2021 CITROEN C4 stop start

42
Ergonomia e conforto
Aquando da ativação, a luz indicadora
acende-se. A função de massagem é ativada
durante uma hora.
Durante este espaço de tempo, a massagem é
efetuada através de 6 ciclos de 10 minutos cada
(6 minutos de massagem seguidos de 4 minutos
de pausa).
Após uma hora, a função é desativada e a luz
indicadora apaga-se.
Bancos aquecidos



A função só é ativada com o motor em
funcionamento e se a temperatura exterior for
inferior a 20 °C.
► Pressione o botão correspondente ao banco.
► A cada pressão, o nível de aquecimento
é alterado. O número correspondente da luz
indicadora acende-se.
► Para desligar o aquecimento, pressione
o botão até todas as luzes indicadores
apagarem-se.
O estado do sistema é memorizado quando a
ignição é desligada.
Regulações manuais
Regulação longitudinal

► Suba a barra de comando e desloque o
banco para a frente ou para trás.
►

Solte a barra de comando para bloquear a
posição do banco num dos entalhes.
Ângulo das costas do banco

► Rode o botão para obter o ângulo pretendido.
Altura

► Puxe o comando para cima para subir o
banco ou empurre-o para baixo para descê-lo,
até ficar na posição pretendida.
Lombar
(apenas condutor)

► Rode o botão para obter o apoio lombar
pretendido.
Regulações elétricas
Ângulo das costas do banco

► Incline o comando para a frente ou para trás.
Altura e inclinação da almofada

► Incline a parte de trás do comando para cima
ou para baixo para obter a altura pretendida.
►

Incline a parte dianteira do comando para
cima ou para baixo para obter a inclinação
desejada.
Lombar

► Pressione um dos comandos para obter o
apoio lombar pretendido.
Função de massagem
Esta função assegura uma massagem lombar e
só funciona com o motor em funcionamento e no
modo STOP do sistema Stop & Start.
Ativação/desativação
► Prima este botão para ativar/desativar
a função.

48
Ergonomia e conforto
A temperatura já não é regulada. Todavia,
continua a ser percetível um ligeiro fluxo de ar
devido à deslocação do veículo.
Ar condicionado automático bizona
Este sistema controla automaticamente a
ativação do sistema de ar condicionado,
regulando a temperatura, o fluxo de ar e a
distribuição de ar no habitáculo.
Para regular o sistema, utilize os comandos
centrais ou pressione o botão no menu Climate
no ecrã tátil para visualizar a página de
comandos.


Comandos centrais


Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o motor em
funcionamento.
Desative temporariamente o sistema Stop
& Start para manter uma temperatura
confortável no habitáculo.
Para obter mais informações sobre o
sistema Stop & Start, consulte a secção
correspondente.
Modo de condução ECO
Ao selecionar este modo, reduz o
consumo de energia elétrica, mas restringir o
desempenho dos sistemas de aquecimento e
ar condicionado, mas não os desativa.
Ar condicionado manual

1. Ajuste da temperatura
Ligar/desligar o ar condicionado
2. Regulação do fluxo de ar
Interrupção do sistema
3. Regulação da distribuição de ar
4. Recirculação do ar interior
5. Desembaciamento/descongelamento do
óculo traseiro
O sistema de ar condicionado só funciona com o
motor ligado.
Ajuste da temperatura
► Rode o botão 1 do azul (frio) para o vermelho
(quente).
Regulação do fluxo de ar
► Gire o botão rotativo 2 para obter um fluxo de
ar suficiente para garantir o seu conforto.
Se o controlo do fluxo de ar estiver na
posição mínima (sistema desativado), a
temperatura no veículo deixa de ser
controlada. Todavia, continua a ser percetível
um ligeiro fluxo de ar devido à deslocação do
veículo.
Regulação da distribuição
de ar
Para-brisas e vidros laterais
Ventiladores centrais e laterais
Espaço para os pés
►

Pressione um dos botões 3

para regular a
distribuição de ar no interior do habitáculo.
O acendimento do botão indica que o ar sopra
na direção especificada. É possível ativar os
seguintes botões em simultâneo: –

V
entiladores
centrais e laterais + espaço para os pés.
– Para-brisas e vidros laterais + espaço para
os pés.
Ligar/desligar o ar
condicionado
O sistema de ar condicionado foi concebido para
funcionar eficazmente em todas as estações,
com os vidros fechados.
Serve para:
–

reduzir a temperatura no verão,
–


aumentar a eficácia do desembaciamento no
inverno, abaixo dos 3 °C.
►


Pressione o botão 1

para ligar/desligar o ar
condicionado.
Quando o sistema é ativado, a luz indicadora
acende-se.
O ar condicionado não funciona quando
o fluxo de ar está desativado.
Para obter ar fresco mais rapidamente, ative
a recirculação do ar interior durante um breve
período. Em seguida, volte à entrada de ar
exterior.
A desativação do ar condicionado pode gerar
desconforto (humidade ou embaciamento).
Desativar o sistema
► Pressione o botão 2 ; todas as luzes
indicadoras do sistema apagam-se.
Esta ação desativa todas as funções do sistema
de ar condicionado.

52
Ergonomia e conforto
Programação
Com ecrã tátil de 10" (13 cm)
No menu Climate > OPÇÕES:Selecione Programação CLIM.
► Pressione + para adicionar um programa.
► Selecione a hora de entrada no veículo e os
dias pretendidos. Pressione OK.
► Pressione ON para ativar este programa.
A sequência de pré-condicionamento da
temperatura tem início cerca de 45 minutos
antes da hora programada quando o veículo se
encontrar ligado (20 minutos quando não estiver
ligado) e é mantida durante 10 minutos após.
Pode definir vários programas.
Cada uma é guardada no sistema.
Para otimizar a autonomia de deslocação, é
recomendável iniciar um programa quando o
veículo estiver ligado.
A programação pode ser também efetuada a partir de um smartphone com
a aplicação MyCitroën.
Para obter mais informações sobre as Funções
remotas , consulte a secção correspondente.
O ruído da ventoinha produzido durante
o pré-condicionamento térmico é
perfeitamente normal.
O programa gere automaticamente o ar
condicionado (dependendo da versão), o fluxo
de ar, a entrada de ar e distribui a ventilação de
uma forma ideal para o para-brisas e os vidros
laterais.
É possível alterar manualmente o fluxo de
ar sem desativar o programa automático de
visibilidade.
Com o Stop & Start, quando o
desembaciamento tiver sido ativado, o
modo STOP não se encontra disponível.
Em condições de inverno, antes de
iniciar viagem, retire a neve ou gelo por
completo no para-brisas perto da câmara.
Caso contrário, o funcionamento do
equipamento utilizando a câmara pode ser
afetado.
Para-brisas com
aquecimento


Em caso de tempo frio, esta função aquece
o para-brisas por completo e complementa
o programa automático de visibilidade para
acelerar a evacuação dos elementos que
interferem com a visibilidade (por exemplo,
orvalho, vapor, geada, neve), situado em ambos
os lados do para-brisas.
Pode ser utilizado antes de iniciar viagem e
durante a condução.
Ativar/desativar



► Com o motor em funcionamento, pressione
este botão para ativar/desativar a função
(confirmado por uma luz indicadora).
A
duração de funcionamento depende da
temperatura exterior.
Esta função desliga-se automaticamente para
evitar o consumo excessivo de energia.
Desembaciamento /
descongelamento do
vidro traseiro
O desembaciamento/descongelamento só
funciona com o motor em funcionamento.
Desembacia/descongela também os vidros
exteriores.
► Pressione este botão para ativar/
desativar a função (confirmada pelo ligar/
desligar da luz indicadora).
A
função pode ser ativada, seja qual for a
temperatura exterior.
A duração de funcionamento depende da
temperatura exterior.
Por conseguinte, o desembaciamento/
descongelamento desliga-se automaticamente
para evitar um consumo excessivo de corrente
elétrica.
Pré-condicionamento A/C
(Elétrico)
Esta função permite-lhe programar o veículo
para regular a temperatura do habitáculo para
uma temperatura predefinida, não modificável
(cerca de 21 °C) antes de entrar no veículo, nos
dias e horas à sua escolha.
Esta função está disponível quando o veículo
estiver ou não está ligado.

54
Ergonomia e conforto
Carregador para
smartphone sem fios




Este sistema permite fazer o carregamento
sem fios de um dispositivo portátil, como, por
exemplo, um smartphone, utilizando o princípio
de indução magnética, de acordo com a norma
Qi 1.1.
O dispositivo portátil a carregar deve ser
compatível com a norma Qi, de origem, ou com
a ajuda de um suporte ou capa compatível.
Pode utilizar também um tapete, desde que
tenha sido aprovado pelo fabricante.
A zona de carga está identificada com o símbolo
Qi.
O carregador funciona quando o motor está
a funcionar e o sistema Stop & Start no modo
STOP
O carregamento é gerido pelo smartphone.
Com o sistema Acesso e arranque mãos-
livres, o funcionamento do carregador pode
ser interrompido temporariamente quando uma
porta é aberta ou a ignição é desligada.
Tampa do painel de bordo
► Para abrir a tampa, pressione o manípulo e
puxe.
Nunca conduza com a tampa aberta se
estiver um passageiro no banco
dianteiro, risco de ferimentos se ocorrer uma
desaceleração brusca!
Smart Pad Support Citroën
Isto permite-lhe colocar um dispositivo móvel,
por exemplo, um smartphone ou um ecrã tátil,
num suporte específico (vendido em separado).
►

Pressione o suporte para que salte.
►


Abra o grampo na parte de trás do suporte
para inserir o dispositivo móvel.
Retire o dispositivo móvel antes de
fechar a gaveta.
Portas USB
Estes símbolos determinam o tipo de utilização
de uma porta USB:
Fonte de alimentação e recarga.
Do mesmo modo, bem como intercâmbio
de dados de multimédia com o sistema
de áudio.


As portas USB permitem a ligação de um
dispositivo portátil.
A porta USB na parte central permite igualmente ligar um
smartphone por Android Auto
® ou CarPlay®, para
poder utilizar algumas aplicações do smartphone
no ecrã tátil.
Para obter os melhores resultados, utilize um
cabo fabricado ou aprovado pelo fabricante do
dispositivo.
Estas aplicações podem ser geridas através
dos comandos no volante ou dos comandos do
sistema de áudio.
Quando a porta USB é utilizada, o
equipamento portátil pode recarregar-se
automaticamente.
Ao carregar, é apresentada uma mensagem
se o consumo do dispositivo portátil for
superior à corrente fornecida pelo veículo.
Para obter mais informações sobre como
utilizar este equipamento, consulte as
secções que descrevem os sistemas de
áudio e telemático.
Tomada para acessórios de
12 V




► Ligue um acessório de 12 V (com uma
potência nominal máxima de 120 W) utilizando
um adaptador adequado.
Observe a tensão nominal máxima para
evitar danos no acessório.
A ligação de um dispositivo elétrico não homologado pela CITROËN, como um
carregador USB, pode afetar o funcionamento
dos sistemas elétricos do veículo, causando
falhas como má receção de rádio ou
interferências nos ecrãs.

55
Ergonomia e conforto
3Carregador para
smartphone sem fios




Este sistema permite fazer o carregamento
sem fios de um dispositivo portátil, como, por
exemplo, um smartphone, utilizando o princípio
de indução magnética, de acordo com a norma
Qi 1.1.
O dispositivo portátil a carregar deve ser
compatível com a norma Qi, de origem, ou com
a ajuda de um suporte ou capa compatível.
Pode utilizar também um tapete, desde que
tenha sido aprovado pelo fabricante.
A zona de carga está identificada com o símbolo
Qi.
O carregador funciona quando o motor está
a funcionar e o sistema Stop & Start no modo
STOP
O carregamento é gerido pelo smartphone.
Com o sistema Acesso e arranque mãos-
livres, o funcionamento do carregador pode
ser interrompido temporariamente quando uma
porta é aberta ou a ignição é desligada.
Carregar
► Com a zona de carga desobstruída, coloque
um dispositivo na parte central.


Quando o dispositivo portátil é detetado, a luz
indicadora do carregador acende-se a verde.
Esta permanece acesa durante todo o espaço
de tempo de carga da bateria.
O sistema não foi concebido para
carregar vários dispositivos em
simultâneo.
Não deixe objetos metálicos (por
exemplo, moedas, chaves, telecomando
do veículo) na zona de carga quando estiver
a carregar um dispositivo: risco de
sobreaquecimento ou de interrupção do
processo de carregamento!
Controlo do funcionamento
O estado da luz indicadora permite monitorizar o
funcionamento do carregador.
Estado da luz
indicadora Significado
Desativada Motor desligado. Não foram detetados
dispositivos compatíveis.
Carregamento concluído.
Verde fixo Dispositivo portátil
compatível detetado.
A carregar.
Cor-de-laranja
intermitente Deteção de objeto
estranho na zona de
carregamento.
Dispositivo portátil mal
centrado na zona de
carregamento.
Cor-de-laranja
fixo Anomalia de
funcionamento do
indicador de carga da
bateria do dispositivo
portátil.
Temperatura da bateria
do dispositivo demasiado
elevada.
Avaria no carregador.


Se a luz indicadora estiver fixa a cor-de-laranja:
–
retire o dispositivo e depois volte a colocá-lo
no centro da zona de carregamento.
ou

87
Condução
6Recomendações de
condução
► Respeite o código da estrada e seja
vigilante independentemente das condições de
circulação.
►

Esteja atento e mantenha as mãos no
volante para que possa reagir ao que possa
acontecer a qualquer momento.
►


Conduza suavemente, antecipe a redução
da travagem e mantenha uma maior distância
de segurança, especialmente em condições
meteorológicas adversas.
►


Pare o veículo antes de efetuar operações
que exijam mais atenção (por exemplo,
definições).
►


Durante viagens longas, faça uma pausa de
2 em 2 horas.
Importante!
Nunca deixe o motor ligado num
espaço fechado sem ventilação
suficiente. Os motores de combustão interna
emitem gases de escape tóxicos, como o
monóxido de carbono. Risco de
envenenamento e morte!
Em condições de inverno extremas
(temperaturas inferiores a -23 °C), é
necessário deixar o motor a trabalhar durante
cerca de 4 minutos antes de efetuar o
arranque, para garantir o bom funcionamento
e a longevidade dos componentes mecânicos
do seu veículo (motor e caixa de
velocidades).
Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado. Risco de
sobreaquecimento e danos no sistema de
travagem!
Não estacione o veículo nem deixe o
motor a trabalhar numa superfície
inflamável (por exemplo, erva seca, folhas
mortas).O sistema de escape do veículo fica
muito quente, mesmo vários minutos após
desligar o motor. Risco de incêndio!
Nunca deixe o veículo sem vigilância
com o motor em funcionamento . Se
necessitar de sair do veículo com o motor em
funcionamento, engrene o travão de
estacionamento e coloque o seletor de
velocidades em ponto morto ou na posição N
ou P (dependendo do tipo de caixa de
velocidades).
Nunca deixe crianças dentro do
veículo sem supervisão.
Em piso inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em piso inundado, uma vez que pode danificar gravemente o motor, a caixa de velocidades e os
sistemas elétricos do seu veículo.


Se for obrigado a conduzir numa parte alagada
da estrada:
►

verifique se a profundidade de água não
excede 15 cm, tendo em consideração as
ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores.
►


Desative a função Stop & Start.
►


Circule o mais lentamente possível sem
parar

. Não ultrapasse, em caso algum, a
velocidade de 10
km/h.
►

Não pare ou desligue o motor
.
À saída de um local com piso inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar os
discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do veículo,
consulte um concessionário CITROËN ou uma
oficina autorizada.

90
Condução
Em temperaturas negativas e/ou se o motor
estiver frio, o arranque só ocorre depois da luz
avisadora de pré-aquecimento apagar-se.
Se esta luz avisadora acender depois de
carregar no botão “START/STOP”:
► Deve manter o pedal pressionado a fundo e
não voltar a pressionar o botão “ START/STOP”
até o arranque completo do motor.
Em todas as circunstâncias, se uma das
condições de arranque não for aplicada, é
apresentada uma mensagem.
Em alguns casos, é apresentada uma
mensagem a indicar que é necessário rodar o
volante enquanto pressiona o botão “ START/
STOP” para ajudar no destrancamento da
coluna de direção.
Motores a gasolina
No caso dos motores a gasolina, após
um arranque a frio, o pré-aquecimento do
catalisador pode causar vibrações do motor
percetíveis, durante um período que pode
chegar a 2 minutos (ralenti acelerado).
Se o motor parar, liberte o pedal da
embraiagem e carregue de novo a fundo,
o motor arranca de novo automaticamente.
Desativação
► Imobilize o veículo com o travão de
estacionamento.
insista, risco de danos no motor de arranque
e no motor.
Entre em contacto com um concessionário
CITROËN ou uma oficina autorizada.
Desligar o motor
► Imobilize o veículo.
► Com o motor a funcionar ao ralenti, rode a
chave para a posição 1
.
►

Retire a chave do contacto de ignição.
►


Para travar a coluna de direção, manobre o
volante até este bloquear

.
Para facilitar o destrancamento da
coluna de direção, é recomendável
deixar as rodas dianteiras do veículo viradas
para a frente antes de desligar o motor.
Nunca desligue a ignição antes de parar
completamente o veículo. Com o motor
desligado, os sistemas de assistência à
travagem e à direção estão igualmente
desligados: risco de perda de controlo do
veículo!
Verifique se o travão de estacionamento
se encontra corretamente engrenado,
especialmente em terreno inclinado.
Quando sair do veículo, guarde a chave
consigo e tranque o veículo.
Modo de poupança de energia
Depois do motor parar (posição 1. Stop),
durante um período máximo combinado de
cerca de 30 minutos, pode continuar a utilizar
funções como o sistema de áudio e telemático,
luzes de teto ou luzes de cruzamento.
Para obter mais informações sobre o
Modo de poupança de energia ,
consulte a secção correspondente.
Chave deixada no contacto de ignição
Quando a porta do condutor é aberta, é
apresentada uma mensagem, acompanhada
de um sinal sonoro, se a chave foi deixada no
contacto de ignição na posição 1.
Se deixou a chave no contacto de ignição
na posição 2, a ignição é desligada
automaticamente ao fim de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode a chave
para a posição 1 e, em seguida, novamente
para a posição 2.
Ligar/desligar o motor
com Acesso e arranque
mãos-livres
É imprescindível a presença da chave
eletrónica no habitáculo
A chave eletrónica também é detetada na
mala.
Se a chave eletrónica não for detetada, é
apresentada uma mensagem.
Desloque a chave eletrónica para poder
efetuar o arranque ou desligar.
Se houver algum problema, consulte a
secção "Chave não detetada – Arranque de
emergência ou Desativação de emergência".
Arranque

► Com uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em ponto
morto e depois carregue a fundo no pedal da
embraiagem.
►

Com uma
caixa de velocidades
automática, seleccione o modo

P
ou N e
carregue no pedal do travão.
►

Pressione o botão “ ST

ART/STOP” enquanto
mantém o pedal pressionado até ao arranque
do motor.
Motores a diesel

91
Condução
6Em temperaturas negativas e/ou se o motor
estiver frio, o arranque só ocorre depois da luz
avisadora de pré-aquecimento apagar-se.
Se esta luz avisadora acender depois de
carregar no botão “START/STOP”:
►

Deve manter o pedal pressionado a fundo e
não voltar a pressionar o botão “ ST

ART/STOP”
até o arranque completo do motor.
Em todas as circunstâncias, se uma das
condições de arranque não for aplicada, é
apresentada uma mensagem.
Em alguns casos, é apresentada uma
mensagem a indicar que é necessário rodar o
volante enquanto pressiona o botão “ START/
STOP” para ajudar no destrancamento da
coluna de direção.
Motores a gasolina
No caso dos motores a gasolina, após
um arranque a frio, o pré-aquecimento do
catalisador pode causar vibrações do motor
percetíveis, durante um período que pode
chegar a 2 minutos (ralenti acelerado).
Se o motor parar, liberte o pedal da
embraiagem e carregue de novo a fundo,
o motor arranca de novo automaticamente.
Desativação
► Imobilize o veículo com o travão de
estacionamento.
► Com uma caixa de velocidades manual,
coloque de preferência a alavanca de
velocidades em ponto morto.
►

Com uma
caixa de velocidades
automática, selecione de preferência o modo

P

ou
N.
►

Pressione o botão “ ST

ART/STOP”.
Em alguns casos, é necessário rodar o volante
para trancar a coluna de direção.
Em certas versões com caixa de velocidades
automática (/EAT8), a coluna de direção não
tranca, mas a caixa de velocidades tranca no
modo P.
Se o veículo não estiver imobilizado, o
motor não se desliga.
Com o motor desligado, os sistemas de
assistência à travagem e à direção estão
igualmente desligados: risco de perda de
controlo do veículo!
Nunca abandone o veículo deixando a
chave eletrónica a bordo.
Ligar a ignição sem colocar
o motor em funcionamento


Com a chave eletrónica no habitáculo,
pressionando o botão “ START/STOP”, sem
carregar em qualquer pedal, permite ligar a
ignição sem colocar o motor em funcionamento.
►

Pressione este botão novamente para
desligar a ignição e aguardar que o veículo fique
bloqueado.
Chave não detetada
Arranque de emergência
A coluna de direção está equipada com um
leitor de emergência para permitir o arranque
do motor se o sistema não detetar a chave na
zona de reconhecimento ou se a pilha da chave
eletrónica estiver gasta.