2021 CITROEN JUMPER DISPATCH Jaki zasieg

24
Przyrządy pokładowe

► Przy włączonym zapłonie nacisnąć przycisk,
aż pojawią się zera.
Potencjometr oświetlenia
Ten układ umożliwia ręczne dostosowanie
natężenia oświetlenia stanowiska kierowcy do
natężenia oświetlenia panującego na zewnątrz.
Wersje z przyciskami



Przy włączonych światłach nacisnąć przycisk A,
aby zwiększyć natężenie oświetlenia stanowiska
kierowcy, lub nacisnąć przycisk B, aby je
zmniejszyć.
Gdy oświetlenie osiągnie żądany poziom,
zwolnić przycisk.
Wskaźnik poboru prądu
przez funkcje zapewniające
komfort termiczny (pojazd
elektryczny)


Wskaźnik pokazuje zużycie energii elektrycznej
akumulatora trakcyjnego przez urządzenia
zapewniające komfort termiczny w kabinie.
Urządzenia te są układami ogrzewania i
klimatyzacji.
To wyposażenie może być używane:
–

Gdy świeci kontrolka READY

i nie jest
podłączony przewód ładowania pojazdu.
–

Gdy jest podłączony przewód ładowania
pojazdu i włączono zapłon (tryb „Lounge”).
Po wybraniu trybu ECO

spada wydajność
niektórych elementów wyposażenia. Wskazówka
wskaźnika poboru prądu przesuwa się wtedy do
strefy „ECO”.
Aby szybko ogrzać lub schłodzić wnętrze samochodu, można ustawić na jakiś czas
maksymalną efektywność ogrzewania/
chłodzenia.
Intensywne korzystanie z funkcji
zapewniających komfort termiczny,
zwłaszcza przy niskiej prędkości jazdy, może
spowodować znaczący spadek zasięgu.
Należy pamiętać o zmniejszeniu efektywności
ogrzewania/chłodzenia po osiągnięciu
żądanej temperatury oraz, w razie potrzeby,
po uruchomieniu pojazdu.
Gdy ogrzewanie nie jest używane przez
dłuższy czas, po jego włączeniu może
być przez kilka minut wyczuwalny niezbyt
intensywny przykry zapach.
Liczniki przebiegu
Przebieg całkowity i dzienny są wyświetlane
przez trzydzieści sekund od wyłączenia zapłonu,
po otwarciu drzwi kierowcy oraz po zaryglowaniu
lub odryglowaniu samochodu.
Licznik przebiegu całkowitego.



Ten licznik pokazuje całkowitą odległość
przejechaną przez samochód od początku jego
eksploatacji.
Licznik przebiegu dziennego (silnik
Diesla)




Mierzy odległość przebytą od momentu
wyzerowania licznika przez kierowcę.
Zerowanie licznika przebiegu

193
Informacje praktyczne
7

Ta naklejka jest przeznaczona wyłącznie dla służb ratowniczych i serwisantów na
potrzeby przeprowadzania jakichkolwiek
czynności na pojeździe.
Innym osobom nie wolno dotykać urządzenia
przedstawionego na naklejce.
W razie wypadku lub uderzenia w
podwozie pojazdu
W takich sytuacjach może dojść do
poważnego uszkodzenia obwodu
elektrycznego lub akumulatora trakcyjnego.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd,
zachowując wszelkie środki bezpieczeństwa, i
wyłączyć zapłon.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym.
W przypadku ryzyka pożaru
Natychmiast opuścić pojazd i
dopilnować, aby to samo zrobili wszyscy
pasażerowie. Pod żadnym pozorem nie
próbować gasić pożaru, ponieważ grozi to
porażeniem prądem!
Niezwłocznie zadzwonić na numer alarmowy i
poinformować dyspozytora, że samochód ma
napęd elektryczny.
Mycie samochodu
Przed umyciem samochodu należy
bezwzględnie sprawdzić, czy klapka gniazda
ładowania jest prawidłowo zamknięta.
Nie wolno myć samochodu w trakcie
ładowania akumulatora.
Mycie pod wysokim ciśnieniem
Aby uniknąć uszkodzenia elementów
instalacji elektrycznej, wyraźnie zabrania się
używania myjek ciśnieniowych w komorze
silnika lub na elementach podwozia.
Podczas mycia nadwozia nie stosować
ciśnienia powyżej 80
barów.
Uważać, aby do gniazda i wtyku
przewodu ładowania nie dostały się
woda ani pył, ponieważ grozi to porażeniem
prądem lub pożarem!
Nigdy nie podłączać ani nie odłączać wtyku
ani przewodu ładowania mokrymi rękami, aby
nie doszło do porażenia prądem!
Akumulator trakcyjny
Ten akumulator magazynuje energię, która
zasila silnik elektryczny i urządzenia używane
do zapewnienia komfortu termicznego we
wnętrzu samochodu. Rozładowuje się w trakcie
użytkowania samochodu, w związku z czym
należy go regularnie ładować. Z ładowaniem
nie trzeba się wstrzymywać do czasu
zasygnalizowania rezerwowego poziomu energii
akumulatora trakcyjnego.
Żywotność akumulatora może zależeć od
stylu jazdy, pokonywanych tras, intensywności
korzystania z funkcji zapewniających komfort
termiczny i od starzenia się elementów
składowych akumulatora.
Na proces starzenia się akumulatora
trakcyjnego wpływa szereg czynników, w
tym warunki klimatyczne, pokonywane
odległości i częstotliwość szybkiego
ładowania.
W przypadku uszkodzenia
akumulatora trakcyjnego
Kategorycznie zabrania się samodzielnego
wykonywania jakichkolwiek prac przy
pojeździe.
Nie dotykać cieczy pochodzących z
akumulatora trakcyjnego, a w przypadku
kontaktu z tymi substancjami, przemyć
skażone miejsca obficie wodą i jak
najszybciej zasięgnąć porady lekarskiej.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub warsztatem specjalistycznym w celu
sprawdzenia układu.

212
Informacje praktyczne
W tych warunkach płyn można przechowywać co
najmniej przez rok.
Jeżeli płyn zamarzł, będzie można go użyć
po całkowitym rozmrożeniu w temperaturze
otoczenia.
Nie przechowywać pojemników AdBlue®
w pojeździe.
Środki ostrożności
dotyczące użytkowania
AdBlue® to roztwór na bazie mocznika. Płyn ten
jest niepalny, bezbarwny i bezwonny (jeżeli jest
przechowywany w chłodnym miejscu).
W razie kontaktu ze skórą przemyć skażone
miejsce bieżącą wodą i mydłem. W razie
kontaktu z oczami natychmiast i przez co
najmniej 15 minut przemywać dużą ilością
bieżącej wody albo roztworu do przemywania
oczu. W przypadku utrzymującego się uczucia
pieczenia albo podrażnienia zasięgnąć porady
lekarza.
W razie połknięcia natychmiast przepłukać usta
czystą wodą, a następnie wypić dużą jej ilość.
W pewnych warunkach (np. przy wysokiej
temperaturze) nie można wykluczyć ryzyka
wydzielania się amoniaku: nie wdychać par. Pary
zawierające amoniak działają drażniąco na błony
śluzowe (oczy, nos i gardło).
Przechowywać AdBlue® w oryginalnym
pojemniku poza zasięgiem dzieci.
tych elementów – według licznika przebiegu lub
na podstawie kalendarza, zależnie od tego, który
okres upłynie szybciej.
AdBlue® (BlueHDi)
Aby chronić środowisko i zapewnić zgodność
z normą Euro 6 bez zmniejszania osiągów i
zwiększania zużycia paliwa w silnikach Diesla,
firma CITROËN wyposaża swoje samochody w
urządzenie oczyszczające spaliny, które łączy
w sobie układ selektywnej redukcji katalitycznej
SCR z filtrem cząstek stałych (DPF).
System SCR
Przy wykorzystaniu płynu AdBlue®, który
zawiera mocznik, katalizator przekształca
do 85% tlenków azotu (NOx) w azot i wodę,
czyli substancje nieszkodliwe dla zdrowia i
środowiska.
Płyn AdBlue® znajduje się w specjalnym
zbiorniku o pojemności około 20
l.
Ilość ta zapewnia zasięg około 5000
km
(zależny w dużej mierze od stylu jazdy i od
konfiguracji pojazdu). Gdy zostanie osiągnięty
poziom rezerwy, następuje automatyczna
aktywacja alarmu. Można wtedy przejechać
jeszcze około 2400 km.
Przez pozostałe 2400
km włącza się kolejno
kilka alarmów, aż do opróżnienia zbiornika i
unieruchomienia pojazdu.
Jeżeli szacowany przebieg pomiędzy dwoma
kolejnymi przeglądami przekracza 5000 km,
trzeba uzupełnić poziom płynu AdBlue.
Więcej informacji o kontrolkach i
powiązanych alarmach oraz
wskaźnikach zawierają odpowiednie
rozdziały.
Po opróżnieniu zbiornika płynu AdBlue®
urządzenie wymagane przepisami prawa
uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika.
W razie usterki układu SCR poziom emisji
nie odpowiada już normie Euro

6 i samochód
zaczyna zanieczyszczać środowisko.
W przypadku potwierdzonej usterki układu
SCR należy udać się do ASO sieci CITROËN
lub do warsztatu specjalistycznego.
Po przejechaniu 1100

km włączy się
automatycznie urządzenie blokujące rozruch
silnika.
W obydwu przypadkach wskaźnik zasięgu
pozwala określić dystans, jaki można jeszcze
przejechać, zanim nastąpi unieruchomienie
samochodu.
Zamarznięcie AdBlue®
AdBlue® zamarza w temperaturze
poniżej ok. -11 °C.
Układ SCR jest wyposażony w urządzenie
do podgrzewania zbiornika AdBlue
®,
które umożliwia jazdę w bardzo niskich
temperaturach.
Uzupełnianie dodatku
AdBlue
®
Zaleca się jak najszybsze uzupełnienie poziomu
AdBlue® po pierwszym alarmie sygnalizującym
osiągnięcie poziomu rezerwy.
Aby zapewnić prawidłowe działanie układu SCR:
–

Używać wyłącznie płynu
AdBlue
® zgodnego
z normą ISO 22241.
–

Nigdy nie przelewać płynu

AdBlue
®
do innego pojemnika, ponieważ uległby
zanieczyszczeniu.
–

Nigdy nie rozcieńczać płynu

AdBlue
® wodą.
Płyn AdBlue
®CITROËN można kupić w ASO
marki albo w warsztacie specjalistycznym, a
także na stacjach benzynowych wyposażonych
w pompy AdBlue
® przeznaczone specjalnie dla
samochodów osobowych.
Nigdy nie dolewać płynu AdBlue® z
dystrybutora przeznaczonego dla
ciężarówek.
Zalecenia dotyczące
przechowywania
AdBlue® zamarza w temperaturze ok. -11°C i
ulega degradacji w temperaturze przekraczającej
+25°C. Zaleca się przechowywanie pojemników
w chłodnym miejscu zabezpieczonym przed
bezpośrednim działaniem promieni słonecznych.