2021 PEUGEOT 5008 stop start

48
Ergonómia a komfort
5.Nastavenie bedrovej opierky
Ovládač umožňuje nezávislé nastavenie
hĺbky a vertikálnej polohy opory v bedrovej oblasti.► Stlačením a pridržaním prednej alebo zadnej časti ovládača môžete zväčšiť alebo
zmenšiť opornú zónu bedrovej oblasti.
► Stlačením a pridržaním hornej alebo dolnej časti ovládača môžete posunúť opornú
zónu bedrovej oblasti smerom hore alebo
dole.
Uloženie polôh pri jazde
Táto funkcia je spojená s elektricky
nastaviteľným sedadlom vodiča a umožňuje
uloženie dvoch jazdných polôh do pamäte s
cieľom uľahčiť tieto nastavenia v prípade častých
zmien vodiča.
Zaznamenáva elektrické nastavenia vykonané
na sedadle a vonkajších spätných zrkadlách.


Pomocou tlačidiel M/1/2
► Vstúpte do vozidla a zapnite zapaľovanie.► Nastavte vaše sedadlo a vonkajšie spätné zrkadlá.► Stlačte tlačidlo M, následne v priebehu 4
sekúnd tlačidlo 1 alebo 2.
Zvukový signál potvrdí uloženie do pamäte.
Uloženie novej polohy do pamäte zruší
predchádzajúcu polohu.
Vyvolanie polohy uloženej v pamäti
Počas posúvania sedadla dávajte pozor,
aby automatickému pohybu nebránila
žiadna osoba ani žiadny predmet.
Zapnuté zapaľovanie alebo naštartovaný
motor
► Stlačením tlačidla 1 alebo 2 vyvoláte
príslušnú polohu.
Po dokončení nastavenia zaznie zvukový signál.Aktuálny pohyb môžete prerušiť stlačením
tlačidla M, 1 alebo 2, prípadne pomocou jedného
z ovládačov na nastavenie sedadla.Uloženú polohu nie je možné vyvolať počas
jazdy.
Vyvolanie uložených polôh sa deaktivuje
približne 45 sekúnd po vypnutí zapaľovania.
Vyhrievanie sedadiel


Funkcia je aktívna len pri naštartovanom motore.► Stlačte tlačidlo pre príslušné sedadlo.► Pri každom stlačení sa zmení úroveň vyhrievania a rozsvieti sa príslušný počet
svetelných kontroliek.
► Ak chcete vyhrievanie vypnúť, stláčajte tlačidlo, až kým nezhasnú všetky svetelné
kontrolky.
Po vypnutí zapaľovania sa stav systému uloží.
Nepoužívajte funkciu v prípade, ak je sedadlo neobsadené.
Hneď ako je to možné, znížte intenzitu
vyhrievania.
Keď sedadlo a priestor pre pasažierov
dosiahnu požadovanú teplotu, funkciu
vypnite. Znížite tak spotrebu elektrickej
energie, a tým aj spotrebu energie vozidla.
Dlhodobé používanie vyhrievaných sedadiel sa neodporúča pre osoby s citlivou pokožkou.Hrozí nebezpečenstvo popálenia pre osoby,
ktoré majú znížené vnímanie intenzity tepla
(napr. v dôsledku choroby, užívania liekov).Z dôvodu zachovania správnej funkčnosti vyhrievacej podložky a zabránenia skratu:– neklaďte na sedadlo ostré alebo ťažké predmety;– na sedadlo si nekľakajte ani nestúpajte;– nevylievajte na sedadlo tekutiny;– nepoužívajte funkciu vyhrievania, ak je sedadlo vlhké.
Viacbodová masáž
Systém umožňujúci vybrať typ masáže a
nastaviť jej intenzitu.
Tento systém funguje pri naštartovanom motore,
ako aj v režime STOP systému Stop & Start.Nastavenia masáže sa vykonávajú prostredníctvom dotykového displeja.
Z predného sedadla:► Stlačte toto tlačidlo – jeho zelená svetelná kontrolka sa rozsvieti.
Na dotykovom displeji sa zobrazí stránka
nastavení s naposledy uloženými nastaveniami.
Ak vám vyhovujú dané nastavenia a nevykonáte
žiadne zmeny, displej prejde späť do
predchádzajúceho stavu a funkcia sa okamžite
zapne.

49
Ergonómia a komfort
3Dlhodobé používanie vyhrievaných
sedadiel sa neodporúča pre osoby
s citlivou pokožkou.Hrozí nebezpečenstvo popálenia pre osoby,
ktoré majú znížené vnímanie intenzity tepla
(napr. v dôsledku choroby, užívania liekov).Z dôvodu zachovania správnej funkčnosti vyhrievacej podložky a zabránenia skratu:– neklaďte na sedadlo ostré alebo ťažké predmety;– na sedadlo si nekľakajte ani nestúpajte;– nevylievajte na sedadlo tekutiny;– nepoužívajte funkciu vyhrievania, ak je sedadlo vlhké.
Viacbodová masáž
Systém umožňujúci vybrať typ masáže a
nastaviť jej intenzitu.
Tento systém funguje pri naštartovanom motore,
ako aj v režime STOP systému Stop & Start.Nastavenia masáže sa vykonávajú prostredníctvom dotykového displeja.
Z predného sedadla:► Stlačte toto tlačidlo – jeho zelená svetelná kontrolka sa rozsvieti.
Na dotykovom displeji sa zobrazí stránka
nastavení s naposledy uloženými nastaveniami.
Ak vám vyhovujú dané nastavenia a nevykonáte
žiadne zmeny, displej prejde späť do
predchádzajúceho stavu a funkcia sa okamžite
zapne. Sedadlá sa musia nastavovať jedno po druhom,
počnúc sedadlom vodiča.
Ak chcete zmeniť nastavenia:
► Začnite sedadlom vodiča.► Vyberte intenzitu masáže, na výber máte tri úrovne: „1“ (Low), „2“ (Normal) alebo „
3“ (High).► Vyberte iný typ masáže spomedzi ponúkaných možností.► Počkajte, kým nezmizne stránka s nastaveniami sedadla vodiča.► Potom rovnakým spôsobom pokračujte v nastavovaní sedadla spolujazdca.
Zmeny sa uplatnia okamžite.
Po aktivácii systému sa spustí hodinový
masážny cyklus, ktorý pozostáva zo
6-minútových masážnych sekvencií striedaných
3-minútovými prestávkami.
Systém sa vypne automaticky po skončení cyklu.
Svetelná kontrolka tlačidla zhasne.
Nastavenie volantu

► Keď vozidlo stojí, odistite volant potiahnutím ovládača.► Nastavte výšku a hĺbku volantu, čím ho prispôsobíte vašej jazdnej polohe.
► Stlačením ovládača volant zaistite.
Z bezpečnostných dôvodov sa tieto
nastavenia smú vykonávať len v
zastavenom vozidle.
Spätné zrkadlá
Vonkajšie spätné zrkadlá
Ako bezpečnostné opatrenie je potrebné zrkadlá nastaviť tak, aby sa zredukovali
„mŕtve uhly“.
Predmety pozorované v spätnom zrkadle sú
v skutočnosti bližšie, než sa zdajú. Pamätajte
na to, aby ste správne odhadli vzdialenosť
vozidla, ktoré sa približuje zozadu.
Odhmlievanie/odmrazovanie
Odhmlievanie/odmrazovanie vonkajších
spätných zrkadiel funguje spoločne s
odhmlievaním/odmrazovaním zadného skla.
Ďalšie informácie o odhmlievaní/odmrazovaní
zadného skla sú uvedené v príslušnej kapitole.

59
Ergonómia a komfort
3Ovládacie prvky
V závislosti od verzie sú tieto ovládacie prvky
dostupné v ponuke Climate na dotykovom
displeji alebo sú zoskupené na paneli stredovej
konzoly.
Rozvádzanie vzduchu

1.Vetracie otvory na odhmlievanie/odmrazovanie čelného skla
2.
Vetracie otvory na odhmlievanie/odmrazovanie bočných okien vpredu.
3.
Nastaviteľné a uzatvárateľné bočné vetracie otvory
4. Nastaviteľné a uzatváracie stredové vetracie
otvory
5. Vetracie otvory k nohám cestujúcich vpredu
6. Vetracie otvory k nohám cestujúcich vzadu
7.
Nastaviteľné a uzatvárateľné vetracie otvory, s ventilátorom (v závislosti od verzie)
Odporúčania
Používanie vetrania a klimatizačného
systému
► Na zabezpečenie rovnomerného prúdenia vzduchu dbajte na to, aby ste ničím
nezablokovali mriežky vonkajšieho nasávania
vzduchu pri spodku čelného skla, vetracie
dýzy, vetracie otvory, výstupy vzduchu a
výstup vzduchu umiestnený v kufri.
► Ničím nezakrývajte snímač slnečného žiarenia, ktorý sa nachádza na prístrojovej
doske – slúži na reguláciu systému
automatickej klimatizácie.
► Klimatizačný systém zapnite na minimálne 5 až 10 minút jeden alebo dvakrát za mesiac, čím zabezpečíte jeho správny chod.► Ak systém nechladí, vypnite ho a obráťte sa na autorizovaného predajcu PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis.
Pri ťahaní veľmi ťažkého nákladu v prudkom
svahu a pri veľmi vysokej vonkajšej teplote
dosiahnete vypnutím klimatizácie zvýšenie
výkonu motora, čím sa zvýši aj ťažná
kapacita vozidla.
Snažte sa nejazdiť príliš dlho s vypnutým vetraním alebo dlhodobo jazdiť so
zapnutou recirkuláciou vzduchu v interiéri.
Riziko zahmlievania okien a zhoršenia kvality
vzduchu!
Ak je po dlhšom státí vozidla na slnku teplota v priestore pre pasažierov príliš
vysoká, nechajte niekoľko minút vyvetrať celý
interiér vozidla.
Ovládanie prúdenia vzduchu nastavte tak,
aby ste zabezpečili dostatočné prevzdušnenie
priestoru pre pasažierov.
Kondenzácia, ktorá vzniká počas
používania klimatizácie, sa zachytí vo
forme vody a tá sa vytečie pod vozidlo. Ide o
úplne bežný jav.
Údržba vetracieho a klimatizačného
systému
► Dbajte na to, aby bol kabínový filter priestoru pre pasažierov v dobrom stave a súčasti filtra pravidelne vymieňajte.Odporúčame, aby ste používali kompozitný
kabínový filter priestoru pre pasažierov.
Jeho špeciálna aktívna prídavná látka
pomáha chrániť pred znečisťujúcimi plynmi a
zápachom.
► Na zabezpečenie správneho chodu klimatizačného systému ho nechajte
skontrolovať podľa daných odporúčaní
uvedených v harmonograme servisnej údržby
od výrobcu.
Stop & StartVykurovací a klimatizačný systém sú funkčné iba pri naštartovanom motore.

60
Ergonómia a komfort
Ak chcete udržať príjemnú teplotu v priestore
pre pasažierov, dočasne deaktivujte systém
Stop & Start.
Ďalšie informácie o systéme Stop & Start sú uvedené v príslušnej kapitole.
Automatická dvojzónová klimatizácia
Tento systém automaticky riadi aktiváciu
klimatizačného systému, pričom reguluje teplotu,
prúdenie vzduchu a rozloženie prúdenia vzduchu
v priestore pre pasažierov.
Tento systém funguje pri naštartovanom motore,
ale prístup k vetraniu a jeho ovládacím prvkom
máte aj naďalej pri zapnutom zapaľovaní.
Stlačte tlačidlo ponuky Climate, čím
zobrazíte stránku s ovládacími prvkami
systému.






1. Nastavenie teploty
2. Nastavenie prietoku vzduchu
3. Nastavenie rozvodu vzduchu
4. Recirkulácia vzduchu v interiéri
5. Zapnutie/vypnutie klimatizácie
6. Maximálny výkon klimatizácie
7. Vypnutie systému
8. Automatický program zlepšenia viditeľnosti 9.
Zapnutie/vypnutie automatického programu
komfortného nastavenia
10. Prístup k vedľajšej stránke
11 . Výber nastavení pre program automatického
nastavenia komfortu (Soft/Normal/Fast)
12. Funkcia „AQS (Air Quality System)“ (so
snímačom znečistenia) (v závislosti od
verzie)
13. Jednozónová/dvojzónová funkcia
14. Temperature conditioning (v závislosti od
verzie)
Funkcia „REAR“ (v závislosti od verzie)
Nastavenie teploty
Vodič a spolujazdec sediaci vpredu si môžu
nastaviť teplotu každý osobitne podľa vlastnej
potreby.
Zobrazená hodnota zodpovedá určitému
tepelnému komfortu a nie konkrétnej teplote.
► Hodnotu môžete zvýšiť (červená) alebo znížiť (modrá) stlačením jedného z tlačidiel 1.
Odporúča sa, aby rozdiel v nastavení na ľavej/
pravej strane nebol väčší ako 3 °C.
Automatický komfortný program
Tento automatický režim zabezpečuje optimálne
nastavenie teploty, prúdenia a rozvodu vzduchu
v priestore pre pasažierov podľa nastavenej
komfortnej úrovne.

63
Ergonómia a komfort
3Funkcia je dostupná na vedľajšej stránke,
ku ktorej získate prístup stlačením tlačidla
„OPTIONS“.
► Stlačením tlačidla 14 aktivujete funkciu
„REAR“. Zobrazí sa jej stav ako „ON".
► Stlačením tlačidla so symbolom „veľkej
vrtuľky “ alebo „malej vrtuľky “ zvýšite alebo
znížite intenzitu prúdenia vzduchu.
Rozsvietia sa príslušné svetelné kontrolky.
Ak sú vypnuté všetky kontrolky, aj naďalej
môžete cítiť mierne prúdenie vzduchu
spôsobené pohybom vozidla.
Vetranie pri zapnutom
zapaľovaní
Keď je zapnuté zapaľovanie, je aktivovaný
vetrací systém a nastavenia prúdenia vzduchu
2 a rozvádzania vzduchu 3 v priestore pre
pasažierov, a to po dobu, ktorá závisí od úrovne
nabitia batérie.
Táto funkcia neobsahuje systém klimatizácie
vzduchu.
Vypnutie systému
► Stlačte tlačidlo 7; zhasnú všetky svetelné
kontrolky systému.
Tento úkon deaktivuje všetky funkcie
klimatizačného systému vozidla.
Teplota sa už nebude regulovať. Aj naďalej
môžete pociťovať mierne prúdenie vzduchu
spôsobené pohybom vozidla.
Recirkulácia vzduchu v
interiéri
Prívod vzduchu z exteriéru umožňuje zabrániť
zahmlievaniu čelného skla a bočných okien.
Recirkulácia vzduchu v interiéri izoluje priestor
pre pasažierov od pachov a dymu v exteriéri
a umožňuje rýchlejšie dosiahnuť požadovanú
teplotu v priestore pre pasažierov.
► Stlačením tohto tlačidla aktivujete/deaktivujete funkciu (potvrdené
rozsvietením/zhasnutím svetelnej kontrolky).
Táto funkcia sa aktivuje automaticky pri zaradení spätného prevodového stupňa.
Odhmlievanie
– odmrazovanie
Automatický program na lepšiu viditeľnosť
Tento režim umožňuje čo najrýchlejšie
odhmlievanie alebo odstránenie námrazy z
čelného skla a bočných okien.
► Stlačením tohto tlačidla aktivujete/deaktivujete tento režim (potvrdené
rozsvietením/zhasnutím svetelnej kontrolky).
Program automaticky reguluje klimatizáciu (v
závislosti od verzie), prietok vzduchu a vstup
vzduchu a zabezpečuje optimálne rozloženie
prúdenia vzduchu smerom na čelné sklo a bočné
okná.
Prúdenie vzduchu môžete manuálne zmeniť bez
deaktivácie automatického programu na lepšiu
viditeľnosť.
Keď je aktivovaná funkcia Stop & Start aj
odhmlievanie, režim STOP nebude
k dispozícii.
V zimných podmienkach pred rozjazdom
vozidla odstráňte všetok sneh alebo ľad
z čelného skla v blízkosti kamery.
V opačnom prípade nemusí správne fungovať
príslušenstvo využívajúce kameru.
Vyhrievané čelné sklo

V chladnom počasí systém vyhrieva spodnú
časť čelného skla a oblasť pozdĺž ľavého stĺpika
čelného skla.

67
Ergonómia a komfort
3– Stredový reproduktor/satelitné reproduktory s technológiou Polyglass: poskytujú hĺbku a
priestorové vnímanie zvuku.
– Basové/stredové reproduktory s technológiou Polyglass so širokým rozsahom: poskytujú
vyvážený, dynamický a presný zvuk.
– Hliníkové výškové reproduktory TNF s invertovaným kužeľom: poskytujú optimálny
rozptyl zvuku, detailné výšky.
– Aktívny 12-kanálový zosilňovač s výkonom 515 Wattov, hybridná technológia triedy AB/triedy D: poskytuje bohaté a presne
vykreslené vysokofrekvenčné signály, ako aj
nekompromisný výkon basových tónov.
– Subwoofer s trojcievkovou technológiou Power FlowerTM so širokým rozsahom: poskytuje
hlbokú a presnú reprodukciu nízkotónových
frekvencií.
Bezdrôtová nabíjačka
smartfónov



Tento systém umožňuje bezdrôtové nabíjanie
prenosných zariadení, ako sú smartfóny, a to
využitím princípu magnetickej indukcie v súlade
so štandardom Qi 1.1.
Prenosné zariadenie, ktoré sa má nabíjať, musí
byť kompatibilné so štandardom Qi buď svojou
konštrukciou, alebo použitím kompatibilného
držiaka alebo ochranného obalu.
Je možné používať aj podložku, ak bola
schválená výrobcom.
Zóna nabíjania je označená symbolom Qi.
Nabíjačka funguje pri naštartovanom motore a
keď je systém Stop & Start v režime STOP.
Nabíjanie je regulované smartfónom.
Pri systéme Bezkľúčový vstup a štartovanie
môže dôjsť ku krátkemu prerušeniu prevádzky
nabíjačky pri otvorení dverí alebo vypnutí
zapaľovania.
Nabíjanie
► Ak je oblasť nabíjania voľná, do jej stredu položte dané zariadenie.

Keď sa rozpozná prítomnosť prenosného
zariadenia, svetelná kontrolka nabíjačky sa
rozsvieti nazeleno. Zostane rozsvietená po celý
čas nabíjania batérie.
Systém nie je navrhnutý na nabíjanie
viacerých zariadení súčasne.
Počas nabíjania zariadenia nenechávajte
v oblasti nabíjania žiadne kovové
predmety (napr. mince, kľúče, diaľkové
ovládanie vozidla) – hrozí riziko prehriatia
alebo prerušenia nabíjania!
Kontrola činnosti
Stav svetelnej kontrolky umožňuje sledovať
prevádzkový stav nabíjačky.
Stav svetelnej
kontrolky Význam
Nesvieti Vypnutý motor.
Nenašli sa žiadne
kompatibilné zariadenia.
Nabíjanie dokončené.
Svieti na zelenoBolo rozpoznané
kompatibilné zariadenie.
Prebieha nabíjanie.
Bliká na
oranžovo V nabíjacej zóne sa zistila
prítomnosť cudzieho
predmetu.
Zariadenie je nesprávne
umiestnené v strede zóny
na nabíjanie.

83
Osvetlenie a viditeľnosť
4► Na opätovnú aktiváciu funkcie znovu prepnite čelné svetlomety ručne zo stretávacích na
diaľkové svetlá.
Statické osvetlenie zákrut

Keď sú zapnuté stretávacie alebo diaľkové
svetlomety, táto funkcia umožňuje, aby predné
svetlomety osvetlili vnútorné pole zákruty
pomocou svetelných diód (LED).
Rýchlosť vozidla musí byť nižšia ako 90 km/h.Táto funkcia je dostupná iba pri svetlometoch s
technológiou „Full LED“.
Aktivácia/deaktivácia
Nastavuje sa prostredníctvom ponuky
dotykovej obrazovky Driving/Vehicle.
Zapnutie/vypnutie
Tento systém sa aktivuje pri dosiahnutí určitého
uhla natočenia volantu.
Tento systém nefunguje:
– pod istým uhlom natočenia volantu,– pri rýchlosti vyššej ako 90 km/h,– pri zaradení spätného prevodového stupňa.
Night Vision

Tento systém pomocou infračervenej kamery
umiestnenej v prednej časti vozidla identifikuje
a signalizuje prítomnosť chodcov a zvierat v
zornom poli vodiča pri zníženej viditeľnosti
vonku.
Výberom režimu nočného videnia „Night Vision“
natrvalo zobrazíte obraz z infračervenej kamery
na prístrojovom paneli. Po splnení podmienok
sa v prípade hroziaceho rizika kolízie aktivuje
výstraha.
Trvalé zobrazenie zmizne po vypnutí
zapaľovania alebo v prípade, že podmienky nie
sú splnené.
Night Vision je systém pomoci pri jazde,
ktorý za žiadnych okolností nemôže
nahradiť osobné posúdenie nočnej viditeľnosti
a dopravných podmienok.
V určitých podmienkach je kontrast teploty
nedostatočný a systém nemusí zistiť všetky
riziká alebo naopak, môže vydávať falošné
výstrahy (napr. motory nákladných áut
zaparkovaných na kraji vozovky).
Aktivácia/deaktivácia
Túto funkciu je možné nastaviť
prostredníctvom ponuky Driving/Vehicle
na dotykovom displeji.
Prevádzkové podmienky
– Pri naštartovanom motore a v režime Stop Stop & Start.– Veľmi zlá viditeľnosť s rozsvietenými stretávacími svetlometmi, ktoré sú v dobrom
prevádzkovom stave.
– Teplota medzi -30 °C a +28 °C.– Rýchlosť vozidla nižšia ako 160 km/h.– Detekcia zvierat vyšších ako 0,50 m.
Prevádzka
Ak je zvolená funkcia, ale nie je dostupné
zobrazenie na prístrojovom paneli ani
výstrahy (v režime nočného videnia „Night
Vision“), svetelná kontrolka bude mať sivú farbu.
Ak sú splnené všetky prevádzkové podmienky, svetelná kontrolka sa rozsvieti
nazeleno: je dostupné zobrazenie na

92
Bezpečnosť
Posilňovač núdzového
brzdenia (EBA)
Tento systém skracuje brzdnú dráhu pri
núdzovom brzdení optimalizovaním brzdného
tlaku.
Aktivuje sa v závislosti od rýchlosti stlačenia
brzdového pedála. Touto funkciou sa dosiahne
zníženie odporu pedála a zvýšenie účinnosti
brzdenia.
Inteligentná kontrola trakcie
V závislosti od verzie je vozidlo vybavené
pomocným systémom na podporu jazdy po
snehu: funkciou inteligentného ovládania
trakcie .
Táto funkcia umožňuje rozpoznať situácie
so zníženou priľnavosťou kolies k jazdnému
povrchu, ktoré môžu následne sťažiť rozjazd
vozidla alebo prejazd cez čerstvo napadnutý
sneh alebo jazdu po ujazdenom snehu.
V takých situáciách systém reguluje preklzávanie
kolies, aby sa optimalizoval prenos hnacej sily a
držanie jazdnej stopy vášho vozidla.
Na jazdných povrchoch so slabou
priľnavosťou sa odporúča použitie
zimných pneumatík.
Systém regulácie
preklzovania kolies (ASR)/
dynamické riadenie stability
(DSC)
Regulácia preklzovania kolies (alebo aj kontrola
trakcie) optimalizuje trakciu vozidla pomocou
brzdenia motorom a použitím bŕzd na hnacích
kolesách, aby sa zabránilo pretáčaniu jedného
alebo viacerých kolies. Zároveň zdokonaľuje
smerovú stabilitu vozidla.
Ak sa momentálna dráha pohybu vozidla odlišuje
od smeru jazdy, ktorým chce ísť vodič, systém
dynamickej kontroly stability automaticky použije
brzdenie motorom a brzdy na jednom alebo
viacerých kolesách, aby vozidlo vrátil na smer
jazdy požadovaný vodičom, a to v medziach
fyzikálnych zákonov.
Tieto systémy sa aktivujú automaticky pri
každom naštartovaní vozidla.
Tieto systémy sa aktivujú v prípade problému s trakciou alebo jazdnou dráhou
vozidla (potvrdené blikaním tejto výstražnej
kontrolky na prístrojovom paneli).
Deaktivácia/opätovná aktivácia
V určitých výnimočných prevádzkových
podmienkach (rozbeh vozidla uviaznutého v
bahne, v snehu, na mäkkom podklade atď.)
môže byť výhodné deaktivovať systém ASR, čím
sa umožní prekĺzavanie kolies a obnoví sa tak
priľnavosť pneumatík k jazdnému povrchu.
Hneď ako to dané podmienky priľnavosti
umožnia, systém znova zapnite.
Túto funkciu je možné nastaviť prostredníctvom ponuky Driving/Vehicle
na dotykovom displeji.Vypnutie sa potvrdí rozsvietením tejto
svetelnej kontrolky na prístrojom paneli
a zobrazením správy.Systém ASR sa znova automaticky aktivuje
po každom vypnutí a opätovnom zapnutí
zapaľovania alebo pri prekročení rýchlosti
50 km/h.Pri rýchlosti nižšej ako 50 km/h je potrebné ho znova zapnúť ručne.
Porucha
V prípade poruchy sa na prístrojovom
paneli rozsvieti táto výstražná kontrolka.
Zároveň sa zobrazí správa a zaznie zvukový
signál.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise.
ASR/DSC
Tieto systémy zvyšujú bezpečnosť pri
bežnom spôsobe jazdy, nesmú však nabádať
vodiča k zbytočnému riskovaniu alebo k jazde
vysokou rýchlosťou.
V podmienkach so zníženou priľnavosťou
vozovky (dážď, sneh, poľadovica) sa zvyšuje
riziko straty priľnavosti. Preto je pre vašu
bezpečnosť dôležité, aby ste ponechali tieto
systémy aktivované za každých podmienok a najmä v náročných podmienkach.
Správna činnosť týchto systémov závisí
od dodržiavania odporúčaní od výrobcu,
ktoré sa týkajú kolies (pneumatiky a disky),
brzdových a elektronických komponentov,
ako aj postupov pri montáži a opravách
vykonávaných u autorizovaných predajcov
PEUGEOT.
Aby sa zabezpečilo, že tieto systémy zostanú
účinné aj v zimných podmienkach, odporúča
sa používať zimné pneumatiky na jazdu
na snehu alebo celoročné pneumatiky.
Na všetkých štyroch kolesách musia byť
nasadené pneumatiky schválené pre vaše
vozidlo.
Všetky technické parametre pre pneumatiky
sú uvedené na štítku s údajmi o
pneumatikách/laku vozidla. Ďalšie informácie
o identifikačných prvkoch sú uvedené v
príslušnej kapitole.
Kontrola stability prívesu
(TSA)
Pri ťahaní prívesu umožňuje tento systém
obmedziť riziko náhleho vychýlenia vozidla alebo
prívesu.
Prevádzka
Systém sa automaticky aktivuje pri zapnutí
zapaľovania.