2021 PEUGEOT 5008 Betriebsanleitungen (in German)

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Ergonomie und Komfort
3Einstellung der Neigung der Rückenlehne

Seitensitze
► Heben Sie den Hebel B1 an und schieben Sie
die Rückenlehne nach vorn oder hinten.
►

Lassen Sie den Hebel los und vergewissern Sie
sich, dass die Rückenlehne in der gewünschten
Position eingerastet ist.
Mittlerer Sitz
►


Heben Sie die Lasche
B2 an und schieben Sie
die Rückenlehne nach vorn oder hinten.
►

Lassen Sie die Lasche los und vergewissern
Sie sich, dass die Rückenlehne in der gewünschten
Position eingerastet ist.
Ebene Bodenfläche

Umklappen der Rückenlehnen
► Stellen Sie sicher , dass die Klapptische der
Vordersitze sicher eingeklappt sind.
►

Schieben Sie die Sitze der zweiten Sitzreihe so
weit wie möglich nach hinten.
Vergewissern Sie sich vor und bei der
Durchführung der Sitzverstellung, dass sich
niemand und insbesondere keine Kinder in
unmittelbarer Nähe der beweglichen Teile der
Sitze (Scharniere, Schiebemechanismus usw.)
befinden. Es besteht Verletzungsgefahr.
Umklappen von außen aus

► Ziehen Sie am Hebel B1 oder an der Lasche B2,
bis die Rückenlehne vollständig zurückgeklappt ist.
►

Lassen Sie den Hebel bzw
. die Lasche los.
►

Drücken Sie die Rückenlehne vorsichtig nach
vorn, um sie nach vorn zu klappen, bis sie auf die
Sitzfläche umgeklappt ist.
Umklappen vom Kofferraum aus

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Ergonomie und Komfort
Bei einer Funktionsstörung (Hebel D)
können die Passagiere der dritten Sitzreihe
die Rückenlehne der zweiten Sitzreihe mithilfe
von Lasche C umklappen, um das Fahrzeug zu
verlassen.
Achten Sie darauf, dass Kinder nicht
unbeaufsichtigt die Sitze betätigen.
Dritte Sitzreihe

Die zwei Sitze der dritten Sitzreihe werden
zusammengeklappt unten im Kofferraum verstaut.
Jeder Sitz wird mit einem starren Faltboden, der am
Fahrzeug befestigt ist, abgedeckt.
Achten Sie darauf, dass Kinder nicht unbeaufsichtigt die Sitze betätigen.
Jeder Faltboden hat, wenn die Sitze der
dritten Sitzreihe zusammengeklappt sind,
eine Tragfähigkeit von maximal 100 kg.
Die maximale Tragfähigkeit reduziert sich auf
50 kg, wenn die Sitze der dritten Sitzreihe
ausgebaut und die ausbaubaren Faltbodenträger
montiert sind.

Beispielsweise beim Beladen oder von der dritten
Sitzreihe aus:
►

Ziehen Sie an der Lasche
C, um den
gewünschten Sitz zu entriegeln, und drücken Sie
die Rückenlehne etwas nach vorn.
Zurückklappen des Sitzes

► Klappen Sie die Übergangsplatten der 2.
Sitzreihe wieder zur Rückenlehne hoch.
►

Richten Sie die Rückenlehne auf, bis sie
einrastet.
Stellen Sie sicher, dass die seitlichen Gurte
ordnungsgemäß gespannt sind, um
Beschädigungen der Gurte zu vermeiden, wenn
Veränderungen an den Rücksitzen
vorgenommen werden. Der mittlere
Sicherheitsgurt muss am Dach befestigt werden.
Übergangsplatten

Jeder Sitz verfügt an der Unterseite der
Rückenlehne über eine Übergangsplatte, die nach
dem Umklappen:
–

es ermöglicht, ungeachtet der Sitzposition
eine durchgehende Ladefläche im Kofferraum zu
schaffen und
–


verhindert, dass Gegenstände unter die Sitze der
zweiten Sitzreihe rutschen.
Die Übergangsplatten sind mit einem Magneten an
den Rückenlehnen fixiert.
Die Übergangsplatten haben eine
Tragfähigkeit von maximal 30 kg.
Vergewissern Sie sich vor Gebrauch der
Übergangsplatten, dass die Sitze der
zweiten Sitzreihe so weit wie möglich
zurückgeschoben sind.
Zugang zu den Sitzen der
dritten Sitzreihe
Die Sitze der dritten Sitzreihe sind über die Sitze
der zweiten Sitzreihe zugänglich.


Gehen Sie von außen oder von der dritten Sitzreihe
aus wie folgt vor:
►

Stellen Sie sicher
, dass die Klapptische der
Vordersitze sicher eingeklappt sind.
►

Ziehen Sie am Hebel
D, klappen Sie die
Rückenlehne nach vorn und schieben Sie den Sitz
vor.
Gehen Sie wie folgt vor, um den Sitz wieder in die
ursprüngliche Position zu bringen:
►

Richten Sie die Rückenlehne auf, bis der Sitz
einrastet.
Der Sitz wird ungeachtet seiner

Ausgangsposition
automatisch innerhalb eines Drittels der
Längsverstellung positioniert, damit genug Platz für
die Passagiere in der dritten Sitzreihe bleibt.

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Ergonomie und Komfort
3Bei einer Funktionsstörung (Hebel D)
können die Passagiere der dritten Sitzreihe
die Rückenlehne der zweiten Sitzreihe mithilfe
von Lasche C umklappen, um das Fahrzeug zu
verlassen.
Achten Sie darauf, dass Kinder nicht
unbeaufsichtigt die Sitze betätigen.
Dritte Sitzreihe

Die zwei Sitze der dritten Sitzreihe werden
zusammengeklappt unten im Kofferraum verstaut.
Jeder Sitz wird mit einem starren Faltboden, der am
Fahrzeug befestigt ist, abgedeckt.
Achten Sie darauf, dass Kinder nicht unbeaufsichtigt die Sitze betätigen.
Jeder Faltboden hat, wenn die Sitze der
dritten Sitzreihe zusammengeklappt sind,
eine Tragfähigkeit von maximal 100
kg.
Die maximale Tragfähigkeit reduziert sich auf
50

kg, wenn die Sitze der dritten Sitzreihe
ausgebaut und die ausbaubaren Faltbodenträger
montiert sind.


Wenn sich hinten im Kofferraum ein Sitz befindet,
wird der ausbaubare Träger an der Wand vor der
Sitzhalterung befestigt.
Wenn Sie den Sitz aus dem Kofferraum nehmen,
um zusätzlichen Stauraum zu gewinnen, müssen
Sie den ausbaubaren Träger in die zwei Ösen in der
mittleren Wand einsetzen.
Faltböden zusammenklappen

► Ziehen Sie an einer der Laschen, die 3 Teile des
jeweiligen Faltbodens klappen ziehharmonikaartig
zusammen. Wenn die Sitze der dritten Sitzreihe hochgeklappt
sind, können diese Faltböden entweder aufrecht
gestellt werden oder flach hinter den Sitzen
verbleiben (was das Sitzstaufach freigibt und somit
eine zusätzliche Ablagemöglichkeit bietet).
Einbauen der Sitze
Diese Schritte werden vom Kofferraum aus
durchgeführt.


► Entfernen Sie die
Aufrollvorrichtung der
Gepäckraumabdeckung.
►

Richten Sie die Übergangsplatten der zweiten
Sitzreihe auf.
►


Klappen Sie den Faltboden zurück und richten
Sie ihn senkrecht auf.
►


Ziehen Sie an der schwarzen Lasche
E, die sich
hinter der Rückenlehne befindet.
Die Rückenlehne klappt nach hinten und zieht die
Sitzfläche mit; der Sitz rastet in offener Position ein.

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Ergonomie und Komfort

► Halten Sie den gelben Hebel am Anschlag und
heben Sie den hinteren Teil des Sitzes mit der roten
Lasche F an.


► Halten Sie, wenn der hintere Teil des Sitzes
angehoben ist, beide Seiten der Sitzfläche an den
Kunststoffabdeckungen fest und führen Sie den Sitz
mit gleichbleibendem Winkel zu sich hin.
Die Sitze wieder hochklappen
Diese Schritte müssen vom Kofferraum aus
durchgeführt werden.
Solange sich der Sitz nicht in Position
befindet, muss er im zusammengeklappten
Die Aufrollvorrichtung der Gep

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Ergonomie und Komfort
3

► Halten Sie den gelben Hebel am Anschlag und
heben Sie den hinteren Teil des Sitzes mit der roten
Lasche F an.


► Halten Sie, wenn der hintere Teil des Sitzes
angehoben ist, beide Seiten der Sitzfläche an den
Kunststoffabdeckungen fest und führen Sie den Sitz
mit gleichbleibendem Winkel zu sich hin.
Die Sitze wieder hochklappen
Diese Schritte müssen vom Kofferraum aus
durchgeführt werden.
Solange sich der Sitz nicht in Position
befindet, muss er im zusammengeklappten
Zustand mit beiden Händen an den Seiten
festgehalten werden.
►

Stellen Sie zuvor sicher
, dass das Sitzstaufach
leer ist und dass der ausbaubare Halter korrekt
gegen die Vorderwand gesichert ist.


► Kippen Sie den Sitz nach vorn, während Sie ihn
seitlich an den Kunststoffabdeckungen festhalten.
►

Haken Sie die beiden vorn am Sitz
angebrachten Haken gleichzeitig auf die farblich
gekennzeichneten Befestigungsösen links und
rechts am Boden des Sitzstaufachs.
Stellen Sie sicher, dass die vorderen Haken
des Sitzes korrekt an den zwei Ösen
befestigt sind.
Andernfalls muss der Sitz angehoben und der
Vorgang neu gestartet werden.


► Lassen Sie den hinteren Teil des Sitzes los, er
rastet durch sein Eigengewicht ein.
Der gelbe Hebel G klappt automatisch zurück.
Falls der Sitz nicht vollständig horizontal
sitzt, nicht auf die Rückenlehne drücken
und nicht versuchen, sie umzuklappen – der
Mechanismus kann dabei beschädigt werden!
Nehmen Sie den Sitz heraus und wiederholen
Sie den Vorgang.

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Ergonomie und Komfort
Umbaumöglichkeiten der
Sitze


Konfigurationsbeispiele


7 Plätze 5 Plätze Transport
von Gegen-ständen


6 Plätze
4 Plätze
Durch das Umklappen der 2. Sitzreihe und
das Versenken der 3. Sitzreihe können Sie
einen durchgehenden Stauraumboden bis hinter
die Vordersitze schaffen.
Durch das Umklappen des Beifahrersitzes in die
Tischposition können Sie einen durchgehenden
Stauraumboden bis hin zum Armaturenbrett
schaffen.
Einstellungen an den Sitzen dürfen nur bei
stehendem Fahrzeug vorgenommen
werden.
Heizung und Belüftung
Lufteinlass
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende Luft
wird gefiltert. Es handelt sich dabei entweder um
Frischluft, die von außen durch das Lufteintrittsgitter
unten an der Windschutzscheibe hereinströmt, oder
um Innenluft, die umgewälzt wird.
Bedienelemente
Je nach Version sind die Bedienelemente im Menü
Klimaanlage auf dem Touchscreen zugänglich oder
sie befinden sich im Bedienfeld der Mittelkonsole.
Luftverteilung

1. Düsen zum Beschlagfreihalten/Entfrosten der
Windschutzscheibe
2. Düsen zum Beschlagfreihalten/Entfrosten der
vorderen Seitenscheiben
3. Einstellbare und verschließbare seitliche
Belüftungsdüsen
4. Einstellbare und verschließbare mittlere Düsen
5. Luftaustritte im vorderen Fußraum
6. Luftaustritte im hinteren Fußraum
7. Einstellbare und verschließbare
Belüftungsdüsen mit Gebläse (je nach Version)
Hinweise
Verwendung von Belüftung und
Klimaanlage
►

Um eine gleichmäßige Luftverteilung zu
gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass
die äußeren Lufteintrittsgitter unterhalb der
Windschutzscheibe, die Belüftungsdüsen,

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Ergonomie und Komfort
3die Luftaustritte und die Zwangsentlüftung im
Kofferraum frei bleiben.
►
Der Sensor für die Sonneneinstrahlung am
Armaturenbrett darf nicht verdeckt werden,
er dient zur Regelung der automatischen
Klimaanlage.
►


Nehmen Sie die Klimaanlage ein oder zwei
Mal im Monat für die Dauer von mindestens
5 bis 10 Minuten in Betrieb, damit sie voll
funktionstüchtig bleibt.
►


Schalten Sie die Klimaanlage aus, wenn
diese keine Kühlleistung bringt. W

enden Sie sich
in diesem Fall an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Beim Ziehen einer schweren Anhängelast
an starken Steigungen und bei hoher
Außentemperatur kann durch das Ausschalten
der Klimaanlage die Motorleistung erhöht und
damit auch die Zugleistung verbessert werden.
Vermeiden Sie es, über einen längeren
Zeitraum mit ausgeschalteter Belüftung zu
fahren und lassen Sie die Umluftfunktion nicht
für längere Zeit eingeschaltet. Gefahr der
Beschlagbildung und der Verschlechterung der
Luftqualität!
Wenn die Innentemperatur nach längerem
Stehen in der Sonne sehr hoch ist, sollten
Sie den Fahrzeuginnenraum für kurze Zeit
lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr so ein,
dass ein ausreichender Austausch der Innenluft
gewährleistet ist.
Durch die von der Klimaanlage erzeugte
Kondensation tritt unter dem Fahrzeug
Wasser aus. Dies ist völlig normal.
Wartung von Belüftung und Klimaanlage
► Achten Sie darauf, dass der
Innenraumfilter in gutem Zustand ist und lassen
Sie die Filtereinsätze regelmäßig austauschen.
Wir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen
Kombi-Innenraumfilter
. Dank seines speziellen
zweiten Aktivkohlefilters trägt er zum Schutz vor
Schadstoffgasen und Geruchsbelästigung bei.
►

Um die ordnungsgemäße Funktion der
Klimaanlage zu gewährleisten, lassen Sie diese
gemäß den Empfehlungen im W

artungsplan des
Herstellers überprüfen.
Stop & Start
Heizung und Klimaanlage funktionieren nur,
wenn der Motor läuft.
Deaktivieren Sie vorübergehend das Stop &
Start-System, um eine angenehme Temperatur
im Fahrzeuginnenraum aufrecht zu erhalten.
Weitere Informationen zum System Stop & Start
finden Sie in der entsprechenden Rubrik.
Automatische Zweizonen-Klimaanlage
Dieses System steuert automatisch die Aktivierung
der Klimaanlage und Temperatur, Luftmenge und
Luftverteilung im Fahrzeuginnenraum werden
automatisch geregelt.
Die Klimaanlage funktioniert bei laufendem Motor,
Sie können jedoch auch bei nur eingeschalteter
Zündung die Luftverteilung und die damit
verbundenen Betätigungen bedienen.
Drücken Sie auf die Menütaste
Klimaanlage, um die Seite mit den
Betätigungssymbolen aufzurufen.

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Ergonomie und Komfort
Um bei kalter Witterung und kaltem Motor
im Fahrzeuginnenraum nicht zu viel Kaltluft
zu verbreiten, erhöht sich die Gebläsestärke
schrittweise bis der Komfortwert erreicht ist.
Wenn beim Einsteigen ins Fahrzeug die
Innenraumtemperatur von dem gewünschten
Wert zu weit nach oben oder unten abweicht,
ist es nicht erforderlich, den angezeigten
Wert zu ändern, um schneller die gewünschte
Komforttemperatur zu erreichen. Das System
gleicht automatisch und schnellstmöglich die
Temperaturabweichung aus.
Automatisches Programm für optimale Sicht
Weitere Informationen zur Taste 8 finden Sie im
Abschnitt „Beschlagfreihalten/Entfrosten vorne“.
Funktion „Air Quality System“
(AQS)
Mithilfe einer Verschmutzungssonde aktiviert
diese Funktion automatisch die Luftumwälzung
im Innenraum, sobald ein bestimmter Grad von
Schadstoffen in der Außenluft erkannt wird.
Wenn die Luftqualität wieder die erforderlichen
Voraussetzungen erfüllt, wird die Umluftfunktion im
Innenraum automatisch deaktiviert.
Diese Funktion dient nicht der Erkennung von
schlechten Gerüchen.





1. Temperatureinstellung
2. Einstellung der Gebläsestärke
3. Einstellung der Luftstromverteilung
4. Automatische Umluftfunktion
5. Klimaanlage ein/aus
6. Maximale Kühlleistung
7. Funktion ausschalten
8. Automatisches Programm für optimale Sicht 9.
Automatikprogramm „Komfort“ ein / aus
10. Zugriff auf die Sekundärseite
11 . Auswahl der Einstellungen des automatischen
Komfortprogramms (Langsam / Normal /
Schnell)
12. Funktion „AQS (Air Quality System)“ (mit
Verschmutzungssensor) (je nach Ausführung)
13. 1-Zonen-/2-Zonen-Klimaanlage
14. Programmierung Standheizung (je nach
Ausführung)
„REAR“-Funktion (je nach Version)
Temperatureinstellung
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur
individuell nach ihren Bedürfnissen einstellen.
Der angezeigte Wert entspricht einer
Komforteinstellung und nicht einer bestimmten
Temperatur.
►

Drücken Sie auf eine dieser
Tasten 1, um den
Wert zu erhöhen (rot) oder zu verringern (blau).
Es empfiehlt sich, eine Differenz von mehr als 3°C
zwischen der linken und rechten Einstellung zu
vermeiden.
Automatikprogramm „Komfort“
Der Automatikmodus regelt je nach ausgewähltem
Komfortniveau auf optimale Art und Weise
die Temperatur, die Gebläsestärke und die
Luftverteilung im Fahrzeuginnenraum. ►

Drücken Sie die
Taste 9, um den
Automatikmodus der Klimaanlage zu aktivieren bzw.
zu deaktivieren.
Die Kontrollleuchte der Taste leuchtet bei
automatischem Betrieb der Klimaanlage auf.
Sie können die Intensität des automatischen
Komfortprogramms Ihren Vorstellungen
entsprechend anpassen, indem Sie mithilfe
der Taste „OPTIONEN“ eine der verfügbaren
Einstellungen auswählen:
–
„
Soft“: sorgt vorzugsweise für eine wohltuende
Klimatisierung und Laufruhe durch Begrenzung der
Gebläsestärke.
–
„
Normal“: bietet den besten Kompromiss
zwischen Wärmekomfort und Laufruhe
(Standardeinstellung).
–
„
Fast“: sorgt vorzugsweise für eine dynamische
und effiziente Luftverteilung.
Um die aktuelle (durch die entsprechende
Kontrollleuchte angezeigte) Einstellung zu ändern,
drücken Sie mehrfach hintereinander auf Taste 11 ,
bis die gewünschte Einstellung angezeigt wird.
Um den Komfort der Insassen auf den Rücksitzen
zu gewährleisten, bevorzugen Sie die Einstellungen
„Normal“ und „Fast“.
Diese Einstellung ist ausschließlich im
Automatikmodus möglich. Bei Deaktivierung des
Modus AUTO leuchtet jedoch die Kontrollleuchte für
die zuletzt gewählte Einstellung weiterhin.
Die Änderung der Einstellung reaktiviert nicht den
Modus AUTO, falls dieser zuvor deaktiviert wurde.