2021 Peugeot 308 sensor

80
Kjøring
Råd om kjøring
► I alle tilfeller må du overholde trafikkreglene
og vær årvåken uavhengig av trafikkbilde.
►

Overvåk omgivelsene og hold hendende på
rattet for å kunne reagere på alt som kan skje.
►


Kjør mykt, oppretthold bremseberedskap og
trygg avstand, spesielt i dårlig vær

.
►

Stopp bilen for å utføre operasjoner som
krever tett oppmerksomhet (for eksempel
justeringer).
►


Under lange turer bør du ta en pause
annenhver time.
Viktig!
Aldri la motoren kjøre i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Interne forbrenningsmotorer avgir giftig eksos,
for eksempel karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død!
Ved temperaturer under -23 °C må du la
motoren gå på tomgang i fire minutter før
utkjøring for å garantere riktig funksjon og
lang brukstid for bilens mekaniske deler og
girkassen.
Kjør aldri med parkeringsbremsen
aktivert . Fare for overoppheting og
skade på bremsesystemet
Bilen må ikke parkeres eller stå med
motoren i gang på underlag som kan
ta fyr (tørt gress, dødt løv, papir osv.).
Eksossystemet er veldig varmt, selv en god
stund etter at motoren har stoppet. Risiko for
brann!
La aldri bilen stå uten tilsyn når
motoren er i gang . Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i fri eller
på posisjon N eller P, i henhold til typen
girkasse.
La aldri barn sitte i bilen uten tilsyn. .
Kjøring på oversvømt
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i bilen.


Hvis du er nødt til å kjøre på en oversvømt vei:
► kontroller at vanndybden ikke overstiger
15 cm og ta hensyn til at det kan skapes bølger
fra andre trafikanter
►

deaktiver Stop & Start-funksjonen
►


kjør så sakte som mulig uten å kvele
motoren. Overskrid ikke i noen tilfelle 10

km/t,
►

verken stans eller slå av motoren.
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en PEUGEOT

-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Kjøring med tilhenger
Kjøring med tilhengere stiller større krav
til bilen som trekker, og det må utvises
særlig forsiktighet.
Ikke overskrid de maksimale
tilhengervektene.
I høyden: reduser maksimal belastning
med 10 % per 1000 meter høyde; den
lavere lufttettheten i store høyder reduserer
motorytelsen.
Ny bil: ikke kjør med tilhenger før bilen
har kjørt minst 1000 kilometer.
Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i 1 til 2
minutter etter å ha stanset kjøretøyet, slik at
motoren kjøles ned.
Før du starter
Kulevekt
► Fordel lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg nærmest mulig
akselen, og slik at slepevekten nærmer seg
maksimum uten at den overskrides.
Dekk
► Kontroller dekkene både på trekkbilen og
tilhengeren, og overhold de angitte verdiene for
dekktrykket.
Lys
► Kontroller de elektriske lyssignalene på
tilhengeren og reguleringen av hovedlyktenes
høyde.
Hvis et original PEUGEOT-tilhengerfeste
er i bruk, vil de bakre
parkeringssensorene deaktiveres automatisk
for å unngå lydsignalet.
Under kjøring
Kjøleanlegg
Trekking av tilhenger opp bakker forårsaker
at kjølevæsketemperaturen øker. Maksimal
tilhengervekt i lange bakker er avhengig
av bakkens stigning og den utvendige

81
Kjøring
6minutter etter å ha stanset kjøretøyet, slik at
motoren kjøles ned.
Før du starter
Kulevekt
► Fordel lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg nærmest mulig
akselen, og slik at slepevekten nærmer seg
maksimum uten at den overskrides.
Dekk
► Kontroller dekkene både på trekkbilen og
tilhengeren, og overhold de angitte verdiene for
dekktrykket.
Lys
► Kontroller de elektriske lyssignalene på
tilhengeren og reguleringen av hovedlyktenes
høyde.
Hvis et original PEUGEOT-tilhengerfeste
er i bruk, vil de bakre
parkeringssensorene deaktiveres automatisk
for å unngå lydsignalet.
Under kjøring
Kjøleanlegg
Trekking av tilhenger opp bakker forårsaker
at kjølevæsketemperaturen øker. Maksimal
tilhengervekt i lange bakker er avhengig
av bakkens stigning og den utvendige temperaturen. Kjølekapasiteten til viften øker
ikke med motorhastigheten.
►

Reduser farten og senk motorhastigheten for
å begrense oppvarming.
Du bør under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
Dersom varsellampen og
STOP-lampen lyser, stanser du
bilen og slår av motoren så snart som mulig.
Bremser
Vær oppmerksom på at stopplengden øker
når man kjører med tilhenger. For å unngå
overoppheting av bremsene, anbefales det å
bruk motorbremsing.
Sidevind
Husk på at bilen er mer påvirkelig av vind under
tauing.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Nøkkelen inneholder en elektronisk brikke
(integrert krets) med en egen kode. Når
tenningen settes på, må denne koden
gjenkjennes av systemet for at bilen skal kunne
startes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter at
tenningen er slått av og gjør det umulig å starte
opp bilen dersom man ikke er i besittelse av
nøkkelen.
Hvis det er en feil på systemet, vil denne
lampen lyse samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding vises i displayet.Bilen vil
ikke kunne startes. Ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler snarest mulig.
Ta godt vare på etiketten som du får sammen med nøklene ved levering av
bilen din.
Stopp/start av motoren,
nøkkel med fjernkontroll
Sett girspaken i fri.
Tenningslås

1.Stopp-stilling.
2.Tenning på -stilling.
3.Start-stilling.

99
Kjøring
6Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil vil disse
varsellampene tennes.
En melding vises, og et lydsignal høres.
I dette tilfellet blir ikke overvåkingen av
dekktrykket lenger utført.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Kjørehjelp – generelle
anbefalinger
Kjøre- og
manøvreringsassistansesystemer kan
ikke under noen omstendigheter erstatte
førerens årvåkenhet.
Føreren må overholde trafikkreglene,
beholde fullt herredømme over kjøretøyet
under alle forhold og være i stand til å overta
kontrollen til enhver tid. Føreren må tilpasse
farten i forhold til klimaforhold, trafikk og
veiforholdene.
Det er førerens ansvar å hele tiden overvåke
trafikkbildet, evaluere relative avstander
og hastigheter i forhold til andre biler, og å
forutse deres manøvrer før føreren velger å
skifte fil.
Systemet kan ikke oppheve fysikkens lover.
Kjøreassistansesystemer
Du bør holde rattet med begge hender.
Bruk alle innvendige og utvendige speil. Hold
alltid føttene nær pedalene og ta en pause
annenhver time.
Manøvreringshjelpemidler
Føreren må alltid sjekke bilens
omgivelser før og under hele manøveren,
medregnet bruk av speilene.
Radar
Radarens funksjon og de tilhørende
funksjonene kan reduseres pga. ansamling
av smuss, leire, frost og lignende under visse
vanskelige værforhold (tungt regn, snø), hvis
støtfangeren er skadet.
Hvis den fremre støtfangeren skal lakkeres,
må du kontakte en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted. Visse typer lakk kan
forstyrre radarens funksjon.
Kjørehjelpkamera
Det kan hende at kameraet ikke
virker eller funksjonen kan bli svekket hvis
frontruteområdet foran kameraet er skittent,
dugg- eller rimbelagt, dekket med snø, skadet
eller tildekket av et klistremerke.
På versjoner med bare kamera angir denne
meldingen til deg at kameraet er blokkert:
"Kjørehjelpkamera: Begrenset synlighet –
se instruksjonsboken".
I fuktig eller kaldt vær må frontruta avdugges
regelmessig.
Dårlig sikt (utilstrekkelig veibelysning, kraftig
regn, tykk tåke, snøfall osv.), blending (lys fra
en bil som kommer i motsatt retning, lav sol,
gjenskinn på våt vei, kjøring ut av en tunnel,
veksling mellom skygge og lys osv.) kan også
svekke registreringsevnen.
Ved skifte av frontrute må du kontakte en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få kalibrert kameraet
på nytt. Hvis ikke, kan de tilknyttede
kjørehjelpemidlene bli avbrutt.
Andre kameraer
Bildene fra kamera(ene) som vises
på berøringsskjermen kan bli forvrengt av
bakgrunnen.
I nærvær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere og ha
lavere kontrast.
Hindringene kan virke som de er lenger unna
enn de faktisk er.
Sensorer
Sensorenes funksjon og de
tilhørende funksjonene kan bli forstyrret av
lydinterferens, f.eks. lyd fra støyende kjøretøy
og maskineri (f.eks. lastebiler, trykkluftbor), av
ansamlet snø eller løv på veien i tilfelle skade
på støtfangere eller speil.

100
Kjøring
Hvis det lyder et langt pipesignal når du setter
bilen i revers, kan det bety at sensorene er
skitne.
Et sammenstøt foran eller bak på bilen
kan forstyrre sensorenes innstillinger og
blir kanskje ikke oppdaget av systemet:
avstandsmålinger kan være feil.
Sensorene registrerer ikke systematisk
hindringer som er for lave (fortauer, stenger)
eller for tynne (trær, stolper, trådgjerder).
Det kan hende at visse gjenstander i
sensorenes dødvinkel ikke blir registrert eller
ikke lenger registreres under manøveren.
Visse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke blir
registrert.
Vedlikehold
Rengjør støtfangerne og dørspeilene i
kameraenes synsfelt regelmessig.
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30
cm unna sensorene og
kameraene.
Matter
Bruk av matter som ikke er godkjent
av PEUGEOT, kan virke forstyrrende på
fartssperren og fartsholderen.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering av
pedalene:
►

påse at eventuelle ekstra matter er korrekt
plassert,
► Legg aldri flere matter oppå hverandre.
Enheter for hastighet
Påse at enheten for hastighet som vises
på instrumentpanelet (km/t eller mph) er den
som gjelder i landet hvor du kjører.
Hvis ikke, må du stille inn visningen av
hastighet etter at du har stoppet helt opp,
slik at enheten samsvarer med den som er
godkjent på stedet.
Hvis du er i tvil, kan du ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Speed Limit Recognition
and Recommendation
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.


Dette systemet viser maksimal tillatt hastighet på
instrumentpanelet, i henhold til fartsgrensene i
landet du kjører i, ved hjelp av:
–

Fartsgrenseskilt registreres av kameraet.
– Fartsgrenser som kommer fra
navigasjonssystemets kartdata.
For at du skal være sikker på at
informasjonen om fartsgrenser fra
navigasjonssystemer er riktig, er det viktig at
systemet oppdateres regelmessig.
Enheten for fartsgrensen (km/t eller mph)
er avhengig av hvilke land du kjører i.
Denne fartsgrensen skal overholdes.
For at systemet skal fungere korrekt når du
skifter land, må enheten for fartsgrensen i
instrumentpanelet svare til den enheten som
brukes i det landet du kjører.
Den automatiske avlesingen av skiltene
er et kjøreassistansesystem, og vil ikke
alltid vise fartsgrensene helt korrekt.
Fartsgrenseskiltene på veien skal alltid
prioriteres fremfor hva systemet viser.
Systemet er utviklet for å kjenne
igjen fartsskilt som samsvarer med
Wien-konvensjonen.
Spesielle fartsgrenser, som for eksempel
grenser for lastebiler, vises ikke av
systemet.
Visning av fartsgrensen på instrumentpanelet
oppdateres når du kjører forbi et skilt med en
fartsgrense som gjelder for vanlige biler.
Aktivering/deaktivering
Som standard vil denne funksjonen aktiveres
automatisk ved hver start.
Stilles inn via menyen Kjørebelysning /
Bil på berøringsskjermen.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet


1. Registrert indikasjon på
hastighetsbegrensning
eller
2. Slutt på indikasjon på hastighetsbegrensning


Systemet er aktivt, men registrerer ikke
informasjon om fartsgrense.


Når det registrerer informasjon om fartsgrense,
vil systemet vise verdien.

11 7
Kjøring
6Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
–

Utilstrekkelig kontrast mellom veibanen og
siden av veien (f.eks. skygge).
–


Markeringslinjer er nedslitte eller tildekket
(snø, søle), eller det er veldig mange av dem
(f.eks. under veiarbeid),
–


Nærhet til bilen foran
(kjørefeltmarkeringene vil kanskje ikke
oppdages).
–


Smale, svingete veier
.
Risiko for utilsiktet aktivering
Det anbefales å deaktivere funksjonen i følgende
tilfeller:
–
Kjøring på dårlige, ustabile eller veldig glatte
overflater (svart is),
–


ugunstige klimaforhold,
–


kjøring på billøpsbaner
,
–

kjøring på prøvebenk.
Aktivering/deaktivering



► Trykk når som helst på denne knappen for å
deaktivere/gjenaktivere systemet.
Deaktivering signaliseres av at indikatorlampen i
knappen tennes.
Funksjonsfeil
En systemfeil indikeres av disse
varsellampene på
instrumentpanelet, og et lydsignal og visning av
en melding.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Blind Spot Monitoring
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.


Systemet inkluderer sensorer på sidene av
støtfangerne, og advarer føreren om potensiell
farlig tilstedeværelse av et annet kjøretøy
(bil, lastebil, motorsykkel) i bilens blindsoner
(områder skjult for førerens synsfelt).


Advarselen gis med en varsellampe som lyser
kontinuerlig i speilet på den aktuelle siden:
–

umiddelbart når man blir forbikjørt;
–


etter en forsinkelse på omtrent ett sekund når
du kjører sakte forbi et kjøretøy

.
Aktivering/deaktivering
Den stilles inn via
berøringsskjermmenyen Kjørebelysning/
Bil
.
Systemets status blir lagret i minnet når
tenningen slås av.
Systemet deaktiveres automatisk ved
trekking av en tilhenger med et
tilhengerfeste godkjent av PEUGEOT.
Driftsforhold
– Alle biler kjører i samme trafikkretning og i
tilstøtende kjørefelt.
–

Kjørehastigheten må være mellom 12 og
140

km/t.
–

Når du kjører forbi et kjøretøy
, er
hastighetsforskjellen på under 10
km/t.
–

Når du blir forbikjørt av et kjøretøy
, er
hastighetsforskjellen på under 25
km/t.

11 8
Kjøring
– Trafikken flyter normalt.
– Du kjører forbi et kjøretøy i en viss tidsperiode,
og det forbikjørte kjøretøyet forblir i blindsonen.
–

Du kjører på en vei som er rett eller med
slakke svinger

.
–

Bilen din trekker ikke tilhenger
, campingvogn,
el.l.
Funksjonsbegrensninger



Ingen varsler utløses i følgende situasjoner:
– V ed tilstedeværelse av gjenstander som står
stille (parkerte biler, sperringer, gatelykter, skilter
osv.).
–

Møtende trafikk.
–


V
ed kjøring på svingete veier eller i krappe
svinger.
–

Når du kjører forbi eller forbikjøres av et
langt kjøretøy (lastebil, buss osv

.), som både
oppdages i dødvinkelen bak og som er synlig i
førerens synsfelt foran.
–

V
ed rask forbikjøring.
–

I tett trafikk: Bilene som oppdages foran
og bak, forveksles med en lastebil eller en
stillestående gjenstand.
–


Hvis funksjonen Park
Assist er aktivert.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt vil denne
varsellampen på instrumentpanelet, og
displayet viser en melding.
Kontakt en PEUGEOT autorisert forhandler
eller et kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert.
Systemet kan bli påvirket av forbigående
forstyrrelser under visse værforhold
(regn, hagl, osv.).
Spesielt ved kjøring på våt veibane eller ved
overgang fra et tørt til et vått område kan
det inntreffe falske varsler (eksempelvis kan
vannsprut i blindsonen tolkes som en bil).
Når været er dårlig eller om vinteren, må du
sørge for at sensorene ikke blir tildekket av
søle, is eller snø.
Kontroller at varslingsområdet i det
utvendige speilet eller registreringssonene
på støtfangerne foran og bak, ikke tildekkes
av klebemerker eller andre gjenstander: slike
ting risikerer å forstyrre systemets funksjon.
Active Blind Spot Monitoring System
I tillegg til det faste lyset i speilet på den aktuelle
siden, vil du merke en kurskorrigering hvis
du prøver å krysse en markeringslinje med
blinklysene aktivert for hjelpe deg å forebygge
en kollisjon.
Dette systemet er en kombinasjon av Active
Lane Keeping Assistance og Blind Spot
Monitoring.
Disse to funksjonene må være aktivert og virke.
Kjørehastigheten må være mellom 65 til og med
140 km/t.
Disse funksjonene er spesielt velegnet ved
kjøring på motorveier og hovedveier.
Du finner mer informasjon om Active Lane
Keeping Assistance og Blind Spot Monitoring
i de tilsvarende avsnittene.
Dette systemet er en kjøreassistanse
som under ingen omstendigheter kan
erstatte førerens årvåkenhet.
Parkeringsassistanse
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.


Ved hjelp av sensorer i støtfangeren signaliserer
dette systemet hindringer i nærheten (f.eks.
en fotgjenger, en bil, et tre eller et gjerde) som
kommer inn i sensorfeltet.

11 9
Kjøring
6Dette systemet er en kombinasjon av Active
Lane Keeping Assistance og Blind Spot
Monitoring.
Disse to funksjonene må være aktivert og virke.
Kjørehastigheten må være mellom 65 til og med
140 km/t.
Disse funksjonene er spesielt velegnet ved
kjøring på motorveier og hovedveier.
Du finner mer informasjon om Active Lane
Keeping Assistance og Blind Spot Monitoring
i de tilsvarende avsnittene.
Dette systemet er en kjøreassistanse
som under ingen omstendigheter kan
erstatte førerens årvåkenhet.
Parkeringsassistanse
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.


Ved hjelp av sensorer i støtfangeren signaliserer
dette systemet hindringer i nærheten (f.eks.
en fotgjenger, en bil, et tre eller et gjerde) som
kommer inn i sensorfeltet.
Parkeringssensorer bak
Systemet slås på når bilen settes i revers, som
bekreftes av et lydsignal.
Systemet slås av når bilen settes i et annet gir
enn revers.
Lydsignal

Systemet signaliserer tilstedeværelse av
hindringer i bilsensorenes registreringsområde.
Hindringen lokaliseres i henhold til et lydsignal
som øker i hyppighet etter hvert som bilen
nærmer seg hindringen.
Når det er mindre enn cirka 30 cm mellom bilen
og hindringen, lyder varselsignalet kontinuerlig.
Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre) gjør
det mulig å lokalisere på hvilken side hindringen
befinner seg.
Visuell assistanse

Dette supplerer lydsignalet ved å vise streker
på skjermen som beveger seg gradvis mot
hindringen og bilen (hvit – hindringer langt
borte, oransje – hindringer i nærheten, rødt –
hindringer som er veldig nærme).
Når bilen er veldig nær hindringen, vises
symbolet «Fare» på skjermen.
Parkeringssensorer foran
I tillegg til parkeringssensorene bak aktiveres
parkeringssensorene foran med en gang
en hindring detekteres foran bilen, og når
hastigheten er under 10
km/t.
Parkeringssensorene foran avbrytes hvis bilen
stanser i over tre sekunder ved foroverkjøring,
hvis det ikke oppdages noen hindring lenger eller
når hastigheten overskrider 10
km/t.
Lyden fra høyttaleren (foran eller bak)
gjør det mulig å lokalisere om hindringen
er foran eller bak i bilens bane.

120
Kjøring
Deaktivering/Aktivering
Stilles inn via bilens konfigureringsmeny.
Systemstatus lagres ikke når tenningen slås av.
Det bakre parkeringssensorsystemet vil
deaktiveres automatisk når du kobler til
en tilhenger eller et sykkelstativ på en
taueenhet som er installert i samsvar med
produsentens anbefalinger.
Parkeringssensorene er deaktivert mens
funksjonen Park Assist måler opp plass.
Du finner mer informasjon om Park Assist i det
aktuelle avsnittet.
Funksjonsbegrensninger
Krengning av bilen hvis bagasjerommet er tungt
lastet, kan forstyrre avstandsmålinger.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil ved bytte til revers
tennes denne varsellampen på
instrumentpanelet, ledsaget av en melding og et
hørbart signal (et kort pip).
Kontakt en PEUGEOT-autorisert forhandler
eller et kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert.
Visiopark 1
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.


Med motoren i gang og revers koblet inn kan
systemet vise bilder av bilens nære omgivelser
på berøringsskjermen ved hjelp av et kamera
bak på bilen.




Skjermen er delt opp i to deler med en
kontekstavhengig visning og en visning av bilen
og de nære omgivelsene sett ovenfra.
Parkeringssensorene utfyller informasjonen om
bilen sett ovenfra.
Det finnes forskjellige kontekstavhengige
visninger:
–
Standard sikt. –


180° visning.
–
Zoom-sikt.
AUTO-modus er aktivert som standard.
I denne modusen velger systemet den beste
visningen (standard eller zoom).
Under manøvreringen kan du når som helst bytte
type visning.
Systemstatusen lagres ikke når tenningen slås
a v.
Funksjonsmåte

Med ryggekameraet registreres bilens
omgivelser ved manøvrering i lav hastighet.
Det rekonstrueres et bilde av bilen sett ovenfra i
dens umiddelbare omgivelser (i klammer). Dette
gjøres i sanntid under manøvreringen.
Denne visningen gjør det lettere å plassere bilen
riktig, og å se alle hindringer i nærheten. Bildet
slettes automatisk hvis bilen står lenge stille.
Sett bakfra

For å aktivere kameraet, som er plassert på
bakluka, sett bilen i revers. Bilens hastighet må
ikke overstige 10 km/t.
Systemet deaktiveres:
– Hvis du kjører med tilhenger eller hvis du
monterer et sykkelstativ på tilhengerfestet (bil
utstyrt med tilhengerfeste montert i henhold til
bilprodusentens anvisninger).
– Automatisk, med hastigheter over ca. 10 km/t,
– Automatisk, hvis bakluken åpnes.
– Når bilen tas ut av revers (bildet vises i 7
sekunder).
– Ved å trykke på den hvite pilen i øvre venstre
hjørne av berøringsskjermen.