2021 CITROEN C4 ESP

11 3
Automašīnas vadīšana
6Ja autovadītājs pēc automašīnas
apturēšanas neveic nekādu darbību, pēc
aptuveni 5
minūtēm notiek automātiska
elektriskās stāvbremzes aktivizēšana.
Automašīnai stāvot, jāņem vērā šādi ieteikumi:
–

vadītājam nevajadzētu atstāt automašīnu;
–


neatveriet bagāžas nodalījumu;
–


neizlaidiet un neuzņemiet pasažierus;
–


nepārslēdziet atpakaļgaitas
pārnesumu.
Atkārtoti sākot automašīnas kustību, uzmanieties no velobraucējiem, gājējiem
un dzīvniekiem, ko sistēma nav ņēmusi vērā.
Vadītājam ir jāuzrauga automašīnas apkārtne.
Darbības ierobežojumi
Kruīza kontrole darbojas kā dienā, tā naktī, miglas
un mērena lietus laikā.
Dažās situācijās sistēma nespēj darboties, un
vadītājam ir jāpārņem automašīnas vadība.
Sistēma neņem vērā šādus gadījumus:
–

gājējus, riteņbraucējus, dzīvniekus;
–


apturētus transportlīdzekļus (sastrēgumos,
bojājuma gadījumā);


– transportlīdzekļus, kas šķērso jūsu braukšanas
joslu;
–

pretimnākošus transportlīdzekļus.
V

adītājam ir jāaptur sistēmas darbība šādos
gadījumos:


– transportlīdzekļi ir asā līkumā;
– tuvojoties apkārtceļam;

– sekojot šaurai automašīnai.
Atkal aktivizējiet sistēmu, kad apstākļi ir piemēroti.
V
adītājs tiek aicināts nekavējoties pārņemt
vadību šādos gadījumos:
–

priekšā braucošā automašīna strauji samazina
braukšanas ātrumu;


– starp jūsu un priekšā braucošo automašīnu
strauji iespraucas trešā automašīna.
Kamera un/vai radars var nepienācīgi
uztvert vai interpretēt noteiktus
transportlīdzekļus (piemēram, kravas
automašīnas) uz ceļa, kā rezultātā var tikt
nepareizi aprēķināta distance un automašīnas
braukšanas ātrums var tikt neatbilstoši
paātrināts vai samazināts.
Pievērsiet īpašu uzmanību, ja:
– uz ceļa ir motocikli un ja automašīnas
uz ceļa joslām atrodas pakāpeniskā
izvietojumā;
–

iebraucot tunelī/braucot pa tiltu.
Neizmantojiet šo sistēmu, ja rodas kāds
no šiem darbības traucējumiem:
–

pēc trieciena pa vējstiklu kameras tuvumā
vai pa priekšējo buferi (versija ar radaru);
–


bremžu lukturi nedarbojas.
Neizmantojiet sistēmu, ja automašīnai ir
veikta kāda no šīm modifikācijām:
–

pārvadājot garus priekšmetus uz jumta
reliņiem;

124
Automašīnas vadīšana
Viedā ārkārtas bremzēšanas
palīgsistēma (iEBA).
Šī funkcija papildina bremzēšanu gadījumā, ja
vadītājs nebremzē pietiekami, lai izvairītos no
sadursmes.
Šī palīgfunkcija darbojas tikai tad, ja vadītājs
nospiež bremžu pedāli.
Active Safety Brake

Šī funkcija, kas dēvēta arī par automātisko
ārkārtas bremzēšanu, iejaucas pēc brīdinājuma
raidīšanas, ja vadītājs nereaģē pietiekoši ātri un
nedarbina automašīnas bremzes.
Šīs funkcijas mērķis ir samazināt sadursmes
ātrumu vai izvairīties no sadursmes, ja vadītājs
nereaģē.
Darbības apstākļi un
ierobežojumi
Automašīna brauc turpgaitā.
ESC sistēma ir darba kārtībā.
Visi pasažieri ir piesprādzējuši drošības jostas.
Ātrums tiek stabilizēts uz taisniem ceļiem.
Sistēmu ieteicams dezaktivēt, izmantojot
automašīnas konfigurāciju izvēlni, šādos
gadījumos:
–
velkot piekabi;
–


pārvadājot garus priekšmetus uz jumta
reliņiem;
–


automašīnai ir montētas sniega ķēdes;
–


pirms iebraukšanas automātiskajā
automazgātavā, dzinējam darbojoties;
–


pirms uzbraukšanas uz dinamometra darbnīcā;
–


kamēr notiek automašīnas vilkšana ar
iedarbinātu dzinēju;
–


pēc trieciena pa vējstiklu uztveršanas kameras
tuvumā.
Sistēma tiek automātiski dezaktivēta, ja
konstatēts, ka ir uzstādīts mazizmēra
rezerves ritenis vai radies bremžu pedāļa
slēdža vai vismaz divu bremžu lukturu
bojājums.
Jau automašīnai visi bremžu lukturi nav
darba kārtībā, ar to ir bīstami braukt.
Var gadīties, ka brīdinājumi netiek
aktivizēti vai tiek aktivizēti novēloti, vai
parādās nepamatoti.
Vadītājam vienmēr jākontrolē sava automašīna
un jābūt gatavam jebkurā brīdī reaģēt, lai
varētu izvairīties no avārijas.
Sistēma tiek automātiski dezaktivēta pēc
trieciena.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Palīgsistēma laika intervāla
ievērošanai „Distance Alert“
Šī funkcija brīdina vadītāju, ka automašīna var
sadurties ar priekšā braucošo automašīnu,
velosipēdistu vai gājēju, kas atrodas tās
braukšanas joslā.
Brīdinājuma ierosināšanas
robežvērtības mainīšana
Šī brīdinājuma ierosināšanas robežvērtība
nosaka jutību, ar kādu funkcija brīdina par
sadursmes risku.
Robežvērtību iestata skārienekrāna
izvēlnē Driving / Vehicle.
►

Izvēlieties vienu no iepriekš iestatītajām
robežvērtībām: „Tālu”, „Normal” vai „Close”.
Pēdējā

atlasītā robežvērtība tiek saglabāta atmiņā
arī pēc aizdedzes izslēgšanas.
Darbība
Atkarībā no sistēmas noteiktā sadursmes riska
un vadītāja iestatītās robežvērtības var tikt
aktivizēti dažādi brīdinājuma līmeņi, kas parādās
mēraparātu panelī.
Sistēma ņem vērā automašīnas dinamiku, jūsu
un jums priekšā braucošā transportlīdzekļa
braukšanas ātrumu, apkārtējās vides apstākļus
un šī brīža situāciju (darbības ar pedāļiem, stūri
utt.), lai savlaicīgi aktivizētu brīdinājumu.
1. līmenis (oranžā krāsā): tikai vizuāls
brīdinājums, kas norāda, ka priekšā
esošais transportlīdzeklis atrodas ļoti tuvu.
Parādās paziņojums „
Vehicle close”
(transportlīdzeklis tuvu).
2. līmenis (sarkanā krāsā): vizuālais un
skaņas brīdinājums, kas norāda, ka tūlīt
notiks sadursme.
Parādās paziņojums „
Brake!” (bremzējiet!).
3.

līmenis: visbeidzot, dažos gadījumos var
tikt sniegts vibrējošs brīdinājums, kas izpaužas
kā minimāla bremzēšana, lai brīdinātu par
sadursmes risku.
Ja automašīnas ātrums ir pārāk liels un
jūs tuvojaties priekšā braucošam
transportlīdzeklim, pirmā līmeņa brīdinājums
var neparādīties, bet uzreiz parādīsies otrā
līmeņa brīdinājums.
Svarīgi! Brīdinājuma 1.
līmenis netiek
parādīts, ja šķērslis ir nekustīgs vai ja ir
iestatīts brīdinājuma slieksnis „Near” (tuvu).

137
Praktiskā informācija
7Degvielu saderība
EN228 standartam atbilstošs benzīns ar attiecīgi
5 un 10 % etanola saturu.

EN590, EN16734 un EN16709 standartiem
atbilstoša dīzeļdegviela ar attiecīgi 7 %, 10 %,
20
% un 30 % taukskābes metilestera saturu.
B20 vai B30 tipa degvielas izmantošana, pat tikai
dažreiz, nosaka īpašus apkopes nosacījumus,
kas izklāstīti sadaļā „Smagi apstākļi”.

EN15940 standartam atbilstoša parafīna
dīzeļdegviela.
Visu citu tipu (bio) degvielas (augu vai
dzīvnieku izcelsmes tīras vai atšķaidīta
eļļas, mazuta utt.) lietošana ir stingri aizliegta
(pastāv dzinēja un degvielas sistēmas
sabojāšanas risks).
Ir atļauta tikai standartam B715001
(benzīns) vai standartam B715000
(dīzeļdegviela) atbilstošu degvielas piedevu
lietošana.
Dīzeļdegvielas izmantošana
zemā temperatūrā
Temperatūrā, kas ir zemāka par 0 °C,
izmantošanai vasarai paredzētajā dīzeļdegvielā
veidojās alkāni, kas var kavēt dzinēja normālu
darbību. Šādos temperatūras apstākļos mēs
iesakām izmantot izmantošanai ziemā paredzētu
dīzeļdegvielu un parūpēties, lai vienmēr būtu
pilna vairāk nekā puses no degvielas tvertnes.
Lai varētu
bez problēmām iedarbināt automašīnu
temperatūrā, kas ir zemāka par -15
°C,
novietojiet automašīnu stāvēšanai zem jumta
(apsildītā garāžā).
Pārvietošanās ārvalstīs
Noteikti degvielas veidi var sabojāt
automašīnas dzinēju.
Dažās valstīs var būt prasība lietot noteikta
veida degvielu (ar īpašu oktānskaitli,
īpašu tirdzniecības nosaukumu utt.), lai
nodrošinātu dzinēja pareizu darbību.
Lai iegūtu papildu informāciju, konsultējieties
pārdošanas pārstāvniecībā.
Uzpildīšana
Degvielas tvertnes tilpums: aptuveni 50 litri.
Rezerves līmenis ir aptuveni 6 litri.
Zems degvielas līmenis
Sasniedzot zemu degvielas līmeni,
mēraparātu panelī iedegas šī brīdinājuma
signāllampiņa, ko pavada paziņojums un skaņas
signāls. Pēc pirmās iedegšanās reizes tvertnē ir
atlikuši aptuveni 6
litri degvielas.
Kamēr nav uzpildīts pietiekami daudz degvielas,
šī signāllampiņa iedegas pēc katras aizdedzes
ieslēgšanas reizes, ko papildina skaņas signāls
un paziņojums. Jo vairāk degvielas līmenis
pietuvojas vērtībai „ 0”, jo biežāk atskan skaņas
signāls un biežāk atkārtojas šis paziņojums
braukšanas laikā.
Lai izvairītos no degvielas izbeigšanās, pēc
iespējas ātrāk to papildiniet.
Papildu informāciju par benzīna
(dīzeļdegvielas) izbeigšanos skatiet attiecīgajā
sadaļā.
Bultiņa pie brīdinājuma signāllampiņas
norāda, kurā automašīnas pusē atrodas
degvielas tvertnes vāciņš.
Stop & Start
Nekādā gadījumā neuzpildiet degvielu,
ja dzinējs ir STOP režīmā. Obligāti izslēdziet
aizdedzi ar pogu.
Degvielas uzpildīšana
Lai degvielas līmeņa indikators varētu veikt
mērījumus, jāuzpilda vismaz 5 litri degvielas.
Tvertnes vāciņa atvēršanas laikā var atskanēt
gaisa ieplūšanas radīts troksnis. Šāds vakuums
ir normāla parādība, ko izraisa degvielas
sistēmas hermētiskums.

138
Praktiskā informācija
Lai pilnīgi droši piepildītu tvertni no jauna:
► V ienmēr izslēdziet dzinēju.


► Kad automašīna atslēgta, nospiediet uz
degvielas iepildes vāciņa pārsega aizmugurējās
centrālās daļas, lai to atvērtu.
►

Paņemiet automašīnas dzinējam atbilstoša
degvielas tipa uzpildes pistoli (degvielas tips
ir norādīts uz degvielas tvertnes vāciņa atloka
uzlīmes).
►


Pagrieziet uzpildes vāciņu pa kreisi, izņemiet
to un novietojiet to balstā (uz vāciņa pārsega).
►


Pirms sākat uzpildi, ievietojiet degvielas
uzpildes pistoli atverē un iespiediet to līdz galam
(lai mazinātu apšļakstīšanās risku).
Neturpiniet uzpildi pēc pistoles trešās
atslēgšanās reizes. Pretējā gadījumā var
rasties darbības traucējumi.
►


Novietojiet degvielas uzpildes vāciņu atpakaļ
un pagrieziet to pa labi.
►


aizveriet degvielas tvertnes vāciņu.
Ja automašīnā iepildījāt nepareizu
degvielu, pirms dzinēja iedarbināšanas
degvielas tvertne ir jāiztukšo un jāiepilda
pareiza degviela.
Jūsu automašīna ir aprīkota ar katalizatoru,
kas samazina atgāzēs esošo kaitīgo vielu
daudzumu.
Benzīna dzinējiem obligāti jālieto bezsvina
degviela.
Uzpildīšanai paredzētā atvere ir tik šaura, lai
tajā varētu ievietot vienīgi bezsvina degvielas
uzpildes pistoles.
Degvielas drošības vārsts
(dīzeļdegviela)
(Atkarībā no pārdošanas valsts.)
Šī mehāniska iekārta nepieļauj dīzeļdegvielas
automašīnas tvertnes piepildīšanu ar benzīnu.
Tiklīdz degvielas tvertnes vāciņš ir noņemts,
degvielas drošības vārsts parādās tvertnes
atverē.
Darbība

Kad dīzeļdegvielas tvertnes atverē tiek ievietota
benzīna uzpildes pistole, tā atduras pret aizvirtni.
Sistēma paliks nobloķēta un neļaus veikt uzpildi.
Nemēģiniet to ievietot ar spēku, bet ievietojiet
tajā dīzeļdegvielas uzpildes pistoli.
Degvielas uzpildīšanai var izmantot
degvielas kannu.
Braukšana ārzemēs
Atkarībā no valsts dīzeļdegvielas pistoles
veids var atšķirties
— kontroles vārsts
tvertnes uzpildi var padarīt neiespējamu.
Pirms došanās uz ārzemēm ir ieteicams
CITROËN pārstāvniecībā pārliecināties,
vai automašīna atbilst apmeklējamo valstu
aprīkojuma prasībām.
Uzlādes sistēma
(elektrodzinējs)
400 V elektrības sistēma
Elektrisko vilces sistēmu, kas darbojas ar
aptuveni 400 V spriegumu, identificē oranži
kabeļi, un tās komponenti ir marķēti ar šādu
simbolu:


Elektromobiļa spēka pārvads var sakarst
lietošanas laikā un pēc aizdedzes
izslēgšanas.
Ņemiet vērā brīdinājuma paziņojumus uz
marķējumiem, it sevišķi vāciņa iekšpusē.
Ir kategoriski aizliegts labot vai modificēt
automašīnas elektrosistēmu (ieskaitot vilces
akumulatoru, savienotājus, oranžos kabeļus
un citas salonā vai ārpus tā redzamās
komponentes) — pastāv nopietnu apdegumu
vai nāvējoša elektrošoka (īssavienojuma /
elektriskās strāvas trieciena) risks!
Problēmu gadījumā obligāti sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.

140
Praktiskā informācija
apstākļi, nobrauktais attālums un ātrās
uzlādes izmantošanas biežums.
Vilces akumulatora bojājuma
gadījumā
Ir kategoriski aizliegts pašam labot
automašīnu.
Nekādā gadījumā neaiztieciet no vilces
akumulatora iztecējušos šķidrumus, un, ja šie
produkti nonāk saskarē ar ādu, nomazgājiet
to ar lielu ūdens daudzumu un pēc iespējas
ātrāk vērsieties pie ārsta.
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, lai sistēmu
pārbaudītu.
Uzlādes savienotāji un
signāllampiņas


1. Uzlādes savienotāji
2. Atliktās uzlādes aktivizēšanas poga
3. Spraudņa bloķēšanas signāllampiņa
Deg nepārtraukti sarkanā krāsā: spraudnis
ievietots pareizi un bloķēts savienotājā.
Mirgo sarkanā krāsā: spraudnis nav pareizā
pozīcijā un to nav iespējams bloķēt.
4. Uzlādes signāllampiņa


Uzlādes darbības
stāvokļa
signāllampiņa Nozīme
Nepārtraukti deg baltā krāsā Gaismas vadotne
uzlādes vāciņa atvēršanas un
uzlādes kabeļa
atvienošanas laikā.
Nepārtraukti deg zilā krāsā Atliktā uzlāde.
Mirgo zaļā krāsā Notiek uzlāde.
Uzlādes darbības stāvokļa
signāllampiņa Nozīme
Nepārtraukti deg zaļā krāsā Uzlāde pabeigta.
Uzlādes
signāllampiņa nodziest pēc
aptuveni divām
minūtēm, līdz ar
automašīnas funkciju
pāriešanu gaidīšanas režīmā.
Signāllampiņa atkal iedegas tad, kad automašīna tiek
atslēgta, izmantojot
Brīvroku piekļuve un ieslēgšana sistēmu, vai tiek atvērtas
durvis, norādot, ka
akumulators ir pilnībā uzlādēts.
Nepārtraukti deg sarkanā krāsā Sistēmas darbības
traucējumi.
Neizjauciet un neko nemainiet uzlādes
savienotājā — pastāv nāvējoša
elektrošoka un/vai aizdegšanās risks!
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Uzlādes kabeļi, ligzdas un
uzlādes ierīces
Automašīnas komplektācijā iekļautais uzlādes
kabelis (atkarībā no versijas) atbilst pārdošanas
valsts elektrības sistēmām. Braucot ārzemēs,
pārliecinieties, vai uzlādes kabelis ir saderīgs ar
vietējo elektrības sistēmu.
Pārstāvniecībā ir pieejams pilns uzlādes kabeļu
klāsts.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu, lai iegūtu papildu
informāciju un atbilstošus uzlādes kabeļus.

142
Praktiskā informācija
viss ir pareizi pieslēgts un elektrosistēmai nav
darbības traucējumu.
Ja brīdinājuma signāllampiņa neizslēdzas,
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Iespraužot uzlādes kabeli mājas elektrības
kontaktligzdā, uz mirkli iedegas visas
signāllampiņas.
Ja neiedegas neviena signāllampiņa, pārbaudiet
mājas elektrības kontaktligzdas drošinātāju:
–
ja drošinātājs ir izsists, sazinieties
ar speciālistu, lai pārbaudītu, vai jūsu
elektrosistēma ir piemērota, un/vai veiktu
nepieciešamās remonta darbības;
–


ja drošinātājs nav izsists, pārtrauciet izmantot
uzlādes kabeli un sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu;
Vadības bloka uzlīme — ieteikumi
Iepazīstieties ar rokasgrāmatu pirms
lietošanas.
1. Uzlādes kabeļa nepareizas lietošanas
rezultātā var notikt aizdegšanās, tikt bojāts
īpašums un pastāv nopietnu ievainojumu vai
nāvējoša elektrošoka risks!
2. Vienmēr izmantojiet pareizi zemētu
kontaktligzdu ar 30
mA paliekošās strāvas
ierīces aizsardzību. 3.
Vienmēr izmantojiet elektriskās strāvas
pieļaujamai jaudai atbilstoša jaudas slēdža
aizsargātu elektrības kontaktligzdu.
4. Vadības bloka svars nedrīkst balstīties
uz elektrības kontaktligzdu, spraudni vai
kabeļiem.
5. Nekādā gadījumā neizmantojiet šo uzlādes
kabeli, ja tas ir defektīvs vai jebkādā veidā
bojāts.
6. Nekādā gadījumā necentieties šo uzlādes
kabeli labot vai atvērt. Tajā nav remontējamu
detaļu — bojājumu gadījumā nomainiet
kabeli.
7. Nekādā gadījumā neiegremdējiet uzlādes
kabeli ūdenī.
8. Nekad neizmantojiet šo uzlādes kabeli kopā
ar pagarinātāju, rozešu bloku, spraudņa
adapteru vai bojātu elektrības kontaktligzdu.
9. Neatvienojiet spraudni no sienas kontakta,
lai tādējādi pārtrauktu uzlādi.
10. Ja uzlādes kabelis vai sienas kontaktligzda,
tiem pieskaroties, ir dedzinoši karsti,
nekavējoties pārtrauciet uzlādi, aizslēdzot
un tad atslēdzot automašīnu, izmantojot
tālvadības pulti.
11 . Uzlādes kabelis satur komponentes, kas var
izraisīt elektrisko īsslēgumu vai dzirksteles.
Nepakļaut uzliesmojošiem tvaikiem.
12. Izmantojiet šo uzlādes kabeli tikai CITROËN
automašīnām. 13.
Nekādā gadījumā nespraudiet kabeli sienas
kontaktligzdā un neatvienojiet to ar slapjām
rokām.
14. Nemēģiniet izkustināt savienotāju ar spēku,
ja tas ir fiksēts automašīnā.
(Vadības bloka uzlīme — signāllampiņu
stāvoklis)
Signāllampiņas
stāvoklis
Izslēgts


Ieslēgts

Mirgo

144
Praktiskā informācija
Manuālā atiestatīšana
Vadības bloku var atiestatīt, vienlaikus atvienojot uzlādes savienotāju un sienas kontaktu.
Pēc tam kā pirmo atkārtoti pievienojiet sienas kontaktu. Plašāku informāciju skatiet rokasgrāmatā.
Paātrinātā uzlāde, 3. režīms
Paātrinātās uzlādes iekārta (Wallbox)
(paātrinātā uzlāde — vienfāzes vai trīsfāžu
maiņstrāva (AC))


Atkarībā no versijas, 3. režīmā ar Wallbox
paātrinātās uzlādes iekārtu: 32 A maksimālā
uzlādes strāva.
Uzlādes kabelis 3.
režīmam (AC)


Paātrinātās uzlādes iekārta (Wallbox)
Neizjauciet un neko nemainiet uzlādes
ierīcē
— pastāv nāvējoša elektrošoka un/vai
aizdegšanās risks!
Lietošanas pamācību meklējiet uzlādes
ierīces ražotāja sagatavotajā lietotāja
rokasgrāmatā.
Ātrā uzlāde, 4. režīms
Publiskā ātrā uzlādes stacija
(īpaši ātrā uzlāde — līdzstrāva (DC))


Uzlādes kabelis 4. režīmam (DC)
(iebūvēts publiskā ātrās uzlādes stacijā)


Izmantojiet tikai tādu publisko ātrās uzlādes staciju, kuras kabeļa garums nepārsniedz 30
metrus.
Vilces akumulatora
uzlādēšana (elektrisks)
Lai uzlādētu, pieslēdziet automašīnu mājas
elektrības sistēmai (mājas vai paātrinātai
uzlādei) vai ātrās uzlādes stacijai (ātrai uzlādei).
Lai veiktu pilnu uzlādi, izpildiet nepieciešamo
procedūru, to nepārtraucot, līdz tā automātiski
beidzas. Uzlādi var veikt uzreiz vai atlikti
(izņemot, ja tiek izmantots ātrais publiskais
lādētājs
— 4. režīms).
Mājas vai paātrināto uzlādi var jebkurā brīdī
pārtraukt, atslēdzot automašīnu un izņemot
spraudni. Informāciju par īpaši ātro uzlādi skatiet
sadaļā par ātro publisko uzlādi.
Plašāku informāciju par uzlādes displejiem
mēraparātu panelī un skārienekrānā skatiet
attiecīgajās sadaļās.
Uzlādes procesu var arī uzraudzīt,
izmantojot MyCitroën lietotni.
Plašāku informāciju par tālvadības
funkcijām skatiet attiecīgajā sadaļā.
Drošības apsvērumu dēļ automašīnas
iedarbināšana nav iespējama, kad
uzlādes kabelis ir pievienots automašīnas
savienotājam. Mēraparātu panelī tiek attēlots
brīdinājums.
Vilces akumulatora dzesēšana
Dzesēšanas ventilators dzinēja
nodalījumā uzlādes laikā ieslēdzas, lai
dzesētu iebūvēto uzlādes ierīci un vilces
akumulatoru.
Automašīna netiek izmantota 1 līdz
12 mēnešus
Izlādējiet vilces akumulatoru līdz 2 vai
3 atzīmēm uzlādes līmeņa indikatorā, kas
redzams mēraparātu panelī.
Nepievienojiet uzlādes kabeli.
Vienmēr novietojiet automašīnu vietā, kur
temperatūra ir robežās no -10 °C līdz 30 °C
(automašīnas novietošana vietā ar ekstrēmu
temperatūru var radīt vilces akumulatora
bojājumus).

145
Praktiskā informācija
7Plašāku informāciju par uzlādes displejiem
mēraparātu panelī un skārienekrānā skatiet
attiecīgajās sadaļās.
Uzlādes procesu var arī uzraudzīt,
izmantojot MyCitroën lietotni.
Plašāku informāciju par tālvadības
funkcijām skatiet attiecīgajā sadaļā.
Drošības apsvērumu dēļ automašīnas
iedarbināšana nav iespējama, kad
uzlādes kabelis ir pievienots automašīnas
savienotājam. Mēraparātu panelī tiek attēlots
brīdinājums.
Vilces akumulatora dzesēšana
Dzesēšanas ventilators dzinēja
nodalījumā uzlādes laikā ieslēdzas, lai
dzesētu iebūvēto uzlādes ierīci un vilces
akumulatoru.
Automašīna netiek izmantota 1 līdz
12 mēnešus
Izlādējiet vilces akumulatoru līdz 2 vai
3

atzīmēm uzlādes līmeņa indikatorā, kas
redzams mēraparātu panelī.
Nepievienojiet uzlādes kabeli.
Vienmēr novietojiet automašīnu vietā, kur
temperatūra ir robežās no -10
°C līdz 30 °C
(automašīnas novietošana vietā ar ekstrēmu
temperatūru var radīt vilces akumulatora
bojājumus).
Atvienojiet kabeli no dzinēja nodalījumā
esošā papildu akumulatora (+) spailes.
Apmēram reizi trīs mēnešos pievienojiet
12
V akumulatora uzlādes ierīci papildu
akumulatora (+) un (-)
spailēm, lai uzlādētu
papildu akumulatoru un uzturētu darbībai
nepieciešamo spriegumu.
Piesardzības pasākumi
Elektriskās automašīnas ir izstrādātas atbilstoši
Starptautiskās komisijas aizsardzībai pret
nejonizējošo starojumu vadlīnijām attiecībā uz
maksimāli pieļaujamo elektromagnētisko lauku
(ICNIRP


— 1998. gada vadlīnijas).
Elektrokardiostimulatoru vai līdzīgu ierīču
lietotājiem
Elektriskās automašīnas ir izstrādātas
atbilstoši Starptautiskās komisijas
aizsardzībai pret nejonizējošo starojumu
vadlīnijām attiecībā uz maksimāli pieļaujamo
elektromagnētisko lauku (ICNIRP


— 1998. gada
vadlīnijas).
Neskaidrību gadījumā
Mājas uzlāde vai paātrinātā uzlāde: pat
īsu brīdi neuzturieties automašīnas salonā
vai tās tuvumā, uzlādes kabeļa vai uzlādes
iekārtas tuvumā.
Īpaši ātrā: neizmantojiet sistēmu pats un
netuvojieties publiskām ātrās uzlādes ierīcēm.
Pametiet zonu un lūdziet veikt automašīnas
uzlādi trešajai pusei.
Mājas vai paātrinātai uzlādei
Pirms uzlādes
Atkarībā no situācijas:
►

lūdziet speciālistam pārbaudīt, vai
elektrības sistēma atbilst attiecīgajiem
standartiem un ir saderīga ar automašīnu;
►


lūdziet profesionālam elektriķim uzstādīt
ar automašīnu saderīgu īpaši šim mērķim
paredzētu mājas elektrības kontaktligzdu vai
paātrinātās uzlādes ierīci (W

allbox).
Ieteicams izmantot uzlādes kabeli, kas ir
pieejams kā papildpiederums.
Lai saņemtu vairāk informācijas, vērsieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
(Uzlādes laikā)
Automašīnu atslēdzot uzlādes laikā,
uzlāde tiek apturēta.
Ja netiek veikta nekāda darbība ar durvīm,
bagāžas nodalījuma durvīm vai uzlādes
spraudni, automašīna pēc 30
sekundēm atkal
aizslēdzas un uzlāde atsākas automātiski.
Nekad neveiciet darbības zem motora
pārsega!
–

Dažas zonas saglabājas ļoti karstas
pat stundu pēc uzlādes beigām

— pastāv
apdedzināšanās risks!
–

V

entilators var jebkurā brīdī ieslēgties —
pastāv sagriešanās vai žņaugšanas risks!