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Regelmäßi ge Wartun g und Einstellun g
7-7
7
17Fuß
bremshe belum-
lenkwelle • Mit Lithiumseifenfett schmieren.
√√√√√
18 Kupplun
gshe be-
lumlenkwelle • Mit Lithiumseifenfett schmieren.
√√√√√
19 Fußschalthe
belum-
lenkwelle • Mit Molybdändisulfidfett schmie-
ren. √√√√√
20 Seitenstän der • Funktion prüfen.
• Mit Lithiumseifenfett schmieren. √√√√√
21 *S
eitenstän derschal-
ter • Funktion kontrollieren und erneu-
ern, falls nötig. √√√√√√
22 *Te l e s k o p gab el • Funktion prüfen und auf Öllecks
kontrollieren.
• Ersetzen, falls nötig. √√√√
23 *Feder bein • Funktion prüfen und auf Öllecks
kontrollieren.
• Ersetzen, falls nötig. √√√√
24 *Umlenkhe
bel der
hinteren Aufhän-
g un g un d Dreh-
punkte des Ver bin-
d un gsschenkels • Funktion prüfen.
√√√√
25 Motoröl • Wechseln (vor dem Ablassen den
Motor warmlaufen lassen).
• Den Ölstand kontrollieren und das Fahrzeug auf Öllecks prüfen. √√√√√√
26 Ölfilterpatrone •Ersetzen. √√√
NR. PRÜFPUNKT
KONTROLLE ODER WARTUNG
S-
AR
BEIT KILOMETERS
TA N D
JAHRES-
KONTROL- LE
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
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Regelmäßi ge Wartun g un d Einstellun g
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7
GAU72811
HINWEISLuftfilter
• Der Luftfilter dieses Modells besitzt ein ölbeschichtetes Einweg-Papierelement. Dieses Element kann nicht mit Druckluft gerein igt
werden, da es sonst beschädigt werden würde.
• Das Luftfilterelement muss häufiger ersetzt werden, wenn in ungewöhnlich feuchter oder staubiger Umgebung gefahren wird.
Wartung der hydraulischen Bremsanlage
• Den Bremsflüssigkeitsstand der Vorder- und Hinterradbremse re gelmäßig kontrollieren. Erforderlichenfalls Bremsflüssigkeit
nachfüllen.27 *Kühlsystem • Den Kühlflüssigkeitsstand kont-
rollieren und das Fahrzeug auf
Kühlflüssigkeitslecks prüfen. √√√√√
• Wechseln. Alle 3 Jahre
28 *EXUP-S ystem • Funktion, Seilzugspiel und Positi-
on der Laufrolle kontrollieren. √√√
29 *Vo r
derra d- un d Hin-
terra d-Bremslicht-
schalter • Funktion prüfen.
√√√√√√
30 *S
ich beweg ende
Te i l e u n d S eilzü ge • Schmieren.
√√√√√
31 *Gas dreh griff • Funktion prüfen.
• Gasdrehgriffgehäuse-Rohrfüh-
rungen schmieren. √√√√√
32 *Lichter,
Sig nale un d
S chalter • Funktion prüfen.
• Scheinwerferlichtkegel einstellen.
√√√√√√
NR. PRÜFPUNKT
KONTROLLE ODER WARTUNG
S-
ARBEIT KILOMETER
STA N D
JAHRES-
KONTROL- LE
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
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Regelmäßi ge Wartun g und Einstellun g
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• Alle zwei Jahre den Hinterrad-Hauptbremszylinder, die inneren Bauteile des Vorderrad-Hauptbremszylinders, die Bremssättel er-
neuern und die Bremsflüssigkeit wechseln.
• Die Bremsschläuche bei Rissen, Beschädigungen oder wenn sich ein Abschnitt des Edelstahl-Bremsschlauchs schwarz verfärbt hat ersetzen, spätestens jedoch alle vier Jahre.
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Regelmäßi ge Wartun g un d Einstellun g
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GAU18713
Verkleidung steile un d A bde-
ckun gen a bnehmen un d montie-
renDie abgebildeten Abdeckungen und Ver-
kleidungsteile müssen für manche in die-
sem Kapitel beschriebenen Wartungs- und
Reparaturarbeiten abgenommen werden.
Für die Demontage und Montage der ein-
zelnen Abdeckungen und Verkleidungsteile
sollte jeweils auf die nachfolgenden Ab-
schnitte zurückgegriffen werden.
GAU88440
Verklei dung steile A un d B (für YZF-R1)
Verkleidungsteil abnehmen1. Die Abdeckung abnehmen. (Siehe Seite 7-12.)
2. Die Schnellverschlüsse entfernen und dann den Verkleidungsteil abnehmen.
1. Verkleidungsteil A
2. Abdeckung C
1
2
1. Verkleidungsteil B
2. Abdeckung D
1. Abdeckung A
2. Abdeckung B
1
2 2
1
2
1. Verkleidungsteil A
2. Schnellverschluss
3. Abdeckung C
3
2
2
1
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Regelmäßi ge Wartun g und Einstellun g
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Verkleidungsteil montieren1. Das Verkleidungsteil in seine ur-
sprüngliche Lage bringen und dann
die Schnellverschlüsse anbringen.
2. Die Abdeckung montieren.
Verklei dun gsteile A un d B (für YZF-R1M)
Verkleidungsteil abnehmen1. Die Abdeckung abnehmen. (Siehe Seite 7-12.)
2. Die Schraube, Hülse und Schnellver- schlüsse entfernen und dann das Ver-
kleidungsteil abnehmen.
1. Verkleidungsteil A
1. Verkleidungsteil B
2. Schnellverschluss
3. Abdeckung D
2
2
3 3
1
1. Verkleidungsteil B
1
1. Verkleidungsteil A
2. Schnellverschluss
3. Schraube und Hülse
4. Abdeckung C
1. Verkleidungsteil A
3
4
1
2
2
1
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Regelmäßi ge Wartun g un d Einstellun g
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Verkleidungsteil montieren1. Das Verkleidungsteil in die ursprüngli-
che Lage bringen und dann die Hülse,
Schraube und Schnellverschlüsse an-
bringen.
2. Die Abdeckung montieren.
GAU66984
A bdeckun gen A un d B
Abdeckung abnehmenDen Schnellverschluss und die Schraube
entfernen und dann die Abdeckung abzie-
hen. Abdeckung montieren
Die Abdeckung in die ursprüngliche Positi-
on bringen und dann den Schnellver-
schluss und die Schraube einbauen.
A
bdeckun gen C un d D
Abdeckung abnehmenDie Schrauben und Unterlegscheiben ent-
fernen und dann die Abdeckung abneh-
men.
1. Verkleidungsteil B
2. Schnellverschluss
3. Schraube und Hülse
4. Abdeckung D
1. Verkleidungsteil B
1
2
2
3
4
1
1. Abdeckung A
2. Schraube
3. Schnellverschluss
2
1
3
1. Schnellverschluss
2. Schraube
3. Abdeckung B
1
2
3
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Regelmäßi ge Wartun g und Einstellun g
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Abdeckung montieren1. Die Zungen wie gezeigt in die Halte-
rungen einsetzen und dann die Abde-
ckung in ihre ursprüngliche Lage brin-
gen. 2. Muttern und Schrauben einbauen.
GAU67110
Zün
dkerzen prüfenDie Zündkerzen sind wichtige Bestandteile
des Motors und sollten regelmäßig kontrol-
liert werden, vorzugsweise durch eine
Yamaha-Fachwerkstatt. Da Verbrennungs-
wärme und Ablagerungen die Funktions-
tüchtigkeit der Kerzen im Laufe der Zeit
vermindern, müssen die Zündkerzen in den
empfohlenen Abständen gemäß Wartungs-
und Schmiertabelle herausgenommen und
geprüft werden. Der Zustand der Zündker-
zen erlaubt Rückschlüsse auf den Zustand
des Motors.
Der die Mittelelektrode umgebende Porzel-
lanisolator (Isolatorfuß) der Zündkerzen ist
bei normaler Fahrweise rehbraun. Alle im
Motor eingebauten Zündkerzen sollten die
gleiche Verfärbung aufweisen. Weisen ein-
zelne oder sämtliche Zündkerzen eine stark
abweichende Färbung auf, könnte der Mo-
tor nicht ordnungsgemäß arbeiten. Versu-
chen Sie nicht, derartige Probleme selbst
zu diagnostizieren. Lassen Sie stattdessen
das Fahrzeug von einer Yamaha-Fach-
werkstatt prüfen.
Bei fortgeschrittenem Abbrand der Mittel-
elektroden oder übermäßigen Ölkohleabla-
gerungen die Zündkerzen durch neue er-
setzen.
1. Abdeckung C
2. Schraube und Unterlegscheibe
1. Abdeckung D
2. Schraube und Unterlegscheibe
2 2
1
2 2 1
1. Vorsprung
2. Abdeckung C
1. Vorsprung
2. Abdeckung D
21 1
2
1 1
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Regelmäßi ge Wartun g un d Einstellun g
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7
Vor dem Einschrauben einer Zündkerze
stets den Zündkerzen-Elektrodenabstand
mit einer Fühlerlehre messen und ggf. kor-
rigieren.
Die Sitzfläche der Kerzendichtung reinigen;
Schmutz und Fremdkörper vom Gewinde
abwischen.
ACHTUNG
GCA10841
Zum Ausbauen des Zün dkerzensteckers
keine Werkzeu ge verwen den, an dern-
falls könnte d er Zündspulenstecker be-
schä dig t wer den. Der Zün dkerzenste-
cker ist mit einer Gummi dichtun g
versehen un d sitzt d eshalb fest auf. Um
d en Zün dkerzenstecker auszu bauen,
ihn einfach vor- und zurückdrehen, wäh-
ren d S ie ihn herausziehen; um ihn einzu-
b auen, wir d er vor- un d zurück ged reht,
währen d S ie ihn hinein drücken.
GAU36112
KanisterDieses Modell ist mit einem Kanister aus-
gestattet, um zu verhindern, dass Kraft-
stoffdämpfe in die Atmosphäre gelangen.
Vor Inbetriebnahme des Fahrzeugs sicher-
stellen, dass Folgendes kontrolliert wird:
Jeden Schlauchanschluss kontrollie-
ren.
Jeden Schlauch und Kanister auf Ris-
se oder Beschädigung kontrollieren.
Bei Beschädigung ersetzen.
Sicherstellen, dass die Kanisterentlüf-
tung nicht blockiert ist, und ggf. reini-
gen.
Empfohlene Zün
dkerze:
NGK/LMAR9E-J
1. Zündkerzen-ElektrodenabstandZün dkerzen-Elektro denab stand:
0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
Anzu gsmoment:
Zündkerze (neu): 18 N·m (1.8 kgf·m, 13 lb·ft)
Zündkerze (nach der Prüfung):
13 N·m (1.3 kgf·m, 9.6 lb·ft)
1
1
1. Kanister
2. Kanisterentlüftung
1
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