2021 BMW M5 Instructieboekjes (in Dutch)

Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Kledingstukken
op
de
kledinghaken
kunnen
tijj
dens
het
rijden
het
zicht
beperken.
Er
bestaat gevaar
voor
ongevallen.
Kleding
moet
zodanigaan
de
haken
worden
gehangen,
dat
het
zichttijdens
het
rijden
niet
wordt
belemmerd.
WAARSCHUWING
Bij
ondeskundig
gebruik
van
de
kledinghaken
kan
bijvoorbeeld
bij
rem-
en
uitwijkmanoeuvres gevaar
ontstaan
door
in
het
rond
vliegende
voorwerpen.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of schade.
Alleen
lichte
voorwerpen,
bijvoorbeeldkledingstukken,
aan
de
kledinghaken
hangen.
Seite
329OpbergvakkenBEDIENING329
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F195
-
X/20

BagageruimteUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Daarom
worden
er
ook
uitrustingen
en
functies
beschrej ven
die
niet
in
een
voertuig
beschikbaar
zijn,
bijv.omwille
van
de
geselecteerde
speciale
opties
of
landuitvoering.
Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelej vante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en
systemen
moeten
de
geldende
wetj
ten
en
voorschriften
worden
nageleefd.
Belading
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Door
een
hoog
totaalgewicht
kunnen
de
banj
den
oververhit
raken,
inwendig
beschadigd
raj ken
en
plotseling
spanningsverlies
veroorzaken.
De
rij-eigenschappen
kunnen
negatief
worden
be

'xRugleuningen
volledig
inklappen
als
dat
voor
het
plaatsen
van
grote
bagage
nodig
is.'xBagage
niet
hoger
dan
de
bovenkant
van
de
rugleuningen
opstapelen.'xKleine
en
lichte
lading:
met
spanbanden
of
afj hankelijk
van
de
uitvoering
met
een
bagagejnet
of
trekbanden
vastzetten.'xGrotere
en
zware
bagage:
met
bagagespanjriemen
vastzetten.
Bevestigingsogen
in
de
bagageruimte
Algemeen
Hulpmiddelen
voor
het
vastzetten
van
de
baj
gage,
zoals
sjorbanden,
spanbanden,
trekbanden of
bagagenetten,
aan
de
bevestigingsogen
in
debagageruimte
bevestigen.
Bevestigingsogen
Voor
het
vastzetten
van
de
bagage
zijn
vier
bej
vestigingsogen
aangebracht
in
de
bagageruimte.
Boodschappentashouder
Algemeen
In
de
bagageruimte
bevindt
zich
aan
de
linkerj
zijde
een
tashouder.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Bij
ondeskundig
gebruik
van
de
tassenhouder
kan
bijvoorbeeld
bij
rem-
en
uitwijkmanoeuvres
gevaar
ontstaan
door
in
het
rond
vliegende
voorwerpen.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of schade.
Alleen
lichte
voorwerpen,
bijvoorbeeldboodschappentassen,
aan
de
tassenhouders
hangen.
Zware
bagage
uitsluitend
met
de
noj
dige
beveiliging
in
de
bagageruimte
transportej
ren.
Uitklappen
Op
de
tashouder
drukken
en
draaien,
tot
deze
vergrendelt.
Net
Kleinere
voorwerpen
kunnen
in
het
net
aan
delinkerkant
worden
opgeborgen.
Zijopbergvak
rechts
In
de
bagageruimte
bevindt
zich
aan
de
rechterjzijde
een
opbergvak.
Seite
331BagageruimteBEDIENING331
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F195
-
X/20

Opbergvak
aan
de
zijkantlinks
Algemeen
In
de
bagageruimte
bevindt
zich
aan
de
linkerj
zijde
een
opbergvak.
Openen
Aan
het
handvat
trekken.
Doorlaadsysteem
PrincipeDe
bagageruimte
kan
door
het
kantelen
van
de
achterbankleuningen
worden
vergroot.
Algemeen
De
achterbankleuning
is
in
3
delen
inklapbaar
in
de
verhouding
40-20-40.
De
zijdelingse
rugleuj
ningen
en
het
middendeel
kunnen
afzonderlijk worden
omgeklapt.
De
achterbankleuningen
kunnen
vanuit
de
bagaj geruimte
worden
neergeklapt.
Het
middendeel
kan
het
individueel
vanuit
interieur
achterin
worj
den
neergeklapt.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Bij
het
omklappen
van
de
achterbankleuning
bestaat
inklemgevaar.
Er
bestaat
kans
op
letsel of
schade.
Voor
het
omklappen
erop
letten
dathet
bewegingsgebied
van
de
achterbankleunjing
inclusief
de
hoofdsteunen
vrij
is.
WAARSCHUWING
Als
de
rugleuning
niet
is
vastgezet
kunnen
niet-
vastgezette
voorwerpen
bijvoorbeeld
bij
een ongeval,
rem-
of
uitwijkmanoeuvre
door
het
injterieur
worden
geslingerd.
Er
bestaat
kans
op
letsel.
Controleer
of
de
rugleuning
na
het
terugj
klappen
vergrendeld
is.
WAARSCHUWING
Bij
een
verkeerde
stoelinstelling
of
onjuiste
montage
van
het
kinderzitje
is
de
stabiliteit
van
het
kinderveiligheidssysteem
verminderd
of volledig
afwezig.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
lej
vensgevaar.
Erop
letten
dat
het
kinderveiligj
heidssysteem
strak
tegen
de
leuning
aan
ligt.
Bij
alle
betreffende
rugleuningen
zo
mogelijk
de rugleuninghoek
aanpassen
en
de
stoelen
corj
rect
instellen.
Erop
letten
dat
de
stoelen
en
de leuningen
correct
ingeklikt
of
vergrendeld
zijn.
Indien
mogelijk
de
hoogte
van
de
hoofdsteunen aanpassen
of
deze
verwijderen.
OPMERKING
Bij
het
neerklappen
van
de
achterbankleuning
kunnen
delen
van
de
auto
worden
beschadigd.
Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
Bij
het
neerj
klappen
erop
letten
dat
het
bewegingsgebied
van
de
achterbankleuning
inclusief
de
hoofdj
steunen
vrij
is.
Seite
332BEDIENINGBagageruimte332
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F195
-
X/20

Achterbankleuning
vanuit
de
bagageruimte
omklappen1.Scheidingsslot
van
de
middelste
veiligheidsj
gordel
achterin
met
de
slotlip
van
een
andere veiligheidsgordel
ontgrendelen.2.De
slotlip
van
het
uiteinde
van
de
gordel
in
de
daarvoor
beschermde
bevestiging
van
de
hoedenplank
aanbrengen.3.De
betreffende
hoofdsteun
naar
beneden
schuiven.4.Aan
de
betreffende
hendel
in
de
bagagej
ruimte
trekken
om
de
achterbankleuning
te
ontgrendelen.
De
ontgrendelde
achterbankj
leuning
beweegt
een
beetje
naar
voren.5.Achterbankleuning
naar
voren
klappen.Achterbankleuning
terugklappen1.Rugleuning
achterbank
terugklappen
in
de
zitpositie
en
vastklikken.2.Slotlip
uit
de
bevestiging
op
de
hoedenplank losmaken.3.Slotlip
in
het
scheidingsslot
van
de
middelsteveiligheidsgordel
steken.
De
slotlip
moet
hoorbaar
vastklikken.
Middengedeelte
omklappen
1.Middelste
hoofdsteun
omklappen.2.Aan
de
hendel
trekken
en
het
middelste
deel
naar
voren
klappen.
Bij
noodwiel:
bagageruimte
vergroten
Principe Om
de
bagageruimte
te
vergroten,
kunnen
hetreservewiel
en
de
bijbehorende
onderdelen
tijdej
lijk
worden
verwijderd.
Seite
333BagageruimteBEDIENING333
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F195
-
X/20

Noodwiel
en
opbergvakken
verwijderen1.Om
de
bagageruimtebodem
eruit
te
nemen, moet
die
direct
achter
de
achterbankleuning
naar
boven
worden
getrokken.2.Bagagespanriemen
openen.3.Gereedschaphouder
uitnemen.4.Noodwiel
uit
de
opbergbak
verwijderen.5.Bagagespanriem
van
de
bevestigingsogen
losmaken.6.Opbergvak
verwijderen.7.Opbergkuip
uitnemen.8.Bagageruimtebodem
aanbrengen.
Noodwiel
en
opbergvakken
aanbrengen
Bij
het
aanbrengen
van
het
noodwiel
en
de
opjbergvakken
in
omgekeerde
volgorde
te
werk gaan.
Ski-
en
snowboardzak
De
ski-
en
snowboardzak
vindt
u
in
een
bej schermhoes
in
de
bagageruimte.
Neem
de
met
de
beschermhoes
meegeleverde
montage-
en
gebruiksaanwijzing
in
acht.
Afhankelijk
van
de
uitvoering:
voor
de
montage
van
de
ski-
en
snowboardzak
het
noodwiel
uit
de auto
nemen.
Seite
334BEDIENINGBagageruimte334
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F195
-
X/20

Seite
335BagageruimteBEDIENING335
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F195
-
X/20

BMW
M5
TechniekUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Daarom
worden
er
ook
uitrustingen
en
functies
beschrej ven
die
niet
in
een
voertuig
beschikbaar
zijn,
bijv.omwille
van
de
geselecteerde
speciale
opties
of
landuitvoering.
Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelej vante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en
systemen
moeten
de
geldende
wetj
ten
en
voorschriften
worden
nageleefd.
High-performance
motor
Algemeen
De
V8-high-performance-motor
haalt
uit
4,4
liter
cilinderinhoud
een
maximaal
vermogen
van 441
kW,
met
Competition-pakket
460
kW
eneen
maximaal
koppel
van
750
Nm.
Met
zijnspontane
reactiegedrag
ontstaat
een
zeer
breedbruikbaar
toerentalbereik.
Het
maximale
toerentalligt
bij
7200/min
en
is
elektronisch
geregeld.Vanwege
de
hoge
motordynamiek
wordt
bij
stiljstaande
auto
het
maximale
toerental
verlaagd.
Warmdraaien
Tijdens
het
warmdraaien
heeft
de
high-perforj mance
motor
vanwege
de
emissieregeling
eeniets
rauwere
loopgedrag.
De
koude
start
vindt
afhankelijk
van
het
systeem plaats
met
een
verhoogd
stationair
toerental,
watleidt
tot
een
verhoogde
akoestiek
van
het
uitlaatjsysteem.
Meer
informatie:
Toerenteller,
zie
pagina
174.
Motorolietemperatuur,
zie
pagina
174.
M
Compound-rem
Algemeen
Het
high-performance
remsysteem
beschikt
over
geperforeerde
compound
remschijven.
Door
de
specifieke
inrichting
kunnen
na
een
lanj
gere
geringe
belasting
tijdelijke
werkingsgeluiden
optreden.
De
werkingsgeluiden
hebben
geen
invloed
op
het
prestatieniveau,
de
bedrijfsveiligheid
en
de
standvastheid
van
de
rem.
Correct
remmenOm
werkingsgeluiden
te
vermijden,
is
het
nuttig
om
ze
regelmatig
met
enkele
sterkere
remacties
te
belasten.
Erop
letten
dat
de
verkeerssituatie de
remacties
toelaat.
Bij
vocht
op
de
remschijven
kan
het
remsysteem droog
worden
geremd
om
geluiden
te
vermijden.
M
koolstof-keramische
rem
Algemeen
Het
high
performance
remsysteem
beschikt
over geperforeerde
koolstof
keramische
remschijven.
Door
de
materiaalspecifieke
eigenschappen
kunj
nen
er
bij
het
remmen
verhoogde
werkingsgeluij den
ontstaan,
bijv.
bij
langere
geringe
belastingof
bij
nat
weer
kort
voor
de
stilstand
van
de
auto.
Functiegeluiden
hebben
geen
invloed
op
het
prestatieniveau,
de
bedrijfsveiligheid
en
standj
vastheid
van
de
rem.
Onder
invloed
van
natheid
en
strooizout,
bijv.
na
gebruik
van
wasinstallaties,
mist
in
de
nacht,
rijj
den
in
de
regen,
etc,
kan
de
remwerking
overj
eenkomen
met
die
van
een
conventioneel
remj
systeem.
Deze
verminderde
remwerking
kan
Seite
336RIJTIPSBMW
M
Techniek336
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F195
-
X/20