2021 CITROEN C4 SPACETOURER stop start

140
Ši informacija pateikiama prietaisų
skydelyje rodyklės pavidalu.
Naudojant mechaninę pavarų dėžę,
kartu su rodykle gali būti nurodoma
rekomenduojama pavara.
Ši rodyklė gali būti nukreipta aukštyn arba
žemyn, priklausomai nuo aplinkybių.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo
rekomendacijas pagal važiavimo sąlygas
(įkalnė, apkrova ir kt.) ir vairuotojo
reikalavimus (galios poreikį, greitėjimą,
stabdymą ir kt.).
Sistema niekuomet nesiūlo:
-

į

jungti 1-ą ją pavarą;
-
į

jungti atbulinę pavarą.
„Stop & Start“
Sistema „Stop & Start“ yra puikiai tinka
naudoti miestuose ir padeda sumažinti degalų
sąnaudas ir išmetamų jų dujų kiekį bei triukšmo
lygį automobiliui stovint.
Sistema „Stop & Start“ laikinai pristabdo
variklio veikimą – režimas „STOP“ (Pristabdyta)
– kai automobilis sustoja (prie raudono
šviesoforo signalo, eismo spūstyse ar kt.).
Kai vėl norite važiuoti, variklis automatiškai
užsiveda – režimas START (Paleisti).
Paleidžiama akimirksniu, greitai ir tyliai.
Veikimas
Variklio režimo STOP
(sustabdyta) įjungimas
Ši indikacinė lemputė įsižiebia
prietaisų skydelyje, ir variklis
automatiškai pradeda veikti
parengties režimu:
-

k

ai naudojama mechaninė pavarų dėžė ,
važiuojant mažesniu nei 20
km/h greičiu
arba automobiliui stovint modifikacijose su
„PureTech 110“, „PureTech 130“ ir „BlueHDi“
100, 130
varikliais, kai pavarų perjungimo
svirtis nustatoma į neutralią padėtį ir
atleidžiate sankabos pedalą;
-

k

ai naudojama automatizuota pavarų
dėžė , važiuojant lėčiau nei 3
km/h arba
automobiliui nejudant, kai paspaudžiate
stabdžių pedalą ir pavaros parinkiklį
nustatote į padėtį N .
Jei automobilyje yra ši sistema, laiko skaitiklis
apskaičiuoja laiką, praleistą režimu STOP
(sustabdyta) kelionės metu. Jis atsistato į
nulinę padėtį kiekvieną kartą, kai į jungiamas
degimas mygtuku START/STOP. Jūsų patogumui statant automobilį
režimas STOP (sustabdyta) kelias
sekundes neį jungiamas išjungus atbulinės
eigos pavarą.
„Stop-Start“ sistema neturi įtakos
automobilio, pavyzdžiui, stabdžių, vairo
stiprintuvo ir kt., funkcijoms.
Niekuomet nepildykite degalų bako,
kai automobilis veikia režimu STOP;
uždegimo kontaktą turite išjungti mygtuku
START/STOP.
Specialūs atvejai: Režimas STOP
(Sustabdyta) nepasiekiamas
Režimas STOP (Sustabdyta) nėra į jungiamas,
kai:
-

v
airuotojo durys yra atidarytos;
-

v
airuotojo saugos diržas yra atsegtas;
-

a
utomobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo
paskutinio variklio užvedimo „START/STOP“
mygtuku;
-

e
lektrinis stovėjimo stabdys yra užspaustas
arba vyksta užspaudimo procesas;
-

v
ariklis turi palaikyti šiluminį komfortą
salone;
-
į

jungtas aprasojimo šalinimas;
Valdymas

141
Variklio persijungimas į režimą
START (paleista)
Ši indikacinė lemputė užgęsta ir
variklis užsiveda automatiškai:
-

n

audojant mechaninę pavarų dėžę , kai
iki galo nuspaudžiate sankabos pedalą;
-

k

ai naudojama automatinė pavarų dėžė :
•

p

avaros parinkiklis nustatytas režimu D
arba M , kai atleidžiate stabdžių pedalą;
•

p

avaros parinkiklis nustatytas režimu
N , o stabdžių pedalas nuspaustas, kai
pavaros parinkiklį nustatote režimu D
arba M ;
•

k

ai į jungiate atgalinės eigos pavarą.
Ypatingi atvejai: Režimas START
išsijungia automatiškai
Režimas START (paleidimas) išjungiamas
automatiškai:
-
a
tidarote vairuotojo duris;
-

a
tsisegate vairuotojo saugos diržą;
-

a
utomobilio greitis viršija 25 km/val.
naudojant mechaninę pavarų dėžę 3
km/
val., su „PureTech“ 110, 130, THP 165,
180
ir „BlueHDi“ 100 ir 130 modifikacijomis)
arba 3
km/val. greitį naudojant automatinę
pavarų dėžę;
-

s
paudžiamas elektrinis stovėjimo stabdys;
-

y
ra tam tikros sąlygos (akumuliatoriaus
įkrova, variklio temperatūra, stabdymo
pagalba, oro kondicionavimo nustatymai…),
kurioms esant variklis turi užtikrinti sistemos
arba automobilio valdymą.
Išjungimas
- yra tam tikros sąlygos (akumuliatoriaus įkrova, variklio temperatūra, stabdymo
pagalba, aplinkos temperatūra ir kt.),
kurioms esant variklis turi užtikrinti sistemos
valdymą.
Šiuo atveju indikacinė lemputė
mirksi kelias sekundes, paskui
užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Šiuo atveju indikacinė lemputė
mirksi kelias sekundes, paskui
užgęsta.
Šis veikimas yra visiškai normalus.
Tam tikromis aplinkybėmis, pavyzdžiui
norėdami palaikyti komfortišką temperatūrą
automobilio salone, galite prireikti išjungti „Stop
& Start“ sistemą. Sistema gali būti išjungta bet kuriuo metu, kai
degimas yra į jungtas.
Jeigu variklis veikia STOP (paleista) režimu, jis
nedelsiant paleidžiamas iš naujo.
„Stop & Start“ sistema automatiškai iš naujo
į jungiama kiekvieną kartą, kai į jungiamas
uždegimo kontaktas.
„Stop & Start“ išjungti galima jutiklinio ekrano
meniu Driving
(vairavimas).
Norėdami išjungti sistemą, pasirinkite „Stop &
Start“.
Tai rodo užsidegusi ši įspėjamoji
lemputė.
Pasirinkite „Stop & Start“ dar kartą, norėdami
vėl į jungti funkciją. Tai rodo užsidegusi ši įspėjamoji
lemputė.
Naudojant adaptyvų jį greičio reguliatorių,
funkcija „Stop & Start“ išjungiama.
Veikimo sutrikimas
Atsiradus sistemos sutrikimui,
įspėjamoji lemputė kelias sekundes
mirksi, tada dega nuolat, rodomas
pranešimas.
6
Valdymas

142
Leiskite ją patikrinti CITROËN tinklo atstovybei
arba kvalifikuota remonto dirbtuvė.
Jei gedimas atsiranda režimu STOP (Sustabdyta),
variklis gali užgesti.
Visos prietaisų skydelio įspėjamosios lemputės
įsižiebia.
Atsižvelgiant į versiją, taip pat rodomas
įspėjamasis pranešimas, raginantis perjungti
pavaros svirtį į padėtį N ir uždėti koją ant stabdžių
pedalo.
Tuomet būtina išjungti uždegimo kontaktą ir užvesti
variklį naudojantis mygtuku „START/STOP“.
„Stop & Start“ sistemai reikalingas 12 V
s pecialios technologijos ir specifikacijos
akumuliatorius.
Visus šio tipo akumuliatoriaus darbus
atlikti turi tik CITROËN pardavėjas arba
kvalifikuota remonto dirbtuvė.
Norėdami sužinoti daugiau informacijos
apie 12


V akumuliatorius skaitykite
atitinkamą skyrelį.
Variklio dangčio atidengimas
Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio
gaubtu, išjunkite sistemą Stop-Start, kad
išvengtumėte sužalojimo rizikos, susijusios
su automatiniu režimo START įsijungimu. Važiavimas vandeniu užlietu keliu
Prieš važiuojant užtvindyta zona, griežtai
rekomenduojama išjungti „Stop & Start“
sistemą.
Norėdami daugiau sužinoti apie
vairavimo rekomendacijas
, ypač apie
apsemtus kelius, žr. atitinkamą skyrių.
Nepakankamo padangų
slėgio nustatymas
Sistema, kuri automatiškai tikrina padangų
slėgį važiuojant.
Kai tik automobilis pradeda judėti, sistema stebi
visų keturių padangų slėgį.
Ji palygina informaciją, pateiktą ratų greičio
jutiklių, su nuorodinėmis ver tėmis, kurios
turi būti inicijuotos iš naujo kiekvieną kar tą,
kai sureguliuojamas padangų slėgis arba
pakeičiamas ratas .
Sistema praneša, kai aptinka slėgio kritimą
vienoje ar keliose padangose. Nepakankamo padangos slėgio
nustatymo sistema negali pakeisti
vairuotojo ir jis visuomet turi išlikti budrus.
Net ir naudojantis šia sistema padangų
(įskaitant ir atsarginį ratą) slėgį reikia
tikrinti kiekvieną mėnesį ir prieš ilgesnę
kelionę.
Važiuojant su nepakankamai pripūstomis
padangomis, sunkiau valdyti automobilį,
pailgėja stabdymo atstumas, padangos
greičiau dyla, ypač esant nepalankioms
aplinkybėms (didelė apkrova ar greitis,
tolima kelionė).
Važinėjant su nepakankamai
pripūstomis padangomis padidėja
degalų sąnaudos.
Pripūtimo slėgį, skirtą jūsų transporto
priemonei, galima rasti ant padangos
slėgio etiketės.
Norėdami sužinoti daugiau apie
identifikacinius duomenis , žr. atitinkamą
skyrių.
Valdymas

182
Manevruojant vairas greitai sukasi:
nelaikykite vairo ir nekiškite rankų tarp
vairo stipinų.
Saugokitės daiktų, kurie galėtų sutrukdyti
manevrui (palaidi drabužiai, šalikai,
kaklaraiščiai ir t. t.) – sužalojimo rizika!
Kai Park Assist sistema į jungta, ji
neleidžia „Stop & Start“ pradėti veikti
režimu STOP. STOP režime Park Assist
į jungimas iš naujo užveda variklį.
Park Assist sistema perima pagalbos
valdymą daugiausiai 4 manevravimo
ciklams. Ši funkcija išjungiama po 4
tokių
ciklų. Jei manote, kad automobilis
pastatytas netinkamai, turite perimti
vairavimo valdymą ir atlikti manevrą. Manevrų seka ir vairavimo instrukcijos
rodomos prietaisų skydelyje.
Prieš pradėdami manevrą, visada
turėtumėte patikrinti savo automobilio
aplinką.Automobilio pastatymo jutikliai neveikia,
kai atliekamas stovėjimo vietos
matavimas. Jie pradeda veikti vėliau,
kai atliekami manevrai, kad būtumėte
perspėti apie prieš jūsų automobilį
artėjančią kliūtį: garsinis signalas skamba
nepertraukiamai, kai kliūtis yra mažiau nei
už trisdešimt centimetrų.
Jei išjungėte automobilio pastatymo
jutiklius, jie yra automatiškai vėl į jungiami
atliekant automobilio pastatymą su
pagalba.
Park Assist aktyvavimas yra Blind Spot
Detection išjungimas.
Veikimas
Pagalba pastatant automobilį
lygiagrečiai
F Radus automobilio stovėjimo vietą.
F
P
aspauskite šį mygtuką.
Pagalba yra suaktyvinta:
šio simbolio ir greičio ribos
rodinys nurodo, kad vairavimo
manevrus kontroliuoja sistema:
nelieskite vairo.
Pagalba yra išjungta: šis
simbolis rodo, kad sistema
nebevaldo vairavimo manevrų:
privalote perimti vairavimo
valdymą.
Valdymas

190
Degalai
Degalų bako talpa: apytiksliai 57 litrai (benzino)
a rba 55 litrai (dyzelino).
Mažai degalų
Bake likus mažai degalų, prietaisų
skydelyje įsižiebia ši įspėjamoji
lemputė, duodamas garso įspėjimas,
rodomas pranešimas ir paskutinė
degalų matuoklio juostelė užsidega
oranžine spalva.
Kai įspėjimas parodomas pirmą kartą, bake
būna likę apytiksliai 6
litrai degalų.
Kol neįpilsite pakankamai degalų, ši įspėjamoji
lemputė degs kiekvieną kartą į jungus degimą,
kartu bus girdimas garsinis įspėjimas ir
rodomas pranešimas. Šis garsinis įspėjamas ir
pranešimas kartojami vis dažniau, jeigu degalų
lygis krenta artėdamas prie „ 0“.
Papildykite degalus kiek įmanoma greičiau, kad
jų nepritrūktumėte.
Papildymas
Lipni etiketė degalų bako liuko vidinėje pusėje
jums primena, kokio tipo degalus naudoti,
atsižvelgiant į jūsų variklį.
Papildyti reikia bent 5
litrais, kad degalų
matuoklis galėtų užregistruoti degalų pildymą. Tam, kad užpildytumėte visiškai saugiai:
F

P
rivalote išjungti variklį.
F
A
utomobiliui esant atrakintam, paspauskite
galinį vožtuvo kraštą, kad jį atidarytumėte
(pildymo vožtuvo dangtelis yra jo dalis).
F
B
ūtinai pasirinkite pildymo pistoletą, kuriuo
jūsų automobilis pildomas atitinkamo tipo
degalais.
F P istoletą įkiškite pakankamai, kad jis
pastumtų metalinį atgalinį dangtelį.
F

P
rieš pildami degalus įsitikinkite, kad
pistoletas įkištas kaip galima toliau (pūtimo
atgal rizika). Jei baką norite pripildyti pilną, nepilkite
daugiau po 3-jo purkštuko atmetimo;
pripildžius daugiau automobilis gali pradėti
veikti netinkamai.
Jūsų automobilyje yra katalizatorius, įrenginys,
kuris padeda sumažinti kenksmingų išmetamų
dujų lygį.
Benzininiams varikliams naudokite benziną
be švino.
Bako pildymo anga yra siauresnė, todėl
galėsite įkišti tik bešvinio benzino pistoletą.
Jeigu į automobilį įpylėte netinkamų
degalų, turite pasirūpinti, kad degalų
bakas būtų ištuštintas ir tada užpildyti
tinkamais degalais prieš užvesdami
variklį.
Degalų pertrūkis
Automobilyje sumontuota saugumo sistema,
kuri atjungia degalų padavimą smūgio atveju.
Nuėmus degalų bako liuką gali pasigirsti
garsas, sukeltas besiveržiančio oro. Tai yra
visiškai normalu ir tai vyksta dėl sandarios
degalų sistemos.
F
L
aikykite jį šioje padėtyje visą laiką, kol
pilate degalus.
F
P
aspauskite degalų pildymo atvartą,
norėdami uždaryti.
Kai yra „Stop & Start“, niekuomet
nepildykite degalų bako, kai variklis veikia
režimu „STOP“ (sustabdyta); uždegimo
kontaktą turite išjungti mygtuku „START/
STO P “.
Praktinė informacija

198
Variklio gaubtas
Atrakinimas
F Atidarykite priekines kairiąsias duris.
F
P
atraukite svirtį, esančią durų nišos
apačioje, link savęs.
F

P
akelkite svirtį ir variklio gaubtą. F

A
tkabinkite stovą nuo korpuso ir įstatykite
į atramos lizdą, kad variklio gaubtas būtų
laikomas atidarytas.
Uždarymas
F Ištraukite stovą iš atramos įrantos.
F U žfiksuokite stovą korpuse.
F

N
uleiskite variklio gaubtą ir paleiskite jį, kai
jis bus beveik uždarytas.
F

P
atraukite už variklio gaubto ir patikrinkite,
ar jis gerai užfiksuotas.
Vidinės variklio gaubto atleidimo svirties
padėtis neleidžia atidaryti variklio gaubto,
kai kairiosios priekinės durys yra uždarytos.
Kai variklis karštas, išorinį apsauginį
fiksatorių ir laikiklį laikykite atsargiai
(nudegimų rizika), naudodami apsaugotą sritį.
Kai variklio gaubtas yra atidarytas, būkite
atsargūs, kad nepažeistumėte apsauginio
fiksatoriaus.
Neatidarinėkite variklio dangčio esant
stipriam vėjui.
Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio
gaubtu, išjunkite „Stop & Start“ sistemą, kad
išvengtumėte sužalojimo rizikos, kylančios
dėl automatinio režimo START įsijungimo.
Aušinimo ventiliatorius gali įsijungti
užgesinus variklį: būkite atsargūs, kad
ventiliatoriaus mentės nepagautų jokių
daiktų arba drabužių.
Kadangi po variklio gaubtu yra elektrinės
įrangos, rekomenduojama riboti vandens
poveikį (lietų, plovimą ir pan.).
Praktinė informacija

202
Patikrinimai
Patikrinkite šiuos komponentus pagal
gamintojo techninės priežiūros planas ir pagal
savo variklį, nebent nurodoma kitaip.
Priešingu atveju juos patikrinti turi CITROËN
tinklo atstovybė arba kvalifikuotos remonto
dirbtuvės.
12 V akumuliatorius
Akumuliatoriui nereikalinga jokia
techninė priežiūra.
Tačiau reguliariai tikrinkite, ar
jungtys tinkamai priveržtos
(modifikacijos be greito atjungimo
jungčių) ir ar jungtys yra švarios.
Norėdami gauti daugiau informacijos
ir sužinoti, kokių atsargumo priemonių
reikia imtis prieš pradedant darbą su 12
V
akumuliatoriumi , žr. atitinkamą skyrių.
Modifikacijose su Stop-Start yra
įmontuotas specialios technologijos
ir specifikacijos 12
V švino rūgšties
akumuliatorius.
Jo pakeitimą atlikti turi tik CITROËN
pardavėjas arba kvalifikuota remonto
dirbtuvė.
Oro filtras
Atsižvelgdami į aplinką (pavyzdžiui,
dulkėtą aplinką) ir automobilio
naudojimą (pavyzdžiui, vairavimą
m i e s te), keiskite filtrą taip dažnai,
kaip tik reikia .
Salono filtras
Atsižvelgdami į aplinką (pavyzdžiui,
dulkėtą aplinką) ir automobilio
naudojimą (pavyzdžiui, vairavimą
m i e s te), keiskite filtrą taip dažnai,
kaip tik reikia .
Užsikimšęs salono filtras gali neigiamai
paveikti oro kondicionavimo sistemos
efektyvumą ir nulemti nemalonių kvapų
atsiradimą.
Alyvos filtras
Pakeiskite alyvos filtrą kiekvieną
kartą, kai keičiama variklio alyva.
Dalelių filtras (dyzelinis variklis)
Apie dalelių filtro prisotinimo pradžią
informuoja laikinai šviečianti ši
įspėjamoji lemputė ir įspėjamasis
pranešimas apie filtro užsikimšimo
pavojų.
Jei eismo sąlygos tai leidžia,
regeneruokite filtrą važiuodami bent
60

km/h greičiu, kol įspėjamoji lemputė
užges.
Jei įspėjamoji kontrolinė lemputė
neužgesta – mažas dyzelino priedo lygis.
Norėdami sužinoti daugiau apie lygio
patikrinimą , žr. atitinkamą skyrelį.
Naujame automobilyje, atliekant pirmąsias
dalelių filtro regeneracijos procedūras,
gali būti jaučiamas degėsių kvapas – tai
visiškai normalu.
Po ilgo važiavimo labai mažu greičiu arba
varikliui veikiant tuščią ja eiga padidinę
greitį, išimtinėmis aplinkybėmis galite
pastebėti vandens garų išmetamosiose
dujose. Tai neturi įtakos automobilio
veikimui arba aplinkai.
Praktinė informacija

206
Žiemą, patikrinkite, ar automobilio temperatūra
aukštesnė nei -11 °C. Priešingu atveju, esant
dideliam šalčiui, negalėsite įpilti „ AdBlue
®“ į
baką. Prieš pildydami pastatykite automobilį
kelioms valandoms šiltesnėje vietoje.
Jeigu visiškai neliko „ AdBlue
®“ skysčio
– apie tai informuojama pranešimu „ Add
AdBlue: Starting impossible“ („Papildykite
AdBlue: užvesti neleidžiama“), – turite įpilti
bent 5

litrus.
Niekuomet nepilkite „ AdBlue
®“ į dyzelino
baką.
Jei „ AdBlue
®“ išsitaškė arba išsiliejo ant
kėbulo šono, nedelsdami nuplaukite šaltu
vandeniu arba nuvalykite drėgna šluoste.
Jei skystis kristalizavosi, nuvalykite jį
kempine arba karštu vandeniu. Svarbu:
jei papildote po gedimo dėl
„ AdBlue “ trūkumo, turite palaukti
maždaug 5 minutes prieš į jungdami
degimą, neatidarydami vairuotojo
durelių, neužrakindami automobilio,
neįkišdami raktelio į uždegimo jungiklį
ir neįkišdami sistemos „ Įlipimas ir
užvedimas be raktelio “ raktelio į
keleivių skyrių .
Įjunkite uždegimo kontaktą, tada palaukite
10 sekundžių prieš užvesdami variklį.
Prieiga prie „
AdBlue®“ bakelio per
bagažinę
„ AdBlue®“ bakelio papildymas yra įtrauktas į
kiekvienos jūsų automobilio techninė priežiūros
planą, kurį įgyvendina CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Tačiau, atsižvelgiant į bakelio tūrį, gali reikėti
papildyti skysčio tarp techninės priežiūros
seansų vos tik apie tai įspėja signalai
(įspėjamosios lemputės ir pranešimas).
Galite kreiptis į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Jei ketinate pildyti patys, atidžiai
perskaitykite toliau pateiktus nurodymus.
Tiekimas iš nelašančio butelio leidžia
paprasčiau papildyti. F

P
aspauskite mygtuką „
START/STOP“,
norėdami išjungti variklį.
F
N
orėdami gauti prieigą prie „ AdBlue
®“ bako,
pakelkite bagažinės grindis arba sulenkite
dešinę trečios eilės sėdynę (7

sėdynių
modifikacijoje).
Praktinė informacija