2021 JEEP CHEROKEE ESP

BEZPEČNOST
136
(Pokračování)
Instalace dětských zádržných systémů
pomocí horních upevňovacích kotev
1. Za sedadlem, kam chcete nainstalovatdětský zádržný systém, najděte úchyt
pro upevnění popruhu. Je možné, že
budete muset posunout sedadlo
dopředu, abyste měli lepší přístup
k upevňovacímu úchytu. Pokud za
sedadlem není žádný horní upevňovací
úchyt, nainstalujte dětský zádržný
systém ve vozidle na jiné sedadlo, je-li to
možné.
2. Veďte upevňovací popruh co nejkratší cestou mezi kotvou a dětskou
sedačkou. Je-li vaše vozidlo vybaveno
nastavitelnými zadními hlavovými opěr -
kami, zvedněte hlavovou opěrku a je-li
to možné, veďte upevňovací popruh
mezi tyčemi pod hlavovou opěrkou.
Pokud to není možné, snižte hlavovou
opěrku a protáhněte upevňovací popruh
kolem vnější strany hlavové opěrky. Umístění kotevních úchytů popruhu
3. Upevněte hák upevňovacího popruhu dětského zádržného systému k hornímu
upevňovacímu úchytu podle nákresu.
4. Napněte a utáhněte upevňovací popruh podle pokynů výrobce dětského zádrž -
ného systému.
Jak složit nepoužívaný bezpečnostní
pás ALR:

Když používáte upevňovací systém ISOFIX
k instalaci dětského zádržného systému, složte
všechny pásy ALR, které ostatní cestující nepou -
žívají nebo které se používají k uchycení
dětských zádržných systémů. Nepoužívaný pás
by mohl zranit dítě, pokud by si s ním hrálo
a náhodně zaaretovalo navíječ bezpečnostního
pásu. Před instalací dětského zádržného
systému pomocí systému ISOFIX, zapněte
bezpečnostní pás za dětský zádržný systém
a mimo dosah dětí. Pokud zapnutý bezpečnostní
pás překáží při montáži dětského zádržného
systému, namísto jeho zapnutí za dětský zádržný
systém veďte bezpečnostní pás přes dráhu pásu
dětského zádržného systému a poté jej zapněte.
Nesnažte se bezpečnostní pás zaaretovat.
Upozorněte všechny děti ve vozidle, že bezpeč -
nostní pásy nejsou hračky, a proto si s nimi nesmí hrát.

UPOZORNĚNÍ!
Nesprávně ukotvený upevňovací
popruh může způsobit rozsáhlejší
pohyb hlavy a možné zranění dítěte.
Pro uchycení horního upevňovacího
popruhu dětského zádržného systému
používejte pouze ukotvovací místa
bezprostředně za dětskou sedačkou.
Pokud má vozidlo dělené zadní
sedadlo, dejte pozor, aby při napínání
upevňovací popruh nesklouzl do otvoru
mezi opěradly.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 136

137
Instalace dětských zádržných systémů
pomocí bezpečnostního pásu vozidla
Dětské zádržné systémy jsou navrženy tak,
aby byly k sedadlům vozidla upevněny břiš-
ními pásy nebo břišními pásy, které jsou
součástí břišního/ramenního pásu.
Bezpečnostní pásy na polohách zadních
sedadel spolujezdců jsou vybaveny naví -
ječem s automatickým zablokováním (ALR),
který má udržovat břišní část bezpečnost -
ního pásu napnutou kolem dětského zádrž -
ného systému. Navíječ ALR lze „přepnout“
do režimu uzamknutí vytažením celého
pásu z navíječe a následným necháním
pásu navinout se zpět do navíječe.
V případě uzamčení bude ALR vydávat
cvakavý zvuk, když se pás navíjí zpět do
navíječe. Další informace o ALR najdete v popisu „Režim automatického uzamknutí“
v části „Přepínatelné navíječe
s automatickým zablokováním (ALR)“ kapi
-
toly „Zádržné systémy cestujících“.
Instalace dětského zádržného
systému s navíječem s automatickým zablokováním (ALR)
Dětské zádržné systémy jsou navrženy tak,
aby byly k sedadlům vozidla upevněny břiš -
ními pásy nebo břišními pásy, které jsou
součástí břišního/ramenního pásu.
1. Umístěte dětskou sedačku do středu sedadla. U některých sedadel druhé
řady bude možná třeba pro lepší upev -
nění sedačky sklopit sedadlo nebo
vytáhnout hlavovou opěrku. Pokud lze
zadní sedadla ve vozidle posunout dopředu a dozadu, je možné, že je
budete chtít posunout do krajní zadní
polohy, abyste měli místo pro dětskou
sedačku. Abyste měli pro dětskou
sedačku více místa, můžete také posu
-
nout dopředu přední sedadlo.
2. Vytáhněte z navíječe pás tak, aby bylo možné jej vést přes dráhu pásu
dětského zádržného systému.
Nezkruťte pás v dráze pásu.
3. Zasuňte aretační západku do zámku, aby se ozvalo cvaknutí.
4. Pás v břišní části kolem dětské sedačky tahem napněte.
5. Pro zaaretování bezpečnostního pásu stáhněte dolů ramenní část pásu, dokud
nevytáhnete celý bezpečnostní pás
z navíječe. Pak nechte pás navinout
zpět do navíječe. Při navíjení pásu usly -
šíte cvaknutí. Znamená to, že pás je
v režimu automatického uzamknutí.
6. Pokuste se vytáhnout pás z navíječe. Pokud je zaaretován, nesmí být možné
pás vytáhnout. Pokud navíječ není
zaaretován, opakujte krok 5.
UPOZORNĚNÍ!
Nesprávná instalace nebo nesprávné
zabezpečení dětského zádržného
systému může způsobit selhání zádrž-
ného systému. Může dojít k vážnému
nebo smrtelnému zranění.
Při instalaci dětského zádržného
systému postupujte přesně podle
pokynů jeho výrobce.
UPOZORNĚNÍ!
Nesprávná instalace nebo nesprávné
zabezpečení dětského zádržného
systému může způsobit selhání zádrž-
ného systému. Může dojít k vážnému
nebo smrtelnému zranění.
Při instalaci dětského zádržného
systému postupujte přesně podle
pokynů jeho výrobce.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 137

BEZPEČNOST
142
(Pokračování)
BEZPEČNOSTNÍ
DOPORUČENÍ
Přeprava osob
NIKDY NEPŘEPRAVUJTE OSOBY
V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU.
Výfukové plyny
Nejlepší ochranou, aby se oxid uhelnatý
nedostával do vozidla, je správně udržo-
vaný výfukový systém motoru.

Vždy, když zaznamenáte změnu zvuku vydá -
vaného výfukovým systémem, když zazname -
náte výfukové plyny uvnitř vozidla nebo když je
poškozena spodní nebo zadní strana vozidla,
odborný technický pracovník musí zkontro -
lovat celý výfukový systém a přiléhající místa
karosérie, zda nedošlo k poškození, opotře -
bení nebo přemístění dílů. Otevřené švy nebo
volné spoje mohou způsobit, že se výfukové
plyny budou dostávat do kabiny. Výfukový
systém zkontrolujte také vždy, když vozidlo
bude zvednuto z důvodu mazání nebo výměny
oleje. V případě potřeby proveďte výměnu
příslušných dílů.

UPOZORNĚNÍ!
Nenechávejte děti nebo zvířata
v zaparkovaném vozidle v horkém
počasí. Vysoká teplota ve vozidle může
způsobit vážný zdravotní stav nebo
smrt.
Během jízdy vozidla je velmi nebez-
pečné nacházet se v zavazadlovém
prostoru, jak z vnější strany vozidla, tak
uvnitř vozidla. V případě nehody je
mnohem pravděpodobnější, že osoby
v těchto prostorech budou vážně nebo
smrtelně zraněny.
Nedovolte, aby se při jízdě nacházely
nějaké osoby v prostorech, kde
nebudou chráněny sedadly nebo
bezpečnostními pásy.
Ujistěte se, že je každá osoba ve vozidle
usazena na sedadle a má správně
nasazen bezpečnostní pás.
UPOZORNĚNÍ!
Výfukové plyny mohou způsobit zranění
nebo úmrtí. Obsahují oxid uhelnatý (CO),
který nemá žádný zápach a je bezbarvý.
Jeho vdechování může způsobit
bezvědomí a může dokonce dojít
k otravě. Vyvarujte se vdechování oxidu
uhelnatého (CO) dodržením následujících
bezpečnostních doporučení:
Nespouštějte motor v uzavřené garáži,
ani uzavřeném prostoru na dobu delší,
než je nezbytné k opuštění vozidlem
takového prostoru.
Pokud musíte jet s otevřenými zadními
dveřmi zavazadlového prostoru/výklop -
nými dveřmi/zadními dveřmi, zkontro -
lujte, zda jsou všechna okna zavřena
a zda je spínač ovládání ventilátoru
klimatizace nastaven na nejvyšší rych -
lost. NEPOUŽÍVEJTE režim recirkulace
vzduchu.
Musíte-li se zdržovat v zaparkovaném
vozidle se spuštěným motorem,
nastavte ovládací prvky topení nebo
chlazení na nasávání čerstvého
venkovního vzduchu do vozidla.
Nastavte větrák na nejvyšší rychlost.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 142

143(Pokračování)
Bezpečnostní kontroly prováděné uvnitř
vozidla
Bezpečnostní pásy
Systém bezpečnostních pásů pravidelně
kontrolujte, např. zda pásy nejsou poško-
zeny, roztřepeny nebo zda díly nejsou uvol -
něny. Poškozené díly musí být okamžitě
vyměněny. Systém nerozebírejte, ani
neupravujte.
Po nehodě musí být provedena výměna
sestav předních bezpečnostních pásů.
Sestavy zadních bezpečnostních pásů musí
být po nehodě vyměněny, dojde-li k jejich
poškození (tj. ohnutý navíječ, roztržený
popruh atd.). Máte-li nějaké pochybnosti
týkající se stavu bezpečnostního pásu nebo
navíječe, nechte bezpečnostní pás vyměnit.
Kontrolka airbagů
Kontrolka airbagů se zapne na čtyři až
osm sekund během kontroly žárovek, když
je spínač zapalování poprvé nastaven do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod). Pokud se
kontrolka při startování nerozsvítí, zůstane
svítit nebo se rozsvítí během jízdy, nepro -
dleně navštivte autorizovaného dealera
a nechte systém zkontrolovat. Po kontrole
žárovek se kontrolka rozsvítí společně s jedním akustickým signálem, pokud byla
zjištěna porucha systému airbagů. Bude
svítit, dokud nedojde k odstranění závady.
Pokud se kontrolka během jízdy rozsvěcí
přerušovaně nebo svítí nepřetržitě, nepro
-
dleně se obraťte na autorizovaného dealera
za účelem provedení servisu na vozidle.
Viz část „Zádržné systémy cestujících“ kapi -
toly „Bezpečnost“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
Odmrazování
Zkontrolujte funkci výběrem režimu odmra -
zování a nastavením prvku ovládání ventilá -
toru na vysokou rychlost. Měli byste
zaznamenat proud vzduchu směrovaný
proti čelnímu oknu. Je-li odmrazování
nefunkční, obraťte se na autorizovaného
dealera, který provede opravu.
Bezpečnostní informace
k podlahovým kobercům
Vždy používejte podlahové koberce, které
byly navrženy tak, aby odpovídaly vašemu
vozidlu. Používejte pouze podlahové
rohože, které nezasahují do činnosti plyno -
vého a brzdového pedálu a pedálu spojky.
Používejte pouze podlahové rohože, které
lze bezpečně upevnit pomocí úchytek na podlaze tak, aby nezasahovaly do činnosti
plynového a brzdového pedálu a pedálu
spojky a žádným způsoben neohrožovaly
bezpečný provoz vozidla.
UPOZORNĚNÍ!
Nesprávně upevněná, poškozená,
přeložená nebo navrstvená podlahová
rohož nebo poškozené úchyty podlahové
rohože mohou způsobit, že podlahová
rohož ovlivní pohyblivost plynového,
brzdového nebo spojkového pedálu
a způsobí ztrátu kontroly nad vozidlem.
Abyste předešli VÁŽNÉMU nebo
SMRTELNÉMU ZRANĚNÍ:
VŽDY bezpečně upevněte podla -
hovou rohož pomocí úchytů. NEINSTA -
LUJTE podlahovou rohož vzhůru
nohama ani ji neotáčejte rubovou
stranou nahoru. Za podlahovou rohož
občas lehce zatáhněte, abyste se ujistili,
že je úchyty bezpečně upevněna
k podlaze.
Před instalací jakékoli jiné podlahové
rohože VŽDY VYJMĚTE STÁVAJÍCÍ
PODLAHOVOU ROHOŽ Z VOZIDLA.
NIKDY neumisťujte ani nevrstvěte další
podlahovou rohož na stávající podla -
hovou rohož.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 143

147(Pokračování)
Funkce doporučení ke startování
Umístěte zapalování do polohy režimu
START (Startování) a uvolněte jej, jakmile
se zapne startér. Jakmile motor běží, motor
startéru se sám automaticky uvolní. Pokud
se motor nespustí, startér se po uplynutí
10 sekund automaticky deaktivuje. Dojde-li
k tomu:
1. Otočte zapalování do polohy režimuOFF (Vypnuto).
2. Vyčkejte 10 až 15 sekund.
3. Zopakujte postup „Normální startování“.
Normální startování – vznětový motor
Před startováním vozidla si nastavte
sedadlo, seřiďte vnitřní a vnější zrcátka
a zapněte si bezpečnostní pásy.
Spouštěč může protáčet motorem až ve
30sekundových intervalech. Čekání několik
minut mezi těmito intervaly ochrání spou -
štěč před přehřátím. POZNÁMKA:
Při spuštění motoru při velmi nízké okolní
teplotě se může objevit viditelný bílý kouř.
Tento stav zmizí, jakmile se zahřeje motor.
Použití tepelného obalu akumulátoru
Když teplota akumulátoru klesne na –18°C
(0°F), ztrácí akumulátor 60 % své spouštěcí
energie. Při stejném poklesu teploty vyža
-
duje motor dvakrát více energie k protáčení
při stejných otáčkách. Použití tepelných
obalů akumulátoru výrazně zvyšuje schop -
UPOZORNĚNÍ!
Před vystoupením z vozidla vždy zcela
zastavte vozidlo, poté přeřaďte automa-
tickou převodovku do polohy PARKO -
VÁNÍ a zatáhněte parkovací brzdu.
Vždy se ujistěte, že je bezklíčový uzel
zapalování v režimu „OFF“ (Vypnuto),
dálkový ovladač je mimo vozidlo
a vozidlo je zamčeno.

Nikdy nenechávejte děti ve vozidle bez
dozoru a zabraňte přístupu
k nezamčenému vozidlu. Ponechání dětí
ve vozidle bez dozoru je nebezpečné
z mnoha důvodů. Může dojít k vážnému nebo smrtelnému zranění dětí nebo jiných
osob. Musíte děti upozornit, aby se nedo -
týkaly parkovací brzdy, brzdového pedálu
nebo řadicí páky.

Dálkový ovladač nenechávejte ve
vozidle nebo v jeho blízkosti, ani v místě
přístupném dětem; u vozidel
s bezklíčovým systémem Keyless
Enter-N-Go nenechávejte zapalování
v režimu ACC (Příslušenství) nebo ON/
RUN (Zapnuto/chod). Dítě může mani -
pulovat s elektricky ovládanými okny,
jinými ovládacími prvky nebo uvést
vozidlo do pohybu.

Nenechávejte děti nebo zvířata
v zaparkovaném vozidle v horkém počasí. Vysoká teplota ve vozidle může způsobit
vážný zdravotní stav nebo smrt.

VAROVÁNÍ!
Motor je povoleno protáčet nejdéle
30 sekund. Pokud se motor nespustí
během této doby, počkejte prosím
alespoň dvě minuty, aby startér mohl
vychladnout před opakováním postupu
spouštění.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 147

161
Řazení z režimu 4WD LOW
Při rychlosti vozidla 0 až 5 km/h (0 až
3 mph), se zapalování v režimu ON
(Zapnuto) a spuštěným motorem posuňte
řadicí páku do polohy NEUTRÁL a jednou
stiskněte tlačítko „4WD LOW“. Indikátor
„4WD LOW“ na sdruženém přístroji začne
blikat a po dokončení změny režimu
zhasne.
POZNÁMKA:
Pokud nejsou splněny podmínky/bloko-
vání, bude na displeji sdruženého
přístroje blikat hlášení s informacemi, jak
požadovanou operaci dokončit. Další
informace jsou uvedeny v části „Displej
sdruženého přístroje“ kapitoly „Sezná -
mení s přístrojovou deskou“.
Aktivace nebo deaktivace režimu 4WD
LOW je možná pouze při úplném zasta -
vení vozidla, ovšem mohou nastat
problémy v důsledku nesprávného
vzájemného nastavení stykových zubů
spojky. Může být nutné provést několik
pokusů, než dojde ke správnému vzájem -
nému nastavení zubů spojky a úspěšné
aktivaci funkce. Upřednostňovaná rych -
lost vozidla při aktivaci funkce je 0 až 5 km/h (0 až 3 mph). Pokud se vozidlo
pohybuje rychlostí vyšší než 5 km/h
(3 mph), systém pohonu čtyř kol (4WD)
změnu režimu neumožní.
Postup řazení do polohy NEUTRÁL (N)
Další informace ohledně postupu řazení do
polohy Neutrál najdete v části „Rekreační
tažení“ v této kapitole.
Systém elektronické uzávěrky (E-Locker)
zadní nápravy – pokud je součástí výbavy
Zadní systém E-Locker slouží
k mechanickému uzavření zadního diferen-
ciálu a při aktivaci režimu 4WD LOW zajiš
-
ťuje lepší trakci. Tlačítko „REAR LOCK“
(Zadní uzávěrka) je umístěno na ovládacím
knoflíku pro výběr terénu.
Aktivace zadního systému E-Locker
Aby bylo možné aktivovat zadní systém
E-Locker, musí být splněny následující
podmínky:
1. Systém pohonu čtyř kol (4WD) musí být nastaven na režim 4WD LOW.
2. Zapalování musí být v režimu ON (Zapnuto) a motor musí být v chodu. 3. Rychlost vozidla musí být nižší než
24 km/h (15 mph).
4. Pro aktivaci zadního systému E-Locker stiskněte jednou tlačítko REAR LOCK
(Zadní uzávěrka).
Tlačítko zadní uzávěrky
Deaktivace zadního systému E-Locker
Aby bylo možné deaktivovat zadní systém
E-Locker, musí být splněny následující
podmínky:
1. Zadní systém E-Locker musí být aktivní a musí svítit indikátor REAR LOCK
(Zadní uzávěrka).
2. Zapalování musí být v režimu ON (Zapnuto) a motor musí být v chodu.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 161

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
162
3. Pro deaktivaci zadního systémuE-Locker stiskněte jednou tlačítko
REAR LOCK (Zadní uzávěrka).
POZNÁMKA:
Pro dokončení aktivace nebo deaktivace
zadního systému E-Locker může být také
nutné jet s vozidlem pomalu vpřed
a otáčet volantem ze strany na stranu.
Při aktivaci zadního systému E-Locker
budou blikat kontrolky na sdruženém
přístroji a na tlačítku REAR LOCK (Zadní
uzávěrka). Jakmile bude aktivace dokon -
čena, kontrolka na tlačítku REAR LOCK
(Zadní uzávěrka) bude svítit.
Při deaktivaci zadního systému E-Locker
budou blikat kontrolky na sdruženém
přístroji a na tlačítku REAR LOCK (Zadní
uzávěrka). Jakmile bude deaktivace
dokončena, kontrolka na tlačítku REAR
LOCK (Zadní uzávěrka) zhasne.
Aktivace nebo deaktivace zadního
systému E-Locker je možná pouze při
úplném zastavení vozidla, ovšem mohou
nastat problémy v důsledku nesprávného
vzájemného nastavení stykových zubů
spojky. Může být nutné provést několik
pokusů, než dojde ke správnému vzájem -nému nastavení zubů spojky a úspěšné
aktivaci funkce. Upřednostňovanou
metodou pro dosažení správného
vzájemného nastavení zubů spojky je jet
s vozidlem rychlostí nižší než 24 km/h
(15 mph) za současného otáčení
volantem vlevo a vpravo.
Dříve, než je možné vypnout režim 4WD
LOW, je nutné deaktivovat zadní systém
E-Locker. Pokud nejsou splněny
podmínky/blokování pro aktivaci režimu
4WD LOW, bude na displeji sdruženého
přístroje blikat hlášení s informacemi, jak
požadovanou operaci dokončit.
SYSTÉM SELEC-TERRAIN
Popis
Systém Selec-Terrain umožňuje řidiči zadat
jízdní povrch, aby mohly systémy vozidla
zajistit nejlepší možný výkon v řadě různých
podmínek.
Požadovaný režim můžete vybrat otočením
knoflíku systému Selec-Terrain.
Spínač systému Selec-Terrain
Systém Selec-Terrain nabízí následující
režimy:
AUTO (Automatický) – plně automatický
nepřetržitý pohon všech kol pro použití na
silnici a v terénu. Vyvažuje trakci
s plynulou odezvou řízení a poskytuje
vylepšené ovládání a akceleraci.
SNOW (Sníh) – laděné nastavení pro
lepší stabilitu při nepříznivém počasí.
Používejte jej při jízdě na povrchu se
špatnou trakcí, například na sněhu, a to
v terénu i na silnici. Pokud je systém
v režimu SNOW (Sníh) (v závislosti na
určitých provozních podmínkách), může
převodovka během rozjezdů používat
DRUHÝ převodový stupeň (namísto
PRVNÍHO rychlostního stupně), aby se
tak minimalizovalo prokluzování kol.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 162

169
Aktivace
Chcete-li aktivovat funkci, stiskněte tlačítko
aktivního omezovače rychlosti a na displeji
sdruženého přístroje se zobrazí hlášení
s kontrolkou, což signalizuje, že byl akti-
vován omezovač rychlosti.
Stisknutím tlačítek SET (+) a SET (–) na
pravé straně volantu zvýšíte nebo snížíte
nastavení aktivního omezovače rychlosti na
požadovanou hodnotu. Stisknutí
a podržením tlačítek SET (+) nebo SET (–)
zvýšíte, respektive snížíte hodnotu rychlosti
v krocích po 5 km/h (5 mph).
Po každé aktivaci aktivního omezovače
rychlosti se nastaví poslední hodnota
naprogramovaná při předchozí aktivaci.
POZNÁMKA:
Během používání aktivního omezovače
rychlosti budou funkce tempomatu (pokud je
součástí výbavy) a adaptivního tempomatu
(pokud je součástí výbavy) nedostupné.
Překročení nastavené rychlosti
Když je zařízení aktivní, naprogramovanou
maximální rychlost lze překročit plným
sešlápnutím plynového pedálu.
V případě, že řidič ručně překročí nasta -
venou hodnotu aktivního omezovače rych -
losti, zazní zvukový indikátor, kontrolka
začne rychle blikat a na displeji sdruženého
přístroje se zobrazí hlášení.
Tato funkce zůstane deaktivovaná, dokud
rychlost vozidla neklesne pod nastavenou
hodnotu aktivního omezovače rychlosti, kdy
se automaticky znovu aktivuje.
Deaktivace
Chcete-li vypnout aktivní omezovač rych -
losti, stiskněte tlačítko aktivního omezovače
rychlosti na pravé straně volantu. Na displeji
sdruženého přístroje se zobrazí hlášení jako
potvrzení, že byla funkce vypnuta.
TEMPOMAT
Tlačítka tempomatu se nacházejí na pravé
straně volantu.
Tlačítka tempomatu
POZNÁMKA:
Pokud je aktivován tempomat, umístěte
volič převodového stupně do neutrální
polohy. Tím dojde k vypnutí systému.
1 – On/Off (zapnutí/vypnutí)
2 – SET (+) (zrychlení)
3 – RES (obnovení)
4 – SET (–) (zpomalení)
5 – CANC (zrušení)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 169