2021 BMW X3 M Instructieboekjes (in Dutch)

Weergave
in
het
instrumentenpaneelSymboolBeschrijvingSymbool
verlichting:
M
Dynamic
Mode
is
geactij
veerd.Controlelampje
DSC
knippert
bijkomend:
M
Dynamic
Mode
regelt
de
aanj
drijf-
en
remkrachten.Controlelampjes
gaan
branden:
M
Dynamic
Mode
of
DSC
is
uitj
gevallen.
M
xDrive
Principe
M
xDrive
is
het
vierwielaandrijvingssysteem
van de
auto.
Door
het
samenwerken
van
M
xDrive
en
Dynamic
Stability
Control
DSC
worden
tractie
en
rijdynamiek
verder
geoptimaliseerd.
M
xDrive
verdeelt
de
aandrijfkrachten
afhankelijk
van
rijsij
tuatie
en
gesteldheid
van
de
weg
variabel
over
voor-
en
achteras.
Algemeen
Er
zijn
twee
M
xDrive-programmass
beschikbaar als
de
dynamische
stabiliteitsregeling
DSC
is
gejdeactiveerd.
ProgrammaProj
grammaVerdeling
van
de
aandrijfj
krachten4WDVoor-
en
achteras.4WD
SPORTVoor-
en
achteras.
Hoofdaandeel
achteras.
In
de
volgende
situaties
wordt
een
programma
automatisch
actief:
'xBij
het
inschakelen
van
rijden-stand-by: 4WD.'xBij
geactiveerde
MDM:
4WD
SPORT.'xBij
geactiveerde
DSC:
4WD.
Programma
selecteren
Algemeen
Een
wissel
van
de
programmass
is
in
dynamische rijsituaties
niet
mogelijk.
Via
iDrive
Het
gewenste
programma
kan
voor
de
toetsen
M1
of
M2
worden
geconfigureerd.
1.CAR2.

M
Setup3.M1
configureren
of
M2
configureren4.Evt.
DSC
deactiveren.5.

M
xDrive6.Gewenst
programma
selecteren.
De
instelling
wordt
bij
een
actieve
M1-
of
M2-
configuratie
onmiddellijk
overgenomen.
Om
de
gewenste
configuratie
met
de
geselecj teerde
instellingen
te
activeren,
de
overeenkomjstige
toets
op
het
stuur
indrukken:
'x'xSeite
217RijstabiliteitsregelsystemenBEDIENING217
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F583
-
X/20

Weergave
in
het
instrumentenpaneelSymboolBeschrijvingControlelampje
brandt
en
op
het
instrumentenpaneel
verschijnt
4WD:
4WD
is
geactiveerd.Controlelampje
brandt
en
op
het
instrumentenpaneel
verschijnt
4WD
Sport:
4WD
SPORT
is
geactiveerd.
Actief
M-differentieel
Het
actief
M-differentieel
blokkeert
de
achterj
asaandrijving
continu
afhankelijk
van
de
rijsituatie.
Daardoor
wordt
ook
bij
uitgeschakelde
DSC
en in
M
Dynamic
Mode
een
doordraaien
van
het
afj
zonderlijke
achterwiel
vermeden
en
zo
een
optij male
tractie
afgegeven
in
alle
rijsituaties.
De
bestuurder
is
verantwoordeliijk
voor
een
rijstijl die
is
aangepast
aan
de
situatie.
Hill
Descent
Control
HDC
Principe Hill
Descent
Control
HDC
is
een
bergafrijhulp
diebij
steile
hellingen
de
snelheid
regelt,
bijv.
bij
ritjten
terzijde
van
verharde
wegen.
Bij
een
geactiveerd
systeem
beweegt
de
auto
zich
met
een
door
de
bestuurder
ingestelde snelheid,
zonder
dat
het
rempedaal
moet
wordenbediend.
Terwijl
HDC
de
snelheid
regelt,
verdeelt
het
sysj
teem
de
remkracht
automatisch
over
de
afzonj
derlijke
wielen.
Rijstabiliteit
en
bestuurbaarheid worden
verbeterd.
Indien
nodig
voorkomt
het
anjtiblokkeersysteem
een
blokkeren
van
de
wielen.
Algemeen
HDC
kan
onder
ca.
40
km/h
worden
geactiveerd. Er
kunnen
snelheden
tussen
ca.
3
km/h
en
ca. 30
km/h
worden
ingesteld.
Bij
bergafwaarts
rijj
den
reduceert
het
systeem
binnen
de
fysische
grenzen
de
snelheid
tot
de
ingestelde
waarde.
Overzicht Toets
in
de
auto
HDC
HDC
activeren Toets
indrukken.
De
LED
in
de
toets
brandt.
Snelheden
tussen
ca.
3
km/h
en
ca.
30
km/h worden
als
gewenste
snelheid
overgenomen.
Noodremfunctie,
actieve
PDC:
de
noodremfuncj
tie
wordt
gedeactiveerd.
Meer
informatie:
Noodremfunctie,
actieve
PDC,
zie
pagina
239.
Weergave
in
het
instrumentenpaneel
Een
symbool
en
de
ingestelde
gewenste
snelheid
worden
weerj
gegeven.
'xWeergave
groen:
HDC
is
acj
tief.
Het
systeem
remt
de
auto
af.Seite
218BEDIENINGRijstabiliteitsregelsystemen218
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F583
-
X/20

'xWeergave
grijs:
HDC
staat
in
stand-by.
Weergave
in
het
Head-Up
Display
De
status
van
HDC
kan
ook
op
het
Head-Up
Disj
play
worden
weergegeven.
Snelheid
verhogen
of
verlagen
Met
de
tuimelschakelaar
van
de
snelheidsregeling
De
gewenste
snelheid
kan
met
de
tuimelschakej
laar
van
de
snelheidsregeling
aan
het
stuurwiel worden
veranderd.
'xTuimelschakelaar
naar
boven
drukken:
snelj
heid
stapsgewijs
verhogen.'xTuimelschakelaar
naar
boven
drukken
en houden:
de
snelheid
verhoogt
zolang
de
tuij
melschakelaar
wordt
ingedrukt.'xTuimelschakelaar
naar
onder
drukken:
snelj heid
stapsgewijs
verlagen.'xTuimelschakelaar
naar
onder
drukken
en
houden:
de
snelheid
verlaagt
zolang
de
tuij
melschakelaar
wordt
ingedrukt.
Met
het
rempedaal
Terwijl
HDC
de
snelheid
regelt,
kan
door
het
injtrappen
van
het
rempedaal
de
ingestelde
gejwenste
snelheid
worden
gereduceerd.
HDC
deactiveren Toets
opnieuw
indrukken.
De
LED
dooft.
Boven
ca.
40
km/h
wordt
HDC
automatisch
gejdeactiveerd.
Storing Bij
een
functiestoring
wordt
op
het
instrumenj
tenpaneel
een
melding
weergegeven.Seite
219RijstabiliteitsregelsystemenBEDIENING219
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F583
-
X/20

RijhulpsystemenUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Daarom
worden
er
ook
uitrustingen
en
functies
beschrej ven
die
niet
in
een
voertuig
beschikbaar
zijn,
bijv.omwille
van
de
geselecteerde
speciale
opties
of
landuitvoering.
Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelej vante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en
systemen
moeten
de
geldende
wetj
ten
en
voorschriften
worden
nageleefd.
Handmatige snelheidsbegrenzer
Principe
Met
het
systeem
kan
een
snelheidslimiet
worden ingesteld,
bijv.
om
de
wettelijke
snelheidslimieten
niet
te
overschrijden.
Algemeen
Met
het
systeem
kan
de
snelheid
vanaf
30
km/h begrensd
worden.
Beneden
de
ingestelde
sneljheidslimiet
kan
zonder
beperkingen
worden
gejreden.
Overzicht
Toetsen
op
stuurwiel
ToetsFunctieSysteem
aan/uit.Tuimelschakelaar:
Snelheidslimiet
wijzigen.Bediening
Inschakelen Toets
op
het
stuurwiel
indrukken.
De
actuele
rijsnelheid
wordt
overgenomen
als snelheidslimiet.
Bij
inschakelen
in
stilstand
of
bij
een
lage
snelj heid
wordt
30
km/h
als
snelheidslimiet
ingesteld.
De
markering
op
de
snelheidsmeter
wordt
op
de
overeenkomstige
snelheid
ingesteld.
Bij
het
inschakelen
van
de
snelheidslimiet
wordt
mogelijk
de
dynamische
stabiliteitscontrole
DSC
ingeschakeld.
Uitschakelen Toets
op
het
stuurwiel
indrukken.
Het
systeem
schakelt
zich
automatisch
uit
in
bijj voorbeeld
de
volgende
situaties:'xBij
het
afzetten
van
de
motor.'xBij
het
inschakelen
van
de
snelheidsregeling.'xBij
het
activeren
van
sommige
rijprogramjma's.
De
weergaven
verdwijnen.
Onderbreken Het
systeem
wordt
bij
een
ingeschakelde
achterjuitrijversnelling
of
stationair
draaiende
motor
bijachterwaarts
rollen
onderbroken.
Seite
220BEDIENINGRijhulpsystemen220
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F583
-
X/20

Snelheidslimiet
wijzigen
Tuimelschakelaar
zo
vaak
naar
boven
of
benejden
drukken
tot
de
gewenste
snelheidslimiet
isingesteld.
'xIedere
druk
op
de
tuimelschakelaar
verhoogtof
verlaagt
de
snelheidslimiet
met
1
km/h.'xDrukken
op
de
tuimelschakelaar
door
het
drukpunt
heen
verandert
de
snelheidslimiet telkens
tot
het
volgende
tiental
van
de
km/h-
weergave
op
de
snelheidsmeter.
Als
de
ingestelde
snelheidslimieten
wordt
bereikt
of
onbewust
wordt
overschreden,
bijvoorbeeld
bij
bergaf
rijden,
wordt
er
niet
actief
afgeremd.
Als
er
tijdens
de
rit
een
snelheidslimiet
wordt
inj
gesteld
die
onder
de
rijsnelheid
ligt,
rolt
de
auto
uit
tot
de
ingestelde
snelheidslimiet.
Overschrijding
van
de
snelheidslimiet
Als
de
rijsnelheid
de
ingestelde
snelheidslimiet
overschrijdt,
wordt
een
waarschuwing
gegeven.
De
snelheidslimiet
kan
bewust
worden
overj
schreden.
In
deze
situatie
wordt
geen
waarschuj
wing
weergegeven.
Het
rijpedaal
volledig
intrappen,
om
de
ingej
stelde
snelheidslimiet
bewust
te
overschrijden.
De
beperking
wordt
automatisch
weer
geactij
veerd,
zodra
de
actuele
snelheid
onder
de
ingej stelde
snelheidslimiet
komt.
Waarschuwing
bij
overschrijding
van
de
snelheidslimiet
Optische
waarschuwing Bij
het
overschrijden
van
de
ingestelde
snelheidslimiet:
het
controlelampje
in
het
instrumentenpaneel
knippert
zolang
er
harder
wordt
gereden
dan
de
ingestelde
snelj heidslimiet.
Akoestische
waarschuwing'xBij
een
onbewuste
overschrijding
van
de
inj gestelde
snelheidslimiet
klinkt
een
geluidsj
signaal.'xAls
de
snelheidslimiet
tijdens
het
rijden
tot
onder
de
rijsnelheid
wordt
verlaagd,
is
het signaal
na
enige
tijd
te
horen.'xAls
de
snelheidslimiet
bewust
wordt
overjschreden
door
het
rijpedaal
volledig
in
tetrappen,
is
er
geen
signaal
te
horen.
Weergaven
in
het
instrumentenpaneel
Weergave
op
snelheidsmeter
'xMarkering
groen:
systeem
is
actief.'xGrijze
markering:
systeem
is
onderbroken.'xGeen
markering:
systeem
is
uitgeschakeld.
Controlelampje
'xControlelampje
brandt:
het
systeem
is
ingeschakeld.'xControlelampje
knippert:
de
ingej
stelde
snelheidslimiet
wordt
overj
schreden.'xControlelampje
grijs:
het
systeem
is
onderj
broken.Seite
221RijhulpsystemenBEDIENING221
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F583
-
X/20

Snelheidsregeling
Principe
Met
dit
systeem
kan
via
de
toetsen
op
het
stuurj
wiel
een
gewenste
snelheid
worden
ingesteld.
De
gewenste
snelheid
wordt
door
het
systeem
aangehouden.
Bovendien
accelereert
het
sysj
teem
automatisch
en
remt
het
evt.
automatisch.
Algemeen
Het
systeem
kan
vanaf
30
km/h
worden
geactij
veerd.
Naargelang
de
voertuiginstelling
kunnen
de
kenj
merken
van
de
snelheidsregeling
op
bepaalde punten
veranderen.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Het
systeem
ontlast
u
niet
van
persoonlijke
verj
antwoordelijkheid
om
de
verkeerssituatie
juist
in
te
schatten.
Wegens
systeembeperkingen
kan
het
systeem
niet
in
alle
verkeerssituaties
zelfstandig
op
gepaste
wijze
reageren.
Er
bej
staat
gevaar
voor
ongevallen.
Rijstijl
aan
de
verj
keerssituatie
aanpassen.
Verkeerssituatie
obj
serveren
en
in
de
betreffende
situaties
actief
ingrijpen.
WAARSCHUWING
Het
gebruik
van
het
systeem
kan
in
de
volj
gende
situaties
tot
een
verhoogd
gevaar
voor
ongevallen
leiden,
bijv.:
'xBij
bochtig
wegverloop.'xBij
druk
verkeer.'xBij
gladheid
op
de
weg,
mist,
sneeuw,
rej
gen
of
losse
ondergrond.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
Het systeem
alleen
gebruiken
als
het
rijden
met
constante
snelheid
mogelijk
is.
WAARSCHUWING
De
ingestelde
snelheid
kan
abusievelijk
verj
keerd
ingesteld
of
opgeroepen
worden.
Er
bej
staat
gevaar
voor
ongevallen.
Ingestelde
snelj
heid
aan
de
verkeerssituatie
aanpassen. Verkeerssituatie
observeren
en
in
de
betrefj
fende
situaties
actief
ingrijpen.
Overzicht
Toetsen
op
stuurwiel
ToetsFunctieSnelheidsregeling
aan/uit.Snelheidsregeling
onderbreken.
Snelheidsregeling
met
laatste
instelj
ling
voortzetten.Tuimelschakelaar:
Snelheid
instellen.
Snelheidsregeling
in-/
uitschakelen
Inschakelen Toets
op
het
stuurwiel
indrukken.
De
controlelampjes
op
het
instrumentenpaneel branden
en
de
markering
op
de
snelheidsmeterwordt
op
de
huidige
snelheid
gezet.
De
snelheidsregeling
is
actief.
De
momenteel
gereden
snelheid
wordt
aangehouden
en
opgej slagen
als
gewenste
snelheid.
De
dynamische
stabiliteitscontrole
DSC
wordt
evt.
ingeschakeld.
Uitschakelen Toets
op
het
stuurwiel
indrukken.
Seite
222BEDIENINGRijhulpsystemen222
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F583
-
X/20

De
weergaven
verdwijnen.
De
opgeslagen
gej
wenste
rijsnelheid
wordt
gewist.
Snelheidsregeling
onderbreken Handmatig
onderbreken Bij
ingeschakeld
systeem
toets
indrukjken.
Automatisch
onderbreken De
werking
van
het
systeem
wordt
bijv.
in
de
volj
gende
situaties
automatisch
onderbroken:'xAls
de
bestuurder
remt.'xWanneer
uit
de
keuzehendelstand
D
naar
een andere
stand
geschakeld
wordt.'xAls
de
M
Dynamic
Mode
MDM
wordt
geactijveerd
of
de
dynamische
stabiliteitsregeling
DSC
gedeactiveerd.'xAls
de
dynamische
stabiliteitsregeling
DSC
regelt.
Snelheid
instellen
Snelheid
handhaven
en
opslaan
Schakelaar
in
onderbroken
toestand
één
keer
naar
boven
of
onder
duwen.
Bij
ingeschakeld
systeem
wordt
de
actuele
snelj heid
gehandhaafd
en
als
gewenste
rijsnelheid
opgeslagen.
De
opgeslagen
snelheid
wordt
op
de
snelheidsj
meter
weergegeven.
De
dynamische
stabiliteitscontrole
DSC
wordt
evt.
ingeschakeld.
Snelheid
wijzigen
Zo
vaak
op
de
tuimelschakelaar
naar
boven
of
onderen
drukken,
tot
de
gewenste
rijsnelheid
is ingesteld.
In
actieve
toestand
wordt
de
weergegeven
snelj
heid
opgeslagen
en
bereikt
voor
zover
de
verj
keerssituatie
dit
toelaat.
'xDrukken
van
de
tuimelschakelaar
tot
het drukpunt
verhoogt
of
verlaagt
de
gewenste
rijsnelheid
telkens
met
1
km/h.'xDrukken
op
de
tuimelschakelaar
door
het
drukpunt
heen
verandert
de
gewenste
snelj
heid
telkens
tot
het
volgende
tiental
van
de
km/h-weergave
op
de
snelheidsmeter.
De
maximaal
instelbare
snelheid
hangt
af
van
de
auto.'xDe
tuimelschakelaar
tot
het
drukpunt
drukken en
ingedrukt
houden:
de
auto
versnelt
of
verjtraagt
zonder
op
het
rijpedaal
te
trappen.
Na
het
loslaten
van
de
tuimelschakelaar
wordt
de
bereikte
snelheid
behouden.
Verder
drukken
dan
het
drukpunt
verhoogt
de
snelj
heid
nog
meer.
Snelheidsregeling
voortzetten
Een
onderbroken
snelheidsregeling
kan
door
opjroepen
van
de
opgeslagen
snelheid
hervat
worjden.
Voor
het
oproepen
van
de
opgeslagen
snelheid
controleren,
dat
het
verschil
tussen
de
actuele
snelheid
en
de
opgeslagen
snelheid
niet
te
groot is.
Anders
kan
de
auto
ongewenst
afremmen
of
accelereren.
Seite
223RijhulpsystemenBEDIENING223
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F583
-
X/20

Bij
onderbroken
systeem
de
toets
injdrukken.
De
snelheidsregeling
wordt
voortgezet
met
de
opgeslagen
waarden.
In
de
volgende
gevallen
wordt
de
opgeslagen snelheidswaarde
gewist
en
kan
deze
niet
meer
worden
opgeroepen:'xBij
het
uitschakelen
van
het
systeem.'xBij
het
uitschakelen
van
rijden-stand-by.
Weergaven
in
het
instrumentenpaneel
Weergave
op
snelheidsmeter
'xMarkering
groen:
systeem
is
actief,
de
markering
toont
de
gewenste
snelheid.'xGrijze
markering:
systeem
is
onderbroken,
de
markering
toont
de
opgeslagen
snelheid.'xGeen
markering:
systeem
is
uitgeschakeld.
Controlelampje
'xControlelampje
groen:
het
systeem
is
actief.'xControlelampje
grijs:
het
systeem
is
onderbroken.'xGeen
controlelampje:
het
systeem
is
uitgej schakeld.
Weergaven
in
het
Head-Up
Display
Een
deel
van
de
informatie
over
het
systeem
kanook
worden
weergegeven
op
het
Head-Up
Disj
play.
Het
symbool
wordt
weergegeven
als
de
ingestelde
snelheid
bereikt
is.
Active
Cruise
Control
met
Stop
&
Go-functie
ACC
Principe Met
dit
systeem
kan
via
de
toetsen
op
het
stuurj
wiel
een
gewenste
snelheid
en
een
afstand
tot een
voorligger
worden
ingesteld.
Bij
vrije
weg
wordt
de
gewenste
snelheid
door het
systeem
aangehouden.
De
auto
versnelt
ofremt
automatisch.
Bij
een
voorligger
past
het
systeem
de
eigen snelheid
zo
aan,
dat
de
ingestelde
afstand
tot
de
voorligger
aangehouden
wordt.
De
aanpassing
van
de
snelheid
vindt
plaats
binnen
de
mogelijke
grenzen.
Algemeen
Naargelang
de
voertuiginstelling
kunnen
de
kenj
merken
van
de
snelheidsregeling
op
bepaalde punten
veranderen.
De
afstand
kan
in
meerdere
stappen
ingesteld
worden
en
is
om
veiligheidsredenen
afhankelijk van
de
actuele
snelheid.
Als
het
voorliggende
voertuig
tot
stilstand
afremt
en
na
korte
tijd
weer
wegrijdt,
kan
het
systeem dit
binnen
het
gegeven
kader
volgen.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Het
systeem
ontlast
u
niet
van
persoonlijke
verj
antwoordelijkheid
om
de
verkeerssituatie
juist
in
te
schatten.
Wegens
systeembeperkingen kan
het
systeem
niet
in
alle
verkeerssituaties
zelfstandig
op
gepaste
wijze
reageren.
Er
bej
staat
gevaar
voor
ongevallen.
Rijstijl
aan
de
verj keerssituatie
aanpassen.
Verkeerssituatie
obj
serveren
en
in
de
betreffende
situaties
actief ingrijpen.
Seite
224BEDIENINGRijhulpsystemen224
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F583
-
X/20