
2
Sommaire
 
 
 
 
 
   ■
Vue d’ensemble
  ■
Eco-conduite
 1Instruments de bord
Combinés  8
Témoins lumineux  9
Indicateurs  14
Compteurs kilométriques  17
Configuration des équipements   
pour véhicules sans écran 
 17
Écran monochrome C  18
Écran tactile  19
Ordinateur de bord  20
Réglage date et heure  23
 2Ouvertures
Télécommande  24
Accès et Démarrage Mains Libres  25
Procédures de secours  28
Portes  30
Coffre  30
Verrouillage centralisé  31
Alarme  32
Toit ouvrant panoramique  33
Lève-vitres électriques  35
 3Ergonomie et confort
Sièges avant  37
Sièges arrière  39
Réglage du volant  42
Rétroviseurs  42
Ventilation  43Chauffage / Air conditionné manuel  45
Air conditionné automatique  45
Désembuage - Dégivrage avant  47
Pare-brise chauffant  47
Désembuage - Dégivrage   
de la lunette arrière 
 48
Aménagements avant  48
Aménagements arrière  51
Aménagements du coffre  53
Plafonniers  54
Éclairage d'ambiance  55
Éclairage du coffre  55
 4Éclairage et visibilité
Commande d'éclairage  56
Indicateurs de direction (clignotants)  57
Allumage automatique des feux  58
Feux diurnes / Feux de position  58
Commutation automatique   
des feux de route 
 59
Réglage du site des projecteurs  60
Commande d'essuie-vitre  61
Changement d'un balai d'essuie-vitre  63
Balayage automatique  64
 5Sécurité
Recommandations générales   
liées à la sécurité  65
Feux de détresse  65
Avertisseur sonore  66
Urgence ou assistance  66
Programme de stabilité électronique (ESC)  68
Grip control  69
Hill Assist  Descent  70
Ceintures de sécurité  72
Airbags  74
Sièges enfants  77
Désactivation de l'airbag frontal passager  79
Sièges enfants ISOFIX  82
Sièges enfants i-Size  85
Sécurité enfants  86
 6Conduite
Conseils de conduite  88
Démarrage / Arrêt du moteur avec la clé  90
Démarrage / Arrêt du moteur avec l'Accès  
et Démarrage Mains Libres 
 91
Frein de stationnement  93
Boîte manuelle 5 vitesses  94
Boîte manuelle 6 vitesses  94
Boîte de vitesses automatique (EAT6)  94
Indicateur de changement de rapport  97
Aide au démarrage en pente  97
Stop & Start  98
Détection de sous-gonflage  100
Aides à la conduite et à la manœuvre - 
Recommandations générales 
 101
Affichage tête haute  103
Mémorisation des vitesses  104
Reconnaissance des panneaux  105
Limiteur de vitesse  108Régulation de vitesse - Recommandations particulières  109
Régulateur de vitesse  11 0
Active Safety Brake avec Alerte Risque   
Collision et Assistance au freinage   
d'urgence intelligent 
 11 2
Détection d'inattention  11 5  

3
Sommaire
  
  
bit.ly/helpPSA 
 
 
Alerte de Franchissement 
 
Involontaire de Ligne  11 6
Surveillance d'angles morts  11 6
Aide au stationnement  11 8
Top Rear Vision  11 9
Park Assist  122
 7Informations pratiques
Compatibilité des carburants  127
Approvisionnement en carburant  127
Détrompeur carburant (Diesel)  128
Chaînes à neige  129
Attelage à rotule démontable sans outil  129
Dispositif d'attelage  132
Mode économie d'énergie  133
Barres de toit  133
Capot  134
Compartiment moteur  135
Vérification des niveaux  136
Contrôles  138
AdBlue® (BlueHDi)  140
Conseils d'entretien  142
 8En cas de panne
Panne de carburant (Diesel)  144
Outillage de bord  144
Kit de dépannage provisoire   
de pneumatique 
 145
Roue de secours  148
Changement d'une lampe  152
Changement d'un fusible  155
Batterie 12 V  158
Remorquage  161
 9Caractéristiques techniques
Caractéristiques des moteurs et charges 
remorquables   164
Motorisations essence  165
Motorisations Diesel  167
Dimensions  167
Éléments d'identification  168
 10Autoradio Bluetooth®
Premiers pas  169
Commandes au volant  170
Menus  170
Radio  171
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)  172
Media  173
Téléphone  176
Questions fréquentes  178
 11CITROËN Connect Radio
Premiers pas  181
Commandes au volant  182
Menus  183
Applications  184
Radio  185
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)  186
Media  187
Téléphone  188
Réglages  192
Questions fréquentes  193
 12CITROËN Connect Nav
Premiers pas  196
Commandes au volant  197
Menus  198
Commandes vocales  199
Navigation  202
Navigation connectée  204
Applications  206
Radio  209
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)  210
Media  2 11
Téléphone  212
Réglages  215
Questions fréquentes  217
  ■
Index alphabétique 
Accès à des vidéos complémentaires  

8
Instruments de bord
Combiné LCD Texte  
 
   
 
 
Cadrans
1. Indicateur de vitesse (km/h ou mph).
2. Indicateur de niveau de carburant.
3. Afficheur.
4. Indicateur de température de liquide de 
refroidissement.
5. Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm).
Boutons de commande
A.Remise à zéro de l'indicateur d'entretien.
Rappel de l’information momentanée 
d'entretien, ou de l'autonomie de roulage 
avec le système SCR et l'AdBlue
®.Selon version : remonter d'un niveau, abandonner l'opération en cours.
B. Rhéostat d'éclairage général.
Selon version : déplacements dans un menu, une liste ; modification d'une valeur.
C.Remise à zéro du compteur kilométrique 
journalier et du trajet.
Selon version : entrée dans le menu de configuration (appui long), validation d'un 
choix (appui court).
Afficheur
1.Température extérieure
2. Consignes du régulateur ou du limiteur de 
vitesse
Vitesse proposée par la Reconnaissance des 
panneaux 3.
Indicateur de vitesse numérique (km/h ou 
mph)
4.
Indicateur de changement de rapport et / ou position du sélecteur, rapport et modes Sport 
et Neige en boîte de vitesses automatique
5. Ordinateur de bord et compteur de temps du 
Stop & Start
6.
Zone d'affichage : compteur kilométrique journalier (km ou miles), indicateur d'entretien 
ou Autonomie liée à l'AdBlue® et au système 
SCR (km ou miles), totalisateur kilométrique, 
messages d'alerte ou d'état des fonctions
Lorsque le véhicule n'est équipé ni d'autoradio ni 
d'écran tactile, cet afficheur permet de configurer 
certains équipements.
Pour plus d'informations sur la  Configuration 
des équipements pour véhicules sans écran, 
se reporter à la rubrique correspondante.
Combiné  matrice  
 
    

9
Instruments de bord
1 
 
 
Cadrans
1.Indicateur de vitesse (km/h ou mph).
2. Indicateur de niveau de carburant.
3. Afficheur.
4. Indicateur de température de liquide de 
refroidissement.
5. Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm).
Boutons de commande
A.Remise à zéro de l'indicateur d'entretien
Affichage du journal des alertes
Rappel de l’information momentanée 
d'entretien, ou de l'autonomie liée à l'AdBlue
® 
et au système SCR (km)
Affichage de l'information de l'état de 
pression des pneumatiques
B. Rhéostat d'éclairage général
C. Remise à zéro du compteur kilométrique 
journalier et du trajet
Afficheur 
 
1.Consignes du régulateur ou du limiteur de 
vitesse
Vitesse proposée par la Reconnaissance des 
panneaux
2. Indicateur de changement de rapport et/ou 
position du sélecteur, rapport et modes Sport 
et Neige en boîte de vitesses automatique
3.
Zone d'affichage : message d'alerte ou d'état des fonctions, ordinateur de bord, indicateur 
de vitesse numérique (km/h ou mph), 
autonomie liée à l'AdBlue
® et au système 
SCR (km ou miles)...
4. Indicateur d’entretien, puis Totalisateur 
kilométrique (km ou miles)
Ces fonctions s'affichent successivement à la 
mise du contact.
5. Compteur kilométrique journalier (km ou 
miles)
Témoins lumineux
Affichés sous forme de pictogrammes, les 
témoins lumineux informent de l'apparition 
d'une anomalie (témoins d'alerte) ou de l'état de 
marche d'un système (témoins de marche ou 
de neutralisation). Certains témoins présentent 
deux types d'allumage (fixe ou clignotant) et/ou plusieurs couleurs.
Avertissements associés
L'allumage d'un témoin peut être accompagné 
d'un signal sonore et/ou de l'affichage d'un 
message sur un afficheur.
La mise en relation des avertissements avec 
l'état de fonctionnement du véhicule permet 
de savoir si la situation est normale ou si une 
anomalie est apparue : consulter la description de chaque témoin pour plus d'informations.
À la mise du contact
Certains témoins d'alerte, de couleur rouge ou 
orange, s'allument pendant quelques secondes. 
Dès le démarrage du moteur, ces témoins 
doivent s'éteindre.
Pour plus d'informations sur un équipement 
ou une fonction, se reporter à la rubrique 
correspondante.
Témoin d'alerte  persistant
L'allumage d'un témoin d'alerte (rouge ou 
orange) indique l'apparition d'une anomalie 
nécessitant un diagnostic complémentaire.  

10
Instruments de bord
Si un témoin reste allumé
Dans la description des témoins, les renvois 
référencés (1), (2) et (3) indiquent s'il faut 
s'adresser à un professionnel, en complément 
des actions immédiates préconisées.
(1)
 : L'arrêt du véhicule est impératif.
Stationner dans les meilleures conditions de 
sécurité et couper le contact.
(2)
 : Faire appel au réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.
(3) : Se rendre dans le réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié.
Liste des témoins
Témoins de couleur rouge
STOP
Fixe, associé à un autre témoin d'alerte, accompagné de l'affichage d'un message 
et d'un signal sonore.
Un dysfonctionnement grave du moteur, du 
système de freinage, de la direction assistée ou 
une anomalie électrique majeure a été détectée.
Effectuer (1), puis (2).
Frein de stationnementFixe.Le frein de stationnement est serré ou 
mal desserré.
FreinageFixe.La baisse du niveau de liquide de frein 
dans le circuit de freinage est importante. Effectuer (1), puis faire l'appoint avec un 
liquide conforme aux recommandations 
du Constructeur. Si le problème persiste, 
effectuer (2).Fixes.Le répartiteur électronique de freinage (REF) est défaillant.Effectuer (1), puis (2).
Porte(s) ouverte(s)Fixe, associé à un message localisant l'ouvrant.
Une porte ou le hayon est mal fermé (vitesse 
inférieure à 10 km/h).Fixe, associé à un message localisant l'ouvrant et complété d'un signal sonore.
Une porte ou le hayon est mal fermé (vitesse 
supérieure à 10 km/h).
Non-bouclage / débouclage des ceinturesFixe ou clignotant, accompagné d'un signal sonore croissant.
Une ceinture n'a pas été bouclée ou a été 
débouclée.
Charge batterie 12 VFixe.
Le circuit de charge de la batterie est 
défaillant (cosses sales, courroie d'alternateur 
détendue ou sectionnée...).
Nettoyer et resserrer les cosses. Si le témoin ne 
s'éteint pas au démarrage du moteur, effectuer 
(2).
Pression d'huile moteurFixe.Le circuit de lubrification du moteur est 
défaillant.
Effectuer (1), puis (2).
Température maxi du liquide de 
refroidissement
Fixe.La température du circuit de 
refroidissement est trop élevée.
Effectuer (1), puis attendre le refroidissement du 
moteur pour compléter le niveau, si nécessaire. 
Si le problème persiste, effectuer (2).
Système d'autodiagnostic moteurFixes.Une défaillance majeure du moteur 
est détectée.
Effectuer (1), puis (2).
Témoins de couleur orange
Système d'autodiagnostic moteur
Fixes.Une défaillance mineure du moteur 
est détectée.
Effectuer (3).
Clignotant.Le système du contrôle moteur est 
défaillant.
Risque de destruction du catalyseur.
Effectuer impérativement
 (2).Fixe.Le système d'antipollution est défaillant.  

12
Instruments de bord
Ne jamais rouler jusqu'à la panne sèche, 
cela pourrait endommager les systèmes 
d'antipollution et d'injection.
Présence d'eau dans le filtre à gazole 
(Diesel) (selon version)
Fixe.Le filtre à gazole contient de l'eau.Effectuer (2) sans délai - Risque de détérioration du système d'injection !
Alerte de franchissement involontaire de 
ligne
Clignotant, accompagné d'un signal sonore.
Un franchissement de ligne est détecté à gauche 
ou à droite.
Tourner le volant du côté opposé pour retrouver 
la bonne trajectoire.
Fixe, accompagné de l'affichage d'un message.
Le système est défaillant.
Rester vigilant et rouler prudemment, puis 
effectuer (3).
Fixe.Le système est neutralisé.
En cas d'écart de direction, vous n'en serez pas 
alerté par le système.
AdBlue® (BlueHDi)Allumé pendant 30 secondes environ à chaque démarrage du véhicule, 
accompagné d'un message indiquant  l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est comprise entre 2 400 et 800 km.Faire un appoint en AdBlue®.Fixe dès la mise du contact, accompagné d'un signal sonore et d'un message 
indiquant l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est comprise entre 800 
et 100 km.Faire rapidement un appoint en AdBlue®, ou effectuer (3).Clignotant, accompagné d'un signal sonore et d'un message indiquant 
l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est inférieure à 100 km.Faire impérativement un appoint en AdBlue® 
pour éviter le blocage du démarrage, ou 
effectuer (3).Clignotant, accompagné d'un signal sonore et d'un message indiquant 
l'interdiction du démarrage.
Le réservoir d'AdBlue
® est vide : le dispositif d'antidémarrage réglementaire empêche le 
redémarrage du moteur.
Pour redémarrer le moteur, faire un appoint en 
AdBlue
®, ou effectuer (2).Il est impératif de verser une quantité minimale de 5 litres d'AdBlue® dans son réservoir.
Système d'antipollution SCR(BlueHDi)Fixes dès la mise du contact, accompagné d'un  signal sonore et d'un message.
Un dysfonctionnement du système d'antipollution 
SCR a été détecté.
Cette alerte disparaît dès que le niveau 
d'émission des gaz d'échappement redevient 
conforme.
Témoin d'AdBlue® clignotant 
dès la mise du contact, 
associé aux témoins de Service et 
d'Autodiagnostic moteur fixes, accompagnés 
d'un signal sonore et d'un message indiquant 
l'autonomie de roulage.
Selon le message affiché, il est possible 
de parcourir jusqu'à 1 100 km avant le déclenchement du dispositif d'antidémarrage du 
moteur.
Effectuer (3) au plus tôt pour  éviter le blocage 
du démarrage.
Témoin d'AdBlue® clignotant 
dès la mise du contact, 
associé aux témoins de Service et 
d'Autodiagnostic moteur fixes, accompagnés 
d'un signal sonore et d'un message informant de 
l’interdiction de démarrage.
Le dispositif d'antidémarrage empêche le 
redémarrage du moteur (dépassement de la 
limite de roulage autorisée après confirmation du 
dysfonctionnement du système d'antipollution).
Pour redémarrer le moteur, effectuer (2).  

14
Instruments de bord
Feux de croisementFixe.Les feux sont allumés.
Témoins de couleur bleue
Feux de route
Fixe.Les feux sont allumés.
Témoins de couleur blanche ou noire
Pied sur le frein
Fixe.Oubli ou appui insuffisant sur la pédale 
de frein.
Avec une boîte de vitesses automatique, 
moteur tournant, avant de desserrer le frein de 
stationnement, pour quitter la position P.
Essuyage automatiqueFixe.Le balayage automatique de l'essuie-vitre 
avant est activé.
Indicateurs
Indicateur de 
température du liquide de 
refroidissement
 
  
 
Moteur tournant :– dans la zone A, la température est correcte,– dans la zone B, la température est trop élevée 
; ce témoin et le témoin d'alerte centralisée 
STOP s'allument au combiné, accompagné de 
l'affichage d'un message et d'un signal sonore.
Arrêtez impérativement votre véhicule dans 
les meilleures conditions de sécurité.
Attendez quelques minutes avant de couper le 
moteur.
Après avoir coupé le contact, ouvrez  prudemment le capot et vérifiez le niveau 
du liquide de refroidissement.
Pour plus d'informations sur la 
Vérification des niveaux, reportez-vous 
à la rubrique correspondante.
Indicateur d'entretien
L'information d'entretien s'exprime en terme de 
distance (kilomètres ou miles) et de délai (mois 
ou jours).
L'alerte est donnée au premier de ces deux 
termes atteint.
L'information d'entretien s'affiche au combiné. Selon la version du véhicule :– La ligne d'affichage du totalisateur kilométrique indique la distance restant à 
parcourir avant la prochaine révision, ou la 
distance parcourue depuis l'échéance précédée 
du signe "-".– Un message d'alerte signale la distance restant à parcourir ainsi que le délai avant 
échéance ou le dépassement de l'échéance.
La valeur indiquée est déterminée en 
fonction du kilométrage parcouru et du 
temps écoulé depuis la dernière révision.
L'alerte peut aussi se déclencher à proximité 
d'une date d'échéance.
Clé d'entretienAllumé temporairement dès la mise du contact.
L'échéance de révision est comprise entre 
3 000 km et 1 000 km.Fixe, dès la mise du contact.L'échéance de révision est inférieure à 
1 000 km.Effectuer la révision très prochainement.
Clé d'entretien clignotanteClignotant puis fixe, dès la mise du contact.
(Avec moteurs Diesel BlueHDi, associé au 
témoin de Service.)
L'échéance de révision est dépassée.
Effectuer la révision dès que possible.  

15
Instruments de bord
1Remise à zéro de l'indicateur 
d'entretien
Après chaque révision, l'indicateur d'entretien 
doit être remis à zéro.
► Couper le contact. 
  
CHECK
 
► Appuyer sur ce bouton et le maintenir enfoncé.► Mettre le contact  ; l'afficheur kilométrique commence un compte à rebours.► Lorsque l'afficheur indique =0, relâcher le bouton ; la clé disparaît.
Si la batterie doit être débranchée après 
cette opération, verrouiller le véhicule et 
attendre au moins 5 minutes pour que la remise à zéro soit prise en compte.
Rappel de l'information d'entretien
À tout moment, vous pouvez accéder à 
l'information d'entretien.
► Appuyez sur ce bouton.L'information d'entretien s'affiche quelques 
secondes, puis disparaît.
Indicateur de niveau d'huile 
moteur
(Suivant version.)
Sur les versions équipées d'une jauge électrique, 
la conformité du niveau d'huile moteur s'affiche 
quelques secondes au combiné, à la mise du 
contact, après l'information d'entretien.
Toute vérification de ce niveau n'est 
valable que si le véhicule est sur un sol 
horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus de 30 
minutes.
Niveau d'huile correct
Il est indiqué par l'affichage du message " Niveau 
d'huile correct".
Manque d'huile
Si le manque d'huile est confirmé par la 
vérification à la jauge manuelle, complétez 
impérativement le niveau pour éviter la 
détérioration du moteur.
Pour plus d'informations sur la  Vérification 
des niveaux, reportez-vous à la rubrique 
correspondante.
Dysfonctionnement de la jauge
Il est signalé par l'affichage du message 
"Mesure niveau d'huile invalide " au combiné.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier 
qualifié.
En cas de dysfonctionnement de la jauge 
électrique, le niveau d'huile moteur n'est 
plus surveillé.
Tant que le système est défaillant, vous 
devez contrôler le niveau d'huile moteur à 
l'aide de la jauge manuelle située dans le 
compartiment moteur.
Pour plus d'informations sur la  Vérification 
des niveaux, reportez-vous à la rubrique 
correspondante.
Indicateurs d'autonomie 
d'AdBlue
® (BlueHDi)
Les moteurs Diesel  BlueHDi sont équipés d'un 
dispositif qui associe le système d'antipollution 
SCR (Réduction Catalytique Sélective) et le filtre 
à particules (FAP) pour le traitement des gaz 
d'échappement. Ils ne peuvent fonctionner sans 
liquide AdBlue
®.
Lorsque le niveau d'AdBlue® devient inférieur au niveau de réserve (entre 2 400 et 0 km), un témoin s’allume à la mise du contact et une 
estimation du kilométrage pouvant être parcouru 
avant le blocage du démarrage s’affiche au 
combiné.
Le dispositif réglementaire 
d'antidémarrage du moteur s'active 
automatiquement dès que le réservoir 
d'AdBlue
® est vide. Il n’est alors plus possible 
de démarrer le moteur tant qu’un niveau 
minimal d’AdBlue
® n’a pas été restauré.