30
Prístup
a štartovanie nachádza v identifikačnej zóne, stlačte stredný ovládač veka batožinového
priestoru.
► Nadvihnite veko.
V prípade poruchy alebo ťažkostí pri
manipulácii s vekom kufra počas
otvárania alebo zatvárania, nechajte si
okamžite vykonať kontrolu v sieti CITROËN
alebo kvalifikovanej dielni, aby sa predišlo
zhoršeniu tohto stavu, čo by mohlo viesť k
odpadnutiu veka a vážnym zraneniam.
Zatvorenie
► Zadné vyklápacie dvere zatvorte pomocou jednej z vnútorných rukovätí.Ak nie sú zadné vyklápacie dvere správne
uzavreté:
– keď je naštartovaný motor, rozsvieti
sa táto výstražná kontrolka a súčasne sa
na niekoľko sekúnd zobrazí správa,
– počas jazdy vozidla (rýchlosť vyššia ako 10 km/h), rozsvieti sa táto výstražná kontrolka
a súčasne zaznie zvukový signál a na niekoľko
sekúnd sa zobrazí správa.
Núdzový ovládač
Slúži na mechanické odomknutie batožinového
priestoru v prípade poruchy batérie alebo
centrálneho uzamykania.
S Bezkľúčový prístup a štartovanie
► Vsuňte mechanický kľúč (integrovaný v diaľkovom ovládaní) do zámku na otvorenie
svojho vozidla.
► Priložte elektronický kľúč k núdzovému snímaču umiestnenému na stĺpiku riadenia a
pridržte ho až do okamihu zapnutia zapaľovania.
► Zapnite zapaľovanie stlačením tlačidla START/STOP.► V prípade manuálnej prevodovky
umiestnite radiacu páku do polohy neutrál
a následne stlačte spojkový pedál na maximum.► V prípade automatickej prevodovky
zošliapnite brzdový pedál z režimu P.
Pokiaľ porucha pretrváva aj po vykonaní
reinicializácie, obráťte sa urýchlene na predajcu
CITROËN alebo na kvalifikovanú dielňu.
Dvere
Otvorenie
Zvonka
► Po odomknutí vozidla alebo s Bezkľúčový prístup a štartovanie alebo s elektronickým
kľúčom v identifikačnej zóne potiahnite za
rukoväť dverí.
Zvnútra
► Potiahnutím vnútorného ovládača otvorte dvere. Tento úkon vozidlo celkovo odomkne.
Zatvorenie
V prípade, ak sú dvere nesprávne uzavreté:– ak je motor v chode alebo sa vozidlo pohybuje (rýchlosťou nižšou ako 10
km/h), na niekoľko sekúnd sa rozsvieti táto
kontrolka sprevádzaná zobrazením výstražnej
správy na displeji.
– ak sa vozidlo pohybuje (rýchlosťou vyššou ako 10 km/h), rozsvieti sa kontrolka sprevádzaná
výstražnou správou, a súčasne na niekoľko
sekúnd zaznie zvukový signál.
Kufor
Otvorenie
► Pokiaľ je vozidlo odomknuté alebo sa elektronický kľúč systému Bezkľúčový prístup
34
Prístup
Porucha činnosti
Po zapnutí zapaľovania signalizuje trvalé
rozsvietenie svetelnej kontrolky tlačidla poruchu
systému.
Nechajte si systém skontrolovať v sieti CITROËN alebo v kvalifikovanej dielni.
Panoramatické strešné
okno
Panoramatické strešné okno pozostáva z
pohyblivého skleného panela, ktorý sa zasunie
nad strechu, a zatemňovacej clony, ktorá sa dá
nezávisle otvoriť. Otvorením strešného okna sa
automaticky otvorí aj zatemňovacia clona.
► Ovládanie panoramatického strešného okna alebo zatemňovacej clony sa vykonáva pomocou tlačidiel na stropnej konzole.
A.Ovládač zatemňovacej clony strešného okna
B. Ovládanie strešného okna
Strešné okno alebo clonu je možné ovládať, keď
je zapaľovanie zapnuté (ak je dostatočne nabitá
batéria), keď je naštartovaný motor, v režime
STOP funkcie Stop & Start a až do uplynutia
45 sekúnd po vypnutí zapaľovania alebo po uzamknutí vozidla.
Bezpečnostné opatrenia
Počas jazdy z vozidla nikdy nevystrkujte
hlavu ani ruky cez otvorené strešné okno
– nebezpečenstvo vážneho poranenia!
Skontrolujte, či batožina alebo
príslušenstvo prepravované na strešných
tyčových nosičoch nebráni pohybu strešného
okna.
Na pohyblivý sklený panel strešného okna
neukladajte žiadne ťažké predmety.
V prípade, že je strešné okno mokré (po
daždi alebo umytí vozidla), pred jeho
otvorením počkajte, kým úplne nevyschne.
Nemanipulujte so strešným oknom, ak
je pokryté snehom alebo ľadom – riziko
poškodenia!
Na odstránenie snehu alebo ľadu zo
strešného okna používajte výlučne plastové
nástroje.
Pravidelne kontrolujte stav tesnení
strešného okna (výskyt prachu alebo
usadenín, napadané lístie atď.).
V prípade umývania vozidla na automatickej
umývacej linke vopred skontrolujte správne
zatvorenie strešného okna a vysokotlakovú
trysku nepribližujte k tesneniam bližšie ako
na 30 cm.
Nikdy neopúšťajte vozidlo, ak ste nechali
otvorené strešné okno.
Prevádzka
Pri úplnom otvorení strešného okna sa pohyblivé
sklo posunie do čiastočne otvorenej polohy
a potom sa zasunie ponad strechu. Všetky
medzipolohy sú možné.
V závislosti od rýchlosti vozidla sa
čiastočne otvorená poloha môže líšiť,
aby sa zlepšila akustika.
Pred použitím ovládacieho tlačidla
strešného okna alebo zatemňovacej
clony sa uistite, že ich pohybu nebráni žiaden
predmet ani osoba.
Počas manipulácie so strešným oknom a
clonou venujte zvýšenú pozornosť najmä
deťom.
Ak dôjde počas manipulácie so strešným
oknom alebo zatemňovacou clonou k
privretiu, je potrebné zmeniť smer pohybu
strešného okna alebo clony stlačením
príslušného ovládača.
Vodič sa musí uistiť, že pasažieri správne
používajú strešné okno aj zatemňovaciu
clonu.
44
Ergonómia a komfort
Kúrenie/manuálna
klimatizácia
Kúrenie je funkčné len pri motore v chode.
Ručný klimatizačný systém je funkčný len pri
motore v chode.
1.Recirkulácia vzduchu v interiéri
2. Nastavenie teploty
3. Nastavenie rozloženia vzduchu
4. Nastavenie prietoku vzduchu
5. Zapnutie/vypnutie klimatizácie
Nastavenie teploty
► Otočením ovládača z modrej (chlad) na červenú (teplo) môžete nastaviť teplotu podľa
vašej potreby.
Nastavenie prúdenia
vzduchu
► Otočením kruhového ovládača 4 nastavte
prúdenie vzduchu, ktoré je vám príjemné.
Rozloženie prúdenia vzduchu
1. Vetracie otvory na odhmlievanie/
odmrazovanie čelného skla
2. Vetracie otvory na odhmlievanie/
odmrazovanie bočných okien vpredu
3.
Nastaviteľné a uzatvárateľné bočné vetracie otvory
4. Nastaviteľné a uzatváracie stredové vetracie
otvory
5. Vetracie otvory k nohám cestujúcich vpredu
6. Vetracie otvory k nohám cestujúcich vzadu
Odporúčania
Používanie vetrania a klimatizačného
systému
► Na zabezpečenie rovnomerného rozloženia vzduchu dbajte na to, aby
ste nezablokovali mriežky vonkajšieho
vstupu vzduchu, vetracie dýzy, vetracie
otvory, výstupy vzduchu a výstup vzduchu
umiestnený v kufri.
► Ničím neprikrývajte snímač slnečného žiarenia, ktorý je umiestnený na prístrojovej
doske; slúži na automatickú reguláciu
klimatizačného systému.
► Klimatizačný systém uveďte do činnosti po dobu minimálne 5 až 10 minút jeden alebo
dvakrát za mesiac, čím zabezpečíte jeho
správny chod.
► Ak systém nechladí, vypnite ho a obráťte sa na sieť CITROËN alebo na iný
kvalifikovaný servis.
Pri vlečení maximálneho zaťaženia v
prudkom stúpaní a pri veľmi vysokej vonkajšej
teplote umožní vypnutie klimatizácie zvýšenie
výkonu motora, a teda aj zlepšenie vlečnej
kapacity.
Vyhnite sa príliš dlhej jazde s vypnutým
vetraním a aktivovaným systémom
recirkulácie vzduchu - riziko zahmlievania
okien a zhoršenia kvality vzduchu!
Ak je po dlhšom zastavení vozidla na slnku teplota vo vnútri príliš vysoká, na
chvíľu interiér vozidla vyvetrajte.
Ovládanie prietoku vzduchu nastavte tak, aby
ste zabezpečili dostatočné prevzdušnenie
interiéru.
Kondenzácia je bežný jav, ktorý vzniká
počas činnosti klimatizácie a jeho
výsledkom je voda nachádzajúca sa pod
vozidlom.
Údržba vetracieho a klimatizačného
systému
► Dbajte na to, aby bol interiérový filter v dobrom stave a nechajte súčasti filtra pravidelne vymieňať.
Odporúča sa, aby ste uprednostnili použitie
kombinovaného interiérového filtra. Vďaka
jeho aktívnemu špecifickému aditívu prispieva
k prečisteniu vzduchu a celkovej čistote
v interiéri vozidla (redukcia alergických
prejavov, pachov a mastných povlakov).
► Na zabezpečenie správneho chodu klimatizačného systému ho nechajte pravidelne kontrolovať v súlade s odporúčaniami uvedenými v servisnej a záručnej knižke.
Stop & Start
Vykurovací a klimatizačný systém sú
funkčné len pri naštartovanom motore.
Ak chcete zachovať tepelný komfort v interiéri
vozidla, dočasne deaktivujte systém Stop &
Start.
Viac informácií o funkcii Stop & Start nájdete
v príslušnej kapitole.
47
Ergonómia a komfort
3► Klimatizácia sa zapína/vypína stlačením tlačidla 4.
Ak je svetelná kontrolka rozsvietená, funkcia
klimatizácie je aktivovaná.
Klimatizácia nie je funkčná v prípade, ak
je vypnutý prietok vzduchu.
Funkcia vetrania pri
zapnutom zapaľovaní
Keď je zapnuté zapaľovanie, môžete pomocou
vetracieho okruhu upraviť nastavenia prúdenia
a rozvádzania vzduchu vo vnútri vozidla
v závislosti od nabitia batérie.Touto funkciou nie je možné ovládať klimatizáciu.
Recirkulácia vzduchu v
interiéri
Prívod vzduchu zvonka pomáha predchádzať
zahmlievaniu čelného skla a bočných okien.
Recirkulácia vzduchu v interiéri vozidla
umožňuje izolovať priestor pre pasažierov od
vonkajších nežiaducich zápachov a dymu.
Táto funkcia v prípade potreby zároveň umožňuje rýchlejšie zohriatie alebo
ochladenie vzduchu v priestore pre pasažierov.
► Stlačením tlačidla 6 zapnete recirkuláciu
vnútorného vzduchu alebo prívod vzduchu
zvonka.
Funkciu recirkulácie vzduchu v interiéri
nepoužívajte príliš dlho (hrozí riziko
zahmlievania skiel a zhoršenia kvality
vzduchu).
Odhmlievanie –
rozmrazovanie predného
skla
Tieto znaky na ovládacích paneloch označujú polohu ovládačov na rýchle
odhmlievanie alebo rozmrazovanie čelného skla
a bočných okien.V zimnom období nasmerujte bočné vetracie
otvory smerom k bočným oknám, aby ste
zabezpečili optimálne odhmlievanie alebo
rozmrazovanie.
Pomocou ovládacieho
panela na strednej konzole
Zapnutie/vypnutie
► Ovládače teploty a prietoku vzduchu nastavte do polohy vyznačenej príslušným grafickým
symbolom.
► Stlačením tohto tlačidla znovu zapnete distribúciu vzduchu do polohy „Čelné
sklo“. Jeho kontrolka sa rozsvieti.
► Uistite sa, že je deaktivovaná recirkulácia vzduchu v interiéri. Príslušná svetelná kontrolka
musí byť zhasnutá.
► Ovládač prietoku vzduchu nastavte do polohy 0.
S dotykovým displejom
Zapnutie/vypnutie
► Zatlačte na toto tlačidlo; jeho svetelná kontrolka sa rozsvieti.
Systém automaticky riadi klimatizovaný vzduch,
prietok vzduchu, vstup vzduchu a rozdeľuje
vetranie optimálnym spôsobom smerom na
čelné sklo a bočné okná.
► Systém sa vypína opätovným stlačením tohto tlačidla. Kontrolka tlačidla zhasne.
S funkciou Stop & Start, pokiaľ je
aktivované odhmlievanie, nie je
k dispozícii režim STOP.
50
Ergonómia a komfort
– odstráňte zariadenie a skúste to znova o štvrť hodinu neskôr.
Ak problém pretrváva, nechajte systém
skontrolovať u autorizovaného predajcu
CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.
Port USB
USB port sa nachádza na strednej konzole.
Umožňuje pripojiť prenosné zariadenia alebo
kľúč USB.
Prehráva zvukové súbory prenášané do vášho
audio systému cez reproduktory vo vozidle.
Tieto súbory možno prechádzať pomocou
ovládačov na volante alebo ovládačov na
dotykovom tablete.
Počas používania v porte USB sa
prenosné zariadenie automaticky dobíja.
Ak je spotreba prúdu prenosného zariadenia
vyššia ako intenzita prúdu poskytovaná
vozidlom, zobrazí sa príslušné hlásenie.
► Vždy použite vhodný adaptér na pripojenie 12 V príslušenstva (maximálny výkon: 120 W).
Vždy dodržiavajte maximálny výkon, inak
hrozí riziko poškodenia príslušenstva.
Pripojenie elektrického zariadenia, ktoré
neodporúča spoločnosť CITROËN, ako
napr. nabíjačky s pripojením USB, môže
vyvolať poruchy činnosti elektrických
zariadení vozidla, ako sú zlý príjem rádiového
signálu alebo poruchy zobrazenia na
displejoch.
Bezdrôtová nabíjačka
smartfónov
Umožňuje bezdrôtové nabíjanie prenosných
zariadení, ako sú smartfóny, a to využitím
princípu magnetickej indukcie v súlade so
štandardom Qi 1.1.
Prenosné zariadenie, ktoré sa má nabíjať, musí
byť kompatibilné so štandardom Qi buď svojou
konštrukciou, alebo použitím kompatibilného
držiaka alebo ochranného obalu.
Zóna nabíjania je označená symbolom Qi.
Nabíjačka funguje pri naštartovanom motore a
keď je systém Stop & Start v režime STOP.
Nabíjanie je regulované smartfónom.
Pri funkcii Bezkľúčový prístup a štartovanie
môže dôjsť ku krátkemu prerušeniu prevádzky
nabíjačky pri otvorení dverí alebo vypnutí
zapaľovania.
Nabíjanie
► Ak je oblasť nabíjania voľná, do jej stredu položte dané zariadenie.
Keď sa rozpozná prítomnosť prenosného
zariadenia, svetelná kontrolka nabíjačky sa
rozsvieti nazeleno. Zostane rozsvietená po celý
čas nabíjania batérie.
Systém nie je navrhnutý na nabíjanie
viacerých zariadení súčasne.
Počas nabíjania zariadenia nenechávajte
žiadne kovové predmety (mince, kľúče,
diaľkové ovládanie vozidla, atď.) v oblasti
nabíjania, pretože hrozí riziko prehriatia alebo
prerušenia procesu nabíjania.
Kontrola funkčnosti
Stav svetelnej kontrolky umožňuje sledovať
prevádzkový stav nabíjačky.
Stav svetelnej
kontrolky Význam
Nesvieti Vypnutý motor.
Nenašli sa žiadne
kompatibilné zariadenia.
Nabíjanie sa dokončilo.
Svieti na zelenoNašlo sa kompatibilné
zariadenie.
Prebieha nabíjanie.
Bliká na
oranžovo V nabíjacej zóne sa zistila
prítomnosť cudzieho
predmetu.
Zariadenie nie je správne
umiestnené v strede
nabíjacej zóny.
Svieti na
oranžovo Porucha funkcie merania
nabitia batérie zariadenia.
Príliš vysoká teplota
batérie zariadenia.
Porucha nabíjačky.
Ak svetelná kontrolka svieti na oranžovo:– odstráňte zariadenie a
potom ho znova umiestnite do stredu nabíjacej zóny.
alebo
89
Jazda
6Odporúčania týkajúce sa
jazdy
► Dodržiavajte pravidlá cestnej premávky a bez ohľadu na jazdné podmienky buďte obozretný.► Pozorne sledujte okolie a držte ruky na volante, aby ste mohli kedykoľvek zareagovať.► Jazdite plynulo, predvídajte potrebu brzdenia a udržujte dlhšiu bezpečnú vzdialenosť, najmä v
nepriaznivom počasí.
► Ak musíte vykonať činnosti, ktoré vyžadujú zvýšenú pozornosť (ako napríklad nastavenia),
zastavte vozidlo.
► Počas dlhých ciest si urobte prestávku každé dve hodiny.
Dôležité upozornenie!
Nikdy nenechávajte motor
naštartovaný v uzatvorenom priestore
bez dostatočného vetrania. Motory s
vnútorným spaľovaním vytvárajú jedovaté
výfukové plyny, ako je oxid uhoľnatý. Hrozí
riziko otrávenia a usmrtenia!
V náročných zimných podmienkach
(teplota pod -23 °C) nechajte motor pred
jazdou aspoň 4 minúty naštartovaný, aby sa
zaručila správna prevádzka a dlhá životnosť
mechanických súčastí vášho vozidla (motora
a prevodovky).
Nikdy nejazdite so zatiahnutou
parkovacou brzdou. Riziko prehriatia a
poškodenia brzdového systému!
Neparkujte vozidlo ani ho
nenechávajte s naštartovaným
motorom na horľavom povrchu (suchá
tráva a lístie, papiere a pod.) Výfukový
systém vozidla je veľmi horúci, aj niekoľko
minút po vypnutí motora. Riziko požiaru!
Nikdy nenechávajte bez dozoru
vozidlo s naštartovaným motorom. Ak
ste nútený opustiť vozidlo s naštartovaným
motorom, zatiahnite parkovaciu brzdu
a zaraďte neutrál alebo umiestnite radiacu páku do polohy N alebo P (podľa typu
prevodovky).
Nikdy nenechávajte deti bez dozoru
vo vnútri vozidla .
Na zaplavenej vozovke
Dôrazne vám odporúčame vyhnúť sa jazde po
zaplavenej vozovke, pretože by ste si tým mohli
vážne poškodiť motor, prevodovku a elektrické
systémy vášho vozidla.
Ak sa nemôžete vyhnúť jazde v zaplavenej
oblasti:
► skontrolujte, či hĺbka vody nepresahuje 15 cm, pričom zohľadnite aj vlny, ktoré môžu vytvoriť iní účastníci premávky,► deaktivujte funkciu Stop & Start,► jazdite čo možno najpomalšie a plynule. V žiadnom prípade neprekračujte rýchlosť 10 km/h,► nezastavujte a nevypínajte motor.Po výjazde zo zaplavenej vozovky pomaly
zabrzdite, hneď ako vám to podmienky umožnia,
niekoľkokrát za sebou, aby sa vysušili brzdové
kotúče a brzdové doštičky.
V prípade pochybností o stave vášho vozidla sa obráťte na sieť CITROËN alebo na iný
kvalifikovaný servis.
V prípade ťahania
Jazda s prívesom kladie na ťahajúce
vozidlo vyššiu záťaž a vyžaduje si od
vodiča zvýšenú pozornosť.
90
Jazda
Štartovanie/vypnutie
motora pomocou kľúča
Spínacia skrinka na kľúč
Má 3 polohy:– 1. Stop: zasunutie a vytiahnutie kľúča, uzamknutý stĺpik riadenia.– 2. Zapaľovanie: odomknutie stĺpika riadenia,
zapnutie zapaľovania, predhrievanie naftového
motora, naštartovaný motor.
– 3. Štartovanie.
Nevešajte na kľúč ani diaľkové ovládanie
ťažké predmety. Príliš by zaťažili jeho
kolík v spínači zapaľovania a mohlo by dôjsť k
poruche.
Poloha zapnuté zapaľovanie
Umožňuje použitie elektrických prvkov výbavy
vozidla alebo dobíjanie príslušenstva.
Hneď ako úroveň nabitia batérie dosiahne
hraničnú hodnotu rezervy, systém sa prepne
do režimu úspory energie. Napájanie sa
Dodržiavajte maximálne povolené vlečné
zaťaženia.
V nadmorskej výške:
každých 1 000 metrov nadmorskej výšky znížte maximálne zaťaženie o 10 % – so stúpajúcou nadmorskou výškou sa znižuje hustota
vzduchu aj výkon motora.
Nové vozidlo: neťahajte príves skôr, než s vozidlom nenajazdíte aspoň 1 000 km.
Pri vysokej vonkajšej teplote nechajte
motor po zastavení vozidla v chode po
dobu 1 až 2 minúty, aby sa uľahčilo jeho
ochladenie.
Pred jazdou
Zaťaženie na čape ťažného zariadenia
► Zaťaženie v prívese rozložte tak, aby sa najťažšie predmety nachádzali čo najbližšie
pri náprave a aby zaťaženie na čape ťažného
zariadenia (v bode, kde sa pripája k vozidlu)
neprekročilo maximálne povolené zaťaženie, ale
iba sa k nemu priblížilo.
Pneumatiky
► Preverte tlak hustenia pneumatík ťažného vozidla a prívesu, dodržiavajte ich predpísané
hodnoty.
Osvetlenie
► Skontrolujte funkčnosť elektrickej signalizácie prívesu a nastavenie svetlometov vozidla.
Ak sa používa originálne ťažné zariadenie značky CITROËN,
automaticky sa deaktivujú zadné parkovacie
snímače, aby neznel zvukový signál.
Počas jazdy
Chladenie
Pri ťahaní prívesu do kopca sa zvyšuje teplota
chladiacej kvapaliny. Maximálna hmotnosť
ťahaného nákladu závisí od uhla stúpania
svahu a vonkajšej teploty. Chladiaca schopnosť
ventilátora sa nezvyšuje spolu s otáčkami
motora.
► Znížte rýchlosť a otáčky motora, aby ste zamedzili jeho prehriatiu.
Vždy pozorne sledujte teplotu chladiacej
kvapaliny.
V prípade rozsvietenia výstražnej
kontrolky alebo kontrolky STOP zastavte
vozidlo a čo najskôr vypnite motor.
Brzdy
Ťahanie prívesu predlžuje brzdnú dráhu vozidla.
Aby sa predišlo prehriatiu bŕzd, odporúčame
používať brzdenie motorom.
Bočný vietor
Nezabúdajte, že pri ťahaní prívesu je vplyv vetra
na vozidlo silnejší.
Ochrana proti krádeži
Elektronické blokovanie
štartovania
Kľúče obsahujú elektronický systém blokovania
motora, ktorý má vlastný kód. Aby bolo
možné vozidlo naštartovať musí byť tento kód
rozpoznaný.
V prípade poruchy systému signalizovanej
zobrazením správy motor nenaštartuje.
Obráťte sa na sieť CITROËN.
Z bezpečnostných dôvodov a z dôvodu
ochrany proti krádeži nikdy nenechávajte
elektronický kľúč vo vozidle, aj keď sa
nachádzate v jeho blízkosti.
Odporúčame vám, aby ste ho mali stále pri
sebe.
91
Jazda
6Štartovanie/vypnutie
motora pomocou kľúča
Spínacia skrinka na kľúč
Má 3 polohy:– 1. Stop: zasunutie a vytiahnutie kľúča, uzamknutý stĺpik riadenia.– 2. Zapaľovanie: odomknutie stĺpika riadenia,
zapnutie zapaľovania, predhrievanie naftového
motora, naštartovaný motor.
– 3. Štartovanie.
Nevešajte na kľúč ani diaľkové ovládanie
ťažké predmety. Príliš by zaťažili jeho
kolík v spínači zapaľovania a mohlo by dôjsť k
poruche.
Poloha zapnuté zapaľovanie
Umožňuje použitie elektrických prvkov výbavy
vozidla alebo dobíjanie príslušenstva.
Hneď ako úroveň nabitia batérie dosiahne
hraničnú hodnotu rezervy, systém sa prepne
do režimu úspory energie. Napájanie sa
automaticky preruší z dôvodu zachovania
dostatočného nabitia batérie.
Štartovanie motora
Ak je aktivovaná parkovacia brzda:► Ak je vozidlo vybavené manuálnou
prevodovkou, dajte radiacu páku do neutrálnej
polohy a potom úplne stlačte spojkový pedál.
► Na vozidle s automatickou prevodovkou
preraďte radiacu páku do polohy N alebo P a
potom úplne stlačte brzdový pedál.
► Vsuňte kľúč do spínacej skrinky zapaľovania; systém rozpozná kód.► Odblokujte stĺpik riadenia súčasným otočením volantu a kľúča.
V niektorých prípadoch je potrebné na otočenie volantu vyvinúť väčšiu silu
(napríklad pri vytočených kolesách).
► Na vozidlách s benzínovým motorom
spustite štartér otočením kľúča do polohy 3, až
kým sa motor nenaštartuje. Nestláčajte pritom
pedál akcelerátora. Po naštartovaní motora
uvoľnite kľúč.
Na vozidlách s benzínovým motorom
po studenom štarte môže predhrievanie
katalyzátora spôsobiť zreteľné vibrácie
motora v zastavenom vozidle
s naštartovaným motorom, a to až po dobu 2 minút (voľnobeh na zvýšených otáčkach).
► Na vozidlách s naftovým motorom otočením
kľúča do polohy 2 (zapnuté zapaľovanie)
aktivujete predhrievanie motora.
Počkajte na zhasnutie tejto výstražnej kontrolky na prístrojovom paneli a potom
spustite štartér otočením kľúča do polohy 3, až
kým sa motor nenaštartuje. Nestláčajte pritom
pedál akcelerátora. Po naštartovaní motora
uvoľnite kľúč.
V zimnom období je doba rozsvietenia
výstražnej kontrolky dlhšia. Ak je motor
teplý, výstražná kontrolka sa nerozsvieti.
Ak sa motor ihneď nenaštartuje, vypnite zapaľovanie. Skôr ako motor opätovne
naštartujete, niekoľko sekúnd počkajte. Ak sa
ani po niekoľkých pokusoch nepodarí
naštartovať motor, nepokračujte v pokusoch – v opačnom prípade hrozí riziko poškodenia štartéra a motora. Obráťte sa na autorizovaného predajcu
CITROËN alebo iný kvalifikovaný servis.
Pri miernych teplotných podmienkach
nezahrievajte motor na voľnobežných
otáčkach v zastavenom vozidle, ale hneď sa s
vozidlom rozbehnite a jazdite nízkou
rýchlosťou.
Vypnutie motora
► Zastavte vozidlo.