2021 CITROEN C4 stop start

46
Ergonomija i komfor
7.Podesivi otvori za prozračivanje koji se mogu
zatvoriti
Savjeti
Upotreba sustava ventilacije i
klimatizacijskog uređaja
►

Radi ujednačenog usmjeravanja zraka,
pazite da rešetke dovoda vanjskog zraka u
podnožju vjetrobranskog stakla, mlaznice,
ventilacijski otvori, izlazi zraka i otvor za
odvod zraka u prtljažniku ne budu nečim
zapriječeni.
►


Ne prekrivajte senzor osunčanosti na
armaturnoj ploči; podaci iz tog senzora
koriste se u regulaciji sustava klimatizacijskog
uređaja.
►


Klimatizacijski uređaj uključite barem 5 do
10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako
biste ga održavali u dobrom radnom stanju.
►


Ako sustav prestane rashlađivati, isključite
ga i obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče težak teret na strmoj uzbrdici
pri visokoj vanjskoj temperaturi, isključivanjem
klimatizacijskog uređaja bolje se iskorištava
snaga motora i povećava se vučni kapacitet
vozila.
Izbjegavajte dužu vožnju uz isključenu
ventilaciju ili uz produženo strujanje
unutrašnjeg zraka. Rizik od zamagljivanja i
slabljenja kvalitete zraka!
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite putnički prostor na nekoliko
trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje brzine
ventilatora na dovoljnu vrijednost za dobro
obnavljanje zraka u kabini.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klimatizacijskog uređaja, ispod
zaustavljenog vozila može isteći nešto vode.
To je potpuno uobičajeno.
Održavanje sustava ventilacije i
klimatizacijskog uređaja
►

Pobrinite se da pročistač u kabini bude u
dobrom stanju i redovito mijenjajte elemente
filtra.
Preporučujemo upotrebu kompozitnog filtra
za kabinu. Njegov specifični aktivni aditiv
pruža zaštitu od štetnih plinova i neugodnih
mirisa.
►


Kako biste osigurali ispravan rad sustava
klimatizacijskog uređaja, provjeravajte ga
u skladu s preporukama navedenima u
proizvođačevu planu održavanja.
Stop & Start
Sustavi grijanja i klimatizacijski uređaj
rade samo uz pokrenut motor.
Privremeno isključite sustav Stop & Start za
održavanje toplinskog komfora u kabini.
Više podataka o sustavu Stop & Start
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Štedljiv način vožnje ECO
Odabirom ovog načina smanjuje se
potrošnja električne energije, ali se ograničuje
rad grijanja i klimatizacijskog uređaja, bez
njihova isključivanja.
Ručni klimatizacijski
uređaj


1. Podešavanje temperature
Uključivanje / isključivanje klimatizacijskog
uređaja
2. Podešavanje protoka zraka
Isključivanje sustava
3. Podešavanje usmjeravanja zraka
4. Strujanje unutrašnjeg zraka
5. Odmagljivanje/odleđivanje stražnjeg stakla
Sustav klimatizacijskog uređaja radi samo uz
pokrenut motor.
Podešavanje temperature
► Okrećite sklopku 1 od plavog područja
(hlađenje) do crvenog (grijanje).
Podešavanje protoka zraka
► Okrećite ručni kotačić 2 dok ne dobijete
dovoljan protok zraka za komfor.
Ako je regulator protoka zraka u minimalnom položaju (sustav isključen),
temperatura u vozilu više neće biti pod
nadzorom. Osjetit ćete samo blago strujanje
zraka uslijed kretanja vozila.
Podešavanje usmjeravanja
zraka
Prema vjetrobranu i bočnim prozorima
Središnji i bočni otvori za prozračivanje
Prema nogama
► Pritisnite jednu od tipki 3 za podešavanje
usmjeravanja zraka u kabini.
Osvjetljenje tipke označava puhanje zraka
u odabranom smjeru. Moguće je istodobno
aktivirati sljedeće tipke: – Kroz središnje i bočne
ventilacijske otvore + prema prostoru za noge.
– Prema vjetrobranu, bočnim prozorima +
prostoru za noge.

50
Ergonomija i komfor
Ventilacija uz uključen
kontakt
Nakon uključivanja kontakta možete koristiti
sustav ventilacije za prilagodbu postavki protoka
zraka i usmjeravanje zraka u kabini ovisno o
napunjenosti akumulatora.
Ta funkcija ne upravlja radom klima uređaja.
Strujanje unutrašnjeg
zraka
Dovodom vanjskog zraka sprečava se magljenje
vjetrobrana i bočnih stakala.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina se izolira
od vanjskih mirisa i dima te se omogućuje brže
postizanje željene temperature u prostoru za
suvozača.
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili
isključuje ta funkcija (za potvrdu se pali
odnosno gasi žaruljica pokazivača).
Funkcija se automatski uključuje nakon
stavljanja ručice mjenjača u stupanj
prijenosa za vožnju unatrag.
Odmagljivanje –
odleđivanje sprijeda
S ručnim klimatizacijskim
uređajem
► Podesite temperaturu na maksimum (crveno
područje).
►

Podesite protok zraka na maksimum.
► Pritisnite ovu tipku da biste aktivirali
razvod zraka prema vjetrobranu, uključit
će se žaruljica pokazivača.
►

Provjerite je li isključeno strujanje unutrašnjeg
zraka; žaruljica pokazivača na tipki mora biti
isključena.
►


Uključite klimatizacijski uređaj pritiskom na
tipku „

A/C”; uključuje se žaruljica pokazivača na
tipki.
S automatskim dvozonskim
klimatizacijskim uređajem
Automatski program vidljivosti
Taj način rada omogućuje što brže odmagljivanje
ili odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala.
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili
isključuje taj način rada (za potvrdu se
pali odnosno gasi žaruljica).
Program automatski upravlja klimatizacijskim
uređajem (ovisno o izvedbi), protokom zraka,
dovodom zraka i optimalno usmjerava zračnu
struju prema vjetrobranu i bočnim staklima.
Moguće je ručno promijeniti protok zraka, bez
isključivanja automatskog programa vidljivosti.
Uz sustav Stop & Start, režim STOP nije
dostupan dok je uključeno odmagljivanje.
U zimskim uvjetima, prije kretanja
uklonite snijeg ili led s vjetrobranskog
stakla pored kamere.
U suprotnom bi moglo doći do neželjenog
utjecaja na rad opreme koja se koristi
kamerom.
Vjetrobran s grijačem

Za hladnog vremena, ova funkcija zagrijava
cijeli vjetrobran i dopunjava se s automatskim
programom vidljivosti radi ubrzanja uklanjanja
elemenata koji ometaju vidljivost (npr. vlaga,
magla, mraz, snijeg) i nalazi se na obje strane
vjetrobrana.
Oba se mogu upotrebljavati prije polaska i za
vrijeme vožnje.
Uključivanje/isključivanje



► Dok je motor pokrenut, pritiskom na ovu tipku
uključuje se ili isključuje funkcija (potvrđuje se
žaruljicom pokazivača).
Trajanje rada ovisi o vanjskoj temperaturi.
Funkcija se automatski isključuje kako ne bi
došlo do prevelike potrošnje energije.
Odmagljivanje/
odleđivanje stražnjeg
stakla
Odmagljivanje/odleđivanje može raditi samo ako
je motor u radu.
Također se odmagljuju/odleđuju vanjski
retrovizori.
► Pritisnite ovu tipku za uključivanje/
isključivanje funkcije (potvrđuje se
uključivanjem/isključivanjem žaruljice
pokazivača).
Funkcija se može uključiti neovisno o vanjskoj
temperaturi.
Trajanje rada ovisi o vanjskoj temperaturi.

53
Ergonomija i komfor
3Prijenosni uređaj može se automatski
puniti preko USB utičnice.
Ako prijenosni uređaj za vrijeme punjenja troši
previše struje, prikazat će se poruka.
Više informacija o načinu upotrebe opreme
potražite u odjeljcima koji opisuju audiosustav
i telematiku.
Pomoćna utičnica od 12 V



► Priključite dodatak od 12 V (maksimalne
nazivne snage 120 W) putem odgovarajućeg
adaptera.
Obratite pozornost na maksimalnu
nazivnu snagu kako se oprema ne bi
oštetila.
Priključivanjem nekog električnog
uređaja koji nije homologirao CITROËN,
poput USB punjača, mogu nastati smetnje u
radu električnih sklopova vozila, na primjer u
prijemu radijskog signala ili u prikazima na
ekranima.
Bežični punjač za pametne
telefone




Ovaj sustav omogućuje bežično punjenje
prijenosnih uređaja poput pametnog telefona
upotrebom načela magnetske indukcije, prema
standardu Qi 1.1.
Uređaj koji želite napuniti mora biti kompatibilan
s normom Qi po koncepciji ili mora imati
kompatibilnu navlaku ili kućište.
Možete upotrijebiti i podmetač pod uvjetom da
ga je odobrio proizvođač.
Područje punjenja označeno je simbolom Qi.
Punjač radi dok je motor u radu i dok se sustav
Stop & Start nalazi u načinu rada STOP.
Punjenjem upravlja pametni telefon.
Uz sustav Pristup i pokretanje bez ključa, rad
punjača može se nakratko prekinuti kada se
vrata otvore ili kada se isključi kontakt.
Punjenje
► Dok je područje punjenja prazno, postavite
uređaj u njegovo središte.


Nakon otkrivanja prijenosnog uređaja, žaruljica
pokazivača na punjaču zasvijetlit će zeleno.
Nastavlja svijetliti tijekom čitavog punjenja
akumulatora.
Sustav nije predviđen za istodobno
punjenje više uređaja.
Ne ostavljajte metalne predmete (npr.
kovanice, ključeve, daljinski upravljač
vozila) u području punjenja za vrijeme
punjenja uređaja - opasnost od pregrijavanja
ili prekida punjenja!
Provjera rada
Status žaruljice pokazivača omogućuje praćenje
rada punjača.
Stanje žaruljice
pokazivača Značenje
Isključena Ugašen motor. Nije otkriven kompatibilan
uređaj.
Punjenje je dovršeno
Svijetli zeleno Prepoznat je kompatibilan uređaj.
Punjenje u tijeku.

83
Vožnja
6Savjeti za vožnju
► Pridržavajte se zakona o sigurnosti prometa
na cestama i budite oprezni u svim uvjetima
prometa.
►

Pratite svoje okruženje i držite ruke na
obruču upravljača da biste u svakom trenutku bili
spremni reagirati.
►


V
ozite lagano, pokušajte predvidjeti kada
treba kočiti i održavajte veći sigurnosni razmak,
osobito po lošem vremenu.
►

Zaustavite vozilo prije izvođenja postupaka
za koje je potrebna stalna pozornost (npr

.
podešavanje postavki).
►

T
ijekom dužih putovanja napravite pauzu
svaka 2 sata.
Važno!
Nikad nemojte ostaviti upaljen motor
u zatvorenom prostoru bez dovoljne
ventilacije. Motori s unutarnjim izgaranjem
ispuštaju otrovne ispušne plinove poput
ugljikova monoksida. Opasnost od trovanja i
smrti!
U vrlo teškim zimskim uvjetima
(temperatura niža od -23 °C) neka motor
četiri minute radi u praznom hodu radi
osiguravanja ispravnog rada i dugotrajnosti
mehaničkih dijelova vozila (motora i
mjenjača).
Nikad ne vozite s pritegnutom
parkirnom kočnicom. Opasnost od
pregrijavanja i oštećenja sustava kočnica!
Ne parkirajte vozilo i ne ostavljajte
upaljen motor na zapaljivoj površini
(primjerice suha trava, suho lišće).Ispušni
sustav vozila veoma je vruć, čak i nekoliko
minuta nakon zaustavljanja motora. Opasnost
od požara!
Ne ostavljajte vozilo bez nadzora kada
je motor u radu . Ako morate izaći iz
vozila, pritegnite parkirnu kočnicu i postavite
ručicu mjenjača u neutralan položaj ili u
položaj N ili P (ovisno o vrsti mjenjača).
Nikada ne ostavljajte djecu bez
nadzora u vozilu .
Na poplavljenom kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora ili mjenjača kao i
električnih sustava vozila.


Ako se vozilo zaista mora voziti kroz poplavljene
dijelove prometnice:
►

Provjerite da voda nije dublja od 15 cm,
vodeći računa o valovima koje mogu stvoriti
drugi sudionici u prometu.
►


Isključite funkciju Stop & Start.
►


V
ozite što sporije da se motor ne ugasi.
Nikako ne vozite brže od 10 km/h (6 mph).
►

Ne zaustavljajte vozilo i ne isključujte motor
.
Nakon izlaska s poplavljene ceste, čim to
dopuste uvjeti, lagano više puta zakočite kako bi
se osušili diskovi i pločice kočnica.
Ako imate nekih sumnji u vezi sa stanjem vozila,
obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Buka (električni)
Izvana
Zbog tihog rada vozila u vožnji, vozač mora biti
osobito oprezan.
Pri brzinama do 30 km/h, zvučna signalizacija
za pješake upozorava druge korisnike ceste na
prisutnost vozila.

86
Vožnja
pritiska na tipku "START/STOP" radi lakšeg
otključavanja stupa upravljača.
Benzinski motori
Ako vozilo ima benzinski motor, pri
pokretanju hladnog motora predgrijanje
katalizatora može izazvati jake vibracije
motora u trajanju do 2 minute (u praznom
hodu).
Ako se motor ugasi, otpustite papučicu spojke i ponovno je pritisnite do kraja,
motor će automatski ponovno uključiti.
Isključivanje
► Imobilizacija vozila uz pomoć parkirne
kočnice.
► Na vozilu s ručnim mjenjačem poželjno je
ručicu mjenjača postaviti u neutralan položaj.
► Na vozilu s automatskim mjenjačem
poželjno je odabrati način rada P ili N.
► Pritisnite tipku „START/STOP”
U određenim slučajevima potrebno je okrenuti
obruč upravljača radi zaključavanja stupa
upravljača.
Na nekim izvedbama s automatskim mjenjačem
(/EAT8) stup upravljača se ne zaključava, no
mjenjač se zaključava u načinu rada P.
Ako vozilo nije zaustavljeno, motor se
neće ugasiti.
► Za zaključavanje stupa upravljača okrećite
upravljač dok se ne zaključa.
Radi lakšeg otključavanja stupa
upravljača, preporučuje se da kotači
budu usmjereni u osi vozila prije gašenja
motora.
Nikada ne prekidajte kontakt prije
potpunog zaustavljanja vozila. Nakon
gašenja motora, isključuju se i funkcije
servouređaja kočnica i upravljača: postoji
opasnost od gubitka nadzora nad vozilom!
Provjerite da je parkirna kočnica dobro
pritegnuta, naročito ako je vozilo na
nagibu.
Tijekom napuštanja vozila imajte ključ kod
sebe i zaključajte vozilo.
Štedljivi način rada
Nakon gašenja motora (položaj 1. Stop) na
najviše 30 minuta možete i dalje upotrebljavati
funkcije poput audiosustava i telematike,
stropnih svjetala ili kratkog svjetla.
Više podataka o štedljivom načinu rada
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Neizvađen ključ
Ako su otvorena vrata vozača i ako
je ključ ostao u kontakt-bravi u položaju 1,
prikazuje se poruka zajedno sa zvučnim
signalom.
Ako ključ ostane u kontakt-bravi u položaju
2, kontakt će se automatski prekinuti nakon
jednog sata.
Za ponovno uključivanje kontakta okrenite
ključ u položaj 1 i zatim ponovno u položaj 2.
Pokretanje/gašenje
motora uz Pristup i
pokretanje bez ključa
Elektronički ključ obvezno mora biti u
kabini.
Elektronički ključ otkriva se i u području
prtljažnika.
Ako se elektronički ključ ne otkrije, prikazat će
se poruka.
Premjestite elektronički ključ kako biste mogli
pokrenuti ili zaustaviti motor.
U slučaju neuspjeha, pogledajte odjeljak
„Neotkriven ključ – Pomoćno pokretanje ili
Pomoćno gašenje”.
Pokretanje

► U vozilima s ručnim mjenjačem postavite
ručicu mjenjača u neutralan položaj i do kraja
pritisnite papučicu spojke.
►

U vozilima s
automatskim mjenjačem
odaberite način rada P ili N i pritisnite papučicu
kočnice.
►

Pritisnite tipku "
START/STOP" uz pritisnutu
papučicu do pokretanja motora.
Dizelski motori
Kod negativne temperature i/ili kada je motor
hladan, pokretanje se izvodi samo kada se
žaruljica zagrijavanja ugasi.
Ako se upali ova žaruljica nakon pritiska na tipku „START/STOP”:
►

Držite papučicu pritisnutom do kraja i nemojte
ponovno pritiskati tipku " ST

ART/STOP" sve dok
se motor ne pokrene.
U svim okolnostima, ako jedan od uvjeta za
pokretanje nije ispunjen, prikazuje se poruka.
U nekim slučajevima, poruka navodi da je
potrebno okretati obruč upravljača prilikom

87
Vožnja
6pritiska na tipku "START/STOP" radi lakšeg
otključavanja stupa upravljača.
Benzinski motori
Ako vozilo ima benzinski motor, pri
pokretanju hladnog motora predgrijanje
katalizatora može izazvati jake vibracije
motora u trajanju do 2 minute (u praznom
hodu).
Ako se motor ugasi, otpustite papučicu spojke i ponovno je pritisnite do kraja,
motor će automatski ponovno uključiti.
Isključivanje
► Imobilizacija vozila uz pomoć parkirne
kočnice.
►

Na vozilu s
ručnim mjenjačem poželjno je
ručicu mjenjača postaviti u neutralan položaj.
►

Na vozilu s
automatskim mjenjačem
poželjno je odabrati način rada P ili N.
►

Pritisnite tipku „
START/STOP”
U određenim slučajevima potrebno je okrenuti
obruč upravljača radi zaključavanja stupa
upravljača.
Na nekim izvedbama s automatskim mjenjačem
(/EAT8) stup upravljača se ne zaključava, no
mjenjač se zaključava u načinu rada P.
Ako vozilo nije zaustavljeno, motor se
neće ugasiti.
Nakon gašenja motora, isključuju se i
funkcije servouređaja kočnica i
upravljača: postoji opasnost od gubitka
nadzora nad vozilom!
Nikada ne ostavljajte elektronički ključ u
kabini kad izlazite iz vozila.
Davanje kontakta bez
pokretanja motora


Dok je elektronički ključ u kabini, pritiskom na
tipku "START/STOP", bez pritiskanja papučica,
kontakt se može uključiti bez pokretanja motora.
►

Za prekid kontakta ponovno pritisnite tu tipku
kako bi se vozilo moglo zaključati.
Neotkriven ključ
Pomoćno pokretanje
Pomoćni čitač nalazi se na stupu upravljača
i omogućuje pokretanje motora ako sustav ne otkrije ključ u zoni prepoznavanja ili ako je
baterija u elektroničkom ključu prazna.


► Postavite daljinski upravljač uz čitač i držite
ga u tom položaju.
►

Uz ručni mjenjač,
postavite ručicu mjenjača
u neutralan položaj i do kraja pritisnite papučicu
spojke.
►

Uz automatski mjenjač ili birač pogona
odaberite položaj P

i pritisnite papučicu kočnice.
►

Pritisnite tipku „
START/STOP”
Motor se pokreće.

88
Vožnja
Paljenje ove žaruljice i žaruljice STOP
tijekom vožnje, uz zvučni signal i prikaz
poruke, upozorava da je parkirna kočnica ostala
primijenjena ili da nije potpuno otpuštena.
Pritezanje
► Povucite ručicu parkirne kočnice kako biste
zakočili vozilo.
Pri parkiranju na nagibu, kotače
usmjerite prema pločniku, pritegnite
parkirnu kočnicu, uključite neki stupanj
prijenosa i prekinite kontakt.
Električna parkirna
kočnica
U automatskom načinu rada, sustav automatski
priteže parkirnu kočnicu kada se motor isključi i
otpušta je kad se vozilo ponovno pokrene.




U bilo kojem trenutku dok je motor u radu:
► Aktivirajte parkirnu kočnicu tako da kratko
povučete ručicu.
Prisilno gašenje

Ako elektronički ključ nije prepoznat ili ako
više nije u području prepoznavanja, na ploči
s instrumentima prikazuje se poruka nakon
zatvaranja nekih vrata ili nakon zahtjeva za
gašenje motora.
►

Za potvrdu zahtjeva za gašenje motora na
približno 5 sekundi pritisnite tipku " ST

ART/
STOP".
U slučaju neispravnosti elektroničkog ključa
obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Gašenje u slučaju nužde
U hitnom slučaju, motor se može bezuvjetno
ugasiti (čak i u vožnji).
►

Pritisnite tipku "
START/STOP" na otprilike 5
sekundi.
U tom slučaju, stup upravljača bit će blokiran
nakon zaustavljanja vozila.
Pokretanje/gašenje
elektromotora
Pokretanje
Birač pogona mora biti u načinu rada P.
► Ako upotrebljavate ključ s daljinskim
upravljačem, pritisnite papučicu kočnice i
okrenite ključ do položaja 3
(Pokretanje).
►

Ako upotrebljavate sustav Pristup i pokretanje
bez ključa, pritisnite papučicu kočnice do kraja i
nakratko pritisnite tipku " ST

ART/STOP".
►

Držite nogu na papučici kočnice dok se ne
upali žaruljica pokazivača READY

i dok se ne
oglasi zvučni signal koji označava da je vozilo
spremno za vožnju.
►

Uz pritisnutu papučicu kočnice, odaberite
položaj P

ili N.
►

Otpustite papučicu kočnice i ubrzajte.
Prilikom pokretanja, ploča s instrumentima
će zasvijetliti, a pokazivač snage prijeći će u
"neutralan" položaj. Stup upravljača automatski
će se otključati (mogli biste čuti zvuk i osjetiti
pomicanje obruča upravljača).
Isključivanje
► Ako upotrebljavate ključ s daljinskim
upravljačem, okrenite ključ do kraja u položaj 1
(zaustavljanje).
►

Ako upotrebljavate sustav
Pristup i pokretanje
bez ključa, pritisnite tipku " START/STOP".
Prije izlaska iz vozila provjerite sljedeće:
–

Birač pogona je u položaju P

.
–

Žaruljica pokazivača READY

je isključena.
Birač pogona pomiče se automatski u
način rada P kada je motor isključen ili
kada su otvorena vozačeva vrata.
Ako su vrata vozača otvorena i traženi uvjeti za zaustavljanje nisu zadovoljeni,
oglašava se zvučni signal nakon kojeg se
prikazuje poruka upozorenja.
U vezi postupaka uključivanja kontakta
bez pokretanja motora i postupaka za
pomoćno pokretanje/gašenje uz pomoć
sustava Pristup i pokretanje bez ključa,
pogledajte odjeljak

Pokretanje/gašenje
motora uz pomoć

Pristup i pokretanje bez
ključa.
Ručna parkirna kočnica
Otpuštanje

► Malo povucite ručicu ručne kočnice, pritisnite
tipku na vrhu ručice i spustite je do kraja.

90
Vožnja
Isključivanje automatskog
rada
U nekim okolnostima, na primjer po vrlo
hladnom vremenu ili u tijekom vuče (prikolice,
drugog vozila), možda će biti potrebno isključiti
automatski rad sustava.
► Pokrenite motor.
► Ako je parkirna kočnica otpuštena, pritegnite
je uporabom sklopke.
► Potpuno otpustite papučicu kočnice.
► Nastavite držati pritisnutu sklopku u smjeru
otpuštanja oko 10 do najviše 15 sekundi.
► Otpustite sklopku.
► Pritisnite papučicu kočnice i držite je
pritisnutom.
► Povucite ručicu u smjeru pritezanja i zadržite
je 2 sekunde.
Žaruljica pokazivača na ploči s
instrumentima zasvijetlit će kako bi
potvrdila isključivanje automatskih funkcija.
► Otpustite ručicu i papučicu kočnice.
Od tog trenutka nadalje aktiviranje i otpuštanje
parkirne kočnice bit će moguće samo uporabom
ručnih funkcija putem sklopke.
► Slijedite opet ovaj postupak za ponovno
uključivanje automatskog rada (potvrđuje
se gašenjem žaruljice pokazivača na ploči s
instrumentima).
Pomoćno kočenje
Ako pritiskanje papučice kočnice ne osigura
učinkovito kočenje ili u iznimnim okolnostima
Ručno upravljanje
Ručno otpuštanje
Uz uključen kontakt ili pokrenut motor:
► pritisnite papučicu kočnice
►

uz zadržavanje pritiska na papučicu kočnice,
kratko gurnite sklopku.
Ako papučica kočnice nije pritisnuta, parkirna kočnica nije otpuštena i
prikazuje se poruka.
Ručno pritezanje
Zaustavljeno vozilo:
► Nakratko povucite sklopku.
Žaruljica pokazivača će zatreptati i potvrditi
zahtjev aktivacije.
Automatski način rada
Automatsko otpuštanje
Najprije osigurajte da motor radi i da su
vozačeva vrata zatvorena.
Električna parkirna kočnica otpušta se
automatski i postupno pri pokretanju vozila.
Na vozilu s ručnim mjenjačem
►

Do kraja utisnite papučicu spojke i uključite
prvi stupanj prijenosa ili stupanj za vožnju
unatrag.
►


Pritisnite papučicu gasa i otpustite papučicu
spojke.
Uz automatski mjenjač
► Pritisnite papučicu kočnice.
► Odaberite način D
, M ili R.
►

Otpustite papučicu kočnice i pritisnite
papučicu gasa.
S biračem pogona
►


Pritisnite papučicu kočnice.
►


Odaberite način

D
, B ili R.
►

Otpustite papučicu kočnice i pritisnite
papučicu gasa.
U izvedbi s automatskim mjenjačem ili
biračem pogona, ako se parkirna kočnica
ne otpusti automatski, provjerite jesu li
prednja vrata dobro zatvorena.
U mirovanju, uz pokrenut motor, nemojte
pritiskati papučicu gasa bez potrebe.
Opasnost od otpuštanja parkirne kočnice.
Automatsko pritezanje
Kad je vozilo zaustavljeno, parkirna kočnica
automatski će se uključiti nakon gašenja
motora.
Neće se automatski aktivirati ako se
motor sam ugasi ili uđe u način rada
STOP s pomoću Stop & Start.
U automatskom načinu rada, parkirna
kočnica može se u bilo kojem trenutku
ručno pritegnuti ili otpustiti s pomoću ručice.
Posebni slučajevi
Zaustavljanje vozila s motorom u
praznom hodu
Za kočenje vozila uz pokrenuti motor, kratko
povucite sklopku.
Parkiranje vozila uz otpuštenu
parkirnu kočnicu
U vrlo hladnim vremenskim uvjetima ne
preporučuje se upotreba parkirne
kočnice.
Zakočite vozilo uključivanjem brzine ili
postavljanjem blokova ispod jednog kotača.
Uz automatski mjenjač ili birač pogona,
način P automatski se uključuje nakon
prekida kontakta. Kotači su blokirani.
Više podataka o promjeni u prazni hod
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.
Ako imate vozilo s automatskim mjenjačem ili biračem pogona, dok je
odabran način rada N, nakon otvaranja vrata
vozača oglasit će se zvučni signal. Isključit će
se kada ponovno zatvorite vrata vozača.