Page 57 of 244

55
Lys og sikt
4Visking med vindusspyler (bestemt
varighet).
Revers
Hvis vindusviskeren på frontruten er i funksjon
når bilen settes i revers, vil vindusviskeren på
bakruten aktiveres automatisk.
► Automatisk låsing av kjøretøyet med
håndfri-funksjonen kan aktiveres/
deaktiveres via Bil/Kjørebelysning -menyen på
berøringsskjermen.
Denne funksjonen er aktivert som
standardinnstilling.
I snøvær eller frost eller ved bruk av
sykkelstativ på bagasjeromsluken, skal
den automatiske funksjonen for
vindusviskeren bak deaktiveres.
Frontrute
► Trekk vindusviskerspaken mot deg.
Vindusspyleren og vindusviskeren virker i en
viss tid.
På biler med automatisk klimaanlegg vil
enhver aktivering av vindusspyleren føre
til at luftinntaket stenges. Dette gjøres for å
unngå lukt inne i kupéen.
Lavt nivå for vindusspyler/
lyktespylervæske
For biler som er utstyrt med lyktespyler:
når nivået i beholderen er på minimum, vil
denne lampen i instrumentpanelet lyse, medfulgt
av et lydsignal og en melding.
Lampen vises hver gang tenningen slås på
og hver gang betjeningen for vindusspylerne/
lyktespylerne betjenes hvis det ikke har blitt
etterfylt.
Neste gang du stopper bilen, etterfyll væske i
beholderen.
For å unngå skader på viskerbladene må
frontrutespyleren ikke brukes hvis
spylerbeholderen for frontrutespyleren er tom.
Aktiver kun frontrutespyleren dersom det er
sikkert at væsken ikke vil fryse på frontruten
og dermed forstyrre sikten. Om vinteren må
det alltid brukes frostsikre produkter.
Spesial plassering av
frontrutevindusviskerne
Denne vedlikeholdsposisjonen brukes når
viskerbladene rengjøres eller byttes. Den kan
også være nyttig om vinteren (is, snø) for å løfte
vindusviskerne opp fra frontruten.
For å bevare optimal effekt på
vindusviskerne anbefaler vi:
–
at de håndteres med stor forsiktighet.
– at de rengjøres regelmessig med
såpevann.
–
ikke bruker dem til å presse en papplate
mot frontruten.
–
at de skiftes ut med en gang de viser tegn
til slitasje.
Før demontering av et vindusviskerblad
på frontruten
► Hvis du betjener viskerhendelen innen ett
minutt etter at tenningen er slått av , plasseres
vindusviskerbladene i en vertikal posisjon.
►
Fortsett med ønsket håndtering eller skift ut
viskerbladene.
Etter montering av et vindusviskerblad på
frontruten
► Hvis du vil sette vindusviskerbladene i
opprinnelig posisjon igjen, slår du på tenningen
og betjener viskerhendelen.
Page 58 of 244

56
Lys og sikt
Funksjonsfeil
Ved feil på den automatiske viskerfunksjonen vil
vindusviskeren fungere med intervallvisking.
Få det kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Skifte vindusviskerblader
Fjerning / ny montering i fronten
► Utfør denne utskiftingen fra førersiden.
► Start med viskerbladet som er lengst fra deg,
hold den faste delen av hver arm og løft så langt
som mulig.
Unngå å berøre viskerbladene – fare for
uopprettelig skade.
Ikke slipp dem mens de beveges – fare for å
skade på frontruten!
►
Rengjør frontruten med spylevæske.
Ikke bruk vannavvisende produkter av
typen "Rain X".
►
Hekt av det slitte viskerbladet nærmest deg
og fjern det.
►
Monter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
►
Gjenta prosedyren for det andre viskerbladet.
► Start med viskerbladet som er nærmest deg,
hold nok engang den faste delen av hver arm, og
før den deretter den forsiktig over på frontruten.
Demontering / montering bak
► Hold den faste delen av armen og løft den til
stopp-posisjonen.
►
Rengjør bakruten med spylevæske.
►
Hekt av det slitte viskerbladet og fjern det.
►
Monter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
►
Hold nok engang den faste delen av armen
og fell den forsiktig inn mot bakruten.
Automatiske vindusviskere
I AUTO-modus går vindusviskerne automatisk
uten inngripen fra førerens side hvis det
registreres regn. Viskerhastigheten tilpasses
regnets styrke. Hvis regn oppdages, tilpasses
viskingen automatisk for regnets styrke.
Registreringen av regn skjer med en regn-/
solskinnsensor midt på frontruta øverst, bak det
innvendige speilet.
Unngå tildekning av
regn/-solskinnsensoren.
Når du bruker en automatisk vaskehall, må
du slå av de automatiske vindusviskerne og
tenningen.
Om vinteren anbefales det å vente til
frontruten er helt aviset før de automatiske
regnsensitive vindusviskerne aktiveres.
Slå på
Gi betjeningskontrollen et kort trykk
nedover.
En viskeromgang bekrefter forespørselen.
Denne lampen tennes i instrumentbordet og en
melding vises.
Avslåing
Gi et nytt kort trykk nedover på
kontrollspaken eller sett den i en annen
posisjon (Int, 1 eller 2).
Denne lampen slukker i instrumentbordet og en
melding vises.
Den automatiske viskerfunksjonen må
aktiveres på nytt hver gang tenningen
har vært slått av i over ett minutt. Dette gjøres
ved å trykke betjeningen nedover.
Page 59 of 244
57
Lys og sikt
4Funksjonsfeil
Ved feil på den automatiske viskerfunksjonen vil
vindusviskeren fungere med intervallvisking.
Få det kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Page 60 of 244

58
Sikkerhet
Generelle
sikkerhetsanbefalinger
Ikke fjern etiketter som er festet på
forskjellige steder på bilen. De inkluderer
sikkerhetsadvarsler og identifiserende
informasjon for bilen.
Ved ethvert arbeid som skal utføres på
bilen, kontakter du et kvalifisert verksted
som har teknisk informasjon, kompetanse og
egnet utstyr. Alt dette kan en PEUGEOT-
forhandler tilby deg.
Avhengig av nasjonale bestemmer bestemmelser kan det være obligatorisk
med visse typer sikkerhetsutstyr: refleksvest,
varseltrekant, alkotest, ekstra pærer,
sikringer, brannslokkingsapparat,
førstehjelpsskrin, skvettlapper bak på bilen
osv.
Montering av elektrisk tilbehør:
– Montering av elektrisk utstyr eller
tilbehør som ikke er godkjent av PEUGEOT
,
kan medføre økt strømforbruk og driftsstans
for de elektriske systemene i bilen din.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler for å gjøre
deg kjent med utvalget av utstyr og tilbehør.
–
A
v sikkerhetsårsaker er tilgangen til
diagnoseuttaket, som er forbundet med de
elektroniske systemene som er integrert
i bilen, strengt forbeholdt PEUGEOT-
forhandlere eller et kvalifisert verksted, da
disse har tilpasset verktøy for formålet (risiko
for funksjonsfeil på elektroniske systemer
som er integrert i bilen kan føre til problemer
eller alvorlige ulykker). Fabrikanten kan ikke
holdes ansvarlig hvis denne forholdsregelen
ikke respekteres.
–
Enhver endring eller tilpasning som ikke
er planlagt eller autorisert av PEUGEOT
,
eller som utføres uten overholdelse av
de tekniske forskriftene som er angitt av
produsenten, vil føre til at fabrikkgarantien og
forbruksgarantien bortfaller.
Installering av sendere for
radiokommunikasjon (tilbehør)
Før du installerer en
radiokommunikasjonsender med utvendig
antenne, må du umiddelbart kontakte
en PEUGEOT-forhandler, som gir deg
informasjon om spesifikasjoner om
senderne som kan monteres (frekvensbånd,
maks. effekt, antenneposisjon, spesielle
monteringskrav), i samsvar med EU-direktivet
for elektromagnetisk kompatibilitet for biler
(2004/104/EC).
Samsvarserklæringer for radioutstyr
De relevante sertifikatene er tilgjengelig
på nettstedet http://public.servicebox.peugeot.
com/APddb/.
Nødlys
► Trykk på den røde knappen for å få alle
blinklysene til å blinke.
Nødlyset kan også fungere når tenningen er
slått av.
Automatisk tenning av nødlys
Ved nødbremsing, avhengig av fartsreduksjonen
som registreres, tennes nødblinklysene
automatisk. De slukker deretter automatisk ved
første akselerasjon.
Nødlyset kan slukkes ved å trykke på bryteren
på dashbordet.
Nød- eller
assistanseanrop (type 1)
Peugeot Connect SOS
I en nødsituasjon trykker du på knappen 1 i mer
enn 2 sekunder.
Tenning av varsellampen og en talemelding
bekrefter at anropet er gjort til den Peugeot
Connect SOS-tjenesten*.
Et nytt umiddelbart trykk på denne tasten
annullerer anmodningen.
Indikatorlampen lyser mens kommunikasjon
opprettholdes.
"Peugeot Connect SOS" finner bilen din
umiddelbart, kontakter deg på ditt eget
språk **, og eventuelt ber om at relevant
* . I samsvar med de generelle vilkårene for tjenesten som er tilgjengelig hos forhandle\
re og underlagt teknologiske og tekniske begrensninger.
** i henhold til den geografiske dekningen i "Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect Assistance" og det offisielle nasjonale språket som er valgt av
bilens eier.
Listen over land som dekkes av PEUGEOT CONNECT services, finner du hos forhandleren eller på nettstedet for ditt land.
*** Ifølge den geografiske dekningen av "Lokalisert nødanrop", "Lokalisert assistanseanrop" og det nasjonale språket som kjøretøyets eier har valgt.
Listen over land som dekkes av telematikktjenester er tilgjengelig fra f\
orhandlere eller ditt nasjonale nettsted.
Page 61 of 244

59
Sikkerhet
5Nød- eller
assistanseanrop (type 1)
Peugeot Connect SOS
I en nødsituasjon trykker du på knappen 1 i mer
enn 2 sekunder.
Tenning av varsellampen og en talemelding
bekrefter at anropet er gjort til den Peugeot
Connect SOS-tjenesten*.
Et nytt umiddelbart trykk på denne tasten
annullerer anmodningen.
Indikatorlampen lyser mens kommunikasjon
opprettholdes.
"Peugeot Connect SOS" finner bilen din
umiddelbart, kontakter deg på ditt eget
språk **, og eventuelt ber om at relevant
* . I samsvar med d e generelle vilkårene for tjenesten som er tilgjengelig hos forhandle\
re og underlagt teknologiske og tekniske begrensninger.
** i henho ld til den geografiske dekningen i "Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect Assistance" og det offisielle nasjonale språket som er valgt av
bilens eier.
Listen over land som dekkes av PEUGEOT CONNECT services, finner du hos forhandleren eller på nettstedet for ditt land.
***
Ifø
lge den geografiske dekningen av "Lokalisert nødanrop", "Lokalisert assistanseanrop" og det nasjonale språket som kjøretøyets eier har valgt.
Listen over land som dekkes av telematikktjenester er tilgjengelig fra f\
orhandlere eller ditt nasjonale nettsted.
offentlig nødutrykning blir sendt.** I land
der tjenesten ikke er tilgjengelig, eller hvis
lokaliseringstjenesten er uttrykkelig avvist,
sendes anropet direkte til nødtelefonen uten
lokalisering.
Hvis et sammenstøt er registrert av
styringsenheten for
kollisjonsputesystemet, gjøres det et
nødanrop automatisk og uavhengig av om
kollisjonsputer er blitt utløst.
Drift av systemet
– Indikatorlampen tennes (i 3 sekunder) etter
at tenningen er slått på: systemet fungerer som
det skal.
–
Kontinuerlig rød indikator: systemfeil.
–
Blinkende rød indikator: reservebatteriet må
skiftes ut.
I de siste to tilfellene er det fare for at nød- og
assistanseanrop ikke vil virke.
Kontakt et kvalifisert verksted snarest mulig.
Bilen kan kjøres selv om systemet ikke
fungerer.
Lokalisert assistanseanrop
Hvis bilen havarerer, trykker du på denne
knappen 2 i mer enn 2 sekunder for å be om
assistanse (bekreftet av en talemelding ***).
Et nytt umiddelbart trykk på denne tasten
annullerer anmodningen.
Geolokalisering
Deaktiver/gjenaktiver geoplassering ved å trykke
samtidig på knappen 1 og 2, og deretter trykke
en gang på knappen 2 for å bekrefte.
Hvis du nyter godt av tilbudet Peugeot
Connect Packs med SOS-pakke og
assistanse inkludert, finner du tilleggstjenester
i ditt personlige område på hjemmesidene i
landet hvor du bor.
Hvis du vil ha informasjon om SOS-pakke og
assistanse, se de generelle betingelsene for
disse tjenestene.
Page 62 of 244

60
Sikkerhet
Nød- eller
assistanseanrop (type 2)
Peugeot Connect SOS
(PE112)
► I en nødsituasjon trykker du på knappen 1 i
mer enn 2 sekunder.
Tenning av indikatorlampen og en talemelding
bekrefter at det er foretatt et anrop til
nødtjenestene.*.
Peugeot Connect SOS lokaliserer umiddelbart
bilen og setter deg i kontakt med aktuelle
nødtjenester**.
►
Et nytt umiddelbart trykk på denne tasten
annullerer anmodningen.
Indikatorlampen blinker når bildata sendes, og
fortsetter å lyse når kommunikasjon etableres.
* I henhold til generelle betingelser for bruk av tjenesten, tilgjengelig fra forhandlere og \
gjenstand for teknologiske og tekniske begrensninger.
** I områder dekket av Peugeot Connect SOS og Peugeot Connect Assistance.
Listen over land som dekkes, samt telematikktjenester som leveres, få\
s hos forhandlerne eller på nettstedet for landet du bor i.
Hvis et sammenstøt registreres av
styringsenheten for
kollisjonsputesystemet, gjøres det et
nødanrop automatisk og uavhengig av om
kollisjonsputer er blitt utløst.
Peugeot Connect SOS er en tjeneste
som kan brukes kostnadsfritt.
Systemdrift
– Hvis indikatorlampen lyser rødt, så grønt og så
slukkes når tenningen slås på: Systemet virker
som det skal.
–
Hvis indikatorlampen lyser kontinuerlig rødt:
Funksjonsfeil i systemet.
–
Hvis indikatorlampen blinker rødt: Bytt ut
reservebatteriet.
I de siste to tilfellene er det fare for at nød- og
assistanseanrop ikke vil virke.
Kontakt en forhandler eller et kvalifisert verksted
så snart som mulig.
Bilen kan kjøres selv om systemet ikke
fungerer.
Databehandling
All behandling av personlig informasjon
av Peugeot Connect SOS-systemet
(PE112) er i samsvar med rammeverket for
beskyttelse av personlig informasjon etablert
i forskrift 2016/679 (GDPR) og direktiv
2002/58/EF fra Europa-parlamentet og Det
europeiske råd, og har spesielt som formål å
beskytte de vitale interessene til datasubjektet
i henhold til artikkel 6.1, avsnitt
d) i forskrift
2016/679.
Behandling av personlig informasjon er
strengt begrenset til administrasjon av
Peugeot Connect SOS-systemet brukt med
det europeiske nødnummeret 112.
Peugeot Connect SOS-systemet kan bare
samle inn og behandle følgende data
relatert til kjøretøyet: understellsnummer,
type (personbil eller lett nyttekjøretøy),
drivstofftype eller kraftkilde, nyligste tre steder
og kjøreretning samt en tidsstemplet loggfil
som registrerer den automatiske aktiveringen
av systemet.
Mottakerne av de behandlede dataene er
samtaleavviklingstjenester utpekt av relevante
nasjonale myndigheter i området der de er
lokalisert, som muliggjør prioritert mottak og
håndtering av anrop til nødnummeret 112.
Datalagring
Data i systemets minne er ikke
tilgjengelig utenfor systemet før det foretas
Page 63 of 244

61
Sikkerhet
5et anrop. Systemet kan ikke spores,
og overvåkes ikke kontinuerlig i normal
driftsmodus.
Dataene i systemets interne minne slettes
automatisk og kontinuerlig. Bare bilens tre
siste steder lagres.
Når et nødanrop utløses, lagres dataloggen i
maksimum 13 timer.
Tilgang til data
Du har rett til å få tilgang til dataene og
om nødvendig sende en forespørsel om å
rette, slette eller begrense behandlingen av
personlig informasjon som ikke behandles
i samsvar med bestemmelsene i forskrift
2016/679 (GDPR). Tredjeparter som har
fått tilsendt data skal varsles om eventuelle
rettelser, slettinger eller begrensninger
utført i henhold til det forannevnte direktivet,
med mindre dette ikke er mulig eller krever
uforholdsmessig innsats.
Du har også rett til å fremfør en klage til
relevant databeskyttelsesmyndighet.
* I henhold til den geografiske dekningen av Peugeot Connect SOS, Peugeot Connect Assistance og det offisielle språket valgt av eieren av bilen.
Listen over land som dekkes, samt telematikktjenester som leveres, få\
s hos forhandlerne eller på nettstedet for landet du bor i.
Peugeot Connect
Assistance
► Hvis bilen havarerer , kan du trykke og holde
inne knappen 2 i minst to sekunder for å be om
assistanse (bekreftes av en talemelding*).
►
Et nytt umiddelbart trykk på denne tasten
annullerer anmodningen.
Med personvernmodus kan du
administrere hvilke data som deles (data
og/eller posisjon) mellom bilen og
PEUGEOT-merket.
Dette kan konfigureres på menyen for
Innstillinger på berøringsskjermen.
Avhengig av utstyr kan du som standard
deaktivere/gjenaktivere geoplassering
ved å trykke på de to knappene samtidig,
og deretter trykke på Peugeot Connect
Assistance-knappen for å bekrefte.
Hvis du har kjøpt bilen din utenfor
PEUGEOT-forhandlernettet, kan du få
kontrollert konfigurasjonen av disse
tjenestene, og du kan be om å få foretatt
modifiseringen. I et flerspråklig land er
konfigurasjon mulig på det offisielle
nasjonalspråket du velger.
Av tekniske årsaker, bl.a. for at kunden skal kunne oppnå en bedre
kvalitetsmessig ytelse fra telematikksystemet,
forbeholder bilprodusenten seg retten til å
foreta oppdateringer av telematikksystemet i
bilen når som helst.
Hvis du nyter godt av tilbudet Peugeot
Connect Packs med SOS-pakke og
assistanse inkludert, finner du tilleggstjenester
i ditt personlige område på hjemmesidene i
landet hvor du bor.
Hvis du vil ha informasjon om SOS-pakke og
assistanse, se de generelle betingelsene for
disse tjenestene.
Horn
Page 64 of 244

62
Sikkerhet
► Trykk midt på rattet.
Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC)
Det elektroniske stabilitetsprogrammet består av
følgende systemer:
–
Blokkeringsfrie bremser (ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling (EBFD).
–
Assistanse ved nødbremsing (EBA)
–
Antispinn (ASR)-regulering
–
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC)
–
T
ilhengerstabilisator (TSA).
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Disse systemene forbedrer bilens stabilitet og
håndtering under bremsing, og gir bedre kontroll
i svinger, spesielt på dårlige eller glatte veier.
ABS forhindrer blokkering av hjulene ved
nødbremsing.
Det elektroniske bremsekraftfordelingssystemet
(EBFD) fordeler bremsetrykket individuelt på de
fire hjulene.
Denne varsellampen lyser vedvarende
ved en funksjonssvikt i ABS.
Bilen beholder det vanlige bremsesystemet. Kjør
forsiktig i moderat hastighet.
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted så snart som mulig.
Når denne varsellampen tennes sammen
med ABS-varsellampen ledsaget av en
melding og et hørbart signal, betyr det
funksjonssvikt i EBFD.
Stans bilen med det samme det er trygt å
gjøre det.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Normal drift av ABS-systemet kan
merkes ved lette vibrasjoner i
bremsepedalen.
Ved bremsing i en nødssituasjon skal
du tråkke bestemt på bremsepedalen
og opprettholde trykket.
Ved skifte av hjul (dekk og felger) må du
kontrollere at det nye hjulet er godkjent
for bilen din.
Etter en kollisjon, må du få disse
systemene kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Nødbremsassistanse
Ved bråbremsing vil dette systemet sørge for at
det optimale bremsetrykket oppnås raskere slik
at bremselengden reduseres. Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Bremsepedalen blir
da mindre hard, og bremsingen mer effektiv.
Antispinn av hjul (ASR) /
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Antispinn (ASR) optimaliserer veigrepet ved å
kontrollere bremsene på drivhjulene og motoren,
og hindre at hjulene spinner. Dette forbedrer
også retningsstabilitet under akselerasjon.
Hvis det oppdages avvik mellom kursen som
bilen følger, og den som føreren ønsker,
overvåker DCS-systemet hvert hjul og påvirker
automatisk bremsen på ett eller flere hjul, og
likeledes motoren for å holde bilen på ønsket
kurs innenfor rammene av de fysiske lovene.
Disse systemene aktiveres automatisk når
kjøretøyet startes.
Systemene trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring.
Denne varsellampen på
instrumentpanelet blinker for å indikere at
de er i bruk.
Deaktivering/gjenaktivering
Under spesielle kjøreforhold (oppstart av bil som
sitter fast i gjørme, sand eller snø) kan det være
tilrådelig å deaktivere antispinnsystemet for at
hjulene skal gjenvinne veigrepet.
Med GTi-versjonen