2021 PEUGEOT 5008 brake

156
Jazda
Hneď ako systém zaznamená prekážku, pripraví brzdový okruh pre prípad potreby
automatického brzdenia. Môže to spôsobiť
tichý zvuk a mierny pocit spomalenia.
Deaktivácia/aktivácia
V predvolenom nastavení sa systém automaticky
aktivuje pri každom naštartovaní motora.
Nastavenia sa menia prostredníctvom ponuky Driving/Vehicle na dotykovom
displeji.
Deaktivácia systému je signalizovaná rozsvietením tejto výstražnej kontrolky
sprevádzanej zobrazením správy.
Prevádzkové podmienky a
obmedzenia
Vozidlo sa pohybuje smerom dopredu.
Systém ESC je funkčný.
Systémy DSC/ASR aktivované.
Zapnuté bezpečnostné pásy všetkých
pasažierov.
Stabilizovaná rýchlosť na vozovkách s miernymi
zákrutami.
V nasledujúcich prípadoch sa odporúča
systém deaktivovať prostredníctvom ponuky
konfigurácie vozidla:
– ťahanie prívesu;– preprava dlhých predmetov na strešných tyčiach;– vozidlá s nasadenými snehovými reťazami;
Aktivácia/deaktivácia


► Stlačením a podržaním tohto tlačidla deaktivujete systém alebo ho krátkym stlačením
tlačidla kedykoľvek znova aktivujete.
Deaktivácia je signalizovaná rozsvietením
svetelnej kontrolky na tlačidle.
Pri vypnutí zapaľovania sa stav systému uloží
do pamäte.
Porucha
V prípade poruchy sa na
prístrojovom paneli rozsvietia tieto
výstražné kontrolky. Zároveň sa zobrazí hlásenie
a zaznie zvukový signál.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise.
Active Safety Brake s Upozornenie
na vzdialenosť a
Inteligentný asistent
núdzového brzdenia
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov jazdy a riadenia.


Tento systém:– upozorní vodiča na riziko, že jeho vozidlo sa môže dostať do kolízie s pred ním idúcim
vozidlom, chodcom alebo v závislosti od danej
verzie s cyklistom,
– zníži rýchlosť vozidla, aby sa predišlo zrážke alebo aby sa zmiernila závažnosť jej následkov.
Rýchlosť sa zníži o maximálne 20 km/h (verzie iba s kamerou) alebo o maximálne 50 km/h (verzie s kamerou a radarom).
Systém tiež zohľadňuje motocyklistov a
zvieratá, avšak nemusí zaznamenať
zvieratá nižšie ako 0,5 m a predmety na ceste.
Tento systém pozostáva z troch funkcií:
– Upozornenie na vzdialenosť.– Inteligentný asistent núdzového brzdenia (iEBA).– Active Safety Brake (automatické núdzové brzdenie).

Vozidlo je vybavené kamerou umiestnenou v hornej časti čelného skla a v závislosti od verzie aj radarom, ktorý sa nachádza v prednom nárazníku.
Tento systém v žiadnom prípade
nenahrádza pozornosť vodiča.
Systém je navrhnutý tak, aby pomáhal
vodičovi a zvyšoval bezpečnosť jazdy.
Vodič je aj naďalej zodpovedný za sledovanie
stavu premávky a dodržiavanie platných
dopravných predpisov.

158
Jazda
zároveň sa zobrazí správa a zaznie zvukový signál.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise.
Tieto výstražné kontrolky sa rozsvietia na prístrojovom paneli,
čím signalizujú, že bezpečnostný pás vodiča
alebo predného spolujazdca nie je zapnutý (v
závislosti od danej verzie). Systém
automatického brzdenia je deaktivovaný, až kým
si pasažieri nezapnú bezpečnostné pásy.
Rozpoznanie zníženej
pozornosti
Viac informácií nájdete vo všeobecných
odporúčaniach týkajúcich sa použitia
asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .
V závislosti od verzie pozostáva táto funkcia buď zo samotného systému „Výstraha zníženej
pozornosti vodiča“, alebo v kombinácii so
systémom „Výstraha zníženej pozornosti vodiča
prostredníctvom kamery“.
V žiadnom prípade nie sú tieto systémy
určené na udržanie pozornosti vodiča ani
aby mu zabránili zaspať za volantom.
V prípade pocitu únavy je zodpovednosťou
vodiča, aby zastavil.
Keď pocítite únavu alebo aspoň raz za
2 hodiny si urobte prestávku.
(oranžová)
Úroveň 1: vizuálna výstraha, ktorá
signalizuje, že vozidlo idúce pred vami je veľmi
blízko.
Zobrazí sa správa „Vehicle close“ (Vozidlo v
blízkosti).
(červená)
Úroveň 2: vizuálna a zvuková výstraha,
ktorá signalizuje bezprostredné riziko zrážky.
Zobrazí sa správa „Brake! “ (Brzdite!).
Ak je rýchlosť vášho vozidla príliš vysoká
v okamihu priblíženia sa k inému vozidlu,
môže nastať situácia, že sa prvá výstraha
nezobrazí: môže sa zobraziť priamo výstraha
úrovne 2.
Dôležité upozornenie: výstraha úrovne 1 sa
nezobrazí v prípade stojacej prekážky ani ak bola nastavená medzná hodnota aktivácie
systému „Near“ (Blízko).
Inteligentný asistent
núdzového brzdenia (iEBA)
Táto funkcia dopĺňa brzdenie v prípade, ak vodič
brzdí, čo ale nestačí na to, aby zabránil zrážke.
K posilneniu brzdenia dôjde len vtedy, ak vodič
zošliapne brzdový pedál.
Active Safety Brake

Táto funkcia, ktorá sa nazýva aj ako automatické
núdzové brzdenie, sa aktivuje po výstrahe,
pokiaľ vodič nezareaguje dostatočne rýchlo
a nezačne brzdiť.Systém pomáha znížiť rýchlosť nárazu alebo sa
vyhnúť zrážke, ak vodič nereaguje.
Prevádzka
Systém je v prevádzke v nasledujúcich
situáciách:
– Rýchlosť vozidla neprekročí 60 km/h, keď sa rozpozná prítomnosť chodca.
– Rýchlosť vozidla neprekročí 80 km/h, keď sa rozpozná prítomnosť stojaceho vozidla alebo
cyklistu.
– Rýchlosť vozidla je v rozmedzí 10 km/h až 85 km/h (verzie vybavené len kamerou) alebo 140 km/h (verzie vybavené kamerou a radarom), keď sa rozpozná prítomnosť pohybujúceho sa
vozidla.
Táto výstražná kontrolka bliká (po dobu približne 10 sekúnd), keď funkcia aktivuje brzdy vozidla.
V prípade automatického núdzového brzdenia
na vozidle s automatickou prevodovkou, pri
ktorom sa vozidlo úplne zastaví, podržte brzdový
pedál stlačený, aby ste zabránili opätovnému
rozbehnutiu vozidla.
V prípade automatického núdzového brzdenia
na vozidle s manuálnou prevodovkou, pri ktorom
sa vozidlo úplne zastaví, môže motor zhasnúť.
Vodič môže kedykoľvek prevziať kontrolu
nad vozidlom prudkým otočením volantu
alebo prudkým zošliapnutím pedála
akcelerátora.
Keď je táto funkcia v činnosti, brzdový
pedál môže jemne vibrovať.
V prípade úplného zastavenia vozidla bude
automatické brzdenie v činnosti ešte 1 až 2
sekundy.
Porucha
V prípade poruchy sa na prístrojovom
paneli rozsvieti táto výstražná kontrolka a

213
V prípade poruchy
8Montáž kolesa
Montáž rezervného kolesa s plechovým diskom alebo dojazdového kolesa „úzkeho typu“
Ak je vozidlo vybavené hliníkovými diskami
kolies, podložky A sa nedotýkajú disku
plechového ani dojazdového rezervného
kolesa „úzkeho typu“. Koleso sa pevne
uchytí prostredníctvom kónického povrchu B
jednotlivých skrutiek.


► Nasaďte koleso na náboj.► Ručne zaskrutkujte skrutky na doraz.► Predbežne utiahnite bezpečnostnú skrutku pomocou kľúča na demontáž kolesa 5 s nasadeným nástavcom na bezpečnostné
skrutky 2.► Predbežne dotiahnite aj ostatné skrutky iba pomocou kľúča na demontáž kolesa
5.

► Úplne spustite vozidlo na zem.► Zložte zdvihák 6 a odstráňte ho.

► Dotiahnite bezpečnostnú skrutku pomocou kľúča na demontáž kolesa 5 s nasadeným
nástavcom na bezpečnostné skrutky 2.
► Dotiahnite ostatné skrutky iba pomocou kľúča na demontáž kolesa 5.
► Založte kryty na ostatné skrutky (podľa výbavy).► Odložte náradie.
Po výmene kolesa
Uložte poškodené koleso do batožinového
priestoru alebo, v závislosti od verzie, odstráňte
najprv stredový kryt, aby ste ho uložili pod
podlahu na miesto rezervného kolesa.
S dojazdovým rezervným kolesom
„úzkeho“ typu
Vypnite určité asistenčné systémy jazdy (Active Safety Brake, Adaptívny tempomat
atď.).
Neprekračujte maximálnu povolenú rýchlosť
80 km/h ani maximálnu povolenú vzdialenosť 80 km.Jazda s viac ako jedným dojazdovým
rezervným kolesom „úzkeho typu“ je
zakázaná.
Navštívte sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Nechajte skontrolovať dotiahnutie skrutiek
rezervného kolesa aj tlak v jeho pneumatike.
Nechajte skontrolovať poškodenú
pneumatiku. Technik vám po vykonaní

279
Abecedný zoznam
12 V batéria 190, 194, 220–225
A
ABS 91Active Safety Brake 156–158Adaptatívny regulátor rýchlosti 144
Adaptívny regulátor rýchlosti s
funkciou Stop 138–139
AdBlue® 19, 196Advanced Grip Control 93Airbagy 100–102, 104Airbagy bočné 101–102Airbagy čelné 100, 102, 105Airbagy roletové 101–102
Aktívna výstraha pre neúmyselné
prekročenie čiary 152, 162Aktívny systém kontroly mŕtveho uhla 162Aktualizácia času 249, 275Aktualizácia dátumu 249, 275Alarm 39Aplikácie 266
Asistenčné systémy manévrovania
(odporúčania) 134
Asistenčné systémy riadenia
(odporúčania) 134Asistenčný hovor 89–90
Asistent pri rozbehu vozidla
na svahu 128–129
Asistent udržania jazdného
pruhu 144, 148–150Automatická dvojzónová klimatizácia 60
Automatická prevodovka 123–126, 128, 195, 221Automatické núdzové brzdenie 156–158Automatické prepínanie diaľkových svetiel 82Automatické rozsvietenie svetiel 80Automatické stieranie skiel 86Autonómia AdBlue® 19, 194
B
Batéria pre príslušenstvo 223Baterka diaľkového ovládania 32–33Bedrové nastavenie 45, 47Bezdotykové otváranie veka kufra 36–38Bezdrôtová nabíjačka 67Bežná údržba 135, 194, 196Bezpečnosť detí 11 6Bezpečnostné pásy 96–99, 105BlueHDi 19, 21, 194, 202Bluetooth (sada hands free) 246–247, 271Bluetooth (telefón) 246–247, 271–272Bočné bodové svietidlá 81Brzdenie 128Brzdová kvapalina 193Brzdové doštičky 195Brzdové kotúče 195Brzdy 195
C
Čas (nastavenie) 249, 275
Časované odpojenie elektropríslušenstva tt(režim) 190Čelný pohľad 180° 166Centrálne zamykanie 30–31Čerpanie paliva 174Chladiaca kvapalina 193Čistenie (odporúčania) 175, 199–200Clony 71
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) - Digitálne rádio 243, 269Dátum (nastavenie) 249, 275Defekt 206, 208Demontáž koberca 68–69Demontáž kolesa 2 11–213
Demontovateľný kryt batožinového
priestoru 76Detekcia nepozornosti vodiča 159Detekcia podhustenia pneumatík 132, 206Detekcia prekážok 162Deti 99, 106–107, 11 0–11 2, 11 4Deti (bezpečnosť) 11 6
Detská bezpečnostná
poistka 100, 102–107, 11 0–11 2, 11 4Detské klasické sedačky 105–106Detské sedačky 99, 102–106, 11 0 –111, 11 4
Detské sedačky i-Size 11 4Detské sedačky ISOFIX 107, 109–111Diaľkové funkcie 26, 183Diaľkové ovládanie 27–31