2020 TOYOTA YARIS servis

6298-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_HV_OM_Europe_OM52A96CZ
Když se vybije 12V akumulátor vozidla
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozi-
dlo s 12V akumulátorem, můžete nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
Otevřete kapotu a vyjměte kryt
pojistkové skříňky.
Zatlačte výstupek dovnitř a kryt
zdvihněte.
Otevřete kryt speciálního pólo-
vého vývodu.
Zatlačte výstupek dovnitř a otevře-
te kryt.
Následující postupy mohou být použity pro nastartování hybrid-
ního systému, pokud je 12V akumulátor vozidla vybitý.
Můžete zavolat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
1
2

6318-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_HV_OM_Europe_OM52A96CZ
Udržujte otáčky motoru na druhém vozidle a nastartujte hybridní
systém vašeho vozidla otočením spínače POWER do polohy "ON"
(vozidla bez systému Smart Entry & Start) nebo zapnutím do reži-
mu ZAPNUTO (vozidla se systémem Smart Entry & Start).
Ujistěte se, že indikátor "READY" svítí. Pokud se indikátor neroz-
svítí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Jakmile je hybridní systém nastartován, odstraňte startovací kabely
v přesně opačném pořadí, ve kterém byly připojeny.
Zavřete kryt speciálního pólového vývodu a nasaďte zpět kryt pojist-
kové skříňky do původní polohy.
Při nasazování nejprve zahákněte kryt pojistkové skříňky na dva
zadní výstupky.
Jakmile hybridní systém nastartuje, nechte vozidlo co nejdříve zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
■Startování hybridního systému, když je 12V akumulátor vybitý
Hybridní systém nelze startovat roztlačením.
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
●Když je vypnutý hybridní systém, vypněte světlomety a audiosystém.
●Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém provo-
zu atd., vypněte nepotřebné elektrické součásti.
■Dobíjení 12V akumulátoru
Elektřina uložená v 12V akumulátoru se bude postupně vybíjet, i když se vo-
zidlo nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a spotřeby elektřiny někte-
rých elektrických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, 12V
akumulátor se může vybít a hybridní systém nemusí jít nastartovat. (12V aku-
mulátor se dobíjí automaticky, když je hybridní systém v činnosti.)
6
7
8
9

6328-2. Postupy v případě nouze
YARIS_HV_OM_Europe_OM52A96CZ■Opatření při vybitém 12V akumulátoru (vozidla se systémem Smart Entry
& Start)
●V některých případech nemusí být možné odemknout dveře použitím funk-
ce nastupování systému Smart Entry & Start ihned poté, co je 12V akumulá-
tor odpojen a znovu připojen. Pro odemknutí nebo zamknutí dveří použijte
bezdrátové dálkové ovládání nebo mechanický klíč.
●Hybridní systém nemusí jít nastartovat na první pokus poté, co byl 12V aku-
mulátor dobit, ale bude startovat normálně po druhém pokusu. To není po-
rucha.
●Režim spínače POWER se zaznamená ve vozidle. Když se 12V akumulátor
znovu připojí, systém se vrátí do režimu, který byl nastaven před vybitím
12V akumulátoru.
Před odpojením 12V akumulátoru vypněte spínač POWER. Pokud byl spí-
nač POWER v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO před vybitím 12V
akumulátoru, pak když 12V akumulátor připojíte, může být v činnosti audio-
systém a/nebo systém klimatizace.
VÝSTRAHA
■Jak zabránit požáru nebo výbuchu 12V akumulátoru
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nechtěnému zapálení hořla-
vého plynu, který může vystupovat z 12V akumulátoru:
●Ujistěte se, že je každý startovací kabel připojen ke správnému pólu a že
<0051004800510074000300510048007e0050005c0056004f0051010c000300590003004e0052005100570044004e00570058000300560003004d004c005100520058000300560052005800fe0069005600570074000f00030051004800e50003005d004400
5000ea00e3004f0048005100ea0050000300530079004f0048[m.
●Nedovolte, aby druhý konec startovacího kabelu použitého na "+" pólový
vývod přišel do kontaktu s jinými součástmi nebo kovovým povrchem
v této oblasti, jako jsou příchytky nebo nenalakovaný kov.
●Nedovolte, aby svorky startovacích kabelů + a - přišly do kontaktu mezi
sebou.
●Nekuřte, nepoužívejte zápalky, zapalovače cigaret nebo otevřený oheň
v blízkosti 12V akumulátoru.
■Po dobíjení 12V akumulátoru
Nechte 12V akumulátor co nejdříve zkontrolovat u kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servi-
su. Pokud je 12V akumulátor poškozen, dalším používáním může 12V
akumulátor emitovat páchnoucí plyn, který může mít škodlivé účinky na
zdraví cestujících.

6358-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_HV_OM_Europe_OM52A96CZ■
Pokud se rozsvítí nebo bliká výstražná kontrolka vysoké teploty
chladicí kapaliny motoru
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a vypněte systém klimati-
zace, a pak vypněte hybridní systém.
Pokud vidíte páru:
Poté, co pára zmizí, opatrně zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedněte kapotu.
Poté, co se hybridní systém
dostatečně ochladí, prohléd-
něte hadice a blok chladiče
(chladič), zda neuniká kapa-
lina.
Chladič
Ventilátor chlazení
Pokud uniká velké množství
chladicí kapaliny, ihned kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Hladina chladicí kapaliny je
uspokojující, pokud je mezi
ryskami "FULL" (plná)
a "LOW" (nízká) na nádržce.
Nádržka
"FULL" (Plná)
"LOW" (Nízká)
Uzávěr chladiče
Nápravná opatření
1
2
3
1
2
4
1
2
3
4

6368-2. Postupy v případě nouze
YARIS_HV_OM_Europe_OM52A96CZ
Pokud je to nutné, doplňte
chladicí kapalinu.
V případě nouze, pokud není do-
stupná chladicí kapalina, může
být použita voda.
Nastartujte hybridní systém a zapněte systém klimatizace, abys-
te zkontrolovali, že běží ventilátor chladiče a abyste zkontrolovali
úniky chladicí kapaliny z chladiče nebo hadic.
Ventilátor běží, když je zapnut systém klimatizace ihned po studeném
startu. Ověřte činnost ventilátoru pomocí zvuku ventilátoru a proudění
vzduchu. Pokud je obtížné to zkontrolovat, opakovaně zapněte a vypně-
te systém klimatizace.
(Ventilátor nemusí běžet při teplotách pod bodem mrazu.)
Pokud není ventilátor v činnosti:
Ihned vypněte hybridní systém a kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehli-
vý servis.
Pokud je ventilátor v činnosti:
Nechte vozidlo prohlédnout u nejbližšího autorizovaného prodejce
nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
5
6
7

6378-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_HV_OM_Europe_OM52A96CZ■
Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka přehřívání hybridního
systému
Zastavte vozidlo na bezpečném místě.
Vypněte hybridní systém a opatrně zvedněte kapotu.
Poté, co se hybridní systém
ochladí, prohlédněte hadice
a blok chladiče (chladič), zda
neuniká kapalina.
Chladič
Ventilátor chlazení
Pokud uniká velké množství
chladicí kapaliny, ihned kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Hladina chladicí kapaliny je
uspokojující, pokud je mezi
ryskami "F" (plná) a "L" (níz-
ká) na nádržce.
Nádržka
Ryska "F" (plná)
Ryska "L" (nízká)
Pokud je to nutné, doplňte
chladicí kapalinu.
V případě nouze, pokud není do-
stupná chladicí kapalina, může
být použita voda.
1
2
3
1
2
4
1
2
3
5

6388-2. Postupy v případě nouze
YARIS_HV_OM_Europe_OM52A96CZ
Nastartujte hybridní systém a zkontrolujte výstražnou kontrolku
přehřívání hybridního systému (s monochromatickým displejem)
nebo výstražné hlášení (s barevným displejem).
Pokud výstražná kontrolka (s monochromatickým displejem)
nebo výstražné hlášení (s barevným displejem) nezhasne:
Vypněte hybridní systém a kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Pokud výstražná kontrolka (s monochromatickým displejem)
nebo výstražné hlášení (s barevným displejem) zhasne:
Nechte vozidlo prohlédnout u nejbližšího autorizovaného prodejce
nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nehodě nebo zranění při prohlídce pod kapotou vozi-
dla
●Pokud vidíte unikat páru zpod kapoty, neotevírejte kapotu, dokud pára ne-
přestane unikat. Motorový prostor může být velmi horký, což by mohlo
způsobit vážná zranění, např. popálení.
●Po vypnutí hybridního systému zkontrolujte, že indikátor na spínači POWER
a indikátor "READY" nesvítí.
Když je hybridní systém v činnosti, může se automaticky nastartovat benzí-
nový motor, nebo se mohou náhle rozběhnout ventilátory chlazení, i když se
benzínový motor vypne. Nedotýkejte se ani se nepřibližujte k rotujícím sou-
částem, jako je ventilátor, to by mohlo vést k zachycení prstů nebo oděvů
(zvláště kravaty, šátku nebo šály), s následky vážného zranění.
●Nepovolujte uzávěr nádržky chladicí kapaliny, pokud jsou hybridní systém
a chladič horké.
Vystříknutí horké kapaliny nebo únik par pod tlakem mohou způsobit váž-
né zranění, např. popálení.
6

6499-1. Technické údaje
9
Technické údaje vozidla
YARIS_HV_OM_Europe_OM52A96CZ
Viskozita oleje (jako příklad je zde vysvětleno 0W-20):
• Hodnota 0W v označení 0W-20 vyjadřuje vlastnost oleje, která
umožňuje startování motoru za studena. Oleje s nižším číslem
před W umožňují snadnější startování motoru v chladném počasí.
• Hodnota 20 v označení 0W-20 vyjadřuje viskózní vlastnost oleje,
když má olej vysokou teplotu. Olej s vyšší viskozitou (s vyšší hod-
notou) je vhodnější, pokud vozidlo jezdí vyššími rychlostmi nebo
při extrémním zatížení.
Co znamenají štítky na nádobách oleje:
Některé nádoby oleje jsou označeny jednou nebo oběma registro-
vanými značkami API, aby vám pomohly zvolit olej, který byste měli
použít.
Servisní symbol API
Horní část: "API SERVICE SN"
znamená označení kvality oleje
podle American Petroleum Insti-
tute (API).
Střední část: "SAE 0W-20" zna-
mená třídu viskozity SAE.
Spodní část: "Resource-Con-
serving" znamená, že tento olej
zajišťuje úsporu paliva a ochra-
nu životního prostředí.
Značka certifikace ILSAC
Na přední straně nádobky je zobrazena certifikační značka The Interna-
tional Lubricant Specification Advisory Committee (ILSAC)
1
2