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Manutenzione e regolazione perio diche
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7
16 Perno
di rotazione
leva freno • Lubrificare con grasso al silicone.
√√√√√
17 Perno
di rotazione
d el pe dale freno • Lubrificare con grasso a base di
sapone di litio. √√√√√
18 Perno
di rotazione
leva frizione • Lubrificare con grasso a base di
sapone di litio. √√√√√
19 Perno
di rotazione
d el pe dale cambio • Lubrificare con grasso al bisolfuro
di molibdeno. √√√√√
20 Cavalletto laterale • Controllare il funzionamento.
• Lubrificare con grasso a base di
sapone di litio. √√√√√
21 *Interruttore caval-
letto laterale • Controllare il funzionamento e, se
necessario, sostituire. √√√√√√
22 *Forcella • Controllare il funzionamento e
l’assenza di perdite di olio.
• Sostituire se necessario. √√√√
23 *Assieme ammortiz-
zatore • Controllare il funzionamento e
l’assenza di perdite di olio.
• Sostituire se necessario. √√√√
24 *Perni
di g ui da del
braccio cinemati-
smo e d el braccio di
colle gamento della
sospensione poste-
riore • Controllare il funzionamento.
√√√√
N. POSIZIONE
INTERVENTO DI CONTROLLO O
MANUTENZIONE LETTURA DEL TOTALIZZATORE CONTACHILOMETRI
CONTROL-
LO AN-NUALE
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(
18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
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Manutenzione e regolazione perio diche
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25 Olio motore • Cambiare (scaldare il motore pri-
ma del drenaggio).
• Controllare il livello dell’olio e l’as- senza di perdite di olio nel veico-
lo. √√√√√√
26 Cartuccia filtro olio • Sostituire. √√√
27 *Sistema
di raffre d-
d amento • Controllare il livello del liquido re-
frigerante e l’assenza di perdite di
olio nel veicolo. √√√√√
• Cambiare. Ogni 3 anni
28 *Sistema EXUP • Controllare il funzionamento, il
gioco del cavo e la posizione del-
la puleggia. √√√
29 *Interruttori
del freno
anteriore e del freno
posteriore • Controllare il funzionamento.
√√√√√√
30 *Parti in movimento
e cavi • Lubrificare.
√√√√√
31 *Manopola accelera-
tore • Controllare il funzionamento.
• Lubrificare le guide tubo corpo
manopola acceleratore. √√√√√
32 *Luci, se
gnali e inter-
ruttori • Controllare il funzionamento.
• Regolare il fascio luce.
√√√√√√
N. POSIZIONE
INTERVENTO DI CONTROLLO O
MANUTENZIONE LETTURA DEL TOTALIZZATORE CONTACHILOMETRI
CONTROL-
LO AN-NUALE
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
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HAU72811
NOTA Filtro aria
• Il filtro aria di questo modello utilizza una cartuccia monouso di carta con rivestimento d’olio. Questo elemento non può esse re
pulito con aria compressa; in caso contrario lo si danneggerà soltanto.
• Sostituire più spesso l’elemento del filtro dell’aria se si percorrono zone molto umide o polverose.
Manutenzione del freno idraulico
• Controllare a intervalli regolari i livelli del liquido freni anteriore e posteriore. Rabboccare se necessario.
• Ogni due anni sostituire la pompa freno posteriore, i componenti interni della pompa freno anteriore, le pinze freno e cambiar e il
liquido freni.
• Sostituire i tubi freno ogni quattro anni o prima se presentano fessurazioni o danneggiamenti, oppure se qualche parte del tub o
freno in acciaio inossidabile è diventata nera.
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Manutenzione e regolazione perio diche
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HAU18713
Rimozione e d installazione delle
carenature e dei pannelliLe carenature ed i pannelli illustrati vanno
tolti per eseguire alcuni dei lavori di manu-
tenzione descritti in questo capitolo. Fare
riferimento a questa sezione tutte le volte
che si deve togliere ed installare una care-
natura o un pannello.
HAU88440
Carenature A e B (per YZF-R1)
Per rimuovere una carenatura1. Rimuovere il pannello. (Vedere pagina
7-12.)
2. Togliere i fissaggi rapidi e asportare la carenatura.
1. Carenatura A
2. Pannello C
1
2
1. Carenatura B
2. Pannello D
1. Pannello A
2. Pannello B
1
2 2
1
2
1. Carenatura A
2. Fissaggio rapido
3. Pannello C
3
2
2
1
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Manutenzione e regolazione perio diche
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Per installare una carenatura1. Posizionare la carenatura nella sua
posizione originaria, e poi installare i
fissaggi rapidi.
2. Installare il pannello.
Carenature A e B (per YZF-R1M)
Per rimuovere una carenatura1. Rimuovere il pannello. (Vedere pagina 7-12.)
2. Togliere il bullone, il collare e i fissaggi rapidi, e poi asportare la carenatura.
1. Carenatura A
1. Carenatura B
2. Fissaggio rapido
3. Pannello D
2
2
3 3
1
1. Carenatura B
1
1. Carenatura A
2. Fissaggio rapido
3. Bullone e collare
4. Pannello C
1. Carenatura A
3
4
1
2
2
1
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Per installare una carenatura1. Posizionare la carenatura nella sua
posizione originaria e poi installare il
collare, il bullone, le viti e i fissaggi ra-
pidi.
2. Installare il pannello.
HAU66984
Pannelli A e B
Per togliere il pannelloTogliere il fissaggio rapido e il bullone, quin-
di asportare il pannello. Per installare il pannello
Posizionare il pannello nella sua posizione
originaria, quindi installare il fissaggio rapi-
do e il bullone.
Pannelli C e D
Per togliere il pannelloTogliere i bulloni e le rondelle, quindi aspor-
tare il pannello.
1. Carenatura B
2. Fissaggio rapido
3. Bullone e collare
4. Pannello D
1. Carenatura B
1
2
2
3
4
1
1. Pannello A
2. Bullone
3. Fissaggio rapido
2
1
3
1. Fissaggio rapido
2. Bullone
3. Pannello B
1
2
3
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Manutenzione e regolazione perio diche
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Per installare il pannello1. Inserire le sporgenze nei supporti
come illustrato nella figura, poi posi-
zionare il pannello nella sua posizione
originaria. 2. Installare le rondelle e i bulloni.
HAU67110
Controllo
delle can deleLe candele sono componenti importanti del
motore che vanno controllati periodica-
mente, preferibilmente da un concessiona-
rio Yamaha. Poiché il calore ed i depositi
provocano una lenta erosione delle cande-
le, bisogna smontarle e controllarle in con-
formità alla tabella della manutenzione
periodica e lubrificazione. Inoltre, lo stato
delle candele può rivelare le condizioni del
motore.
L’isolatore di porcellana intorno all’elettro-
do centrale di ciascuna candela deve esse-
re di colore marroncino chiaro (il colore
ideale se il veicolo viene usato normalmen-
te) e tutte le candele installate nel motore
devono avere lo stesso colore. Se il colore
di una candela è nettamente diverso, il mo-
tore potrebbe funzionare in maniera ano-
mala. Non tentare di diagnosticare
problemi di questo genere. Chiedere inve-
ce ad un concessionario Yamaha di con-
trollare il veicolo.
Se una candela presenta segni di usura de-
gli elettrodi e eccessivi depositi carboniosi
o di altro genere, si deve sostituirla.
1. Pannello C
2. Bullone e rondella
1. Pannello D
2. Bullone e rondella
2 2
1
2 2 1
1. Sporgenza
2. Pannello C
1. Sporgenza
2. Pannello D
21 1
2
1 1
Can
dela secon do specifica:
NGK/LMAR9E-J
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Manutenzione e regolazione perio diche
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Prima di installare una candela, misurare la
distanza tra gli elettrodi con uno spessime-
tro e, se necessario, regolarla secondo la
specifica.
Pulire la superficie della guarnizione della
candela e la sua superficie di accoppia-
mento ed eliminare ogni traccia di sporco
dalla filettatura della candela.
ATTENZIONE
HCA10841
Non utilizzare attrezzi per to gliere o per
installare il cappuccio della can dela, il
connettore della bobina di accensione
potrebbe danneggiarsi. È possibile che
sia difficile to gliere il cappuccio della
can dela, in quanto la tenuta di gomma
all’estremità del cappuccio è montata
strettamente. Per to gliere il cappuccio
d ella can dela, basta pieg arlo all’indietro
e d in avanti mentre lo si tira; per instal-
larlo, pie garlo all’in dietro e d in avanti
mentre lo si spin ge.
HAU36112
Filtro a carboni attiviQuesto modello è dotato di un filtro a car-
boni attivi per evitare lo scarico nell’atmo-
sfera dei vapori di carburante. Prima di
utilizzare questo veicolo, eseguire i seguen-
ti controlli:
Verificare il collegamento di ciascun
tubo.
Verificare che ciascun tubo flessibile e
filtro a carboni attivi non siano fessu-
rati o danneggiati. Sostituire se dan-
neggiata.
Controllare che il tubetto sfiato filtro a
carboni attivi non sia otturato e pulirlo
se necessario.
1. Distanza tra gli elettrodiDistanza tra gli elettro di:
0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
Coppia d i serraggio:
Candela (nuova): 18 N·m (1.8 kgf·m, 13 lb·ft)
Candela (dopo il controllo):
13 N·m (1.3 kgf·m, 9.6 lb·ft)
1
1
1. Filtro a carboni attivi
2. Tubetto sfiato filtro a carboni attivi
1
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