2021 CITROEN C3 AIRCROSS audio

102
Vezetés
Vezetéstámogatás
és parkolássegítő
rendszerek – Általános
szabályok
A vezetéstámogató és parkolássegítő rendszerek használata sohasem
pótolhatja a vezető éberségét.
A vezetőnek be kell tartania a közúti
közlekedés szabályait, és minden
körülmények között meg kell őriznie a
jármű feletti uralmat, valamint bármikor
képesnek kell lennie arra, hogy visszavegye
az irányítást. A vezetőnek a gépjármű
sebességét a mindenkori időjárási
viszonyokhoz, a forgalmi helyzethez és az út
állapotához kell igazítania.
A vezetőnek folyamatosan figyelnie kell a
többi gépjárműre, és mielőtt jelezne és sávot
váltana, fel kell mérnie azok távolságát,
sebességét és várható manővereit.
A rendszerek nem alkalmasak a fizika által
szabott korlátok túllépésére.
Vezetéstámogató berendezések
Mindkét kezét tartsa mindig a
kormányon, mindig használja a belső és külső
visszapillantó tükröket, a lábát tartsa mindig
a pedálok közelében, és kétóránként tartson
pihenőt.
Nyomáscsökkenés esetén nem mindig
látható a gumiabroncs deformálódása.
A gumiabroncsok szemrevételezése ezért
nem elegendő.
► Kompresszor használatával (például az ideiglenes gumiabroncs-javító készletben
található kompresszorral), hideg kerekeken
ellenőrizze mind a négy kerék nyomását.
► Ha az ellenőrzést nem lehet azonnal végrehajtani, alacsony sebességgel haladjon, és
óvatosan vezessen.
► Defekt esetén használja az ideiglenes gumiabroncs-javító készletet, vagy
(felszereltségtől függően) szerelje fel a
pótkereket.
A figyelmeztetés egészen addig látható, amíg a rendszer újrainicializálása meg
nem történik.
Újrainicializálás
Egy vagy több kerék nyomásának korrigálása,
illetve legalább egy kerék cseréje után mindig
újra kell inicializálni a rendszert.
Az újraindítás előtt győződjön meg arról, hogy a kerekekben uralkodó nyomás
minden keréknél megfelel a gépjármű
használati körülményeinek és az előírt
gumiabroncsnyomást tartalmazó címkén
szereplő értékeknek.
Az újraindítás előtt ellenőrizze az
abroncsnyomást mind a négy kerékben.
A rendszer nem jelez, ha a rendszer
újraindításakor rossz nyomásérték lett
beállítva.
A rendszer újrainicializálását álló gépjárműben,
ráadott gyújtás mellett kell végezni:
– érintőképernyővel felszerelt járművekben a járműkonfiguráció menüben.– érintőképernyővel nem felszerelt modelleken a műszerfalon lévő gombbal.
Audiorendszerrel/audiorendszer nélkül



► Tartsa lenyomva ezt a gombot.Az alaphelyzetbe állítást magas hangjelzés
erősíti meg.
Sikertelen alaphelyzetbe állítás esetén mély
hangjelzés hallható.
Érintőképernyővel
► A Vezetési világítás / Gépjármű,
menüben válassza ki a " Gyorsgombok",
fület, majd az „Alacsony abroncsnyomás
nullázása” elemet.
► A jóváhagyáshoz válassza ki a „Ye s ” pontot.
Az újrainicializálást hangjelzés és üzenet
igazolja vissza.
Meghibásodás
A világító figyelmeztető lámpák a rendszer
hibáját jelzik.
Hangjelzés kíséretében egy üzenet is
megjelenik.
Ilyenkor az abroncsnyomás-ellenőrzés nem
biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.

104
Vezetés
3.Fényerő beállítása.
4. Kijelzés magasságának beállítása.
Bekapcsolás / kikapcsolás
► A rendszer bekapcsolásához és a lap kiemeléséhez járó motornál nyomja meg az 1-es
gombot.


► Tartsa benyomva a 2-es gombot a rendszer
kikapcsolásához és a lap visszahelyezéséhez.
A motor leállításakor érvényes állapotot a
rendszer megőrzi az újabb indításig.
Magasság beállítása
► Járó motornál a kijelzés magasságát a 4-es
gombok segítségével állíthatja be:
• felfelé a kijelzés felfelé történő elmozdításához,
• lefelé a kijelzés lefelé történő elmozdításához.
Az érzékelők nem észlelik rendszeresen a
túl alacsonyan lévő (járdák, macskaszemek)
vagy túl vékony (fák, oszlopok, drótkerítések)
akadályokat.
Az érzékelők holtterében lévő bizonyos
akadályokat nem biztos, hogy érzékelni fogja
a rendszer a manőver közben.
Bizonyos anyagok elnyelhetik a
hanghullámokat: nem minden gyalogost
érzékel a rendszer.
Karbantartás
Rendszeresen tisztítsa meg a
lökhárítókat, a külső visszapillantó tükröket és
a kamerák látómezejét.
A gépjármű nagynyomású mosásakor tartsa
a mosópisztolyt 30 cm-nél távolabb az érzékelőktől és a kameráktól.
Padlószőnyeg
A CITROËNáltal nem jóváhagyott
kiegészítő padlószőnyeg használata
zavarhatja a sebességhatároló, illetve a
sebességtartó működését.
A pedálok beszorulásának elkerülésére:
– Ügyeljen a padlószőnyeg megfelelő rögzítésére.– ne helyezzen egymásra több szőnyeget.
Sebesség mértékegysége
Ügyeljen arra, hogy a műszerfalon
megjelenített sebesség mértékegysége (mph
vagy km/h) megfeleljen az adott országban
használatosnak.
Ha nem így van, állítsa át a sebesség kijelzett
mértékegységét a helyileg előírtra, amikor a
gépjármű álló helyzetben van.
Kétség esetén forduljon a CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Szélvédőre vetített kijelző
A rendszer a vezető látóterében elhelyezett
sötétített lapra vetít bizonyos információkat, így
a vezető anélkül tekintheti meg azokat, hogy az
útról le kellene vennie a szemét.
Működés közben
megjelenített információ


A rendszer a bekapcsolását követően a
következő információk jelennek meg a
szélvédőre vetített kijelzőn:
A. A gépjármű sebességét.
B. A sebességszabályozó / sebességhatároló
adatait.
C. Ha a felszereltség része, az automata
vészfék és a navigációs rendszer utasításai.
D. A sebességkorlátozásra vonatkozó
információk, ha a felszereltség része.
A Navigációról a megfelelő részben
olvashat további tudnivalókat
Audiorendszer és telematika.
Választó


1. Be.
2. Ki (hosszan megnyomva).

107
Vezetés
6mellett elhaladva a műszerfalon kijelzett
sebességkorlát mindig frissül.
Kijelzés a kombinált kijelzőn


Szélvédőre vetített kijelző
1.Sebességkorlátozás kijelzése
Sebesség kijelzése

A rendszer be van kapcsolva, de nem érzékel
sebességkorlátozásra vonatkozó információt.


Sebességkorlátozásra vonatkozó információ
érzékelésekor a rendszer kijelzi az adott értéket.


A vezető a rendszertől származó információk
alapján dönt a gépjármű sebességének
kiigazításáról.
Bekapcsolás / kikapcsolás
A funkciót a gépjármű konfigurációs menüjében
lehet be-, ill. kikapcsolni.
Audiorendszer nélkül
► A műszerfalon a „DRIVE ASSIST” menüben
aktiválja/deaktiválja a „ ADVISED SPEED”
funkciót (Sebességhatár felismerés).
Audiorendszerrel
► A „Personalisation-configuration ”
menüben kapcsolja be vagy ki a „ Speed
recommendation” pontot.
Az érintőképernyőn
► A Vezetési világítás / Gépjármű
menüben válassza ki az Egyéb
beállítások lapot, majd a Biztonság és
Javasolt sebesség kijelzése. aktiválás/
deaktiválás elemet.
Információs kijelző
Szöveges LCD kijelzős műszerfal esetében a
rendszer által felismert sebességhatár a fedélzeti
számítógép adatai után jelenik meg.
A megjelenítéséhez:


► Nyomja meg az ablaktörlő-kapcsolókar
végén található gombot.


► Illetve (felszereltségtől függően) nyomja meg
a kormányon található gombot.

11 4
Vezetés
Működés
A rendszer által érzékelt ütközésveszély szintje
és a vezető által választott figyelmeztetési
küszöb függvényében több figyelmeztetési szint
aktiválódhat és jelenhet meg a műszerfalon vagy
a szélvédőre vetített kijelzőn.
A rendszer figyelembe veszi a gépjármű
mozgását, sebességét, az előtte haladó jármű
sebességét, a környezeti körülményeket
és a gépjármű működését (pedálhasználat,
kormány... stb.) a megfelelő időben történő
figyelmeztetés érdekében.
1. szint (narancssárga): csak vizuális
figyelmeztetés, amely azt jelzi, hogy az
Ön előtt haladó gépjármű nagyon közel van.
Megjelenik a „ Gépjármű közel” üzenet.
2. szint (piros): hangjelzéssel kísért
vizuális figyelmeztetés, amely azt jelzi,
hogy az ütközés mindjárt bekövetkezik.
Megjelenik a „ Fékezzen!” üzenet.
3. szint: bizonyos esetekben rezgésjelzés
adható mikro-fékezés formájában, ami
megerősíti az ütközés kockázatát.
Ha járműve túl nagy sebességgel közelít
az előtte haladó járműhöz, előfordulhat,
hogy az 1-es szintű figyelmeztetés elmarad,
és azonnal a 2-es szint jelenik meg.
Fontos: az 1-es figyelmeztetési szint
kijelzése kimarad, ha álló akadály kerül elénk,
vagy riasztási küszöbként a „ Közeli” van
beállítva.
– Distance Alert.– Intelligens vészfékrásegítő.– Aktív vészfék (automata vészfék).

A gépjármű szélvédőjének tetejére egy kamera
van felszerelve.
A rendszer semmilyen esetben sem
helyettesíti a körültekintő vezetői
magatartást.
A rendszer a vezető támogatását és a
biztonságosabb vezetést szolgálja.
A vezető felelőssége folyamatosan
figyelemmel kísérni a forgalom állapotát,
betartva a közlekedési szabályokat.
Amint a rendszer egy potenciális akadályt észlel, felkészíti a fékrendszert
az automatikus fékezés szükség szerinti
végrehajtására. Ez némi zajjal és a jármű
lelassításával járhat.
Kikapcsolás / Bekapcsolás
Gyári beállítás alapján a rendszer a motor
beindításakor mindig aktív lesz.
A rendszer ki- és bekapcsolása a gépjármű
„beállítások” menüjében végezhető el.
A rendszer kikapcsolását a visszajelző felvillanása mutatja üzenet kíséretében.
Audiorendszer nélkül
► A műszerfalon a „DRIVE ASSIST” menüben
aktiválja/deaktiválja a „ COLLISION ALT” funkciót
(Automatikus vészfékezés).
Audiorendszerrel
► A „Personalisation-configuration ”
menüben kapcsolja be vagy ki az „ Auto.
emergency braking” pontot.
Az érintőképernyőn
► A Vezetési világítás / Gépjármű
menüben válassza ki az Egyéb
beállítások lapot, majd a Biztonság és
Automata vészfékezés aktiválás/deaktiválás
elemet.
Működési feltételek és
korlátok
ESC rendszer üzemszerűen működik.
ASR rendszer aktiválva.
Minden utas biztonsági öve be van csatolva.
Kiegyenlített sebesség egyenes útszakaszon.
Az alábbi esetekben a rendszert a konfigurációs
menüben javasolt kikapcsolni:
– Utánfutó vontatása.– Ha a tetőcsomagtartón hosszú tárgyakat szállít.– Hólánccal való közlekedés.
– Automata mosóállomásba járó motorral történő beállás előtt.– Mielőtt a szerelőműhelyben görgőpad használatára kerül sor.– Vontatott gépjármű, a motor jár.– Szükségpótkerék felszerelésekor (modellváltozattól függően).– Ha a féklámpák nem működnek.– Ha a szélvédő a kamera közelében megsérült.
Előfordulhat, hogy a figyelmeztetések
nem jelennek meg, vagy túlságosan
későn, illetve indokolatlan esetben jelennek
meg.
A vezetőnek mindig kézben kell tartania a
gépjármű irányítását, hogy ne érjék váratlanul
a balesetveszélyes helyzetek.
Egy esetleges ütközést követően a
funkció automatikusan kikapcsol.
Valamelyik CITROËN márkakereskedésben
vagy egy szakszervizben ellenőriztesse a
rendszert.
Distance Alert
Ez a funkció figyelmezteti a sofőrt, hogy a
gépjármű összeütközhet az előtte haladó
gépjárművel vagy a forgalmi sávban tartózkodó
gyalogossal.

11 5
Vezetés
6Működés
A rendszer által érzékelt ütközésveszély szintje
és a vezető által választott figyelmeztetési
küszöb függvényében több figyelmeztetési szint
aktiválódhat és jelenhet meg a műszerfalon vagy
a szélvédőre vetített kijelzőn.
A rendszer figyelembe veszi a gépjármű
mozgását, sebességét, az előtte haladó jármű
sebességét, a környezeti körülményeket
és a gépjármű működését (pedálhasználat,
kormány... stb.) a megfelelő időben történő
figyelmeztetés érdekében.
1. szint (narancssárga): csak vizuális
figyelmeztetés, amely azt jelzi, hogy az
Ön előtt haladó gépjármű nagyon közel van.
Megjelenik a „ Gépjármű közel” üzenet.
2. szint (piros): hangjelzéssel kísért
vizuális figyelmeztetés, amely azt jelzi,
hogy az ütközés mindjárt bekövetkezik.
Megjelenik a „ Fékezzen!” üzenet.
3. szint: bizonyos esetekben rezgésjelzés
adható mikro-fékezés formájában, ami
megerősíti az ütközés kockázatát.
Ha járműve túl nagy sebességgel közelít
az előtte haladó járműhöz, előfordulhat,
hogy az 1-es szintű figyelmeztetés elmarad,
és azonnal a 2-es szint jelenik meg.
Fontos: az 1-es figyelmeztetési szint
kijelzése kimarad, ha álló akadály kerül elénk,
vagy riasztási küszöbként a „ Közeli” van
beállítva.
A figyelmeztetési küszöb módosítása
Ez a küszöb határozza meg azt az
érzékenységet, amelyen a funkció figyelmeztet
az ütközés kockázatára.
► Válasszon a három előre beállított küszöb közül:– "Távoli".– “Normál".– “Közeli".
A gyújtás levételekor a rendszer megőrzi az
utoljára beállított küszöböt.
Audiorendszer nélkül
► A műszerfalon a „DRIVE ASSIST” menüben
aktiválja/deaktiválja a „ COLLISION ALT” funkciót
(Automatikus vészfékezés).
► Ezután módosítsa a figyelmeztetési küszöböt.
Audiorendszerrel
► A „Personalisation-configuration ”
menüben kapcsolja be vagy ki az „ Auto.
emergency braking” pontot.
► Ezután módosítsa a figyelmeztetési küszöböt.
Az érintőképernyőn
► A Vezetési világítás / Gépjármű
menü Egyéb beállítások lapján válassza
a Biztonság pontot, majd kapcsolja be vagy ki a
„Ütközésveszély és automata fékezés ” elemet.
► Ezután módosítsa a figyelmeztetési küszöböt.► A módosítás mentéséhez nyomja meg a „Jóváhagyás” gombot.
Intelligens vészfékrásegítés
(AFUi)
Ha a vezető fékez, de nem nyomja le elég
erősen a fékpedált az ütközés elkerüléséhez, a
funkció rásegít a fékezésre a fizika törvényeinek
határain belül.
A rásegítés csak akkor működik, ha a vezető
lenyomta a fékpedált.
Aktív vészfék

Ez az automata vészféknek is hívott funkció a
figyelmeztetéseket követően lép működésbe, ha
a vezető nem reagál elég gyorsan, és nem fékez
időben.

120
Vezetés
Érintőképernyővel
► A Vezetési világítás / Gépjármű
menüben válassza a „ Gyorsgombok”,
majd a „Parkolássegítő” pontot.
A beállítást a gyújtás kikapcsolása után a
memória megőrzi.
A hátsó parkolóradar rendszer automatikusan kikapcsol, ha a gyártó
előírásainak megfelelően felszerelt
vonóhorogra kerékpártartót vagy utánfutót
csatlakoztat.
Működési korlátok
A gépjármű dőlése, ha a csomagtartó meg van
rakodva, megakadályozhatja a helyes távolság
felmérését.
Meghibásodás
Meghibásodás vagy hátramenetbe történő kapcsolás esetén egy üzenet és
hangjelzés (rövid sípolás) kíséretében kigyullad
ez a figyelmeztető lámpa a műszerfalon.
Forduljon valamelyik CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez
és ellenőriztesse a rendszert.
Top Rear Vision
Tanulmányozza a vezetést támogató
és menőverezést segítő rendszerek
Parkolóradarok
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.


A lökhárítóban elhelyezett érzékelők
figyelmeztetnek az érzékelőzónán belülre került
akadályok közelségére (például gyalogos, jármű,
fa, korlát).
Hátsó parkolóradarok
A rendszer hátramenetbe történő váltáskor
bekapcsolódik, melyet hangjelzés erősít meg.
A rendszer hátramenetből történő váltáskor
kikapcsolódik.
Hangjelzés

A rendszer jelzi az érzékelő észlelési zónáján
belül lévő akadályokat.
Az akadály közelségére szaggatott hangjelzés
figyelmeztet, amely egyre szaporábbá válik,
ahogy a gépjármű közelít az akadályhoz.
Amikor a gépjármű és az akadály közötti
távolság körülbelül harminc centiméter alá
csökken, a hangjelzés folyamatosra vált.
A bal vagy jobb hangszóró által kibocsátott hang
jelzi, hogy melyik oldalon található az akadály.
Grafikus jelzés


A hangjelzést egészíti ki, megjelenítve a
képernyőn az akadály és a gépjármű közötti
távolságot jelölő négyszögeket (fehér: távolabbi,
narancssárga: közeli, piros: nagyon közeli).
Az akadály közeledtével a képernyőn a „Veszély”
szimbólum is megjelenik.
Első parkolóradar
A hátsó parkolóradar kiegészítéseként az első
parkolóradar a gépjármű előtt megjelenő akadály
esetén kapcsol be, ha a gépjármű sebessége
nem éri el a 10 km/h-t.
Az első parkolóradar kikapcsol, ha a gépjármű
előremenetben három másodpercnél tovább
áll egy helyben, ha a rendszer nem érzékel
akadályt, vagy ha a gépjármű sebessége
meghaladja a 10 km/h-t.
Az első vagy hátsó hangszóró által kibocsátott hang jelzi, hogy az akadály
elöl vagy hátul található.
Kikapcsolás / bekapcsolás
Audiorendszerrel / Audiorendszer nélkül


► A rendszer ki- vagy visszakapcsolásához nyomja meg ezt a gombot.
A jelzőfény akkor világít, ha a rendszer ki van
kapcsolva.

157
Üzemzavar esetén
8

Jó
Rossz

Csipesz
Elektromos tartozékok beszerelése
Gépjárművének elektromos áramkörét
a szériafelszerelésként vagy opcionálisan
beszerelhető berendezések működéséhez
méretezték.
Bármely más elektromos berendezés vagy
tartozék gépjárművébe történő beszerelése
előtt forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
A CITROËN semminemű felelősséget nem vállal a gépjármű javításából eredő
költségekért vagy a nem a CITROËN által
ajánlott, nem általa szállított, vagy nem az
előírásainak megfelelő módon beszerelt
kiegészítő tartozékok használata miatt
bekövetkező meghibásodásokért, különösen,
ha a csatlakoztatott kiegészítő berendezések
összes áramfelvétele meghaladja a 10 mA-t.
Biztosítékok a műszerfalban
Hozzáférés a biztosítékokhoz

A 2 biztosítékdoboz a műszerfal alsó részén, a
kormány alatt található.
► A bal, majd a jobb felső résznél meghúzva pattintsa ki a fedelet.

A 2 biztosítékdoboz a műszerfal alsó részén, a
kesztyűtartóban található.
► Nyissa ki a kesztyűtartót.► Pattintsa le a biztosítékdoboz védőfedelét.
Felső biztosítékdoboz

Biztosíték SzámÁramerősség
(A)Funkciók
F2 10 Visszapillantó tükrök
páramentesítése
F3 30 Egyérintéses
első elektromos
ablakemelők.
F4 5 Automatikusan
behajló külső tükrök.
F5 30 Egyérintéses
hátsó elektromos
ablakemelők.
F6 25 Fűthető első ülések
F7 15 Első elektromos
ablakemelők
F8 20 Audioerősítő.
F10 25 Panorámatető.
F12 20 Napfénytető.

171
Bluetooth® audiorendszer
10Bluetooth® audiorendszer

Az itt ismertetett funkciók és beállítások a modellváltozattól és az adott
konfigurációtól függően eltérőek lehetnek.
Biztonsági okokból, és mivel a művelet
végrehajtása nagy figyelmet igényel a
vezető részéről, a Bluetooth-mobiltelefon
csatlakoztatását az autórádió Bluetooth
kihangosító szettjéhez álló gépjárműben,
ráadott gyújtás mellett kell elvégezni.
Az audiorendszert úgy kódolták, hogy kizárólag az Ön gépjárművében legyen
használható.
A rendszeren csak valamelyik
márkakereskedő vagy szakszerviz végezhet
munkát, elkerülendő az áramütés, tűz
vagy egyéb mechanikai meghibásodások
kockázatát.
A kormánynál elhelyezett kapcsolókkal automata üzemmódban is bármikor
lehetőség van a sebességváltások kézi
vezérlésére (pl. előzéskor).
Első lépések
Megnyomás: Bekapcsolás/kikapcsolás.Forgatás: a hangerő beállítása.Rövid nyomás: audioforrás váltása (rádió; USB; AUX (ha van csatlakoztatott
eszköz); CD; stream).
Hosszú nyomás: a Telefon menü megjelenítése
(ha van telefon csatlakoztatva).
Audio-beállítások:Első/hátsó fader; bal/jobb balansz;
basszus/magas; hangerő; audio hangulat.
Automatikus hangerő-beállítás be-/kikapcsolása
(a jármű sebessége alapján).
Rádió:Rövid nyomás: rádióadók listájának
megjelenítése.
Hosszú nyomás: lista frissítése.
Média:
Rövid nyomás: mappák listájának megjelenítése.
Hosszú nyomás: a rendelkezésre álló rendezési
beállítások megjelenítése.
Képernyő kijelzési módjának megváltoztatása:
Dátum; audio funkciók; utazás adatok;telefon.
Jóváhagyás vagy helyi menü kijelzése.
1–6. gombok.Röviden megnyomva: tárolt rádióadó
kiválasztása
Hosszú nyomás: rádióadó tárolása.
Rádió:
Rádióadók automatikus keresése felfelé/
lefelé.
Média:
CD, USB, streaming előző/következő
műsorszámának kiválasztása.
Görgetés egy listában.
Rádió:
Rádióadók manuális keresése felfelé/
lefelé.
Előző/következő MP3-mappa kiválasztása.
Média:
Előző/következő mappa/műfaj/előadó/lejátszási
lista kiválasztása az USB-eszközön.
Görgetés egy listában.
Folyamatban lévő művelet megszakítása.Feljebb lépés a menüszerkezetben
(menüben vagy mappában).
Belépés a főmenübe.
TA funkció (közlekedési hírek) bekapcsolása/kikapcsolása.
Hosszú gombnyomás: információtípus
kiválasztása.
FM/DAB/AM hullámsávok kiválasztása.