2021 CITROEN JUMPER DISPATCH tow

11 8
Bezpieczeństwo
dostosowanych do samochodu można się
zapoznać w ASO sieci CITROËN.
Nie mocować ani nie kłaść niczego na
oparciach (np. ubrań), ponieważ grozi to
spowodowaniem obrażeń klatki piersiowej lub
ramion w przypadku zadziałania poduszek
powietrznych.
Nie zbliżać się do drzwi bardziej niż jest to
konieczne.
W panelach przednich drzwi samochodu są
zamontowane czujniki uderzenia w bok.
Uszkodzone drzwi lub nieprawidłowo
wykonana praca (modyfikacja bądź
naprawa) w obrębie przednich drzwi albo
ich wewnętrznej okładziny może zakłócić
działanie tych czujników, co wiąże się z
ryzykiem nieprawidłowego działania bocznych
poduszek powietrznych!
Wszelkie prace należy wykonywać wyłącznie
w ASO sieci CITROËN lub warsztacie
specjalistycznym.
Feel, Shine, Business Lounge
Kurtynowa poduszki powietrzne
Nie mocować ani nie instalować niczego
na dachu, ponieważ grozi to spowodowaniem
obrażeń głowy w przypadku zadziałania
kurtyn powietrznych.
Nie demontować znajdujących się na
dachu uchwytów, ponieważ pomagają
one w mocowaniu kurtynowych poduszek
powietrznych.
Foteliki dziecięce
Przepisy dotyczące przewozu dzieci
różnią się w zależności od kraju. Należy
zapoznać się z przepisami obowiązującymi w
danym kraju.
W celu zapewnienia jak największego
bezpieczeństwa należy stosować się do
poniższych zaleceń:
–

Zgodnie z ustawodawstwem europejskim
wszystkie dzieci poniżej 12 roku życia
lub o wzroście poniżej 150 cm muszą być
przewożone w homologowanych fotelikach
dostosowanych do wagi , na siedzeniach
wyposażonych w pasy bezpieczeństwa lub
mocowania ISOFIX.
–


Statystycznie najbezpieczniejsze miejsca
w samochodzie do przewozu dzieci to tylne
siedzenia.
–


Dziecko poniżej 9 kg musi być
obowiązkowo przewożone w położeniu tyłem
do kierunku jazdy zarówno z przodu, jak i z
tyłu.
Zaleca się przewożenie dzieci na
tylnych siedzeniach samochodu:
–

„

tyłem do kierunku jazdy ” – do 3. roku
życia,
–

„

przodem do kierunku jazdy ” – powyżej
3. roku życia.
Upewnić się, że pas bezpieczeństwa jest
prawidłowo ułożony i naprężony.
W przypadku fotelików dziecięcych z
podpórką należy sprawdzić, czy podpórka
pewnie i stabilnie opiera się o podłogę.
Porady
Nieprawidłowo zamontowany fotelik
dziecięcy nie zapewnia bezpieczeństwa
dziecka w przypadku kolizji.
Sprawdzić, czy pas bezpieczeństwa ani
zaczep pasa nie znajdują się pod fotelikiem,
ponieważ w takiej sytuacji nie byłby on
stabilny.
Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa lub
pasy fotelika dziecięcego, ograniczając
maksymalnie luz względem ciała dziecka,
nawet w przypadku krótkich przejazdów.
Montując fotelik dziecięcy za pomocą
pasa bezpieczeństwa, należy opiąć fotelik
pasem, tak aby mocno przytrzymywał go na
siedzeniu. Jeżeli przednie siedzenie pasażera
jest regulowane, w razie konieczności
przesunąć je do przodu.

11 9
Bezpieczeństwo
5Przed zamontowaniem fotelika
dziecięcego z oparciem na siedzeniu
pasażera należy zdemontować zagłówek.
Upewnić się, że zagłówek jest dobrze
schowany lub przymocowany, aby w sytuacji
nagłego hamowania nie stwarzał zagrożenia.
Zamontować zagłówek na swoim miejscu po
zdjęciu fotelika dziecięcego.
Instalacja podstawki dla dziecka
Część piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach dziecka,
nie dotykając szyi.
Należy upewnić się, że część brzuszna pasa
bezpieczeństwa spoczywa na udach dziecka.
Stosować podstawkę na siedzeniu z
oparciem wyposażonym w prowadnicę pasa
na wysokości ramion.
Zabezpieczenia dodatkowe
Aby uniknąć przypadkowego otwarcia
drzwi i tylnych szyb, należy włączyć
zabezpieczenie przed otwarciem drzwi od
wewnątrz.
Należy zwracać uwagę, by nie otwierać
tylnych szyb bardziej niż o 1/3.
Aby chronić młodsze dzieci przed
promieniami słonecznymi, należy wyposażyć
szyby w boczne zasłony przyciemniające.
Ze względów bezpieczeństwa należy
pamiętać, aby nie zostawiać:
–

dziecka bez opieki w samochodzie,
– dziecka lub zwierzęcia w samochodzie na
słońcu przy zamkniętych szybach,
–

kluczy w zasięgu dzieci wewnątrz
samochodu.
Fotelik dziecięcy z tyłu
Rząd 2

Montaż przodem lub tyłem do kierunku
jazdy




► Przesunąć przednie siedzenie do przodu
i wyprostować jego oparcie, aby nogi dziecka
siedzącego w foteliku zamontowanym przodem
lub tyłem do kierunku jazdy nie dotykały
przedniego siedzenia.
►

Sprawdzić, czy oparcie fotelika
zamontowanego przodem do kierunku jazdy
znajduje się możliwie najbliżej oparcia tylnego
siedzenia pojazdu (najlepiej gdy się z nim styka).
►

Ustawić tylne siedzenie w położeniu
maksymalnego odsunięcia z wyprostowanym
oparciem.
Pas bezpieczeństwa musi być dobrze
naprężony.
W przypadku fotelików dziecięcych z
podpórką należy sprawdzić, czy podpórka
pewnie i stabilnie opiera się o podłogę.
W razie potrzeby wyregulować przednie
siedzenie.
Rząd 3

W przypadku instalowania fotelika dziecięcego
na siedzeniu pasażera w trzecimrzędzie
przesunąć siedzenia w drugimrzędzie do przodu,
a oparcia wyprostować, aby ani fotelik, ani nogi
dziecka nie dotykały siedzeń w drugimrzędzie.

120
Bezpieczeństwo
Wyłączanie/włączanie czołowej
poduszki powietrznej pasażera
Jeśli pojazd ma wyłącznik, jest on umieszczony
wewnątrz schowka w desce rozdzielczej.


Przy wyłączonym zapłonie:
► Aby wyłączyć poduszkę powietrzną, obrócić
kluczyk w położenie „ OFF”.
► W celu ponownego włączenia poduszki
obrócić kluczyk w położenie „ ON”.
Po włączeniu zapłonu:
Ta kontrolka zapala się i świeci w sposób ciągły, sygnalizując wyłączenie poduszki
powietrznej.
Lub
Ta kontrolka zapala się na około minutę, aby zasygnalizować włączenie poduszki
powietrznej.
Zalecane foteliki dziecięce
Gama zalecanych fotelików dziecięcych
mocowanych za pomocą trzypunktowego pasa
bezpieczeństwa.
Fotelik dziecięcy z przodu

► Ustawić siedzenie pasażera w położeniu
najwyższym i maksymalnie cofniętym z
wyprostowanym oparciem.
Przodem do kierunku jazdy

Pozostawić czołową poduszkę
powietrzną pasażera włączoną.
Tyłem do kierunku jazdy

Przed zamontowaniem fotelika
dziecięcego na przednim siedzeniu w
pozycji „tyłem do kierunku jazdy” należy
bezwzględnie wyłączyć czołową poduszkę
powietrzną pasażera. W przeciwnym razie
dziecko byłoby narażone na poważne
obrażenia ciała lub śmierć w momencie
napełnienia poduszki powietrznej .


Etykieta ostrzegawcza – czołowa poduszka
powietrzna pasażera


Należy przestrzegać poniższych instrukcji
umieszczonych na etykietach ostrzegawczych
po obu stronach osłony przeciwsłonecznej
pasażera:
NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w
pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECKA lub spowodować u niego POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁA.
Wyłączanie czołowej
poduszki powietrznej
pasażera
Aby zapewnić bezpieczeństwo dziecka w przypadku montażu fotelika dziecięcego
na przednim siedzeniu pasażera w pozycji
tyłem do kierunku jazdy, NALEŻY
BEZWZGLĘDNIE wyłączyć czołową
poduszkę powietrzną pasażera. W
przeciwnym razie dziecko byłoby narażone na
poważne obrażenia ciała lub śmierć w
momencie napełnienia poduszki powietrznej.
Pojazdy bez wyłącznika
Kategorycznie zabrania się montażu
fotelika dziecięcego na przednim siedzeniu
pasażera albo przedniej kanapie tyłem do
kierunku jazdy, ponieważ grozi to śmiercią lub
poważnymi obrażeniami ciała dziecka w razie
zadziałania poduszki powietrznej!

121
Bezpieczeństwo
5Wyłączanie/włączanie czołowej
poduszki powietrznej pasażera
Jeśli pojazd ma wyłącznik, jest on umieszczony
wewnątrz schowka w desce rozdzielczej.


Przy wyłączonym zapłonie:
► Aby wyłączyć poduszkę powietrzną, obrócić
kluczyk w położenie „ OFF”.
►

W celu ponownego włączenia poduszki
obrócić kluczyk w położenie „ ON

”.
Po włączeniu zapłonu:
Ta kontrolka zapala się i świeci w sposób ciągły, sygnalizując wyłączenie poduszki
powietrznej.
Lub
Ta kontrolka zapala się na około minutę, aby zasygnalizować włączenie poduszki
powietrznej.
Zalecane foteliki dziecięce
Gama zalecanych fotelików dziecięcych
mocowanych za pomocą trzypunktowego pasa
bezpieczeństwa.
Grupa 0+: od urodzenia do 13 kg

L1
„RÖMER Baby-Safe Plus”
Montuje się tyłem do kierunku jazdy.
Grupy 2 i 3: od 15 do 36 kg

L5
„RÖMER KIDFIX XP”
Może być mocowany za pomocą zaczepów ISOFIX pojazdu.
Dziecko jest przytrzymywane pasem bezpieczeństwa.
Wersja ze zdejmowanym oparciem może
być stosowana w przypadku dzieci o wadze powyżej 25 kg. Jednak dla zapewnienia lepszej ochrony należy zastosować
podstawkę podwyższającą z oparciem dla wszystkich dzieci o wadze do 36 kg.

128
Bezpieczeństwo
(a)Uniwersalny fotelik dziecięcy: fotelik
można zamocować za pomocą pasa
bezpieczeństwa we wszystkich pojazdach.
(b) Grupa 0: od urodzenia do 10 kg. Łóżeczek
samochodowych i gondoli nie można
mocować na przednich siedzeniach
pasażera ani w trzecim rzędzie siedzeń.
(c): Przed zainstalowaniem fotelika na tym
miejscu należy zapoznać się z przepisami
obowiązującymi w kraju, po którym porusza
się samochód.
(d) Aby zamontować fotelik dziecięcy na tylnym
siedzeniu tyłem albo przodem do kierunku
jazdy, przesunąć do przodu siedzenia przed
fotelikiem, a następnie wyprostować ich
oparcia, żeby zapewnić dość miejsca na
fotelik dziecięcy i na nogi dziecka.
(e) Fotelik może być zainstalowany pośrodku.
W takim przypadku nie można korzystać z
siedzeń bocznych.
(f) W przypadku montowania fotelika
dziecięcego tyłem do kierunku jazdy na
przednim siedzeniu pasażera konieczne jest
wyłączenie czołowej poduszki powietrznej
pasażera. W przeciwnym razie dziecko
byłoby narażone na poważne obrażenia
ciała lub śmierć w momencie napełnienia
poduszki powietrznej.Mocowania „ISOFIX” oraz
i-Size




Combi, Business, Feel


Shine, Business Lounge


Pojazd ma homologację według najnowszych
przepisów ISOFIX oraz i-Size.
Jeśli znajdują się na wyposażeniu pojazdu,
zatwierdzone mocowania ISOFIX oraz i-Size
można rozpoznać po przymocowanych do nich
etykietach.
Każde siedzenie ma trzy zaczepy:
–
Dwa zaczepy A

z przodu, między oparciem a
siedziskiem fotela samochodu, z oznaczeniem
„ISOFIX” lub „i-Size”.
–

Jeśli pojazd jest w niego wyposażony
, za
siedzeniem znajduje się tylny zaczep Top Tether
B służący do mocowania górnego pasa (można
go rozpoznać po oznaczeniu „Top Tether”).
Zaczep Top Tether służy do zamocowania
górnego paska fotelika dziecięcego, który
wyposażono w taki pasek. W razie uderzenia w
przód pojazdu mechanizm ten ogranicza zakres
pochylenia fotelika dziecięcego do przodu.
Systemy mocowania ISOFIX oraz i-Size
zapewniają niezawodny, solidny i szybki montaż
fotelika dziecięcego w samochodzie.

129
Bezpieczeństwo
5Foteliki dziecięce ISOFIX oraz i-Size
wyposażone są w dwa zamki, które mocowane
są do dwóch zaczepów A z przodu.
Niektóre foteliki dziecięce mają również górny
pasek, który łączy się z zaczepem B.
Aby przymocować fotelik dziecięcy do zaczepu
Top Tether:
–

W
yjąć i schować w bezpiecznym miejscu
zagłówek przed zamocowaniem fotelika
dziecięcego na danym miejscu (zamontować
ponownie zagłówek po zdjęciu fotelika
dziecięcego).
–

Przełożyć pasek fotelika dziecięcego nad
oparciem, wypośrodkowując go pomiędzy
otworami prowadnic zagłówka.
–


Przymocować zaczep górnego paska do
tylnego zaczepu B

.
–

Naprężyć górny pasek.
Nieprawidłowo zamontowany fotelik
dziecięcy nie zapewnia bezpieczeństwa
dziecka w przypadku kolizji.
Należy postępować ściśle według instrukcji
montażu dołączonej do fotelika.
Aby zapoznać się z różnymi możliwościami zamontowania fotelików
ISOFIX w samochodzie, należy odwołać się
do tabeli podsumowującej.
Zalecane foteliki dziecięce
ISOFIX
Fotelik należy mocować i zdejmować
zgodnie z instrukcjami jego producenta.
„RÖMER Baby-Safe Plus i jego podstawa ISOFIX”
(kategoria rozmiaru: E)
Grupa 0+: od urodzenia do 13 kg


Montuje się tyłem do kierunku jazdy za
pomocą podstawy ISOFIX mocowanej do zaczepów A.
Podstawa ma podpórkę z regulacją
wysokości, która spoczywa na podłodze samochodu.
Ten fotelik można również mocować
za pomocą pasa bezpieczeństwa. W
takim przypadku wykorzystuje się tylko
sam fotelik, który należy zamocować do
siedzenia samochodu trzypunktowym pasem bezpieczeństwa.
„RÖMER Duo Plus ISOFIX ”
(kategoria rozmiaru: B1)
Grupa 1: od 9 do 18 kg


Montuje się wyłącznie przodem do kierunku jazdy.
Mocowany jest do zaczepów A, jak również
do górnego zaczepu B, tzw. TOP TETHER,
za pomocą górnego paska.
Trzy pozycje fotelika: siedząca, półleżąca i leżąca.
Ten fotelik dziecięcy może być również
instalowany na siedzeniach niewyposażonych w mocowania ISOFIX. W takim wypadku należy go bezwzględnie przymocować do siedzenia trzypunktowym pasem
bezpieczeństwa. Ustawić przednie siedzenie
samochodu tak, aby nogi dziecka nie dotykały oparcia.

138
Bezpieczeństwo
Foteliki dziecięce i-Size
Foteliki dziecięce i-Size są wyposażone w dwa zamki, które mocuje się do dwóch zaczepów A.
Foteliki dziecięce i-Size mają także:
– górny pasek, który mocuje się do zaczepu B;
– albo podpórkę opierającą się o podłogę, kompatybilną z homologacją i-Size miejsca siedzącego w samochodzie.
Zadaniem tych elementów jest uniemożliwienie przewrócenia się fotelika dziecięcego przy zderzeniu.
Więcej informacji na temat mocowań ISOFIX oraz i-Size zawiera odpowiedni punkt.
Shine, Business Lounge

Waga dziecka / orientacyjny wiek
Poniżej 10 kg (grupa 0)Do około
6

miesięcy Poniżej 10

kg
(grupa 0)
Poniżej 13

kg
(grupa 0+)
Do około 1

roku Od 9 do 18
kg (grupa 1)
Od 1
roku do około 3 lat
Typ fotelika dziecięcego ISOFIX Gondola (1)Tyłem do kierunku
jazdy Tyłem do
kierunku jazdy Przodem do kierunku jazdy
Kategoria rozmiaru ISOFIX F G C D E C D A B B1 B2 B3


Tylne siedzeniaIL (1-5) ILIL IUF, IL
Rząd 3.


Siedzenia boczne XIL (4)IL IL (4) IUF, ILNie
dot. Nie
dot.


Siedzenie
środkowe (b) X
IL (4)IL IL (4) IUF, ILNie
dot. Nie
dot.


Tylne siedzenia IL (1-4)X IL (4) X IL (4) IUF, ILX

139
Bezpieczeństwo
5IUF:Siedzenie przystosowane do instalacji
uniwersalnego fotelika dziecięcego
ISOFIX przodem do kierunku jazdy ( F) za
pomocą górnego paska.
IL: Siedzenie przystosowane do
półuniwersa Lnego fotelika Isofix, czyli:
–

tyłem do kierunku jazdy – z górnym
paskiem lub podpórką;
–


przodem do kierunku jazdy – z
podpórką;
–


typu „gondola” z górnym paskiem lub
podpórką.
X: Siedzenie nieprzystosowane do instalacji
fotelika dziecięcego lub gondoli typu ISOFIX
dla określonej grupy wagowej.
Nie
dot.: Nie dotyczy
(a)
Przed zainstalowaniem fotelika na tym
miejscu należy zapoznać się z przepisami
obowiązującymi w kraju, po którym porusza
się samochód.
(b) Fotelik może być zainstalowany pośrodku.
W takim przypadku nie można korzystać z
siedzeń bocznych.
Instrukcje mocowania górnego paska za
pomocą mocowań ISOFIX znajdują się
w odpowiednim rozdziale.
(1) Zamontowanie gondoli w tym miejscu może
uniemożliwić korzystanie z innych miejsc w
tym samym rzędzie.
(2) Fotelik można instalować wyłącznie na
miejscu za kierowcą. (3)
Fotelik można instalować wyłącznie na
pojedynczym siedzeniu pasażera za
kierowcą.
(4) Siedzenie w 2. rzędzie należy ustawić
tak, aby dziecko siedzące w foteliku
zamontowanym w 3. rzędzie nie dotykało
siedzenia bezpośrednio przed nim.
(5) Przednie siedzenie należy ustawić tak, aby
dziecko siedzące w foteliku zamontowanym
w 2. rzędzie nie dotykało siedzenia
bezpośrednio przed nim.
(6) Przednie siedzenie należy ustawić tak,
aby dziecko w foteliku w 2. rzędzie nie
dotykało siedzenia bezpośrednio z przodu
(przednie siedzenie przesunięte o 2 ząbki
do przodu względem położenia środkowego
mechanizmu przesuwania).
Foteliki dziecięce i-Size
Foteliki dziecięce i-Size są wyposażone w dwa zamki, które mocuje się do dwóch zaczepów A.
Foteliki dziecięce i-Size mają także:
–

górny pasek, który mocuje się do zaczepu B

;
–

albo podpórkę opierającą się o podłogę, kompatybilną z homologacją i-Size miejsca siedzącego w samochodzie.
Zadaniem tych elementów jest uniemożliwienie przewrócenia się fotelika dziecięcego przy zderzeniu.
Więcej informacji na temat mocowań ISOFIX oraz i-Size zawiera odpowiedni punkt.