Page 209 of 332

207
MERK:
Dette er tiltak du kan bruke for å utsette en
kommende overoppheting:
Slå av klimaanlegget (A/C) hvis det er på.
Klimaanlegget skaper varme i kjøle-
systemet for motoren, og denne varmen
kan fjernes ved å slå det av.
Du kan også sette temperaturkontrollen på
maksimal varme, moduskontrollen til
gulvet og viftekontrollen på fullt. Dette
gjør at varmeanlegget fungerer som et
supplement til radiatoren, noe som bidrar
til å fjerne varme fra kjølesystemet for
motoren.MANUELL
PARKERINGSUTLØSER FORSIKTIG!
Hvis du kjører med et varmt kjølesystem,
kan det skade bilen. Hvis
temperaturmåleren viser HOT (H) (Varm),
må du kjøre til siden og stoppe bilen. La
bilen gå på tomgang med klimaanlegget
avslått til måleren går tilbake til
normalområdet. Hvis måleren blir værende
på HOT (H) (Varm) og du hører
kontinuerlige pling, må du umiddelbart slå
av motoren og ringe etter hjelp.
ADVARSEL!
Du eller andre kan brenne dere stygt på
varm kjølevæske (frostvæske) eller damp
fra radiatoren. Hvis du ser eller hører
damp som kommer opp fra panseret, må
du ikke åpne panseret før radiatoren har
fått tid til å bli nedkjølt. Du må aldri prøve
å åpne en trykkhette på kjølesystemet når
radiatoren eller kjølevæskeflasken er varm.
ADVARSEL!
Sikre alltid bilen ved å aktivere
parkeringsbremsen helt, før du aktiverer
den manuelle parkeringsutløseren. I tillegg
skal du sitte i førersetet med foten på
bremsepedalen når du aktiverer den
manuelle parkeringsutløseren. Når du
aktiverer den manuelle
parkeringsutløseren, kan bilen trille av
gårde hvis den ikke er sikret med
parkeringsbremsen eller riktig koblet til et
slepekjøretøy. Hvis du aktiverer den
manuelle parkeringsutløseren på en bil
som ikke er sikret, kan det føre til alvorlige
skader eller dødsfall for personer som
befinner seg i eller i nærheten av bilen.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 207
Page 210 of 332

HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
208
En manuell parkeringsutløser er tilgjengelig
slik at du skal kunne skyve eller taue kjøre-
tøyet hvis giret ikke lar seg skifte ut av PARK
(P) (Parkering) (for eksempel hvis batteriet er
utladet).
Gjør følgende for å bruke den manuelle
parkeringsutløseren:
1. Aktiver parkeringsbremsen.
2. Bruk en liten skrutrekker eller et lignendeverktøy til å ta av dekselet for manuell
parkeringsutløser som befinner seg over
girvelgeren, for å få tilgang til utløsnings-
festestroppen.
Deksel for manuell parkeringsutløser
3. Trekk opp festestroppen gjennom åpningen i konsollbasen. Festestropp
4. Trykk på bremsepedalen, og oppretthold et fast trykk.
5. Trekk festestroppen opp og til venstre til utløserspaken låses på plass i vertikal
stilling. Bilen er nå ute av PARK (Parke-
ring) og kan flyttes. Ikke frigjør parke-
ringsbremsen før kjøretøyet er forsvarlig
festet til et slepekjøretøy.
Slik tilbakestiller du den manuelle parkerings -
utløseren:
1. Trekk opp på festestroppen for å løsne den fra låst posisjon.
2. Senk spaken for den manuelle parke- ringsutløseren nedover og mot høyre inn i
den opprinnelige posisjonen. 3. Pakk festestroppen i konsollbasen, og
sett dekselet på igjen.
FRIGJØRE ET KJØRETØY
SOM STÅR FAST
Hvis bilen blir stående fast i søle, sand eller
snø, kan den ofte flyttes ved hjelp av en
gyngebevegelse. Vri rattet mot høyre og
venstre for å tømme området rundt forhju-
lene. For kjøretøy med automatisk girkasse
må du trykke på og holde inne låseknappen
på girvelgeren. Skift deretter frem og tilbake
mellom DRIVE (D) (Kjør) og REVERSE (R)
(Revers), samtidig som du trykker forsiktig
på gasspedalen. Bruk det minste mulige
trykket på gasspedalen som opprettholder
gyngebevegelsen uten at hjulene spinner
eller motoren ruser.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 208
Page 211 of 332

209
(Fortsatt)
MERK:
For kjøretøy med automatgir: Skift mellom
DRIVE (Kjør) og REVERSE (Revers) kan
kun oppnås med hjulhastigheter på 8 km/
t (5 mph) eller lavere. Når giret blir
stående i NEUTRAL (N) (Fri) i over to
sekunder, må du trykke på bremsepedalen
for å aktivere DRIVE (Kjør) eller REVERSE
(Revers).
Trykk på bryteren ESC OFF (ESC av) for å
sette systemet for elektronisk stabilitets-
kontroll (ESC) i modusen Partial Off
(Delvis av) før du gynger bilen. Du finner
mer informasjon under Elektronisk brem-
sekontrollsystem i Sikkerhet i brukerhånd-
boken. Når bilen er frigjort, trykker du på
bryteren ESC OFF (ESC av) på nytt for å
gjenopprette modusen ESC On (ESC på).
ADVARSEL!
Dekk som spinner raskt, kan være farlig.
Krefter som genereres av for høye
hjulhastigheter, kan føre til skader, eller til
og med svikt, i akselen og dekkene. Et
dekk kan eksplodere og skade noen. Ikke
spinn hjulene på bilen fortere enn 48 km/t
(30 mph) eller i over 30 sekunder
kontinuerlig uten å stoppe når du står fast,
og ikke la andre gå nær et spinnende hjul,
uansett hastighet.
FORSIKTIG!
Hvis motoren ruser eller hjulene spinner,
kan giret bli overopphetet og svikte. La
motoren gå på tomgang med giret i
NEUTRAL (Fri) i minst ett minutt etter
hver femte runde med gyngebevegelser.
Dette reduserer overoppheting og risi-
koen for kløtsj- eller girsvikt under lang-
varig arbeid med å frigjøre en bil som
står fast.
Når du «gynger» et kjøretøy som står
fast, ved å skifte mellom DRIVE (Kjør) /andre gir og REVERSE (Revers), må du
ikke spinne hjulene raskere enn 24 km/t
(15 mph), ellers kan du skade driv-
verket.
Hvis motoren ruser eller hjulene spinner,
kan giret bli overopphetet og svikte. Det
kan også skade dekkene. Ikke spinn
hjulene over 48 km/t (30 mph) når bilen
står i gir (ingen girskift blir gjort).
FORSIKTIG! (Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 209
Page 212 of 332

HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
210
(Fortsatt)
SLEPE ET IKKE-FUNGERENDE KJØRETØY
Denne delen beskriver fremgangsmåter for sleping av en defekt bil med hjelp fra et kommersielt slepeselskap. Hvis giret og drivverket fungerer,
kan defekte biler også slepes som beskrevet under Sleping i delen Oppstart og bruk.
Riktig slepe- eller løfteutstyr kreves for å
forhindre skade på bilen. Bruk bare
slepestenger og annet utstyr som er utformet
for dette formålet, og følg instruksjonene fra
utstyrsprodusenten. Bruk av sikkerhetskjet-
tinger er obligatorisk. Fest en slepestang
eller en annen slepeenhet til hovedstruk-
turen på bilen, og ikke til støtfangere eller
tilhørende fester. Lover og regler om sleping
av bil må overholdes.
Hvis du må bruke ekstrautstyr (vindusvis-
kere, avriming og så videre) under sleping,
må tenningsnøkkelen stå i posisjonen ON/
RUN (På/kjør), ikke i posisjonen ACC.Hvis batteriet til kjøretøyet er utladet, kan du
se Manuell parkeringsutløser i dette kapit-
telet for instruksjoner om hvordan du veksler
den automatiske girkassen ut av PARK
(Parkering) for å flytte kjøretøyet.
Slepeforhold
Hjul OVER bakken FIREHJULSDREVNE MODELLER
Flat sleping INGENSe instruksjoner under Sleping i Oppstart og bruk.
• Automatisk girkasse i PARK (Parkering)
• Fordelingshus i NEUTRAL (Fri)
• Frakoblet negativ batterikabel
• Slep i retning fremover
Sleping med hjulheis eller tralle ForhjulIKKE TILLATT
Bakhjul IKKE TILLATT
Flatvogn ALLE BESTE METODE
FORSIKTIG!
Ikke bruk slyngelignende utstyr under
sleping. Det kan skade bilen.
Når du fester bilen til en flatvogn, må du
ikke feste det til fjæringskomponentene
foran eller bak. Bilen kan bli skadet av
feil sleping.
Hvis kjøretøyet som slepes, må styres,
må tenningsbryteren være i modusen
ACC eller ON/RUN (På/kjør), og ikke i
modusen OFF (Av).
FORSIKTIG! (Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 210
Page 213 of 332

211
(Fortsatt)
Modeller med firehjulsdrift
Produsenten anbefaler sleping med alle
hjulene OVER bakken. Godkjente metoder er
å slepe bilen på en flatvogn, eller med den
ene enden av bilen hevet og den andre enden
på en slepetralle.
Hvis flatvognutstyr ikke er tilgjengelig og
fordelingshuset fungerer, kan bilen slepes (i
retning framover med ALLE hjulene på
bakken) HVIS fordelingshuset står i NEUTRAL
(N) (Fri) og girkassen står i PARK (Parkering).
Du finner mer informasjon under Sleping i
Oppstart og bruk.
Uten nøkkelhengeren
Du må være spesielt forsiktig når bilen
slepes med tenningsnøkkelen i modusen
OFF (Av). Den eneste godkjente slepeme-
toden uten nøkkelhengeren er en lastebil
med flatvogn. Riktig slepeutstyr kreves for å
forhindre skade på bilen.
Bruk av slepemalje
Bilen er utstyrt med en slepemalje som kan
brukes til å flytte en defekt bil.
Når du bruker en slepemalje, må du følge
instruksjonene under «Bruksanbefalinger for
slepemalje» og «Sleping av defekt bil» i
denne delen.
Slepemaljene er montert under den fremre
og bakre støtfangeren.
Slepemalje foran Slepemalje bak
Forholdsregler ved bruk av slepemalje
FORSIKTIG!
For- eller bakhjulheisutstyr må ikke
brukes (hvis resten av hjulene er på
bakken). Det vil oppstå intern skade på
giret eller fordelingshuset hvis en heis
brukes på for- eller bakhjul under
sleping.
Hvis du sleper denne bilen i strid med
kravene ovenfor, kan det føre til store
skader på giret eller fordelingshuset.
Skader som er et resultat av feil sleping,
dekkes ikke av den begrensede garantien
for nye biler.
ADVARSEL!
Hold avstand til biler ved sleping med
slepemaljer.
Ikke bruk en kjetting med en slepemalje.
Kjettinger kan ryke og føre til alvorlige
skader eller dødsfall.
Ikke bruk en slepestropp med en slepe-
malje. Slepestropper kan ryke eller løsne
og føre til alvorlige skader eller dødsfall.
Hvis du ikke bruker slepemaljen på riktig
måte, kan det føre til at komponenter
ryker og fører til alvorlige skader eller
dødsfall.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 211
Page 214 of 332

HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
212
(Fortsatt)
MERK:
Sikre at slepemaljen er riktig montert.
Ikke bruk slepemaljen til å trekke bilen
opp på en flatvogn.Advarselsetikett for slepemalje
FORBEDRET
ULYKKESRESPONSSYSTEM
(EARS)
Denne bilen er utstyrt med et forbedret ulyk-
kesresponssystem.
Du finner mer informasjon om forbedret
ulykkesresponssystem (EARS) under Sikker-
hetssystemer for personer i Sikkerhet.
HENDELSESDATAREGISTRE
RING (EDR)
Denne bilen er utstyrt med hendelsesdatare-
gistrering (EDR). Hovedformålet med EDR er
å registrere data som vil hjelpe til å forstå
hvordan systemene i kjøretøyet oppførte seg
i bestemte situasjoner med kollisjon eller
nesten-kollisjon, for eksempel hvis en kolli-
sjonspute blåses opp eller du treffer en hind-
ring i veien.
Du finner mer informasjon om hendelsesda-
taregistrering (EDR) under Sikkerhets-
systemer for personer i Sikkerhet.
Bremse- og servostyringssystemene vil
ikke fungere når kjøretøyet taues. Du må
derfor bruke mer kraft på bremsepedalen
og rattet. Ikke bruk et fleksibelt tau når
du tauer, og unngå rykkete bevegelser.
Ikke start motoren mens bilen taues. Før
du strammer til ringen, må du rengjøre
det gjengede huset grundig. Pass på at
ringen er skrudd helt inn i huset, før du
tauer bilen.
FORSIKTIG!
Slepemaljen må bare brukes i nødssitu-
asjoner. Bruk den med egnet utstyr i
samsvar med veireglene (en stiv stang)
til å manøvrere kjøretøyet før transport
via et slepekjøretøy.
Slepemaljen må ikke brukes til å flytte
kjøretøyet av veien eller der det finnes
hindringer.
Ikke bruk slepemaljene til å koble til
slepekjøretøy eller sleping på veien.
Ikke bruk slepemaljen til å frigjøre en bil
som står fast. Du finner mer informasjon
i delen Frigjøre en bil som står fast.
ADVARSEL! (Fortsatt)
Du finner mer informasjon i delen Slepe
et ikke-fungerende kjøretøy. Bilen kan
bli skadet hvis disse retningslinjene ikke
følges.
FORSIKTIG! (Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 212
Page 215 of 332

213
PLANLAGT VEDLIKEHOLD
Riktig vedlikehold er avgjørende for å garan-
tere lang levetid for bilen under optimale
forhold. Derfor har Jeep planlagt en rekke
kontroller og servicer ved faste avstandsinter-
valler, og der det tilbys, ved faste tidsinter-
valler, slik det er beskrevet i serviceplanen.
For å holde bilens effektivitet i tipp-topp
stand er det oppført noen ekstra kontroller i
den følgende serviceplanen som bør utføres
oftere med hensyn til den normale kupon-
ginnløsningsplanen. Planlagt service tilbys
av alle autoriserte forhandlere i henhold til
faste tidsintervaller eller kjørelengdeinter-
valler. Hvis det under en prosedyre oppstår
behov for ytterligere bytter eller reparasjoner
i tillegg til dem som er planlagt, kan disse
bare utføres med eierens uttrykkelige
samtykke.
Teknikerne hos forhandleren din kjenner
kjøretøyet best og har tilgang til informasjon
fra fabrikkopplæring, originale Mopar-deler
og spesialkonstruerte elektroniske og meka-
niske verktøy som kan bidra til å forhindre
dyre reparasjoner i fremtiden. Dersom bilen
din ofte brukes til tauing, bør intervallet
mellom planlagte serviceoperasjoner redu-
seres. Hyppigere vedlikehold kan værenødvendig for biler under krevende driftsfor-
hold, som støvete områder og kjøring fram og
tilbake på svært korte avstander.
MERK:
Planlagte serviceintervaller bestemmes av
produsenten. Hvis de ikke utføres, kan
garantien bli ugyldig. Det anbefales å infor-
mere en autorisert forhandler om alle små
driftsmessige uregelmessigheter uten å
vente til neste service.
Planlagt service – bensinmotor
Indikatorsystemet for oljeskift (hvis tilgjen-
gelig) minner deg på at det er på tide å skifte
motorolje på kjøretøyet.
På kjøretøy som er utstyrt med en instru-
mentgruppeskjerm, vises meldingen Oil
Change Required (Oljeskift nødvendig), og
du hører et pling, noe som betyr at oljen må
skiftes.
På biler uten instrumentgruppeskjermen
blinker meldingen Change Oil (Skift olje) på
kilometertelleren i instrumentgruppen, og du
hører et pling. Dette betyr at det er
nødvendig med oljeskift.
Indikatormeldingen om oljeskift tennes
rundt 11 200 km (7000 miles) etter forrige
oljeskift. Få gjennomført service på bilen såsnart som mulig, innen 800 km (500 miles).
Tidligere oljeskift ved 7500 km
(4500 miles) kan imidlertid være nødvendig
hvis bilen brukes i forhold som er beskrevet
under «Tunge forhold» senere i denne delen.
MERK:
Indikatormeldingen for oljeskift overvåker
ikke tiden siden forrige oljeskift. Skift olje
hvis det har gått 12 måneder siden forrige
oljeskift selv om indikatormeldingen for
oljeskift IKKE lyser.
Skift motorolje hyppigere hvis du kjører i
terreng i en lengre periode.
Oljeskiftintervallene må under ingen
omstendighet overskride det som kommer
først av 12 000 km (7500 miles) eller
12 måneder.
En autorisert forhandler tilbakestiller indika-
tormeldingen for oljeskift når det planlagte
oljeskiftet er utført.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 213
Page 216 of 332

SERVICE OG VEDLIKEHOLD
214
Én gang om måneden eller før en lang tur
Kontroller motoroljenivået ca. fem
minutter etter at du har slått av en varm
motor. Hvis du kontrollerer oljenivået
mens bilen står på en jevn overflate, forbe-
dres nøyaktigheten i avlesningen av oljeni-
vået. Fyll bare på olje når nivået er ved
eller under merket ADD eller MIN.
Kontroller vindusspylervæsken. Fyll på ved
behov.
Kontroller dekktrykket og se etter uvanlig
slitasje eller skade. Bytt om på dekkene
ved første tegn på uregelmessig slitasje.
Undersøk batteriet, og rengjør og stram
kontaktene ved behov.
Kontroller væskenivåene i kjølevæskebe-
holderen, hovedbremsesylinderen og
servostyringen. Fyll på ved behov.
Kontroller at alle lampene og andre elek-
triske elementer fungerer som de skal.
Ved hver oljeskift
Skift motoroljefilter.
Inspiser bremseslangene og -ledningene.
Kontroller dekktrykket og se etter uvanlig
slitasje eller skade. Roter dekkene ved første
tegn på uregelmessig slitasje, selv om det skjer
før oljeindikatorsystemet slås på.
Undersøk drivknutene/universalleddene. Nødvendige vedlikeholdsintervaller
Du finner nødvendige vedlikeholdsintervaller
under Vedlikeholdsplaner på de neste
sidene.
FORSIKTIG!
Hvis de påkrevde vedlikeholdspunktene
ikke gjennomføres, kan det føre til skade
på bilen.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 214