Page 33 of 228

S automatickým ovládáním stěračů
Polohy spínače:
neboMIST(mlha): stírání
zatlačením pákového ovladače nahoru;
OFF: stop;
AUTO: automatické ovládání stírání;
—neboLO: pomalé stírání;
=neboHI: rychlé stírání.
Automatické ovládání stěračů
Jestliže je pákový ovladač stěračů na
polozeAUTO, snímá dešťový senzor
množství deště dopadajícího na čelní
sklo a podle toho automaticky zapíná či
vypíná stěrače (vypnuto/cyklovaní/
pomalu/rychle).
Nastavení citlivosti dešťového
senzoru
Citlivost dešťového senzoru lze upravit
otočením spínače na pákovém ovladači
stěračů.
Ze středové polohy (normální) otočte
spínač 1 obr. 21 dolů pro zvýšení
citlivosti (+) (rychlejší reakce) či ho
otočte nahoru pro její snížení (-)
(pomalejší reakce).
Pokud se páčka stěračů nachází
v polozeAUTOa je zapnuto
zapalování, stěrače se mohou
v následujících případech pohybovat
automaticky:
pokud se dotknete čelního skla nad
dešťovým senzorem nebo jej otřete
utěrkou;
v případě nárazu na čelní sklo rukou
či jiným objektem zevnitř nebo zvnějšku
vozidla.
Přepnutím pákového ovladače
automatického stírání zOFFna polohu
AUTOza jízdy stěrače jednou setřou
čelní sklo, a pak budou stírat podle
intenzity deště.
Automatické ovládání stěračů by
nemuselo pracovat, jestliže teplota
dešťového senzoru klesne pod asi -10°C
nebo se zvýší nad asi 85 °C.
Jestliže je na čelním skle nastříkaný
odpuzovač vody, nemusí dešťový
senzor detekovat správně množství
deště dopadající na čelní sklo
a automatické ovládání stěrače nemusí
pracovat řádně.
Stěrače mohou začít stírat automaticky,
jestliže se na čelní sklo nad dešťový
senzor dostane špína či cizí hmoty (jako
je led či hmota obsahující slanou vodu)
nebo při pokrytí čelního skla námrazou.
Nicméně jestliže se nepodaří odstranit
tuto námrazu, špínu či jiné hmoty
stěrači, automatické ovládání stěračů
vypne stírání. V takovém případě
přestavte pákový ovladač na stírání
nízkou či vysokou rychlostí nebo
odstraňte manuálně námrazu, špínu či
jiné hmoty, aby mohlo automatické
ovládání stěračů znovu fungovat.
31
Jestliže ponecháte pákový přepínač
automatického stírání v polozeAUTO,
stěrače mohou začít automaticky stírat i
účinkem silných světelných zdrojů,
elektromagnetických vln nebo
infračerveného světla, protože dešťový
senzor tvoří optický snímač.
Při jízdě s vozidlem za deštivého počasí
se doporučuje přepnout pákový
přepínač automatického stírání na
polohuOFF.
Ovládací funkce automatického stírání
lze vypnout.
Page 34 of 228

OSTŘIKOVAČE
SVĚTLOMETŮ
(je-li ve výbavě)
Zapalování musí být sepnuté a musí být
rozsvícené světlomety.
Ostřikovače světlometů obr. 23 se
automaticky zapnou při každém pátém
setření stěrače čelního skla. Pro zapnutí
ostřikovačů světlometů stiskněte
dvakrát pákový ovladač stěračů.
POZOR
43)Do nádržky kapaliny do ostřikovačů
doplňujte pouze vhodnou kapalinu
do ostřikovačů nebo běžnou vodu. Použití
nemrznoucí kapaliny do chladiče jako
kapaliny do ostřikovačů je nebezpečné. Při
rozstříknutí na čelní sklo tato kapalina okno
znečistí, omezí výhled a mohlo by dojít
k nehodě.44)Při teplotách pod nula stupňů
používejte do nádržky ostřikovačů
nemrznoucí směs. Používáním ostřikovací
kapaliny bez přidání nemrznoucí směsi při
teplotách pod nulu je nebezpečné, protože
kapalina by mohla na okně zamrzat
a zablokovat vám výhled, což může
zapříčinit dopravní nehodu. Před
ostřikováním ostřikovací kapalinou zahřejte
sklo rozmrazovačem na dostatečnou
teplotu.
45)Před čistěním skla zkontrolujte, zda je
zařízení vypnuto.
UPOZORNĚNÍ
8)Nepoužívejte stěrače pro odstranění
nánosů sněhu nebo ledu z čelního skla.
V takovém případě by mohl být stěrač
vystaven nadměrnému namáhání a mohl by
zasáhnout vypínač motoru přerušením
stírání na několik minut. Jestliže nezačnou
stěrače řádně fungovat i po opětném
nastartování vozidla, kontaktujte
autorizovaný servis Fiat.
9)Nespouštějte stěrače, pokud jsou
z čelního skla zvednuty stírací lišty.
10)Neaktivujte dešťový senzor při umývání
vozidla v automatické automyčce.
11)Jestliže je na čelním skle led, ujistěte se,
že je zařízení řádně odpojeno.
2304110102-L37-007
32
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM
OSTŘIKOVAČ ČELNÍHO
SKLA
Pro ostřikování ostřikovací kapalinou
zatáhněte pákový ovladač k sobě
a podržte ho.
POZNÁMKA Jestliže zapnete ostřikovač
čelního skla, když stěrače čelního skla
nestírají, provedou stěrače
několik kmitů.
Jestliže ostřikovač neostřikuje,
zkontrolujte, je-li v ostřikovači
ostřikovací kapalina. Jestliže je kapalina
na normální výšce, kontaktujte
autorizovaný servis Fiat.
POZNÁMKAS ostřikovači
světlometůJsou-li světlomety
zapnuté, ostřikovače světlometů se
automaticky zapnou při každém pátém
setření stěrače čelního skla. Viz
„Ostřikovače světlometů“.
2204110109-115-001
Page 35 of 228

Před letním obdobím nechejte
klimatizaci zkontrolovat. Nedostatkem
chladiva se může snížit účinnost
klimatizace. Specifikace chladiva je
uvedena štítku upevněném
v motorovém prostoru obr. 24. Použitím
špatného chladiva se může klimatizace
vážně poškodit. Podrobnosti
kontaktujte autorizovaný servis Fiat.
UPOZORNĚNÍ
2)Systém používá chladivo, které je
kompatibilní s platnými zákony v zemích,
kde je vozidlo prodáváno, R134a nebo
R1234yf (označení na štítku v prostoru
motoru). Použití jiných chladiv ovlivňuje
účinnost a stav systému. Také chladiva
používaná v kompresoru musí být
kompatibilní s používaným chladivem.
2406010100-121-001
33
OVLÁDACÍ SYSTÉM
KLIMATIZACE
DOPORUČENÍ OHLEDNĚ
POUŽÍVÁNÍ
2)
Klimatizaci zapínejte jen s motorem
v chodu.
Na ochranu baterie před vybitím
nenechávejte ventilátor zapnutý po
dlouhou dobu se sepnutým
zapalováním a vypnutým motorem.
Pro lepší účinnost systému očistěte
kapotu a přívody vzduchu za mřížkou
od listí, sněhu a ledu.
Používejte klimatizaci pro odmlžení
oken a vysušení vzduchu.
Recirkulační režim používejte při jízdě
v tunelu nebo v dopravní zácpě nebo
když chcete vypnout přívod vzduchu
zvenku pro rychlejší ochlazení vzduchu
v kabině.
Polohu pro přívod vzduchu zvenku
používejte pro ventilaci kabiny nebo
odmrazení čelního okna.
Jestliže je vozidlo zaparkované
v horkém počasí na přímém slunci,
otevřením oken odvětrejte horký vzduch
a pak zapněte klimatizaci.
Alespoň jednou za měsíc zapněte
klimatizaci asi 10 minut, aby zůstaly její
interní díly promazané.
Page 36 of 228
SYSTÉM OVLÁDÁNÍ MANUÁLNÍ KLIMATIZACE
2506010300-122-099
34
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM
Page 37 of 228
OVLADAČE
1– Ovladač teploty. Otočením doprava nastavíte vyšší teplotu, otočením doleva nižší teplotu.
2– Ovladač ventilátoru. Slouží pro nastavení rychlosti ventilátoru. Ventilátor má sedm rychlostí.
3– Přepínač režimů. Přepínačem režimů nastavíte způsob přívodu vzduchu. Přepínač režimů lze nastavit i na mezilehlé polohy
(●) mezi každým režimem.
4– Spínač odmlžení zadního okna. Odmlžení zadního okna zapnete stiskem spínače. Zadní okno se bude vyhřívat asi 15 minut,
pak se vyhřívání automaticky vypne.
5– Přepínač přívodu vzduchu. Lze navolit přívod vzduchu zvenku nebo recirkulaci vnitřního vzduchu v kabině. Tyto polohy se
navolí stiskem přepínače.
6– Spínač automatické klimatizace. Stiskem spínače zapnete automatickou klimatizaci.
35
Page 38 of 228
Ovládací systém automatické klimatizace
2606010900-122-990
36
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM
Page 39 of 228

OVLADAČE
1– Ovladač teploty.
2– Ovladač ventilátoru. Ventilátor má sedm rychlostí.Poloha AUTO: proudění vzduchu bude automaticky přizpůsobováno
nastavené teplotě.Mimo polohu AUTO: proudění vzduchu lze ovladačem nastavovat na požadovanou úroveň.Poloha 0:pro
vypnutí systému přepněte ovladač na polohu 0.
3– Přepínač režimů. Přepínačem režimů nastavíte způsob přívodu vzduchu.Poloha AUTO: režim proudění vzduchu se bude
automaticky přizpůsobovat nastavené teplotě. Mimo polohu AUTO: proudění vzduchu lze nastavit ovladačem.
4– Spínač odmlžení zadního okna. Odmlžení zadního okna zapnete stiskem spínače. Zadní okno se bude vyhřívat asi 15 minut,
pak se vyhřívání automaticky vypne.
5– Přepínač přívodu vzduchu. Lze navolit přívod vzduchu zvenku nebo recirkulaci vnitřního vzduchu v kabině. Tyto polohy se
navolí stiskem přepínače.
6– Spínač automatické klimatizace. Klimatizaci pro úpravu vzduchu (funkce chlazení/vysušení vzduchu) lze zapnout nebo
vypnout stiskem tlačítka, pokud je otočný ovladač v jiné poloze než 0.
37
Page 40 of 228

ELEKTRICKY
OVLÁDANÁ OKNA
OVLADAČE
46) 47)
Okno lze otevřít/zavřít příslušným
spínačem.
Otevření / zavření oken
Okno otevřete stiskem spínače
a zavřete zatažením spínače nahoru za
podmínky, že je zapalování sepnuté na
ON. Okna neotevírejte a nezavírejte
současně.
Okno spolucestujícího lze ovládat
spínačem za podmínky, že se blokovací
tlačítko tohoto okna ve dveřích řidiče
nachází v odblokované poloze. Jestliže
ve vozidle cestují děti, přepněte
zamykací spínač do zamknuté polohy.
Jestliže se elektricky ovládané okno
neotevře/nezavře, před dalším stiskem
tlačítka chvilku počkejte.
Ovladače u spolucestujícího
Okno spolucestujícího lze ovládat i
hlavními spínači ve dveřích řidiče
obr. 27:1(okno řidiče) /2(okno
spolucestujícího).Otevření / zavření elektricky
ovládaných oken
1- Zavření obr. 28: zatlačte mírně
spínač nahoru.2- Otevření: zatlačte
mírně spínač dolů.
Automatické otevření
Pro automatické otevření oken stiskněte
spínač dolů a uvolněte ho. Okno se pak
otevře samo.Pro zastavení pohybu okna zatlačte
spínač nahoru a uvolněte ho.
POZNÁMKA
Elektricky ovládaná okna nelze zcela
zavřít, jestliže jsou dveře otevřené.
Postup při inicializaci systému
elektricky ovládaných okenJestliže
bude baterie vozidla při údržbě či
z jiného důvodu odpojena (např.
tisknutím ovládacího tlačítka okna i po
jeho otevření/zavření), okno se
automaticky neotevře. Automatická
funkce elektricky ovládaného okna se
obnoví jen u okna, které bylo
resetováno:
– zavřete dveře a sklápěcí střechu;
– přepněte zapalování na ON;
– ujistěte se, zda není stisknutý
blokovací spínač elektricky
ovládaného okna ve dveřích řidiče;
– stiskněte spínač a otevřete okno na
doraz;
– zatažením za spínač zavřete okno
na doraz a po zavření okna podržte
stisknuté tlačítko ještě další dvě
sekundy;
– zkontrolujte spínači ve dveřích, zda
elektricky ovládaná okna fungují
správně.
Po opětné inicializaci systému lze okno
spolucestujícího automaticky otevřít
hlavními ovladači.
2704070103-LN2-002
2804070103-L12-001
38
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM