6
Eco-kjøring
Økonomisk og
miljøvennlig kjøring
Økonomisk og miljøvennlig kjøring består av
en rekke handlinger i hverdagen som gjør det
mulig for bilisten å optimalisere energiforbruket
(drivstoff og/eller strøm) og CO
2-utslippet.
Optimalisere bruken av girkassen
Med manuell girkasse starter du opp forsiktig
og legger inn et høyere gir uten å vente. Under
akselerasjonsfasen skifter du gir tidlig.
Med automatgirkasse: Bruk fortrinnsvis
automatisk modus og unngå å trå for hardt eller
for brått på gasspedalen.
Girskiftindikatoren ber deg om å skifte til
et bedre egnet gir: når anvisningen vises i
instrumentpanelet, følger du den med én gang.
Med automatisk girkasse vises denne
indikatoren bare i manuell modus.
Kjør jevnt
Overhold sikkerhetsavstandene mellom
bilene, brems helst med motoren og
ikke bremsepedalen, og trykk gradvis på
gasspedalen. Disse rutinene hjelper deg å
redusere energiforbruk, CO
2-utslipp og generell
trafikkstøy.
Hvis bilen har rattmontert cruisekontroll, bør
du bruke den ved hastigheter over 40 km/t når
trafikken flyter jevnt.
Kontroller bruken av elektrisk utstyr
Før du kjører, hvis kupéen er overopphetet, luft
ut ved å åpne vinduene og luftdysene før du tar i
bruk klimaanlegget.
I hastigheter over 50
km/t lukker du vinduene og
lar luftdysene være åpne.
Bruk utstyr som gjør det mulig å forhindre at
temperaturen i kupéen blir for høy (persienne til
soltak, vinduspersienner, osv.).
Med mindre systemet reguleres automatisk, slår
du av klimaanlegget så snart ønsket temperatur
er nådd.
Slå av dugg- og frostfjerningsfunksjonene hvis
de ikke styres automatisk.
Slå av varmen i setene så snart det lar seg
gjøre.
Skift til kjørelys hvis sikten er god, og det ikke er
nødvendig med hovedlys og tåkelys foran.
Spesielt om vinteren bør du unngå
tomgangskjøring for å varme opp motoren
(unntatt ved spesielt harde vinterforhold, ved
temperaturer under -23°C). Bilen varmes opp
mye raskere under kjøring.
Som passasjer bør du unngå å koble til
muletimedieenheter (film, musikk, videospill osv.)
for å bidra til å redusere energiforbruket.
Koble fra alle bærbare enheter før du forlater
bilen.
Begrens årsakene til overforbruk
Fordel lasten i hele bilen. Plasser den tyngste
bagasjen i bagasjerommet nærmest mulig
baksetet.
Begrens last i bilen og minimer luftmotstanden
(takstativ, takgrind, sykkelstativ, tilhenger osv.).
Bruk helst en takboks.
Fjern takstativene og takgrinden etter bruk.
Når vinteren er over, skift fra vinterdekk til
sommerdekk.
Unngå å bruke den dynamiske pakken for lenge
for å begrense energiforbruket.
Følg serviceinstruksjonene
Få regelmessig kontrollert dekktrykket på kalde
dekk. Se etiketten på døren på førersiden.
Kontroller spesielt:
–
før en lang kjøretur
.
–
ved hvert skifte av årstid.
–
etter at bilen har stått parkert en lengre
periode.
Glem ikke reservehjulet og dekkene til
tilhengeren eller campingvogn der dette finnes.
Ha bilen regelmessig på service (olje, oljefilter
,
luftfilter, passasjerromfilter osv.) og følg de
anbefalte tidsintervallene i bilprodusentens
vedlikeholdsprogram.
Hvis SCR-systemet er defekt og du har en
BlueHDi-dieselmotor, avgir bilen forurensning.
Besøk så raskt som mulig en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å bringe
nitrogenoksidutslippet tilbake til forskriftsmessig
nivå.
11
Instrumenter på dashbordet
1Inntil drivstoffnivået er fylt opp, vil dette varselet
gjentas hver gang tenningen slås på, med
økende frekvens når drivstoffnivået synker og
nærmer seg null.
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å
unngå stans.
Du må aldri kjøre til tanken er helt tom,
ettersom dette kan skade utslipps- og
innsprøytningssystemene.
Oransje varsellamper
Diagnosesystem for motor
Blinker.
Motorens styringssystem har en
funksjonsfeil.
Katalysatoren kan bli ødelagt.
Utfør (2) uten feil .
Vedvarende.
Utslippsreguleringssystemet har en
funksjonsfeil.
Varsellampen skal slukke når motoren starter.
Utfør (3) med en gang.
Service
Midlertidig på.
Det er registrert én eller flere mindre feil,
som ikke har noen spesifikk varsellampe.
Identifiser årsaken til problemet ved hjelp av
meldingen på instrumentpanelet.
Du kan løse enkelte feil eller uregelmessigheter
selv, for eksempel en åpen dør eller begynnende
metning av partikkelfilteret. Hvis du har andre uregelmessigheter, for
eksempel feil på dekktrykkvarsleren, må du
utføre (3).
Kontinuerlig.
En eller flere alvorlige feil uten en bestemt
varsellampe, er oppdaget.
Identifiser årsaken til problemet ved hjelp av
meldingen på instrumentpanelet, og utfør
deretter (3).
Kontinuerlig, ledsaget av meldingen
«Parkeringsbremsfeil».
Automatisk utløsning av elektrisk
parkeringsbrems er ikke tilgjengelig.
Utfør (2).
Servicelampen lyser kontinuerlig,
og serviceskiftenøkkelen blinker
deretter kontinuerlig.
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen må på service snarest mulig.
Bare med BlueHDi Diesel-motorer.
Funksjonsfeil (med elektrisk
parkeringsbrems)
Kontinuerlig.
Den elektriske parkeringsbremsen er
defekt.
Utfør (3) med en gang.
Feil (elektrisk parkeringsbrems)Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen "Parkeringsbremsfeil".
Bilen kan ikke immobilisere når motoren går. Hvis manuelle inn- og utkoblingskommandoer
ikke virker, er det en feil ved håndbrekket for den
elektriske parkeringsbremsen.
De automatiske funksjonene skal alltid brukes.
De gjenaktiveres automatisk ved feil på
betjeningshåndtaket.
Utfør (2).
Blinker når bilen startes.
Parkeringsbremsen er ikke
løst skikkelig ut.
Utfør (1) og prøv å koble parkeringsbremsen helt
ut hjelp av styrespaken mens du holder foten på
bremsepedalen.
Utfør (2) hvis problemet vedvarer.
Kontinuerlig,
ledsaget av
meldingen "Parkeringsbremsfeil".
Parkeringsbremsen har ikke lenger optimal
ytelse for sikker parkering av bilen under alle
forhold.
Sørg for at bilen er sikker:
►
Parker på et flatt underlag.
►
Med manuell girkasse: sett bilen i gir
.
►
Med automatgirkasse med P
valgt, legger du
de medfølgende kilene under ett av hjulene.
Deretter utfører du (2).
Lavt dekktrykkvedvarende, medfulgt av et lydsignal og
melding.
En eller flere dekk har for lavt lufttrykk.
Kontroller dekktrykket så snart som mulig.
Initialiser registreringssystemet etter at trykket
er justert.
15
Instrumenter på dashbordet
1Serviceinformasjonen vises i instrumentpanelet.
Avhengig av bilversjon:
–
Streken på kilometertellerens display angir
gjenværende avstand til neste planlagte service
eller kjørelengde siden siste servicetidspunkt
med tegnet "-" foran.
–
En varselmelding angir gjenværende avstand
samt tiden til neste planlagte service, eller hvor
lenge siden den skulle vært gjennomført.
Den angitte verdien beregnes ut fra
strekningen som er tilbakelagt og tiden
som har gått siden forrige service.
Varselet kan også bli utløst tett opptil planlagt
dato.
ServicenøkkelPå midlertidig når tenningen slås på.
Det gjenstår mellom 1000 og 3000 km til
neste service.
Permanent, når tenningen slås på.
Neste service er om under 1000 km.
Bilen din må på service snarest mulig.
Skiftenøkkelsymbol for service blinkerBlinker, deretter permanent, når
tenningen slås på.
(For BlueHDi-dieselmotorer, kombinert med
servicevarsellampen.)
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen din må på service snarest mulig.
Nullstilling av vedlikeholdsindikatoren
Serviceindikatoren må tilbakestilles etter hver
service.
Hvis du har utført service på bilen selv:
►
Slå av tenningen.
► Trykk og hold inne knappen på enden av
lysbryteren .
►
Uten å trå på bremsepedalen, trykk på
ST
ART/STOP-knappen én gang. Et midlertidig
visningsvindu vises, og en nedtelling startes.
►
Slå på tenningen uten å starte motoren.
Det vises et midlertidig vindu, og en nedtelling
begynner
.
►
Når displayet viser =0, slipper du
lysbryterknappen. V
erktøysymbolet forsvinner.
Hvis du kobler fra batteriet etter dette, lås
bilen og vent i minst fem minutter slik at
nullstillingen blir registrert.
Påminnelse og
vedlikeholdsinformasjon
Vedlikeholdsinformasjon finner du via
knappen Sjekk / Diagnostikk knappen
iKjøring / Bil menyen på skjermen.
Nivåindikator for motorolje
(Avhengig av versjon.)
På versjoner som er utstyrt med en elektrisk
måler, vises motoroljenivåstatus på
instrumentpanelet i noen sekunder når du slår
på
tenningen etter serviceinformasjonen.
Motoroljenivået skal kontrolleres når
bilen står på et vannrett underlag, og
motoren har vært slått av i minst 30 minutter.
Korrekt oljenivå
Dette indikeres ved visning av « OLJE » eller
meldingen «Oljenivå korrekt» (avhengig av
instrumentpanelet).
Lavt oljenivå
Dette angis med meldingen « Feil oljenivå»
i instrumentpanelet sammen med tenning av
varsellampen og et hørbart signal.
Hvis det er lavt nivå ved kontroll med
peilepinnen, må det etterfylles for å unngå skade
på motoren.
For mer informasjon om
kontroll av nivåer
, se
det tilsvarende avsnittet.
142
Praktisk informasjon
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Ellers kan du få dem kontrollert hos en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bruk kun produkter som anbefales av
PEUGEOT eller produkter med
tilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger PEUGEOT helt
spesifikke produkter.
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polklemmene (for versjoner
uten hurtigklemme) er rene og tilstrekkelig
tilstrammet.
For mer informasjon og forholdsregler
som skal tas før arbeidet starter på 12 V
batteriet, se tilhørende kapittel.
Versjoner utstyrt med Stop & Start har et
12 V blybatteri med spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Utskifting skal utelukkende foretas av en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Luftfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften, osv.)
og bruken av bilen (bykjøring, osv.) krever
det, må dette filteret skiftes ut dobbelt så ofte .
Pollenfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften, osv.)
og bruken av bilen (bykjøring, osv.) krever
det, må dette filteret skiftes ut dobbelt så ofte .
Et tilstoppet pollenfilter kan ha en negativ
effekt på ytelsen til klimaanlegget og
frembringe ubehagelig lukt.
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Partikkelfilter (diesel)
Når partikkelfilteret begynner å bli tett, vil
denne varsellampen tennes midlertidig,
og en advarsel om risiko for filtertetting vises.
Så snart trafikkforholdene tillater det, må du
regenerere filteret ved å kjøre i en hastighet på
minst 60
km/t inntil varsellampen slukker.
Hvis varsellampen fortsetter å lyse,
indikerer det at nivået med
dieseltilsetningsstoff er for lavt.
Hvis du vil ha mer informasjon om
nivåkontroller, se det tilsvarende avsnittet.
Etter langvarig kjøring av bilen i svært lav
hastighet eller ved tomgang, kan du i
visse tilfeller se at det kommer ut vanndamp
fra eksosen når du akselererer. Disse
utslippene har ingen innvirkning på
kjøretøyets oppførsel eller miljøet.
Nytt kjøretøy
Under de første omgangene med
regenerering av partikkelfilter kan du merke
en «svidd» lukt. Dette er helt normalt.
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold (ingen
oljeskift).
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold (ingen
oljeskift).
Manuell parkeringsbrems
Hvis parkeringsbremsen har for stor slakk
eller hvis det oppdages at systemet ikke
fungerer effektivt, må parkeringsbremsen
justeres, selv om det er mellom to
vedlikeholdsintervaller.
Dette systemet må sjekkes av en PEUGEOT-
forhandler eller av et kvalifisert verksted.
Elektrisk parkeringsbrems
Dette systemet har ikke behov for
rutinemessig service. I tilfelle feil må du få
systemet kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Du finner mer informasjon i avsnittet om
elektrisk parkeringsbrems .
Bremseklosser
Slitasje på bremsene avhenger av
kjørestilen. Dette gjelder særlig biler som
brukes til bykjøring over korte strekninger.. Det
kan være nødvendig å få kontrollert bremsenes
tilstand, også mellom bilens serviceintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr en senkning av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitt.
Etter vask av bilen kan det danne seg
fuktighet på bremseklossene og
-skivene, og om vinteren is som følge av lave
temperaturer. Dermed kan bremseeffekten bli
redusert. Trå flere ganger lett på
bremsepedalen for å tørke og fjerne is fra
bremsene.
Slitasje på bremseskiver /
trommel
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted hvis du vil ha
informasjon om kontroll av slitasje på
bremseskive/-trommel.
143
Praktisk informasjon
7systemet kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Du finner mer informasjon i avsnittet om
elektrisk parkeringsbrems.
Bremseklosser
Slitasje på bremsene avhenger av
kjørestilen. Dette gjelder særlig biler som
brukes til bykjøring over korte strekninger.. Det
kan være nødvendig å få kontrollert bremsenes
tilstand, også mellom bilens serviceintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr en senkning av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitt.
Etter vask av bilen kan det danne seg
fuktighet på bremseklossene og
-skivene, og om vinteren is som følge av lave
temperaturer. Dermed kan bremseeffekten bli
redusert. Trå flere ganger lett på
bremsepedalen for å tørke og fjerne is fra
bremsene.
Slitasje på bremseskiver /
trommel
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted hvis du vil ha
informasjon om kontroll av slitasje på
bremseskive/-trommel.
Felger og dekk
Dekktrykket i alle dekk, inkludert
reservehjulet, må kontrolleres på kalde
dekk.
Kontroll av dekktrykket skal foretas på kalde
dekk. Hvis du har kjørt i over 10 minutter i over
50
km/t, vil dekkene være varme. Du må da føye
til 0,3 bar (31 kPa) i forhold til den verdien som
står på etiketten.
For lavt dekktrykk øker drivstofforbruket.
Dekktrykk utenom spesifikasjonene
forårsaker tidlig slitasje av dekkene og har en
negativ effekt på veigrepet – fare for ulykke!
Kjøring med slitte eller skadde dekk reduserer
bilens bremseeffekt og veigrep. Det anbefales
å kontrollere dekkenes tilstand regelmessig
(mønster og sidevegger) og også ventilenes
tilstand.
Når slitasjeindikatorene ikke lenger vises separat
fra mønsteret, er spordybden under 1,6 mm: Det
er viktig å skifte dekk.
Bruk av felger og dekk med andre størrelser
enn dem som er spesifisert, kan påvirke
levetiden til dekkene, hjulrotasjon, bakkeklaring
og speedometeravlesningen, og ha en negativ
effekt på veigrepet.
Montering av forskjellige dekk foran og bak kan
føre til at ESC fungerer på feil tidspunkt.
Støtdempere
Det er ikke lett for føreren å merke når
støtdemperne er slitt. Likevel har
støtdemperne stor innvirkning på veiholdingen
og bremseytelsen.
For din egen sikkerhet og kjørekomfort, er
det viktig at de regelmessig sjekkes av en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bruk kun produkter som anbefales av
PEUGEOT eller produkter med
tilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger PEUGEOT helt
spesifikke produkter.
Etter vask av bilen kan det danne seg
fuktighet på bremseklossene og -skivene,
og om vinteren is som følge av lave
temperaturer. Dermed kan bremseeffekten
bli redusert. Trå flere ganger lett på
bremsepedalen for å tørke og fjerne is fra
bremsene.
AdBlue® (BlueHDi)
For å beskytte miljøet og overholde den nye
Euro 6-standarden uten at det går ut over verken
ytelsen eller drivstofforbruket til dieselmotorer,
har PEUGEOT valgt å utstyre sine biler med et
system som kombinerer SCR-systemet (selektiv