Page 49 of 292

47
Ergonomi och komfort
3
Med knapparna M / 1 / 2
► Gå in i bilen och slå på tändningen.
►
Justera sätesinställningarna och
sidospeglarna.
►
T
ryck på knappen M och tryck sedan på
knapp 1 eller 2 inom 4 sekunder.
En ljudsignal bekräftar lagringen.
Lagring av en ny ställning annullerar den tidigare
ställningen.
Återgång till en sparad inställning
Medan sätet rör sig, se till att ingen
person eller föremål hindrar sätets
automatiska rörelse.
Med tändningen påslagen eller motorn igång
►
T
ryck på knapp 1 eller 2 för att motsvarande
position ska ställas in automatiskt.
En ljudsignal ljuder när justeringen är slutförd.
Du kan avbryta den aktuella rörelsen genom
att trycka på knapp M, 1 eller 2 eller genom att
använda ett av reglagen för sätesinställning.
Lägesinställningen kan inte göras under färd.
Lägesinställningen kopplas ur ca 45 sekunder
efter att tändningen slagits ifrån.
Sätesvärme
Funktionen kan bara användas när motorn är
igång och när utetemperaturen är under 20 °C.
►
T
ryck på knappen som motsvarar sätet.
►
För varje tryckning ändras värmenivån,
motsvarande antal kontrollampor tänds.
►
För att stänga av värmen trycker du på
knappen tills alla kontrollampor har slocknat.
Systemets status memoreras när tändningen
slås av
.
Använd inte funktionen när ingen sitter på sätet.
Minska värmen så snart som möjligt.
När sätet och passagerarutrymmet har nått
önskad temperatur, stäng av funktionen;
minskning av elförbrukningen minskar i sin tur
energiförbrukningen.
Personer med känslig hud avråds från att
använda de eluppvärmda sätena
inställda under en längre tid.
Risk för brännskador för personer med
nedsatt förnimmelse av värme (t.ex. sjukdom,
medicinering).
För att skydda värmedynan och undvika
kortslutningar ska du:
–
Placera inte tunga eller vassa föremål på
sätet.
–
Ställa dig inte eller stå på knä på sätet.
–
Spill inga vätskor på sätet.
–
Använd aldrig uppvärmningsfunktionen om
sätet är fuktigt.
Flerpunktsmassage
System där du kan välja typ av massage och
ställa in intensiteten.
Detta system fungerar med motorn igång, liksom
i STOPP-läge för
Stop & Start.
Massageinställningarna justeras via
pekskärmen.
Från framsätet:
► Tryck på denna knapp. Knappens
gröna kontrollampa tänds.
Inställningssidan visas på pekskärmen med de
senaste lagrade inställningarna.
Om inställningarna passar dig och du inte gör
några ändringar, återgår visningen till den
ursprungliga och funktionen aktiveras direkt.
Sätena ska ställas in efter varandra. Börja med
förarsätet.
Page 50 of 292

48
Ergonomi och komfort
► Lås bilen från utsidan.
Om backspeglarna har fällts in med
reglaget A, fälls de inte ut när du låser
upp bilen.
Elstyrd utfällning
► Från utsidan: lås upp bilen.
► Från insidan: placera kontroll A i mittläget
och dra den sedan bakåt, med tändningen
påslagen.
Den automatiska infällningen/utfällningen
av dörrspeglar konfigureras via Driving /
Fordon pekskärmsmenyn.
Manuell infällning
Speglarna kan fällas in manuellt (trångt
parkeringsutrymme eller garage etc.)
► Fäll in sidospegeln mot bilen.
Automatisk vinkling vid backning
Beroende på version möjliggör den här
funktionen att speglar automatiskt vinklas nedåt
för att underlätta vid parkeringsmanövrer med
ilagd backväxel.
När motorn är igång vinklas backspeglarna
nedåt så fort backväxeln läggs i.
De återgår till sitt ursprungliga läge:
– Några sekunder efter att backväxeln lagts ur.
– Så fort fordonshastigheten överstiger 10 km/h.
– När motorn stängs av.
Så här ändrar du inställningarna:
►
Börja med förarsätet.
►
Välj en massageintensitet från de tre
erbjudna nivåerna: ” 1
” (Låg), ”2” (Normal) eller
”3” (Hög).
►
Välj en annan typ av massage från de som
erbjuds.
►
Vänta tills sidan för förarsätets inställningar
försvinner
.
►
Fortsätt sedan med passagerarsätet på
samma sätt.
Ändringarna tillämpas omedelbart.
När systemet aktiveras påbörjas en timmes
massage uppdelad i sekvenser på 6 minuters
massage, åtföljda av 3 minuters paus.
Systemet stannar automatiskt i slutet av cykeln.
Knappens kontrollampa släcks.
Inställning av ratten
► Dra i reglaget för att lossa ratten med bilen
stillastående.
►
Ställ in rattens höjd och djup för att anpassa
körpositionen.
►
T
ryck på reglaget för att spärra inställning av
ratten.
Av säkerhetsskäl ska inställningarna endast utföras när bilen står stilla.
PEUGEOT i-Cockpit®
Instrumentpanelinformationen syns
ovanför ratten för ökad säkerhet och
körkomfort.
Justera ratthöjden så att den inte skymmer
instrumentpanelen.
Backspeglar
Ytterbackspeglar
Beroende på version använder det elektrokroma
systemet en sensor som detekterar nivån på
yttre ljusstyrka som kommer bakifrån fordonet
för att automatiskt och gradvis växla mellan dag-
och nattanvändning.
Av säkerhetsskäl ska sidospeglarna ställas in för att reducera döda vinklar.
Föremål som syns i speglarna ser ut att
vara längre bort än vad de egentligen är. Ta
hänsyn till detta när du uppskattar avståndet
till bilar som kommer bakifrån.
Borttagning av imma/is
Borttagning av imma/is på dörrspeglarna
fungerar med borttagning av imma/is på
bakrutan. För ytterligare information om
borttagning av is
och imma på bakruta se motsvarande avsnitt.
Inställning
► Flytta reglaget A åt höger eller vänster för att
välja motsvarande spegel.
►
Flytta reglage
B i en av de fyra riktningarna
för att justera läget.
►
Placera reglage A
i mittläget.
Elstyrd infällning
Backspeglarna på dörren kan beroende på
utrustning, fällas elektriskt.
► Inifrån, med tändningen
påslagen, placera reglaget A
i
mittposition.
►
Dra reglaget A
bakåt.
Page 51 of 292

49
Ergonomi och komfort
3► Lås bilen från utsidan.
Om backspeglarna har fällts in med
reglaget A, fälls de inte ut när du låser
upp bilen.
Elstyrd utfällning
► Från utsidan: lås upp bilen.
► Från insidan: placera kontroll A
i mittläget
och dra den sedan bakåt, med tändningen
påslagen.
Den automatiska infällningen/utfällningen
av dörrspeglar konfigureras via Driving /
Fordon pekskärmsmenyn.
Manuell infällning
Speglarna kan fällas in manuellt (trångt
parkeringsutrymme eller garage etc.)
►
Fäll in sidospegeln mot bilen.
Automatisk vinkling vid backning
Beroende på version möjliggör den här
funktionen att speglar automatiskt vinklas nedåt
för att underlätta vid parkeringsmanövrer med
ilagd backväxel.
När motorn är igång vinklas backspeglarna
nedåt så fort backväxeln läggs i.
De återgår till sitt ursprungliga läge:
–
Några sekunder efter att backväxeln lagts ur
.
–
Så fort fordonshastigheten överstiger 10 km/h.
–
När motorn stängs av
.
Denna funktion ställs in via Driving /
Fordon pekskärmsmenyn.
Elektrokromisk inre
backspegel
Den har en avbländande funktion som gör
backspegelglaset mörkare, för att dämpa
störande ljus bakifrån som exempelvis solsken,
ljuskäglor från bakomvarande bilar osv.
Elektrokromsystemet använder en sensor
som detekterar nivån på yttre ljusstyrka och
som kommer från fordonets baksida för att
automatiskt och gradvis växla mellan dag- och
nattanvändning.
För att garantera en optimal sikt vid
manövrering ljusnar spegeln automatiskt
så fort backväxeln läggs i.
Systemet inaktiveras om lasten i
bagagerummet överstiger höjden på
lastutrymmet eller om insynsskyddet har
föremål placerade på det.
Uppladdningsbara hybridfordon
En lysdiod, placerad under den inre
backspegeln och synlig från utsidan av
fordonet, lyser blått för att indikera att
fordonet körs i läget Electric (beroende på
försäljningsland).
Baksäten
Nackstöd bak
Högt läge (använd):
► Dra upp nackstödet så långt det går .
Lågt läge (för förvaring, när ingen sitter på
sätet):
►
T
ryck på klacken A för att frigöra nackstödet
och tryck det nedåt.
De bakre nackstöden kan tas bort.
Page 52 of 292

50
Ergonomi och komfort
Fälla tillbaka ryggstödet
Kontrollera först att bilbältena på sidorna
ligger platt och lodrätt bredvid
ryggstödens låsöglor.
► Placera ryggstödet 3 i upprätt läge och tryck
bestämt på det så att låsmekanismen kopplas in.
► Kontrollera att den röda indikatorn på
reglaget för upplåsning 1 inte längre syns.
► Kontrollera att bilbältena på sidorna inte har
kommit i kläm under manövern.
Observera: om ett ryggstöd inte spärrats
ordentligt innebär det en säkerhetsrisk
för passagerarna i händelse av en plötslig
inbromsning eller olycka.
De föremål som ligger i bagageutrymmet
kan slungas framåt i bilen – risk för allvarliga
skador!
Ta bort ett nackstöd
► Fäll motsvarande ryggstöd.
► Dra upp nackstödet så långt det går .
►
T
ryck på klacken A för att lossa nackstödets
spärr och ta bort det.
►
Förvara nackstödet.
Sätta tillbaka ett nackstöd
► För in nackstödets stänger i motsvarande
ryggstöds öppningar .
►
Skjut ned nackstödet så långt det går
.
►
T
ryck på klacken A för att frigöra nackstödet
och tryck det nedåt helt.
Kör aldrig med passagerare i baksätet
när nackstöden är borttagna. Nackstöden
måste sitta på plats och vara inställda i det
höga läget.
Mittplatsens nackstöd kan inte monteras på
en ytterplats, och vice versa.
Nedfällning av ryggstöden
Varje sektion på ryggstödet har en eller två
frigöringskontroller:
– Ett handtag 1 på ryggstödets utsida.
– Ett reglage 2 på bagageutrymmets sidopanel
(SW).
All manövrering av ryggstöd ska ovillkorligen ske med bilen stillastående.
Först ska du:
►
Sänk ryggstödens nackstöd eller ta bort dem
när du bär tunga laster
.
►
L
yft upp bakre armstödet.
►
Skjut fram framsätena om det behövs.
►
Kontrollera att ingen person eller något
föremål är i vägen när ryggstödet viks ner (t.ex.
kläder
, bagage).
►
Kontrollera att sidoplatsernas bälten ligger
platt längs ryggstöden.
När ryggstödet är upplåst syns den röda
indikatorn på reglaget för upplåsning.
Från passagerarutrymmet
► Tryck på handtaget 1 för upplåsning av
ryggstödet.
► Följ med ryggstödets 3 rörelse tills det ligger
horisontalt.
Från bagageutrymmet (SW)
► Dra ryggstödets frigöringsspak 2 mot dig.
Ryggstödet 3 fälls ned helt mot sittdynan.
Page 53 of 292

51
Ergonomi och komfort
3Fälla tillbaka ryggstödet
Kontrollera först att bilbältena på sidorna
ligger platt och lodrätt bredvid
ryggstödens låsöglor.
► Placera ryggstödet 3 i upprätt läge och tryck
bestämt på det så att låsmekanismen kopplas in.
►
Kontrollera att den röda indikatorn på
reglaget för upplåsning 1
inte längre syns.
►
Kontrollera att bilbältena på sidorna inte har
kommit i kläm under manövern.
Observera: om ett ryggstöd inte spärrats
ordentligt innebär det en säkerhetsrisk
för passagerarna i händelse av en plötslig
inbromsning eller olycka.
De föremål som ligger i bagageutrymmet
kan slungas framåt i bilen – risk för allvarliga
skador!
Värme och ventilation
Luftintag
Luften som cirkulerar i passagerarutrymmet är
filtrerad och kommer antingen utifrån genom
gallret som finns nedtill på vindrutan, eller inifrån
genom återcirkulation av kupéluften.
Reglage
Beroende på version är kontrollerna tillgängliga
på pekskärmsmenyn Climate eller samlade på
mittkonsolens panel.
Luftfördelning
1. Munstycken för borttagning av is och imma
på vindrutan
2. Munstycken för borttagning av imma och is
på främre sidorutorna
3. Justerbara sidomunstycken som kan stängas
4. Justerbara mittmunstycken som kan stängas
5.Luftutsläpp mot framsätets benutrymmen
6. Luftutsläpp mot fotutrymmen i baksätet
7. Justerbara luftmunstycken som kan stängas
Råd
Rekommendationer för ventilation och
luftkonditionering
►
För att säkerställa att luften fördelas
jämnt, håll de externa luftintagsgallerna
för vindrutan, munstyckena,
ventilationsöppningarna, luftuttagen och
luftuttaget i bagagerummet fria från hinder
.
►
Täck inte solskenssensorn på
instrumentpanelen; denna sensor
används för att reglera det automatiska
luftkonditioneringssystemet.
►
Använd luftkonditioneringssystemet i minst
5 till 10 minuter en eller två gånger i månaden
för att hålla det i gott skick.
►
Om systemet inte producerar kall luft ska
du stänga av det och kontakta en PEUGEOT
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vid bogsering av tung last i brant lutning och
vid höga temperaturer, ökas den tillgängliga
motoreffekten och bogseringskapaciteten om
man stänger av luftkonditioneringen.
Undvik att köra för länge med
ventilationen avstängd eller med
Page 54 of 292

52
Ergonomi och komfort
4.Luftkonditionering på/av
5. Påslagning/avstängning av automatiskt
komfortprogram
6. Maxnivå luftkonditioneringen
7. Öppna andra sidan
8. Enzons/tvåzons luftkonditionering
9. Val av inställningar för automatiskt
komfortprogram (Soft/Normal/Fast)
10. "Air Quality System" (AQS) funktion
(beroende på version)
11 . Förkonditionering av temperatur i
passagerarutrymmet (beroende på version)
12. Automatiskt siktprogram
13. Återcirkulation av kupéluft
14. Systemet avstängt
Inställning av temperaturen
Föraren och frampassageraren kan ställa in
önskad temperatur var för sig.
Värdet motsvarar en komfortnivå och inte en
exakt temperatur.
► Tryck på en av knapparna 1 för att öka (röd)
eller minska (blå) nivån.
Vi rekommenderar att du undviker skillnader
i inställningen på vänster/höger sida som
överstiger 3 °C.
Automatiskt komfortprogram
Detta automatiska läge säkerställer optimal
hantering av passagerarutrymmets temperatur,
långvarig drift av inre luftcirkulation. Risk för
immbildning och försämring av luftkvaliteten!
Om innertemperaturen är mycket hög
efter att fordonet har stått länge i
solsken, lufta passagerarutrymmet i några
ögonblick.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondens som skapas av
luftkonditioneringen resulterar i en
uttömning av vatten under fordonet. Det är
helt normalt.
Underhåll av ventilation och
luftkonditionering
►
Kontrollera att kupéfiltret är i gott skick och
låt regelbundet byta filtren.
V
i rekommenderar att du använder ett
kompositfilter för passagerarutrymmen. Dess
specifika aktiva tillsatsmedel skyddar mot
förorenande gaser och dålig lukt.
►
För att säkerställa korrekt användning
av luftkonditioneringssystemet, låt det
kontrolleras enligt rekommendationerna i
tillverkarens serviceschema.
Stop & Start
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet
för att behålla en behaglig temperatur i
passagerarutrymmet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Stop & Start-systemet.
Energisparläge körläge
Läget optimerar bränsleförbrukningen,
men begränsar prestandan för uppvärmning
och luftkonditionering, utan att inaktivera dem.
Uppladdningsbara hybridfordon
Intensiv användning av
luftkonditioneringen minskar bilens räckvidd i
elektriskt läge.
Ventilation med påslagen tändning
När tändningen slås på, flödar
ventilationssystemet och luft 2 och luftfördelning
3 inställningarna i kupén är aktiverade under en
period som beror på batteriladdningen.
Denna funktion inkluderar inte
luftkonditioneringssystemet.
Automatisk tvåzons luftkonditionering
Detta system styr automatiskt aktiveringen av
luftkonditioneringen, reglerar temperaturen,
luftflödet och luftfördelningen inuti
passagerarutrymmet. Luftkonditioneringen kan bara användas när
motorn är igång, men du kan starta ventilationen
och använda dess olika reglage när tändningen
är på.
Tryck på menyknappen Climate för att
visa sidan med inställningar av systemet.
1. Inställning av temperaturen
2. Inställning av luftflödet
3. Inställning av luftfördelningen
Page 55 of 292

53
Ergonomi och komfort
34.Luftkonditionering på/av
5. Påslagning/avstängning av automatiskt
komfortprogram
6. Maxnivå luftkonditioneringen
7. Öppna andra sidan
8. Enzons/tvåzons luftkonditionering
9. Val av inställningar för automatiskt
komfortprogram (Soft/Normal/Fast)
10. "Air Quality System" (AQS) funktion
(beroende på version)
11 . Förkonditionering av temperatur i
passagerarutrymmet (beroende på version)
12. Automatiskt siktprogram
13. Återcirkulation av kupéluft
14. Systemet avstängt
Inställning av temperaturen
Föraren och frampassageraren kan ställa in
önskad temperatur var för sig.
Värdet motsvarar en komfortnivå och inte en
exakt temperatur.
►
T
ryck på en av knapparna
1
för att öka (röd)
eller minska (blå) nivån.
Vi rekommenderar att du undviker skillnader
i inställningen på vänster/höger sida som
överstiger 3 °C.
Automatiskt komfortprogram
Detta automatiska läge säkerställer optimal
hantering av passagerarutrymmets temperatur,
luftflöde och luftfördelning, baserat på vald
komfortnivå.
►
T
ryck på knapp 5 för att aktivera eller
inaktivera luftkonditioneringens automatiska
läge.
Kontrollampan på knappen tänds när
luftkonditioneringssystemet fungerar automatiskt.
Du kan justera intensiteten för det automatiska
komfortprogrammet genom att använda
”A LT. ”-knappen för att välja en av tillgängliga
inställningar:
–
”Soft”: ger en behaglig och tyst funktion
genom ett begränsat luftflöde.
–
”Normal”: den bästa kompromissen mellan
behaglig temperatur och tyst funktion (default
setting).
–
”Fast”: kraftig och effektiv luftspridning.
Tryck flera gånger på knappen
9
tills önskat läge
visas för att ändra den aktuella inställningen
(som indikeras av motsvarande kontrollampa).
För att säkerställa passagerarnas komfort i
baksätet, gynna inställningarna ” Normal” och
”Fast”.
Denna inställning är endast kopplad till AUTO-
läget. Vid inaktivering av
AUT
O-läget är
kontrollampan för den senast valda inställningen
fortsatt tänd.
Om du ändrar inställningen aktiveras inte AUTO-
läget på nytt om detta var urkopplat.
Vid kall väderlek och när motorn är kall
ökar luftflödet gradvis till det inställda
komfortvärdet, för att begränsa spridningen
av kall luft i passagerarutrymmet.
Om kupétemperaturen är mycket lägre eller
mycket högre än det inställda komfortvärdet
när du stiger in i bilen finns det ingen
anledning att ändra det inställda värdet
för att snabbare uppnå önskad komfort.
Systemet kompenserar automatiskt för
temperaturskillnaden så fort det går.
Funktionen ”Air Quality
System” (AQS)
Med hjälp av en föroreningssensor aktiverar
denna funktion automatiskt cirkulation av den
inre luften när en viss nivå av förorenande
ämnen i den yttre luften upptäcks.
När luftkvaliteten åter är tillfredsställande
inaktiveras återcirkulationen av kupéluften
automatiskt.
Denna funktion är inte avsedd att detektera dålig
lukt.
Återcirkulering aktiveras automatiskt när
vindrutespolarna används eller när backväxeln
läggs i.
Funktionen fungerar inte om utetemperaturen
understiger 5 °C för att undvika risken för imma
på vindrutan och sidofönstren.
För att aktivera eller inaktivera funktionen, gå
till sekundärsidan med hjälp av ” A LT.”-knappen,
tryck sedan på knappen 10.
Page 56 of 292

54
Ergonomi och komfort
utifrån och gör det möjligt att snabbare uppnå
önskad temperatur i passagerarutrymmet.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Funktionen aktiveras automatiskt när
vindrutespolarna används eller
backväxeln läggs i.
Borttagning av is och
imma på vindrutan
Automatiskt siktprogram
Välj detta läge för att ta bort imma och is från
vindrutan och sidorutorna så snabbt som möjligt.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera läget (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Programmet styr automatiskt luftkonditioneringen
(beroende på version), luftflödet och luftintaget.
Det fördelar också luftflödet till vindrutan och
sidorutorna på ett optimalt sätt.
Det är möjligt att manuellt byta luftflödet utan att
inaktivera det automatiska siktprogrammet.
Om bilen har Stop & Start är STOP-läget
inte tillgängligt så länge som borttagning
av imma är aktiverat.
Manuella inställningar
Det är möjligt att manuellt justera en eller flera
av dessa funktioner, medan systemet behåller
automatisk kontroll av de andra funktionerna:
–
luftflödet.
–
luftfördelningen.
Kontrollampan i " AUTO” knappen slocknar om
en inställning ändras.
►
Återaktivera det automatiska
komfortprogrammet genom att trycka på knapp
5
igen.
Inställning av luftflödet
► Tryck på en av knapparna 2 (- eller +) för att
öka eller minska luftflödet.
Luftflödessymbolen (en fläkt) fylls i enligt
begäran.
När luftflödet reduceras till minsta möjliga
stannar ventilationen.
”OFF” visas bredvid fläkten.
Inställning av luftfördelning
► Tryck på knapparna 3 för att justera
luftflödesfördelningen i passagerarutrymmet.
Vindruta och sidorutor
Ventilationsmunstycken i mitten och på
sidorna
Benutrymmen
Knappens belysning indikerar att luften blåses i
angiven riktning.
Det är möjligt att aktivera alla tre knappar
samtidigt för en enhetlig distribution i hela
passagerarutrymmet.
Luftkonditionering på/av
Luftkonditioneringssystemet är avsett att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda:
–
Det sänker temperaturen på sommaren.
–
Det ökar effektiviteten för borttagning av imma
på vintern över 3 °C.
►
T
ryck på knappen 4 för att aktivera/inaktivera
luftkonditioneringen.
När funktionen är aktiverad tänds kontrollampan
på knappen.
Luftkonditionering aktiveras inte när
luftflödet är avaktiverad.
För att snabbare få in sval luft aktiverar du
återcirkulation av kupéluftluft under en kort
stund. Återgå sedan till friskluftsintag utifrån.
När man stänger av luftkonditioneringen kan
det innebära vissa obehag (imma, eller fukt).
Maximal luftkonditionering
Denna funktion justerar automatiskt
temperaturinställningen till den lägsta
möjliga, luftfördelningen mot de mittersta
och sidobelagda luftventilerna, luftflödet till
maximalt läge, och aktiverar även den inre
luftcirkulationen.
►
T
ryck på knappen 6 för att aktivera/inaktivera
funktionen (kontrollampa tänds/släcks). När funktionen inaktiveras återgår systemet till
de tidigare inställningarna.
Enzons/tvåzons
luftkonditionering
Komfortnivån på passagerarsidan kan
vara knuten till komfortnivån på förarsidan
(enzonsfunktion).
Den är tillgängligt på den sekundära sidan
genom åtkomst via knappen ”
A LT.”.
►
T
ryck på knappen 8 för att aktivera ”MONO”-
funktionen. Status visas som ”ON”.
Funktionen avaktiveras automatiskt så fort
passageraren använder dessa knappar för
inställning av temperatur (tvåzonsfunktion).
Frånkoppling av funktionen
► Tryck på knappen 14 .
Kontrollampan på knappen tänds och systemets
alla övriga kontrollampor släcks.
Denna åtgärd kopplar bort luftkonditioneringens
alla funktioner.
Temperaturen regleras inte längre. En lätt
luftström kan ändå märkas på grund av att bilen
är i rörelse.
Återcirkulation av kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulering av kupéluften isolerar
passagerarutrymmet från lukter och avgaser