2020 YAMAHA FJR1300AS Bruksanvisningar (in Swedish)

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-22
6
MAU21963
Gjutna fälgar
För att du ska få ut maximal prestanda,
hållbarhet och säkerhet från ditt fordon bör
du notera följande punkter om hjulen.
 Kontrollera fälgkanterna så att de inte
är spruckna, krokiga eller skadade
före varje körning. Om de är skadade,
låt en Yamaha-återf örsäljare byta hju-
let. Försök inte att reparera ett hjul
själv. Ett deformerat eller sprucket hjul
måste bytas.
 Hjulet bör balanseras om du har bytt
fälg eller däck. Ett obalanserat hjul kan
ge upphov till dåliga prestanda, be-
svärliga hanteringsegenskaper och en
förkortad livslängd på däcket.
MAU40622
YCC-S kopplin g
Denna modell är utrustad med en hydrau-
lisk koppling. Därför måste du kontrollera
nivån för YCC-S-kopplingsvätskan och ef-
ter läckor i hydraulsystemet. (Se sidan
6-25.)
TIPS
Om det är svårt att växla, om kopplingen
slirar, om det går dåligt att accelerera eller
motorn stannar ska du låta en Yamaha-
återförsäljare kontrollera om kopplingen är
sliten.
UB95M2M0.book Page 22 Thursday, September 12, 2019 4:48 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-23
6
MAU37914
Kontroll av bromshandta gets
spel
Det får inte finnas något fritt spel i broms-
reglaget. Låt en Yamaha-återförsäljare
kontrollera bromssystemet om spel finns.
VARNING
MWA14212
En mjuk och svampi g känsla i b roms-
hand taget ty der på att d et finns luft i
b romssystemet. Om det finns luft i
b romssystemet ska du låta en Yamaha-
återförsäljare avlufta systemet innan du
använ der for donet. Luft i bromssyste-
met försämrar bromsverkan och kan
le da till att du tappar kontrollen.
MAU36505
Bromsljuskontakter
Bromsljuset bör tändas strax innan brom-
sarna ansätts. Bromsljuset aktiveras med
kontakter som är anslutna till bromshand-
taget och bromspedalen. Eftersom broms-
ljuskontakterna är komponenter i det
låsningsfria bromssystemet bör de endast
underhållas av en Yamaha-återförsäljare.
1. Inget spel i bromshandtaget
1
UB95M2M0.book Page 23 Thursday, September 12, 2019 4:48 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-24
6
MAU22393
Kontroll av bromsbelä gg fram
och bak
Förslitningen av bromsbeläggen fram och
bak måste kontrolleras vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
MAU43432Broms belägg, fram
Bromsoken fram är utrustade med dubbla
bromsbelägg.
Bromsbeläggen för frambromsen har ett in-
dikeringsspår för bromsbeläggens förslit-
ning som gör att du kan kontrollera
förslitningen utan att ta isär bromsen. Titta
på indikeringsspåret för att kontrollera
bromsbeläggens förslitning. Om ett broms-
belägg är så slitet att indikeringsspåret
knappast syns bör du låta en Yamaha-åter-
försäljare byta alla bromsbelägg.
MAU22501Broms belägg, b ak
Kontrollera om bromsbeläggen bak är ska-
dade och mät beläggens tjocklek. Om ett
bromsbelägg är skadat eller om beläggets
tjocklek understiger 0.8 mm (0.03 in), bör
du låta en Yamaha-åte rförsäljare byta alla
bromsbelägg.
1. Indikeringsspår för bromsbeläggens förslit- ning
1
1
1. Tjocklek på beläggen
1
UB95M2M0.book Page 24 Thursday, September 12, 2019 4:48 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-25
6
MAU40593
Kontrollera vätskenivåerna för
bromsen och YCC-S-kopplin gen
Kontrollera att broms- och YCC-S-kopp-
lingsvätskenivåerna är över minimimarke-
ringarna före varje körning. Kontrollera
broms- och YCC-S-kopplingsvätskenivå-
erna i behållarna. Fyll på broms- och
YCC-S-kopplingsvätska vid behov.
Fram broms
Bak broms YCC-S kopplin
g
TIPS
Bromsvätskebehållaren för bakbrom-
sen är placerad bakom panelen C. (Se
sidan 6-7.)
 Behållaren för YCC-S-kopplingsvät-
skan är placerad bakom panelen B.
(Se sidan 6-7.)
VARNING
MWA16021
Felakti g skötsel kan med föra förlorad
b romsförmå ga eller funktion av YCC-S-
kopplin gen. Beakta följan de:
 Om män gden broms- eller YCC-S-
kopplin gsvätska är otillräckli g kan
d et komma in luft i broms- eller
YCC-S-kopplin gssystemet, vilket
kan me dföra att broms- eller
YCC-S-kopplin gsfunktionen för-
sämras.
 Ren gör påfyllnin gslocken före bort-
ta gning . Använ d bara DOT 4-
b romsvätska från en förse gla d b e-
hållare.
 Använ d bara den specificera de
b romsvätskan, annars kan gummi-
tätning arna försämras vilket le der
till läcka ge.
1. Min-markering
1. Min-markering
1
1. Min-markering
Specificera d b roms- och YCC-S-
kopplin gsvätska:
DOT 4 bromsvätska
UPPER
LOWER
1
UB95M2M0.book Page 25 Thursday, September 12, 2019 4:48 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-26
6
Fyll på me d samma bromsvätska
som re dan finns i systemet. Om du
fyller på en annan bromsvätska än
DOT 4 kan d et leda till en farli g ke-
misk reaktion.
 Var försikti g så att d u inte får in vat-
ten eller d amm när d u fyller på
b roms- eller YCC-S-kopplin gsvät-
ska. Vatten sänker b romsvätskans
kokpunkt krafti gt och kan resultera
i ån glås och smuts kan täppa till
ventilerna i ABS-enheten.
VIKTIGT
MCA17641
Bromsvätska kan ska da lackera de ytor
och plast detaljer. Torka allti d upp ut-
spill d b romsvätska ome del bart.
Bromsvätskebehållarens och YCC-S kopp-
lingsvätskebehållarens membran förlorar
sin form på grund av undertrycket om väts-
kenivån sjunker för mycket. Se till att åter-
ställa membranen till sin ursprungliga form
innan de sätts tillbaka.
När bromsbeläggen slits är det naturligt att
bromsvätskenivån gradvis sjunker. En låg
bromsvätskenivå kan tyda på slitna broms-
belägg och/eller läckor i bromssystemet,
kom därför ihåg att kontrollera bromsbe-
läggens förslitning och om det finns läckor
i bromssystemet. Låg YCC-S-kopplings-
vätskenivå kan tyda på läckage i YCC-S-
kopplingssystemet. Se till att kontrollera
YCC-S-kopplingssystemet beträffande
läckage. Om nivån på broms- eller YCC-S-
kopplingsvätskenivån sjunker plötsligt bör
du be en Yamaha-återförsäljare att kontrol-
lera orsaken innan du kör fordonet.
MAU40604
Byte av bromsvätska och
YCC-S-kopplin gsvätska
Låt en Yamaha-återförsäljare byta broms-
vätska och YCC-S-kopplingsvätska vid de
intervall som finns i tabellen för regelbun-
den skötsel och smörjning. Dessutom bör
oljetätningarna i bromsens huvudcylinder
och bromsok samt oljetätningarna i YCC-S
kopplingens huvudcylinder och slavcylin-
der bytas samt bromsslangar och YCC-S
kopplingsslangar bytas samt vid de inter-
vall som anges nedan eller om något av
systemen är skadade eller läcker.
 Oljetätningar: Byt vartannat år.
 Broms- och YCC-S kopplingsslangar:
Byt vart fjärde år.
UB95M2M0.book Page 26 Thursday, September 12, 2019 4:48 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-27
6
MAU23098
Kontroll och smörjnin g av ka blar
Alla reglagekablars funktion och skick bör
kontrolleras före varj e körning och kabelän-
darna bör smörjas vid behov. Om någon
reglagekabel är skadad eller inte går lätt, låt
en Yamaha-återförsälja re kontrollera eller
byta den. VARNING! Ska da på ka blarnas
yttre hölje kan ge upphov till att det bör-
jar rosta vilket kan me dföra att rörelsen
kan kärva. Byt ut ska dad e ka blar så
snart som möjli gt för att un dvika farli ga
körförhållan den.
[MWA10712] MAU23115
Kontroll av och smörjnin
g av
g ashan dta g och ka bel
Gashandtagets funktion bör kontrolleras
före varje körning. Dessutom måste kabeln
smörjas av en Yamaha-återförsäljare vid de
intervall som anges i tabellen för regelbun-
det underhåll.
Gaskabeln har ett gummiskydd. Se till att
skyddet är ordentligt monterat. Även om
skyddet är ordentligt monterat, skyddar det
inte kabeln helt från inträngande vatten. Var
därför försiktig så att du inte häller vatten
direkt på skyddet eller kabeln när du tvättar
fordonet. Torka rent med en fuktad trasa
om kabeln eller skyddet blir smutsigt.
Rekommen
derat smörjme del:
Yamaha cable lubricant eller annat
lämpligt smörjmedel för kabel
UB95M2M0.book Page 27 Thursday, September 12, 2019 4:48 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-28
6
MAU44276
Kontroll av och smörjnin g av
b romspe dal och växelpe dal
Funktionen på bromspedal och växelpedal
bör kontrolleras före varje körning och led-
punkterna bör smörjas vid behov.
Bromspe dal
Växelpe dal
MAU23155
Kontrollera och smörja b roms-
hand taget
Bromshandtagets funktion bör kontrolleras
före varje körning och ledpunkten bör
smörjas vid behov.
Rekommen derat smörjme del:
Litiumbaserat fett
Rekommen derat smörjmed el:
Silikonbaserat fett
UB95M2M0.book Page 28 Thursday, September 12, 2019 4:48 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-29
6
MAU23215
Kontroll och smörjnin g av mitt-
stö d och si dostö d
Funktionen på mittstöd och sidostöd bör
kontrolleras före varje körning och ledpunk-
terna och kontaktytorna metall-mot-metall
bör smörjas vid behov.
VARNING
MWA10742
Om mittstö det eller si dostöd et inte g år
att fälla upp eller ner lätt, låt en Yamaha-
återförsäljare kontrollera eller byta det.
Annars kan mittstö det eller si dostöd et
komma i kontakt me d marken och störa
föraren, som d å kan förlora kontrollen
över motorcykeln.
MAU23273
Kontroll av fram gaffeln
Framgaffelns skick och funktion måste
kontrolleras enligt följande vid de intervall
som anges i tabellen för regelbunden sköt-
sel och smörjning.
För att kontrollera skicket
Kontrollera om innerrören är repiga, skada-
de eller om det läcker olja.
För att kontrollera funktionen
1. Ställ fordonet på ett plant underlag
och håll det upprätt. VARNING! Se till
att for donet står stad ig t så att d et
inte faller omkull och orsakar per-
sonska dor.
[MWA10752]
2. Bromsa med frambromsen och tryck
ner styret flera gånger och kontrollera
att framgaffeln mjukt trycks ihop och
går upp igen.
VIKTIGT
MCA10591
Om du ser nå gon ska da eller om fram-
g affeln inte går mjukt, låt en Yamaha-
återförsäljare kontrollera eller reparera
d en.
Rekommen derat smörjme del:
Litiumbaserat fett
UB95M2M0.book Page 29 Thursday, September 12, 2019 4:48 PM