Page 185 of 260

183
Üzemzavar esetén
8A borostyánsárga izzókat mindig azonos színű és azonos műszaki jellemzőkkel
rendelkező izzókra kell cserélni.
Hátsó lámpák
1. Helyzetjelző lámpák / nappali menetfények
(LED)
2. Féklámpák (LED)
3. Tolatólámpák (LED)
4. Irányjelzők (LED)
Ködlámpák (P21W)
Ezeket az izzókat a hátsó lökhárító felől lehet
kicserélni.
►
Nyúljon be a lökhárító alá.
►
Válassza le a csatlakozót.
► Fordítsa el negyed fordulattal és vegye ki az
izzófoglalatot.
►
Fordítsa el negyed fordulattal az izzót, és
cserélje ki.
Vigyázzon, hogy véletlenül se érjen a
kipufogódobhoz, ha nem sokkal a gyújtás
levétele után cseréli ki az izzót, mert
megégetheti magát!
Biztosítékok
Biztosítékcsere
Minden munkálatot PEUGEOT
kereskedésnek vagy szakszerviznek kell
elvégeznie
Ha a biztosítékot külső fél cseréli ki, a
gépjármű súlyos meghibásodást produkálhat.
Elektromos tartozékok beszerelése
A gépjármű elektromos rendszerét a
felszerelés részét képező vagy opcionálisan
beszerelhető berendezések működtetésére
méretezték.
Mielőtt más elektromos berendezéseket
vagy tartozékokat szerelne be a gépjárműbe,
vegye fel a kapcsolatot valamelyik PEUGEOT
márkakereskedővel vagy egy szakszervizzel.
A PEUGEOT semminemű felelősséget nem vállal a gépjármű javításából eredő
költségekért, vagy a nem a PEUGEOT által
ajánlott, nem általa szállított, vagy nem az
előírásainak megfelelő módon beszerelt
kiegészítő tartozékok használata miatt
bekövetkező meghibásodásokért, különösen,
ha a csatlakoztatott kiegészítő berendezések
összes áramfelvétele meghaladja a 10
milliampert.
12 V-os akkumulátor /
Kiegészítő akkumulátor
A lemerült akkumulátor feltöltésekor, vagy a motor másik akkumulátorról történő indításakor
az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Ólom-sav
indítóakkumulátorok
Ezek az akkumulátorok káros
anyagokat (kénsav és ólom)
tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a törvényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Page 186 of 260

184
Üzemzavar esetén
vagy a segédindító berendezés (–) pólusához
(vagy a kisegítő gépjármű testpontjához).
► Csatlakoztassa a zöld vagy fekete kábel
másik végét a testponthoz (C) testponthoz.
► Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját és
hagyja járni néhány percig.
► Indítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a
gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást.
► Várja meg, amíg visszaáll az alapjárat
visszaállra.
► Válassza le a segédkábelt ellentétes
sorrendben az indítókábelt.
► Tegye vissza a (+) pólusra a műanyag
borítást, ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
► Az akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintjének elérése érdekében legalább 30 percig
járassa az álló gépjármű motorját.
Ha a megfelelő töltési töltöttségi szint
elérése nélkül indul el a gépjárművel,
akkor előfordulhat, hogy a gépjármű egyes
funkciói nem működnek megfelelően.
Automata sebességváltó
Soha ne próbálja meg a gépjármű
betolásával beindítani a motort.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna,
vegyen fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző helyiségben,
nyílt lángtól és szikrától távol kell elvégezni.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
Elektromos motor
Lemerült kiegészítő akkumulátor
Nem lehet beindítani a motort, vagy
újratölteni a nagyfeszültségű akkumulátort.
Óvintézkedések, mielőtt a kiegészítő
akkumulátorhoz nyúlna
Kapcsoljon
P
fokozatba, vegye le a gyújtást,
ellenőrizze, hogy a műszerfal ne világítson,
és a gépjármű ne legyen töltés alatt.
Másik gépjármű indítása bikázással
Ne használja a kiegészítő akkumulátort
másik gépjármű bikázására, vagy
akkumulátorának töltésére.
Hozzáférés az
akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motorháztető alatt található.
Aa (+) pólus eléréséhez:
► Oldja Nyissa ki a motorháztetőt a belső
kioldókar
, majd a külső biztonsági retesz
meghúzásával.
►
Emelje fel a motorháztetőt.
(+)
Pozitív pólus.
Ez a pólus gyorskioldó saruval lett ellátva.
(–) Negatív pólus.
Mivel az akkumulátor negatív pólusához nem
lehet hozzáférni, az akkumulátorral szemben egy
kihelyezett testpont található.
Indítás másik
akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
motor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátor vagy egy másik gépjármű
akkumulátora) és indítókábelek, illetve
segédindító rendszerberendezés segítségével is.
Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be a motort.
Soha ne használjon 24 V-os vagy
annál nagyobb feszültségű segédindító
berendezést.
Előzetesen győződjön meg arról, hogy
a másik tartalék akkumulátor névleges
feszültsége 12 V, és legalább a lemerült
akkumulátoréval egyenlő teljesítménnyel
rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet egymással.
Kapcsolja ki az összes elektromos energiát
fogyasztó berendezést mindkét gépjárművön
(hangrendszerek, ablaktörlők, világítás stb.).
Győződjön meg arról, hogy az indítókábelek
elég távol vannak a motor mozgó
alkatrészeitől (ventilátor, ékszíj stb.).
Ne kösse csatlakoztassa le a (+) pólust, amíg
jár a motor.
► Vegye le a (+) pólusról a műanyag borítást,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►
Csatlakoztassa a piros kábelt a lemerült
akkumulátor (( A
)) (+) pólusához (a fém
könyöknél), majd a segédindító tartalék
akkumulátor (( B)) vagy a segédindító
berendezés (+) pólusához.
►
Csatlakoztassa a zöld vagy fekete kábel
egyik végét a tartalék segédakkumulátor (( B
))
Page 187 of 260

185
Üzemzavar esetén
8vagy a segédindító berendezés (–) pólusához
(vagy a kisegítő gépjármű testpontjához).
►
Csatlakoztassa a zöld vagy fekete kábel
másik végét a testponthoz (
C) testponthoz.
►
Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját és
hagyja járni néhány percig.
►
Indítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a
gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást.
►
Várja meg, amíg visszaáll az alapjárat
visszaállra.
►
Válassza le a segédkábelt ellentétes
sorrendben
az indítókábelt.
►
T
egye vissza a (+) pólusra a műanyag
borítást, ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►
Az akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintjének elérése érdekében legalább 30 percig
járassa az álló gépjármű motorját.
Ha a megfelelő töltési töltöttségi szint
elérése nélkül indul el a gépjárművel,
akkor előfordulhat, hogy a gépjármű egyes
funkciói nem működnek megfelelően.
Automata sebességváltó
Soha ne próbálja meg a gépjármű
betolásával beindítani a motort.
Az akkumulátor feltöltése akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Bizonyos körülmények között szükséges lehet
feltölteni az akkumulátort:
–
Ha főként rövid utakra használja a
gépjárművét.
–
Ha a gépjárművet néhány hétig nem
használja.
Forduljon egy PEUGEOT
márkakereskedéshez
vagy szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12
V névleges feszültségű, ólomsavas
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel
tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Soha ne cserélje fel a polaritást.
A töltéshez nem kell leválasztani az akkumulátort.
►
V
egye le a gyújtást.
►
Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(hangrendszer
, világítás, ablaktörlők... stb.).
► A szikrázás elkerülése érdekében a
kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt ( B).
►
Ellenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
►
V
egye le a (+) pólusról a műanyag borítást,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►
Az alábbi sorrendben csatlakoztassa a töltő
(
B) kábeleit: •
csatlakoztassa a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A
) (+) pólusára,
•
csatlakoztassa a fekete színű (–) kábelt a
gépjármű testpontjára ( C
).
►
A
töltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a töltőt ( B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A).
Ha ezt a címkét látja, kizárólag 12 V-os
töltőt használjon, elkerülendő az
Page 188 of 260

186
Üzemzavar esetén
Ha ezen művelet után is előfordulnak még
kisebb problémák, vegye fel a kapcsolatot
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéssel vagy
egy szakszervizzel.
Az idevonatkozó szakaszra hivatkozva indítson
újra bizonyos berendezéseket:
– Távirányítós kulcs vagy elektronikus kulcs
(modellváltozattól függően).
– Napfénytető.
– Elektromos ablakemelők.
– Dátum és pontos idő.
– Előre beállított rádióállomások.
A motor első indítását követő út során
előfordulhat, hogy a Stop & Start
rendszer nem működőképes.
Ilyenkor a rendszer csak akkor áll
újra rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította, ennek
időtartama pedig a külső hőmérséklettől és
az akkumulátor töltési szintjétől (akár 8 óra is
lehet) függ.
elektromos alkatrészek visszafordíthatatlan
megrongálódását.
24V
12V
-+
Soha ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott, ellenőriztesse
PEUGEOT márkaszervizben vagy
szakszervizben, hogy nem sérültek-e meg a
belső alkotórészek, és a háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró sav
szivárgásához vezethet.
Az akkumulátor leválasztása
A motor indításához megfelelő töltöttségi szint
megőrzése érdekében javasoljuk, hogy válassza
le az akkumulátort, ha a gépjárművet hosszabb
ideig nem használja.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
lecsatlakoztatásához:
►
Csukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtartó, ablakok, tető).
►
Kapcsolja ki az összes elektromos áramot
fogyasztó berendezést (audiorendszer
,
ablaktörlők, lámpák... stb.).
►
V
egye le a gyújtást, és várjon 4 percet.Az akkumulátorhoz történő hozzáférést követően
csak a (+) sarut szükséges leválasztani.
Gyorsreteszes kapocs
A (+) saru lekötése
► Felszereltségtől függően, emelje le a
műanyag fedelet a (+)
póluson.
►
A
bilincs (B) kireteszeléséhez emelje fel
teljesen a kart (A).
►
Emelje meg és vegye le a bilincset ( B
).
A (+) saru visszakötése
► Emelje fel teljesen a kart (A ).
► Helyezze vissza a nyitott bilincset ( B
) a (+)
pólusra.
►
Nyomja le a bilincset ( B
) ütközésig.
►
Reteszelje a bilincset ( B
) a kar (A)
lehajtásával.
►
Felszereltségtől függően, engedje le a
műanyag fedelet a (+)
póluson.
Ne erőltesse a kart túlzott nyomással,
mivel, ha a bilincs nincs megfelelően
felhelyezve, nem lehetséges a reteszelés.
Kezdje újra a műveletsort.
Újracsatlakoztatás után
Az akkumulátor visszacsatlakoztatását követően
kapcsolja be a gyújtást, és várjon 1 percet,
mielőtt beindítaná a motort, hogy az elektronikus
rendszerek beindulhassanak.
Page 189 of 260

187
Üzemzavar esetén
8Ha ezen művelet után is előfordulnak még
kisebb problémák, vegye fel a kapcsolatot
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéssel vagy
egy szakszervizzel.
Az idevonatkozó szakaszra hivatkozva indítson
újra bizonyos berendezéseket:
–
Távirányítós kulcs vagy elektronikus kulcs
(modellváltozattól függően).
–
Napfénytető.
–
Elektromos ablakemelők.
–
Dátum és pontos idő.
–
Előre beállított rádióállomások.
A motor első indítását követő út során előfordulhat, hogy a Stop & Start
rendszer nem működőképes.
Ilyenkor a rendszer csak akkor áll
újra rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította, ennek
időtartama pedig a külső hőmérséklettől és
az akkumulátor töltési szintjétől (akár 8 óra is
lehet) függ.
A gépjármű vontatásakor
Általános szabályok
Tartsa be annak az országnak az
előírásait, ahol közlekedik.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint a vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a
kormánykeréknél kell maradnia, és érvényes
vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás
esetén mindig használjon szabványos
vonórudat; kötél és heveder használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan, fokozatosan
kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a fék-
és a kormányrásegítés nem működik.
A következő esetekben hivatalos
vontatószolgáltatást kell hívni:
–
Autópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén.
– Ha a sebességváltót nem lehet üresbe
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a
rögzítőféket nem lehet kioldani.
–
Amikor nem lehetséges az automata
sebességváltóval szerelt gépjármű vontatása,
jár a motor
.
–
Ha két kerékkel a talajon történik a
vontatás.
–
Négykerék-meghajtású gépjármű esetén.
–
Ha nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd.
A gépjármű vontatása előtt elengedhetetlen, hogy a gépjárművet
szabadonfutó üzemmódba helyezze.
A Szabadonfutásról bővebben lásd a
megfelelő részt.
Elektromos motor
Elektromos gépjárművet soha nem
szabad más gépjármű vontatására használni.
Azonban használható arra például, hogy
egy keréknyomból kirántsanak egy másik
gépjárművet.
Page 190 of 260

188
Üzemzavar esetén
► Kapcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét az abban az országban
hatályban lévő jogszabályoknak megfelelően,
ahol éppen vezet.
► Lassan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Másik gépjármű vontatása
A hátsó vonószem menetéhez való
hozzáféréshez:
► Pattintsa le a fedőborítást az jobb oldali rész
megnyomásával.
► Húzza le a burkolatot.
A vontatáshoz:
► Csavarja be a vonószemet ütközésig.
► Szerelje fel a vontatórudat.
► Kapcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
► Lassan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Vontatási korlátozások
Gépjármű típusa
(motor / sebeségváltó) Első kerekek a talajon Hátsó kerekek a talajon Lapos rakfelület
4 kerék a talajon,
vontatórúddal
Belső égésű / Kézi
Belső égésű / Automata
Elektromos
Az akkumulátor vagy az elektromos rögzítőfék meghibásodása esetén létfontosságú, hogy lapos rakfelületű mentő gépjárművet használó
szakembert hívjunk (kivéve kézi sebességváltó).
Hozzáférés a
szerszámokhoz
A szerszámkészlethez történő hozzáféréssel
kapcsolatos további információért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
A gépjármű vontatása
Az első vonószem menetéhez való
hozzáféréshez:
► Pattintsa le a fedőborítást a bal oldali rész
megnyomásával.
►
Távolítsa el a fedőborítást jobbra, majd lefelé.
A
vontatáshoz:
►
Csavarja be a vonószemet ütközésig.
► Szerelje fel a vontatórudat.
► Állítsa a sebességváltót üresbe.
Ezen utasítás figyelmen kívül hagyása
bizonyos alkatrészek (fékrendszer,
erőátvitel... stb.) sérüléséhez vezethet
valamint a motor újraindítása esetén
megszűnhet a fékrásegítés.
Automata sebességváltó
Soha ne vontassa a gépjárművet
a hajtott kerekekkel a földön és leállított
motorral.
►
Oldja ki a kormányzárat, és oldja ki a
rögzítőféket.
Page 191 of 260
189
Üzemzavar esetén
8► Kapcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét az abban az országban
hatályban lévő jogszabályoknak megfelelően,
ahol éppen vezet.
►
Lassan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Másik gépjármű vontatása
A hátsó vonószem menetéhez való
hozzáféréshez:
► Pattintsa le a fedőborítást az jobb oldali rész
megnyomásával.
►
Húzza le a burkolatot.
A
vontatáshoz:
►
Csavarja be a vonószemet ütközésig.
►
Szerelje fel a vontatórudat.
►
Kapcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
►
Lassan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Page 192 of 260

190
Műszaki adatok
Motorok és vontatott
terhek adatai
Motorok
A motoradatok a gépjármű forgalmi
engedélyében és a kereskedelmi brosúrákban
találhatók.
A táblázatokban csak a közzétételkor
rendelkezésre álló értékek szerepelnek.
A hiányzó értékek beszerzéséhez forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
A maximális teljesítmény megfelel a próbapadon típus-jóváhagyott értéknek
az európai jogszabályokban (1999/99/EK
irányelv) meghatározott feltételek mellett.
További információért forduljon PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
Tömegadatok és vontatható
terhek
A gépjárműre vonatkozó tömegek és vontatható
terhek értékei a forgalmi engedélyben, illetve a
kereskedelmi okmányokban szerepelnek.
Az értékek megtalálhatók továbbá a gyártó
adattábláján, ill. -címkéjén.
További információért forduljon PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
A guruló össztömegre és vontatható terhekre
vonatkozó értékek 1000 méteres tengerszint
feletti magasságig érvényesek, a vontatható
terhet minden további 1000 méteres
emelkedésnél 10%-kal csökkenteni kell.
A maximálisan engedélyezett támaszsúly
egyenlő a vontatórúdon megengedett
legnagyobb tömeggel.
Magas külső hőmérsékleti viszonyok
esetén a motor védelme érdekében
csökkenhet a teljesítmény. 37°C-ot
meghaladó külső hőmérséklet esetén
csökkentse a vontatandó terhet.
Még az alig terhelt járművek vontatása is
ronthatja a gépjármű úttartását.
A vontatás növeli a féktávolságot.
A vontatójármű sebessége soha nem
haladhatja meg a 100 km/h sebességet
(tartsa be a helyileg érvényes szabályozást).
Motorok és vontatható tömegek – benzines változatok
Motorok 1.2 PureTech 100 1.2 PureTech 100
S&S1.2 PureTech 130
1.2 PureTech 130 S&S
Sebességváltók BVM6
(Manuális, 6 fokozatú) BVM6
(Manuális, 6 fokozatú) EAT6
(Auto. 6 fokozatú) BVM6
(Manuális, 6 fokozatú) EAT8
(Auto. 8 fokozatú)
Kódok EB2ADTMD MB6 EB2ADTD MB6
STTEB2ADTSM AT6III EB2ADTS MB6
STTEB2ADTS ATN8
STT
Modellkódok:
UR... HNB
HNK HNLHNS HNS
Hengerűrtartalom (cm3) 1 1991199119911991 199
Max. teljesítmény: EK-szabvány
(kW) 74
75969696
Üzemanyag Ólommentes
(minimum RON 91) Ólommentes
(minimum RON 95) Ólommentes
(minimum RON 91) Ólommentes
(minimum RON 95) Ólommentes
(minimum RON 95)
Fékezett utánfutó (a megengedett
guruló össztömeg határértékén
belül) (kg)
10%-os vagy 12%-os lejtőn 500
1200 5001200 1 200
Fékezetlen utánfutó (kg) 500630500633640
Maximálisan engedélyezett
támaszsúly (kg) 61
61616161