
107
(Nastavak)
2. Dete koje nije dovoljno veliko daispravno nosi sigurnosni pojas vozila
(više informacija potražite u odeljku
„Sistemi za vezivanje dece“ u ovom
poglavlju) mora da bude obezbeđeno u
odgovarajućem sistemu za vezivanje
dece ili na sedištu za decu bez naslona
na zadnjem sedištu.
3. Ako je potrebno voziti dete starosti od 2 do 12 godina na sedištu suvozača (ne u
sistemu za vezivanje dece okrenutom
unazad), pomerite sedište što je moguće
više unazad i koristite odgovarajući
sistem za vezivanje dece. Dodatne
informacije potražite u odeljku „Sistem
za vezivanje dece“ u ovom poglavlju.
4. Nikada nemojte da dozvolite deci da prometnu pojas za rame iza sebe ili
ispod ruke.
5. Trebalo bi da pročitate uputstva koja ste dobili uz sistem za vezivanje dece da
biste bili sigurni da ga pravilno koristite.
6. Svi putnici bi uvek trebalo da nose sigurnosne pojaseve sa pravilno
postavljenim ramenim i krilnim delom. 7. Sedišta vozača i suvozača bi uvek
trebalo da budu povučena unazad koliko
je praktično, da bi prednji vazdušni
jastuci imali prostora da se naduvaju.
8. Nemojte se naslanjati na vrata ili prozor. Ako je vozilo opremljeno bočnim
vazdušnim jastucima, oni se u slučaju
aktivacije silovito naduvavaju u prostor
između vrata i putnika, i putnici bi mogli
da budu povređeni.
9. Ako je potrebno modifikovati sistem vazdušnih jastuka radi smeštaja osobe sa
invaliditetom, pogledajte odeljak „Korisnička
služba“ za kontakt informacije korisničkog
servisa.
UPOZORENJE!
NIKADA nemojte koristiti sistem za
vezivanje dece okrenut unazad na
sedištu koje je zaštićeno AKTIVNIM
VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega,
to može izazvati SMRT ili TEŠKE
POVREDE DETETA.
Preporučuje se da se deca tokom
vožnje uvek drže u sistemu za vezivanje
na zadnjem sedištu, koje je
najzaštićeniji položaj u slučaju sudara.
Ako je neophodno da se dete tokom
vožnje smesti u sistem za vezivanje
dece okrenut unazad postavljen na
sedištu suvozača, potrebno je
deaktivirati prednji i bočni vazdušni
jastuk suvozača. Svaki put proverite da
li indikatorska lampica vazdušnog
jastuka svetli kada koristite sistem za
vezivanje dece. Takođe je potrebno
povući sedište suvozača unazad koliko
god je moguće, da bi se sprečilo da
sistem za vezivanje dece dođe u dodir
sa instrument tablom.
Aktiviranje prednjeg vazdušnog
jastuka za suvozača može da izazove
teške ili smrtonosne povrede dece
mlađe od 12 godina, uključujući i dete
u sedištu za decu okrenutom unazad.
UPOZORENJE! (Nastavak)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 107

BEZBEDNOST
116
(Nastavak)
Karakteristike prednjih vazdušnih
jastuka za vozača i suvozača
Sistem prednjih vazdušnih jastuka je
konstruisan da se naduva na osnovu jačine
i vrste sudara koju procenjuje kontroler
sistema za zaštitu (ORC), koji informacije
može da dobije od prednjih senzora za
sudar (ako je u opremi) ili od drugih
komponenti sistema. Sistem sa prednjim
vazdušnim jastucima za vozača sadrži
jednostepeni vazdušni jastuk. Sistem sa
prednjim vazdušnim jastucima za suvozača
sadrži višestepeni prednji vazdušni jastuk.
Jedinica za naduvavanje prve faze okida se
odmah tokom udara koji zahteva primenu
vazdušnog jastuka. Višestepeni vazdušni
jastuk koristi manje energije pri blažim
sudarima. Podrška više energije koristi se u
sudarima većeg intenziteta.
Ovo vozilo možda na vozačevoj i/ili putničkoj
strani poseduje prekidač držača kopče
sigurnosnog pojasa koji registruje da li je
pojas na putničkom sedištu vezan. Prekidač
držača kopče sigurnosnog pojasa može
podesiti stepen naduvavanja višestepenog
vazdušnog jastuka suvozača.
UPOZORENJE!
Ako se u toku aktiviranja naprednog
vazdušnog jastuka ispred prednjeg
sedišta nalazite suviše blizu upravljača
ili instrument table, to može izazvati
teške povrede, uključujući i smrt. Za
aktiviranje vazdušnih jastuka potreban
je prostor. Vozite naslonjeni leđima i
udobno ispružite ruke kako biste
dohvatili upravljač i instrument tablu.
NIKADA nemojte koristiti sistem za
vezivanje dece okrenut unazad na
sedištu koje je zaštićeno AKTIVNIM
VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega,
to može izazvati SMRT ili TEŠKE
POVREDE DETETA.
Preporučuje se da se deca tokom
vožnje uvek drže u sistemu za vezivanje
na zadnjem sedištu, koje je
najzaštićeniji položaj u slučaju sudara.
Ako je neophodno da se dete tokom
vožnje smesti u sistem za vezivanje
dece okrenut unazad postavljen na
sedištu suvozača, potrebno je
deaktivirati prednji i bočni vazdušni
jastuk suvozača. Svaki put proverite da
li indikatorska lampica vazdušnog
jastuka svetli kada koristite sistem za
vezivanje dece. Takođe je potrebno
povući sedište suvozača unazad koliko
god je moguće, da bi se sprečilo da
sistem za vezivanje dece dođe u dodir
sa instrument tablom.
Aktiviranje prednjeg vazdušnog jastuka
za suvozača može da izazove teške ili
smrtonosne povrede dece mlađe od 12
godina, uključujući i dete u sedištu za
decu okrenutom unazad.
UPOZORENJE! (Nastavak)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 116

BEZBEDNOST
120
(Nastavak)
(Nastavak)
UPOZORENJE!
NIKADA nemojte koristiti sistem za
vezivanje dece okrenut unazad na
sedištu koje je zaštićeno AKTIVNIM
VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega,
to može izazvati SMRT ili TEŠKE
POVREDE DETETA.
Preporučuje se da se deca tokom
vožnje uvek drže u sistemu za vezivanje
na zadnjem sedištu, koje je
najzaštićeniji položaj u slučaju sudara.
Ako je neophodno da se dete tokom
vožnje smesti u sistem za vezivanje
dece okrenut unazad postavljen na
sedištu suvozača, potrebno je
deaktivirati prednji i bočni vazdušni
jastuk suvozača. Svaki put proverite da
li indikatorska lampica vazdušnog
jastuka svetli kada koristite sistem za
vezivanje dece. Takođe je potrebno
povući sedište suvozača unazad koliko
god je moguće, da bi se sprečilo da
sistem za vezivanje dece dođe u dodir
sa instrument tablom.
UPOZORENJE! (Nastavak)
Aktiviranje prednjeg vazdušnog
jastuka za suvozača može da izazove
teške ili smrtonosne povrede dece
mlađe od 12 godina, uključujući i dete
u sedištu za decu okrenutom unazad.
Deca uzrasta 12 godina i mlađa treba
uvek da se voze vezana na zadnjem
sedištu.
UPOZORENJE! (Nastavak)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 120

121
DEAKTIVIRANJE naprednog vazdušnog jastuka suvozača
Da biste DEAKTIVIRALI napredni vazdušni jastuk suvozača, otvorite glavni meni ekrana grupe instrumenata pritiskom na dugme sa
strelicom nagore ili nadole na volanu pa uradite sledeće:
AkcijaInformacije
Pronađite stavku „Vehicle Set-Up“ (Konfigurisanje vozila)
Pritisnite „OK“ (U redu) na volanu da biste otvorili meni „Vehicle
Settings“ (Podešavanje vozila)
Pomoću dugmadi sa strelicama nagore ili nadole, nađite i označite
stavku „Security“ (Bezbednost)
Pritisnite „OK“ (U redu) na volanu da biste izabrali „Security“
(Bezbednost)
Pritisnite „OK“ (U redu) na volanu da biste izabrali „Passenger
AIRBAG“ (VAZDUŠNI JASTUK suvozača)
Pronađite stavku „Passenger AIRBAG OFF“ (ISKLJUČIVANJE
VAZDUŠNOG JASTUKA suvozača) „ OFF“ NAPOMENA:
Ako ste ranije AKTIVIRALI napredni vazdušni jastuk suvozača,
ostaće UKLJUČEN i moraćete da izaberete „OFF“
(DEAKTIVIRANJE).
Pritisnite dugme „OK“ (U REDU) na upravljaču da biste izabrali
stavku „Passenger AIRBAG OFF“ (ISKLJUČIVANJE VAZDUŠNOG
JASTUKA suvozača) „ OFF“
Pronađite i izaberite „YES“ (DA) da biste potvrdili
Pritisnite „OK“ (U REDU) na volanu da biste izabrali „YES“ (DA) NAPOMENA:
Ako ne završite ovaj korak za 1 minut, opcija ističe i moraćete da
ponovite postupak.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 121

BEZBEDNOST
122
Vršenje radnji navedenih u tabeli iznad će DEAKTIVIRATI napredni prednji vazdušni jastuk suvozača. Indikatorska lampica DISABLE (OFF)
(ONEMOGUĆEN (ISKLJUČEN)) vazdušnog jastuka suvozača na gornjoj sportskoj šipci svetleće da bi ukazala na to da se napredni
prednji vazdušni jastuk suvozača neće aktivirati u slučaju sudara.
AKTIVIRANJE (ON) naprednog prednjeg vazdušnog jastuka suvozača
Otvorite glavni meni ekrana grupe instrumenata pritiskom na dugme sa strelicom nagore ili nadole na volanu pa uradite sledeće:Jednostruki zvučni signal emitovaće se zajedno sa indikatorskom
lampicom „Passenger AIRBAG OFF“ (ISKLJUČIVANJE
VAZDUŠNOG JASTUKA suvozača) od 4 do 5 sekundi da bi
potvrdili da je napredni prednji vazdušni jastuk suvozača
deaktiviran.
Indikatorska lampica Passenger AIRBAG OFF (ISKLJUČIVANJE
VAZDUŠNOG JASTUKA suvozača) nastaviće neprekidno da
svetli obaveštavajući vozača i suvozača da je napredni prednji
vazdušni jastuk suvozača sada DISABLED (OFF) (DEAKTIVIRAN
(ISKLJUČEN)).
Akcija
Informacije
Pronađite stavku „Vehicle Set-Up“ (Konfigurisanje vozila)
Pritisnite „OK“ (U redu) na volanu da biste otvorili meni „Vehicle
Settings“ (Podešavanje vozila)
Pomoću dugmadi sa strelicama nagore ili nadole, nađite i označite
stavku „Security“ (Bezbednost)
Pritisnite „OK“ (U redu) na volanu da biste izabrali „Security“
(Bezbednost)
AkcijaInformacije
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 122

BEZBEDNOST
124
(Nastavak)
Oslonci za kolena u slučaju sudara
Oslonci za kolena u slučaju sudara štite
kolena vozača i suvozača i postavljaju im
tela u položaj u kojem će imati bolje
sadejstvo sa prednjim vazdušnim jastucima.
Dodatni bočni vazdušni jastuci
Dodatni bočni vazdušni jastuci u sedištu
(SAB) – ako su u opremi
Vaše vozilo je možda opremljeno dodatnim
bočnim vazdušnim jastucima u sedištu
(SAB). Ako je vozilo opremljeno dodatnim
bočnim vazdušnim jastucima u sedištu
(SAB), pročitajte informacije u nastavku.
Dodatni bočni vazdušni jastuci u sedištima
(SAB) se nalaze na spoljnoj strani prednjih
sedišta. Dodatni bočni vazdušni jastuci u
sedištima imaju oznaku „SRS AIRBAG“
(DODATNI VAZDUŠNI JASTUK) ili „AIRBAG“
(VAZDUŠNI JASTUK) na nalepnici ili presvlaci
sedišta na spoljnoj strani sedišta.
Oznaka za dodatni vazdušni jastuk u sedištu
UPOZORENJE!
NIKADA nemojte koristiti sistem za
vezivanje dece okrenut unazad na
sedištu koje je zaštićeno AKTIVNIM
VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega,
to može izazvati SMRT ili TEŠKE
POVREDE DETETA.
Preporučuje se da se deca tokom
vožnje uvek drže u sistemu za vezivanje
na zadnjem sedištu, koje je
najzaštićeniji položaj u slučaju sudara.
Ako je neophodno da se dete tokom
vožnje smesti u sistem za vezivanje
dece okrenut unazad postavljen na
sedištu suvozača, potrebno je
deaktivirati prednji i bočni vazdušni
jastuk suvozača. Svaki put proverite da
li indikatorska lampica vazdušnog
jastuka svetli kada koristite sistem za
vezivanje dece. Takođe je potrebno
povući sedište suvozača unazad koliko
god je moguće, da bi se sprečilo da
sistem za vezivanje dece dođe u dodir
sa instrument tablom.
Aktiviranje prednjeg vazdušnog jastuka za
suvozača može da izazove teške ili
smrtonosne povrede dece mlađe od 12 godina,
uključujući i dete u sedištu za decu okrenutom
unazad.
Deca uzrasta 12 godina i mlađa treba
uvek da se voze vezana na zadnjem
sedištu.
UPOZORENJE!
Nemojte da bušite, sečete ili na bilo koji
način prepravljate oslonce za kolena u
slučaju sudara.
Ne postavljajte dodatnu opremu, kao
što su indikatori alarma, zvučnici, radio
stanice i sl. na oslonce za kolena u
slučaju sudara.
UPOZORENJE! (Nastavak)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 124

125
(Nastavak)
Pored zaštite od povreda koju obezbeđuju
sigurnosni pojasevi i struktura karoserije,
dodatni bočni vazdušni jastuci (ako su u
opremi) u sedištima mogu da smanje rizik
od povrede putnika kod određenih bočnih
udara.
Prilikom otvaranja dodatnog bočnog
vazdušnog jastuka u sedištu, otvara se šav
na spoljnoj strani poklopca presvlake
naslona sedišta. Vazdušni jastuk se otvara
kroz šav sedišta i naduvava u prostoru
između putnika i vrata. Vazdušni jastuk se
otvara velikom brzinom i ima toliko snage da
bi mogao da povredi putnike ako ne sede
pravilno, ili ako se neki predmet nalazi u
oblasti naduvavanja jastuka. Deca su još
više izložena opasnosti prilikom otvaranja
vazdušnog jastuka.Bočni udari
Bočni vazdušni jastuci osmišljeni su tako da
se aktiviraju kod određenih bočnih udara.
Na osnovu težine i vrste sudara, kontroler
sistema za zaštitu putnika (ORC) utvrđuje
da li je potrebno otvaranje bočnih vazdušnih
jastuka kod određenog tipa udara. Senzori
za bočni udar pomažu kontroleru sistema za
zaštitu u određivanju odgovarajućeg
odgovora na udar. Sistem je kalibrisan da u
slučaju udara koji zahteva naduvavanje
bočnih vazdušnih jastuka radi zaštite
putnika aktivira bočne vazdušne jastuke na
strani vozila koja je udarena. Kod bočnih
udara, bočni vazdušni jastuci se otvaraju
nezavisno; udar u levu stranu otvara samo
bočne vazdušne jastuke sa leve strane, a
udar u desnu stranu otvara samo bočne
vazdušne jastuke na desnoj strani. Samo
oštećenje vozila nije dobar pokazatelj toga
da li je trebalo da se otvore bočni vazdušni
jastuci.Bočni vazdušni jastuci se neće otvoriti kod
svakog bočnog udara, uključujući i neke
udare pod određenim uglovima ili neke
bočne udare koji ne utiču na odeljak za
putnike. Bočni vazdušni jastuci se mogu
otvoriti prilikom čeonog sudara pod uglom ili
sudara koji nije po sredini vozila kada se
aktiviraju prednji vazdušni jastuci.
Bočni vazdušni jastuci su dodatak sistemu
vezivanja sigurnosnim pojasevima. Brzina
otvaranja bočnih vazdušnih jastuka je veća
od brzine treptaja oka.
UPOZORENJE!
Nemojte koristiti presvlake za sedišta niti
postavljati druge predmete između vas i
bočnih vazdušnih jastuka; njihov učinak
može biti smanjen i/ili ti predmeti mogu biti
gurnuti na vas, što može izazvati teške
povrede.
UPOZORENJE!
Putnici, uključujući i decu, koji stoje
pored ili veoma blizu bočnih vazdušnih
jastuka mogu doživeti teške povrede ili
čak i poginuti. Putnici, uključujući i decu,
ne smeju se naslanjati ili spavati
naslonjeni na vrata, bočne prozore ili
oblast u kojoj se bočni vazdušni jastuci
otvaraju, čak i ako se nalaze u sistemu
za vezivanje beba ili dece.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 125

BEZBEDNOST
126
(Nastavak)
NAPOMENA:
Navlake vazdušnog jastuka se teško
uočavaju u materijalu kojim je obložena
unutrašnjost kabine, ali se otvaraju prilikom
naduvavanja vazdušnog jastuka.
Komponente sistema sa vazdušnim
jastucima
NAPOMENA:
Kontroler sistema za zaštitu putnika (ORC)
nadgleda interna kola i kablove povezane
sa električnim komponentama sistema
vazdušnih jastuka navedenim ispod:
Kontroler sistema za zaštitu
Indikator upozorenja za vazdušni jastuk
Upravljač i stub upravljača
Instrument tabla
Jastuci za kolena
Vazdušni jastuci za vozača i suvozača
Držač kopče sigurnosnog pojasa
Dodatni bočni vazdušni jastuci
Senzori čeonih i bočnih udara
Predzatezači sigurnosnih pojaseva
Senzori položaja sedenja
U slučaju aktiviranja vazdušnog
jastuka
Prednji vazdušni jastuci su konstruisani da
se izduvaju odmah posle aktiviranja.
NAPOMENA:
Prednji i/ili bočni vazdušni jastuci se ne
naduvavaju u svim sudarima. To ne znači da
nešto nije u redu sa sistemom vazdušnih
jastuka.
Sigurnosni pojasevi (i sistemi za
vezivanje dece gde je moguće) su
neophodni da biste bili zaštićeni u svim
sudarima. Oni vas takođe drže na
mestu, a dalje od oblasti otvaranja
bočnih vazdušnih jastuka. Da bi imali
najbolju zaštitu bočnih vazdušnih
jastuka, putnici moraju vezati sigurnosni
pojas i moraju sedeti uspravno, leđima
naslonjeni na sedište. Deca moraju biti
pravilno vezana u sistemu za vezivanje
dece ili sedištu za decu koje odgovara
uzrastu i težini deteta.
UPOZORENJE!
Za aktiviranje bočnih vazdušnih jastuka
potreban je prostor. Nemojte se
naslanjati na vrata ili prozor. Sedite
uspravno na sredini sedišta.
Ako ste preblizu bočnim vazdušnim
jastucima prilikom aktiviranja, to može
da izazove teške povrede ili smrt.
UPOZORENJE! (Nastavak)
Oslanjanje samo na bočne vazdušne
jastuke može da dovede do teških
povreda u slučaju sudara. Bočni
vazdušni jastuci pružaju adekvatnu
zaštitu samo u paru sa sigurnosnim
pojasevima. U nekim sudarima ni ne
dolazi do aktivacije bočnih vazdušnih
jastuka. Uvek vezujte sigurnosni pojas,
iako je vozilo opremljeno bočnim
vazdušnim jastucima.
UPOZORENJE! (Nastavak)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 126