2021 BMW MOTORRAD R 1250 RS Manual do condutor (in Portuguese)

 P
\b



-
 \b- 



<-
 \b-  
#\f \b3
\b
4U - Y"N
NU 6



\f
 


-
;\b
*

/\f
 


-
 \b-  
#\f \b3
\b
0#\f\b  

E 


\f
 S !  
W - NU
YL 6



\f
 


-
9\b
*

/\f
 


-
 \b-  
#\f \b3
\b
0#\f\b  

E 


\f
 S !  
W - NU
YL 6
9

\b
 

>

\b 
$ 
)
#\f   

\b
 
)


 , RC


\b
  -$)
=+#\f  


\f
  -$)
;+ #\f +  \b
*

/$ 
)
+ 
#\f \b3
\b
YU - SN
IW 6
9    2

 \b
,7   \b 0  )!\b    
!  \b 0/
 \b 

  
  \b   "\b  
\b$)
 

  
\b

)
* !". 
 
)
\b
 >

\b
\b



 
$'  
 
\b
 -$)
=
8
\f!

  
$'  
 

\b
 

\f
9
0
  
$' 
 + 
#\f
S - YS
/
\f
 2\f$)
E \b
\b
\f

\f \b
\b


\f
  3
W 6
'\b   \b 

:

\b
@4UNA
< 
  
\b:


\f
9
 " \f



9  
 
*

 6
%\b   \b 


\b
,
8
  \f'  .\f !\b Q V
/\f$'  \f\b
 
\f $' \f$)

0  
0>P:?>? 
  $)
\b$'
 
\b
 \b
\f
  + \f\b -\b
  '  2

    \f$)
 \f
)
0 0>P:?>

\b  \f
 !  !' 
"
  \b ) :\b$)

\f 
 
 \f' 
\b 
 \b
*
  

\f 
\b 
\b!" 
\b \f \b
\b
*
 


>

\b  
  




2 





  
9\b
*

9
  
 

0#\f\b  

E 
  @ \b\f!A
YU - Y"4N - QU
SU 6


\b
 @4U[A

D

'\b   
,!



\b'  !  .\f\b9\b
 #\f \f6)

\b
   \b
 #\f
:- \b
\b

>

\b 


 \f \b
\f- #\f
"\b\b
  #\f


.

  d  

 \b


 9 RC
 \f!$)




 
  






 
  @YWWA\b
\b
\b\f
0
>

\b 



\b
\b\f
" \b\b
  #\f


.

 
:


\f
9\b
\f;0
 

\b= $?
:


\f
; =:

\b
9
\b
\b
 


0


\b'  !  .\f\b9\b
 #\f \f6)

\b
   \b
 #\f
:- \b
\b

>

\b 


 \f \b
\f- #\f
"\b\b
  #\f


.

  d  

 \b
 \f!$)




 
  






 
  @YWWA\b
\b
\b\f
0
>

\b 



\b
\b\f
" \b\b
  #\f


.

 
0
 

\b9
 
\f  $;
 *

 >
:


\f
; =:

\b
9
%\b   
,!

<
\f  $ 

\b
<
\f
\b
9.



\f
;  =
0\b
 
#\f


W - IN
YL 6

 

\b= $?
$ 
\b
  
\b

  \b

44 6



\f
; \b
\f9
\b
\b
 


0

\b  \f
 !  !' 
"
  \b ) :\b$)

\f 
 
 \f' 
\b 
 \b
*
  

\f 
\b 
\b!" 
\b \f \b
\b
*
 



 G RC
<
\f  $ 

\b
<
\f
\b
9.



\f
;  =
0\b
 
#\f


W - IN
YL 6

 

\b9 $;
$ 
\b
  
\b

  \b

44 6

 
D
C
\f\b
\b\f
 ,S'  

!   '\f 


 
\b
  \b 

: 

 \b

\b*

$)
 \b
" \b\b
  #\f


.

  :  $)

:


\f
9
/\f-

\f
" 



\f 
"
 

\f

  %


 I
/



 \f2" * \f  % 
 \b
\f



\b
:
  %
9
\f

  %
" 



\b
*





 
3

0\f\f  %
 \b


 \f $)

%
 
 \b
  \f$  $)

9gYU P Y4 ; P YU 
\b
\b
  \f$  $)
&<:0
&<:

 \f $)

\f!   
9gYU P Y4 ; P YU 
\b
\b
  \f$  $)
&<:0
&<:

  %
9


\f

 







 
3


\b

\f




\b\f

\f

 %
  \b



\f
9

 RC
\f\b
\b\f
  - ,
' \b 
 N
7 
 
 &<: 3

  \f\f
 /

" 2  \f 
\b 
\b!" 
\b  \f \b
\b
*
 


\f\b
\b\f
 

!  '\f 
 

 N
\b
\b
  \f$ $)
&<:0
7 \b
  \f$ $)
&<: 3

 \f\f
  
  /

" 2  \f 
\b 
\b!" 
\b  \f \b
\b
*
 


!   - 5
 N
7 3 &<: 3

 \f\f


 \b


/

" 2  \f 
\b 
\b!" 
\b  \f \b
\b
*
 


\f\b
\b\f
  - 5
\f,'\b   N
\b
3 \b
 &<:0=
7 3 \b
  &<:3

  \f\f


\b


d  \f\f$)
\f  &<: )
.

:  \f 
\b 
\b!" 
\b  \f \b
\b
*
 


`aD
  c

\b ' 
 -\b  .\f  '\b !' \fO1,
8\b

 \b

\f 
 3\b 
\b\f
6)
\f
#\f 

\b
\f-
. 
"  -\b\f . 



  

\b !\b \b  

 !    \fO1,
   ).\f   01!\f,/
 \b\f
\b\b\f
1! \b
  \f-
#\f \b

$