2021 CITROEN C3 AIRCROSS čas

147
V případě nepojízdnosti
8► Namontujte krytky na všechny šrouby (v závislosti na výbavě).► Uložte nářadí.
Vrácení rezervního kola zpět
Poškozené kolo nelze umístit pod
podlážku zavazadlového prostoru.


► Vraťte rezervní kolo zpět na své místo.► Povolte o několik otáček matici na šroubu.► Umístěte upevňovací součástky (matici a šroub) do středu kola.► Centrální matici pevně utáhněte, aby bylo kolo správně připevněno.► Schránku s nářadím dejte do středu kola a zaklapnutím ji zajistěte.► Zaklapněte úložnou schránku na nářadí nebo polystyrenový kryt zpět na místo (podle verze).
Když se v prohlubni nenachází kolo,
nelze namontovat upevňovací systém
(matici se šroubem) zpět.
Po výměně kola

Při jízdě s dojezdovým rezervním
kolem
Deaktivujte některé asistenční systémy pro
řidiče (Aktivní bezpečnostní brzda, Adaptivní
tempomat atd.).
Nepřekračujte maximální povolenou rychlost
80 km/h.Jízda s více než jedním dojezdovým
rezervním kolem je zakázána.
Co nejdříve navštivte dealera CITROËN
nebo kvalifikovaný servis a nechejte
zkontrolovat utažení šroubů a tlak v
pneumatice rezervního kola.
Nechejte prohlédnout pneumatiku s defektem.
Po této prohlídce vám technik sdělí, zda
může být pneumatika opravena, nebo zda
musí být vyměněna.
Výměna žárovky
Za určitých klimatických podmínek (např.
při nízké teplotě či vysoké vlhkosti) se na
vnitřním povrchu skel světlometů a zadních
světel běžně objevuje sražená pára, která se
vypaří několik minut po zapnutí světel.
Světlomety jsou vybaveny průhlednými kryty z polykarbonátu s ochrannou vrstvou:– Nečistěte je suchou nebo hrubou
utěrkou ani rozpouštědlem nebo čisticím
prostředkem.
– Použijte houbu a mýdlovou vodu nebo přípravek s neutrální hodnotou pH.– Při použití vysokotlakého čisticího zařízení nesměrujte příliš dlouho proud vody na
světlomety, světla nebo jejich okraje, aby
nedošlo k poškození ochranné vrstvy a
těsnění.
Žárovka se musí vyměnit při vypnutém
zapalování a několik minut po zhasnutí
světla – nebezpečí vážného popálení!
Nedotýkejte se prsty přímo žárovky; použijte
hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
s UV filtrem, jinak může dojít k poškození reflektoru.
Vadnou žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a se shodnými
specifikacemi. Kvůli rovnoměrnému osvětlení
vyměňujte vždy obě žárovky najednou.

148
V případě nepojízdnosti
Opětovná montáž světel
Proveďte kroky v opačném pořadí k
demontáži.
Otevírání kapoty / přístup k žárovkámMotor je horký, postupujte opatrně –
nebezpečí popálení!
Zacházejte opatrně s předměty nebo částmi oděvu, které se mohou zachytit v lopatkách ventilátoru chladiče – riziko uškrcení!
Halogenové žárovky (Hx)
Ke kvalitnímu osvětlení přispějete
kontrolou správného uchycení žárovky
v patici.
Světla a světlomety
s elektroluminiscenčními
diodami (LED)
V závislosti na verzi jsou ovlivněny následující typy světlometů / světel:– Denní světla / obrysová světla.– Boční směrová světla.– Třetí brzdové světlo.– Světla registrační značky .
Je-li třeba provést výměnu žárovek
tohoto typu, je nutno obrátit se na
servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný
servis.
Nedotýkejte se žárovek světlometů
s technologií „Full LED“. Hrozí nebezpečí zasažení elektrickým proudem!
Přední světla
1.Denní / obrysová světla (W21/5W nebo LED)
2. Směrová světla (PY21W)
3. Tlumená světla (H7)
4. Dálková světla (H7)
5. Mlhová světla (H8)
Denní provozní světla/obrysová
světla


► Otočte držák žárovky o osminu otáčky vlevo a vytáhněte jej.► Vyjměte žárovku a vyměňte ji.
Směrová světla

Rychlé blikání kontrolky směrových světel (levé nebo pravé) znamená
závadu žárovky na příslušné straně.
► Otočte držák žárovky o osminu otáčky proti směru hodinových ručiček a vytáhněte ho.► Vyjměte žárovku a vyměňte ji.
Žárovky oranžové barvy musí být
nahrazeny žárovkami se stejnými
parametry a barvou.
Tlumená světla

► Odšroubováním sejměte ochranný kryt.► Odpojte konektor od žárovky.► Vyjměte žárovku a vyměňte ji.

152
V případě nepojízdnosti
Pojistky v přístrojové desce
Přístup k pojistkám

Dvě pojistkové skříňky se nacházejí ve spodní
části palubní desky pod volantem.
► Uvolněte víko přitažením jeho levého a poté pravého horního rohu.

Dvě pojistkové skříňky se nacházejí ve spodní části palubní desky v odkládací skříňce.► Otevřete odkládací skříňku.► Uvolněte ochranný kryt pojistkové skříňky.
Horní pojistková skříňka

Pojistka
Č. Hodnota
(A) Funkce
F2 10 Odmlžování zrcátek.
F3 30 Elektrické ovládání
předních oken
jedním dotykem.
F4 5 Zrcátka s
automatickým
sklápěním.
F5 30 Elektrické ovládání
zadních oken jedním
dotykem.
F6 25 Vyhřívání předních
sedadel.
F7 15 Elektricky ovládaná
přední okna.
F8 20 Zesilovač zvuku.
F10 25Panoramatická
střecha.
Pojistka
Č. Hodnota
(A) Funkce
F12 20Střešní okno.
Spodní pojistková skříňka

Pojistka
Č. Hodnota
(A) Funkce
F3 5 Napájení přívěsu.
F4 15 Houkačka.
PojistkaČ.Hodnota
(A) Funkce
F5 - F6 20Čerpadlo ostřikovačů
vpředu a vzadu.
F710 12V zásuvka vzadu.
F8 20 Zadní stěrač.
F10 - F11 30Zamknutí/odemknutí
dveří a uzávěru
palivové nádrže.
F14 5Alarm, telematická
jednotka.
F27 5Alarm (příprava).
F29 20Telematické rádio.
F31 15Rádio (dodatečná
instalace).
F32 15Zásuvka 12 V
vpředu.
Pojistky v motorovém
prostoru
Pojistková skříňka se nachází v motorovém
prostoru v blízkosti akumulátoru.

154
V případě nepojízdnosti
Použité baterie dálkového ovladače a
akumulátory vracejte do příslušného
sběrného střediska.
Při manipulací s akumulátorem si chraňte
oči a obličej.
Veškeré činnosti s akumulátorem smějí být
prováděny pouze ve větraném prostředí,
kde se nenachází otevřený oheň nebo zdroj
jiskření, aby se předešlo jakémukoliv riziku
výbuchu nebo požáru.
Po skončení práce si umyjte ruce.
Přístup k akumulátoru
Akumulátor se nachází pod kapotou motoru.

Pro přístup ke svorce (+):► aktivací interiérového a poté vnějšího ovládacího prvku odjistěte kapotu,► zvedněte kapotu a zajistěte ji tyčí.(+) Svorka kladného pólu.
Je vybavena rychloupínací svorkou.
(–) Svorka záporného pólu.
Svorka akumulátoru (-) není přístupná, použijte
držák motoru.
Startování pomocí jiného
akumulátoru
Pokud je akumulátor vašeho vozidla vybitý, lze
motor nastartovat pomocí jiného akumulátoru
(externího nebo z jiného vozidla) a startovacích
kabelů nebo pomocí startovacího zdroje.
Nikdy nestartujte motor připojením
nabíječky akumulátorů.
Nikdy nepoužívejte startovací zdroj s napětím 24 V nebo vyšším.Použitý pomocný akumulátor musí mít jmenovité napětí 12 V a minimální kapacitu odpovídající kapacitě vybitého akumulátoru.
Vozidla se nesmějí dotýkat.
V obou vozech vypněte všechny elektrické
spotřebiče (audiosystém, stěrače, světla atd.).
Dbejte na to, aby startovací kabely
neprocházely v blízkosti pohyblivých dílů
motoru (ventilátor, řemeny atd.).
Neodpojujte svorku kladného pólu (+), když je
motor spuštěn.


► Zvedněte plastový kryt svorky kladného pólu (+), pokud je jím vozidlo vybaveno.► Připojte jeden konec červeného kabelu ke svorce kladného pólu (+) vybitého akumulátoru
A (v místě navařené kovové části) a poté druhý konec ke kladné svorce (+) pomocného
akumulátoru B nebo pomocného zdroje.
► Připojte jeden konec zeleného nebo černého kabelu ke svorce záporného pólu (-) pomocného
akumulátoru B nebo pomocného zdroje (nebo
k ukostřovacímu bodu druhého vozidla).► Připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu k ukostřovacímu bodu C porouchaného
vozidla.
► Nastartujte motor pomocného vozidla a nechte jej spuštěný po dobu několika minut.► Nastartujte motor porouchaného vozidla a nechte jej spuštěný.
Pokud se motor nepodaří nastartovat hned,
vypněte zapalování a před dalším pokusem o
nastartování chvíli vyčkejte.
► Vyčkejte na návrat na volnoběžné otáčky, poté odpojte pomocné kabely v opačném pořadí
než při připojování.
► Nasaďte zpět plastový kryt svorky kladného pólu (+) – je-li jím vozidlo vybaveno.► Nechte motor spuštěný po dobu minimálně 30 minut (vozidlo může stát nebo s ním můžete jet), aby se akumulátor dostatečně nabil.
Některé funkce, mezi nimi i systém Stop
& Start, nejsou k dispozici, pokud úroveň
nabití akumulátoru nedosahuje dostatečné
hodnoty.
Nabíjení baterie pomocí
nabíječky baterií
Pro optimální životnost baterie je nutné udržovat
dostatečnou úroveň jejího nabití.
V některých případech může být potřeba baterii nabíjet:– vozidlo je používáno hlavně na krátké jízdy;– vozidlo má být několik týdnů mimo provoz.
Obraťte se na prodejce CITROËN nebo
kvalifikovaný servis.
Chcete-li nabíjet baterii sami, používejte
pouze nabíječku kompatibilní
s olověnými bateriemi o jmenovitém napětí 12 V.

155
V případě nepojízdnosti
8► Vyčkejte na návrat na volnoběžné otáčky, poté odpojte pomocné kabely v opačném pořadí
než při připojování.
► Nasaďte zpět plastový kryt svorky kladného pólu (+) – je-li jím vozidlo vybaveno.► Nechte motor spuštěný po dobu minimálně 30 minut (vozidlo může stát nebo s ním můžete jet), aby se akumulátor dostatečně nabil.
Některé funkce, mezi nimi i systém Stop
& Start, nejsou k dispozici, pokud úroveň
nabití akumulátoru nedosahuje dostatečné
hodnoty.
Nabíjení baterie pomocí
nabíječky baterií
Pro optimální životnost baterie je nutné udržovat
dostatečnou úroveň jejího nabití.
V některých případech může být potřeba baterii nabíjet:– vozidlo je používáno hlavně na krátké jízdy;– vozidlo má být několik týdnů mimo provoz.
Obraťte se na prodejce CITROËN nebo
kvalifikovaný servis.
Chcete-li nabíjet baterii sami, používejte
pouze nabíječku kompatibilní
s olověnými bateriemi o jmenovitém napětí 12 V.
Postupujte podle pokynů dodaných
výrobcem nabíječky.
Nikdy neobracejte polaritu.
Baterii není třeba odpojovat.
► Vypněte zapalování.► Vypněte všechny elektrické spotřebiče (audiosystém, osvětlení, stěrače atd.).

► Před připojením kabelů k baterii vypněte nabíječku B, aby nedošlo k žádnému nebezpečnému jiskření.► Ověřte, že jsou kabely nabíječky v dobrém stavu.► Zvedněte plastový kryt na pólu (+), je-li jím vozidlo vybaveno.► Kabely nabíječky B připojte tímto způsobem:• kladný (+) červený kabel na pól (+) baterie A,• záporný (-) černý kabel na ukostřený pól C
vozidla.
► Po dokončení nabíjení vypněte nabíječku B
předtím, než odpojíte její kabely od baterie A.

24v 12v
Je-li přítomen tento štítek, používejte
pouze 12V nabíječku pro prevenci
nevratného poškození el. součástí týkajících
se systému Stop & Start.
Nikdy se nepokoušejte nabít zamrzlý
akumulátor – riziko výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte jej
překontrolovat v servisu sítě CITROËN nebo
v jiném odborném servisu, kde ověří, zda
nejsou jeho vnitřní komponenty poškozené
a zda obal akumulátoru není prasklý (riziko
úniku jedovaté a korozívní kyseliny).
Odpojování akumulátoru
Aby byla zachována dostatečná úroveň nabití
akumulátoru pro nastartování motoru, je
doporučeno při odstavování vozidla na velmi
dlouhou dobu akumulátor odpojovat.
Před odpojením akumulátoru:
► uzavřete všechny vstupy (dveře, zadní výklopné dveře, okna, střechu),► vypněte všechny elektrické spotřebiče (autorádio, stěrače, světla, …),

156
V případě nepojízdnosti
► vypněte zapalování a vyčkejte alespoň 4 minuty.Po zpřístupnění akumulátoru stačí odpojit svorku
(+).
Rychloupínací svorka
Odpojte svorku (+)

► Zvedněte páčku A zcela nahoru pro odjištění
svěrné objímky B.
► Zvedněte a sejměte svěrnou objímku B.
Opětovné připojení svorky (+)


► Zvedněte páčku A zcela nahoru.► Umístěte otevřenou objímku B zpět na
svorku (+).
► Zatlačte objímku B co nejvíce dolů.► Sklopením páčky A objímku B zajistěte.
Netlačte na páčku silou, protože v
případě špatného umístění svěrné
objímky nebude zajištění možné; v takovém
případě zopakujte celý postup od začátku.
Po připojení baterie
Po opětovném připojení baterie zapněte zapalování a počkejte 1 minutu, aby se inicializovaly elektronické systémy. Až poté
nastartujte motor.
Jestliže u verzí s pravostranným řízením
překročil ukazatel počtu ujetých km
hodnotu 60 km (37 mil), je třeba před
nastartováním motoru počkat přibližně 15
minut.
Pokud však po této operaci přetrvávají malé
obtíže, obraťte se na servis sítě CITROËN nebo
na jiný kvalifikovaný servis.
Pomocí popisu v příslušné kapitole musíte sami
resetovat určité systémy, jako například:
– klíč s dálkovým ovladačem nebo elektronický klíč (podle verze),– otvírací střechu a její roletku s el. ovládáním,– elektricky ovládaná okna,– datum a čas,– uložené stanice autorádia.
Při další cestě nemusí být po prvním
nastartování motoru systém Stop & Start
funkční.
V takovém případě bude systém k dispozici až po určité době nepřetržitého odstavení
vozidla, jehož délka závisí na venkovní
teplotě a stavu nabití baterie (až přibližně 8 hodin).
Odtah
Postup pro odtah vlastního vozidla či odtah jiného vozidla pomocí oka pro vlečení.
Všeobecná doporučeníDodržujte platnou legislativu v zemi, ve které řídíte.Ověřte, že je hmotnost tažného vozidla vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí zůstat řidič, který musí mít platný řidičský průkaz.
Při vlečení vozidla se všemi čtyřmi koly na zemi vždy použijte schválenou tažnou tyč; lana a popruhy jsou zakázány .
Tažné vozidlo se musí hladce rozjíždět.
Je-li taženo vozidlo s vypnutým motorem, nemá k dispozici posilovač brzd a řízení.
Profesionální odtahovou službu musíte zavolat v těchto případech:– závada na dálnici nebo silnici I. třídy;– nelze zařadit neutrál u převodovky, odemknout řízení nebo uvolnit parkovací brzdu;– nelze odtáhnout vozidlo s automatickou převodovkou a běžícím motorem;– vlečení pouze se dvěma koly na zemi;– vozidlo s pohonem všech čtyř kol;– není k dispozici schválená tažná tyč.
Omezení odtahu
Typ vozidla
(motor / převodovka)
převodovka Přední kola na zemi
Zadní kola na zemiValník
4 kola na zemi s tažným zařízením
Vnitřní spalování /
manuální


Vnitřní spalování /
automatická

V případě závady baterie či el. parkovací brzdy je třeba zavolat odborníka
s valníkovým vozidlem odtahové služby (kromě manuální převodovky).

158
V případě nepojízdnosti
Přístup k nářadí

Nářadí je umístěno v zavazadlovém prostoru. V závislosti na verzi je uloženo pod podlážkou nebo za snímatelnou mřížkou v pravé přihrádce.Přístup:► Otevřete zavazadlový prostor.► Pak v závislosti na verzi zvedněte podlážku za držák, vyjměte ji a odeberte kobereček.► Nebo otevřete snímatelnou mřížku vpravo zatažením odshora.
Více informací o seznamu nářadí viz kapitola
Sada nářadí.
Odtah vozidla

► Na předním nárazníku odklopte kryt zespodu pomocí plochého šroubováku.► Zašroubujte oko pro vlečení až na doraz.► Zahákněte vlečnou tyč.► U vozidla s manuální převodovkou přesuňte řadicí páku do neutrálu.► U vozidla s automatickou převodovkou přesuňte volicí páku do polohy N.
Při nedodržení tohoto pokynu může dojít
k poškození určitých součástí (brzd,
převodovky apod.) a k nefunkčnosti
posilovače brzd při příštím nastartování
motoru.
► Odemkněte řízení a uvolněte parkovací brzdu.► Na obou vozidlech zapněte výstražná světla.
► Pomalu se rozjeďte a jeďte nízkou rychlostí pouze na nezbytnou vzdálenost.
Vlečení jiného vozidla

► Na zadním nárazníku vyhákněte kryt odspodu pomocí plochého šroubováku.► Zašroubujte oko pro vlečení až na doraz.► Zahákněte vlečnou tyč.► Zapněte výstražná světla na vlečeném vozidle.► Pomalu se rozjeďte a jeďte nízkou rychlostí pouze na nezbytnou vzdálenost.
Pokud je vozidlo vybaveno motorem
BlueHDi 120 S&S EAT6 a střešním
oknem nebo rezervním kolem, je zakázáno
táhnout jiné vozidlo.

166
Audio systém Bluetooth®
„Palubní počítač“.
„Údržba“: Diagnostika, Warning log, ... .
„Connections“: Správa připojení,
Vyhledání zařízení.
„Personalizace-konfigurace“: Definujte
parametry vozidla, Výběr jazyka,
Konfigurace zobrazení, Volba jednotek,
Nastavení data a času.Stiskněte tlačítko „MENU“.
Přechod z jedné nabídky do druhé.
Vstup do nabídky.
Rádio
Naladění rozhlasové stanice
Stiskněte opakovaně tlačítko SOURCE a
zvolte zdroj - rádio.
Stiskněte toto tlačítko pro volbu vlnového rozsahu (FM / DAB / AM).Stiskněte jedno z tlačítek pro automatické
vyhledávání rozhlasových stanic.
Stiskněte jedno z tlačítek pro ruční
naladění vyšší/nižší rozhlasové
frekvence.
Stiskněte toto tlačítko pro zobrazení seznamu stanic zachytávaných v daném
místě.
Ovládací prvky na volantu
Ovladače na volantu - typ 1
Rádio:Volba předchozí / následující předvolené
rozhlasové stanice.
Volba přecházející / následující položky v
nabídce nebo seznamu.
Média:
Volba předcházející / následující skladby.
Volba přecházející / následující položky v
nabídce nebo seznamu.
Rádio:Krátké stisknutí: zobrazování přehledu
rozhlasových stanic.
Přidržení: aktualizace seznamu.
Média:
Krátké stisknutí: zobrazování přehledu složek.
Přidržení: zobrazování dostupných možností
třídění.
Jiné než telefonní hovor:Krátké stisknutí: změna zdroje zvuku
(rádio; USB; AUX (pokud je připojené zařízení);
CD; streamování), potvrzení, pokud je otevřená
nabídka „Telefon“.
Přidržení: otevření nabídky „Telefon“.
V případě telefonního hovoru:
Krátké stisknutí: přijmutí hovoru
Přidržení: odmítnutí hovoru
Během telefonního hovoru: Krátké stisknutí: otevření kontextové nabídky
telefonu.
Přidržení: ukončení hovoru
Potvrzení výběru.
Zvýšení hlasitosti zvuku.
Snížení hlasitosti zvuku.
Ztlumení / obnovení zvuku současným stisknutím tlačítek pro zvýšení a snížení
hlasitosti.
Ovladače na volantu - typ 2
Přístup do hlavní nabídky.
Zvýšení hlasitosti zvuku.
Ztlumení / Obnovování zvuku.
Snížení hlasitosti zvuku.
Jiné než telefonní hovor:Krátké stisknutí: změna zdroje zvuku
(rádio; USB; AUX (pokud je připojené zařízení);
CD; streamování), potvrzení, pokud je otevřená
nabídka „Telefon“.
Přidržení: otevření nabídky „Telefon“.
V případě telefonního hovoru:
Krátké stisknutí: přijmutí hovoru Přidržení: odmítnutí hovoru
Během telefonního hovoru:
Krátké stisknutí: otevření kontextové nabídky
telefonu.
Přidržení: ukončení hovoru
Spusťte hlasové ovládání vašeho chytrého telefonu přes systém.Rádio:Krátké stisknutí: zobrazování přehledu
rozhlasových stanic.
Přidržení: aktualizace seznamu.
Média:
Krátké stisknutí: zobrazování přehledu složek.
Přidržení: zobrazování dostupných možností
třídění.
Rádio:Volba předchozí / následující předvolené
rozhlasové stanice.
Volba přecházející / následující položky v
nabídce nebo seznamu.
Média:
Volba předcházející / následující skladby.
Volba přecházející / následující položky v
nabídce nebo seznamu.
Stiskněte kolečko: potvrzení.
Nabídky
V závislosti na verzi.„Multimedia“: Media parameters, Radio
parameters.
„Telefon“: Call, Správa adresáře, Správa
telefonu, Ukončení hovoru.