2021 Peugeot 308 Шины

138
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Установка

► Расположите заслонку перед верхней частью
нижней решетки переднего бампера.
► Надавите на заслонку, чтобы установить ее на
фиксаторы.
Запрещается устанавливать щиток для очень холодной погоды, если автомобиль
оборудован двигателем PureTech 263 S&S BVM6.
Снятие
► Действуя отверткой как рычагом, снимите все
фиксаторы.
Зимнюю заслонку необходимо снять в следующих случаях:
– если температура наружного воздуха выше
10°C,
– при выполнении ремонтных работ,
– при движении со скоростью выше 120 км/ч.
В таком случае не пытайтесь вставить пистолет
силой: воспользуйтесь пистолетом для
дизельного топлива.
При этом сохраняется возможность
медленной заправки топливного бака из
канистры.
Чтобы топливо вытекало свободно, поднесите
патрубок канистры поближе к ограничителю, не
прикасаясь к нему.
Зарубежные поездки За рубежом заправочные пистолеты для
дизельного топлива могут быть иными, поэтому
заправка может оказаться невозможной из-за
ограничителя на входе в горловину бака.
Перед зарубежной поездкой рекомендуется
обратиться в сервисную сеть PEUGEOT и узнать,
можно ли использовать распределительное
оборудование посещаемой вами страны для
вашего автомобиля.
Цепи противоскольжения
В зимних условиях цепи противоскольжения
обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и
сохранение курсовой устойчивости автомобиля при
торможении.
Цепи противоскольжения следует надевать только на передние колеса. Ими нельзя
оборудовать малоразмерное запасное колесо.
Соблюдайте законодательство страны, касающееся использования цепей
противоскольжения и максимально допустимых
скоростей.
Используйте цепи, предназначенные для колес,
установленных на вашем автомобиле.
Шины заводской комплектации Тип цепи
195/65 R15 звено 9 мм
205/55 R16
225/45 R17
225/40 R18 K-Summit K23
235/35 R19 Polaire Grip 70
За дополнительной информацией обращайтесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Советы по установке
► Чтобы надеть цепи во время нахождения в пути
остановитесь на горизонтальной обочине дороги.
►

За
тяните стояночный тормоз и, при
необходимости, установите под колеса упоры, чтобы
автомобиль не скатывался.
►

Надень
те на колеса цепи, действуя по инструкции
изготовителя.
►

Неск
олько секунд ведите автомобиль медленно,
не превышая скорость движения 50 км/ч.
►

Ост
ановите автомобиль и убедитесь, что цепи
натянуты надлежаще.
Настоятельно рекомендуется потренироваться перед поездкой в
надевании цепей на колеса на сухой и ровной
площадке.
Избегайте вождения с надетыми цепями по очищенным от снега дорогам, чтобы не
повредить шины и дорожное покрытие. Если
автомобиль оборудован легкосплавными
дисками, следите за тем, чтобы ни цепи, ни
фиксаторы не касались дисков.
Щиток для очень холодной
погоды
Съемная зимняя заслонка служит для защиты
вентилятора системы охлаждения двигателя от
снега.
Монтаж и демонтаж заслонки рекомендуется осуществлять в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Перед выполнением любых работ убедитесь, что двигатель выключен и
охлаждающий вентилятор остановлен.

142
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
обращаться в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
ТСУ с быстросъемной
шаровой опорой (SW)
Описание
Для установки или снятия данного оригинального
буксирного устройства не требуются инструменты.


1.Кронштейн
2. Защитный кожух
3. Страховочное кольцо
4. Разъем для подключения
5. Съемная шаровая опора
6. Затвор механизма запирания/отпирания
► Вставьте трос прицепа в разъем для подключения
3 на кронштейне и поверните его на четверть
оборота, чтобы отсоединить.
Снятие шаровой опоры

► Возьмитесь за разъем прицепа, поверните его на
четверть оборота и потяните, чтобы отсоединить от
разъема для подключения 3 на кронштейне.
►

Отц
епите трос, жестко связанный с прицепом, от
проушины безопасности
4 на кронштейне.
►

Отк
репите прицеп от шаровой опоры.
►

Надень
те защитную сетку на шаровую опору.
►

Сним
ите крышку с замка и установите ее на ключ.


► Вставьте ключ в замок 7 .
► Отк ройте замок с помощью ключа.


► Удерживайте шаровую опору 5 в одной руке.
Другой рукой потяните и поверните колесо 6 до конца
по часовой стрелке. Не отпускайте колесо.


► Снимите шаровую опору с основания
кронштейна 1.
►

Отп
устите колесо. Оно автоматически
остановится в разблокированном положении
(положение B ).
►

Надень
те защитный кожух 2 на кронштейн
1.
►

Пом
естите шаровую опору в чехол для хранения
и положите в место, защищенное от ударов и грязи.
Техническое обслуживание
Тягово-сцепное устройство будет работать
надлежащим образом только при содержании его
шаровой опоры и кронштейна в чистоте.
Перед мойкой автомобиля высоконапорной струей
воды шаровую опору следует снять, а ее кронштейн
закрыть защитным кожухом.
Нанесите предоставленную этикетку на хорошо просматриваемую область, вблизи
кронштейна или на крышку багажника.
Для выполнения любых работ, связанных
с тягово-сцепным устройством, следует

144
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
и др., можно использовать в общей сложности в
течение не более 40 минут.
Выбор режима
При переходе в энергосберегающий режим
отображается подтверждающее сообщение,
активные системы переводятся в режим ожидания.
Если в момент включения энергосберегающего режима бортовой
телефон находился на связи, она будет
поддерживаться около 10 минут благодаря
беспроводной системе связи аудиосистемы.
Выход из режима
энергосбережения
Работа функций всех перечисленных систем
автоматически восстановится при следующем
запуске двигателя.
Для немедленного восстановления работы
указанных функций запустите двигатель и дайте ему
поработать:
– до 10 минут, чтобы продлить работу бортовых
систем примерно на 5 минут;
– более 10 минут, чтобы продлить работу бортовых
систем примерно на 30 минут.
Соблюдайте указанную продолжительность работы
двигателя для достаточной подзарядки батареи.
Не злоупотребляйте частыми запусками двигателя
для подзарядки батареи.



► Убедитесь, что два выступа прочно контактируют
с вырезами на кронштейне, гашетка вернулась назад,
а защелка переведена вправо, блокируя механизм
(положение A ).
►

Вст
авьте ключ в скважину и поверните его вправо.
►

Изв
леките ключ из скважины.
►

У
становите на место защитный колпачок и
закрепите, повернув его влево.


► Закрепите прицеп на шаровой опоре.
► Зац епите трос, жестко связанный с прицепом, за
страховочное кольцо на кронштейне шаровой опоры.
►

По
днимите защитную сетку на разъеме для
подключения и вставьте штекер прицепа.
Снятие шаровой опоры
► Отключите штекер прицепа от разъема для
подключения на кронштейне.
►

Отц
епите трос, жестко связанный с прицепом, от
проушины безопасности на кронштейне.
►

Отк
репите прицеп от шаровой опоры.


► Снимите защитный колпачок и закрепите,
повернув его вправо.
►
Вст
авьте ключ в скважину и поверните его влево.
►

Изв
леките ключ из скважины.


► На шаров ой опоре отведите защелку влево и
удерживайте в этом положении.
►

О
дновременно нажмите гашетку вперед, чтобы
разблокировать механизм (положение B ).
►

Нажм
ите на гашетку до упора и извлеките
шаровую опору, потянув ее на себя.
►

У
становите защитных кожух и закрепите его на
кронштейне,
расположенный под задним бампером.
►

У
берите шаровую опору в чехол.
Энергосберегающий режим
Данная система управляет продолжительностью
работы некоторых систем, чтобы поддерживать
необходимый уровень заряда аккумуляторной
батареи при выключенном зажигании.
С момента остановки двигателя такие системы
и механизмы, как аудиосистема, телематика,
стеклоочиститель, фары ближнего света, плафоны

151
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7Электрический стояночный
тормоз
Данная система не требует планового обслуживания. В случае проблем проверьте
систему в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Дополнительную информацию об электрическом стояночном тормозе см. в
соответствующем разделе.
Тормозные колодки
Износ тормозов зависит от стиля вождения, в частности, это касается автомобилей,
которые эксплуатируются в городских условиях
движения, характеризующихся частыми короткими
перемещениями. Проверка состояния тормозной
системы может оказаться необходимой даже в
интервале между очередными техническими
обслуживаниями автомобиля.
Если в системе не обнаружено течи, падение уровня
тормозной жидкости свидетельствует об износе
тормозных колодок.
После мойки автомобиля на тормозных дисках и колодках может остаться влага, а в
зимних условиях эксплуатации может
образоваться налет инея: Несколько легких
нажатий на педаль просушат тормоза.
Износ тормозных дисков или
барабана
Проверку износа тормозных дисков/ барабанов следует проводить в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Колеса и шины
Давление воздуха во всех колесах, включая запасное колесо, необходимо проверять на
«холодных» шинах.
Параметры давления, указанные на этикетке,
приведены для холодных шин. После 10-минутного
или 10-километрового пробега на скорости более
50

км/ч, к указанному на этикетке параметру
давления следует прибавить 0,3
бар (30 кПа).
Недостаточное давление в шинах увеличивает расход топлива.
Несоответствующее давление в шинах приводит к
их преждевременному износу и оказывает
отрицательное воздействие на управляемость
автомобиля на дороге и повышает риск ДТП!
Движение с изношенными или поврежденными
шинами снижает эффективность торможения и
сцепление автомобиля с дорогой. Рекомендуется
регулярно проверять состояние шины (протектора и
бортов), колесные диски, а также удостоверяться в
установке вентилей.
Когда индикаторы износа больше не отображаются
на протекторе, глубина канавок составляет менее
1,6

мм; обязательно замените шины.
Использование колес и шин размера отличного от
указанного может повлиять на срок службы шин,
скорость вращения колес, клиренс и показания
спидометра и оказать отрицательное воздействие на
сцепление с дорожным покрытием.
Установка разных шин на переднюю и заднюю оси
может привести к ошибкам в ESC.
Амортизаторы
Водителю непросто определить износ амортизатора. Однако именно от
амортизаторов в значительной степени зависят
устойчивость на дороге и эффективность
торможения.
Из соображений безопасности и удобства
вождения регулярно проверяйте состояние
амортизаторов в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Используйте только технические жидкости, рекомендованные PEUGEOT или
обладающие таким же качеством и аналогичными
характеристиками.
Для обеспечения эффективности работы
таких важных узлов и систем, как тормозная
система, PEUGEOT разрабатывает и предлагает
специальные рабочие жидкости.
После мойки автомобиля на тормозных дисках
и колодках может остаться влага, а в зимних
условиях эксплуатации может образоваться
налет инея: эффективность торможения может
снизиться. Несколько легких нажатий на педаль
просушат тормоза.

156
В случае неисправности
Штатный комплект
инструментов
Этот набор инструментов поставляется вместе с
автомобилем.
Его содержание зависит от комплектации данного
автомобиля:
–
к
омплект принадлежностей для временного
устранения прокола в шине,
–

зап
асное колесо.
Доступ к инструментам

Комплект инструментов расположен под полом
багажного отделения.
Все перечисленные здесь инструменты предназначены только для данного
автомобиля, а их набор зависит от комплектации
автомобиля.
Не используйте их для других целей.
Домкрат следует использовать только для замены поврежденного колеса.
Используйте домкрат только из комплекта,
поставленного с данным автомобилем.
Если в автомобиле отсутствует оригинальный
домкрат, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр, чтобы
приобрести домкрат, предусмотренный
производителем автомобиля.
Домкрат отвечает требованиям европейского
регламента, определенного в Директиве
2006/42/EC «Машины, механизмы и машинное
оборудование».
Домкрат не требует технического обслуживания.
Список инструментов

1. Противооткатные упоры для фиксации
автомобиля на месте (при наличии в
комплектации) 2.
Головка для антикражных болтов колес
(в перчаточном ящике, в зависимости от
комплектации)
Используется в качестве переходника для
отворачивания антикражных болтов баллонным
ключом.
3. Съемное кольцо для буксировки
Дополнительную информацию о буксировке
автомобиля, а также использовании съемного
кольца для буксировки см. в соответствующем
разделе.
Версии с комплектом для временного
устранения прокола в шине


4. Комплект принадлежностей для временного
устранения прокола в шине (в зависимости от
комплектации автомобиля)
Включает компрессор 12 В и флакон с
герметиком
Для временной заделки прокола и поддержания
надлежащего давления воздуха в шине.
5. Наклейка с напоминанием об ограничении
скорости
Дополнительные сведения о комплекте
принадлежностей для временного устранения
прокола в шине см. в соответствующем разделе.
Версии с запасным колесом

5. Баллонный ключ
Служит для снятия колпака и отворачивания
колесных болтов.
6. Домкрат со встроенной ручкой
Служит для поднятия автомобиля.

157
В случае неисправности
84.Комплект принадлежностей для временного
устранения прокола в шине (в зависимости от
комплектации автомобиля)
Включает компрессор 12
В и флакон с
герметиком
Для временной заделки прокола и поддержания
надлежащего давления воздуха в шине.
5. Наклейка с напоминанием об ограничении
скорости
Дополнительные сведения о комплекте
принадлежностей для временного устранения
прокола в шине см. в соответствующем разделе.
Версии с запасным колесом

5. Баллонный ключ
Служит для снятия колпака и отворачивания
колесных болтов.
6. Домкрат со встроенной ручкой
Служит для поднятия автомобиля.
7.Съемник колпачков с колесных болтов (в
зависимости от комплектации)
Служит для снятия декоративных колпачков
с головок болтов крепления алюминиевых
колесных дисков.
Дополнительную информацию о запасном колесе
см. в соответствующем разделе.
Ремонтный комплект для
временного устранения
прокола в шине
(Тип 1)
Отсканируйте QR-код на стр. 3, чтобы просмотреть видеофильмы с пояснениями.
Благодаря данному набору, состоящему из
компрессора и флакона с герметиком, можно
выполнить временный ремонт шины, чтобы доехать
до ближайшего гаража.
Он предназначен для устранения большинства видов
проколов в шинах.
Бортовая электрическая сеть автомобиля обеспечит работу включенного в нее
компрессора на время, необходимое для
нагнетания давления в шине после заделки
прокола.
Дополнительную информацию о наборе инструментов см. в соответствующей
рубрике.
Состав комплекта

1. Компрессор 12 В с манометром в сборе.
2. Флакон с герметиком и шлангом в сборе.
3. Наклейка с напоминанием об ограничении
скорости.
Порядок ремонта
При заделке прокола не извлекайте
застрявший в шине посторонний предмет
(например, гвоздь, винт и т. д.).
►

Ост
ановите автомобиль там, где он не будет
мешать дорожному движению, и затяните
стояночный тормоз.
►

Сле
дуйте инструкциям по технике безопасности
(включите аварийную световую сигнализацию,

159
В случае неисправности
8► Отсоедините кабель компрессора от бортовой
розетки 12 В.
►

У
берите весь комплект.
►

У
становите крышку на клапан.
►

У
берите флакон с герметиком в безопасное
место.
Герметик вреден при попадании в пищевод и вызывает раздражение глаз.
Его необходимо хранить в местах, недоступных
для детей.
Срок годности герметика указан на флаконе.
Не выбрасывайте использованный флакон с
обычными отходами, сдайте его в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный пункт
сбора отходов.
Не забудьте приобрести новый флакон с
герметиком в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.


► Поезжайте сразу же, при этом около 5 километров
следует проехать на медленной скорости (20–60
км/ч), чтобы дать герметику закрыть прокол.
► Сделайте остановку, чтобы проверить состояние
шины и давление в ней, используя комплект для
ремонта шин.
Во время движения на колесе, отремонтированном с помощью такого
комплекта, не превышайте скорость 80
км/ч и
пробег в 200
км.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр для замены шины.
Проверка/регулировка
давления в шинах
Компрессор можно использовать без подачи
герметика для устранения проколов для контроля
давления и, при необходимости, подкачивания шин.
►

Сним
ите с вентиля колеса колпачок и положите
его в чистое место.
►

Р
азверните шланг, расположенный под
компрессором.
►

Надень
те шланг на вентиль и прочно затяните на
резьбе.
►

У
бедитесь, что выключатель компрессора
установлен в положение «O ».
►

Р
азмотайте электропровод, смотанный под
компрессором.
►

Вст
авьте штекер провода компрессора в
бортовую розетку 12
В.
►

Вк
лючите зажигание.
Включать компрессор допускается только в розетку 12 В, расположенную в передней
части автомобиля.
► Включите компрессор, переведя кнопку
выключателя в положение «I », и доведите давление
до значения, указанного в этикетке с параметрами
для всех шин автомобиля. Чтобы спустить давление:
нажмите на черную кнопку, расположенную на трубке
компрессора возле вентиля.
Если через 7 минут давление в шине не достигнет 2 бар, значит, она повреждена;
обратитесь за помощью в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
►

К

ак только давление дойдет до нормы,
переведите выключатель в положение «O ».
►

От

соедините шланг и уберите весь комплект.
►

У

становите крышку на клапан.
В случае внесения изменений в параметры давления в одной или нескольких шинах
необходимо выполнить инициализацию бортовой
системы контроля давления воздуха в шинах.
Дополнительную информацию о системе
контроля давления в шинах см. в
соответствующем разделе.

160
В случае неисправности
Ремонтный комплект для
временного устранения
прокола в шине
(Тип 2)
Отсканируйте QR-код на стр. 3, чтобы просмотреть видеофильмы с пояснениями.
Благодаря данному набору, состоящему из
компрессора и флакона с герметиком, можно
выполнить временный ремонт шины, чтобы доехать
до ближайшего гаража.
Он предназначен для устранения большинства видов
проколов в шинах.
Бортовая электрическая сеть автомобиля обеспечит работу включенного в нее
компрессора на время, необходимое для
нагнетания давления в шине после заделки
прокола.
Дополнительную информацию о наборе инструментов см. в соответствующей
рубрике.
Состав комплекта

A. Переключатель режимов «Ремонт» или «Накачивание».
B. Выключатель вкл. I /выкл. O.
C. Кнопка для выпуска воздуха из шины.
D. Манометр (градуировка: бар и фунт/кв. дюйм).


E. Отделение, в которое складывается электрошнур с адаптером для включения в розетку 12 В.
F. Флакон с герметиком для устранения проколов.
G. Белый шланг с заглушкой для ремонта и
накачивания шины.
H. Наклейка с напоминанием об ограничении скорости.
Порядок ремонта
1. Герметик
► Остановите автомобиль там, где он не будет
мешать дорожному движению, и затяните
стояночный тормоз.
►

Сл
едуйте инструкциям по технике безопасности
(включите аварийную световую сигнализацию,
поставьте знак аварийной остановки, наденьте
светоотражающий жилет и т.
д.) в соответствии
с законодательством, действующим в стране, в
которой вы находитесь.
►

Вык
лючите зажигание.
► Поверните ручку A в положение «Ремонт».
► У бедитесь, что выключатель В находится
в положении O .
При заделке прокола не извлекайте
застрявший в шине посторонний предмет.