2021 CITROEN BERLINGO VAN ESP

108
Automašīnas vadīšana
– Autovadītāja drošības jostai jābūt
aizsprādzētai.
–

Akumulatora uzlādes līmenim jābūt
pietiekamam.
–


Dzinēja temperatūrai jābūt nominālajā
darbības diapazonā.
–


Āra temperatūrai jābūt no 0
°C līdz 35 °C.
Dzinēja gaidstāves ieslēgšana (STOP
režīms)
Dzinējs automātiski pāriet gaidstāves režīmā
tiklīdz vadītājs norāda uz nodomu apstāties.
–
Ar manuālo pārnesumkārbu
: braucot ar
ātrumu, kas mazāks par 3
km/h, pārvietojot
pārnesumu pārslēgu neitrālajā pozīcijā un
atlaižot sajūga pedāli.
–

Ar automātisko pārnesumkārbu : braucot
ar ātrumu, kas mazāks par 3

km/h vai kamēr
automašīna ir stacionāra (atkarībā no dzinēja)
un notiek bremzes pedāļa piespiešana vai
pārnesumu pārslēgs atrodas pozīcijā

N
.
Laika skaitītājs
Laika skaitītājs aprēķina laiku, kas brauciena
gaitā ir pavadīts gaidstāves režīmā. Tas tiek
atiestatīts uz nulli, katru reizi ieslēdzot aizdedzi.
Īpaši gadījumi:
Dzinējs nepārslēdzas gaidstāves režīmā, ja nav
izpildīts vismaz viens darbības nosacījums, kā
arī turpmāk norādītajos gadījumos.
–
slīpumā (augšup vai lejup);
– automašīna nav braukusi ātrāk par 10 km/h
kopš pēdējās iedarbināšanas reizes (ar atslēgu
vai “START/STOP” pogu);
–

elektriskā stāvbremze ir ieslēgta vai pašreiz
tiek ieslēgta;
–


ja tas nepieciešams, lai automašīnas salonā
uzturētu vēlamo temperatūru;
–


ir ieslēgta logu aizsvīšanas novēršanas
funkcija;
Šajos gadījumos šī signāllampiņa mirgo
dažas sekundes, tad nodziest.
Pēc dzinēja atkārtotas iedarbināšanas
STOP režīms nav pieejams, līdz
braukšanas ātrums sasniedz 8
km/h.
Veicot manevrus, lai novietotu
automašīnu stāvvietā, STOP režīms
nedarbojas dažas sekundes pēc tam, kad tiek
izslēgta atpakaļgaita vai, griežot stūri.
Dzinēja atkārtota iedarbināšana
(START režīms)
Dzinējs automātiski atkārtoti iedarbinās tiklīdz
vadītājs norāda uz nodomu atsākt kustību.
–

Automašīnām ar
manuālo pārnesumkārbu:
līdz galam nospiežot sajūga pedāli.
–

Ar automātisko pārnesumkārbu :
•


Ar pārslēgu pozīcijā D

vai M: atlaižot bremžu
pedāli.
•

Ar pārslēgu pozīcijā N

un atlaistu bremžu
pedāli: ar pārslēgu pozīcijā D vai M.•

Ar pārslēgu pozīcijā
P
un nospiestu bremžu
pedāli: ar pārslēgu pozīcijā R, N, D vai M.
Īpaši gadījumi:
Dzinējs automātiski iedarbojas, ja atkal tiek
izpildīti visi darbības nosacījumi, kā arī turpmāk
norādītajos gadījumos.
–

Automašīnas ātrums pārsniedz 3
km/h
(atkarībā no dzinēja).
Šajā gadījumā šī signāllampiņa mirgo
dažas sekundes, tad nodziest.
Darbības traucējumi
Atkarībā no automašīnas aprīkojuma:Sistēmas darbības traucējumu gadījumā
mēraparātu panelī mirgo šī signāllampiņa.
Šīs pogas signāllampiņa mirgo un
parādās paziņojums, ko papildina skaņas
signāls.
Pārbaudiet automašīnu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Automašīna noslāpst STOP režīmā
Ja rodas kļūme, iedegas visas mēraparātu
paneļa signāllampiņas.
Atkarībā no versijas varētu parādīties arī
brīdinājuma paziņojums, pieprasot pārslēgt
pārnesumu sviru pozīcijā N un nospiest bremžu
pedāli.
►

Izslēdziet aizdedzi, tad no jauna iedarbiniet
dzinēju ar atslēgu vai ar pogu “ ST

ART/STOP”.
Sistēmai Stop & Start ir nepieciešams
īpašas tehnoloģijas un specifikāciju 12 V
akumulators.
Jebkuras darbības ar akumulatoru var veikt
tikai CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificēta
remontdarbnīca.
Nepietiekama riepu
spiediena noteikšana
Automašīnai braucot, šī sistēma nodrošina automātisku riepu spiediena kontroli.
Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju
ar atsauces vērtībām, kas atjaunojamas ik
reizi pēc spiediena nomaiņas riepās vai riteņa
maiņas.
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā
atklāj kādā no riepām spiediena kritumu.
Riepu spiediena noteikšanas sistēma
nekādā gadījumā neaizvieto vadītāja
uzmanību.
Šī sistēma neatbrīvo no vajadzības regulāri
un pirms katra garāka brauciena pārbaudīt
spiedienu riepās (ieskaitot rezerves riteni).
Braukšana ar riepām, kuru spiediens ir
nepietiekams, it īpaši nelabvēlīgos apstākļos
(braucot ar smagu kravu vai lielu ātrumu un
garu ceļojumu laikā);
– mazina stabilitāti uz ceļa;
– pagarina bremzēšanas ceļu;
– pāragri nolieto riepas;

11 2
Automašīnas vadīšana

Braukšanas palīgsistēmu kamera
Kamera un ar to saistītās funkcijas var
būt traucētas vai nedarboties, ja kameras
uztveršanas zona uz vējstikla ir netīra,
aizsvīdusi, aizsalusi, uz tās sakrājies sniegs,
tā ir bojāta vai pārklāta ar uzlīmi.
Ja automašīna ir aprīkota tikai ar kameru, šis
paziņojums norāda, ka kamera ir aizsegta:
“Driving aids camera: visibility limited,
see user guide” (Braukšanas palīgsistēmu
kamera: ierobežota redzamība, skatīt lietotāja
rokasgrāmatu).
Mitros un aukstos laikapstākļos biežāk veiciet
vējstikla aizsvīšanas novēršanu.
Arī slikta redzamība (nepietiekams
ielas apgaismojums, stiprs lietus, bieza
migla, sniegputenis), apžilbināšana
(transportlīdzekļu gaismas, zema saule, mitrs
gaiss, izbraukšana no tuneļa, gaismas un ēnu
maiņa) var traucēt atpazīšanu.
Mainot vējstiklu, sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu,
lai no jauna kalibrētu kameru, pretējā
gadījumā ar to saistīto braukšanas
palīgsistēmu darbība var būt traucēta.
Citas kameras
Reljefs var izraisīt kameras(-u)
skārienekrānā vai mērinstrumentu panelī
rādīto attēlu deformāciju.
Ja konstatētas ēnainas zonas, spīd spoža
saule vai apgaismojums nav pietiekams,
attēls var kļūt tumšāks un ar mazāku
kontrastu.
Šķēršļi var šķist tālāk, nekā īstenībā.
Sensori
Sensoru darbībai, kā arī ar to saistītajām
funkcijām var traucēt skaņa, piemēram, tā, ko
rada trokšņaini transportlīdzekļi un mašīnas
(kā kravas automašīnas, pneimatiskie urbji),
sniega uzkrāšanās vai nokritušās lapas uz
ceļa, kā arī ja ir bojāti buferi vai spoguļi.
Ieslēdzot atpakaļgaitu, par to, ka sensori var
būt netīri, ziņo skaņas signāls (ilgs pīkstiens).
Automašīnas priekšdaļas vai aizmugures
sadursme var ietekmēt sensoru iestatījumus,
ko sistēma ne vienmēr nosaka: attāluma
mērījumi var būt kļūdaini.
Sensori nespēj uzticami noteikt tādu šķēršļu
klātbūtni, kas ir pārāk zemi (ietves, ceļa
izcilņi) vai pārāk šauri (koki, stabi, drāts žogi).
Atsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru
neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai
manevrēšanas laikā vairs netiek noteikti.
Atsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas
viļņus: gājēji var netikt noteikti.
Apskates
Regulāri tīriet buferus, durvju spoguļus
un kameru redzes lauku.
Automašīnas mazgāšanas laikā ar
augstspiediena strūklu, turiet sprauslu vismaz
30

cm attālumā no kamerām un sensoriem.
Paklāji
Izmantojot CITROËN neapstiprinātus
paklājus, tie var traucēt ātruma ierobežotāja
vai kruīza kontroles darbību.
Lai izvairītos no jebkuras pedāļu
nobloķēšanās:
►

pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi
nostiprināts;
►


nekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus virspaklājus.
Ātruma mērvienības
Pārliecinieties, ka ātruma mērvienības
(km/h vai jūdzes/h), kas norādītas mēraparātu
panelī, atbilst mērvienībām, ko izmanto valstī,
kurā vadāt automašīnu.
Ja tā nav, kad automašīna ir pilnībā
apstājusies, iestatiet displejā ātruma vienību,
kas atbilst valstī pieņemtajai.
Ja rodas šaubas, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ātruma ierobežojuma
zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed
Limit recognition and
recommendation“
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Šī sistēma parāda maksimālo atļauto
ātrumu mēraparātu panelī atbilstoši ātruma
ierobežojumiem valstī, kurā vadāt automašīnu,
ievērojot tālāk minēto informāciju.
– Kameras konstatētas ātruma ierobežojuma
zīmes.
– Informācija par ātruma ierobežojumiem
navigācijas sistēmas kartē.
Jums regulāri jāatjaunina navigācijas
kartes, lai no sistēmas saņemtu precīzu
informāciju par ātruma ierobežojumiem.
– Kamera konstatējusi zīmes, brīdinot par
tuvojošos krustojumu.

11 4
Automašīnas vadīšana
Konstatēta ceļa zīme Ar ceļa zīmi saistītā
ātruma parādīšana
Ātruma
ierobežojums
noteiktā diennakts laikā
Piemērs:


30 km/h (piemērs)
ar pulksteņa simbolu;
Ātruma ierobežojuma mērvienības (km/h
vai jūdzes/h) uzrādīšana atkarīga no
valsts, kurā jūs pārvietojaties.
Tas ir jāņem vērā, lai ievērotu ātruma
ierobežojumu.
Lai sistēma darbotos pareizi, kad jūs
maināt valsti, mēraparātu paneļa ātruma
mērvienībām jāsakrīt ar valstī spēkā
esošajām.
Automātiskās informācijas nolasīšanas sistēma ir palīdzības sistēma vadītājam,
bet ne vienmēr tā uzrāda pareizo ātruma
ierobežojumu.
Ātruma ierobežojuma zīmes sistēmas displejā
vienmēr tiek radītas prioritāri.
Sistēma ir izstrādāta, lai atpazītu ceļa zīmes,
kas atbilst Vīnes Konvencijai par ceļa zīmēm
un signāliem.
Īpaši ātruma ierobežojumi, piemēram,
attiecībā uz kravas automobiļiem, netiek
uzrādīti.
Informācija par ātruma ierobežojumiem
mēraparātu panelī tiek atjaunināta, tiklīdz jūs
pabraucat garām attiecīgajai zīmei (vieglajām
automašīnām).
Aktivizēšana/dezaktivēšana
Pēc noklusējuma katru reizi, kad jūs iedarbināt
automašīnu, sistēma tiek aktivizēta automātiski.
To iestata automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
Mēraparātu panelī attēlotā
informācija


1. Konstatēta ātruma ierobežojuma indikācija
vai
2. Ātruma ierobežojuma indikācijas beigas


Sistēma ir aktīva, bet neuzrāda informāciju par
ātruma ierobežojumu.


Konstatējot ātruma ierobežojuma informāciju,
sistēma attēlo vērtību.


Ieteikta maksimālā ātruma gadījumā,
automašīnai to pirmo reizi pārsniedzot par
vairāk nekā 5
km/h (piemēram, 95 km/h),
ātruma displejs mirgo 10
sekundes.
Darbības ierobežojumi
Sistēma neņem vērā samazinātā ātruma
ierobežojumus, jo īpaši šādos gadījumos:
–
gaisa piesārņojums;
–


automašīna tiek vilkta;
–


braukšana ar mazizmēra rezerves riteni vai
sniega ķēdēm;
–


riepa saremontēta ar riepu īslaicīgā remonta
komplektu;
–


jauni vadītāji.
Ir iespējams, ka sistēma neuzrāda ātruma
ierobežojumu, ja tā nekonstatē ātruma
ierobežojuma zīmi iepriekšnoteiktā laika periodā,
kā arī šādās situācijās:
– ceļa zīmes ir aizklātas, neatbilst standartam, ir
bojātas vai deformētas;
– novecojušas vai kļūdainas kartes.
Ieteikums

Papildus funkcijai Ātruma ierobežojuma zīmju
atpazīšanas un ieteikumu sistēma „Speed
Limit recognition and recommendation“
vadītājs var arī atlasīt redzamo ātrumu kā
ātruma ierobežotāja vai kruīza kontroles ātruma
iestatījumu, izmantojot ātruma ierobežotāja vai
kruīza kontroles saglabāšanas atmiņā pogu.
Plašāku informāciju par Ātruma
ierobežotāju, Kruīza kontroli vai
Adaptīvo kruīza kontroli skatiet attiecīgajās
sadaļās.

11 5
Automašīnas vadīšana
6Ir iespējams, ka sistēma neuzrāda ātruma
ierobežojumu, ja tā nekonstatē ātruma
ierobežojuma zīmi iepriekšnoteiktā laika periodā,
kā arī šādās situācijās:
–
ceļa zīmes ir aizklātas, neatbilst standartam, ir
bojātas vai deformētas;
–


novecojušas vai kļūdainas kartes.
Ieteikums

Papildus funkcijai Ātruma ierobežojuma zīmju
atpazīšanas un ieteikumu sistēma „Speed
Limit recognition and recommendation“
vadītājs var arī atlasīt redzamo ātrumu kā
ātruma ierobežotāja vai kruīza kontroles ātruma
iestatījumu, izmantojot ātruma ierobežotāja vai
kruīza kontroles saglabāšanas atmiņā pogu.
Plašāku informāciju par Ātruma
ierobežotāju, Kruīza kontroli vai
Adaptīvo kruīza kontroli skatiet attiecīgajās
sadaļās.
Stūres vadības ierīces
1. Ātruma ierobežotāja / kruīza kontroles režīma
izvēle
2. Iestatītā ātruma saglabāšana atmiņā
Mēraparātu panelī attēlotā informācija

3.Ātruma ierobežojuma indikācija
4. Atmiņā iestatāmā ātruma ieteikums
5. Pašreizējais iestatītais ātrums
Ātruma saglabāšana atmiņā

► Ieslēdziet ātruma regulētāju / ierobežotāju.
Parādās ātruma regulētāja / ierobežotāja
informācija.
Atpazīstot ātruma ierobežojuma ceļa zīmi,
sistēma parāda ātruma ierobežojuma vērtību,
un dažas sekundes mirgo simbols „ MEM”,
lai piedāvātu to reģistrēt kā jaunu ātruma
iestatījumu.
Ja ātruma iestatījums un Ātruma
ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition
and recommendation“ sistēmas parādītais
ātrums atšķiras par ne vairāk kā 9
km/h,
simbols „MEM” netiek parādīts.
Atkarībā no ceļa apstākļiem var tikt parādīti
vairāki ātruma iestatījumi.
►

Nospiediet pogu 2

vienu reizi, lai apstiprinātu
ieteikto ātrumu.
Ekrānā parādās paziņojums.
►

Lai apstiprinātu un saglabātu jauno iestatīto
ātrumu, nospiediet 2

vēlreiz.
Pēc kāda laika ekrāns atgriežas pie sākotnējā
rādījuma.
Paplašinātā ceļa zīmju
atpazīšanas sistēma
„Extended Traffic Sign
Recognition“
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.

11 7
Automašīnas vadīšana
66.Informācija par izvēlēto ātruma ierobežotāja
režīmu
7. Ātruma ierobežotāja ieslēgšanas
/ pauzes
indikators
8. Ieprogrammētā ātruma vērtība
9. Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition
and recommendation“ ieteiktais ātrums
Ieslēgšana/pauze
► Lai izvēlētos ierobežotāja funkciju, pagrieziet
regulētājpogu 1
pozīcijā LIMIT; funkcija ir pauzes
režīmā.


► Ja ātruma vērtība jūs apmierina (pēdējā
sistēmā ieprogrammētā ātruma vērtība), lai
ieslēgtu ātruma ierobežotāju, nospiediet taustiņu
4
.


► Vēlreiz nospiežot taustiņu 4 , var īslaicīgi
pārtraukt funkcijas darbību (ieslēgt pauzi).
Kad ilgāku laiku faktiskais automašīnas
ātrums ir pārsniedzis iestatīto ātrumu,
atskan brīdinājuma skaņas signāls.
Ātruma ierobežotāja
iestatīšana (iestatījums)
Lai iestatītu ātrumu, nav jāieslēdz ātruma
ierobežotājs.
Lai mainītu ātruma ierobežotāja iestatījumu,
balstoties uz automašīnas pašreizējo ātrumu:
►

īsi nospiediet pogu

2
vai 3, lai samazinātu vai
palielinātu ātrumu par soli 1
km/h;
►

turiet nospiestu pogu

2
vai 3, lai samazinātu
vai palielinātu ātrumu par soli 5
km/h.
Lai mainītu ierobežotāja ātruma vērtību,
izmantojot atmiņā iekļauto ātrumu iestatījumus
un skārienekrānu:
►

nospiediet pogu 5

, lai parādītu atmiņā
saglabātos ātruma iestatījumus;
►

nospiediet attiecīgajam braukšanas ātruma
iestatījumam atbilstošo taustiņu.
Atlases ekrāns aizveras pēc īsa brīža.
Šis iestatījums kļūst par jauno ierobežotāja
ātrumu.
Lai mainītu ātruma ierobežojuma iestatījumu,
braucot ar automašīnas piedāvāto ātrumu
Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition and
recommendation“:
►


piedāvātais ātrums ir parādīts mēraparātu
panelī,
►


vienreiz nospiediet pogu 5

; parādās
paziņojums, lai apstiprinātu atmiņā saglabāšanas
pieprasījumu,
►

Otru reizi nospiediet pogu 5

, lai saglabātu
piedāvāto ātrumu.
Jaunā ātruma vērtība uzreiz tiek parādīta
mēraparātu panelī kā jaunais iestatītais ātrums.
Īslaicīga iestatītā ātruma
pārsniegšana
► Nospiediet akseleratora pedāli līdz galam.

Ātruma ierobežotājs tiek uz laiku atslēgts un
displejā redzamais ātrums mirgo.
Atlaidiet akseleratora pedāli, lai atgrieztos pie
ātruma, kas nepārsniedz iestatījuma ātrumu.
Ja ātruma palielināšanās nav saistīta ar vadītāja
darbību (piemēram, stāva ceļa gadījumā),
nekavējoties ieslēdzas skaņas signāls.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas ātruma
uzņemšanas gadījumā ātruma
ierobežotājs nespēs novērst, ka automašīna
pārkāpj iestatīto ātrumu.
Ja nepieciešams, bremzējiet, lai noturētu
vajadzīgo braukšanas ātrumu.


Tiklīdz automašīnas braukšanas ātrums
atgriežas ieprogrammētā ātruma līmenī, ātruma

120
Automašīnas vadīšana
Kruīza kontroles darbību var arī uz laiku
pārtraukt (pauze):
–

nospiežot bremžu pedāli;
–


automātiski, ja ieslēdzas elektroniskās
stabilitātes kontroles sistēma (ESC).
Kruīza ātruma (norāde)
maiņa
Kruīza kontrolei ir jābūt aktīvai.
Lai mainītu kruīza ātruma vērtību, braucot ar šī
brīža braukšanas ātrumu:
►

pa +/- 1
km/h solim, īsi pēc kārtas piespiežot
taustiņu
2 vai 3;
►

paātrināti, pa +/- 5
km/h, solim, turot
piespiestu taustiņu

2
vai 3;
turot nospiestu taustiņu 2 vai 3, var
strauji mainīties jūsu automašīnas
ātrums.
Piesardzības nolūkos ieteicams
iestatījuma ātrumu noturēt pēc iespējas
tuvāk šā brīža automašīnas braukšanas
ātrumam, lai izvairītos no pārāk straujas
braukšanas ātruma uzņemšanas vai
samazināšanas.
Lai mainītu kruīza ātruma vērtību, izmantojot
atmiņā iekļauto ātrumu iestatījumus un
skārienekrānu:
►

Nospiediet pogu 5

, lai parādītu atmiņā
saglabātos ātruma iestatījumus. ►

nospiediet attiecīgajam braukšanas ātruma
iestatījumam atbilstošo taustiņu.
Atlases ekrāns aizveras pēc īsa brīža.
Šis iestatījums kļūst par jauno kruīza ātruma
vērtību.
Lai mainītu kruīza ātruma vērtību, braucot
ar automašīnas piedāvāto ātrumu Ātruma
ierobežojuma zīmju atpazīšanas un ieteikumu
sistēma „Speed Limit recognition and
recommendation“:
►

Mēraparātu panelī tiek parādīts ieteicamais
ātrums.
►

V
ienu reizi nospiediet pogu
5; parādās
paziņojums, lūdzot apstiprināt saglabāšanas
atmiņā pieprasījumu.
►
Otru reizi nospiediet pogu
5
, lai saglabātu
piedāvāto ātrumu.
Jaunā ātruma vērtība uzreiz tiek parādīta
mēraparātu panelī kā jaunais iestatītais ātrums.Ieprogrammētā ātruma
īslaicīga pārsniegšana
Ja nepieciešams (apdzīšanai utt.), ir iespējams
pārsniegt ieprogrammēto braukšanas ātrumu,
nospiežot akseleratora pedāli.


Kruīza kontrole nekavējoties atslēdzas, un
ieprogrammētais ātrums mirgo uz ekrāna.
Lai atgrieztos ieprogrammētajā braukšanas
ātrumā, tikai jāatlaiž akseleratora pedālis.


Tiklīdz automašīnas braukšanas ātrums ir
sasniedzis ieprogrammēto ātrumu, regulētājs
atkal darbojas, ieprogrammētā ātruma rādījums
nepārtraukti deg,.
Braucot lejup pa stāvu nogāzi, kruīza
kontroles sistēmai var neizdoties
aizkavēt automašīnas ieprogrammētā ātruma
pārsniegšanu.
Iespējams, ka jums pašam vajadzēs bremzēt,
lai noturētu vajadzīgo braukšanas ātrumu.
Šajā gadījumā regulētājam automātiski
ieslēdzas pauzes režīms.
Lai no jauna aktivētu sistēmu, braucot ar
ātrumu virs 40
km/h, nospiediet pogu 4.
Izslēgšana
► Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā "0", ar
kruīza kontroli saistītās informācijas rādījums
nodziest.
Sistēmas darbības
traucējumi


Svītriņu mirgošana (no sākuma mirgo, tad
nepārtraukti deg) norāda uz kruīza kontroles
darbības traucējumiem.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Adaptīvā kruīza kontrole
Informāciju par braukšanas un manevrēšanas
palīgsistēmu skatiet vispārīgajos ieteikumos,
bet par kruīza kontroles lietošanu — īpašajos
ieteikumos.
Šī sistēma automātiski saglabā automašīnas
ātrumu ar jūsu iestatīto vērtību (ātruma
iestatījums), vienlaikus saglabājot drošu attālumu
no automašīnas priekšā (mērķa automašīna),
un kuru iepriekš ir uzstādījis vadītājs. Sistēma
automātiski pārvalda automašīnas paātrinājumu
un palēnināšanos.
Ar Stop funkciju sistēma pārvalda bremzēšanu
līdz automašīnas pilnīgai apturēšanai.

122
Automašīnas vadīšana
Lietošana
Sistēmas aktivizēšana (pauzes režīms)
► Dzinējam darbojoties, pagrieziet
regulētājpogu 1
uz leju pozīcijā CRUISE. Kruīza
kontrole ir gatava lietošanai (pelēks displejs).
Kruīza kontroles ieslēgšana un ātruma
iestatīšana
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
braukšanas ātrumam ir jābūt robežās no 30 līdz
160
km/h.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
jābūt ieslēgtam režīmam D vai M un braukšanas
ātrumam ir jābūt robežās no 30 līdz 180
km/h.
►

Nospiediet pogu 2

vai 3: pašreizējais ātrums
kļūst par ātruma iestatījumu (vismaz 30
km/h),
un kruīza kontrole tiek nekavējoties iedarbināta
(parādās zaļā krāsā).
►

Lai palielinātu ātruma iestatījumu, nospiediet
pogu

3, lai samazinātu — pogu 2 (par 5
km/h
soli, ja poga tiek turēta nospiesta).
Turot nospiestu taustiņu 2 vai 3, var
strauji mainīties automašīnas ātrums.
Kruīza kontroles īslaicīga apturēšana/
atjaunošana
► Nospiediet pogu 4 vai bremžu pedāli. Lai
īslaicīgi apturētu kruīza kontroli, var arī: •

pārslēgt no režīma D

uz režīmu N;
•

turēt nospiestu sajūga pedāli ilgāk par
10

sekundēm;
•

nospiest elektriskās stāvbremzes slēdzi;
► Lai atjaunotu kruīza kontroles darbību,
nospiediet pogu 4
. Kruīza kontrole var tikt
automātiski apturēta: •

ja automašīnas braukšanas ātrums
samazinās zem 30

km/h automašīnām ar
manuālo pārnesumkārbu;
•

ja dzinēja ātrums samazinās zem
1

100 apgr./min. automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu;
•

ja tiek aktivizēta ESC sistēma.
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu,
lai uzsāktu kustību, vadītājam jānospiež
akseleratora pedālis un pēc tam, braucot
ar ātrumu, kas pārsniedz 30

km/h, atkārtoti
jāaktivizē sistēmas darbība, nospiežot vienu no
pogām 2, 3 vai 4.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
pēc bremzēšanas, kuras rezultātā automašīna
pilnībā apstājas, sistēma notur automašīnu
stacionārā pozīcijā; kruīza kontrole ir pauzes
režīmā. Lai uzsāktu kustību, vadītājam jānospiež
akseleratora pedālis un pēc tam, braucot
ar ātrumu, kas pārsniedz 30
km/h, atkārtoti
jāaktivizē sistēmas darbība, nospiežot vienu no
pogām 2, 3 vai 4.
Ja autovadītājs pēc automašīnas novietošanas
nekustīgā stāvoklī neveic nekādu darbību,
pēc aptuveni 5
minūtēm notiek automātiska
elektriskās stāvbremzes aktivizēšana.
Kruīza kontrole saglabājas aktīva pēc
pārnesuma maiņas neatkarīgi no
pārnesumkārbas veida.
Kad vadītājs mēģina aktivizēt apturētu
kruīza kontroli un aktivizēšana nav
iespējama (drošības nosacījumi nav izpildīti),
parādās paziņojums “Activation not possible”
(aktivizēšana nav iespējama, nepiemēroti
apstākļi).
Ieprogrammēto ātruma iestatījumu
mainīšana ar Ātruma ierobežojuma zīmju
atpazīšanas un ieteikumu sistēma „Speed
Limit recognition and recommendation“
funkciju
► Lai izmantotu funkcijas mēraparātu panelī
ieteikto ātrumu, nospiediet 5
, tad, lai to
apstiprinātu, vēlreiz nospiediet šo pogu.
Lai novērstu krasu automašīnas ātruma
palielināšanu vai samazināšanu,
izvēlieties ātruma iestatījuma vērtību, kas
būtiski neatšķiras no pašreizējā automašīnas
braukšanas ātruma.
Attāluma starp automašīnām maiņa
► Lai attēlotu attāluma iestatījuma
robežvērtības (“Tāls”, “Close”, “Normal”),
nospiediet 6
un tad vēlreiz, lai atlasītu
robežvērtību.
Pēc dažām sekundēm šī izvēle tiek apstiprināta,
un tā tiks saglabāta pēc aizdedzes izslēgšanas.
Īslaicīga iestatītā ātruma pārsniegšana
► Nospiediet akseleratora pedāli līdz galam.
Attāluma uzraudzība un kruīza kontrole tiek
dezaktivēta, kamēr jūs turpināt paātrināties.
Parādās paziņojums “Cruise control suspended”
(Kruīza kontrole apturēta).
Sistēmas dezaktivēšana
► Pagrieziet regulētājpogu 1 uz augšu pozīcijā
OFF.
Rādījumi mēraparātu panelī

7. Sistēma konstatē automašīnu (pilns
simbols).
8. Kruīza kontrole aktīva (nav pelēkā krāsā)
9. Ātruma iestatījuma vērtība
10. Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition
and recommendation“ ieteiktais ātrums.
11 . Automašīna apturēta (modeļiem ar
automātisko pārnesumkārbu).


12.Iestatītā distance starp transportlīdzekļiem

123
Automašīnas vadīšana
6dezaktivēta, kamēr jūs turpināt paātrināties.
Parādās paziņojums “Cruise control suspended”
(Kruīza kontrole apturēta).
Sistēmas dezaktivēšana
► Pagrieziet regulētājpogu 1 uz augšu pozīcijā
OFF.
Rādījumi mēraparātu panelī

7. Sistēma konstatē automašīnu (pilns
simbols).
8. Kruīza kontrole aktīva (nav pelēkā krāsā)
9. Ātruma iestatījuma vērtība
10. Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition
and recommendation“ ieteiktais ātrums.
11 . Automašīna apturēta (modeļiem ar
automātisko pārnesumkārbu).


12.Iestatītā distance starp transportlīdzekļiem
13.Sistēmas konstatēta transportlīdzekļa
pozīcija
Paziņojumi un brīdinājumi
Paziņojumi un brīdinājumi netiek attēloti
secīgi.
Paziņojums “Cruise control paused”
(kruīza kontrole ir pauzes režīmā) vai
“Cruise control suspended” (kruīza kontrole ir
apturēta) pēc vadītāja veikta īsa ātruma
palielinājuma.
“Cruise control active” (kruīza kontrole
aktīva), neviena automašīna nav
konstatēta.
“Cruise control paused” (kruīza kontrole ir
pauzes režīmā), konstatēta automašīna.
“Cruise control active” (kruīza kontrole
aktīva), konstatēta automašīna.
“Take back control” (pārņemiet
vadību; oranžā krāsā).
►

Atkarībā no situācijas bremzējiet vai
paātriniet.
“Take back control” (pārņemiet
vadību) (sarkanā krāsā).
►

Nekavējoties pārņemiet automašīnas
vadību

: sistēma nevar atrisināt pašreizējo
braukšanas situāciju.
“Activation not possible, conditions
unsuitable”. Sistēma atsakās aktivizēt
kruīza kontroli, jo nav izpildīti nepieciešamie
nosacījumi.
Funkcija “Stop”
“Cruise control paused” (kruīza
kontrole ir pauzes režīmā) (uz
dažām sekundēm).
Sistēma nobremzē automašīnu, līdz tā apstājas
un paliek nekustīga: kruīza kontrole tiek
apturēta.
Vadītājam jānospiež akseleratora pedālis, lai
atsāktu kustību, tad vēlreiz jāaktivizē kruīza
kontrole.
Darbības ierobežojumi
Kruīza kontrole darbojas kā dienā, tā naktī,
miglas un mērena lietus laikā.
Dažās situācijās sistēma nespēj darboties, un
vadītājam ir jāpārņem automašīnas vadība.
Gadījumi, kad sistēma nenosaka šķēršļus:
–

gājējus, dažus velosipēdistus, dzīvniekus;
–


apturētus transportlīdzekļus (sastrēgumos,
bojājuma gadījumā utt.);


– transportlīdzekļus, kas šķērso jūsu
braukšanas joslu;
–

pretimnākošus transportlīdzekļus.
V

adītājam ir jāaptur kruīza kontroles sistēmas
darbība šādos gadījumos: