
3
Índice
Active Safety Brake con Alerta de riesgo
de colisión y Asistencia al frenado de
emergencia inteligente
137
Detección de falta de atención 140
Ayuda al estacionamiento 141
Visiopark 1 143
Park Assist 145
7Información prácticaCompatibilidad de los carburantes 150
Repostaje 150
Sistema anticonfusión de carburante (diésel) 151
Sistema de carga (eléctrico) 152
Carga de la batería de tracción (eléctrica) 158
Dispositivo de enganche de remolque 161
Dispositivo de enganche de remolque con bola
desmontable sin herramientas
162
Barras de techo 165
Cadenas para nieve 165
Pantalla para frío intenso 166
Modo de economía de energía 168
Capó 168
Compartimento del motor 169
Revisión de los niveles 170
Comprobaciones 172
AdBlue® (BlueHDi) 175
Rueda libre 177
Consejos de mantenimiento 178
8En caso de averíaTriángulo de emergencia 180
Inmovilización por falta de carburante (diésel) 180
Utillaje de a bordo 180
Kit de reparación provisional de neumáticos 182
Rueda de repuesto 184
Cambio de una bombilla 188
Fusibles 191
Batería de 12 V / Batería auxiliar 191
Remolcado del vehículo 195
9Características técnicasCaracterísticas de motorizaciones y cargas
remolcables 198
Motorizaciones de gasolina 199
Motorizaciones diésel 201
Motor eléctrico 202
Dimensiones 203
Elementos de identificación 203
10 Sistema de audio BLUETOOTH conpantalla táctil
Primeros pasos 205
Mandos en el volante 205
Menús 206
Radio 207
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 209
Multimedia 209
Teléfono 210
Configuración 212
Preguntas frecuentes 213
11PEUGEOT Connect RadioPrimeros pasos 215
Mandos en el volante 216
Menús 217
Aplicaciones 218
Radio 219
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 220
Multimedia 221
Teléfono 222
Configuración 225
Preguntas frecuentes 227
12PEUGEOT Connect NavPrimeros pasos 229
Mandos en el volante 230
Menús 231
Comandos de voz 232
Navegación 236
Navegación con conexión 238
Aplicaciones 241
Radio 244
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 245
Multimedia 246
Teléfono 247
Configuración 250
Preguntas frecuentes 252
13Registradores de datos
■
Índice alfabético
bit.ly/helpPSA
Acceso a vídeos adicionales

19
Instrumentación de a bordo
1Ajuste de iluminación automáticoFijo, acompañado de una señal acústica
y un mensaje.
Detectado un fallo de funcionamiento en la
función o en la cámara.
Lleve a cabo (2).
Luz antiniebla traseraFijo.
El piloto está encendido.
Testigos de alerta de color verde
Stop & Start (gasolina o diésel)
Fijo.
Al parar el vehículo, el sistema Stop &
Start pone el motor en modo STOP.
Parpadeo temporal.
El modo STOP no está disponible
temporalmente o el modo START se ha activado
automáticamente.
Para obtener más información, consulte el
apartado Conducción .
Vehículo listo para circular (eléctrico)Fijo, acompañado de una señal acústica
cuando se enciende.
El vehículo está listo para circular y los sistemas
de confort térmico están disponibles.
El testigo se apaga tras alcanzar una velocidad
de aproximadamente 5
km/h (3 mph) y se vuelve
a encender cuando el vehículo deja de moverse.
El testigo se apagará cuando apague el motor y
salga del vehículo.
Park AssistFijo.
La función está activa.
Para obtener más información, consulte el
apartado Conducción .
Ayuda de mantenimiento en el carrilFijo.
Se ha activado la función.
Se cumplen todas las condiciones: el sistema
está funcionando.
Para obtener más información, consulte el
apartado Conducción .
Barrido automático del limpiaparabrisasFijo.
El barrido automático del limpiaparabrisas
está activado.
IntermitentesIntermitente, con señal acústica.
Los intermitentes están activados.
Luces de posiciónFijo.
Las luces están encendidas.
Luces de cruceFijo.
Las luces están encendidas.
Ajuste de iluminación automáticoFijo.
La función se ha activado
por medio de la pantalla táctil
(menú Al.
conducción /Vehículo). El mando de luces se encuentra en la posición
"AUTO".
Para obtener más información, consulte el
apartado
Alumbrado y visibilidad .
Testigos de alerta de color azul
Luces de carretera
Fijo.
Las luces están encendidas.
Testigos negros/blancos
Pie en el embrague
(gasolina o diésel)
Fijo (con cuadros de instrumentos LCD).
Stop & Start: no puede cambiarse a modo
START debido a que el pedal de embrague no
se está pisando a fondo.
Pise a fondo el pedal de embrague.
Pie sobre el frenoFijo.
No se ha pisado el pedal del freno o la
presión que se ejerce sobre él es insuficiente.
Con una caja de cambios automática EAT6, con
el motor en marcha, antes de soltar el freno de
estacionamiento, para salir de la posición P.
Con una caja de cambios automática EAT8
o con el selector de marchas, es posible que
sea necesario pisar el pedal del freno para
desbloquear la caja de cambios del modo N.
Este testigo de alerta permanecerá encendido
si intenta liberar el freno de estacionamiento sin
pisar el pedal del freno.

28
Instrumentación de a bordo
– Los mandos de ajuste del sistema de audio
y del teléfono y la indicación de la información
relacionada.
–
La indicación de las funciones visuales
de ayuda a la conducción (ayuda gráfica al
estacionamiento, Park
Assist, etc.).
–
Los servicios de Internet y la visualización de
información relacionada.
–
Los mandos del sistema de navegación y la
visualización de información relacionada (según
la versión).
Por motivos de seguridad, detenga
siempre el vehículo antes de realizar
operaciones que requieran una atención
continua.
No es posible acceder a algunas funciones
durante la conducción.
Recomendaciones
Esta pantalla es de tipo capacitivo.
– No toque la pantalla táctil con objetos
puntiagudos.
–
No toque la pantalla táctil con las manos
mojadas.
–
Utilice un paño limpio y suave para limpiar la
pantalla táctil.
Mandos principales
Con todo en uno.
Encendido/apagado del sistema de audio.
Control del volumen/silencio.
Consulte el apartado "Equipo de
audio y telemática".
Acceda a la visualización del menú desplegable.
►
Pulse este botón situado en el lateral de la
pantalla táctil, a continuación, pulse los botones
virtuales de la pantalla táctil.
Acceda a los ajustes del aire acondicionado.
►
Pulse este botón situado debajo de la
pantalla táctil.
Para obtener más información sobre el
Aire acondicionado manual o el
Aire acondicionado automático
, consulte el
apartado correspondiente.
Con pantalla táctil de 7 pulgadas
Utilice los botones situados alrededor de la
pantalla táctil para acceder a los menús y, a
continuación, pulse los botones virtuales en la
pantalla táctil.
Con pantalla táctil de 10 pulgadas
Utilice los botones situados debajo de la
pantalla táctil para acceder a los menús y, a

136
Conducción
ángulo muerto puede ser interpretada como
un vehículo).
En condiciones adversas o invernales,
asegúrese de que los sensores no estén
cubiertos de barro, hielo o nieve.
No tape con adhesivos u otros objetos la
zona de alerta situada en los retrovisores
exteriores, ni las zonas de detección
situadas en los parachoques delantero y
trasero, ya que ello podría impedir el buen
funcionamiento del sistema.
Active Safety Brake con Alerta de riesgo de
colisión y Asistencia al
frenado de emergencia
inteligente
Para obtener más información, consulte
las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a
las maniobras.
Este sistema:
– Alerta al conductor si su vehículo corre el
riesgo de colisionar con el vehículo que le
Condiciones de
funcionamiento
– Todos los vehículos circulan en el mismo
sentido y en carriles contiguos.
–
La velocidad del vehículo debe estar
comprendida entre 12 y 140 km/h (versiones sin
Park
Assist) o entre 30 y 140 km/h (versiones
con Park Assist).
–
Al adelantar a un vehículo, la diferencia de
velocidad es menor de 10
km/h.
–
Al adelantar a un vehículo, la diferencia de
velocidad es menor de 25
km/h.
–
El tráfico fluye con normalidad.
–
Durante una maniobra de adelantamiento
prolongada, el vehículo adelantado permanece
oculto en la zona de ángulo muerto.
–
Se circula por una vía recta o con curvas
suaves.
–
El vehículo no arrastra ningún remolque,
caravana, etc.
Límites de funcionamiento
No se activará ninguna alerta en las siguientes
condiciones:
– Presencia de elementos estáticos (p.
ej., vehículos estacionados, quitamiedos, postes
de luz y señales).
–
V
ehículos que circulan en sentido contrario.
–
En carreteras sinuosas o en caso de giros
bruscos.
–
Al adelantar o al ser adelantado por
un vehículo muy largo (p. ej.,
camiones o
autobuses), que se detecta en un ángulo muerto
desde atrás y que está dentro del campo de
visión del conductor desde la parte delantera.
–
En una maniobra de adelantamiento rápido.
–
Con circulación muy densa: los vehículos
detectados delante y detrás se confunden con
un vehículo largo o un objeto estático.
–
Con la activación de la
función Park Assist.
Fallo de funcionamiento
En el caso de un fallo de funcionamiento,
este testigo de alerta se enciende en el
cuadro de instrumentos, acompañado de la
visualización de un mensaje.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado para proceder a su revisión.
Determinadas condiciones climáticas,
como lluvia o granizo, pueden interrumpir
temporalmente el funcionamiento del sistema.
En particular, circular por una carretera
mojada o pasar de una zona seca a una
zona mojada puede activar falsas alertas (por
ejemplo,
una nube de gotas de agua en el

142
Conducción
disponibles después de encender la pantalla
táctil.
Límites de funcionamiento
La inclinación del vehículo si el maletero está
muy cargado puede desviar las mediciones de
distancia.
Fallo de funcionamiento
En caso de fallo de funcionamiento
al cambiar a la marcha atrás, uno
de estos testigos de alerta se enciende en el
cuadro de instrumentos, acompañado de la
visualización de un mensaje y de una señal
acústica (pitido breve).
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado para proceder a su revisión.
Visiopark 1
Para obtener más información, consulte
las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a
las maniobras.
obstáculos más distantes, naranja: obstáculos
cercanos, roja: obstáculos muy cercanos).
A medida que el vehículo se aproxima al
obstáculo, el símbolo "Danger" (peligro) aparece
en la pantalla.
Sensores de ayuda al
estacionamiento delanteros
Como complemento a la ayuda al
estacionamiento trasera, la ayuda al
estacionamiento delantera se activa al detectar
un obstáculo en la parte delantera del vehículo,
si va a una velocidad inferior a 10
km/h.
La ayuda al estacionamiento delantera se
desactiva si se detiene el vehículo durante más
de tres segundos al conducir hacia delante, si
ya no se detecta ningún objeto o si la velocidad
supera los 10
km/h.
El sonido que sale del altavoz (delantero
o trasero) localiza el obstáculo respecto
a la posición del vehículo, ya sea delante o
detrás del vehículo.
Sensores de ayuda al
estacionamiento laterales
Con cuatro sensores adicionales situados a los
lados de los parachoques, el sistema registra la
posición de los obstáculos durante la maniobra
y los señaliza cuando se encuentran a los lados
del vehículo.
Solo se señalizan correctamente los
obstáculos fijos. Los obstáculos en
movimiento que se detectan al principio de la
maniobra pueden haberse señalizado por
error, mientras que los obstáculos en
movimiento que aparecen junto a los lados
del vehículo que no se han registrado
previamente no se señalizan.
Los objetos memorizados durante la
maniobra no se archivan tras quitar el
contacto.
Desactivación/activación
Los ajustes se modifican a través
del menú Al.
conducción /
Vehículo
de la pantalla táctil.
El estado del sistema se guarda al quitar el
contacto.
La ayuda trasera al estacionamiento se
desactiva automáticamente cuando se
conecta un remolque o un portabicicletas a
un enganche de remolque instalado según
las recomendaciones del fabricante.
En ese caso, el contorno del remolque se
visualiza en la parte trasera de la imagen del
vehículo.
La ayuda al estacionamiento queda desactivada
durante la fase de medición de plaza de la
función Park Assist.
Para obtener más información sobre la
función
Park Assist, consulte el apartado
correspondiente.
Al arrancar el vehículo, las ayudas gráficas y acústicas sólo están

145
Conducción
6Puede parecer que los obstáculos están
más lejos de lo que están en realidad.
Durante la maniobra, es importante controlar
los lados del vehículo a través de los
retrovisores.
La ayuda al estacionamiento también
proporciona información adicional sobre el
área que envuelve al vehículo.
Vista de 180°
La vista de 180° permite salir marcha atrás de
una plaza de estacionamiento anticipando la
aproximación de vehículos, peatones o ciclistas.
No se recomienda utilizar esta vista para realizar
una maniobra completa.
Se divide en tres zonas: izquierda A, central B y
derecha C.
Esta vista solo está disponible en el menú de
selección de la vista.
Park Assist
Para obtener más información, consulte
las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a
las maniobras.
Este sistema proporciona una ayuda activa
al estacionamiento: detecta una plaza de
estacionamiento y, a continuación, maniobra
el sistema de la dirección para estacionar en
dicha plaza, mientras el conductor se ocupa
del sentido de desplazamiento del vehículo, el
cambio de marchas, el acelerador y el freno.
Para ayudar al conductor a supervisar la
maniobra, el sistema activa automáticamente la
visualización de la función Visiopark 1 y también
la ayuda al estacionamiento.
El sistema realiza la medición de la plaza
de estacionamiento disponible y calcula las
distancias hasta los obstáculos por medio
de sensores ultrasónicos instalados en los
parachoques delantero y trasero del vehículo.
El sistema presta ayuda con las siguientes
maniobras:
A. Aparcar en línea
B. Salir de una plaza en línea
C. Aparcar en batería
Funcionamiento
► Al aproximarse a un área de
estacionamiento, reduzca la velocidad del
vehículo a 30
km/h o menos.
Activación de la función
La función se activa en el menú
Vehículo/Al. conducción de la pantalla
táctil.
Seleccione " Park Assist".
Al activar la función, se desactiva el
sistema Sensores de ángulos muertos.
Puede desactivar la función en cualquier
momento hasta que empiece la
maniobra de entrada o salida de la plaza de
estacionamiento pulsando la flecha ubicada

263
Índice alfabético
Menús abreviados 29
Menús (audio)
206–207, 217–218, 231–232
Modo delastrado
168
Modo ECO
11 0
Modo economía de energía
168
Modos de conducción
11 0
Modo "Sport"
11 0
Montaje de una rueda
185, 187
Montar unas barras de techo
165
Motor
174
Motor Diesel
150, 170, 180, 201
Motor eléctrico
98, 170, 202
Motor gasolina
170, 199
Motorización eléctrica
5, 8, 30, 152, 162,
170, 192, 195, 202
Motorizaciones
198–199, 201
N
Navegación 236–238
Navegador conectado
238–241
Navegador Internet
239, 242
Neumáticos
174, 203
Neutralización del airbag pasajero
79, 83
Niños
78, 85–88, 90
Niños (seguridad)
91
Nivel de aceite
21, 171
NIvel de AdBlue®
172
Nivel de aditivo gasoil
173
Nivel de carga mínimo de la batería
de tracción (eléctrico)
23
Nivel del líquido de frenos
171
Nivel del líquido del lavaparabrisas 68, 172
Nivel del líquido de refrigeración
21, 172
Niveles y revisiones
170–173
Número de serie vehículo
203
O
Obturador amovible (quita-nieve) 166
Olvido de la llave
96
Olvido de las luces
62
Ordenador de a bordo
25–26
Órdenes vocales
232–235
P
Palanca caja de cambios manual 102
Pantalla del combinado
9–10
Pantallas gran frío
166
Pantalla táctil
27, 30, 55
Parabrisas térmico
54
Parada de emergencia
98–99
Parada del motor
95, 98
Parada del vehículo
95–97, 105–108
Parametraje de los equipos
29
Parámetros del sistema
212, 226, 251
Parasol
56
Park Assist
145
Pastillas de frenos
174
Pegatinas de personalización
178
Perfiles
225, 250
Personalización
11
Pila de telemando 38
Pinchazo de una rueda
182, 184
Pintura
178, 203
Placas de identificación fabricante
203
Potencia
23
Preacondicionamiento térmico del habitáculo
(eléctrico)
30, 55
Presión de inflado de los
neumáticos
174, 182, 184, 203
Pretensión pirotécnica (cinturones
de seguridad)
78
Programa electrónico de estabilidad
(ESC)
74–76
Protección para niños
79, 81–83, 85–88, 90
Puertas
39
Puesta a cero trayecto
25–26
Puesta al día de la fecha
227, 251
Puesta al día de la hora
213, 226, 251
Puesta a nivel de AdBlue®
176
Puesta del contacto
98
Q
Quedarse sin carburante (Diesel) 180
Quita-nieve
166
R
Radar (alertas) 11 5
Radio
207–209, 219, 244