Page 177 of 332

175
Oppbevaring av AdBlue®
AdBlue® regnes som et svært stabilt produkt
med lang levetid. Hvis AdBlue® oppbevares
i temperaturer mellom 10 og 90 °F (–12 og
32 °C ), varer det minst ett år.
AdBlue® kan fryse ved svært lave tempera-
turer. AdBlue® kan for eksempel fryse ved
temperaturer på eller under –11 °C (12 °F).
Systemet er utformet slik at det fungerer i
dette miljøet.
MERK:
Når du arbeider med AdBlue®, er det viktig
å vite følgende:
Alle beholdere eller deler som kommer i
kontakt med AdBlue®, må være
AdBlue®-kompatible (plast eller rustfritt
stål). Kobber, messing, aluminium, jern
eller stål som ikke er rustfritt, må unngås
fordi de kan ruste når de har vært i kontakt
med AdBlue®.
Hvis du søler AdBlue®, må du tørke det
ordentlig opp.
Fylle på AdBlue®
Innledende forhold
AdBlue® fryser ved temperaturer lavere enn
–11 °C (12 °F). Hvis bilen står for lenge i
denne temperaturen, kan etterfylling bli
vanskelig. Det anbefales derfor at du
parkerer kjøretøyet i en garasje eller varme
omgivelser og venter til UREA er tilbake i
flytende tilstand før du fyller på.
Gjør følgende:
Parker bilen på et flatt underlag, og stopp
motoren ved å vri tenningen til posisjonen
OFF (Av).
Åpne drivstoffluken, og fjern lokket (blått)
fra AdBlue®-påfyllingen.
Etterfylling med dyser
Du kan etterfylle hos enhver
AdBlue®-forhandler.
Gjør følgende:
Sett inn AdBlue®-dysen i fylleområdet,
start etterfyllingen, og stopp etterfyllingen
ved første avslutning (avslutningen angir
at AdBlue®-tanken er full). Ikke fortsett
med etterfyllingen, for å hindre at du søler
AdBlue®.
Ta ut dysen.
Etterfylling med beholdere
Gjør følgende:
Kontroller utløpsdatoen.
Les rådet for bruk på etiketten før du
heller innholdet fra flasken inn i
AdBlue®-tanken.
Hvis du etterfyller med systemer som ikke
kan skrus inn (for eksempel tanker), og
indikasjonen vises på instrumentpanelet,
finner du mer informasjon under Varsel-
lamper og meldinger i Bli kjent med
instrumentpanelet. Fyll AdBlue®-tanken
med maksimalt 2 gallon (8 liter).
Hvis du bruker beholdere som kan skrus
inn i fylleområdet, er tanken full når
AdBlue®-nivået i beholderen slutter å
helle. Ikke fortsett.
Operasjoner etter påfylling
Gjør følgende:
Sett lokket på AdBlue®-fylleområdet igjen
ved å vri det i klokkeretningen og skru det
helt fast.
Sett tenningen til RUN (Kjør) (det er ikke
nødvendig å starte motoren).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 175
Page 178 of 332

OPPSTART OG BRUK
176
Vent til indikasjonen på instrumentpanelet
forsvinner før du kjører bilen. Indikasjonen
kan bli stående fra noen sekunder til ca. et
halvt minutt. Hvis motoren startes og bilen
kjøres, blir indikatoren værende på lenger.
Dette har ikke noe å si for motordriften.
Hvis AdBlue® ble etterfylt da tanken var
tom, venter du i to minutter før du starter
motoren.
MERK:
Hvis AdBlue® søles ut av påfyllings-
halsen, rengjør du godt i området og fort-
setter med påfyllingen. Hvis væsken
krystalliseres, fjerner du den med en
svamp og varmt vann.
IKKE OVERSKRID DET MAKSIMALE
NIVÅET: Dette kan føre til skade på behol-
deren. AdBlue® fryser under -11 °C
(12 °F). Selv om systemet er utformet for
bruk under frysepunktet for AdBlue®,
anbefaler vi at du ikke fyller tanken utover
maksimalt nivå, ettersom frossen
AdBlue® kan skade systemet. Følg
instruksjonene i denne delen.
Hvis du søler AdBlue® på lakkerte over-
flater eller aluminium, rengjør du området
umiddelbart med vann og bruker absorbe-
rende materiale til å fange opp væsken
som er sølt på bakken.
Ikke prøv å starte motoren hvis AdBlue®
ved et uhell ble fylt i dieseltanken, da
dette kan føre til alvorlig skade på
motoren. Kontakt en autorisert forhandler.
Ikke legg til tilsetningsstoffer eller andre
væsker i AdBlue®, da dette kan føre til
skader på systemet.
Bruk AdBlue® som ikke samsvarer med
kravene eller er forringet, kan føre til indi-
kasjoner som vises på instrumentpanel-
skjermen. Du finner mer informasjon
under Varsellamper og meldinger i Bli
kjent med instrumentpanelet.
Du må aldri helle AdBlue® i en annen
beholder: Det kan bli forurenset.
Hvis du går tom for AdBlue®, finner du
mer informasjon om å fortsette vanlig bruk
av bilen under Varsellamper og meldinger
i Bli kjent med instrumentpanelet.
LASTING AV KJØRETØYET
Vektetikett
I henhold til lokalt regelverk er kjøretøyet
utstyrt med en vektetikett som er festet på
døren eller stolpen på førersiden.
Vektetikett (eksempel)
Denne etiketten inneholder:
1. Produsentens selskapsnavn
2. Hele typegodkjeningsnummeret for kjøretøyet
3. Kjøretøyets identifikasjonsnummer (VIN)
4. Rangering for brutto kjøretøyvekt (GVWR)
5. Brutto kombinasjonsvektkapasitet (GCWR)
6. Fremre bruttoakselvektkapasitet (FGAWR)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 176
Page 179 of 332

177
7. Bakre bruttoakselvektkapasitet (RGAWR)
MERK:
For spesifikke markeder kan etiketten være
annerledes. Den vises på bildet, inneholder:
fremre og bakre GVWR og GAWR.
Rangering for brutto kjøretøyvekt (GVWR)
GVWR (Gross Vehicle Weight Rating) er den
totale tillatte vekten for kjøretøyet inkludert
fører, passasjerer, kjøretøy, tilbehør og last.
Etiketten angir også maksimal kapasitet for
for- og bakakselsystemene (GAWR). Total
belastning må begrenses slik at GVWR og
GAWR foran og bak ikke overskrides.
Belastning
Belastningen for et kjøretøy defineres som
den tillatte lastevekten en lastebil kan bære,
inkludert vekten av føreren, alle passasjerer,
tilbehør og last.
Bruttoakselvektkapasitet (GAWR)
GAWR (Gross Axle Weight Rating) er den
tillatte maksimale lasten på for- og bakaks-
lene. Lasten må være fordelt i baga-
sjerommet, slik at GAWR for hver aksel ikke
overskrides.GAWR for hver aksel fastsettes av komponen-
tene i systemet med den laveste bærekapasi-
teten (aksel, fjærer, dekk eller hjul). Tyngre
aksler eller fjæringskomponenter som av og
til spesifiseres av innkjøpere for økt varighet,
øker ikke nødvendigvis kjøretøyets GVWR.
Egenvekt
Egenvekten til et kjøretøy er definert som
kjøretøyets totalvekt med alle væsker, inklu-
dert drivstoff, fylt helt opp, og uten personer
eller last i kjøretøyet. Verdiene for egenvekt
foran og bak fastsettes ved å veie kjøretøyet
på en industrivekt før personer eller last plas-
seres i kjøretøyet.
Belastning
Den faktiske totalvekten og vekten av den
fremre og bakre delen av kjøretøyet på
bakken kan best fastsettes ved å veie kjøre-
tøyet når det er lastet og klart for bruk.
Hele kjøretøyet bør først veies på en industri-
vekt for å sikre at GVWR ikke er overskredet.
Vekten av den fremre og bakre delen av
kjøretøyet bør deretter fastsettes separat for
å sikre at lasten er riktig fordelt over for- og
bakakselen. Når kjøretøyet veies, kan det
vise seg at GAWR for for- eller bakakselen er
overskredet, mens den totale belastningen erinnenfor angitt GVWR. I så fall må vekten
flyttes fra foran til bak etter behov, til de
angitte vektbegrensningene er oppfylt.
Plasser de tyngste elementene nederst, og
pass på at vekten er jevnt fordelt. Fest alle
løse elementer godt før du kjører.
Feil vektfordeling kan ha negativ innvirkning
på styringen og håndteringen av kjøretøyet
samt bremsebruken.
FORSIKTIG!
Ikke last bilen tyngre enn GVWR eller
maksimal GAWR foran og bak. Hvis du gjør
det, kan deler på bilen knekke, eller det
kan endre håndteringen av bilen. Dette
kan føre til at du mister kontrollen.
Overbelastning kan i tillegg forkorte bilens
levetid.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 177
Page 180 of 332
OPPSTART OG BRUK
178
SLEPING AV TILHENGER
Vekter ved sleping av tilhenger (maksimale rangeringer til tilhengervekt)
ModellFrontområdeMaks. GTW (brutto
tilhengervekt) med tilhengerbremser Maks. vekt på tilhengerkoblingen
(se merknad)
Todørs 1,86 m2 (20 ft2) 1497 kg (3300 pund) 75 kg (165 pund)
Firedørs 2,79 m2 (30 ft2) 2 495 kg (5 500 pund) 125 kg (275 pund)
Når du sleper en tilhenger, kan den tekniske tillatte lastevekten maksimalt overskrides med 10 % eller 100 kg (220 pund) (det laveste av disse), så sant kjørehastigheten er begrenset til 100 km/t (62 mph) eller lavere. En svaiekontrollenhet for tilhenger anbefales når du sleper
mer enn 450 kg (1000 pund).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 178
Page 181 of 332

179
(Fortsatt)
(Fortsatt)
SLEPING (BAK BOBIL OSV.)
Slepe denne bilen bak en annen bil
Fritidskjøring med tilhenger – modeller
med firehjulsdrift
MERK:
Fordelingshuset må settes i NEUTRAL (N)
(Fri) og giret må stå i PARK (Parkering) ved
sleping.
Slepeforhold Hjul OVER bakken Modeller med firehjulsdrift
Flat slepingINGENSe instruksjoner
Automatisk girkasse i PARK (Parkert).
Manuelt gir i gir (IKKE i NEUTRAL [N, Fri]).
Fordelingshus i NEUTRAL (N, Fri).
Frakoblet negativ batteriledning.
Slep i retning fremover.
Sleping med tralle Forhjul
IKKE TILLATT
Bakhjul IKKE TILLATT
På tilhenger ALLE OK
MERK:
Når du sleper kjøretøyet, må du alltid følge gjeldende lover og regler der du befinner deg. Kontakt de lokale myndighetene for å få mer informasjon.
FORSIKTIG!
IKKE slep en bil med firehjulsdrift på en
tralle. Hvis du sleper med bare ett sett
med hjul på bakken (for- eller bakhjul),
vil det føre til store skader på giret og/
eller fordelingshuset. Slep med alle de
fire hjulene PÅ bakken eller OVER
bakken (når du bruker en henger for bil).Slep bare i retning framover. Hvis du
sleper bilen baklengs, kan det føre til
store skader på fordelingshuset.
Automatiske girkasser må settes i PARK
(Parkering) ved sleping.
FORSIKTIG! (Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 179
Page 182 of 332

OPPSTART OG BRUK
180
Skifting til NEUTRAL (N) (Nøytral)
Bruk framgangsmåten nedenfor når du skal
klargjøre bilen for sleping:
1. Stans kjøretøyet helt på flat mark.
2. Hold inne bremsepedalen.
3. Sett giret i NEUTRAL (Fri).4. Slå av motoren.
5. Sett fordelingshusspaken i NEUTRAL (N)
(Fri).
6. Start motoren.
7. Sett giret i REVERSE (Revers).
8. Slipp bremsepedalen i fem sekunder, og forsikre deg om at kjøretøyet ikke beveger
seg.
9. Gjenta trinn sju og åtte med girkassen i DRIVE (Kjør).
10. Slå av motoren, og la tenningen stå i den ulåste ACC-posisjonen.
11. Aktiver parkeringsbremsen.
12. Sett girkassen i PARK (Parkering) (IKKE i NEUTRAL (Fri)).Før sleping må du utføre framgangs-
måten som er beskrevet under Sette giret
i NEUTRAL (N) (Fri) for å være sikker på
at fordelingshuset er helt i NEUTRAL (N)
(Fri). Hvis du ikke gjør det, vil det oppstå
innvendige skader.
Hvis du sleper denne bilen i strid med
kravene ovenfor, kan det føre til store
skader på giret eller fordelingshuset.
Skader som er et resultat av feil sleping,
dekkes ikke av den begrensede garantien
for nye biler.
Ikke bruk en slepestang med klemme
festet til støtfangeren på bilen. Front-
delen av støtfangeren vil bli skadet.
FORSIKTIG! (Fortsatt)
ADVARSEL!
Du eller andre kan bli skadet eller drept
hvis du forlater bilen uten tilsyn med
fordelingshuset i posisjonen NEUTRAL (N)
(Fri) uten å aktivere parkeringsbremsen
fullt ut. Posisjonen NEUTRAL (N) (Fri) i
fordelingshuset kobler både for- og
bakakselen fra drivlinjen, slik at kjøretøyet
kan bevege seg selv om den automatiske
girkassen er satt i PARK (Parkering).
Parkeringsbremsen må alltid være aktivert
når føreren ikke er i bilen.
FORSIKTIG!
Det er viktig å følge disse trinnene for å
være sikker på at fordelingshuset er helt i
NEUTRAL (N) (Fri) før sleping, for å unngå
skader på innvendige deler.
FORSIKTIG!
Giret kan bli skadet hvis det settes i PARK
(Parkering) med fordelingshuset i
NEUTRAL (N) (Fri), og motoren i gang.
Når fordelingshuset er i NEUTRAL (N)
(Fri), må du kontrollere at motoren er av
før du setter giret i PARK (Parkering).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 180
Page 183 of 332
181
13. Fest bilen til slepebilen med en egnetslepestang.
14. Deaktiver parkeringsbremsen.
15. Koble fra den negative batteriledningen, og fest den unna den negative batte-
ristangen.
Skifte ut av NEUTRAL (N) (Fri)
Bruk framgangsmåten nedenfor når du skal
klargjøre bilen for vanlig bruk.
1. Stopp bilen helt, og behold tilkoblingentil slepebilen.
2. Aktiver parkeringsbremsen.
3. Koble til den negative batteriledningen på nytt. 4. Start motoren.
5. Hold inne bremsepedalen.
6. Sett giret i NEUTRAL (Fri).
7. Slå av motoren.
8. Sett fordelingshusspaken i ønsket posi-
sjon.
MERK:
Når du skifter fordelingshuset ut av
NEUTRAL (N) (Fri), må motoren forbli av for
å unngå girproblemer.
9. Sett giret i PARK (Parkering).
10. Slipp bremsepedalen.
11. Koble bilen fra slepebilen. 12. Start motoren.
13. Hold inne bremsepedalen.
14. Deaktiver parkeringsbremsen.
15. Velg gir, slipp bremsepedalen, og
kontroller at bilen fungerer som den skal.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 181
Page 184 of 332

182
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
NØDBLINKLYS
Du finner bryteren for nødblinklys på instru-
mentpanelet under klimakontrollene.Trykk på bryteren for å slå på
nødblinklyset. Når bryteren er akti-
vert, blinker alle blinklys for å
advare biler som nærmer seg, om en nødssituasjon. Trykk på bryteren på nytt
for å slå av nødblinklyset.
Dette er et varslingssystem for nødssitua-
sjoner og må ikke brukes mens bilen er i
bevegelse. Bruk det når bilen er ute av funk-
sjon og utgjør en sikkerhetsfare for andre
motorister.
Når du må forlate bilen for å søke hjelp, fort-
setter nødblinklysene å fungere selv om
tenningsnøkkelen er i posisjonen OFF (Av).
MERK:
Ved langvarig bruk kan nødblinklyset slite ut
batteriet.
SKIFTE PÆRER
Reservepærer
Innvendige pærer
Pærenavn Pærenummer
Indikatorlampe for automatisk girkasse 658
Varmekontrollamper (2) 194
Indikatorlampe for vippebryter (duggfjerner på bakvindu og vindusspyler/-visker bak) **
Taklys for høyttalerstolpe 912
** Pærer fås bare hos autorisert forhandler.
Utvendige pærer
Pærenavn Pærenummer
Frontlys (2) H4
Premium frontlys LED – (service utføres hos autorisert forhandler)
Sport fremre parkerings-/blinklys (2) 7442NALL
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 182