Page 57 of 292

55
Ergonomija i komfor
3
► Podignite žutu polugu G koja se nalazi s
desne strane, do kraja prema gore da biste
oslobodili sjedalo.
► Pridržavajući žutu polugu u položaju do kraja gore, podignite stražnji dio sjedala pomoću
crvenog remena F.
► Nakon što podignete stražnji dio sjedala, uhvatite obje strane jastuka sjedala kod
plastičnih poklopaca te zatim povucite sjedalo
prema sebi držeći ga pod istim kutom.
Premještanje sjedala
Ovi se postupci moraju provesti na pragu
prtljažnika.
Sve dok ne postavite sjedalo, trebate ga
držati s obje ruke za bočne strane u
sklopljenom položaju.
► Provjerite jesu li pretinci ispod sjedala prazni i je li skidljivi nosač dobro pričvršćen na prednju
stijenku.
► Zakrenite sjedalo prema naprijed pridržavajući ga za bočne strane kod plastičnih
poklopaca.
► Istodobno postavite obje kukice na prednjoj strani sjedala u zatike za pričvršćenje u boji s
lijeve i desne strane školjke sjedala.
Provjerite jesu li kukice sjedala ispravno
postavljene u dva zatika.
Ako nisu, morate ukloniti sjedalo i ponoviti
postupak.
► Oslobodite stražnji dio sjedala koje bi trebalo sjesti na mjesto pod vlastitom težinom.
Žuta ručica G automatski će se sklopiti natrag.
Ako sjedalo nije u potpuno vodoravnom položaju, ne pritišćite naslon i ne
pokušavajte ga rasklopiti – mehanizam bi se
mogao oštetiti.
Izvadite sjedalo i ponovite postupak.
Page 58 of 292

56
Ergonomija i komfor
Modularnost sjedala
Primjeri konfiguracija
7 sjedala
5 sjedala Prijevoz
predmeta
6 sjedala 4 sjedala
Preklapanjem drugog reda sjedala i
uvlačenjem trećeg reda sjedala možete
dobiti veliki prostor za pohranu do stražnje
strane prednjih sjedala.
Preklapanjem sjedala suvozača u položaj
stolića možete dobiti veliki prostor za pohranu
do armaturne ploče.
Sjedalima smijete rukovati samo kad je
vozilo zaustavljeno.
Grijanje i ventilacija
Dovod zraka
Zrak koji struji u kabinu filtrira se i dolazi izvana,
kroz rešetku ispod vjetrobrana ili u kabini struji
unutarnji zrak.
Sklopke
Ovisno o izvedbi, upravljačkim elementima
možete pristupiti putem izbornika Klima uređaj
taktilnog ekrana ili su grupirani na upravljačkoj
ploči središnje konzole.
Usmjeravanje zraka
1. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
vjetrobrana
2. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih stakala
3. Podesivi bočni otvori za prozračivanje koji se
mogu zatvoriti
4. Podesivi središnji otvori za prozračivanje koji
se mogu zatvoriti
5. Izlazi zraka kod nogu putnika na prednjim
sjedalima
6. Izlazi zraka kod nogu putnika na stražnjim
sjedalima
7. Podesivi otvori za prozračivanje koji se mogu
zatvoriti, s ventilatorom (ovisno o izvedbi)
Savjeti
Upotreba sustava ventilacije i
klimatizacijskog uređaja
► Radi ujednačenog usmjeravanja zraka, pazite da rešetke dovoda vanjskog zraka u
Page 59 of 292

57
Ergonomija i komfor
3podnožju vjetrobranskog stakla, mlaznice,
ventilacijski otvori, izlazi zraka i otvor za
odvod zraka u prtljažniku ne budu nečim
zapriječeni.
► Ne prekrivajte senzor osunčanosti na armaturnoj ploči; podaci iz tog senzora
koriste se u regulaciji sustava klimatizacijskog
uređaja.
► Klimatizacijski uređaj uključite barem 5 do 10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako
biste ga održavali u dobrom radnom stanju.
► Ako sustav prestane rashlađivati, isključite ga i obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče težak teret na strmoj uzbrdici
pri visokoj vanjskoj temperaturi, isključivanjem
klimatizacijskog uređaja bolje se iskorištava
snaga motora i povećava se vučni kapacitet
vozila.
Izbjegavajte dužu vožnju uz isključenu
ventilaciju ili uz produženo strujanje
unutrašnjeg zraka. Rizik od zamagljivanja i
slabljenja kvalitete zraka!
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite putnički prostor na nekoliko
trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje brzine
ventilatora na dovoljnu vrijednost za dobro
obnavljanje zraka u kabini.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klimatizacijskog uređaja, ispod
zaustavljenog vozila može isteći nešto vode.
To je potpuno uobičajeno.
Održavanje sustava ventilacije i
klimatizacijskog uređaja
► Pobrinite se da pročistač u kabini bude u dobrom stanju i redovito mijenjajte elemente
filtra.
Preporučujemo upotrebu kompozitnog filtra
za kabinu. Njegov specifični aktivni aditiv
pruža zaštitu od štetnih plinova i neugodnih
mirisa.
► Kako biste osigurali ispravan rad sustava klimatizacijskog uređaja, provjeravajte ga
u skladu s preporukama navedenima u
proizvođačevu planu održavanja.
Stop & Start
Sustavi grijanja i klimatizacijski uređaj
rade samo uz pokrenut motor.
Privremeno isključite sustav Stop & Start za
održavanje toplinskog komfora u kabini.
Više podataka o sustavu Stop & Start
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Automatski dvozonski klima uređaj
Sustav automatski kontrolira aktivaciju
klimatizacijskog uređaja, regulira temperaturu,
protok i usmjeravanje zraka u kabini.
Ovaj sustav radi uz pokrenuti motor, ali pristup
ventilaciji i njezinim kontrolama ostaje moguć
dok je kontakt uključen.
Pritisnite tipku izbornika Klima uređaj za
prikaz stranice s upravljačkim tipkama
sustava.
Page 60 of 292

58
Ergonomija i komfor
1. Podešavanje temperature
2. Podešavanje protoka zraka
3. Podešavanje usmjeravanja zraka
4. Strujanje unutrašnjeg zraka
5. Uključivanje / isključivanje klimatizacijskog
uređaja
6. Maksimalni rad klimatizacijskog uređaja
7. Isključivanje sustava
8. Automatski program vidljivosti
9. Uključivanje / isključivanje automatskog
programa „komfor”
10. Otvaranje druge stranice
11 . Odabir načina rada automatskog programa
za komfor (Soft/Normalno/Fast)
12. Funkcija „AQS (Air Quality System)” (sa
senzorom onečišćenja) (ovisno o izvedbi)
13. Jednozonski / dvozonski rad 14.
Programiranje KLIME (ovisno o izvedbi)
Funkcija „REAR“ (ovisno o izvedbi)
Podešavanje temperature
Vozač i suvozač mogu podešavati različite
vrijednosti temperature, svaki za svoju stranu.
Prikazana vrijednost je ugodna temperatura, a
ne neka točno određena temperatura.
► Pritisnite jednu od tipki 1 za povećavanje
(crveno) i smanjivanje (plavo) vrijednosti.
Preporučuje se da razlika između lijeve i desne
strane ne bude veća od 3 °C.
Automatski program za komfor
Taj automatski način rada osigurava optimalno
upravljanje temperaturom u kabini, protokom i
raspodjelom zraka, na temelju odabrane razine
komfora.
► Za uključivanje ili isključivanje automatskog načina rada klimatizacijskog sustava pritisnite tipku 9.
Ako je klimatizacijski uređaj u automatskom
načinu rada, žaruljica pokazivača na tipki će
svijetliti.
Možete podesiti intenzitet automatskog
programa za komfor s pomoću tipke „ OPCIJE”
za odabir jedne od dostupnih postavki:
– "Soft": prednost se daje blagom strujanju
zraka i tihom radu, uz ograničavanje protoka
zraka.
– "Normal": najbolji kompromis između
toplinskog komfora i tihog rada (osnovni način
rada).
– "Fast": prednost se daje snažnom i
djelotvornom strujanju zraka.
Za promjenu trenutne postavke (prikazuje
se odgovarajućom žaruljicom pokazivača),
uzastopno pritišćite tipku 11 do prikaza željene
postavke.
Ako želite osigurati udobnost za putnike na
stražnjim sjedalima, podesite postavke „ Normal”
i „Fast”.
Ova se postavka može odabrati samo s
automatskim načinom rada. Međutim, nakon
isključivanja načina rada AUTO, žaruljica
pokazivača nedavno odabrane postavke ostaje
uključena.
Promjenom postavke, način rada AUTO neće se
ponovno uključiti ako je bio isključen.
U hladnim vremenskim uvjetima i dok je
motor hladan, protok zraka postupno se
povećava dok ne dosegne ugodnu razinu
kako bi se ograničio dotok hladnog zraka u
kabinu.
Nakon ulaska u vozilo, ako je temperatura u
kabini znatno niža ili viša od zadane ugodne
vrijednosti, nije potrebno mijenjati prikazanu
vrijednost kako biste brže postigli željenu
temperaturu. Sustav što je brže moguće
automatski ispravlja razliku u temperaturi.
Automatski program
vidljivosti
Više informacija o tipki 8 potražite u odjeljku
“Odmagljivanje/odleđivanje sprijeda ”.
Funkcija "Air Quality
System" (AQS)
Prema podacima iz senzora onečišćenja,
ova funkcija automatski uključuje strujanje
unutrašnjeg zraka kad se otkrije određeni prag
zagađenja u vanjskom zraku.
Kad kvaliteta ponovno postane zadovoljavajuća,
strujanje unutrašnjeg zraka automatski se
isključuje.
Ova funkcija ne može otkrivati neugodne mirise.
Recirkulacija se automatski uključuje u
slučaju korištenja perača vjetrobrana ili nakon
uključivanja stupnja za vožnju unatrag.
Funkcija je isključena kad je vanjska temperatura
manja od 5 °C, kako bi se spriječilo magljenje vjetrobrana i bočnih stakala.
Za uključivanje/isključivanje funkcije otvorite
drugu stranicu pritiskom na tipku " OPCIJE" i
pritisnite tipku 12.
Ručna podešavanja
S jednom ili više funkcija može se upravljati
ručno, dok ostale funkcije ostaju u automatskom
načinu rada:
– protok zraka.– usmjeravanje zraka.
Page 61 of 292

59
Ergonomija i komfor
3Automatski program vidljivosti
Više informacija o tipki 8 potražite u odjeljku
“Odmagljivanje/odleđivanje sprijeda ”.
Funkcija "Air Quality
System" (AQS)
Prema podacima iz senzora onečišćenja,
ova funkcija automatski uključuje strujanje
unutrašnjeg zraka kad se otkrije određeni prag
zagađenja u vanjskom zraku.
Kad kvaliteta ponovno postane zadovoljavajuća,
strujanje unutrašnjeg zraka automatski se
isključuje.
Ova funkcija ne može otkrivati neugodne mirise.
Recirkulacija se automatski uključuje u
slučaju korištenja perača vjetrobrana ili nakon
uključivanja stupnja za vožnju unatrag.
Funkcija je isključena kad je vanjska temperatura
manja od 5 °C, kako bi se spriječilo magljenje vjetrobrana i bočnih stakala.
Za uključivanje/isključivanje funkcije otvorite
drugu stranicu pritiskom na tipku " OPCIJE" i
pritisnite tipku 12.
Ručna podešavanja
S jednom ili više funkcija može se upravljati
ručno, dok ostale funkcije ostaju u automatskom
načinu rada:
– protok zraka.– usmjeravanje zraka.
Žaruljica pokazivača na tipki " AUTO” se gasi ako
se postavka promijeni.
► Ponovno pritisnite tipku 9 za ponovno
uključivanje automatskog programa za komfor.
Podešavanje protoka zraka
► Pritisnite jednu od tipki 2 (- ili +) za
povećavanje odnosno smanjivanje brzine
protoka zraka.
Sličica protoka zraka (ventilator) popunjena je u
skladu sa zahtjevom.
Kada se protok zraka smanji na minimum, rad
ventilacije se zaustavlja.
"OFF " se prikazuje pokraj lopatica ventilatora.
Podešavanje usmjeravanja zraka
► Pritisnite tipke 3 za podešavanje
usmjeravanja zraka u prostoru za suvozača.
Prema vjetrobranu i bočnim prozorima.
Središnji i bočni otvori za prozračivanje.
Prema nogama.
Osvjetljenje tipke označava puhanje zraka u
odabranom smjeru.
Za ujednačeno strujanje zraka u prostoru za
suvozača, sve tri tipke mogu biti istovremeno
uključene.
U načinu rada AUTO ugašene su žaruljice
pokazivača sve tri tipke 3.
Uključivanje / isključivanje
klimatizacijskog uređaja
Sustav klimatizacijskog uređaja koristan je u
svim godišnjim dobima, uz zatvorene prozore.
Služi za sljedeće:
– smanjivanje temperature ljeti,– povećavanje učinkovitosti odmagljivanja stakala zimi kada je temperatura iznad 3 °C.► Za uključivanje/isključivanje sustava klimatizacijskog uređaja pritisnite tipku 5.
Kada je sustav aktiviran, zasvijetlit će žaruljica
pokazivača na tipki.
Klimatizacijski uređaj ne može raditi ako
je protok zraka isključen.
Kako biste osigurali brži dotok hladnog zraka,
nakratko uključite strujanje unutrašnjeg zraka.
Nakon toga ponovno uključite dovod vanjskog
zraka.
Isključivanje klimatizacijskog uređaja
može imati neugodne posljedice (vlaga ili
magljenje).
Page 62 of 292

60
Ergonomija i komfor
Maksimalni rad
klimatizacijskog uređaja
Funkcija automatski prilagođava postavke
temperature na najnižu moguću vrijednost, zrak
se usmjerava kroz središnje i bočne otvore
za prozračivanje, uključuje se najveća brzina
protoka zraka i strujanje unutrašnjeg zraka.
► Pritisnite tipku 6 za uključivanje/isključivanje
funkcije (žaruljica pokazivača će se upaliti/
ugasiti).
Nakon isključivanja funkcije, sustav se vraća na
prethodne postavke.
Jednozonski/dvozonski rad
Temperatura na strani suvozača može biti
izjednačena s temperaturom na strani vozača
(jednozonska funkcija).
Dostupna je na drugoj stranici koja se otvara
pritiskom na tipku „ OPCIJE”.
► Pritisnite tipku 13 za uključivanje funkcije
"MONO"; prikazuje se njezin status " ON".
Funkcija se automatski isključuje ako suvozač
koristi svoje tipke za podešavanje temperature
(dvozonska funkcija).
Funkcija „REAR“
Kad se aktivira ta funkcija, počinje raditi
ventilator stražnjeg ventilacijskog otvora. U tom
slučaju putnici na stražnjim sjedalima mogu
kontrolirati protok zraka iz tih ventilacijskih otvora
neovisno o tipki za protok zraka i klimatizacijskog
uređaja za prednje ventilacijske otvore.
Nakon isključivanja te funkcije maksimalni protok
zraka iz stražnjih ventilacijskih otvora ograničava
postavka protoka zraka i klimatizacijskog uređaja
za prednje ventilacijske otvore.
Funkcija je dostupna na drugoj stranici koja se
otvara tipkom “OPCIJE”.
► Pritisnite tipku 14 za uključivanje funkcije
"REAR"; prikazuje se njezin status " ON".
► Pritisnite tipku s "velikim lopaticama" ili s
"malim lopaticama" za povećavanje odnosno
smanjivanje protoka zraka. Pale se odgovarajuće žaruljice pokazivača.
Ako su sve žaruljice pokazivača isključene, i
dalje se može osjetiti lagani protok zraka zbog
kretanja vozila.
Ventilacija uz uključen
kontakt
Kada je paljenje uključeno, aktiviraju se sustav
ventilacije i postavke protoka zraka
2 i za
razvod zraka 3 u kabini u razdoblju koje ovisi o
napunjenosti akumulatora.
Tom funkcijom nije obuhvaćen sustav
klimatizacijskog uređaja.
Isključivanje sustava
► Pritisnite tipku 7; isključit će se sve žaruljice
pokazivača sustava.
Na taj način isključuju se sve funkcije sustava
klimatizacijskog uređaja.
Temperatura se više ne regulira. Osjetit ćete
samo blago strujanje zraka uslijed kretanja
vozila.
Strujanje unutrašnjeg
zraka
Dovodom vanjskog zraka sprečava se magljenje
vjetrobrana i bočnih stakala.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina se izolira
od vanjskih mirisa i dima te se omogućuje brže
postizanje željene temperature u prostoru za
suvozača.
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili isključuje ta funkcija (za potvrdu se pali
odnosno gasi žaruljica pokazivača).
Funkcija se automatski uključuje nakon
stavljanja ručice mjenjača u stupanj
prijenosa za vožnju unatrag.
Odmagljivanje –
odleđivanje sprijeda
Automatski program
vidljivosti
Taj način rada omogućuje što brže odmagljivanje
ili odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala.
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili isključuje taj način rada (za potvrdu se
pali odnosno gasi žaruljica).
Program automatski upravlja klimatizacijskim
uređajem (ovisno o izvedbi), protokom zraka,
dovodom zraka i optimalno usmjerava zračnu
struju prema vjetrobranu i bočnim staklima.
Moguće je ručno promijeniti protok zraka, bez
isključivanja automatskog programa vidljivosti.
Uz sustav Stop & Start, režim STOP nije
dostupan dok je uključeno odmagljivanje.
Page 63 of 292

61
Ergonomija i komfor
3► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili isključuje ta funkcija (za potvrdu se pali
odnosno gasi žaruljica pokazivača).
Funkcija se automatski uključuje nakon
stavljanja ručice mjenjača u stupanj
prijenosa za vožnju unatrag.
Odmagljivanje –
odleđivanje sprijeda
Automatski program
vidljivosti
Taj način rada omogućuje što brže odmagljivanje
ili odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala.
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili isključuje taj način rada (za potvrdu se
pali odnosno gasi žaruljica).
Program automatski upravlja klimatizacijskim
uređajem (ovisno o izvedbi), protokom zraka,
dovodom zraka i optimalno usmjerava zračnu
struju prema vjetrobranu i bočnim staklima.
Moguće je ručno promijeniti protok zraka, bez
isključivanja automatskog programa vidljivosti.
Uz sustav Stop & Start, režim STOP nije
dostupan dok je uključeno odmagljivanje.
U zimskim uvjetima, prije kretanja
uklonite snijeg ili led s vjetrobranskog
stakla pored kamere.
U suprotnom bi moglo doći do neželjenog
utjecaja na rad opreme koja se koristi
kamerom.
Vjetrobran s grijačem
U hladnim vremenskim uvjetima ova funkcija
zagrijava donji dio vjetrobrana, kao i područje
uzduž stupa otvora vjetrobrana s lijeve strane.
Bez mijenjanja postavki sustava klimatizacijskog
uređaja, ona omogućuje brže odvajanje metlica
brisača vjetrobrana ako su zaleđene, a sprječava
i nakupljanje snijega koje nastaje prilikom rada
brisača vjetrobrana.
Uključivanje/isključivanje
► Dok je motor pokrenut, pritiskom na ovu tipku uključuje se ili isključuje funkcija (potvrđuje se
žaruljicom pokazivača).
Ova funkcija se uključuje kada vanjska
temperatura padne ispod 0 °C. Isključuje se
automatski nakon gašenja motora.
Odmagljivanje/odleđivanje
stražnjeg stakla
Odmagljivanje/odleđivanje može raditi samo ako
je motor u radu.
Ovisno o verziji, također se odmagljuju/odleđuju
vanjski retrovizori.
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili isključuje ta funkcija (za potvrdu se pali
odnosno gasi žaruljica pokazivača).
Grijači se isključuju automatski kako ne bi došlo
do prevelike potrošnje električne struje.
Isključite odmagljivanje/odleđivanje kad više nije potrebno; smanjenje električne
potrošnje smanjuje potrošnju energije.
Page 64 of 292

62
Ergonomija i komfor
Predpriprema
temperature (hibridni s
punjenjem)
Ta funkcija omogućuje programiranje
temperature u kabini tako da dosegne prethodno
određenu, nepromjenjivu vrijednost (otprilike
21°C) prije nego uđete u vozilo, na dane i u
vremena po vlastitom odabiru.
Funkcija je dostupna kada je vozilo spojeno ili
kada nije spojeno.
Programiranje
(Uz Navigacija PEUGEOT Connect)
U izborniku Klima uređaj > OPCIJE:Odaberite Programiranje KLIME.
► Pritisnite + za dodavanje programa.► Odaberite vrijeme ulaska u vozilo i željene dane. Pritisnite OK.► Pritisnite ON za uključivanje programiranja.
Slijed predpripreme započinje približno 45
minuta prije programiranog vremena, ako je
vozilo spojeno (20 minuta ako nije spojeno) i
održava se 10 minuta nakon toga.
Ova žaruljica pokazivača uključuje se i svijetli
kada je programiram ciklus predpripreme
temperature. Bljeska kada je u tijeku
predpriprema temperature.
Možete postaviti više programa.
Svaki od njih sprema se u sustav.
Za optimiziranje dosega vožnje
preporučujemo da pokrenete program kada je
vozilo povezano.
Programiranje možete izvoditi i s
pametnog telefona pomoću aplikacije
MyPeugeot.
Uz Radio PEUGEOT Connect, programiranje
se može izvoditi samo putem aplikacije na
pametnom telefonu.
Više informacija o daljinskim funkcijama
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Buka koju stvara ventilator prilikom
predpripreme temperature je savršeno
uobičajena.
Radni uvjeti
– Funkcija je uključena samo kada je kontakt
isključen, a vozilo zaključano .
– Ako vozilo nije spojeno, funkcija će se uključiti samo ako je razina napunjenosti akumulatora
veća od 20 %.
– Ako vozilo nije spojeno, a uključen je ponavljajući program (npr. od ponedjeljka
do petka), ako se izvode dva postupka
predprogramiranja temperature bez upotrebe
vozila, program će se isključiti.
Oprema u prednjem dijelu
1.Rukohvat
2. Zaslon za sunce
3. Džepić za spremanje kartica
4. Pretinac za odlaganje ispod obruča
upravljača
5.Pretinac za rukavice sa svjetlom
6. Pretinci u vratima
7.
USB utičnica / dodatna prednja utičnica za 12 V (120 W)
8. Pretinac za odlaganje ili bežični punjač za
pametne telefone
9. Pretinac za odlaganje
10. Držač limenke
11 . Prednji naslon za ruke s pretincem
12. USB priključci ili stražnja utičnica za 12 V
(120 W)
13. Pretinac za odlaganje ili stražnji ventilator
Zaslon za sunce
► Uz uključen kontakt, podignite poklopac
ogledala; ovisno o izvedbi, svjetlo zrcala se pali
automatski.
Zaslon za sunce također je opremljen držačem
karti.
Pretinac za rukavice
► Pretinac za rukavice otvara se podizanjem
ručice.
Uz uključen kontakt, pretinac za rukavice svijetli
pri otvaranju.