2021 Peugeot 308 park assist

101
Körning
6Om du behöver ändra enheterna ska
du stanna bilen och ställa in visning av
respektive hastighetsenheter i enlighet med
lokala bestämmelser.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
kvalificerad verkstad om du behöver hjälp.
Detektering av
trafikskyltar
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp.


Systemet visar hastighetsgränser
på instrumentpanelen i enlighet med
hastighetsgränserna som gäller i landet där bilen
körs i enlighet med:
–

Hastighetsskyltar som upptäcks av kameran.
–


Detaljer om hastighetsgränser från
navigationssystemets kartor

.
För att få aktuell hastighetsinformation
via navigationssystemet måste du
uppdatera kartorna regelbundet.
Enheten för hastighetsgränserna (km/h
eller mph) beror på vilket land du kör i.
Du måste ta hänsyn till enheten för
hastighetsgränserna om du vill respektera
dem.
För att systemet ska fungera korrekt när du
kör i ett annat land, ska hastighetsenheterna
som visas på instrumentpanelen
överensstämma med enheterna i det land
som du befinner dig i.
Den automatiska avläsningen av
hastighetsskyltar är en körhjälpsfunktion
och visar inte alltid de korrekta
hastighetsgränserna.
De hastighetsskyltar som finns längs vägen
gäller alltid före den hastighet som systemet
visar.
Systemet är framtaget för att känna
av hastighetsskyltar som följer
Wienkonventionen för vägmärken och
signaler.
Hastighetsgränser som bara gäller i
specifika fall, till exempel för långtradare,
visas inte.
Visningen av hastighetsgränserna i
instrumentpanelen uppdateras varje gång
du passerar en hastighetsskylt som rör
personbilar och andra lättare fordon.
Aktivering / inaktivering
Vid varje start av motorn är systemet aktivt som
standard.
Den ställs in via Driving / Fordon
pekskärmsmenyn.
Information som visas på
instrumentpanelen


1. Meddelanden om indikering av
hastighetsgräns
eller
2. Slut på indikering av hastighetsgräns


Systemet är aktivt men läser inte av
hastighetsgränserna.


Vid detektering av hastighetsgränsinformation
visar systemet värdet.

102
Körning


Första gången bilen överstiger en föreslagen
maxhastighet med mer än 5 km/tim (exempelvis
95 km/tim), visas hastigheten blinkande i 10
sekunder (beroende på version).
Operativa begränsningar
Systemet tar inte hänsyn till minskade
hastighetsbegränsningar, speciellt i följande fall:
–

Dåligt väder (regn, snö).
–

Luftföroreningar.
–
Bogsering.
–

Körning med provisoriskt reservhjul eller
snökedjor

.
–

Däck lagat med hjälp av den provisoriska
reparationssatsen för punktering.
–


Unga förare.
Systemet visar ibland ingen hastighetsgräns
om ingen skylt upptäckts inom ett visst, i förväg
angivet, tidsintervall, samt i följande situationer:
–


Vägskyltar som är blockerade, icke-
standardiserade, skadade eller böjda.
–


Föråldrade eller felaktiga kartor
.
Rekommendation

Utöver Detektering av trafikskyltar kan föraren
ställa in visad hastighet som hastighetsgräns
för fartbegränsaren eller farthållaren med
lagringsknappen på reglaget för fartbegränsaren
eller farthållaren.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om fartbegränsaren ,
farthållaren eller den adaptiva farthållaren.
Styrningsmonterade kontroller
1.Lägesval för fartbegränsare/farthållare
2. Memorering av hastighetsinställning
Information som visas på
instrumentpanelen


3.Visning av hastighetsgräns
4. Hastighetsmemoreringsförslag
5. Aktuell inställd hastighet
Lagring hastighetsinställningen

► Slå på fartbegränsaren/farthållaren.
Information från fartbegränsaren/farthållaren
visas.
V
id detektering av en skylt som föreslår en ny
hastighetsinställning, visar systemet värdet och
”MEM” blinkar i några sekunder och uppmanar
dig att spara det som en ny hastighetsinställning.
Om skillnaden är mindre än 9 km/tim
mellan hastighetsinställningen och
hastigheten som visas på Detektering av
trafikskyltar
, visas inte symbolen ”MEM”.
►

T

ryck på knapp 2en gång för att spara den
föreslagna hastigheten.
Ett meddelande visas som bekräftar åtgärden.


► Tryck på knapp 2 en andra gång för att
bekräfta. Den nya hastigheten sparas.
Skärmen återgår sedan till sitt tidigare läge.
Fartbegränsare
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .
Systemet hindrar bilen från att överskrida
en viss hastighet som föraren
programmerat in (hastighetsinställning).
Fartbegränsaren startas manuellt.
Lägsta hastighet som kan programmeras är
30 km/h.
Den inställda hastigheten finns kvar i minnet när
tändningen slås av.
Styrningsmonterad kontroll



1. PÅ (LIMIT -läge) / AV (läge 0)
2. Minska den inställda hastigheten
3. Öka den inställda hastigheten
4. Pausa / återuppta fartbegränsaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen

103
Körning
6► Tryck på knapp 2 en andra gång för att
bekräfta. Den nya hastigheten sparas.
Skärmen återgår sedan till sitt tidigare läge.
Fartbegränsare
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .
Systemet hindrar bilen från att överskrida
en viss hastighet som föraren
programmerat in (hastighetsinställning).
Fartbegränsaren startas manuellt.
Lägsta hastighet som kan programmeras är
30

km/h.
Den inställda hastigheten finns kvar i minnet när
tändningen slås av.
Styrningsmonterad kontroll



1. PÅ (LIMIT -läge) / AV (läge 0)
2. Minska den inställda hastigheten
3. Öka den inställda hastigheten
4. Pausa / återuppta fartbegränsaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen 5.
Beroende på version:
Visa hastighetsgränserna som sparats med
funktionen Minneshastighet
eller
Använd hastigheten som föreslås av
Detektering av trafikskyltar ( MEM-visning)
6. Display och justering av det programmerade
avståndet till andra fordon
Se motsvarande avsnitt för mer information
om minneslagring av hastigheter eller om
Detektering av trafikskyltar .
Information som visas på
instrumentpanelen


6.Indikering om start/paus av fartbegränsare
7. Indikering av val av fartbegränsarfunktion
8. Programmerad hastighet
9. Hastighet som föreslås av detekterings-
och rekommendationssystemet för
hastighetsgränser (beroende på version)
Koppla in/pausa funktionen
► Vrid reglaget 1 till läget LIMIT för att välja
fartbegränsarens funktion. Funktionen står nu i
pausläge.
►

Om fartgränsen är den önskade (senaste
hastigheten som programmerats), trycker du på
knapp

4 för att sätta i gång fartbegränsaren.
►

Med en ny tryckning på knapp 4

kan
funktionen avbrytas tillfälligt (paus).
En ljudsignal aktiveras om
hastighetsinställningen understiger bilens
hastighet under en längre tid.
Inställning av fartgräns
(programmerat värde)
Du behöver inte starta fartbegränsaren för att
ställa in en hastighet.
Gör så här för att ändra fartgränsen baserat på
bilens aktuella hastighet:
►

T
ryck försiktigt på knapp 2 eller 3 för att
ändra värdet i steg av 1,6 km/h, + eller -.
►

T
ryck och håll ner knapp
2
eller 3 för att
ändra värdet i steg av 8 km/h, + eller -.
Gör så här för att ändra fartgräns med hjälp av
sparade fartvärden och med pekskärmen:
►

tryck på knapp
5 för att visa de sparade
hastighetsvärdena,
►

tryck på den knapp som motsvarar den valda
fartgränsen.
Skärmbilden för val av hastighet stängs efter en
liten stund.

111
Körning
6– dåliga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, kraftigt regn,
tjock dimma etc.),
–

bländning (strålkastare på fordon som kör
i motsatt riktning, solen står lågt på himlen,
reflexer från våt vägbana, utfart ur tunnel,
omväxlande skugga och ljus etc.),
–


radarn är blockerad (lera, frost, snö,
imbildning etc.).
Under dessa omständigheter kan
detekteringen fungera sämre.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel i farthållaren
visas streck istället för
hastighetsinställningen för farthållaren.
Denna varningslampa tänds, åtföljt av ett
varningsmeddelande och en ljudsignal för
att indikera ett funktionsfel i systemet.
För att kontrollera systemet, vänd dig till en
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Den adaptiva farthållaren inaktiveras
automatiskt om användning av
reservhjulet detekteras eller om det är fel på
sidobromslamporna eller släpvagnslamporna
(för godkända släpvagnar).
Active Safety Brake med Kollisionsvarnare
och intelligent
panikbromsassistans
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .


Systemet:
–
varnar föraren när det finns risk för en kollision
med framförvarande fordon.
–

minskar bilens hastighet för att undvika en
kollision eller begränsa skadan av en sådan.
Det här systemet har tre funktioner:
–

Kollisionsvarnare.
–

Intelligent panikbromsassistans.
–


Active Safety Brake (automatisk
nödbromsning).


Bilen har en multifunktionskamera som sitter
överst på vindrutan och, beroende på version, en
radar i främre stötfångaren.
Systemet innebär inte att föraren kan
sänka uppmärksamheten.
Systemet är framtaget för att hjälpa föraren
och förbättra trafiksäkerheten.
Det är förarens ansvar att kontinuerligt
övervaka trafikförhållandena i enlighet med
gällande körregler.
Om systemet detekterar ett potentiellt
hinder, förbereder det bromskretsen ifall
automatisk bromsning skulle behövas. Det
kan ge upphov till ett ljud och en lätt känsla av
fartminskning.
Inaktivera/aktivera
När du startar motorn är systemet aktivt som
standard.

11 4
Körning
Trötthetsvarnare
Systemet löser ut en varning då det
upptäcker att föraren inte har stannat
bilen efter två timmars körning i en hastighet
högre än 65 km/t.
Varningen visas som ett meddelande där föraren
rekommenderas att ta en paus och åtföljs av en
ljudsignal.
Om föraren inte följer rekommendationen
upprepas varningen varje timme tills bilen står
stilla.
Systemet nollställs om ett av följande villkor
uppfylls:
–

Med motorn igång, bilen står stilla i mer än 15
minuter

.
–

Tändningen slås av under några minuter
.
–

Förarens bilbälte lossas och förardörren är
öppen.
Så snart bilens hastighet är under 65
km/t försätts systemet i viloläge.
Körtiden beräknas på nytt så snart
hastigheten är över 65 km/t.
Trötthetsvarnare kamera
Beroende på version "Trötthetsvarnare" kan
kombineras med "Trötthetsvarnare kamera".


Med hjälp av en kamera som är placerad
upptill på vindrutan identifierar systemet
avvikelser i bilens kurs i förhållande till
vägmarkeringar, som kan tyda på trötthet eller
distraktion.
Funktionen är särskilt anpassad till snabba vägar
(hastighet över 65 km/h).
Vid en varning på första nivån varnas föraren
genom meddelandet ” Take care!”, följt av en
ljudsignal.
Efter tre varningar på första nivån, utlöser
systemet ännu en varning med meddelandet
"Farlig körning: ta en paus ", vilket åtföljs av en
mer tydlig ljudsignal.
Under vissa körförhållanden (dålig väg
eller stark vind) kan systemet skicka
varningar trots att föraren är uppmärksam.
Systemet kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
–

vägmarkeringar saknas, är slitna,
täckta (snö, lera) eller dubblerade
(vägarbetsområden);
–


kort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna detekteras inte);
–


smala eller krokiga vägar
.
Aktivt banhållningshjälp
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .
Med hjälp av en kamera placerad högt upp på
vindrutan läser systemet av vägmarkeringarna,
justerar bilens riktning och varnar föraren om
bilen oavsiktligt är på väg över i fel körbana.
Det här systemet är särskilt lämpligt för körning
på motorväg och landsväg.


Villkor för användning
– Bilhastighet mellan 70 och 180 km/h.
– Ratt som hålls i med båda händerna.
–

Blinkers inte aktiverade.
–


ESC-system aktiverat och operativt.
Systemet aktiveras endast om det finns
risk för att bilen oavsiktligt lämnar sin
körbana. Det hanterar inte säkert köravstånd,
fordonshastighet eller inbromsningar.
Föraren ska alltid hålla i ratten på ett sådant
sätt att han eller hon kan kontrollera bilen
om systemet inte längre kan ingripa (t.ex. om
vägmarkeringarna försvinner).
Funktion
Om systemet identifierar en risk eftersom bilen är
på väg att oavsiktligt korsa en körfältsmarkering
eller en körfältgräns (t ex en gräsgräns) justerar
systemet bilens riktning så att den fortsätter i den
ursprungliga körbanan.
Föraren märker att ratten vrids.
Trafiksituationer och relaterade varningar
I tabellen nedan hittar du de varningar och meddelanden som visas som svar på olika trafiksituationer .
Dessa varningar visas inte sekventiellt.
Fliken ”Driving aids” på den digitala instrumentpanelens skärm måste först ha\
valts.
Funktion status KontrollampaVisning och/eller
meddelande Kommentarer
AV


(grå)
Funktionen inaktiverad.

11 9
Körning
6Operativa begränsningar



Vid följande tillstånd utlöses ingen varning:
– Om det finns stillastående föremål (parkerade
bilar , skyddsräcken, gatulampor, skyltar etc.).
–

Mötande trafik.
–


V
id körning på slingriga vägar eller i skarpa
kurvor.
–

V
id omkörning eller när du blir omkörd av
ett mycket långt fordon (lastbil, buss etc.) som
både detekteras i en död vinkel baktill och syns i
förarens synfält framtill.
–

V
id en snabb omkörning.
–

V
id mycket tung trafik: fordon som upptäcks
framför eller bakom bilen misstas för en lastbil
eller ett fast föremål.
–

Om funktionen Park
Assist är aktiverad.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel tänds den
här varningslampan på
instrumentpanelen, samtidigt som ett
meddelande visas.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
Systemet kan tillfälligt störas vid vissa
väderförhållanden (regn, hagel etc.).
Felaktiga varningar kan uppstå, särskilt vid
körning på våta vägbanor eller vid passage
från en torr till en våt vägbana (vattendimma i
den döda vinkeln kan tolkas som ett fordon).
Vid dåligt väder eller under vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte täcks av
smuts, is eller snö.
Se till att inte täcka över varningsområdet på
sidospegeln eller detekteringsområdena på
stötfångarna fram och bak, med etiketter eller
andra föremål. De riskerar att störa systemets
funktion.
Aktiv dödvinkeln-varnare
Förutom ett fast sken som varnar i backspegeln
på den berörda sidan, korrigeras körriktningen
om du försöker byta körbana, med blinkersen
påslagen, för att hjälpa dig att undvika en olycka.
Detta system är en kombination av Aktivt
banhållningshjälp och Dödavinkeln-varnare.
Dessa båda funktioner måste vara aktiverade
och i drift.
Bilens hastighet ska vara mellan 65 och
140
km/h.
De här funktionerna är särskilt lämpade för
körning på motorvägar.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Aktivt banhållningshjälp och
Dödavinkeln-varnare .
Detta system är en hjälpfunktion som inte
under några omständigheter innebär att
föraren kan släppa uppmärksamheten.
Parkeringssensorer
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.

120
Körning

Funktionen använder sensorer i stötfångaren
för att detektera avståndet till olika hinder (t.ex.
fotgängare, fordon, träd, vägbommar etc.) som
befinner sig inom avkänningsområdet.
Parkeringssensorer bak
Systemet aktiveras när du lägger i backväxeln,
vilket bekräftas med en ljudsignal.
Systemet inaktiveras så fort du släpper
backväxeln.
Ljudassistans

Systemet signalerar att det finns hinder inom
sensorernas avkänningsområde.
Avståndsindikeringen sker i form av ljudsignaler,
som hörs oftare ju närmare bilen kommer
hindret.När avståndet mellan bilen och hindret är
närmare än cirka trettio centimeter, övergår
ljudsignalen till en konstant ton.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster)
indikerar vilken sida av bilen som hindret
befinner sig på.
Grafisk indikering

Funktionen kompletterar ljudfunktionen
genom visning av segment på skärmen som
representerar avståndet mellan hindret och bilen
(vit färg: hinder på längst avstånd; orange färg:
hinder på nära håll; röd färg: hinder på mycket
nära håll).
I positionen närmast hindret visas symbolen för
"fara" på skärmen.
Parkeringssensorer fram
I tillägg till parkeringssensorerna bak, kan
även hinder framför bilen detekteras av
parkeringssensorer fram i hastigheter under
10
km/h.
Parkeringssensorerna fram stängs av om
bilen stannar i mer än tre sekunder med en
framåtväxel ilagd, om inget hinder detekteras
eller så fort bilens hastighet överstiger 10 km/h.
Ljudet från högtalaren (fram eller bak)
lokaliserar hindret i förhållande till bilen
– i bilens färdriktning, framför eller bakom.
Aktivering/urkoppling
Den ställs in via fordonets konfigurationsmeny.
Systemets status memoreras när tändningen
slås av.
Parkeringssensorerna bak inaktiveras
automatiskt om en släpvagn eller en
cykelhållare ansluts till en dragkrok som har
installerats i enlighet med tillverkarens
rekommendationer.
Parkeringssensorerna kopplas ur medan Park
Assist funktionen mäter storleken på den lediga
parkeringsfickan.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Park Assist.
Funktionsbegränsningar
Fordonets lutning om bagagerummet är överfullt
kan störa avståndsmätningen.
Funktionsfel
I händelse av fel vid byte till backväxel
tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen, åtföljd av visning av ett
meddelande och en ljudsignal (kort pip).
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
Visiopark 1
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.


När motorn är igång och backväxeln läggs i kan
systemet visa omgivningen närmast fordonet på
pekskärmen med hjälp av en kamera som sitter
bak på fordonet.

122
Körning
AUTO läge

Detta läge aktiveras som standard.
I det automatiska läget växlas den bakre vyn
(standard) till vyn uppifrån (zoom) när du närmar
dig ett hinder i nivå med den röda linjen (mindre
än 30 cm) under manövern, med hjälp av
sensorerna som sitter på bakre stötfångaren.
Vy Standard

Området bakom bilen visas på skärmen.De blå linjerna
1 representerar bilens bredd
med utfällda sidospeglar. Linjernas riktning är i
enlighet med rattens läge.
Den röda linjen 2 motsvarar ett avstånd på
30 cm från bakre stötfångaren och de två blå
linjerna 3 och 4 ett avstånd på 1 m respektive
2 m.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller genom
val i inställningsmenyn för vy.
Zoom-vy

Kameran registrerar omgivningen under
manövern och återskapar en vy uppifrån bakom
bilen i dess närmaste omgivning för att bilen ska
kunna manövreras i förhållande till närliggande
hinder.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller genom
val i inställningsmenyn för vy.
Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i verkligheten.
Under manövern är det viktigt att övervaka
bilens sidor via sidospeglarna.
Parkeringssensorerna ger också ytterligare
information om området runt bilen.
180° vy

Med 180°-vyn kan du backa ut från en
parkeringsplats och på förhand se om fordon,
fotgängare eller cyklister närmar sig.
Denna vy rekommenderas inte för att göra en
fullständig manöver.
Den innefattar 3 zoner: vänster A, mitten B och
höger C.
Denna vy är endast tillgänglig genom val i
ändringsmenyn för vy.
Park Assist
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.
Systemet används för aktiv parkeringshjälp: det
känner av en parkeringsplats och styr bilen för
att parkera på platsen.
Med manuell växellåda styr föraren
gaspedalen, bromsarna, växlarna och
kopplingen.
Med automatlåda (EAT6/EAT8) styr föraren
gaspedalen, bromsarna och växlarna.
När bilen parkeras eller ska köra iväg från
en parkeringsplats ger systemet audiovisuell
information till föraren så att manövern ska
kunna utföras på ett säkert sätt. Flera framåt-
och bakåtmanövrer kan krävas.
Föraren kan när som helst ta tillbaka kontrollen
över styrningen genom att gripa tag i ratten.
I vissa fall kan sensorerna inte detektera
små hinder som befinner sig i deras döda
vinklar.
Park Assist kan inte användas när
motorn är avstängd.