
2
Índice
■
Vista general
■
Conducción ecológica
1Instrumentación de a bordoCuadros de instrumentos 9
Indicadores y testigos de alerta 12
Indicadores 20
Comprobación manual 24
Cuentakilómetros total 24
Reóstato de iluminación 25
Ordenador de a bordo 25
Pantalla táctil de 5 pulgadas 27
Pantalla táctil de 7 pulgadas o 10 pulgadas 27
Funciones adicionales con control remoto
(eléctrico)
30
2AccesoMando a distancia/Llave 32
Apertura y arranque sin llave de proximidad 34
Cierre centralizado 36
Procedimientos de emergencia 37
Puertas 39
Maletero 40
Alarma 40
Elevalunas eléctricos 42
3Ergonomía y ConfortPEUGEOT i-Cockpit 44
Asientos delanteros 44
Reglaje del volante 46
Retrovisores 46
Banqueta trasera 48
Calefacción y ventilación 49
Aire acondicionado manual 50
Aire acondicionado automático 51
Desempañado y desescarchado delantero 54
Parabrisas térmico 54
Desempañado/desescarchado de la luneta
trasera
54
Pre-acondicionamiento térmico (Eléctrico) 55
Acondicionamiento del interior 55
Luces de cortesía 58
Iluminación ambiental 59
Techo acristalado panorámico 59
Acondicionamiento del maletero 59
Bandeja trasera (furgoneta comercial) 60
4Iluminación y visibilidadMando de las luces exteriores 62
Intermitentes 63
Reglaje de la altura de los faros 64
Encendido automático de faros 64
Iluminación de acompañamiento y
de bienvenida
65
Sistemas de iluminación automática:
recomendaciones generales
65
Ajuste de iluminación automático 66
Palanca de mando del limpiaparabrisas 67
Cambio de una escobilla del limpiaparabrisas 69
Limpiaparabrisas automático 70
5SeguridadRecomendaciones generales de seguridad 71
Luces de emergencia 71
Claxon 72
Aviso acústico para peatones (eléctrico) 72
Emergencia o asistencia 72
Programa electrónico de estabilidad (ESC) 74
Cinturones de seguridad 76
Airbags 79
Sillas infantiles 81
Desactivación del airbag del acompañante 83
Sillas infantiles ISOFIX 86
Sillas infantiles i-Size 90
Seguro para niños 91
6ConducciónConsejos de conducción 93
Arranque/parada del motor con la llave 95
Arranque/parada del motor con Acceso
y arranque manos libres
97
Freno de estacionamiento manual 99
Freno de estacionamiento eléctrico 99
Caja de cambios manual de 5 velocidades 102
Caja de cambios manual de 6 velocidades 102
Caja de cambios automática (EAT6) 103
Caja de cambios automática (EAT8) 105
Selector de marchas (eléctrico) 108
Modos de conducción 11 0
Ayuda al arranque en pendiente 11 0
Indicador de cambio de marcha 111
Stop & Start 111
Detección de desinflado de ruedas 11 3
Ayudas a la conducción y las maniobras:
recomendaciones generales
11 5
Reconocimiento de señales de tráfico 11 6
Limitador de velocidad 120
Regulador de velocidad - Recomendaciones
específicas
122
Programador de velocidad 122
Drive Assist Plus 124
Regulador de velocidad adaptativo 124
Ayuda al posicionamiento en el carril 128
Sistema de alerta activa de cambio involuntario
de carril
132
Sensores de ángulos muertos 135

6
Vista general
acondicionado y la calefacción. Su nivel de
carga se representa mediante un indicador y un
testigo de alerta de potencia de reserva en el
cuadro de instrumentos.
La batería para accesorios de 12 V 3 alimenta
el sistema eléctrico convencional de vehículo.
Se recarga automáticamente con la batería de
tracción a través del cargador integrado.
La bomba de calor
4
proporciona calefacción al
habitáculo y regula la refrigeración de la batería
de tracción y del cargador integrado.
El cargador integrado 5 gestiona la carga
doméstica
(modo 2) y la carga rápida (modo
3) de la batería de tracción y la recarga de la
batería para accesorios de 12
V.
El motor eléctrico
6 proporciona propulsión en
función del modo de conducción seleccionado y
de las condiciones de conducción. Recupera la
energía durante las fases de desaceleración y
frenado del vehículo.
Etiquetas
Apartado "Ergonomía y confort -
Equipamiento interior - Cargador inalámbrico
de teléfonos":
Apartados "Alumbrado y visibilidad - Palanca
de las luces exteriores" y "En caso de avería
- Cambiar una bombilla":
Apartado "Seguridad - Sillas infantiles - Silla
infantil en la parte delantera":
Apartado "Seguridad - Fijaciones ISOFIX":
i-SizeTOP TETHER
Apartado "Conducción - Freno de
estacionamiento eléctrico":
Apartados "Conducción - Stop & Start" y
"Información práctica - Capó":
Apartado "Información práctica -
Compatibilidad de los carburantes":
Apartado "Información práctica - Sistema de
carga (eléctrico)":
Apartado "Información práctica - Carga de la
batería de tracción (eléctrico)":
Apartado "Información práctica - Capó":
Apartado "Información práctica -
Comprobación de niveles":
Apartado "En caso de avería - Kit de
reparación provisional de pinchazos":
Apartado "En caso de avería - Rueda de
repuesto":
Apartado "En caso de avería - Batería de
12 V/batería para accesorios":
24V12V-+

18
Instrumentación de a bordo
Ayuda al arranque en pendienteFijo, acompañado del mensaje
"Fallo en el sistema
antiretroceso".
El sistema presenta un fallo.
Lleve a cabo (3).
Sistema de alerta activa de cambio
involuntario de carril
Fijo.
El sistema se ha desactivado
automáticamente o se ha dejado en espera.
Intermitente.
Va a franquear una línea discontinua sin
activar el intermitente.
El sistema se activa y luego corrige la trayectoria
del lado de la línea de carril detectada.
Para obtener más información, consulte el
apartado Conducción .
Fijo.
El sistema presenta un fallo.
Lleve a cabo (3).
Ayuda al posicionamiento en el carril
Fijo, acompañado del testigo de
alerta de servicio.
El sistema presenta un fallo.
Lleve a cabo (3).
AirbagsFijo.
Fallo de uno de los airbags o de los
pretensores pirotécnicos de los cinturones de
seguridad.
Lleve a cabo (3).
Airbag frontal del acompañante (ON)Fijo.
El airbag del acompañante está activado.
El mando está en la posición " ON".
En este caso, no instale una silla infantil
de espaldas al sentido de la marcha en el
asiento del acompañante, ya que existe el
riesgo de que se produzcan lesiones graves.
Airbag frontal del acompañante (OFF)Fijo.
El airbag frontal del acompañante está
desactivado.
El mando está en la posición " OFF".
Es posible instalar un asiento para niño en la
dirección contraria al sentido de la marcha a
menos que haya un fallo en los airbags (testigo
de alerta de airbags encendido).
Ayuda al estacionamientoFijo, acompañado de un mensaje en
pantalla y una señal acústica.
El sistema está desactivado.
Inflado insuficiente
Fijo.
La presión de una o varias ruedas es
insuficiente.
Controle la presión de los neumáticos lo antes
posible.
Reinicialice el sistema de detección después de
ajustar la presión.
Testigo de inflado insuficiente intermitente y luego fijo, y testigo
de servicio fijo.
El sistema de control de la presión de los
neumáticos presenta una anomalía.
La detección de inflado insuficiente ya no se
controla.
Compruebe las presiones lo antes posible y lleve
a cabo (3.)
Stop & Start (gasolina o diésel)Fijo, acompañado de un mensaje.
El sistema Stop & Start se ha desactivado
manualmente.
El motor no se apagará en la siguiente parada
del tráfico.
Fijo.
El sistema Stop & Start se ha desactivado
automáticamente.
El motor no se apagará en la siguiente parada
del tráfico, si la temperatura exterior es:
–
Inferior a 0
°C.
–
Superior a +35
°C.
Para obtener más información, consulte el
apartado Conducción .
Intermitente y luego fijo, acompañado de
un mensaje.
El sistema presenta un fallo.
Lleve a cabo (3).

19
Instrumentación de a bordo
1Ajuste de iluminación automáticoFijo, acompañado de una señal acústica
y un mensaje.
Detectado un fallo de funcionamiento en la
función o en la cámara.
Lleve a cabo (2).
Luz antiniebla traseraFijo.
El piloto está encendido.
Testigos de alerta de color verde
Stop & Start (gasolina o diésel)
Fijo.
Al parar el vehículo, el sistema Stop &
Start pone el motor en modo STOP.
Parpadeo temporal.
El modo STOP no está disponible
temporalmente o el modo START se ha activado
automáticamente.
Para obtener más información, consulte el
apartado Conducción .
Vehículo listo para circular (eléctrico)Fijo, acompañado de una señal acústica
cuando se enciende.
El vehículo está listo para circular y los sistemas
de confort térmico están disponibles.
El testigo se apaga tras alcanzar una velocidad
de aproximadamente 5
km/h (3 mph) y se vuelve
a encender cuando el vehículo deja de moverse.
El testigo se apagará cuando apague el motor y
salga del vehículo.
Park AssistFijo.
La función está activa.
Para obtener más información, consulte el
apartado Conducción .
Ayuda de mantenimiento en el carrilFijo.
Se ha activado la función.
Se cumplen todas las condiciones: el sistema
está funcionando.
Para obtener más información, consulte el
apartado Conducción .
Barrido automático del limpiaparabrisasFijo.
El barrido automático del limpiaparabrisas
está activado.
IntermitentesIntermitente, con señal acústica.
Los intermitentes están activados.
Luces de posiciónFijo.
Las luces están encendidas.
Luces de cruceFijo.
Las luces están encendidas.
Ajuste de iluminación automáticoFijo.
La función se ha activado
por medio de la pantalla táctil
(menú Al.
conducción /Vehículo). El mando de luces se encuentra en la posición
"AUTO".
Para obtener más información, consulte el
apartado
Alumbrado y visibilidad .
Testigos de alerta de color azul
Luces de carretera
Fijo.
Las luces están encendidas.
Testigos negros/blancos
Pie en el embrague
(gasolina o diésel)
Fijo (con cuadros de instrumentos LCD).
Stop & Start: no puede cambiarse a modo
START debido a que el pedal de embrague no
se está pisando a fondo.
Pise a fondo el pedal de embrague.
Pie sobre el frenoFijo.
No se ha pisado el pedal del freno o la
presión que se ejerce sobre él es insuficiente.
Con una caja de cambios automática EAT6, con
el motor en marcha, antes de soltar el freno de
estacionamiento, para salir de la posición P.
Con una caja de cambios automática EAT8
o con el selector de marchas, es posible que
sea necesario pisar el pedal del freno para
desbloquear la caja de cambios del modo N.
Este testigo de alerta permanecerá encendido
si intenta liberar el freno de estacionamiento sin
pisar el pedal del freno.

26
Instrumentación de a bordo
Los datos del ordenador de a bordo se muestran
de forma permanente si se ha seleccionado el
modo de visualización "Personal".
En todos los demás modos de visualización,
si presiona el extremo de la palanca del
limpiaparabrisas, estos datos se mostrarán
temporalmente en una ventana específica.
Visualización de las diferentes pestañas
► Si pulsa el botón situado en el extremo de
la palanca de mando del limpiaparabrisas,
se mostrarán sucesivamente las siguientes
pestañas:
–
Información actual:
•
Autonomía (gasolina o diésel).
•
Consumo de carburante actual.
•
Reloj de Stop & Start (gasolina o diésel).
–
T
rayectos "1" y, a continuación, "2":
•
V
elocidad media.
•
Consumo de carburante medio.
•
Distancia recorrida.
Puesta a cero del trayecto
► Cuando se muestra el trayecto
deseado, pulse el botón situado en el extremo de la palanca de mando del
limpiaparabrisas durante más de 2
segundos.
Los trayectos "1" y "2" son independientes y se
emplean de la misma forma.
Definiciones
Autonomía
(km o millas)Distancia que se puede recorrer con el
carburante que queda en el depósito (en
función del consumo medio de los últimos
kilómetros recorridos).
Este valor puede variar después de un cambio
del estilo de conducción o del terreno que
ocasione una variación significativa del consumo
de carburante actual.
Cuando la autonomía es inferior a 30
km,
aparecen unos guiones.
Después de repostar un mínimo de 5 litros de
carburante, la autonomía se vuelve a calcular y
aparece en la pantalla si supera los 100
km.
La visualización permanente de guiones en lugar
de números durante la conducción indica un fallo
de funcionamiento.
Consulte con un concesionario PEUGEOT o
taller cualificado.
Consumo actual
(l/100 km o km/l o mpg)
(kWh/100 km o km/kWh o millas/kWh) (Eléctrico)
/Calculado en los últimos
segundos transcurridos. Esta función sólo se muestra con velocidades
superiores a 30
km/h (gasolina o diésel).
Consumo medio
(l/100 km o km/l o mpg)
(kWh/100 km o km/kWh o millas/kWh) (Eléctrico)
/Calculado desde la última puesta
a cero del ordenador de a bordo.
Velocidad media
(km/h o mph)Calculada desde la última puesta a cero
del ordenador de a bordo.
Distancia recorrida
(km o millas)Calculada desde la última puesta a cero
del ordenador de a bordo.
Contador de tiempo de Stop & Start
(minutos/segundos u horas/minutos)
Si el vehículo dispone de la función Stop & Start,
un contador calcula el tiempo de funcionamiento
del modo STOP durante un trayecto.
El contador de tiempo se pone a cero cada vez
que se da el contacto.

46
Ergonomía y Confort
Esta función, que solo funciona con el motor en
marcha o en modo STOP del sistema Stop &
Start, realiza un masaje lumbar.
Activación/desactivación
► Pulse esta tecla para activar/
desactivar la función.
Al activarse se enciende el piloto. La función
masaje se activa durante una hora.
Durante ese tiempo, se realiza un masaje en
6 ciclos de 10 minutos cada uno (6 minutos de
masaje seguidos de 4 minutos de pausa).
Al cabo de una hora, la función se desactiva y el
piloto se apaga.
Asientos térmicos
La función se activa sólo con el motor en marcha
y con una temperatura exterior inferior a 20 ºC.
►
Pulse el botón correspondiente al asiento.
►
Con cada pulsación, el nivel de
calefacción se modifica; el número de testigos
correspondiente se enciende.
►
Para apagar el calefactado, pulse el botón
hasta que todos los testigos se apaguen.
El estado del sistema se guarda al quitar el
contacto.
No utilice la función cuando el asiento
no esté ocupado.
Reduzca lo antes posible la intensidad del
calefactado.
Cuando el asiento y el habitáculo han
alcanzado una temperatura conveniente,
apague esta función: una reducción del
consumo eléctrico también disminuye el
consumo de energía.
Se desaconseja un uso prolongado de
los asientos térmicos para las personas
con piel sensible.
Existe el riesgo de sufrir quemaduras en el
caso de las personas cuya percepción del
calor esté alterada (por ejemplo, enfermedad,
medicación...).
Para mantener la esterilla térmica intacta y
evitar un cortocircuito:
–
No coloque objetos pesados o afilados
sobre el asiento.
–
No se suba de rodillas ni de pie al asiento.
–
No derrame líquidos en el asiento.
–
No utilice nunca la función de calefacción si
el asiento está húmedo.
Reglaje del volante
► Con el vehículo parado, tire del mando para
liberar el volante.
►
Regule la altura y la profundidad para
adaptarlo a su posición de conducción.
►
Presione el mando para bloquear el volante.
Por razones de seguridad, estos ajustes
sólo deben realizarse con el vehículo
parado.
Retrovisores
Retrovisores exteriores
Por motivos de seguridad, los
retrovisores deben ajustarse para reducir
los "ángulos muertos".
Los objetos que se ven por el retrovisor
están en realidad más cerca de lo que
parecen. Tenga esto en cuenta para calcular
correctamente la distancia con respecto a los
vehículos que se acerquen por detrás.
Ajuste manual
► Mueva la palanca de ajuste en cualquiera de
las cuatro direcciones para colocar el retrovisor.
Ajuste eléctrico
► Mueva el mando A hacia la derecha o
hacia la izquierda para seleccionar el retrovisor
correspondiente.
► Mueva el mando B en cualquiera de las
cuatro direcciones para realizar el ajuste.
► Vuelva a colocar el mando A en su posición
central.
Plegado manual
Los retrovisores pueden plegarse manualmente
(obstrucción en el estacionamiento, garaje
estrecho, etc.).
► Lleve el retrovisor hacia el vehículo.

50
Ergonomía y Confort
Recomendación
Uso del sistema de ventilación y aire
acondicionado
►
Para asegurarse de que la distribución
del aire sea homogénea, no obstruya las
rejillas de entrada de aire exterior situadas
en la base del parabrisas, los difusores, las
toberas, las salidas de aire ni el extractor de
aire situado en el maletero.
►
No cubra el sensor solar
, situado en el
salpicadero, ya que este sensor interviene
en la regulación del sistema de aire
acondicionado automático.
►
Ponga en funcionamiento el sistema
de aire acondicionado durante un mínimo
de 5 a 10 minutos, una o dos veces al
mes, para mantenerlo en buen estado de
funcionamiento.
►
Si el sistema no produce aire frío,
apáguelo y consulte con un concesionario
PEUGEOT
o taller cualificado.
En caso de remolcar una carga pesada
en una pendiente pronunciada y con
temperaturas elevadas, la desconexión del
aire acondicionado aumenta la potencia
disponible del motor y, por tanto, favorece la
capacidad de remolcado.
Evite circular durante mucho tiempo con
la ventilación apagada o con un
funcionamiento prolongado de la recirculación
del aire interior. Existe el riesgo de vaho o de
deteriorar la calidad del aire.
Si la temperatura interior es muy alta
después de que el vehículo haya
permanecido durante mucho tiempo al sol,
airee el habitáculo durante unos instantes.
Coloque el mando de caudal de aire a un
nivel suficiente para garantizar la renovación
del aire del habitáculo.
El agua de la condensación generada
por el aire acondicionado se descarga
por debajo del vehículo. Este hecho es
completamente normal.
Mantenimiento del sistema de
ventilación y aire acondicionado
►
Asegúrese de que el filtro del habitáculo
esté en buen estado y haga sustituir
periódicamente los elementos filtrantes.
Se recomienda el uso de un filtro del
habitáculo compuesto. Su aditivo activo
específico ayuda a proteger frente a gases
contaminantes y malos olores.
►
Para asegurarse el correcto
funcionamiento del sistema de aire
acondicionado, realice las revisiones
según las recomendaciones del plan de
mantenimiento del fabricante.
Stop & Start
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado sólo funcionan con el motor
en marcha.
Desactive temporalmente el sistema Stop
& Start para mantener una temperatura
agradable en el habitáculo.
Para obtener más información sobre
el
sistema Stop & Start, consulte el apartado
correspondiente.
Modo de conducción ECO
Si se selecciona este modo se reduce el
consumo de energía eléctrica al restringir el
rendimiento de los sistemas de calefacción y
aire acondicionado pero no los desactiva.
Aire acondicionado manual
Pulse el botón Climatización para
visualizar la página de mandos del
sistema.
Con pantalla táctil de 5 pulgadas
Con pantalla táctil de 7 pulgadas o 10
pulgadas
1. Regulación de la temperatura
2. Regulación del caudal de aire
3. Regulación de la distribución de aire
4. Marcha/parada del aire acondicionado
Ajuste de la temperatura
► Pulse uno de estos botones 1 (- o +) para
ajustar la temperatura.

54
Ergonomía y Confort
Desempañado y
desescarchado delantero
Programa de visibilidad
automático
Este modo permite que el parabrisas y las lunas
laterales se desempañen o desescarchen lo más
rápidamente posible.
► Pulse este botón para activar/
desactivar el modo (confirmado por la
iluminación/el apagado del testigo).
El programa gestiona automáticamente el aire
acondicionado (según la versión), el caudal
de aire y la entrada de aire, y distribuye la
ventilación
de manera óptima hacia el parabrisas
y las lunas laterales.
Se puede cambiar manualmente el caudal de
aire sin desactivar el programa de visibilidad
automático.
Con Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el modo
STOP no está disponible.
En condiciones invernales, retire toda la
nieve o hielo en parabrisas junto a la
cámara antes de iniciar la marcha.
En caso contrario, puede verse afectado el
funcionamiento del equipamiento que utiliza
la cámara.
Parabrisas térmico
En condiciones de bajas temperaturas, este
sistema calienta la base del parabrisas, así
como la zona situada a lo largo del montante de
marco del parabrisas izquierdo.
Sin modificar los ajustes del sistema de aire
acondicionado, permite despegar con mayor
rapidez las escobillas de los limpiaparabrisas
cuando se quedan pegadas por el hielo y evitar
la acumulación de nieve como consecuencia del
funcionamiento de los limpiaparabrisas.
Encendido/apagado
► Con el motor en marcha, pulse este botón
para activar o desactivar la función (confirmada
por un testigo).
La función se activa cuando la temperatura
exterior baja de 0°C. Se desactiva
automáticamente al apagar el motor
.
Desempañado /
desescarchado de la
luneta trasera
El desempañado y desescarchado sólo funciona
con el motor en marcha.
Según versión, también desempaña y
desescarcha los retrovisores exteriores.
► Pulse este botón para activar o
desactivar la función (confirmación
mediante el encendido o apagado del testigo).
El desempañado y desescarchado se desactiva
automáticamente para evitar un consumo de
corriente excesivo.
Apague el desempañado y desescachado cuando ya no sea
necesario: una reducción del consumo
eléctrico también disminuye el consumo de
energía.
Pre-acondicionamiento
térmico (Eléctrico)
Esta función permite programar la temperatura
del habitáculo para que alcance una temperatura
predefinida y no modificable de unos 21°C antes
de entrar en el vehículo, en los días y las horas
que elija.
La función está disponible cuando el vehículo
está conectado o desconectado.
Programación
Con PEUGEOT Connect Radio o
PEUGEOT Connect Nav
(Según país de comercialización)La programación puede hacerse con un
teléfono móvil mediante la aplicación
MYPEUGEOT APP.
Para obtener más información sobre las
Funciones remotas, consulte el apartado
correspondiente.
Con sistema PEUGEOT Connect Nav
En el menú Climatización > OPCIONES:Seleccione Programación CLIM.
► Pulse + para añadir una programación.
► Seleccione la hora de entrada al vehículo y
los días deseados. Pulse OK.
► Pulse ON para activar esta programación.
La secuencia de preacondicionamiento térmico
comienza unos 45 minutos antes de la hora