2021 CITROEN C3 AIRCROSS radio

59
Lys, lygter og udsyn
4Slukket
Intervalvisk
Rudevisker/-vasker
Bakgear
Når der skiftes til bakgear, og forrudeviskerne er
i gang, starter bagrudeviskeren automatisk.
Aktivering/deaktivering
Systemet aktiveres og deaktiveres på bilens
konfigurationsmenu.
Dette system er aktiveret som standard.
Uden audiosystem
► I menuen "COMFORT" på displayet på
kontrolpanelet skal du aktivere/deaktivere
"REAR WIPE REV" (automatisk viskerfunktion
under bakning).
Med radio
I menuen "Personalisation-
configuration " aktiveres/deaktiveres
"Rear wipe in reverse gear ".
Med touch-skærm
► I menuen Kørsel / Bil skal du vælge
fanen "Andre indstillinger ", derefter
"Komfortlys" og aktivere/deaktivere
"Bagrudevisker ved bakning".
I sne- eller frostvejr eller ved montering
af en cykelholder på anhængertrækket
skal den automatiske bagrudeviskerfunktion
deaktiveres i touch-skærmmenuen Kørelys/
Bil
Bagrudevasker
► Drej ringen hele mod instrumentbordet og hold den der.
Rudevasker- og vinduesviskerfunktionen er aktiv,
så længe ringen er drejet.
Efter sidste påsprøjtning af sprinklervæske,
kører bagrudeviskeren en ekstra gang.
Vinduesviskerens
vedligeholdelsesposition
Denne vedligeholdelsesposition anvendes ved
rengøring eller udskiftning af vinduesviskerne.
Positionen er også brugbar om vinteren (med is,
sne mv.) til at frigøre viskerbladene fra forruden.
For at opretholde de flade viskerblades
effektivitet anbefaler vi at:
– Håndtere dem forsigtigt.– rengøre dem jævnligt med sæbevand.– undgå at sættes pap fast under viskerne på forruden.– De udskiftes ved første tegn på slitage.
Inden afmontering af en vinduesvisker

► Hvis viskerbetjeningsarmen aktiveres inden for et minut efter, der er slukket for tændingen,
placeres vinduesviskerne i en lodret position.
► Derefter kan du foretage det ønskede eller udskifte viskerbladene.
Efter genmontering af en vinduesvisker
► Tilslut tændingen, og betjen viskerbetjeningsarmen for at sætte
vinduesviskeren i normalstillingen.

62
Sikkerhed
Generelle sikkerhedheds-
anbefalinger
Mærkaterne, som er placeret forskellige
steder i bilen, må ikke fjernes. De har
både sikkerhedsadvarsler og
identifikationsoplysninger om bilen.
Ved al vedligeholdelse og reparation af
din bil bør det gøres på et kvalificeret
værksted med den nyeste tekniske
information, de rette kompetencer og det rette
udstyr. Alt dette får du på et autoriseret
CITROËN-værksted.
Afhængigt af den gældende lovgivning kan nogle former for sikkerhedsudstyr
være et krav: sikkerhedsveste,
advarselstrekant, alkometer, ekstra pærer,
ekstra sikringer, brandslukker,
førstehjælpskasse, stænklapper mv.
Montering af elektrisk tilbehør:– Montering af elektrisk udstyr eller tilbehør, der ikke er godkendt af CITROËN,
kan medføre et stort strømforbrug og
fejl i bilens elektriske system. Kontakt et
autoriseret CITROËN-værksted for yderligere
oplysninger om anbefalet tilbehør.
– Af sikkerhedsmæssige årsager er adgangen til diagnosestikket, der anvendes
til bilens elektroniske systemer, forbeholdt
autoriserede CITROËN-værksteder eller
andre kvalificerede værksteder, der har det
rette specialværktøj (ellers er der risiko for
fejl i bilens elektroniske systemer, som kan
føre til motorskader eller alvorlige ulykker).
Producenten påtager sig intet ansvar i tilfælde
af manglende overholdelse af denne instruks.
– Reklamationsretten og fabriksgarantien bortfalder, hvis der foretages ændringer
eller tilpasninger, som ikke er godkendt
af CITROËN, eller som ikke er udført i
overensstemmelse med bilproducentens
tekniske forskrifter.
Montering af sendeudstyr til
radiokommunikation
Inden montering af en sender til
radiokommunikation med udvendig
antenne skal du altid kontakte et autoriseret
CITROËN-værksted, som kan oplyse
specifikationerne (frekvensbånd, maks.
udgangseffekt, antenneposition, særlige
monteringsbetingelser) for sendere,
der kan monteres i overensstemmelse
med EU-direktivet om elektromagnetisk
kompatibilitet (2004/104/EF).
Overensstemmelseserklæring for
radioudstyr
De relevante certifikater er tilgængelige på
hjemmesiden http://service.citroen.com/
ACddb/.
Havariblink


► Hvis der trykkes på den røde knap, blinker alle afviserblink.
Fungerer også, når tændingen er afbrudt.
Automatisk aktivering af havariblink
Ved katastrofeopbremsning lyser havariblinkene
automatisk afhængigt af hastighedsreduktionen.
De slukker automatisk, når du træder på
speederen.
De kan slukkes ved, at man trykker på knappen
igen.

88
Kørsel
træde på pedalerne, hvorefter tændingen
kan slås til uden at starte motoren (tænder
instrumentgruppen og tilbehør, som f.eks.
radioen og lyset).
► Tryk på knappen igen for at slå tændingen
fra, så bilen kan låses.
Når tændingen er slået til, skifter
systemet automatisk til
energisparefunktion for at opretholde en
tilstrækkelig ladetilstand på batteriet.
Nøgle ikke registreret
Nødstart
På ratstammen er der en nødlæser til at starte
motoren, hvis systemet ikke registrerer nøglen
i registreringszonen, eller hvis batteriet i den
elektroniske nøgle er fladt.


► Sæt fjernbetjeningen mod læseren, og hold den der.
► Med manuel gearkasse : Sæt gearvælgeren
i frigear, og træd koblingen i bund.
► Med automatgearkasse : Vælg position P,
og træd bremsepedalen i bund.
► Tryk på knappen ”START/STOP”.
Motoren starter.
Nødstop

Når den elektroniske nøgle ikke registreres eller
ikke længere er i registreringszonen, bliver der
vist en meddelelse i instrumentgruppen, hvis en
af dørene lukkes, eller det forsøges at stoppe
motoren.
► Tryk i ca. 5 sekunder på ”START/STOP”-
knappen for at bekræfte anmodningen om at
stoppe motoren.
I tilfælde af problemer med den elektroniske
nøgle skal du kontakte en CITROËN-forhandler
eller et autoriseret værksted.
Nødstop
I absolutte nødstilfælde kan motoren straks
stoppes (også under kørsel).
► Tryk på START/STOP-knappen i ca. 5
sekunder.
Rattet låser, så snart bilen holder stille.
Parkeringsbremse
Deaktivering

► Træk let i parkeringsbremsegrebet, tryk på udløserknappen, og sænk derefter grebet helt.Når denne advarselslampe og STOP-
advarselslampen lyser under kørsel, og
der høres et lydsignal, og der bliver vist en
meddelelse, betyder det, at parkeringsbremsen
stadig er aktiveret, eller at den ikke er helt
deaktiveret.
Aktivering

► Træk parkeringsbremsen for at holde bilen bremset.
Hvis bilen parkeres på en stigning, skal
forhjulene drejes ind mod fortovet.
Aktiver parkeringsbremsen, sæt bilen i gear,
og slå tændingen fra.
Ved bugsering, parkering på stejle veje
eller med tungt læs på bilen skal hjulene
drejes ind mod fortovet og bilen sættes i gear
(med manuel gearkasse), eller vælg
gearposition P (med automatgearkasse).
Ved trækning af en anhænger er denne bil
godkendt til parkering på hældninger på op
til 12 %.

100
Kørsel
Målenheden for hastighedsgrænser (km/t
eller mph) afhænger af, hvilket land du
kører i.
Vær opmærksom på det, så du kan overholde
hastighedsgrænsen.
For at systemet skal fungere korrekt i
andre lande, skal hastighedsenheden i
instrumentpanelet svare til den for det land,
du kører i.
Den automatiske læsning af vejskilte er
en førerhjælpefunktion, som ikke altid
viser hastighedsgrænser korrekt.
Farttavlerne langs vejen er selvfølgelig
altid gældende (systemets visning er kun
vejledende).
Systemet er beregnet til at registrere
færdselstavler ifølge Wienerkonventionen for
færdselstavler.
Særlige hastighedsgrænser, f.eks. for
lastbiler, bliver ikke vist.
Visningen af hastighedsgrænser i
instrumentpanelet opdateres, når du passerer
en farttavle, der gælder for personbiler.
Visning i instrumentgruppen


Head up-display
1. Visning af hastighedsgrænse
Hastighedsvisning

Systemet er aktivt, men registrerer ikke skilte
med hastighedsbegrænsning.


Systemet viser tallet ved registrering af et skilt
med hastighedsbegrænsning.


Føreren kan afpasse hastigheden ud fra
informationen fra systemet.
Aktivering/deaktivering
Systemet aktiveres og deaktiveres på bilens
konfigurationsmenu.
Uden audiosystem
► I menuen "DRIVE ASSIST" på displayet
på kontrolpanelet skal du aktivere/deaktivere
"ADVISED SPEED" (genkendelse af vejskilte).
Med radio
► I menuen "Personalisation-
configuration " (personlig indstilling-
konfiguration), aktiveres/deaktiveres " Speed
recommendation" (dæmpet kabinelys).
Med touch-skærm
► I menuen Kørsel / Bil skal du vælge
fanen "Andre indstillinger " og derefter
"Sikkerhed" og aktivere/deaktivere
"Hastighedsvisning anbefalet. ".
Visning af information
På et LCD-tekstinstrumentpanel vises
oplysninger om hastighedsgrænsegenkendelse
efter tripcomputeroplysningerne.
Den vises på følgende måde:


► Tryk på knappen på enden af viskerbetjeningsarmen.

► Afhængigt af udstyret kan du også trykke på drejeknappen på rattet.
Funktionsgrænser
Systemet tager ikke højde for nedsatte
hastighedsgrænser, især ikke som påbudt i
følgende tilfælde:
– Nedbør (regn, sne).– Atmosfærisk forurening.– Ved bugsering.– Kørsel med nødreservehjul eller snekæder.– Reparation af et dæk med
dækreparationssættet.– Unge bilister.Systemet vil muligvis ikke vise
hastighedsgrænser, hvis det ikke registrerer

106
Kørsel
Sådan ændres den indstillede hastighed med
indkodede fartbegrænser og på touch-skærmen:
► Tryk på knappen 5 for at se de 6 indkodede
hastighedsgrænser.
► Tryk på knappen for den ønskede hastighedsgrænse.
Denne indstilling bliver den nye
hastighedsgrænse.
Sådan ændres den indstillingshastigheden ved
hjælp af værdien foreslået af Skiltegenkendelse, der vises i instrumentpanelet:► Tryk på knap 5 en gang. Der vises en besked
for at bekræfte anmodningen om lagring.
► Tryk på knap 5 igen for at gemme den
foreslåede hastighed.
Hastigheden bliver straks vist som den nye
hastighedsindstilling i instrumentgruppen.
Midlertidig overskridelse af
den indstillede hastighed
Hvis det er nødvendigt (f.eks. for at overhale),
kan den programmerede hastighed overskrides
midlertidigt ved at træde på speederen.
Fartpiloten frakobles midlertidigt, og den viste
programmerede hastighed blinker.
For at genoptage den programmerede hastighed
skal foden lettes fra speederen.
Så snart bilen kører med den programmerede
hastighed igen, overtager fartpiloten igen: den
programmerede hastighed bliver vist og holdes
støt.
Ved stejl nedkørsel kan fartpiloten ikke
hindre bilen i at overskride den
programmerede hastighed.
Det kan være nødt at bremse for at kontrollere
kørehastighed. I så fald sættes fartpiloten
automatisk på pause.
Systemet aktiveres igen, når kørehastigheden er
over 40 km/t, ved at trykke på knap 4.
Deaktivering
► Drej knappen 1 til positionen OFF:
Fartpilotinformationen forsvinder på skærmen.
Funktionsfejl

Streger vises (først blinkende og derefter fast) i
tilfælde af fejlfunktion i et fartpilotsystem.
Få systemet efterset af en CITROËN-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Active Safety Brake med Advarsel om
kollisionsrisiko
og intelligent
bremseassistent (IBA)
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .


Dette system:– Advarer føreren om, at der er risiko for at kollidere med den forankørende bil eller en
fodgænger.
– Mindsker bilens hastighed for at undgå en kollision eller for at begrænse den.
Dette system omfatter 3 funktioner:
– Advarsel om kollisionsrisiko.– Intelligent bremseassistent (IBA).– Active Safety Brake (automatisk nødopbremsning).

Bilen har et kamera øverst på forruden.
Systemet træder ikke i stedet for førerens opmærksomhed.
Dette system assisterer føreren og øger
trafiksikkerheden.
Det er altid førerens ansvar at holde øje med
trafikken i henhold til færdselsloven.
Når systemet registrerer en mulig
forhindring, forbereder det
bremsekredsløbet, hvis der er brug for
automatisk opbremsning. Der høres eventuelt
en svag lyd, og farten nedsættes lidt.
Deaktivering/aktivering
Som standard aktiveres systemet automatisk,
hver gang motoren starter.
Systemet kan deaktiveres og aktiveres på bilens
indstillingsmenu.
Ved deaktivering bekræftes det ved, at denne kontrollampe lyser i
instrumentgruppen, samtidig med at der vises en
meddelelse.
Uden audiosystem
► I menuen "DRIVE ASSIST" på displayet
på kontrolpanelet skal du aktivere/deaktivere
"COLLISION ALT" (Automatisk nødbremsning).
Med radio
► I menuen "Personalisation-
configuration " (personlig indstilling-

107
Kørsel
6Systemet træder ikke i stedet for
førerens opmærksomhed.
Dette system assisterer føreren og øger
trafiksikkerheden.
Det er altid førerens ansvar at holde øje med
trafikken i henhold til færdselsloven.
Når systemet registrerer en mulig
forhindring, forbereder det
bremsekredsløbet, hvis der er brug for
automatisk opbremsning. Der høres eventuelt
en svag lyd, og farten nedsættes lidt.
Deaktivering/aktivering
Som standard aktiveres systemet automatisk,
hver gang motoren starter.
Systemet kan deaktiveres og aktiveres på bilens
indstillingsmenu.
Ved deaktivering bekræftes det ved, at denne kontrollampe lyser i
instrumentgruppen, samtidig med at der vises en
meddelelse.
Uden audiosystem
► I menuen "DRIVE ASSIST" på displayet
på kontrolpanelet skal du aktivere/deaktivere
"COLLISION ALT" (Automatisk nødbremsning).
Med radio
► I menuen "Personalisation-
configuration " (personlig indstilling- konfiguration), aktiveres/deaktiveres "
Auto.
emergency braking" (dæmpet kabinelys).
Med touch-skærm
► I menuen Kørsel / Bil skal du vælge
fanen "Andre indstillinger " og derefter
"Sikkerhed" og aktivere/deaktivere " Automatisk
nødopbremsning ".
Funktionsbetingelser og
-grænser
ESC-system i funktion.
ASR-system deaktiveret.
Sikkerhedsseler er spændt på alle passagerer.
Stabil fart på lige vej.
I følgende tilfælde tilrådes det at deaktivere
systemet via bilens konfigurationsmenu:
– Kørsel med anhænger .– Ved transport af lange genstande på tagtværstænger.– Kørsel med snekæder.– Inden vask af bilen i vaskehal.
– Inden bilen køres på et rulle-/bremsefelt på et værksted.– Ved bugsering af bilen med motoren er i gang.– Ved kørsel med nødreservehjul (afhængigt af version).– Hvis stoplyset er defekt.– Efter et stenslag på forruden tæt ved kameraet.
I nogle tilfælde afgives der muligvis ikke
advarsler, eller de afgives for sent eller
uden grund.
Føreren skal altid have kontrol over bilen og
altid være forberedt på at gribe aktivt ind for
at undgå uheld.
Efter en kollision stopper funktionen
automatisk. Kontakt en CITROËN-
forhandler eller et andet kvalificeret værksted
for at få systemet kontrolleret.
Advarsel om kollisionsrisiko
Denne funktion advarer føreren, hvis bilen er i
risiko for at kollidere med den forankørende bil
eller en fodgænger i vognbanen.
Funktion
Afhængigt af kollisionsrisikoen, der registreres
af systemet, og af den advarselsgrænse,
som føreren har valgt, kan der blive udløst
flere advarselsniveauer, som bliver vist i
instrumentgruppen eller på head up-displayet.
Systemet tager højde for køretøjets dynamikker,
bilens hastighed og den forankørende, miljøet
og driften af køretøjet (handlinger med pedaler,
rat osv.) for at udløse advarslen på det bedste
tidspunkt.
Niveau 1 (orange): Kun visuel advarsel,
der angiver, at det forankørende køretøj
er meget tæt på.
Meddelelsen " Vehicle close" bliver vist.

108
Kørsel
Niveau 2 (rød): Visuel advarsel og
lydsignal, som angiver, at en kollision er
nært forestående.
Meddelelsen " Brake!" bliver vist.
Niveau 3: I visse tilfælde kan der afgives
en mærkbar advarsel i form af meget små
bremseaktiveringer for at advare føreren om
risikoen for kollision.
Hvis din kørehastighed er for høj, når du
nærmer dig en anden bil, kan
advarselsniveau 1 ikke blive vist.
Advarselsniveau 2 kan blive vist med det
samme.
Vigtigt
: Advarselsniveau 1 bliver aldrig vist for en stillestående hindring, eller når
udløsningsgrænsen " I nærheden" er valgt.
Ændring af advarselsgrænsen
Denne udløsergrænse bestemmer den
følsomhed, hvormed funktionen advarer om
risikoen for kollision.
► Vælg en af de tre prædefinerede grænser:
– "Distant".– “Normal".– “I nærheden".
Den senest valgte grænse gemmes i
hukommelsen, når tændingen afbrydes.
Uden audiosystem
► I menuen "DRIVE ASSIST" på displayet
på kontrolpanelet skal du aktivere/deaktivere
"COLLISION ALT" (Automatisk nødbremsning).
► Derefter skal du ændre advarselsgrænsen.
Med radio
► I menuen "Personalisation-
configuration " (personlig indstilling-
konfiguration), aktiveres/deaktiveres " Auto.
emergency braking" (dæmpet kabinelys).
► Derefter skal du ændre advarselsgrænsen.
Med touch-skærm
► På menuen Kørsel / Bil skal du vælge
fanen "Andre indstillinger ", derefter
"Sikkerhed" og aktivere/deaktivere " Risiko for
sammenstød og automatisk opbremsning ".
► Derefter skal du ændre advarselsgrænsen.► Tryk "Bekræft" for at gemme ændringen.
Intelligent bremseassistent
(IBA)
Hvis føreren bremser, men ikke hårdt nok til at
undgå sammenstød, vil denne funktion supplere
nedbremsningen inden for grænserne af
fysikkens love.
Bremseassistenten fungerer kun, hvis føreren
træder på bremsepedalen.
Active Safety Brake

Denne funktion, der også kaldes
bremseassistenten, reagerer automatisk efter
advarslen, hvis føreren ikke reagerer hurtigt nok
og ikke aktiverer bilens bremser.
Den reagerer ved at reducere
kollisionshastigheden eller for at undgå en
kollision, hvis føreren ikke selv reagerer.
Funktion
Systemet fungerer under følgende betingelser:– Hastigheden er ikke over 60 km/t for at kunne registrere en fodgænger.
– Hastigheden er ikke over 80 km/t for at kunne registrere et køretøj i bevægelse.
– Kørehastigheden er mellem 10 og 85 km/t for at kunne registrere et køretøj i bevægelse.Denne advarselslampe blinker (i cirka 10 sekunder) så snart funktionen reagerer
på, at køretøjet bremser.
Med automatgearkasse: Når bremseassistenten
er i funktion, indtil bilen holder helt stille, skal
der trædes på bremsepedalen, så bilen ikke kan
sætte i gang igen.
Med manuel gearkasse: Når bremseassistenten
er i funktion, indtil bilen holder helt stille, kan
motoren gå i stå.
Føreren kan til enhver tid overtage
kontrollen med bilen ved at dreje rattet
med et ryk og/eller træde kraftigt på
speederen.
Aktiveringen kan mærkes som lette vibrationer i bremsepedalen.
Hvis bilen standser helt, opretholdes
bremseassistancen i 1-2 sekunder.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl i systemet advares du ved, at denne advarselslampe lyser konstant,
efterfulgt af en meddelelse og et lydsignal.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.

109
Kørsel
6– Kørehastigheden er mellem 10 og 85 km/t for at kunne registrere et køretøj i bevægelse.Denne advarselslampe blinker (i cirka 10 sekunder) så snart funktionen reagerer
på, at køretøjet bremser.
Med automatgearkasse: Når bremseassistenten
er i funktion, indtil bilen holder helt stille, skal
der trædes på bremsepedalen, så bilen ikke kan
sætte i gang igen.
Med manuel gearkasse: Når bremseassistenten
er i funktion, indtil bilen holder helt stille, kan
motoren gå i stå.
Føreren kan til enhver tid overtage
kontrollen med bilen ved at dreje rattet
med et ryk og/eller træde kraftigt på
speederen.
Aktiveringen kan mærkes som lette vibrationer i bremsepedalen.
Hvis bilen standser helt, opretholdes
bremseassistancen i 1-2 sekunder.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl i systemet advares du ved, at denne advarselslampe lyser konstant,
efterfulgt af en meddelelse og et lydsignal.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Registrering af
uopmærksomhed
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Hold en pause mindst hver 2. time, hvis du føler
dig træt.
Afhængigt af bilmodellen omfatter
funktionen enten kun "Køretidsalarm"-
systemet eller kombineres med
"Uopmærksomhedsalarm"-systemet.
Disse systemer er på ingen måde
designet til at holde føreren vågen eller til
at forhindre, at føreren falder i søvn ved rattet.
Det er førerens ansvar at standse, hvis han/
hun føler sig træt.
Aktivering/deaktivering
Systemet aktiveres og deaktiveres på bilens
konfigurationsmenu.
Uden audiosystem
► I menuen "DRIVE ASSIST" på displayet
på kontrolpanelet skal du aktivere/deaktivere
"VIGILANCE ALT " (registrering af manglende
koncentration).
Med radio
► I menuen "Personalisation-
configuration " (personlig indstilling-
konfiguration), aktiveres/deaktiveres " Fatigue
Detection System " (dæmpet kabinelys).
Med touch-skærm
► I menuen Kørsel / Bil skal du vælge
fanen "Andre indstillinger " og derefter
"Sikkerhed" og aktivere/deaktivere
"Registrering af manglende koncentration ".
Køretidsalarm
Systemet afgiver en advarsel, når det
registrerer, at føreren ikke har holdt pause
efter to timers kørsel med en hastighed over
65 km/t.Advarslen vises som en meddelelse på
skærmen, der beder føreren om at holde pause,
og du hører et lydsignal.
Hvis føreren ikke følger denne anbefaling,
gentages advarslen hver time, indtil bilen
standses.
Systemet nulstilles, hvis en af følgende
betingelser er opfyldt:
– Bilen holder stille i mere end 15 minutter med
motoren i gang.– Tændingen afbrydes i nogle minutter .– Føreren har taget sin sikkerhedssele af og åbnet døren.
Når hastigheden falder til under 65 km/t, går systemet på standby.
Køretidstællingen starter igen, når
hastigheden er over 65 km/t.