2021 CITROEN C4 ESP

146
Praktiskā informācija
Pēc uzlādēšanas
Pārbaudiet, vai uzlādes vāciņš ir kārtīgi
aizvērts.
Neatstājiet kabeli pievienotu mājas
kontaktligzdai

— nonākot saskarē ar ūdeni vai
pēc iemērkšanas ūdenī pastāv īssavienojuma
vai nāvējoša elektrošoka risks!
Īpaši ātrā uzlāde
Pirms uzlādes
Pārbaudiet, vai publiskā ātrās uzlādes
stacija un tās uzlādes kabelis ir piemēroti jūsu
automašīnai.
Ja ārējā gaisa temperatūra nepārsniedz:
–

0


°C, uzlādei var būt nepieciešams ilgāks
laiks.
–

-20
°C, uzlāde joprojām ir iespējama, taču
uzlādes laiks var būt vēl ilgāks (akumulators
vispirms jāuzsilda).
Pēc uzlādēšanas
Pārbaudiet, vai uzlādes vāciņš ir kārtīgi
aizvērts.
Savienojums
► Pirms uzlādes pārbaudiet, vai piedziņas
pārslēgs atrodas pozīcijā P ; pretējā gadījumā
uzlādi nevar veikt.
►

Atveriet uzlādes vāciņu, nospiežot pogu,
un pārliecinieties, ka uzlādes savienotājā nav
svešķermeņu.
Uzlāde mājās, 2. režīms



► Pievienojiet vadības bloka uzlādes kabeli
mājas elektrības kontaktligzdai.
Kad savienojums ir izveidots, visas vadības
bloka signāllampiņas iedegas, pēc tam tikai
POWER
turpina degt zaļā krāsā.
►

Noņemiet uzlādes spraudņa aizsargpārvalku.
►


Ievietojiet uzlādes spraudni uzlādes
savienotājā.
Uzlādes sākumu norāda zaļā krāsā
mirgojošas


CHARGE
signāllampiņas vāciņā un
pēc tam vadības blokā.
Ja tā nenotiek, tad uzlāde nav sākusies;
atkārtojiet šo procedūru, pārliecinoties, ka visi
savienojumi ir veikti pareizi.
Sarkanā signāllampiņa vāciņā iedegas,
apstiprinot, ka uzlādes spraudnis ir bloķēts.
Tad, kad uzlāde ir pabeigta un kabelis joprojām ir pieslēgts, atverot vadītāja
durvis mēraparātu panelī aptuveni
20 sekundes tiks parādīts uzlādes līmenis.
Paātrinātā uzlāde, 3. režīms

► Sekojiet paātrinātās uzlādes ierīces (W allbox)
lietošanas norādījumiem.
►

Noņemiet uzlādes spraudņa aizsargpārvalku.
►


Ievietojiet uzlādes spraudni uzlādes
savienotājā.
Uzlāde ir sākusies, ja uzlādes signāllampiņa
vāciņā mirgo zaļā krāsā.
Ja tā nenotiek, tad uzlāde nav sākusies;
atkārtojiet šo procedūru, pārliecinoties, ka visi
savienojumi ir izveidoti pareizi.
Sarkanā signāllampiņa vāciņā iedegas,
apstiprinot, ka uzlādes spraudnis ir bloķēts.
Ātrā uzlāde, 4. režīms

► Atkarībā no versijas, noņemiet
aizsargpārvalku no savienotāja apakšējās daļas.
► Sekojiet publiskās ātrās uzlādes stacijas
lietošanas pamācībai un pievienojiet publiskās
ātrās uzlādes stacijas kabeli automašīnas
savienotājam.
Uzlādes sākumu apstiprina zaļā krāsā mirgojoša
uzlādes signāllampiņa uzlādes vāciņā.
Ja tā nenotiek, tad uzlāde nav sākusies;
atkārtojiet šo procedūru, pārliecinoties, ka visi
savienojumi ir izveidoti pareizi.
Sarkanā signāllampiņa vāciņā iedegas,
apstiprinot, ka uzlādes spraudnis ir bloķēts.
Atliktā uzlāde
Iestatījumi
► Skārienekrāna izvēlnē Energy
(enerģija) atlasiet lapu Charge.
► Uzlādes sākuma laika iestatīšana.
► Nospiediet OK.
Iestatījumi tiek saglabāti sistēmā.
Atliktās uzlādes funkciju var arī jebkurā brīdī iestatīt, izmantojot viedtālruņa
MyCitroën lietotni.
Plašāku informāciju par tālvadības funkcijām
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Aktivizēšana
Atliktā uzlāde ir pieejama tikai 2. un 3. režīmā.
► Pēc atliktās uzlādes iestatīšanas, pieslēdziet
automašīnu izvēlētajam uzlādes aprīkojumam.

148
Praktiskā informācija
Jūgierīce
Slodzes sadalījums
► Sadaliet kravu piekabē tā, lai smagākie
priekšmeti atrastos pēc iespējas tuvāk asij
un vertikālā slodze sakabes punktā būtu tuva
maksimālajai atļautajai, tomēr to nepārsniegtu.
Palielinoties augstumam, samazinās gaisa
spiediens un līdz ar to arī dzinēja jauda.
Maksimālā velkamā slodze jāsamazina par 10
%
uz 1
000 augstuma metriem.
Izmantojiet jūgierīces un oriģinālās
elektroinstalācijas, kuras ir apstiprinājis
CITROËN. Ieteicams tās uzstādīt CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Gadījumā, ja uzstādīšanu neveic CITROËN
pārstāvniecībā, tad tik un tā jāveic atbilstoši
automašīnas ražotāja norādījumiem.
Ja tiek izmantota sertificēta jūgierīce,
noteiktas braukšanas palīgsistēmas vai
manevrēšanas palīgsistēmas funkcijas tiek
automātiski atspējotas.
Plašāku informāciju par braukšanu ar
jūgierīcei pievienotu piekabi un saistīto
piekabes stabilitātes palīgsistēmu skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Ievērojiet maksimāli pieļaujamo
velkamās kravas svaru, kas norādīts
automašīnas reģistrācijas apliecībā, ražotāja
marķējumā, kā arī šīs rokasgrāmatas sadaļā
Tehniskie rādītāji.
Ja tiek izmantoti jūgierīcei piestiprināmie
papildpiederumi (piem., velosipēdu
turētājs, vilkšanas kastes):
–

nepārsniedziet maksimālo atļauto vertikālo
slodzi sakabes punktā;
–


nepārvadājiet vairāk par trim velosipēdiem
vienlaikus;
novietojot velosipēdus uz to turētāja virs
skrituļa, novietojiet smagāko velosipēdu
vistuvāk automašīnai.
Ievērojiet braukšanas valstī spēkā
esošos likumus.
Elektromotors
Elektromobilim nekādā gadījumā nedrīkst
uzstādīt jūgierīci.
Līdz ar to nav iespējams vilkt piekabi vai
treileri.
Jūgierīce ar ātri
noņemamu sakabes
skrituli
Iepazīstināšana
Šīs oriģinālās sakabes ierīces uzstādīšanai un
atvienošanai nav nepieciešami instrumenti.


1. Atbalsts
2. Aizsargnoslēgs
3. Savienošanas ligzda
4. Drošības gredzens
5. Noņemams skritulis
6. Bloķēšanas/atbloķēšanas ritenis
7. Drošības slēdzene
8. Pamatinformācijas uzlīme


A.Bloķēts stāvoklis (zaļās atzīmes atrodas
iepretim viena otrai); ritenis saskaras ar
skrituli (nav atstarpes).
B. Atbloķēts stāvoklis (sarkanā atzīme
atrodas iepretim zaļajai atzīmei); ritenis vairs
nesaskaras ar skrituli (apmēram 5 mm liela
atstarpe).
Pielīmējiet piešķirto uzlīmi skaidri
saskatāmā zonā, turētāja tuvumā vai
bagāžas nodalījumā.
Piekabes ar LED gaismām nav
saderīgas ar šīs iekārtas
elektroinstalāciju.
Lai gādātu par drošību braukšanas laikā,
izmantojot jūgierīci, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Pirms katras lietošanas
Pārliecinieties, vai skritulis ir pareizi
uzstādīts, pārbaudot turpmāk minētos
punktus:
– zaļā atzīme uz riteņa atrodas uz vienas
līnijas ar zaļo atzīmi uz skrituļa;
– ritenis saskaras ar skrituli ( A pozīcija);
– drošības slēdzene ir aizvērta un atslēga
izņemta; riteni vairs nevar pakustināt;
– skritulis savā turētājā nedrīkst kustēties;
pārbaudiet, pakustinot to ar roku.

150
Praktiskā informācija

► Pārbaudiet, vai mehānisms ir pareizi
nofiksējies vietā (pozīcija A
).
►

Aizslēdziet slēdzeni 7

, izmantojot atslēgu.
►

Izņemiet atslēgu.
Atslēga nevar tikt izņemta,
kad slēdzene ir atslēgta.
►

Uzlieciet vāciņu uz slēdzenes.

► Noņemiet aizsargpārklāju no skrituļa.
► Nostipriniet piekabi uz sakabes skrituļa.
►

Piestipriniet piekabes kabeli atbalsta drošības
gredzenam 4

. ►

Nolaidiet savienošanas ligzdu
3
, lai novietotu
to vietā.
►
Ievietojiet piekabes kontaktu un pagrieziet
to par ceturtdaļu apgrieziena, lai savienotu to ar
turētāja savienošanas ligzdu 3
.
Skrituļa noņemšana
► Satveriet piekabes spraudni, pagrieziet to par
ceturtdaļu apgrieziena un velkot atvienojiet no
turētāja savienošanas ligzdas 3
.
►

Paceliet savienošanas ligzdu 3

pa labi, lai
novietotu to glabāšanai.
►

Atvienojiet piekabes drošības kabeli no
atbalsta drošības gredzena 4

.
►

Atvienojiet piekabi no skrituļa.
►


Noņemiet aizsargpārvalku no skrituļa.
►


Noņemiet vāciņu no slēdzenes un uzspiediet
to uz atslēgas platā gala.


► Ievietojiet atslēgu slēdzenē 7 .
► Atslēdziet, izmantojot atslēgu.

► Vienā rokā cieši turiet skrituli 5; izmantojot
otru roku, pavelciet un līdz galam pulksteņa
rādītāja kustības virzienā pagrieziet riteni 6;
neatlaidiet riteni.
►

Izņemiet skrituli no tā atbalsta 1

pamatnes.
►

Atlaidiet riteni; tas automātiski nofiksējas
atbloķētā stāvoklī (pozīcija B

).


► Ievietojiet aizsargnoslēgu 2 atpakaļ turētājā
1.
►

Novietojiet skrituli somā, kur tas ir aizsargāts
pret triecieniem un netīrumiem.
Apkope
Pareiza darbība ir iespējama tikai tad, ja skritulis
un atbalsts tiek saglabāti tīri.
Pirms automašīnas mazgāšanas ar
augstspiediena strūklu skritulis ir jānoņem un
aizsargnoslēgs jāievieto atbalstā.
Darbības ar sakabes ierīci
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Jumta reliņi
Drošības nolūkos un lai nesabojātu
jumtu, ir obligāti jāizmanto jūsu
automašīnai apstiprināti šķērseniskie jumta
reliņi.
Ievērojiet uzstādīšanas norādījumus un
lietošanas noteikumus, kas norādīti kopā ar
jumta reliņiem piegādātajā instrukcijā.
Maksimālā sadalītā slodze uz
šķērseniskajiem jumta reliņiem, ja kravas
augstums nepārsniedz 40 cm (izņemot
velosipēdu turētāju): 80 kg.
Tā kā šī vērtība var būt mainīga, pārbaudiet
maksimālo pieļaujamo slodzi jumta reliņu
lietošanas instrukcijā.
Ja kravas augstums pārsniedz 40 cm,
pielāgojiet braukšanas ātrumu ceļa profilam,
lai nebojātu jumta reliņus un to stiprinājumus.

151
Praktiskā informācija
7Apkope
Pareiza darbība ir iespējama tikai tad, ja skritulis
un atbalsts tiek saglabāti tīri.
Pirms automašīnas mazgāšanas ar
augstspiediena strūklu skritulis ir jānoņem un
aizsargnoslēgs jāievieto atbalstā.
Darbības ar sakabes ierīci
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Jumta reliņi
Drošības nolūkos un lai nesabojātu
jumtu, ir obligāti jāizmanto jūsu
automašīnai apstiprināti šķērseniskie jumta
reliņi.
Ievērojiet uzstādīšanas norādījumus un
lietošanas noteikumus, kas norādīti kopā ar
jumta reliņiem piegādātajā instrukcijā.
Maksimālā sadalītā slodze uz
šķērseniskajiem jumta reliņiem, ja kravas
augstums nepārsniedz 40
cm (izņemot
velosipēdu turētāju): 80
kg.
Tā kā šī vērtība var būt mainīga, pārbaudiet
maksimālo pieļaujamo slodzi jumta reliņu
lietošanas instrukcijā.
Ja kravas augstums pārsniedz 40
cm,
pielāgojiet braukšanas ātrumu ceļa profilam,
lai nebojātu jumta reliņus un to stiprinājumus.
Iepazīstieties ar vietējiem likumiem par tādu
objektu pārvadāšanu, kuru garums pārsniedz
automašīnas garumu.
Ieteikumi
Izvietojiet kravu vienmērīgi, izvairoties
uzkraut pārāk daudz kravas vienā no malām.
Smagāko kravas daļu novietojiet pēc iespējas
tuvāk jumtam.
Stingri nostipriniet kravu.
Brauciet vienmērīgi, jo automašīnai ir
palielināts jutīgums pret sānu vējiem, kas var
pasliktināt tās stabilitāti.
Regulāri pārbaudiet jumta reliņu drošību
un stiprinājumus (ne retāk kā pirms katra
brauciena).
Noņemiet jumta reliņus uzreiz pēc tam, kad
tie vairs nav nepieciešami.
Jumta lūka
Pārbaudiet, vai krava nenonāk zem
jumta reliņiem un netraucē jumta lūkas
manevriem. Pastāv būtisku bojājumu risks!
Uzstādīšana tieši uz jumta

Šķērseniskie reliņi ir jāpiestiprina tikai pie četriem
stiprinājuma punktiem, kas atrodas jumta malās.
Šos punktus aizsedz automašīnas durvis, kad
tās ir aizvērtas.
Jumta reliņu stiprinājumiem ir tapa, kas ir
jāievieto katra stiprinājuma punkta atverē.
Sniega ķēdes
Ziemas apstākļos sniega ķēdes uzlabo saķeri un
automašīnas sniegumu bremzēšanas laikā.
Sniega ķēdes jāuzstāda tikai uz
priekšējiem riteņiem. Tās nedrīkst
uzstādīt uz mazizmēra tipa rezerves riteņiem.
Ņemiet vērā savā valstī spēkā esošos
tiesību aktus attiecībā uz sniega ķēžu
izmantošanu un maksimālo atļauto ātrumu.

152
Praktiskā informācija
Izmantojiet tikai tādas ķēdes, kas paredzētas
jūsu automašīnas riteņu tipam:
Oriģinālo riepu izmēri Ķēdes tips
215/65 R16 Polaire XP9 120 (9
mm)
215/60 R17 Polaire XP9 120 (9
mm)
195/60 R18 Polaire PSS 112 (10 mm)
Papildu informāciju par sniega ķēdēm
varat saņemt pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Padomi par uzstādīšanu
► Ja brauciena laikā jums jāuzstāda sniega
ķēdes, apstādiniet automašīnu uz līdzenas
virsmas ceļa malā.
►

Pievelciet stāvbremzi un novietojiet balstus
zem riteņiem, lai automašīna nesāktu slīdēt.
►


Uzstādiet sniega ķēdes, ievērojot ražotāja
sniegtos norādījumus.
►


Lēnām uzsāciet kustību un brauciet kādu
brīdi, nepārsniedzot ātrumu 50

km/h.
►

Apstādiniet automašīnu un pārbaudiet, vai
sniega ķēdes ir pietiekami nostiprinātas.
Ieteicams pirms izbraukšanas
pavingrināties uzstādīt sniega ķēdes uz
līdzenas un sausas virsmas.
Izvairieties no braukšanas ar sniega
ķēdēm pa ceļiem, no kuriem notīrīts
sniegs, lai nesabojātu automašīnas riepas un
ceļa segumu. Ja automašīnai ir vieglmetāla
diski, pārliecinieties, ka neviena ķēdes vai tās
stiprinājumu daļa nesaskaras ar riteņa disku.
Enerģijas taupīšanas
režīms
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju
izmantošanas ilgumu, lai saglabātu pietiekamu
akumulatora uzlādes līmeni ar izslēgtu aizdedzi.
Pēc dzinēja izslēgšanas jūs varat vēl
maksimums 30
minūtes izmantot tādas funkcijas
kā audio un telemātikas sistēmu, tuvās gaismas
priekšējos lukturus un plafona apgaismojumu.
Režīma atlasīšana
Ieslēdzot enerģijas ekonomijas režīmu, parādās
apstiprinājuma paziņojums un aktīvās funkcijas
pāriet gaidīšanas režīmā.
Ja tajā brīdī ir sākta telefona saruna,
izmantojot brīvroku audio sistēmu, tā tiks
uzturēta vēl 10
minūtes.
Režīma izslēgšana
Šīs funkcijas tiks automātiski aktivizētas no
jauna nākamajā automašīnas lietošanas reizē.
Lai nekavējoties atjaunotu šo funkciju darbību,
ieslēdziet dzinēju un ļaujiet tam darboties:
–
mazāk par 10
minūtēm, lai aprīkojums varētu
darboties apmēram 5
minūtes;
–

vairāk par 10
minūtēm, lai tas varētu darboties
aptuveni 30
minūtes.
Ļaujiet dzinējam darboties noteikto laiku,
lai nodrošinātu pietiekamu akumulatora
uzlādēšanos.
Lai uzlādētu akumulatoru, centieties neiedarbināt
dzinēju no jauna atkārtoti un ilgstoši.
Ja akumulators ir izlādējies, automašīnu
nav iespējams iedarbināt.
Sīkāku informāciju par 12
V akumulatoru/
papildaprīkojuma akumulatoru skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Slodzes samazināšanas
režīms
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju
izmantošanu atkarībā no akumulatorā atlikušā
enerģijas daudzuma.
Automašīnai braucot, slodzes samazināšanas
funkcija īslaicīgi atslēdz atsevišķas funkcijas,
piemēram, gaisa kondicionēšanu un aizmugurējā
loga apsildi.
Tiklīdz apstākļi to atļauj, atslēgtās funkcijas tiek
automātiski aktivizētas no jauna.
Motora pārsegs
Stop & Start
Pirms uzsākat jebkādas darbības zem
motora pārsega, izslēdziet aizdedzi, lai
izvairītos no miesas bojājumiem, kas varētu
rasties pēc START režīma automātiskas
ieslēgšanās.
Elektromotors
Esiet piesardzīgs ar priekšmetiem vai
apģērbu, kas var ieķerties dzinēja ventilatorā
vai citās kustīgās detaļās — pastāv nopietnu
traumu un nožņaugšanās risks!
Pirms jebkādu darbību veikšanas dzinēja
nodalījumā, vispirms ir jāizslēdz aizdedze,
jāpārliecinās, ka READY signāllampiņa
mēraparātu panelī nedeg, un jāatvieno
uzlādes spraudnis, ja tas ir pieslēgts.
Iekšējās dzinēja pārsega atvēršanas
sviras atrašanās vieta liedz atvērt dzinēja
pārsegu, ja automašīnas kreisās puses durvis
ir aizvērtas.

157
Praktiskā informācija
7Versijām, kas aprīkotas ar „Stop & Start",
ir specifiskas tehnoloģijas un
raksturlielumu 12
V akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pasažieru salona filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram, putekļaina
vide, braukšana pilsētā) un automašīnas
ekspluatācijas dēļ tas nepieciešams, mainiet
to divreiz biežāk.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa kondicioniera sistēmas darbību un
radīt nepatīkamu aromātu.
Gaisa filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram, putekļaina
vide, braukšana pilsētā) un automašīnas
ekspluatācijas dēļ tas nepieciešams, mainiet
to divreiz biežāk.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļļas filtru katru reizi, veicot
motoreļļas nomaiņu.
Daļiņu filtrs (dīzeļdegviela)
Par kvēpu filtra aizsērēšanas sākumu
norāda šīs brīdinājuma signāllampiņas
īslaicīga iedegšanās, ko papildina brīdinājuma
paziņojums.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet filtra
reģenerāciju, braucot ar ātrumu vismaz 60 km/h,
līdz brīdinājuma signāllampiņa nodziest.
Pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot nelielā ātrumā vai
darbinot dzinēju tukšgaitā, īpašos apstākļos,
piespiežot akseleratora pedāli, jūs varat
novērot tvaika izplūšanu no izpūtēja. Šie
izmeši neietekmē automašīnas darbību vai
vidi.
Jauna automašīna
Dažās pirmajās daļiņu filtra reģenerācijas
reizēs var būt novērojama „deguma” smaka.
Tas ir pilnīgi normāli.
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama eļļas maiņa).
Automātiskā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama eļļas maiņa).
Manuālā stāvbremze
Ja stāvbremze ir pārāk nolietojusies vai
sistēma zaudē efektivitāti, regulēšana
jāveic arī starp divām automašīnas apkopes
reizēm.
Sistēmas pārbaude ir jāveic CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Elektriskā stāvbremze
Šai sistēmai nav vajadzīga regulārā
apkope. Tomēr problēmu gadījumā
nekavējoties pārbaudiet sistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
elektrisko stāvbremzi , skatiet attiecīgo
nodaļu.
Bremžu kluči
Bremžu nolietošanās ir atkarīga no
braukšanas stila, īpaši tas attiecināms uz
automašīnām, kuras tiek izmantotas īsiem
braucieniem pilsētā. Bremžu stāvokli var būt
nepieciešams pārbaudīt starp divām
automašīnas apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var sakrāties
mitrums vai veidoties apledojums (ziemas
apstākļos) un var samazināties bremzēšanas
efektivitāte. Veiciet vieglus bremzēšanas
manevrus, lai bremzes nožāvētu un tām
noņemtu apledojumu.

158
Praktiskā informācija
Bremžu disku/cilindru
nodilums
Saistībā ar visu informāciju, kas attiecas
uz bremžu disku/cilindru nodiluma
stāvokļa pārbaudi, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Riteņi un riepas
Visu riepu, ieskaitot rezerves riteni,
spiediens ir jāpārbauda, kad riepas ir
„aukstas”.
Uz riepas spiediena marķējuma norādītais
spiediens attiecas uz „aukstām” riepām. Ja
braukšanas laiks pārsniedz 10
minūtes vai
braukšanas attālums 10
kilometrus, braucot
ar ātrumu virs 50
km/h, pievienojiet uzlīmē
norādītajiem spiedieniem 0,3
bārus (30 kPa).
Nepietiekami piepumpētas riepas
palielina enerģijas patēriņu. Neatbilstošs
riepu spiediens veicina priekšlaicīgu riepu
nodilumu un nelabvēlīgi ietekmē automašīnas
stabilitāti uz ceļa
— negadījuma risks!
Braukšana ar nodilušām vai bojātām riepām
palielina bremzēšanas ceļu un samazina
automašīnas stabilitāti uz ceļa. Ieteicams
regulāri pārbaudīt riepu stāvokli (protektoru un
sānu daļas), kā arī diskus un ventiļu vāciņus.
Kad nodiluma indikatori vairs nav atbīdīti no
protektora, rievu dziļums ir mazāks par 1,6
mm;
riepas ir pēc iespējas drīzāk jānomaina. Cita lieluma riteņu un riepu izmantošana,
kas atšķiras no norādītā, var ietekmēt riepu
kalpošanas laiku, riteņu griešanos, saķeri un
spidometra rādījumus, kā arī pasliktināt stabilitāti
uz ceļa.
Atšķirīgu riepu izmantošana uz priekšējās un
aizmugurējās ass var izraisīt nepareizu ESC
laika aprēķinu.
Pirms riepu uzglabāšanas uz vasaras vai ziemas
sezonu, vienmēr atzīmējiet to rotācijas virzienu.
Glabājiet tās vēsā, sausā vietā, prom no tiešiem
saules stariem.
Ziemas un vissezonas riepām uz sāniem
ir šāds simbols.
Amortizatori
Vadītājam ir grūti sajust, kad amortizatori
ir nodiluši. Taču amortizatoriem ir milzīga
nozīme saķerē ar ceļu un bremžu darbībā.
Jūsu drošībai un braukšanas komfortam, tie ir
regulāri jāpārbauda
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Laikiztures iestatīšanas un
papildpiederumu komplekti
Laikiztures iestatīšanas un
papildpiederumu komplekti tiek izmantoti
no dzinēja iedarbināšanas brīža līdz tā
izslēgšanai. Ir pilnīgi normāli, ka tie laika gaitā
nolietojas.
Nepareizi funkcionējošs laikiztures iestatīšanas
vai papildpiederumu komplekts var sabojāt dzinēju, padarot to nelietojamu. Ievērojiet ieteikto
nomaiņas biežumu nobrauktā attāluma vai
laika izteiksmē, atkarībā no tā, kurš sasniegts
vispirms.
AdBlue® (BlueHDi)
Lai saudzētu vidi un nodrošinātu atbilstību
Euro
6 standartam, nesamazinot dīzeļdzinēja
veiktspēju vai nepasliktinot degvielas patēriņa
rādītājus, CITROËN ir pieņēmis lēmumu aprīkot
savas automašīnas ar ierīci, kas apvieno SCR
(selektīvās katalītiskās reducēšanas) sistēmu un
dīzeļdegvielas daļiņu filtru (DPF), lai apstrādātu
izplūdes gāzes.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® šķidrumu, kas satur
karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat 85 %
slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nerada kaitējumu veselībai un videi.
AdBlue® atrodas īpašā tvertnē, kuras
tilpums ir aptuveni 15 litru.
Ar šo daudzumu var nobraukt aptuveni
6

500

km, bet tas ir ļoti lielā mērā atkarīgs no
jūsu braukšanas stila.
Sasniedzot rezerves līmeni, automātiski
iedarbojas brīdinājuma sistēma: ar atlikušo
daudzumu var nobraukt vēl aptuveni 2
400 km
pirms tvertne ir tukša un transportlīdzeklis tiek
atspējots.
Plašāku informāciju par brīdinājuma
signāllampiņām un signāllampiņām un
ar tām saistītajiem brīdinājumiem vai
indikatoriem, skatiet attiecīgajā sadaļā.
Tad, kad AdBlue® tvertne ir tukša, ierīce,
kuras nepieciešamību nosaka likums,
neļauj iedarbināt dzinēju.
Ja SCR sistēma ir bojāta, automašīnas
izmešu daudzums neatbilst Euro 6
standarta noteikumiem, un automašīna rada
piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības
traucējumi, ir obligāti jāvēršas CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēc 1 100 km tiek automātiski aktivizēta
drošības ierīce, kas neļauj iedarbināt dzinēju.
Abos gadījumos autonomijas indikators
parāda attālumu, ko var nobraukt līdz brīdim,
kad automašīna vairs nedarbosies.
AdBlue® piedevas sasalšana
AdBlue® piedeva sasalst temperatūrā,
kas ir zemāka par aptuveni -11 °C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt īpaši
aukstos apstākļos.
AdBlue® padeve
AdBlue® ieteicams papildināt, kolīdz tiek parādīts
pirmais brīdinājums par to, ka ir sasniegts
rezerves līmenis.

159
Praktiskā informācija
7Plašāku informāciju par brīdinājuma
signāllampiņām un signāllampiņām un
ar tām saistītajiem brīdinājumiem vai
indikatoriem, skatiet attiecīgajā sadaļā.
Tad, kad AdBlue® tvertne ir tukša, ierīce,
kuras nepieciešamību nosaka likums,
neļauj iedarbināt dzinēju.
Ja SCR sistēma ir bojāta, automašīnas
izmešu daudzums neatbilst Euro
6
standarta noteikumiem, un automašīna rada
piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības
traucējumi, ir obligāti jāvēršas CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēc 1

100

km tiek automātiski aktivizēta
drošības ierīce, kas neļauj iedarbināt dzinēju.
Abos gadījumos autonomijas indikators
parāda attālumu, ko var nobraukt līdz brīdim,
kad automašīna vairs nedarbosies.
AdBlue® piedevas sasalšana
AdBlue® piedeva sasalst temperatūrā,
kas ir zemāka par aptuveni -11 °C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt īpaši
aukstos apstākļos.
AdBlue® padeve
AdBlue® ieteicams papildināt, kolīdz tiek parādīts
pirmais brīdinājums par to, ka ir sasniegts
rezerves līmenis.
Pareizai SCR sistēmas darbībai:
– Lietojiet tikai AdBlue® šķīdumu, kas
atbilst standarta ISO

22241 prasībām.
–

Nekad nepārlejiet

AdBlue
® citā tvertnē, jo
tas var zaudēt tīrību.
–

Nekad neatšķaidiet

AdBlue
® ar ūdeni.
AdBlue
® var iegūt CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā, kā arī degvielas
uzpildes stacijās, kas aprīkotas ar pasažieru
transportlīdzekļiem paredzētiem AdBlue
®
sūkņiem.
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst aptuveni -11 °C temperatūrā,
un tā kvalitāte mazinās temperatūrā virs +25 °C.
Tvertnes ieteicams uzglabāt vēsā vietā un sargāt
no tiešiem saules stariem.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja šķīdums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts istabas temperatūrā.
Neglabājiet AdBlue® tvertnes savā
automašīnā.
Piesardzības pasākumi lietošanas
laikā
AdBlue® ir šķīdums uz karbamīda bāzes. Šis
šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un
smakas (ja tas ir uzglabāts vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar tekošu ūdeni un ziepēm. Ja tas nonāk acīs,
nekavējoties izskalojiet acis ar lielu ūdens
daudzumu vai vismaz 15 minūtes skalojiet ar
acu mazgāšanas šķīdumu. Ja jūtat nepārtrauktu
dedzinošu sajūtu vai kairinājumu, vērsieties pie
ārsta.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet muti
ar tīru ūdeni un pēc tam dzeriet daudz ūdens.
Noteiktos gadījumos (piemēram, augstā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet izgarojumus.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acīm, degunu un rīkli).
Glabājiet AdBlue® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Procedūra
Pirms uzpildes pārbaudiet, vai automašīna ir
novietota uz līdzenas un horizontālas virsmas.
Ziemas laikā pārliecinieties, vai temperatūra ir
augstāka par -11 °C, jo pretējā gadījumā AdBlue
®
šķidrums var būt sasalis un to nebūs iespējams
ieliet tvertnē. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām, lai
būtu iespējams veikt papildināšanu.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tvertnē.
Ja AdBlue® ir izlijis vai jebkādā veidā
izšļakstījies uz virsbūves sāniem,