2021 Peugeot 308 horn

123
Jazda
6Aktívne udržiavanie vozidla v jazdnom pruhu
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce sa
použitia asistenčných systémov riadenia a
manévrovania.
Tento systém je vybavený kamerou,
umiestnenou v
hornej časti čelného skla, ktorá
umožňuje identifikovať dopravné značenie na
vozovke. V
spolupráci s kamerou systém sleduje
dráhu vozidla a
pomocou výstrahy upozorňuje
vodiča na zaznamenané riziko neúmyselného
prekročenia čiary.
Použitie tohto systému je optimálne
predovšetkým na diaľniciach alebo rýchlostných
komunikáciách.


Prevádzkové podmienky
– Rýchlosť vozidla v rozsahu od 70 do
180 km/h.
–

V
odič drží volant oboma rukami.
–

Ukazovatele smeru nie sú aktivované.
–


Systém ESC je aktivovaný a funkčný.
Systém pomáha vodičovi len v prípade,
ak vozidlu hrozí neúmyselné opustenie
jazdného pruhu, v ktorom sa pohybuje.

Nedokáže regulovať bezpečný odstup od
vozidiel, rýchlosť vozidla ani brzdenie.
Vodič musí držať volant oboma rukami takým
spôsobom, aby bol schopný kedykoľvek
udržiavať riadenie, pokiaľ situácia nedovoľuje
systému zasiahnuť (napríklad v prípade
chýbajúceho dopravného značenia na
vozovke).
Prevádzka
Keď systém zaregistruje riziko neúmyselného
prekročenia jedného zo zistených značení
jazdných pruhov alebo hranicu jazdného pruhu
(napr. trávnatý okraj), vykoná korekciu dráhy,
aby sa vozidlo vrátilo do pôvodného jazdného
pruhu.
Vodič si môže všimnúť pootočenie volantu.
Počas korekcie dráhy bliká táto kontrolka.
Vodič môže zabrániť korekcii pevným
uchopením volantu (napríklad v prípade
vyhýbacieho manévru).
Korekcia bude okamžite prerušená, keď vodič
aktivuje ukazovatele smeru.


Kým sú ukazovatele smeru zapnuté a aj niekoľko
sekúnd po ich vypnutí bude systém považovať
každú zmenu dráhy za úmyselnú. V tomto čase
nevykoná žiadnu korekciu dráhy.
Avšak v prípade, že je aktivovaný systém
Sledovanie mŕtvych uhlov a vodič začne
meniť jazdný pruh, pričom sa zistí iné vozidlo
v zóne mŕtveho uhla jeho vozidla, systém
vykoná korekciu dráhy, aj keď boli aktivované
ukazovatele smeru.
Ďalšie informácie o
funkcii Sledovanie mŕtvych
uhlov sú uvedené v
príslušnej kapitole.
Ak systém zaregistruje, že vodič nedrží volant počas automatickej korekcie
dostatočne, preruší tento manéver.
Aktivuje
sa výstraha, ktorá upozorní vodiča, aby opäť
prevzal kontrolu nad vozidlom.

130
Jazda
Zobrazenie priestoru za
vozidlom


Na aktiváciu kamery umiestnenej na zadných
vyklápacích dverách zaraďte spätný prevodový
stupeň a neprekračujte rýchlosť 10 km/h.
Systém sa deaktivuje:
–

ak je na ťažné zariadenie pripojený príves
alebo nainštalovaný nosič bicyklov (vozidlo
vybavené ťažným zariadením nainštalovaným
v

súlade s pokynmi od daného výrobcu),
–

automaticky pri rýchlostiach vyšších ako
približne 10

km/h,
–

automaticky po otvorení zadných vyklápacích
dverí,
–


po vyradení spätného prevodového stupňa
(obraz zostane zobrazený po dobu 7

sekúnd),
–

po stlačení bielej šípky v ľavom hornom rohu
na dotykovom displeji.
Režim AUTO

V predvolenom nastavení je aktivovaný tento
režim.
Pomocou snímačov umiestnených na zadnom
nárazníku sa automatický pohľad zmení zo
zadného pohľadu (štandardný) na pohľad zhora
(zväčšený) pri priblížení sa k prekážke na
úrovni červenej čiary (menej ako 30
cm) počas
manévrovania s vozidlom.
Standard view (Štandardný
pohľad)


Na displeji sa zobrazí zóna nachádzajúca sa za
vašim vozidlom.
Modré čiary 1 znázorňujú šírku vášho vozidla s
vyklopenými spätnými zrkadlami. Ich smer sa
mení v závislosti od danej polohy volantu.
Červená čiara 2 znázorňuje vzdialenosť 30
cm
za zadným nárazníkom a dve modré čiary 3 a 4
vzdialenosť 1
m a 2 m.
Tento pohľad je k dispozícii v režime AUTO
alebo si ho môžete zvoliť v ponuke zmeny
pohľadu.
Zoom view (Priblížený
pohľad)


Kamera počas manévrovania s vozidlom ukladá
do pamäte jeho okolie, aby mohla vytvoriť
pohľad zhora na zadnú časť vozidla v jeho
bezprostrednom okolí, čím umožňuje vyhnúť sa
okolitým prekážkam pri manévrovaní.
Tento pohľad je k dispozícii v režime AUTO
alebo si ho môžete zvoliť v ponuke zmeny
pohľadu.
Prekážky sa môžu zdať vzdialenejšie,
než v skutočnosti sú.
Počas manévrovania je dôležité kontrolovať
bočné strany vozidla pomocou vonkajších
spätných zrkadiel.
Parkovacie snímače taktiež poskytujú ďalšie
informácie o okolí vozidla.

140
Praktické informácie
Montáž

► Kryt pre veľmi nízke teploty umiestnite pred
hornú časť spodnej mriežky predného nárazníka.
► Zatlačte na kryt, čím zaistíte uchytávacie
spony.
Ak je vozidlo vybavené motorom PureTech 263 S&S BVM6, neinštalujte
clonu do veľmi chladného podnebia.
Odstránenie
► Za pomoci skrutkovača postupne vypáčením
uvoľnite všetky upevňovacie klipsy.
Nezabudnite odstrániť kryt pre nízke
teploty v nasledujúcich prípadoch:
– vonkajšia teplota vyššia ako 10 °C (príklad:
v lete atď.),
– v prípade vlečenia,
– rýchlosť vozidla vyššia ako 120 km/h.
Palivovú nádrž je možné pomaly naplniť
aj pomocou kanistra.
Aby ste zabezpečili správne plnenie paliva,
pri zasunutí nalievacieho hrdla kanistra do
nádrže dajte pozor, aby ste ho nepriložili
priamo na klapku ochrannej palivovej vložky.
Cesta do zahraničia
Pištole na tankovanie motorovej nafty
sa môžu odlišovať v závislosti od krajiny,
prítomnosť ochrannej palivovej vložky môže
znemožniť čerpanie pohonných hmôt.
Pred cestou do zahraničia odporúčame
poradiť sa s autorizovaným predajcom
PEUGEOT, či je vozidlo vhodné na čerpacie
vybavenie používané v krajine, ktorú sa
chystáte navštíviť.
Snehové reťaze
V zimnom období zlepšujú snehové reťaze
trakciu, ako aj jazdné vlastnosti vozidla počas
brzdenia.
Snehové reťaze sa môžu montovať iba
na predné kolesá. Nikdy sa nesmú
montovať na rezervné dojazdové kolesá
„úzkeho“ typu.
Dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej
krajine súvisiacu s používaním
snehových reťazí, ako aj maximálnou
povolenou rýchlosťou.
Používajte výlučne reťaze, ktoré sú určené na
montáž na kolesá vášho vozidla.
Rozmery originálnych pneumatík Typ reťaze
195/65 R15 Rozmer článku 9
mm
205/55 R16
225/45 R17
225/40 R18 K-Summit K23
235/35 R19 Polaire Grip 70
Podrobnejšie informácie vám poskytnú u
autorizovaného predajcu vozidiel PEUGEOT


alebo v kvalifikovanom servise.
Odporúčania pre montáž
► Ak je potrebné založiť snehové reťaze na
ceste, zastavte vozidlo na rovnom povrchu, na
okraji vozovky
.
►

Zatiahnite parkovaciu brzdu a prípadne
podložte kolesá klinmi, aby sa vozidlo
nešmýkalo.
►


Pri montáži snehových reťazí dodržiavajte
pokyny výrobcu.
►


Pomaly sa pohnite a chvíľu jazdite rýchlosťou
nižšou ako 50

km/h.
►

Zastavte vozidlo a skontrolujte, či sú snehové
reťaze správne napnuté.
Dôrazne sa odporúča vyskúšať si
montáž snehových reťazí ešte pred
cestou, na rovnom a suchom povrchu.
So založenými snehovými reťazami
nejazdite na vozovke bez snehu, aby ste
nepoškodili pneumatiky na vozidle a
prípadne
aj vozovku. Ak je vozidlo vybavené
hliníkovými diskami, skontrolujte, či žiadna
časť snehových reťazí alebo uchytení nie je
v

kontakte s diskom kolesa.
Kryt pre veľmi nízke
teploty
Odnímateľné zariadenie zabraňujúce
nahromadeniu snehu v oblasti ventilátora
chladiča.
V prípade montáže alebo demontáže
tohto krytu sa odporúča obrátiť sa na
autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Pred akoukoľvek činnosťou sa uistite, že
je vypnutý motor a zastavený chladiaci
ventilátor.

141
Praktické informácie
7Montáž

► Kryt pre veľmi nízke teploty umiestnite pred
hornú časť spodnej mriežky predného nárazníka.
►

Zatlačte na kryt, čím zaistíte uchytávacie
spony

.
Ak je vozidlo vybavené motorom PureTech 263 S&S BVM6, neinštalujte
clonu do veľmi chladného podnebia.
Odstránenie
► Za pomoci skrutkovača postupne vypáčením
uvoľnite všetky upevňovacie klipsy .
Nezabudnite odstrániť kryt pre nízke
teploty v nasledujúcich prípadoch:
–

vonkajšia teplota vyššia ako 10 °C (príklad:
v lete atď.),
–


v prípade vlečenia,
–


rýchlosť vozidla vyššia ako 120 km/h.
Ťažné zariadenie
Rozloženie zaťaženia
► Zaťaženie v prívese rozložte tak, aby sa
najťažšie predmety nachádzali čo najbližšie
pri náprave a aby zaťaženie na čape ťažného
zariadenia neprekročilo maximálne povolené
zaťaženie, ale iba sa k nemu priblížilo.
S nadmorskou výškou sa zvyšuje hustota
vzduchu, čím sa znižuje výkon motora.

Maximálne zaťaženie prívesu sa musí znížiť
o 10
% na každých 1 000 metrov nadmorskej
výšky.
Používajte originálne ťažné zariadenia a
káblové zväzky schválené spoločnosťou
PEUGEOT.
Odporúčame, aby ste si ich
nechali namontovať u autorizovaného
predajcu alebo v kvalifikovanom servise
vozidiel PEUGEOT.
Aj v prípade montáže mimo siete
autorizovaných predajcov vozidiel PEUGEOT
je potrebné dodržiavať odporúčania výrobcu.
Určité asistenčné systémy riadenia alebo
manévrovania sa automaticky deaktivujú, kým
sa používa schválené ťažné zariadenie.
Vždy dodržiavajte najvyššiu prípustnú
hmotnosť prípojného vozidla, ktorá je
uvedená v technickom preukaze vozidla, na
výrobnom štítku a v kapitole Technické
parametre tejto príručky.
Dodržiavanie maximálneho povoleného
zaťaženia čapu ťažného zariadenia
(zaťaženie ťažnej gule) sa vzťahuje aj
na použitie príslušenstva (ako sú nosiče
bicyklov, skrinky na ťažné zariadenie atď.).
Dodržiavajte právne predpisy platné
v krajine, v ktorej jazdíte.
Ťahanie vozidla GTi
Vaše vozidlo nemôže byť vybavené
ťažným zariadením.
Ťažné zariadenie s guľou
Pred každým použitím
Uistite sa, či je ťažná guľa správne
namontovaná a skontrolujte nasledovné
prvky:
Hatchback:
–

zelené označenie kruhového ovládača sa
zhoduje so zeleným označením gule,
–


poistné koliesko sa dotýka gule (poloha A

),
–

bezpečnostný zámok je zapnutý a
kľúč je
vytiahnutý, poistné koliesko nie je už možné
posunúť,
–

guľa v držiaku sa nesmie vôbec pohybovať;
pokúste ňou pohnúť rukou.
S

W:

170
V prípade poruchy
4.Ukazovatele smeru (PY21W).
5. Predné hmlové svetlá (H11).
So svetlami s technológiou „full LED“

1.Denné svetlá/obrysové svetlá (LED).
2. Stretávacie svetlomety (LED).
3. Diaľkové svetlomety (LED).
4. Ukazovatele smeru
(LED).
5. Predné hmlové svetlá (H11).
Prístup k diaľkovým svetlometom
(model s halogénovými žiarovkami)
Otvorenie kapoty motora/prístup k
žiarovkám
Zohriaty motor, buďte opatrní – riziko
popálenia!
Dávajte pozor, aby sa do otáčajúcej sa
vrtule ventilátora motora nezachytili žiadne
predmety ani kusy oblečenia – riziko
uškrtenia!


Aby sa uľahčil prístup k predným svetlám,
musí sa najskôr svetlomet posunúť o niekoľko
centimetrov dopredu:
►

Premiestnite oranžovú sponu smerom
dozadu, potom zatlačte na čiernu časť
(umiestnenú nad

oranžovou sponou) a potiahnite
konektor.
►

Odstráňte obe skrutky držiace svetlomet.
►


Uvoľnite zadnú príchytku a následne predný
centrovací prvok.
►


Posuňte svetlomet smerom dopredu.
Stretávacie svetlomety/diaľkové
svetlomety (model s halogénovými
žiarovkami)


► Potiahnutím jazýčka odstráňte ochranný
umelohmotný kryt.
►

Odpojte konektor žiarovky
.
►

Odpojte obe pružiny (zatlačte a následne ich
vyberte smerom von).
►


V
ytiahnite žiarovku a založte novú.
Oblasť za pravou žiarovkou sa môže
zohriať na vysokú teplotu (v blízkosti sú
hadice na odvádzanie plynov): riziko
popálenia.
Predné hmlové svetlá


► Uvoľnite obloženie potiahnutím za jeho hornú
časť (drážka).
► Odskrutkujte 2 skrutky a vytiahnite celú
jednotku svetla z jej puzdra.

171
V prípade poruchy
8Predné hmlové svetlá


► Uvoľnite obloženie potiahnutím za jeho hornú
časť (drážka).
►

Odskrutkujte 2 skrutky a vytiahnite celú
jednotku svetla z jej puzdra.

► Odpojte konektor .
► Odskrutkujte držiak žiarovky o ¼ otáčky .
►

V
ytiahnite držiak žiarovky.
►

Založte novú žiarovku.
Ukazovatele smeru (model s
halogénovými žiarovkami)


► Odskrutkujte držiak žiarovky o ¼ otáčky .
► V ytiahnite držiak žiarovky.
►

Založte novú žiarovku.
Rýchle blikanie svetelnej kontrolky
ukazovateľa smeru (vľavo alebo vpravo)
signalizuje poruchu jednej zo žiaroviek na
príslušnej strane.

172
V prípade poruchy
Žiarovka ukazovateľa smeru sa nachádza pod
predným svetlom.
►
Uvoľnite obloženie potiahnutím za jeho hornú
časť (drážka).
►


Odskrutkujte držiak žiarovky o ¼ otáčky
.
►

Založte novú žiarovku.
Zadné svetlá (hatchback)

1. Obrysové svetlá (elektroluminiscenčné diódy
– LED).
2. Cúvacie svetlá (W16W).
3. Ukazovatele smeru
(PY-21W, jantárovo žltá).
4. Brzdové svetlá (elektroluminiscenčné diódy
– LED).
5. Hmlové svetlá (P21W).
Cúvacie svetlá, ukazovatele smeru
(na blatníkoch)


► Otvorte veko kufra a následne odstráňte
prístupový kryt.


► Odpojte konektor jednotky svetla.
► Odstráňte upevňovaciu maticu svetla.
►

Svetlo opatrne vytiahnite z vonkajšej strany
.
►

Odskrutkujte držiak žiarovky (o ¼
otáčky) a
žiarovku vymeňte.
Hmlové svetlá (veko kufra)

► Otvorte veko kufra a potom odstráňte veľký
plastový kryt.


► Odistite 2 prístupové kryty , vľavo a vpravo.
► V yskrutkujte skrutky nachádzajúce sa v
každom otvore.
►

Odistite obloženie kufra, čím získate prístup
ku konektoru jednotky svetla.
►


Odpojte konektor jednotky svetla.
► Demontujte upevňovaciu maticu jednotky
svetla.
► Svetlo opatrne vytiahnite z vonkajšej strany.
► Odskrutkujte držiak žiarovky (o ¼ otáčky) a
žiarovku vymeňte.
Zadné svetlá (SW)

1. Obrysové svetlá (elektroluminiscenčné diódy
– LED).
2. Ukazovatele smeru (PY-21W, jantárovo žltá).
3. Brzdové svetlá (elektroluminiscenčné diódy
– LED)
4. Cúvacie svetlá (W16W).
5. Hmlové svetlá (P21W).

174
V prípade poruchy
Cúvacie svetlá, hmlové svetlo (veko
kufra)


► Otvorte veko kufra a následne odstráňte
prístupový kryt.
►

Demontujte upevňovaciu maticu jednotky
svetla.


► Svetlo opatrne vytiahnite z vonkajšej strany .
► Odpojte konektor jednotky svetla.
►

Hmlové svetlo: odistite držiak žiarovky
stlačením 2

západiek a potom vymeňte žiarovku.
►

Cúvacie svetlo: otočte držiak žiarovky o ¼
otáčky a potom vymeňte žiarovku.
Osvetlenie evidenčného čísla vozidla
(W5W)


► Vložte tenký skrutkovač do drážok z
vonkajšej strany priesvitného plastového krytu. ►

Potlačte ho smerom von a odistite ho.
►

Odstráňte priehľadný kryt.
►

V
ymeňte nefunkčnú žiarovku.
Pri opätovnej montáži zatlačte na priesvitný kryt,
čím ho zaistíte.
Výmena poistky
Prístup k náradiu

Kliešte na odstránenie poistky sú upevnené na
zadnej strane krytu poistkovej skrinky prístrojovej
dosky.
►

Odistite kryt potiahnutím ľavej hornej časti a
následne pravej časti.
►


Úplne odpojte kryt a
prevráťte ho naopak.
►

V
ytiahnite kliešte zo zadnej strany krytu, ku
ktorému sú pripevnené.
Výmena poistky
Pred výmenou poistky je potrebné:
► Zistiť príčinu jej zlyhania a chybu odstrániť.
► Odpojiť všetky elektrické spotrebiče.
► Odstaviť vozidlo a vypnúť zapaľovanie.
► Identifikovať vypálenú poistku pomocou
aktuálnych tabuliek priradenia a schém.
Pri výmene poistky je potrebné postupovať
nasledovne:
► Pomocou špeciálnej pinzety vytiahnite
poistku z jej držiaka a skontrolujte stav vlákna.
► Poškodenú poistku vždy nahraďte poistkou
s rovnakým menovitým výkonom (a farbou); pri
rozdielnom menovitom výkone môže dôjsť k
poruche – hrozí riziko požiaru!
Ak sa porucha zopakuje krátko po výmene
poistky, nechajte skontrolovať elektrickú sústavu
u autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Tabuľky priradenia poistiek a príslušné schémy sú k dispozícii u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Výmena poistky, ktorá nie je uvedená v
tabuľkách priradenia poistiek, môže
spôsobiť vážnu poruchu na vašom vozidle.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.