2021 PEUGEOT 3008 Návod na použití (in Czech)

55
Ergonomie a pohodlí
3

► Zvedněte žlutou páku G umístěnou na pravé
straně co nejvíce nahoru a odemkněte sedadlo.


► Držte žlutou páku v co nejvyšší poloze a zvedněte zadní část sedadla pomocí červeného
popruhu F.


► Po zvednutí zadní části sedadla přidržte obě strany sedáku za plastové kryty a pak přitáhněte
sedadlo směrem k sobě, aniž byste přitom změnili jeho úhel.
Vyklopení sedadel
Tyto úkony musí být prováděny ze strany prahu
zavazadlového prostoru.
Dokud sedadlo není ve správné poloze,
musí být přidržováno za boky oběma
rukama, stále ve složené poloze.
► Předem ověřte, že je prostor pro uložení sedadla prázdný a že je vyjímatelná podpěra
řádně upevněna k přední stěně.

► Přidržujte sedadlo na obou stranách za plastové kryty a sklopte ho dopředu.► Současně umístěte oba háky nacházející se na přední straně sedadla do barevných
pojistných ok na pravé a levé straně na dně
prostoru pro uložení sedadla.
Ověřte, že jsou přední háky sedadla
správně umístěny ve dvou
odpovídajících okách.
Jinak musíte sedadlo vyjmout a zopakovat
postup od začátku.


► Uvolněte zadní část sedadla, čímž dojde k aretaci polohy jeho vlastní hmotností.Žlutá páčka G se sklopí zpět automaticky.
Není-li sedadlo dokonale vodorovné,
nevyvíjejte tlak na opěradlo a nesnažte
se ho odklopit - riziko poškození mechanismu!
Sedadlo vyjměte a zopakujte postup od
začátku.

56
Ergonomie a pohodlí
Modularita sedadel

Příklady konfigurace


7 sedadel
5 sedadel Přeprava
předmětů




6 sedadel 4 sedadla
Sklopením sedadel ve druhé řadě a
zasunutím sedadel třetí řady získáte
souvislý zavazadlový prostor již od zadní
strany předních sedadel.
Když sklopíte přední sedadlo spolujezdce do
polohy stolku, získáte souvislý zavazadlový
prostor až k palubní desce.
Veškeré manipulace se sedadly musejí
být prováděny, pouze když vozidlo stojí.
Topení a větrání
Přívod vzduchu
Vzduch proudící v prostoru pro cestující je filtrován a přiváděn buď zvenku přes mřížku
na spodní hraně čelního skla, anebo zevnitř při
vnitřním oběhu vzduchu.
Ovladače
V závislosti na verzi jsou ovladače dostupné v nabídce Klimatizace na dotykové obrazovce,
nebo jsou seskupeny na panelu středové
konzoly.
Rozdělení proudu vzduchu

1. Výstupy odmlžování / odmrazování čelního
skla
2. Výstupy odmlžování / odmrazování předních
bočních oken
3. Nastavitelné a zavíratelné boční výstupy
vzduchu
4. Nastavitelné a zavíratelné středové výstupy
vzduchu
5.
Výstupy vzduchu k předním místům pro nohy
6.Výstupy vzduchu k zadním místům pro nohy
7. Nastavitelné a zavíratelné výstupy vzduchu s ventilátorem (v závislosti na verzi)
Doporučení
Použití systému ventilace a
klimatizace
► Pro zajištění rovnoměrného rozdělení vzduchu nesmí zakrývat vnější mřížky vstupu
vzduchu u základny čelního skla, zástrčky,
větrací otvory, výstupy vzduchu a otvor pro

57
Ergonomie a pohodlí
3výstup vzduchu ze zavazadlového prostoru
žádné překážky.
► Nezakrývejte snímač slunečního světla na palubní desce; slouží k regulaci systému automatické klimatizace.► Aby systém klimatizace fungoval v bezvadném stavu, zprovozněte jej jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.► Nevytváří-li systém chladný vzduch, vypněte jej a obraťte se na prodejce
PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis.
Při tažení přívěsu o velké hmotnosti do
prudkého svahu při vysoké vnější teplotě
umožní vypnutí klimatizace zvýšit výkon
motoru a zlepšit tažnou kapacitu vozidla.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutou ventilací nebo s dlouho trvající recirkulací vnitřního vzduchu. Riziko zamlžení oken a
snížení kvality vzduchu!
Jestliže je po delším stání vozidla na
slunci teplota v interiéru příliš vysoká, vyvětrejte prostor pro cestující krátkým
otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v prostoru pro cestující.
Kondenzace vytvořená klimatizací
způsobuje únik vody pod vozidlo. To je
zcela normální.
Servis systému ventilace a klimatizace► Dbejte na dobrý stav kabinového filtru prostoru pro cestující a nechávejte pravidelně
měnit filtrační vložky.
Doporučujeme používat kompozitní filtr
prostoru pro cestující. Jeho specifická aktivní
přísada pomáhá chránit před znečišťujícími
plyny a pachy.
► Pro zajištění správné činnosti systému klimatizace jej nechte zkontrolovat podle doporučení v plánu servisních prohlídek výrobce.
Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
Pro udržení tepelného komfortu v prostoru pro cestující dočasně deaktivujte systém Stop
& Start.
Další informace o systému Stop & Start viz
příslušná kapitola.
Dvouzónová automatická
klimatizace
Tento systém automaticky řídí aktivaci systému
klimatizace, regulaci teploty, rychlost ventilátoru a rozdělení proudu vzduchu uvnitř prostoru pro
cestující.
Tento systém pracuje se spuštěným motorem,
ale ventilace a její ovládací prvky zůstávají
funkční i při zapnutém zapalování.
Stisknutím tlačítka nabídky Klimatizace zobrazte stránku s ovladači systému.

58
Ergonomie a pohodlí



1. Nastavení teploty
2. Nastavení rychlosti ventilátoru
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu
4. Vnitřní oběh vzduchu
5. Zapnutí / vypnutí klimatizace
6. Maximální výkon klimatizace
7. Vypnutí systému
8. Automatický program zajišťující viditelnost
9. Zapnutí / vypnutí automatického
komfortního programu
10. Přechod na druhou stránku
11 . Výběr nastavení pro automatický komfortní
program (Soft / Normál / Fast)
12. Funkce „AQS (Air Quality System)“ (se
snímačem znečištění) (v závislosti na verzi)
13.Jednozónová / dvouzónová klimatizace
14.
Klimatizace (v závislosti na verzi)Funkce „REAR“ (v závislosti na verzi)
Nastavení teploty
Řidič i spolujezdec si mohou zvolit vlastní
nastavení teploty.
Zobrazená hodnota odpovídá úrovni komfortu a
nikoli přesné teplotě.
► Hodnotu zvýšíte (červená) nebo snížíte (modrá) stisknutím jednoho z tlačítek 1.Doporučujeme, abyste neměli rozdíl v nastavení teploty vlevo a vpravo větší než 3 °C.
Automatický komfortní program
Tento automatický režim zajišťuje optimální řízení teploty v prostoru pro cestující, rychlost ventilátoru a rozdělení proudu vzduchu na
základě zvolené úrovně komfortu.
► Automatický režim systému klimatizace se aktivuje / deaktivuje stisknutím tlačítka 9.
Když systém klimatizace funguje automaticky,
rozsvítí se kontrolka v tlačítku.Intenzitu automatického komfortního programu
lze nastavit tlačítkem „VOLBY“ pro volbu
jednoho z dostupných nastavení:– „Soft“: zajišťuje mírný a tichý provoz
omezením rychlosti ventilátoru.
– „Normal“: nabízí nejlepší kompromis mezi
komfortní teplotou a tichým provozem (výchozí
nastavení).
– „Fast“: poskytuje vysokou a účinnou rychlost
ventilátoru.
Pro změnu aktuálního nastavení (indikovaného
příslušnou kontrolkou) stiskněte opakovaně
tlačítko 11 , dokud se nezobrazí požadované
nastavení.
Pro zajištění komfortu cestujících na zadních
sedadlech preferujte nastavení „ Normal“ a
„Fast“.
Toto nastavení je spojeno pouze s automatickým režimem. Nicméně po deaktivaci režimu
AUTOM. zůstane kontrolka naposledy zvoleného
nastavení rozsvícená.
Pokud byl režim AUTOM. deaktivován, změnou
nastavení nedojde k jeho opětovné aktivaci.
Pro omezení přívodu studeného vzduchu
do prostoru pro cestující při studeném
motoru v chladném počasí se zvyšuje rychlost ventilátoru postupně, dokud se nedocílí
komfortní nastavení.
Je-li při nástupu do vozidla teplota interiéru
o dost chladnější či teplejší než požadované
nastavení komfortu, není nutné zobrazenou
hodnotu měnit, aby bylo dosaženo
požadované úrovně komfortu rychleji. Systém
automaticky koriguje daný teplotní rozdíl co
nejrychleji.
Automatický program
zajišťující viditelnost
Další informace o tlačítku 8 najdete v kapitole
Odmlžování/odmrazování čelního skla .
Funkce „AQS“ (Air Quality
System)
Tato funkce využívá senzor znečištění vzduchu a
automaticky aktivuje vnitřní oběh vzduchu vždy,
když detekuje určitou úroveň znečisťujících látek
ve vnějším vzduchu.
Je-li kvalita vzduchu opět vyhovující, funkce
recirkulace vzduchu v kabině se automaticky deaktivuje.Tato funkce není uzpůsobená k detekování nepříjemných pachů.
Vnitřní oběh vzduchu se aktivuje automaticky při
ostřikování čelního skla nebo zařazení zpátečky.
Funkce není k dispozici, jakmile venkovní teplota klesne pod 5 °C, aby nedošlo k zamlžení čelního skla a bočních oken.
Chcete-li funkci aktivovat či deaktivovat, přejděte
na druhou stránku pomocí tlačítka „ VOLBY“ a
pak stiskněte tlačítko 12.
Manuální ovládání
Jednu nebo více z těchto funkcí lze nastavit
ručně, přičemž si systém zachová automatické
ovládání dalších funkcí:
– rychlost ventilátoru.– rozdělování proudu vzduchu.Kontrolka v tlačítku „AUTO“ zhasne, pokud se
změní nastavení.
► Stiskněte tlačítko 9 ještě jednou, abyste
znovu aktivovali automatický komfortní program.

59
Ergonomie a pohodlí
3Funkce „AQS“ (Air Quality
System)
Tato funkce využívá senzor znečištění vzduchu a
automaticky aktivuje vnitřní oběh vzduchu vždy,
když detekuje určitou úroveň znečisťujících látek
ve vnějším vzduchu.
Je-li kvalita vzduchu opět vyhovující, funkce
recirkulace vzduchu v kabině se automaticky deaktivuje.Tato funkce není uzpůsobená k detekování nepříjemných pachů.
Vnitřní oběh vzduchu se aktivuje automaticky při
ostřikování čelního skla nebo zařazení zpátečky.
Funkce není k dispozici, jakmile venkovní teplota klesne pod 5 °C, aby nedošlo k zamlžení čelního skla a bočních oken.
Chcete-li funkci aktivovat či deaktivovat, přejděte
na druhou stránku pomocí tlačítka „ VOLBY“ a
pak stiskněte tlačítko 12.
Manuální ovládání
Jednu nebo více z těchto funkcí lze nastavit
ručně, přičemž si systém zachová automatické
ovládání dalších funkcí:
– rychlost ventilátoru.– rozdělování proudu vzduchu.Kontrolka v tlačítku „AUTO“ zhasne, pokud se
změní nastavení.
► Stiskněte tlačítko 9 ještě jednou, abyste
znovu aktivovali automatický komfortní program.
Nastavení rychlosti ventilátoru
► Rychlost ventilátoru zvýšíte či snížíte stisknutím jednoho z tlačítek 2 (- nebo +).
Symbol proudění vzduchu (ventilátor) se
vyplňuje podle požadavku.
Je-li rychlost ventilátoru snížena na minimum,
ventilace se zastaví.
Vedle ventilátoru se zobrazí OFF (vyp.).
Nastavení rozdělování proudu
vzduchu
► Rozdělení proudu vzduchu uvnitř prostoru pro cestující nastavíte stisknutím tlačítek 3.Čelní sklo a boční okna.
Středové a boční větrací výstupy.
Místa pro nohy.
Rozsvícení tlačítka indikuje, že je vzduch
ventilován v určeném směru.V zájmu rovnoměrného rozdělení proudu
vzduchu v prostoru pro cestující mohou být
všechna tři tlačítka aktivována současně.
V režimu AUTO jsou kontrolky všech tří tlačítek
3 zhasnuté.
Zapnutí / vypnutí klimatizace
Systém klimatizace je navržen pro účinný provoz
se zavřenými okny ve všech ročních obdobích.
Slouží pro:
– snížení teploty v létě,
– zvýšení účinnosti odmlžování v zimě při teplotě nad 3 °C.► Pro aktivaci / deaktivaci klimatizace stiskněte tlačítko 5.
Když je systém zaktivován, rozsvítí se kontrolka
v tlačítku.
Když je deaktivován ventilátor, není
klimatizace funkční.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu na chvíli
zaktivujte vnitřní oběh vzduchu. Pak obnovte
přívod vnějšího vzduchu.
Vypnutí klimatizace může způsobit
nepříjemné projevy (vlhkost či zamlžení).
Max. výkon klimatizace
Tato funkce automaticky upraví teplotu na
nejnižší možné nastavení, rozdělení proudu
vzduchu na střední a boční větrací výstupy,
rychlost ventilátoru na maximum a zaktivuje
vnitřní oběh vzduchu.
► Tuto funkci lze aktivovat / deaktivovat stisknutím tlačítka 6 (kontrolka se rozsvítí /
zhasne).
Jakmile je funkce deaktivována, vrátí se systém
na předchozí nastavení.
Jednozónová / dvouzónová
funkce
Teplotu na straně spolujezdce lze upravit podle
nastavení na straně řidiče (jednozónová funkce).

60
Ergonomie a pohodlí
To je k dispozici na sekundární stránce, kterou lze otevřít přes tlačítko „VOLBY“.► Stisknutím tlačítka 13 zaktivujte funkci
„MONO“; její stav se zobrazí jako „ON“ (zap.).
Funkce se deaktivuje automaticky, použije-li
spolujezdec vlastní tlačítka k nastavení teploty (dvouzónová funkce).
Funkce „REAR“


Když se tato funkce aktivuje, spustí se ventilátor
zadních výstupů větrání. V tomto případě mohou
cestující na zadních sedadlech ovládat proudění
vzduchu z těchto výstupů větrání nezávisle
na ovládání proudění vzduchu z klimatizace z
předních výstupů větrání.
Pokud je funkce deaktivovaná, bude maximální
proudění vzduchu ze zadních výstupů větrání omezeno nastavením proudění vzduchu z
klimatizace z předních výstupů větrání.
Funkce je dostupná na druhé stránce, ke které
získáte přístup stisknutím tlačítka
VOLBY.
► Stisknutím tlačítka 14 můžete funkci
REAR aktivovat. Její stav se zobrazí jako ON
(ZAPNUTO).
► Stisknutím tlačítka „velký ventilátor“ nebo
„malý ventilátor“ můžete zvyšovat nebo
snižovat proudění vzduchu.
Příslušné kontrolky se rozsvítí.
I v případě, že jsou všechny kontrolky zhasnuté,
může být cítit určité proudění vzduchu v
důsledku pohybu vozidla.
Ventilace při zapnutém
zapalování
Při zapnutém zapalování lze pomocí systému
ventilace nastavit rychlost ventilátoru 2 a
rozdělení proudu vzduchu 3
v prostoru pro cestující po dobu, která závisí na kapacitě nabití
baterie.
Tato funkce nezapíná klimatizační systém.
Vypnutí systému
► Stiskněte tlačítko 7. Všechny kontrolky
systému zhasnou.
Touto akcí se deaktivují všechny funkce systému
klimatizace.
Teplota již není regulována. Stále však bude cítit
slabý proud vzduchu kvůli dopřednému pohybu
vozidla.
Vnitřní oběh vzduchu
Přívod vnějšího vzduchu zabraňuje tvorbě mlhy
na čelním skle a bočních oknech.
Vnitřní oběh vzduchu oddělí prostor pro cestující
od vnějších odérů a výparů a umožňuje rychlejší
dosažení požadované teploty v prostoru pro cestující.► Stisknutím tohoto tlačítka můžete funkci aktivovat / deaktivovat (což bude
potvrzeno rozsvícením / zhasnutím kontrolky).
Tato funkce se aktivuje automaticky při zařazení zpátečky.
Odmlžování a
odmrazování čelního skla
Automatický program
zajišťující viditelnost
Tento režim umožňuje co nejrychlejší odmlžení
nebo odmrazení čelního skla a bočních oken.
► Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci / deaktivaci režimu (potvrzeno rozsvícením
/ zhasnutím dané kontrolky).
Program automaticky řídí klimatizaci (v závislosti na verzi), proud vzduchu i přívod vzduchu a
zajišťuje optimální rozdělení vzduchu směrem
k čelnímu sklu a bočním oknům.Proud vzduchu lze měnit ručně bez deaktivování
automatického programu zajišťujícího viditelnost.
U funkce Stop & Start není při odmlžování k dispozici režim STOP.
V zimních podmínkách před rozjezdem odstraňte veškerý sníh nebo led na
čelním skle poblíž kamery.
Jinak bude negativně ovlivněna činnost
zařízení souvisejících s kamerou.
Vyhřívání čelního skla

V chladném počasí tento systém zahřívá spodní část čelního skla včetně oblasti vedle levého
sloupku čelního skla.
Aniž by bylo nutné měnit nastavení systému
klimatizace, umožňuje tato funkce rychlejší
uvolnění lišt stěračů od čelního skla v případě jejich přimrznutí a zabraňuje hromadění sněhu
při činnosti stěračů čelního skla.

61
Ergonomie a pohodlí
3U funkce Stop & Start není při odmlžování k dispozici režim STOP.
V zimních podmínkách před rozjezdem odstraňte veškerý sníh nebo led na
čelním skle poblíž kamery.
Jinak bude negativně ovlivněna činnost
zařízení souvisejících s kamerou.
Vyhřívání čelního skla

V chladném počasí tento systém zahřívá spodní část čelního skla včetně oblasti vedle levého
sloupku čelního skla.
Aniž by bylo nutné měnit nastavení systému
klimatizace, umožňuje tato funkce rychlejší
uvolnění lišt stěračů od čelního skla v případě jejich přimrznutí a zabraňuje hromadění sněhu
při činnosti stěračů čelního skla.
Zapnutí/vypnutí


► Se spuštěným motorem můžete funkci
aktivovat/deaktivovat stisknutím tohoto tlačítka
(což potvrdí kontrolka).
Funkce se aktivuje, pokud venkovní teplota
klesne pod 0 °C. Automaticky se deaktivuje po vypnutí motoru.
Odmlžování /
odmrazování zadního
okna
Toto odmlžování a odmrazování funguje pouze
se zapnutým motorem.
V závislosti na verzi proběhne také odmlžení
nebo odmrazení zrcátek na dveřích.
► Stisknutím tohoto tlačítka můžete funkci aktivovat/deaktivovat (což bude
potvrzeno rozsvícením/zhasnutím kontrolky).
Funkce odmlžování / odmrazování se vypíná
automaticky, aby se zabránilo nadměrné
spotřebě elektrické energie.
Pokud již funkci odmlžování / odmrazování nepotřebujete,
doporučujeme ji vypnout. Snížíte tím spotřebu
elektrické energie.
Předběžná úprava teploty
(dobíjecí hybridní pohon)
Tato funkce umožňuje naprogramovat, aby
teplota v prostoru pro cestující dosáhla předem
definované, nezměnitelné hodnoty (přibližně
21 °C), než nastoupíte do vozidla, a to ve dnech a v časech, které zvolíte.
Tato funkce je k dispozici, když vozidlo je i není
připojeno.
Programování
(Se systémem PEUGEOT Connect Nav)V nabídce Klimatizace > VOLBY:Vyberte položku Klimatizace.
► Přidejte program stisknutím tlačítka +.
► Zvolte čas nastoupení do vozidla a požadované dny. Stiskněte OK.► Stiskněte ON pro aktivaci tohoto
programování.
Předběžná úprava teploty se spustí přibližně
45 minut před naprogramovaným časem, když je vozidlo připojeno (20 minut, když připojeno není), a teplota se udržuje ještě 10 minut po naprogramovaném čase.

62
Ergonomie a pohodlí



Když je naprogramován cyklus předběžné úpravy teploty, tato kontrolka svítí. V průběhu
předběžné úpravy teploty bliká.
Můžete nastavit více programů.Každé programování se uloží v systému.Pro optimalizaci dojezdové vzdálenosti doporučujeme spouštět program v době, kdy je vozidlo připojeno.
Programování lze také provádět ze
smartphonu pomocí aplikace MyPeugeot.
Se systémem PEUGEOT Connect Radio lze
provádět programování pouze ze smartphonu
pomocí aplikace.
Další informace o vzdálených funkcích viz
příslušná kapitola.
Zvuk ventilátoru, který se ozývá během
předběžné úpravy teploty, je naprosto
normální.
Provozní podmínky
– Funkce se zaktivuje pouze při vypnutém
zapalování a zamknutém vozidle.
– Pokud vozidlo není připojeno, zaktivuje se funkce pouze v případě, že úroveň nabití akumulátoru je vyšší než 20 %.– Pokud vozidlo není připojeno a je aktivován opakující se program (například od pondělí do
pátku), pak se v případě, že se dvakrát po sobě
spustily sekvence předběžné úpravy teploty, ale
vozidlo poté nebylo použito, program deaktivuje.
Přední doplňky

1. Madlo
2. Sluneční clona
3. Držák na karty
4. Úložná schránka pod volantem
5.
Odkládací skříňka s osvětlením
6. Přihrádky ve dveřích
7. Konektor USB / přední 12V zásuvka pro
příslušenství (120 W)
8.Úložná schránka nebo bezdrátová nabíječka
smartphonu
9. Úložná schránka
10. Držák nápojů
11 .
Přední loketní opěrka s úložným prostorem
12. Zásuvky USB nebo 12V zásuvka vzadu (120 W)
13.Úložná schránka nebo zadní ventilátor
Sluneční clona
► Při zapnutém zapalování zvedněte kryt.
V závislosti na verzi se automaticky zapne
osvětlení zrcátka.
Sluneční clona je také vybavena držákem lístků.
Odkládací skřínka
► Odkládací skříňku můžete otevřít
nadzvednutím madla.
Pokud je zapnuto zapalování, po otevření se
zapne osvětlení odkládací skříňky.


Nachází se zde spínač pro deaktivaci čelního
airbagu spolujezdce.
Nikdy nejezděte s otevřenou odkládací schránkou, pokud se na sedadle
spolujezdce nachází cestující. Nebezpečí
zranění při prudkém zpomalení!
Zásuvka pro příslušenství
12 V