11 7
Körning
6Funktion statusKontrollampaVisning och/eller 
meddelande Kommentarer
ON
 
 
 
   
 
(orange)/(grön)
”Hold the wheel” –
 
Om systemet, medan banan korrigeras, upptäcker att 
föraren inte har hållit i ratten under några sekunder
 , slutar 
den att korrigera och returnerar kontrollen till föraren.
–  Om systemet, medan korrigering av kurs utförs, avgör 
att korrigeringen inte kommer att vara tillräcklig och en 
solid linje kommer att passeras (orange linje): varnas 
föraren om att denne måste tillhandahålla ytterligare 
kursjustering.
V
arningen av ljudsignaler kommer att öka om flera 
korrigeringar utförs i snabb följd. Varningen blir 
kontinuerliga och kvarstår tills föraren svarar.
Det här meddelandet kan också komma att visas om du 
har händerna på ratten.
Operativa begränsningar
Systemet går automatiskt över i standbyläge i 
följande fall:
–
 
ESC av eller har löst ut.
–
 
Hastighet under 70 km/tim eller över 180 km/
tim.
–
 
Elektrisk anslutning till en släpvagn.
–
 
Användning av ett ”rymdsparande” reservhjul 
detekterat (eftersom detektering inte är 
omedelbart rekommenderas inaktivering av 
systemet).
–
 
Dynamisk körstil upptäckt, tryck på bromsen 
eller gaspedalen.
–
 
Körning över körfältsmarkeringar
 .
–
 
Aktivering
   av blinkersena.
– Korsa den inre linjen i sväng.
–  Körning i en snäv kurva.
–
 
Inaktivitet av föraren upptäckt under 
korrigering.
Systemet kan störas eller inte fungera i 
följande situationer:
–
 
Otillräcklig kontrast mellan 
vägbeläggningen 
och vägsidan (t.ex. skugga).
–
 
Vägmarkeringar är slitna, täckta (snö, lera) 
eller multipla (vägarbetsområden etc.),
–
 
Närhet till fordonet framför 
(körfältsmarkeringar kanske inte upptäcks).
–
 
Vägar som är smala, slingrande.
Risk för oönskad reaktion
Det är rekommenderat att koppla ur systemet i 
följande körsituationer:
–  
körning på dåliga, instabila eller mycket hala 
(isbelagda) vägbanor
.
–
 
ogynnsamma klimatförhållanden,
–
 
körning på bana,
–
 
körning i testbänk.