2021 CITROEN JUMPER DISPATCH ad blue

196
Praktisk information
startsystem-systemet i
passagerarutrymmet.
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder och
starta sedan motorn.
► Slå av tändningen och dra ut nyckeln ur
tändningslåset för att stänga av motorn.
eller
► Nyckelfritt lås- och startsystem Tryck på
knappen ” START/STOP” för att stänga av
motorn.
Åtkomst till AdBlue®-tanken

► För att komma åt AdBlue®-tanken öppnar du
den vänstra framdörren.
► Dra nedifrån i den svarta
kåpan.
► Vrid det blå locket ett sjätte
dels varv moturs.
► Lossa locket uppåt.
► Med en behållare med AdBlue
®: efter att du
har kontrollerat utgångsdatumet, läs noggrant
bruksanvisningen på etiketten innan du häller
innehållet i behållaren i fordonets AdBlue tank.
AdBlue® kan frysa vid minusgrader
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR-systemet finns en funktion som värmer
AdBlue
®-tanken, vilket ger möjlighet att köra
bilen i mycket låga temperaturer.
Tillförsel av AdBlue®
Det rekommenderas att AdBlue® fylls upp så
snart den första varningen om att reservnivån
har nåtts avges.
För korrekt hantering av SCR-systemet:
– Använd endast AdBlue®-vätska som
uppfyller ISO-normen 22241.
–

Häll aldrig över

AdBlue
® i en annan
behållare då tillsatsämnet kan förorenas.
–

Späd aldrig ut

AdBlue
® med vatten.
Du kan vända dig till en CITROËN-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för
att erhålla AdBlue
®, såväl som till bensinstationer
utrustade med AdBlue®-pumpar speciellt
anpassade till personbilar.
Fyll aldrig på tillsatsen från en behållare
med AdBlue® som endast är avsedd för
lastbilar.
Rekommendationer för
lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer på cirka -11
°C och försämras vid temperaturer över +25
°C. Förvara behållarna svalt och låt dem inte
utsättas för direkt solljus.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i minst ett år.
Om tillsatsen har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur.
Förvara aldrig behållare med AdBlue® i
bilen.
Försiktighetsåtgärder vid
användning
AdBlue® innehåller urea. Vätskan är inte
brandfarlig och saknar färg och lukt (när den
förvaras svalt).
Om vätskan kommer i kontakt med huden ska
du tvätta bort den med tvål och vatten. Om
vätskan kommer i kontakt med ögonen ska du
omedelbart skölja med rikliga mängder rinnande
vatten eller med en lösning avsedd för ögontvätt
under minst 15 minuter. Kontakta läkare om en
brännande känsla eller irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket vatten.
Under vissa förhållanden (t.ex. vid höga
temperaturer) finns risk för att ammoniak avges:
ångan får inte inandas. Ångor som innehåller
ammoniak irriterar slemhinnor i ögon, näsa och
hals.
AdBlue® ska förvaras i
originalförpackningen, utom räckhåll för
barn.
Påfyllning
Se till att bilen är parkerad på ett plant,
horisontalt underlag innan påfyllning.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11 °C. Annars fryser AdBlue
®
och kan då inte hällas i tanken. Parkera bilen i
en varm lokal under några timmar för att kunna
fylla på tillsatsen.
Häll aldrig AdBlue® direkt i dieseltanken.
Om AdBlue® har stänkt eller om det finns
spill på karossen ska du genast skölja
med kallt vatten eller torka med en fuktig
trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du ta bort
den med en svamp och varmt vatten.
Viktigt: om påfyllning sker efter att
AdBlue tagit slut, är det nödvändigt att
du alltid väntar i cirka 5 minuter innan du slår
på tändningen, utan att varken öppna
förardörren, låsa upp bilen, sätta in
nyckeln i tändningslåset eller sätta in
nyckeln till Nyckelfritt lås- och

197
Praktisk information
7startsystem-systemet i
passagerarutrymmet.
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder och
starta sedan motorn.
►

Slå av tändningen och dra ut nyckeln ur
tändningslåset för att stänga av motorn.
eller
►


Nyckelfritt lås- och startsystem
Tryck på
knappen ” START/STOP” för att stänga av
motorn.
Åtkomst till AdBlue®-tanken

► För att komma åt AdBlue®-tanken öppnar du
den vänstra framdörren.
► Dra nedifrån i den svarta
kåpan.
►

V

rid det blå locket ett sjätte
dels varv moturs.
►
Lossa locket uppåt.
►

Med en behållare med

AdBlue
®: efter att du
har kontrollerat utgångsdatumet, läs noggrant
bruksanvisningen på etiketten innan du häller
innehållet i behållaren i fordonets AdBlue tank.
► Med en AdBlue®-pump: för in
kontakthandtaget och fyll tanken tills den stängs
av automatiskt.
►

Utför samma procedur i omvänd ordningsföljd
efter påfyllningen.


► Sätt tillbaka den svarta
kåpan. Börja uppifrån.
För att AdBlue®-tanken inte ska
överfyllas:
–

Fyll med mellan 10 och 13 liter med en
AdBlue®-behållare.
–
Försök inte fortsätta påfyllningen efter att
kontakthandtaget automatiskt har stängts av
om du fyller på vid en tankstation.
Systemet registrerar enbart
AdBlue
®-
påfyllning av 5

liter eller mer.
Om AdBlue®-tanken är helt tom – vilket
bekräftas genom meddelandet ”Fyll
på

AdBlue: Start omöjlig” – är det nödvändigt
att fylla på med minst 5 liter

.
Friläge
I vissa situationer måste du frikoppla hjulen från
bilen (medan den bogseras, på en rullande väg,
i automatisk biltvätt eller då den transporteras på
järnväg eller i båtfrakt, etc.).
Förfarandet varierar beroende på typ av
växellåda och parkeringsbroms.
Med en manuell eller
automatisk växellåda och
manuell parkeringsbroms
/
För att lossa dem
► Tryck ner bromspedalen när fordonet är
stillastående och motorn är igång.
►
Med manuell växellåda: ställ växelspaken i
friläge.
►


Med automatlåda: ställ växelväljaren i läge N

.
►

Frigör parkeringsbromsen.
►


Lossa bromspedalen och slå sedan av
tändningen.
Med en manuell
växellåda och elektrisk
parkeringsbroms
/

201
Om ett fel uppstår
8Varningstriangel
Denna reflekterande och demonterbara enhet
ska sättas ut vid vägkanten när ett fordon har
havererat eller har skadats.
Innan du går ut ur fordonet
Sätt på varningsblinkersljusen och sätt
sedan på säkerhetsvästen för att montera och
sätta ut triangeln.
Montera och placera ut
varningstriangeln


Se bilden ovan för versioner med
varningstriangel som originalutrustning.
För övriga versioner ska du följa
monteringsanvisningarna som medföljer
varningstriangeln.
►

Ställ ut varningstriangeln bakom bilen i
överensstämmelse med den lag som gäller i
landet.
Bränslestopp (diesel)
I bilar med dieselmotor måste bränslesystemet
flödas efter ett bränslestopp.
Innan du startar flödet av systemet, är
det viktigt att du häller minst 5 liter diesel i
bränsletanken.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om tankning och om
feltankningsskydd (för dieselmotor) .
För icke-BlueHDi-versioner finns
bränslesystemets komponenter under
motorhuven, eventuellt under det avtagbara
skyddet.
För mer information om motorrummet
och i synnerhet lokaliseringen av de olika
komponenterna under motorhuven, se
motsvarande avsnitt.
1.5 BlueHDi-motorer
► Slå på tändningen (utan att starta motorn).
► Vänta i cirka 1 minut och slå av tändningen.
►

Aktivera startmotorn för att starta motorn.
Om motorn inte startar vid första försöket ska
du inte fortsätta att försöka starta, utan göra om
proceduren från början.
2.0 BlueHDi-motorer
► Slå på tändningen (utan att starta motorn).
► Vänta i cirka 6 sekunder och slå av
tändningen.
►

Upprepa proceduren 10 gånger
.►

Aktivera startmotorn för att starta motorn.
Om motorn inte startar vid första försöket ska
du inte fortsätta att försöka starta, utan göra om
proceduren från början.
2.0 HDi-motorer
► Öppna motorhuven och ta loss dekorkåpan
om så behövs för att komma åt handpumpen.
►

Lossa luftningsskruven.
► Använd handpumpen tills bränsle syns
i den genomskinliga slangen.
►

Dra åt luftningsskruven som tidigare.
►


Aktivera startmotorn tills motorn kommer i
gång (om den inte kommer i gång vid det första
försöket, vänta cirka 15 sekunder och försök
igen).
►


Om motorn inte startar efter flera försök,
ska man pumpa med handpumpen på nytt och
sedan aktivera startmotorn.
►


Sätt tillbaka och kläm fast dekorkåpan. Stäng
sedan motorhuven.

224
Tekniska data
Motorer och släpvagnsvikter - Diesel EURO 6.2

MotorerBlueHDi 100 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S EAT8
Växellådor Manuell 6-växladManuell 6-växladAutomatisk 8-växlad
Kod DV5RUCd - ML6 - STT DV5RUC - ML6 - STT DW10FEU - AMN8 - STT
Cylindervolym (cc) 1 4991 4991 997
Max. effekt: EU-standard (kW) 758888
Bränsle DieselDieselDiesel
Längd XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)*
Bromsad släpvagn (inom
gränsen för max tågvikt)
(kg)
i en lutning på 10 % eller
12 % 6-7-8-9 säten
1 800 2 000 1 800 2 000 2 300 2 500
Obromsad släpvagn (kg) 750750750750750750
Maximalt tillåtet kultryck
(kg) 72
80728092100
* Ökad nyttolast.
Motorer och släpvagnsvikter - Diesel EURO 4/5
* Ökad nyttolast.


Motorer HDi 150 BVM6 HDi 150 EAT6/EAT8 BlueHDi 150 BVM6 BlueHDi 150 EAT6/
EAT8
Växellådor Manuell 6-växlad Automatisk 6/8-växlad Manuell 6-växlad Automatisk 6/8-växlad
Kod DW10FDW10FD
Cylindervolym (cc) 1 9971 997
Max. effekt: EU-standard (kW) 11 011 0
Bränsle DieselDiesel
Längd XS, M, XL
(L1/L2/L3) M*, XL*
(L2/L3)* XS, M, XL
(L1/L2/L3) M*, XL*
(L2/L3)* XS, M, XL
(L1/L2/L3) M*, XL*
(L2/L3)* XS, M, XL
(L1/L2/L3) M*, XL*
(L2/L3)*
Bromsad släpvagn
(inom gränsen för
max tågvikt) (kg)
i en lutning på
10
% eller 12 %6-7-8-9 säten
1 100 8001 100 800
Obromsad
släpvagn (kg) 750
750750750
Maximalt tillåtet
kultryck (kg) 44
324432

225
Tekniska data
9Motorer och släpvagnsvikter - Diesel EURO 6.2

MotorerBlueHDi 100 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S EAT8
Växellådor Manuell 6-växladManuell 6-växladAutomatisk 8-växlad
Kod DV5RUCd - ML6 - STT DV5RUC - ML6 - STT DW10FEU - AMN8 - STT
Cylindervolym (cc) 1 4991 4991 997
Max. effekt: EU-standard (kW) 758888
Bränsle DieselDieselDiesel
Längd XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)*
Bromsad släpvagn (inom
gränsen för max tågvikt)
(kg)
i en lutning på 10
% eller
12
% 6-7-8-9 säten
1 800 2
000 1 800 2 000 2 300 2 500
Obromsad släpvagn (kg) 750750750750750750
Maximalt tillåtet kultryck
(kg) 72
80728092100
* Ökad nyttolast.

226
Tekniska data
Motorer och släpvagnsvikter - Diesel EURO 6.3

MotorerBlueHDi 100 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S BVM6 BlueHDi 140 S&S BVM6
Växellådor Manuell 6-växladManuell 6-växlad Manuell 6-växlad
Kod DV5RUCd - ML6 - STT DV5RUC - ML6 - STT DW10FDDU - ML6 - STT
Cylindervolym (cc) 1 4991 4991 997
Max. effekt: EU-standard (kW) 7588103
Bränsle DieselDieselDiesel
Längd XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)*
Bromsad släpvagn (inom
gränsen för max tågvikt)
(kg)
i en lutning på 10 % eller
12 % 6-7-8-9 säten
1 4001 4001 900 1 800
Obromsad släpvagn (kg) 750750750750
Maximalt tillåtet kultryck
(kg) 84
848484
* Ökad nyttolast.
Motorer BlueHDi 150 S&S BVM6BlueHDi 180 S&S EAT8
Växellådor Automatisk 6-växladAutomatisk 8-växlad
Kod DW10FD - ML6 - STTDW10FDCU - AMN8 - STT
Cylindervolym (cc) 1 9971 499
Max. effekt: EU-standard (kW) 11 0130
Bränsle DieselDiesel
Längd XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)*
Bromsad släpvagn (inom
gränsen för max tågvikt)
(kg)
i en lutning på 10
% eller
12
% 6-7-8-9 säten
2 3002 5002 3002 500
Obromsad släpvagn (kg) 750750750750
Maximalt tillåtet kultryck
(kg) 92
100 92100

227
Tekniska data
9Motorer och släpvagnsvikter - Diesel EURO 6.3

MotorerBlueHDi 100 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S BVM6 BlueHDi 140 S&S BVM6
Växellådor Manuell 6-växladManuell 6-växlad Manuell 6-växlad
Kod DV5RUCd - ML6 - STT DV5RUC - ML6 - STT DW10FDDU - ML6 - STT
Cylindervolym (cc) 1 4991 4991 997
Max. effekt: EU-standard (kW) 7588103
Bränsle DieselDieselDiesel
Längd XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)*
Bromsad släpvagn (inom
gränsen för max tågvikt)
(kg)
i en lutning på 10
% eller
12
% 6-7-8-9 säten
1
4001
4001 900 1 800
Obromsad släpvagn (kg) 750750750750
Maximalt tillåtet kultryck
(kg) 84
848484
* Ökad nyttolast.

228
Tekniska data
Motor och släpvagnsvikter - elektrisk
Elmotor
Elmotor
TeknologiSynkronmotor med permanentmagneter
Max. effekt: EU-standard (kW)/(hp) 100 / 136
Drivbatteri
Teknologi Litium-jon
Batterienhet S: 18 moduler (L1/L2/L3)
XL: 27 moduler (L2/L3)*
Installerad kapacitet (kWh) 50 eller 75
Laddning vid hemmet Läge 2
Växelström (AC) spänning
Strömstyrka (A) 230
8 eller 16
Snabbare laddning Läge 3
Växelström (AC) spänning
Strömstyrka (A) 230 (enfas eller trefas)
16 eller 32
Supersnabb laddning Läge 4
Likström DC-spänning 400
* Batterienheten är inte tillgänglig för Kombi, Business, Feel, S\
hine, Business Lounge fordon med höger körning.
Motorer BlueHDi 140 S&S EAT8BlueHDi 180 S&S EAT8
Växellådor Automatisk 8-växladAutomatisk 8-växlad
Kod DW10FDDU - AMN8 - STTDW10FDCU - AMN8 - STT
Cylindervolym (cc) 1 9971 499
Max. effekt: EU-standard (kW) 103130
Bränsle DieselDiesel
Längd XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)*
Bromsad släpvagn (inom
gränsen för max tågvikt)
(kg)
i en lutning på 10
% eller
12
% 6-7-8-9 säten
1 9001 8001 9001 800
Obromsad släpvagn (kg) 750750750750
Maximalt tillåtet kultryck
(kg) 84
848484