2021 PEUGEOT 2008 Kezelési útmutató (in Hungarian)

95
Vezetési világítás
6Manuális rögzítőfék
Kioldás

► Húzza fel finoman a rögzítőfék karját, nyomja
meg a kioldógombot, majd engedje le teljesen
a kart.
A behúzva maradt vagy nem teljesen kiengedett rögzítőfékre menet közben az
azonnali megállásra figyelmeztető STOP
visszajelzéssel együtt hangjelzés, illetve a
képernyőn megjelenő üzenet kíséretében
világítani kezdő visszajelzés figyelmeztet.
Behúzás
► A gépjármű elmozdulásának
megakadályozásához húzza felfelé a rögzítőfék
karját.
Lejtőn történő parkoláskor fordítsa el a
kerekeket, hogy azok a járdaszegélynek
támaszkodjanak, húzza be a rögzítőféket, a
sebességváltót kapcsolja sebességbe, és
vegye le a gyújtást.
Elektromos rögzítőfék
Automatikus üzemmód esetén ez a rendszer működésbe hozza a rögzítőféket a motor
kikapcsolásakor, és kioldja a gépjármű
elindulásakor.




Bármikor, járó motornál:
► A rögzítőfék alkalmazásához röviden húzza
meg a vezérlőt.
►

Kiengedéshez röviden tolja meg a vezérlőt,
és közben nyomja le a fékpedált.
Alapértelmezésben a rendszer automatikus
üzemmódban működik.
Ez az automata művelet bizonyos helyzetekben
kikapcsolható.
Visszajelző lámpa
Ez a visszajelző lámpa felgyullad a
műszerfalon és a vezérlőn is a
„Rögzítőfék alkalmazva” üzenet kíséretében,
megerősítve, hogy a rögzítőféket behúzta.
A visszajelző lámpa kialszik a „ Rögzítőfék
kioldva”.üzenet kíséretében, megerősítve, hogy
a rögzítőféket kioldotta.
A visszajelző lámpa villogni kezd a rögzítőfék
behúzását vagy kioldását célzó manuális kérésre
adott válaszként.
Az akkumulátor meghibásodásakor az elektromos rögzítőfék nem működik.
Kézi sebességváltóváltónál, ha a rögzítőfék
nincs behúzva, biztonsági okokból tegye
a sebességváltót fokozatba a gépjármű
megállításához.
Automata sebességváltónál vagy
fokozatválasztónál, ha a rögzítőfék nincs
behúzva, biztonsági okokból a gépjármű
rögzítése érdekében a tartozék ékekkel ékelje
ki valamelyik kereket.
Forduljon PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.


A gépjármű elhagyása előtt ellenőrizze, hogy be van-e húzva a rögzítőfék: a
rögzítőfék visszajelző lámpája folyamatosan
világít a műszerfalon és a kezelőgombon.
Ha a rögzítőfék nincs behúzva, a vezetőoldali
ajtó nyitásakor hangjelzés kíséretében egy
üzenet jelenik meg.

96
Vezetési világítás
Automata sebességváltó vagy fokozatváltó esetén a gyújtás levételekor
a váltó automatikusan P üzemmódba kapcsol.
A kerekek rögzülnek.
A Szabadonfutásról bővebben lásd a
megfelelő fejezetet.
Automata sebességváltó vagy fokozat előválasztó esetén ha akkor nyitja ki a
vezetőoldali ajtót, amikor a fokozatválasztó
kar N állásban van, hangjelzés hallható, és P
fokozatba kapcsol a gépjármű. A hangjelzés
megáll, amikor a vezetőoldali ajtó bezáródik.
Automata működés kikapcsolása
Egyes helyzetekben, például nagy hidegben
vagy lakókocsi vontatásakor, illetve
autómentéskor, szükség lehet az automatikus
működés kikapcsolására.
► Indítsa be a motort.
► A rögzítőfék behúzásához használja a
szabályozókart, ha az ki van oldva.
► Vegye le a lábát a fékpedálról.
► Tartsa lenyomva a szabályozókart a kioldás
irányába 10, maximum 15 másodpercig.
► Engedje fel a kart vagy a vezérlőt.
► Nyomja meg és tartsa benyomva a fékpedált.
► Tartsa behúzva a vezérlőt 2 másodpercig az
alkalmazás irányába.
Ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül a
gépjárműben, mert véletlenül kioldhatja a
rögzítőféket.
Ha a gépjármű parkol: meredek lejtőn,
erősen megterhelve vagy vontatáskor
Kézi sebességváltónál fordítsa a kerekeket
a járda felé és tegye sebességbe a
gépjárművet.
Automata sebességváltó vagy
fokozatválasztó esetén fordítsa a kerekeket a
járda felé és válassza ki a P fokozatot.
Vontatáskor a típusjóváhagyásnak
megfelelően a gépjármű csak 12%-osnál
kisebb dőlésszögű felületen állhat.
Kézi működtetés
Kézi kioldás
Bekapcsolt gyújtásnál vagy járó motornál:
► Nyomja be a fékpedált.
►

Benyomott fékpedál mellett röviden nyomja
meg a kart.
Ha a fékpedál nincs benyomva, a
rögzítőfék nincs kioldva és egy üzenet
jelenik meg.
Kézi behúzás
Álló gépjárműnél:
► Röviden húzza meg a kart.
A szabályozókar jelzőlámpája megerősíti a
behúzásra irányuló kérést.
Automatikus működés
Automatikus kioldás
Először ellenőrizze, hogy a motor jár, és a
vezetőoldali ajtó zárva van.
Az elektromos rögzítőfék a gépjármű
elindulásakor automatikusan és fokozatosan
kiold.
Kézi sebességváltó esetén
►

Nyomja be ütközésig a tengelykapcsoló
pedált és váltson első fokozatba vagy
hátramenetbe.
►


Nyomja be a gázpedált és engedje fel a
tengelykapcsoló pedált.
Automata sebességváltó esetén
►


Nyomja be a fékpedált.
►


Válassza ki a
D, M vagy R üzemmódot.
►

Engedje fel a fékpedált és nyomja be a
gázpedált.
Fokozatválasztónál
►


Nyomja be a fékpedált.
►


Válassza ki a
D, B vagy R fokozatot.
►

Engedje fel a fékpedált és nyomja be a
gázpedált.
Automata sebességváltónál vagy fokozatválasztónál, ha a fék nem old ki
automatikusan, ellenőrizze, hogy az első ajtók
megfelelően be vannak-e zárva.
Álló helyzetben, járó motornál ne nyomja
be feleslegesen a gázpedált. Ezzel
kioldhatja a rögzítőféket.
Automata behúzás
Álló gépjárműben a rögzítőféket
automatikusan behúzza a gépjármű, ha a
motort leállítják.
Nem húzza be automatikusan a
gépjármű, ha a motor hirtelen megáll,
vagy STOP módba Stop & Start kapcsol.
Automata módban a rögzítőféket kézzel is behúzhatja vagy kiengedheti a vezérlő
használatával.
Különleges helyzetek
A gépjármű megállítása járó motorral
Álló gépjármű rögzítéséhez járó motornál húzza
meg röviden a kart.
A gépjármű leparkolása kiengedett rögzítőféknél
Rendkívül hideg körülmények között (jég)
nem ajánlott a rögzítőfék használata.
A gépjármű álló helyzetben történő
rögzítéséhez kapcsoljon egy
sebességfokozatba, vagy ékelje ki valamelyik
kereket.

97
Vezetési világítás
6Automata sebességváltó vagy fokozatváltó esetén a gyújtás levételekor
a váltó automatikusan P üzemmódba kapcsol.
A kerekek rögzülnek.
A Szabadonfutásról bővebben lásd a
megfelelő fejezetet.
Automata sebességváltó vagy fokozat előválasztó esetén ha akkor nyitja ki a
vezetőoldali ajtót, amikor a fokozatválasztó
kar N állásban van, hangjelzés hallható, és P
fokozatba kapcsol a gépjármű. A hangjelzés
megáll, amikor a vezetőoldali ajtó bezáródik.
Automata működés kikapcsolása
Egyes helyzetekben, például nagy hidegben
vagy lakókocsi vontatásakor, illetve
autómentéskor, szükség lehet az automatikus
működés kikapcsolására.
►

Indítsa be a motort.
►


A
rögzítőfék behúzásához használja a
szabályozókart, ha az ki van oldva.
►

V
egye le a lábát a fékpedálról.
►

T
artsa lenyomva a szabályozókart a kioldás
irányába 10, maximum
15 másodpercig.
►

Engedje fel a kart vagy a vezérlőt.
►


Nyomja meg és tartsa benyomva a fékpedált.
►


T
artsa behúzva a vezérlőt 2 másodpercig az
alkalmazás irányába.
A visszajelző lámpa világítani kezd a műszerfalon, ezáltal megerősítve az
automata funkciók kikapcsolását.
►

Engedje el a vezérlőt, és engedje fel a
fékpedált.
Ettől fogva csak a manuális funkciót használva,
a szabályozókar segítségével lehet behúzni és
kioldani a rögzítőféket.
►


Ismételje meg ezt a műveletet az automata
működtetés visszakapcsolásához (melyet a
műszerfalon lévő visszajelző lámpa kialvása
erősít meg).
Vészfékezés
Ha a fékpedál lenyomása nem biztosít megfelelő
mértékű fékerőt, vagy kivételes esetekben
(például a sofőr rosszulléte, támogatott
vezetés), a gépjármű fékezhető az elektromos
rögzítőfékkar meghúzásával is. A gépjármű
mindaddig fékez, ameddig a kart működtetik, és
megszűnik, amint a kart felengedik.
Vészfékezéskor az ABS és DSC rendszer
gondoskodik a gépjármű stabilizálásáról.
A vészfékező rendszer meghibásodásakor a
„Rögzítőfék meghibásodás” üzenet olvasható
a műszerfalon.
Az ABS és DSC rendszer meghibásodása esetén, melyet az
egyik vagy mindkét figyelmeztető lámpa
kigyulladása jelez a műszerfalon, a gépjármű
stabilitása többé nem biztosított.
►

Ebben az esetben ellenőrizze a gépjármű
stabilitását az elektromos rögzítőfék
„meghúzás-felengedés” művelet ismétlésével
mindaddig, amíg a gépjármű teljesen meg nem
áll.
6 fokozatú kézi
sebességváltó
Az 5. vagy 6. sebeségfokozat kapcsolása
► Vigye a sebességfokozat-választót
teljesen jobbra az 5. vagy 6. sebességfokozat
kiválasztásához.
Az utasítások be nem tartása maradandó
károsodást okozhat a sebességváltóban
(nem megfelelő 3. vagy 4. sebességfokozat
kapcsolás).

98
Vezetési világítás
► Járó motornál nyomja be a fékpedált.
► Engedje ki a rögzítőféket, kivéve, ha az
automata üzemmódba van állítva.
► Válassza az R, D vagy M fokozatot.
► Fokozatosan engedje fel a fékpedált.
A gépjármű rögtön elindul.
Ha menet közben véletlenül N helyzetbe
vált, hagyja a motort visszatérni
alapjáratra, majd gyorsításhoz válassza a D
állást.
Alapjáraton működő motornál, kiengedett rögzítőféknél, R, D vagy M helyzet
választása esetén a gépjármű a gázpedál
működtetése nélkül is elindul.
Járó motornál soha ne hagyjon felügyelet
nélkül gyermekeket a gépjárműben.
Ha karbantartási műveleteket kell elvégeznie
járó motornál, húzza be a rögzítőféket, és
válassza a P állást.
Automata üzemmód
► A hat sebességfokozat automatikus
váltásához válassza ki a D állást.
A sebességváltó automata üzemmódban,
tehát a vezető beavatkozása nélkül működik.
Folyamatosan megválasztja a legmegfelelőbb
fokozatot a vezetési stílusnak, az út profiljának
és a gépjármű terhelésének megfelelően.
A maximális gyorsuláshoz a választókar érintése
nélkül nyomja le ütközésig (padlógázig) a
Hátrameneti
sebességfokozat
kapcsolása


► Emelje meg a sebességváltógomb alatt
található gyűrűt, a fokozatválasztó kart pedig
mozdítsa balra, majd előre.
A hátrameneti fokozatot kizárólag a gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
►

A

sebességváltót mindig tegye üresbe.
►

Nyomja le a kuplungpedált.
Automata sebességváltó (EAT6)
A hat sebességi fokozattal rendelkező automata
sebességváltó az automata működés kényelme
és a kézi fokozatváltás közötti választás
lehetőségét kínálja.
Kétféle vezetési mód közül választhat:
–

Automata
üzemmódban a sebességi
fokozatokat a váltó elektronikusan vezérli:
–

Kézi
üzemmódban a vezető váltja
szekvenciálisan a sebességfokozatokat.
Fokozatválasztó kar modulja
P. Parkolás
–
A gépjármű megállítása; behúzott
vagy kiengedett rögzítőfék.
–

A
motor beindítása.
R. Hátramenet
–

T
olatási műveletek (álló
gépjárműnél, alapjáraton működő
motornál kapcsolható). N.
Üres
–
A
gépjármű rögzítése; behúzott
rögzítőfék.
–
A
motor beindítása.
D. Automata üzemmód
M. +/- Manuális üzemmód
►
A
sebességváltóval lefelé /
felfelé történő váltáshoz nyomja a
vezérlőkart előre / hátra.
A műszerfalon kijelzett információk
Ha a vezérlőlapon változtatja a fokozatválasztó
kar helyzetét, a megfelelő fokozat visszajelző
lámpája elkezd világítani a műszerfalon.
P. Parkolás
R. Hátramenet
N. Üres
D. Előremenet (automata működtetés)
1...6. Kapcsolt fokozat manuális
működtetéskor
-. Az utasítást nem fogadta el a rendszer
kézi üzemmódban
A gépjármű elindítása
► A lábát a fékpedálon tartva válassza ki
a P vagy N fokozatot.
►

Indítsa be a motort.
Ha a fenti feltételek nem teljesülnek, hangjelzés,
illetve egy megjelenő üzenet figyelmezteti a
vezetőt.

99
Vezetési világítás
6► Járó motornál nyomja be a fékpedált.
► Engedje ki a rögzítőféket, kivéve, ha az
automata üzemmódba van állítva.
►

Válassza az
R, D vagy M fokozatot.
►

Fokozatosan engedje fel a fékpedált.
A

gépjármű rögtön elindul.
Ha menet közben véletlenül N helyzetbe
vált, hagyja a motort visszatérni
alapjáratra, majd gyorsításhoz válassza a D
állást.
Alapjáraton működő motornál, kiengedett rögzítőféknél, R, D vagy M helyzet
választása esetén a gépjármű a gázpedál
működtetése nélkül is elindul.
Járó motornál soha ne hagyjon felügyelet
nélkül gyermekeket a gépjárműben.
Ha karbantartási műveleteket kell elvégeznie
járó motornál, húzza be a rögzítőféket, és
válassza a P állást.
Automata üzemmód
► A hat sebességfokozat automatikus
váltásához válassza ki a D állást.
A sebességváltó automata üzemmódban,
tehát a vezető beavatkozása nélkül működik.
Folyamatosan megválasztja a legmegfelelőbb
fokozatot a vezetési stílusnak, az út profiljának
és a gépjármű terhelésének megfelelően.
A maximális gyorsuláshoz a választókar érintése
nélkül nyomja le ütközésig (padlógázig) a
gázpedált. A sebességváltó automatikusan
visszakapcsol, vagy megtartja a kiválasztott
fokozatot a motor maximális fordulatszámának
eléréséig.
Fékezéskor a sebességváltó automatikusan
visszakapcsol a hatékony motorfék biztosítása
érdekében.
Ha hirtelen felemeli lábát a gázpedálról, a
sebességváltó a fokozott biztonság érdekében
nem kapcsol magasabb fokozatba.
Menet közben soha ne válassza az N
helyzetet.
Soha ne válassza a P vagy R fokozatot, amíg
a gépjármű teljesen meg nem állt.
Manuális üzemmód
Az üzemanyag-fogyasztás korlátozása érdekében hosszabb ideig történő, álló
helyzetben, járó motornál (például forgalmi
dugóban), állítsa a sebességváltót N
fokozatba és húzza be a rögzítőféket.
►

Az

M állás kiválasztásával 6 sebességfokozat
között lehet szekvenciálisan váltani.
►

A

sebességváltóval lefelé / felfelé történő
váltáshoz nyomja a vezérlőkart előre / hátra.
Ez a sebességváltó csak akkor kapcsol
fokozatot, ha a gépjármű sebessége és a motor
fordulatszáma ezt lehetővé teszi, ellenkező
esetben az automata működés szabályait
alkalmazza a rendszer.
A műszerfalon a D jelzés, majd a kapcsolt fokozatok jelennek meg.
Túl magas vagy túl alacsony fordulatszámnál
a kiválasztott sebességfokozat néhány
másodpercig villog, majd a ténylegesen kapcsolt
fokozat jelenik meg.
D fokozatból bármikor át lehet váltani M-be.
Megálláskor vagy nagyon alacsony sebességnél
a sebességváltó automatikusan az M1
sebességfokozatot választja ki.
Rosszul kiválasztott fokozat esetén jelenik
meg (a fokozatválasztó két helyzet között
van).
A gépjármű leállítása
A motor leállítása előtt P vagy N helyzetbe váltva
üres fokozatba állíthatja a sebességváltót.
A gépjármű elmozdulásának
megakadályozásához mindkét esetben húzza be
a rögzítőféket, kivéve, ha automata üzemmódra
van beállítva.
Ha a fokozatválasztó kar nincs P
helyzetben, a vezetőoldali ajtó nyitásakor
vagy kb. 45 másodperccel a gyújtás levételét
követően folyamatos hangjelzés és üzenet
figyelmezteti.
►

Kapcsolja vissza a fokozatválasztó kart P


helyzetbe; ekkor a hangjelzés elhallgat és az
üzenet eltűnik.

100
Vezetési világítás
Meghibásodás
Meghibásodás esetén ráadott gyújtásnál
elkezd világítani ez a figyelmeztető lámpa
és egy üzenet jelenik meg.
Ebben az esetben a sebességváltó csökkentett
üzemmódra vált és 3-as fokozatban rögzül.
Jelentős rázkódást érezhet (anélkül, hogy ez
veszélyeztetné a sebességváltót), amikor

P
-ből
R fokozatba és N-ből R fokozatba vált.
Ne lépje túl a 100 km/h sebességet, még akkor
sem, ha azt a helyi közlekedési szabályok
lehetővé tennék.
Ellenőriztesse a rendszert valamelyik PEUGEOT
márkakereskedőnél vagy egy szakszervizben.
A sebességváltó megrongálódhat: – Ha a gázpedált és a fékpedált
egyszerre nyomja be.
–

Ha lemerült akkumulátornál próbálja
a fokozatválasztó kart

P helyzetből egy
másikba kapcsolni.
Automata sebességváltó (EAT8)
Automata 8 sebességes sebességváltó
fokozatváltóval. A kormányra szerelt kormány
mögött található fokozatváltó fülekkel kézzel is
kapcsolható sebességi fokozat.
A sebességváltó helyzetei
P. Parkolás
A gépjármű leparkolásához: az első kerekek
blokkolva vannak.
R. Hátramenet
N. Üres
A gépjármű levett gyújtásnál történő
mozgatásához és a szabadonfutáshoz.
A szabadonfutásba történő váltásra
vonatkozó további információért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
D. Vezetés automata üzemmódban
A sebességváltó vezérli a fokozatváltásokat a
vezetési stílus, az útviszonyok és a gépjármű
terhelése függvényében.
M. Vezetés manuális üzemmódban
A vezető a kormányon elhelyezett
kezelőszervekkel vált sebességet.
Nyomógombos
fokozatválasztó


A. P gomb
A sebességváltó parkoló fokozatba történő
állításához.
B. Kioldó gomb
A sebességváltó kioldása és a

P

üzemmódból való kilépés vagy az

R

üzemmód kiválasztása, lenyomott fékpedál
mellett.
A fokozatválasztó megnyomása előtt nyomja
meg ezt a gombot, és tartsa lenyomva.
C. M gomb Átkapcsolás D üzemmódból állandó manuális
üzemmódba.
D. Sebességváltó állapotjelző lámpa (R, N, D)

101
Vezetési világítás
6

► Mozgassa a fokozatválasztót egyszer
vagy kétszer előrenyomva ( N
vagy R) vagy
hátrahúzva ( N vagy D) az ellenállási ponton túl,
ha szükséges.
Amint elengedi a nyomógombos
fokozatválasztót, az visszatér eredeti helyzetébe.
Például

P
-ből R fokozatba történő váltáskor a
Kioldás gomb nyomvatartása mellett kétszer
tolja előre az ellenállási pont átlépése nélkül,
vagy tolja előre egyszer az ellenállási pont
átlépésével:
–

Az első esetben a sebességváltó a

P
-ből az N,
majd az
N-ből az R üzemmódba lép.
–

A
második esetben a sebességváltó a
P
-ből
egyenesen az

R
-be lép.
Kormányon elhelyezett
kezelőszervek
M vagy D üzemmódban a kormányon elhelyezett
vezérlőfülekkel válthatunk manuálisan
sebességfokozatot.
Ezek nem használhatók üresbe történő
váltáshoz vagy hátramenetbe kapcsoláshoz,
illetve az onnan történő elkapcsoláshoz.


► Húzza maga felé a „ + ” vagy a „-” fület, hogy
eggyel magasabb vagy alacsonyabb fokozatba
kapcsoljon.
A műszerfalon megjelenő információk
A gyújtás ráadásakor a sebességváltó állapota
megjelenik a műszerfalon:
P : Parkolás.
R : Hátramenet.
N : Üres.
D1...D8 : Automata üzemmód.
M1...M8 : Manuális üzemmód.
- : Az utasítást nem vette figyelembe a rendszer
manuális üzemmódban.
Ráadott gyújtásnál a vezetőoldali ajtó nyitásakor
egy üzenet jelenik meg, amely felszólítja, hogy
kapcsolja a sebességváltót P fokozatba.
Működés
Járó motornál, ha az üzemmódváltáshoz le kell
nyomni a fékpedált és/vagy meg kell nyomni a
Kioldás gombot, figyelmeztető üzenet jelenik
meg a műszerfalon.
Csak a megfelelő módváltási utasítások kerülnek
érvényesítésre.
Szabadonfutó üzemmód
Modellváltozattól vagy motortól
függően D-be kapcsolt fokozatválasztóval
– Sport mód kivételével – a gázpedál teljes
felengedése szabadonfutást tesz lehetővé,
amivel üzemanyag takarítható meg.
A motor sebességének csökkenése normális
(fordulatszámmérő alapjáraton, motorzaj
csökkenése).
Járó motornál, ha a fékek ki vannak
engedve, R, D vagy M helyzetben a
gépjármű a gázpedál lenyomása nélkül is
elindul.

102
Vezetési világítás
A gépjármű leállítása
Az aktuális sebességváltó üzemmódtól
függetlenül a P mód azonnal automatikusan
bekapcsol a gyújtás levételekor.
Ugyanakkor N módban 5 másodperc késleltetés
után kapcsol be a P üzemmód (időt hagy a
szabadonfutás mód bekapcsolásához).
Ellenőrizze, hogy a P üzemmód bekapcsolt
és az elektromos rögzítőfék automatikusan
aktiválódott-e. Ha nem, kapcsolja be manuálisan.
A fokozatválasztó kar és az elektromos rögzítőfék megfelelő visszajelző
lámpáinak világítaniuk kell, és ugyanígy a
műszerfalon lévő visszajelző lámpáknak is.
A sebességváltó meghibásodása
Egy üzenet és hangjelzés kíséretében
világítani kezd ez a figyelmeztető lámpa.
Keressen fel egy PEUGEOT márkakereskedést
vagy szakszervizt.
Ne közlekedjen 100 km/h-nál
nagyobb sebességgel, és tartsa be a
sebességkorlátozást.
A sebességváltó vészleállítás módba
történő kapcsolása
A D mód a harmadik fokozatba rögzül.
A kormánykeréken lévő fülek nem működnek és
az M mód már nem elérhető.
Jelentős rázkódást érezhet hátramenetbe
történő kapcsoláskor. Ez nem károsítja a
sebességváltót.
Soha ne nyomja be egyszerre a
gázpedált és a fékpedált.
Megrongálódhat a sebességváltó!
Ha lemerült az akkumulátor, feltétlenül
ékelje ki valamelyik kereket a gépjárműhöz
kapott szerszámok között található ékekkel a
gépjármű rögzítése érdekében.
A sebességváltó kioldása
– P fokozatból:
► Nyomja be ütközésig a fékpedált.
►

Nyomja meg a Kioldógombot.
►


Válasszon másik fokozatot, miközben
folyamatosan nyomva tartja a fékpedált és a
Kioldó gombot.
–


Üres
N helyzetből, 5 km/h-ás sebesség alatt:
►

Nyomja be ütközésig a fékpedált.
►


Válasszon másik fokozatot, miközben
benyomva tartja a fékpedált.
Hátrameneti sebességfokozat kapcsolása
► Megállásig lassítson le.
► Nyomja be a fékpedált, azután nyomja meg a
Kioldó gombot.
►

T
artsa megnyomva és válassza ki az
R
fokozatot.
Állandó manuális üzemmód
Belépés az üzemmódba:
► Előzetesen válassza ki a D
fokozatot.
►

Nyomja meg az M

gombot; a gomb zöld
visszajelző lámpája kigyullad.
Kilépés az üzemmódból:
► Nyomja egyszer előre a kart, hogy
visszakapcsoljon D
-be.
vagy
►

Nyomja meg az M

gombot; a gomb
visszajelző lámpája kialszik.
A gyújtás levételével
A gyújtás levételekor a gépjármű legyen álló
helyzetben.
Szabadonfutás
A Szabadonfutásról bővebben lásd a megfelelő
fejezetet.
Ha N üzemmódban kinyitja a vezetőoldali
ajtót, megszólal egy hangjelzés. A
hangjelzés megszűnik, amint a vezetőoldali
ajtót becsukja.
Az automata üzemmód sajátosságai
A sebességváltó kiválasztja azt a
sebességfokozatot, amely a környezeti
hőmérséklettől, az útviszonyoktól, a gépjármű
terhelésétől és a vezetési stílustól függően
optimális teljesítményt nyújt.
A maximális gyorsítás érdekében nyomja
be ütközésig a gázpedált (padlógáz). A
sebességváltó automatikusan visszakapcsol
vagy megtartja a kiválasztott sebességfokozatot
a motor maximális fordulatszámának eléréséig.
A kormányon elhelyezett kezelőszervek
használatával a vezető átmenetileg is kapcsolhat
fokozatokat, ha a gépjármű sebessége és a
motor fordulatszáma megengedi.
A kézi üzemmód sajátosságai
A sebességváltó csak akkor vált át egyik
fokozatból a másikba, ha a gépjármű sebessége
és a motor fordulatszáma megengedi.
A gépjármű elindítása
P fokozatból:
► Nyomja be ütközésig a fékpedált.
►

Indítsa be a motort.
►


T
artsa lenyomva a fékpedált, és nyomja meg
a kioldó gombot.
►

Húzza a kart egyszer vagy kétszer hátra a

D

automata üzemmód kiválasztásához, vagy tolja
előre az
R hátramenetbe történő kapcsoláshoz.
Az
N (üres) helyzetből:
►

Nyomja be ütközésig a fékpedált.
►


Indítsa be a motort.
►


T
ovábbra is benyomott fékpedállal a
kart hátrahúzva válassza ki a

D
automata
üzemmódot, vagy tolja előre a kart, és közben
tartsa lenyomva a
Kioldógombot az R
hátramenetbe történő kapcsolásához.
Majd
D vagy R helyzetből:
►

Engedje fel a fékpedált.
►


Adjon fokozatosan gázt az elektromos
rögzítőfék automatikus kioldásához.
A

gépjármű rögtön elindul.
Automata sebességváltó
Soha ne próbálja meg a gépjármű
betolásával beindítani a motort.