2021 CITROEN BERLINGO VAN lock

43
Ergonomi och komfort
3

► Manövrera reglaget 1 för att fälla ned
ryggstödet över sätet.
Fälla upp ryggstödet
►

Lås upp genom att dra i reglaget 1

.
►

Sätt tillbaka det i ursprungsläget.
►


Kontrollera att enheten är ordentligt spärrad.
Helt infällt läge
XL
Placera sätet i infällt läge
►

Fäll ned ryggstödet över sitsen.



► Lyft spaken 2 som finns bakom sätet för att
frigöra sätet från förankringspunkterna i golvet.
►
Luta hela sätet framåt.
►


Haka fast remmen
3 på nackstödets stång i
rad 2.
Uppfällning av sätet
►

Luta hela sätet bakåt.
►


Check att bilbältena inte har fastnat under
manövern.
T

a bort sätet
►

Sänk nackstödet så långt det går
.
►

Placera sätet i helt fällt läge.

► Dra i remmen 3 för att öppna sätets
förankringspunkter.
►

Medan du fortfarande håller kvar remmen 3

,
lyft sätet.
Sätta tillbaka sätet
►

Dra i remmen
3 för att öppna sätets
förankringspunkter.
►

Håll kvar remmen 3

och placera dem i
förankringspunkterna på golvet.
►

Släpp remmen

3
.
►

Kontrollera att inga föremål eller någon
av passagerarnas fötter blockerar de bakre
förankringspunkterna 4

och att bältet är i korrekt
position och är åtkomligt.
►

Fäll sätet bakåt för att sätta fast de bakre
förankringspunkterna.
►


Använd kontrollen 1

för att lyfta ryggstödet till
sin ursprungliga position.
►

Höj nackstödet.

44
Ergonomi och komfort
Ställa in nackstödets höjd

► Montera nackstödet: dra den uppåt till
ändläget (skåran).
►

T
a loss nackstödet: tryck på låsklacken A och
dra det uppåt.
►

Sätt tillbaka nackstödet genom att föra in
stängerna i öppningarna i samma vinkel som
ryggstödet.
►


För att sänka: tryck på låsknappen
A
samtidigt som du trycker nackstödet nedåt.
Nackstödets stänger är försedda med
spår som hindrar att det sjunker ned. Det
ger ett extra skydd i händelse av krock.
Inställningen är rätt när den övre kanten
av nackstödet befinner sig i höjd med övre
delen av hjässan.
Kör aldrig med nackstöden borttagna – de
ska vara monterade och rätt inställda.
Kör aldrig med passagerare i baksätet
när nackskydden är borttagna eller när
de inte är i det höga läget. Nackskydden
måste sitta på plats och vara inställda i det
höga läget.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om bilbältena.
Inredning i bilen
Skyddsmattor
Montering

Använd alltid de fästen som medföljer i den
bifogade påsen, vid den första monteringen av
skyddsmattan på förarsidan.
De andra skyddsmattorna läggs bara ovanpå
golvmattan.
Demontering/montering
► Vid borttagning på förarsidan ska du flytta
sätet bakåt och lossa fästena.
►

V
id montering ska du placera ut mattan och
sätta fast den genom att trycka.
►

Kontrollera att mattan sitter ordentligt.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
–

Använd endast mattor som är anpassade
till de fästen som redan finns i bilen och som
måste användas.
–


Placera aldrig flera mattor ovanpå
varandra.
Användning av mattor som inte godkänts
av CITROËN kan göra det svårt att komma
åt pedalerna och hindra farthållarens/
fartbegränsarens funktion.
Godkända mattor är försedda med två fästen
under sätet.
Innertak och
innertaksförvaringsfack
Förvaringsfack i taket och förvaringsfack
i mitten


Förvaringsfacket i taket (1) är placerat ovanför
skyddsgardinen och kan användas till förvarning
av diverse objekt.
Det finns ett förvaringsfack (2) placerat i
takbeklädnaden.
Den maximala tillåtna vikten är 6 kg.
Vid händelse av en skarp inbromsning
kan objekt placerade i innertakets
mittersta förvaringsfack förvandlas till
projektiler.
Bakre förvaringsfack
Denna avdelning är åtkomlig från de bakre
sätena och från bilens bagageutrymme.
Den rymmer 60 liter och maximal tillåten vikt är
10 kg.

48
Ergonomi och komfort
Om kontrollampan är tänd och lyser orange:
– ta bort enheten och sätt tillbaka den mitt i
laddningsområdet.
eller
–

ta bort enheten och försök igen en kvart
senare.
Om

problemet kvarstår ska du låta en CITROËN-
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
Förvaringsutrymmen i
golvet


Det finns två förvaringsutrymmen under golvet i
baksätet.
►

Öppna dem genom att lyfta upp locket.
Fällbara bord

► Sätt tillbaka bordet genom att dra det uppåt.
A v säkerhetsskäl lossnar bordet vid ett kraftigt
tryck.
►

Dra bordet nedåt för att förvara det.
Placera inte hårda eller tunga föremål på
bordet. Sådana objekt kan förvandlas till
projektiler i händelse av plötslig kollision.
Sidogardiner
Gardinerna sitter på sidoskjutdörrarnas rutor
(beroende på version).


► Dra i fliken för att rulla upp eller dra ned
skyddsgardinen.
Gör så här för att inte skada gardinen:
– Styr den långsamt med fliken medan
du höjer eller sänker den.
–

Se till att fliken är ordentligt fastsatt innan
du öppnar dörren.
Lastnät för hög last

56
Ergonomi och komfort
► Med motor igång trycker du på denna knapp
för att aktivera/inaktivera funktionen (bekräftas
genom motsvarande kontrollampa).
Hur länge funktionen är i gång beror på
yttertemperaturen.
Borttagning av is och
imma på bakrutan




På/av
► Tryck på denna knappen för att sätt
på/stänga av avfrostning av bakruta och
dörrspeglar (om detta är anpassat till bilen).
Stanna funktionen för avfrostning av
bakruta och dörrspeglar så fort som
möjligt, då minskad elförbrukning i sin tur
minskar bränsleförbrukningen.
Borttagningen av imma på bakrutan
fungerar bara med motorn igång.
Bakvärme och
luftkonditionering


Om din bil är så utrustad, är temperaturen hos
luften som distribueras av systemet densamma
som inställningen för framsidan.
Luftflöde
► Tryck på någon av knapparna 2 för att öka/
minska luftflödet.
Extra värme-/
ventilationssystem




Värme
Det här är ett fristående tilläggssystem som
värmer kupén och förbättrar avfrostningen.
Denna kontrollampa tänds med ett fast
sken när systemet programmeras eller
aktiveras via fjärrkontrollen.
Den blinkar medan uppvärmning pågår och
släcks när uppvärmningscykeln är klar eller
avbryts med fjärrkontrollen.
Ventilation
Detta system gör det möjligt att vädra ur
kupén med luft utifrån så att temperaturen blir
behagligare sommartid.
Programmering
Med Bluetooth® ljudsystem
► Tryck på knappen MENU för att
komma till huvudmenyn.
► Välj "Pre-heat. / Pre-ventil.".
► Välj "Activation" och vid behov för
programmering välj " Parameters".
► Välj "Heating" om du vill värma upp motorn
och kupén eller " Ventilation" om du vill ventilera
kupén.


► Välj:
• den första klockan för att
programmera/minneslagra den tid när
förvärmningstemperaturen ska nås,
• den andra klockan för att programmera/
minneslagra en andra tid när
förvärmningstemperaturen ska nås,
Med de här två klockorna kan du
exempelvis, beroende på årstid, välja
den ena eller den andra starttiden.
Ditt val bekräftas med ett meddelande på
skärmen.
Med CITROËN Connect Radio
Tryck på Applikationer för att visa första sidan.
Tryck sedan på ”Programmable heating/ventilation ”.

57
Ergonomi och komfort
3► Tryck på knappen MENU för att
komma till huvudmenyn.
►

Välj "
Pre-heat. / Pre-ventil.".
►

Välj "
Activation" och vid behov för
programmering välj " Parameters".
►

Välj "
Heating" om du vill värma upp motorn
och kupén eller " Ventilation" om du vill ventilera
kupén.


► Välj:
• den första klockan för att
programmera/minneslagra den tid när
förvärmningstemperaturen ska nås,
•

den andra klockan för att programmera/
minneslagra en andra tid när
förvärmningstemperaturen ska nås,
Med de här två klockorna kan du
exempelvis, beroende på årstid, välja
den ena eller den andra starttiden.
Ditt val bekräftas med ett meddelande på
skärmen.
Med CITROËN Connect Radio
Tryck på Applikationer för att visa första sidan.
Tryck sedan på ”Programmable heating/ventilation ”.
► Välj fliken ”Status ” för att aktivera/inaktivera
systemet.
►

Välj fliken ” Andra inställningar ” för att välja
”

Uppvärmning” för att värma upp motorn och
kupén eller ” Ventilation” för att ventilera kupén.
►

Programmera/förinställ sedan tiden när
förvärmningstemperaturen nås för varje val.
Tryck på den här knappen för att spara.
Med CITROËN Connect Nav
► Tryck på menyn "Applications "
(applikationer).
►

T

ryck på fliken "Vehicle Apps"
(fordonsappar).
► Tryck på
”Temperaturprogrammering”.
►

T

ryck på fliken ”Status” för att aktivera/
inaktivera systemet.
►

Välj fliken ” Parametrar ” för att välja
”

Uppvärmning” för att värma upp motorn och
kupén eller ” Ventilation” för att ventilera kupén.
►

Sedan ska du programmera aktiveringstiden
för varje val.
►


T

ryck på "OK" för att bekräfta.
Du måste låta det gå minst 60 minuter
mellan eventuella
programmeringsförfaranden.
Fjärrkontroll med lång
räckvidd
(Beroende på version.)
Detta kan användas för att koppla på eller
stänga av värmen i kupén eller från ett avstånd.
Fjärrkontrollens räckvidd är ungefär 1 km i öppen
terräng.


Starta funktionen
► Om du trycker in och håller kvar denna
knapp startar uppvärmningen omedelbart
(bekräftas genom att den gröna kontrollampan
tänds provisoriskt).
Avstängning
► Om du trycker in och håller kvar denna
knapp stoppas uppvärmningen
omedelbart (bekräftas genom att den röda
kontrollampan tänds provisoriskt).

58
Ergonomi och komfort
Kontrollampan på fjärrkontrollen blinkar i
cirka 2 sekunder om bilen inte har tagit
emot signalen.
Flytta dig några meter och upprepa
kommandot.
Byte av batteri
Om kontrollampan på fjärrkontrollen blir orange,
börjar batteriet bli svagt.
Om kontrollampan inte tänds är batteriet
urladdat.


► Skruva loss locket med hjälp av ett mynt och
byt batteri.
Längsta möjliga uppvärmningstid är cirka
45 minuter beroende på
väderförhållanden.
Ventilationen aktiveras om det finns
tillräcklig batteriladdning.
Uppvärmningen aktiveras om
– batteriladdningen och bränslenivån är
tillräcklig,
–

motorn har startats mellan två
uppvärmningar

,
–

60 minuter har gått mellan två
uppvärmningsförfrågningar

.


Den programmerbara uppvärmningen
hålls igång av bilens bränsletank. Se till
före användning att du har tillräckligt med
bränsle. Om bränsletanken är i reservläge,
rekommenderas det kraftigt att du inte
programmerar uppvärmningen.
Extravärmen måste alltid vara avstängd
medan du tankar för att undvika risk för brand
eller explosion.
För att undvika risk för förgiftning och
kvävning får inte den programmerbara
uppvärmningen användas, ens för korta
stunder, i slutna miljöer som garage eller
verkstäder utan system för utsugning av
avgaser.
Parkera inte bilen på lättantändliga ytor (torrt
gräs, löv, papper etc.) p.g.a. brandrisken.
De glasade ytorna, som bakrutan och
vindrutan, kan på vissa ställen bli mycket
varma.
Placera aldrig föremål på dessa ytor, vidrör
aldrig dessa ytor – risk för brännskador!
Kasta inte fjärrkontrollens batterier då
de innehåller metaller som är skadliga
för miljön. Lämna in dem på en godkänd
avfallsstation.
Taklampa
Automatisk påslagning/ avstängning
Den främre taklampan tänds när
tändningsnyckeln dras ut.
Alla taklampor tänds då bilen låses upp, då
motsvarande dörr öppnas och vid lokalisering av
bilen med fjärrkontrollen.
De slocknar gradvis efter påslagning av
tändningen och vid låsning av bilen.
Se till att ingenting kommer i kontakt med
taklamporna.
Typ 1

Permanent tänd, tändning på.
Tänds när en dörr öppnas.
Permanent av.
Typ 2

63
Belysning och sikt
4Systemet är i funktion i hastigheter över
25 km/h.
Om hastigheten sjunker under 15
km/h är
systemet inte längre i funktion.


Aktivering/inaktivering
Funktionen slås på och av
via menyn för
fordonskonfiguration.
Belysningssystemet växlar till läget ”automatisk
tändning av ljusen” när det inaktiveras:
Funktionens status sparas i minnet när
tändningen slås från.
Funktion
Om det är tillräckligt ljust ute och/eller om
trafikförhållandena inte är lämpliga för
användande av helljus:
– Halvljusen hålls tända. Dessa
kontrollampor tänds på
instrumentpanelen.
Om det är mörkt ute och trafikförhållanden tillåter
det:
– Helljusen tänds automatiskt.
Dessa kontrollampor tänds på
instrumentpanelen.
Funktionen inaktiveras när dimljusen slås på
eller då systemet upptäcker tjock dimma.
Funktionen återaktiveras automatiskt och
omedelbart när dimljusen slås av eller då bilen
lämnar den tjocka dimman.
Denna kontrollampa släcks när funktionen
inaktiveras.
Paus
Om situationen så kräver kan föraren när som
helst växla själv mellan hel- och halvljus.
► Ett ljusblink ställer funktionen i
pausläge och belysningssystemet växlar
till läget för automatisk tändning av ljusen:
–

om kontrollamporna ”AUT
O” och ”Halvljus” var
tända, växlar systemet till helljus,
–

om kontrollamporna ”AUT
O” och ”Helljus” var
tända, växlar systemet till halvljus.
Funktionen kan aktiveras på nytt genom ett nytt
ljusblink.
Systemet kan störas eller eventuellt inte
fungera normalt:
–

vid dålig sikt (t.ex. snö, kraftigt regn etc.),
–


om vindrutan framför kameran är smutsig,
immig eller blockeras av föremål på vindrutan
(dekal etc.),
– om bilen befinner sig framför starkt
reflekterande skyltar .
Om systemet känner av tät dimma inaktiveras
funktionen tillfälligt.
Systemet kan inte detektera:
–

personer
, till exempel fotgängare, som inte
har egen belysning,
–

fordon vars belysning är dold (t.ex. fordon
som rör sig bakom ett vägräcke på motorväg),
–


fordon som befinner sig högst uppe eller
längst nere i en brant backe, på slingrande
vägar

, i korsningar.
Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Insidan av vindrutan kan också bli immig
runt kameran. Ta bort imma på vindrutan vid
fuktigt och kallt väder.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller på
bilens tak eftersom det kan skymma kameran.
Inställning av
strålkastarhöjd

72
Säkerhet
Dessa system aktiveras automatiskt då bilen
startas.
Systemen kopplas in i händelse av problem med
väggreppet eller när bilens färdriktning behöver
korrigeras.
Denna varningslampa på
instrumentpanelen blinkar för att indikera
att dessa fungerar.
Inaktivering/aktivering

Under exceptionella förhållanden (när bilen kört
fast i lera, fastnat i snö, på mjukt underlag etc.),
kan det vara lämpligt att koppla ur CDS- och
ASR-systemen för att låta hjulen snurra fritt och
återfå greppet.
Vi rekommenderar dock att så fort som möjligt
aktivera systemet igen.
Systemen återaktiveras automatiskt varje gång
tändningen varit avstängd eller från och med 50
km/h.
Vid en hastighet under 50
km/h kan du
återaktivera systemen manuellt.
Tryck på denna knapp eller vrid reglaget till detta läge.
Kontrollampan på knappen eller reglaget tänds:
CDS/ASR-systemen påverkar inte längre
motorn.
För att aktivera systemet:
Tryck på den här knappen.
Eller
Vrid reglaget till detta läge.
Kontrollampan i knappen eller vridreglaget
slocknar.
Funktionsfel
Denna varningslampa tänds, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande för att
indikera ett funktionsfel i systemet.
Kontakta en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för en
kontroll av systemen.
ESP / DSC
Dessa system främjar säkerhet under
normal körning, men innebär inte att föraren
kan ta större risker eller köra i för höga
hastigheter.
Vissa förhållanden (regn, snö, is) medför risk
för försämrat väggrepp. Det är därför viktigt
ur säkerhetssynpunkt att du alltid har dessa
system aktiverade och i synnerhet under
svåra förhållanden.
Systemen fungerar under förutsättning
att tillverkarens rekommendationer
följs vad gäller hjul (däck och fälgar),
bromssystemets komponenter, elektroniska
komponenter, liksom att en CITROËN-
auktoriserad verkstads monterings- och
reparationsmetoder följs.
Användning av vinterdäck rekommenderas för
att säkerställa att systemet fungerar fortsatt
effektivt under vinterförhållanden. Alla fyra
hjul måste ha däck som godkänts för bilen.
Stabilitetskontroll för
släpvagn (TSM)
Vid körning med släpvagn används detta
system för att minska riskerna för att bilen och
släpvagnen ska slingra sig.
Funktion
Systemet aktiveras automatiskt när tändningen
slås på.
Det elektroniska stabilitetskontrollsystemet
(ESC) får inte ha någon funktionsstörning.
Om systemet känner av svängningar från
släpvagnen i hastigheter mellan 60 och 160
km/h, aktiverar det bromsarna för att stabilisera
släpvagnen och minskar vid behov motoreffekten
för att sakta ner bilen.
Följande varningslampan blinkar på
instrumentpanel och bromslampan lyser
upp för att dra till sig uppmärksamhet till denna
korrigerade handling.
För information om vikter och bogserade
laster, se avsnittet Motorns tekniska data och
bogserade laster eller din bils registreringsbevis