2021 CITROEN C4 Notices Demploi (in French)

183
En cas de panne
8Rebranchement de la borne (+)

► Relever la palette A au maximum.
► Replacer le collier B ouvert sur la borne (+).
►

Appuyer sur le collier

B
jusqu'en butée.
►

Abaisser la palette

A
pour verrouiller le
collier

B
.
►

Selon équipement, abaisser le cache
plastique de la borne


(+)
.
Ne pas forcer en appuyant sur la palette
car si le collier est mal positionné, le
verrouillage est alors impossible
;
recommencer la procédure.
Après rebranchement
Après rebranchement de la batterie, mettre le
contact et attendre 1 minute avant de démarrer,
afin de permettre l'initialisation des systèmes
électroniques.
Toutefois, si après cette manipulation de légères
perturbations subsistent, consulter le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
En se reportant à la rubrique correspondante,
réinitialiser certains équipements
:
–

Clé à télécommande ou clé électronique
(selon version).
–


T
oit ouvrant.
–

Lève-vitres électriques.
–


Date et heure.
–


Stations de radio mémorisées.
Lors du trajet suivant le premier
démarrage du moteur, le Stop & Start
pourrait ne pas être opérationnel.
Dans ce cas, la fonction ne sera de nouveau
disponible qu'après une immobilisation
continue du véhicule, dont la durée dépendra
de la température ambiante et de l'état
de charge de la batterie (jusqu'à environ
8

heures).
Remorquage du véhicule
Consignes générales
Respecter la législation en vigueur dans
le pays de circulation.
Vérifier que le poids du véhicule tracteur est
supérieur à celui du véhicule remorqué.
Le conducteur doit rester au volant du
véhicule remorqué et être muni d'un permis
de conduire valide.
Lors d'un remorquage avec les quatre
roues au sol, toujours utiliser une barre de
remorquage homologuée
; les cordes et les
sangles sont interdites.
Le véhicule remorqueur doit démarrer
progressivement.
Lors d'un remorquage moteur arrêté, il n'y a
plus d'assistance de freinage et de direction.
Appel impératif à un professionnel du
remorquage :
–

En panne sur autoroute ou sur voie rapide.
–


Impossibilité de mettre la boîte de vitesses
au point mort, de débloquer la direction, de
desserrer le frein de stationnement.
–


Impossibilité de remorquer un véhicule
avec boîte de vitesses automatique moteur
tournant.
–


Remorquage avec deux roues au sol
seulement.
–


Véhicule à quatre roues motrices.
–


Absence de barre de remorquage
homologuée.
Avant de le remorquer, il est impératif de mettre le véhicule en roue libre.
Pour plus d'informations sur la Mise en roue
libre du véhicule , se reporter à la rubrique
correspondante.

184
En cas de panne
Motorisation électrique
Un véhicule électrique ne peut en aucun
cas être utilisé pour le remorquage d'un autre
véhicule.Cependant, il peut être utilisé par exemple
dans le cas de sortie d'ornière.
Contraintes de remorquage
Type de véhicule
(moteur

/ boîte) Roues avant au sol Roues arrière au sol
Plateau4
roues au sol avec
barre de traction
Thermique

/ Manuelle


Thermique / Automatique

Électrique

En cas de panne de batterie ou du frein de stationnement électrique, il es
t impératif de faire appel à un professionnel utilisant le remorquage avec
plateau (hors boîte de vitesses manuelle).
Accès à l'outillage
L'anneau de remorquage est rangé avec
l'outillage de bord dans le coffre.
Pour plus d'informations sur l'accès à
l'Outillage de bord , se reporter à la rubrique
correspondante.

185
En cas de panne
8Remorquage de son
véhicule
Pour accéder au pas de vis avant :

► Déclipper le cache en appuyant sur sa partie
gauche.
►

Dégager le cache vers le bas.
Pour être remorqué

:
►

V
isser l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
►

Installer la barre de remorquage.
►


Mettre la boîte de vitesses au point mort.
Le non-respect de cette consigne peut
conduire à la détérioration de certains
organes (freinage, transmission...) et à
l'absence d'assistance de freinage au
redémarrage du moteur.
Boîte de vitesses automatique
Ne jamais remorquer le véhicule roues
motrices au sol avec le moteur arrêté.
►

Débloquer la direction et desserrer le frein de
stationnement.
►


Allumer le signal de détresse sur les deux
véhicules.
►


Démarrer doucement et rouler lentement sur
une courte distance.
Remorquage d'un autre
véhicule
Pour accéder au pas de vis arrière :

► Déclipper le cache en appuyant sur sa partie
droite.
►

Dégager le cache vers le bas.
Pour remorquer

:
►

V
isser l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
►

Installer la barre de remorquage. ►


Allumer les feux de détresse sur les deux
véhicules.
►

Démarrer doucement et rouler lentement sur
une courte distance.

186
Caractéristiques techniques
Caractéristiques des
moteurs et charges
remorquables
Moteurs
Les caractéristiques du moteur sont détaillées
sur le certificat d'immatriculation du véhicule,
ainsi que dans la documentation commerciale.
Seules les valeurs disponibles au moment de la
publication sont présentées dans les tableaux.
Pour obtenir des valeurs manquantes, consulter
le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
La puissance maxi correspond à la
valeur homologuée au banc moteur,
selon les conditions définies par la
réglementation européenne (Directive
1999/99/CE).
Pour plus d'informations, s'adresser au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié.
Masses et charges
remorquables
Les valeurs de masses et de charges
remorquables liées au véhicule sont
mentionnées sur le certificat d'immatriculation,
ainsi que dans la documentation commerciale.
Ces valeurs sont également présentes sur la
plaque ou l'étiquette constructeur.
Pour plus d'informations, s'adresser au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié.
Les valeurs de MTRA (Masse Totale Roulante
Autorisée) et de charges remorquables
indiquées sont valables pour une altitude
maximale de 1
000 mètres. La valeur de charge
remorquable doit être réduite de 10
% par
tranche de 1
000 mètres supplémentaires.
Le poids maximal autorisé sur flèche correspond
au poids admis sur la rotule d'attelage.
Des températures extérieures élevées
peuvent entraîner des baisses de
performance du véhicule pour protéger le
moteur. Lorsque la température extérieure est
supérieure à 37
°C, limiter la masse
remorquée.
Le remorquage avec un véhicule tracteur
même peu chargé peut dégrader sa
tenue de route.
Tracter une remorque augmente la distance
de freinage.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, ne jamais
dépasser la vitesse de 100
km/h (respecter la
législation locale en vigueur).

187
Caractéristiques techniques
9Motorisations et charges remorquables - Essence
MoteursPureTech 100 S&S PureTech 130 S&S PureTech 130 S&S PureTech 155 S&S
Boîtes de vitesses BVM6
(Manuelle
6
rapports)BVM6
(Manuelle
6
rapports)EAT8
(Automatique 8
rapports)EAT8
(Automatique 8
rapports)
Codes EB2ADTD_B MB6
STTd EB2ADTS MB6
STTd EB2ADTS ATN8
STTd EB2ADTX ATN8
STTd
Types variantes versions BAHNEABAHNSABAHNSBBAHNNB
Cylindrée (cm
3) 119911991 199 1199
Puissance maxi : norme CEE (kW) 75969611 4
Carburant Sans plomb Sans plomb Sans plomb Sans plomb
Remorque freinée (dans la limite du MTRA) (kg)
en pente 10 ou 12
% 1 000
1 2001 2001 200
Remorque non freinée (kg) 640660680670
Poids maximal autorisé sur flèche (kg) 61616161

188
Caractéristiques techniques
Motorisations et charges remorquables - Diesel
MoteursBlueHDi 110BlueHDi 130
Boîtes de vitesses BVM6
(Manuelle 6
rapports)EAT8
(Automatique 8
rapports)
Codes DV5RCe MB6 STTdDV5RC ATN8 STTd
Types variantes versions BBYHSABBYHZB
Cylindrée (cm³ ) 1 4991 499
Puissance maxi
: norme CEE (kW) 8196
Carburant GazoleGazole
Remorque freinée (dans la limite du MTRA) (kg)
en pente 10 ou 12
% 1200
1200
Remorque non freinée (kg) 660690
Poids maximal autorisé sur flèche (kg) 6161

189
Caractéristiques techniques
9Motorisation électrique
Types variantes versions :BCZKXC
Remorque freinée (dans la limite du MTRA) (kg)
en pente 10 ou 12 % 0
Remorque non freinée (kg) 0
Poids maximal autorisé sur flèche (kg) 0
Moteur électrique
TechnologieSynchrone à aimants permanents
Puissance maxi. : norme CE (kW) / (ch) 100 / 136
Batterie de traction
Technologie Lithium-Ion
Capacité installée (kWh) 50
Charge domestique Mode 2
Tension alternative (AC)
Intensité (A) 230 (monophasé)
8 ou 16
Charge accélérée Mode 3
Tension alternative (AC)
Intensité (A) 230 (monophasé ou triphasé)
16 ou 32
Charge super rapide Mode 4
Tension continue (DC) 400

190
Caractéristiques techniques
Dimensions (en mm)
Ces dimensions ont été mesurées sur un
véhicule non chargé.






* Rétroviseurs rabattus
** Versions électriques
Éléments d'identification
Différents dispositifs de marquage visibles pour
l'identification et la recherche du véhicule.


A. Numéro d'identification véhicule (V.I.N.),
sous le capot moteur.
Gravé sur le châssis.
B. Numéro d'identification véhicule (V.I.N.),
sur la planche de bord.
Inscrit sur une étiquette collée et visible à travers
le pare-brise.
C. Étiquette constructeur.
Collée au niveau de la porte côté droit.
Répertorie les informations suivantes :
–

Nom du constructeur
.
–

Numéro de réception communautaire.
–


Numéro d'identification véhicule (V
.I.N.).
–

Masse maximale techniquement admissible
en charge (MT

AC).
–

Masse totale roulante autorisée (MTRA).
–


Masse maximale sur l'essieu avant.
–


Masse maximale sur l'essieu arrière.
D. Étiquette pneumatiques

/ peinture.
Collée au niveau de la porte côté conducteur.
Répertorie les informations suivantes sur les
pneumatiques
:
–

Pressions de gonflage à vide et en charge.
–


Références, constituées des dimensions,
du type, ainsi que des indices de charge et de
vitesse.
–


Pression de gonflage de la roue de secours.
Indique également la référence de la couleur de
la peinture.
Le véhicule peut être équipé d'origine de
pneumatiques à indices de charge et de
vitesse supérieurs à ce qui est indiqué sur
l'étiquette, sans impact sur les pressions de
gonflage (données à froid).
En cas de changement du type de
pneumatiques, consulter le réseau CITROËN
pour connaître les montes de pneumatiques
homologuées pour le véhicule.