2020 TOYOTA YARIS HATCHBACK display

169
4
YARIS HV OMK0010NO
4-2. Kjøreprosedyrer
Kjøring
3Kontroller at ”ACCESSORY”
vises i multiinformasjonsdis-
playet, og trykk kort og bestemt
på tenningsbryteren.
4 Kontroller at ”ACCESSORY”
eller ”IGNITION ON” i multiinfor-
masjonsdisplayet er slukket.
Slå EV-kjøremodus på og av
Når EV-kjøremodus er slått på, lyser
indikatorlampen. Hvis du trykker på bry-
teren i EV-kjøremodus, går bilen tilbake
til normal kjøring (b ruk av bensinmoto-
ren og den elektriske motoren).
nSituasjoner hvor EV-kjøremodus
ikke kan kobles inn
Det kan være umulig å koble inn EV-kjø-
remodus i følgende situasjoner. Hvis
modusen ikke kan kobles inn, høres en
varsellyd og det vises en melding i multi-
informasjonsdisplayet.
OBS
nFor å hindre at 12-voltsbatteriet
lades ut
Ikke stopp hybridsystemet hvis giret
står i en annen stilling enn P. Hvis
giret står i en annen stilling når
hybridsystemet stoppes, slås ikke
tenningsbryteren i av, men går i ste-
det over til ACC-stilli ng. Hvis bilen blir
stående i ACC-stilling, kan det hende
at batteriet lades ut.
EV-kjøremodus
I EV-kjøremodus leveres elek-
trisk kraft av hybridbatteriet og
kun den elektriske motoren
brukes til å bevege bilen.
I denne modusen kan du kjøre i
boligområder tidl ig på morge-
nen og midt på natten eller
innebygde parkeringsplasser
osv. uten å måtte bekymre deg
for støy eller eksosutslipp.
Bruk
OMK0010NO.book Page 169 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM

170
YARIS HV OMK0010NO
4-2. Kjøreprosedyrer
lTemperaturen i hybridsystemet er
høy.
Bilen har stått i solen, kjørt opp en
bakke, kjørt med høy hastighet osv.
lTemperaturen i hybridsystemet er lav.
Bilen har stått i ro i temperaturer
lavere enn ca. 0 °C i en lang periode
e.l.
lBensinmotoren varmes opp.
lHybridbatteriet er nesten utladet.
Strømnivået i batteriet som vises i
energimonitor-displayet, er lavt.
(S. 113)
lBilens hastighet er høy.
lGasspedalen er trykket hardt inn eller
bilen står i en bakke e.l.
lLuftstrøm til frontruten er i bruk.
nSkifte til EV-kjøremodus når ben-
sinmotoren er kald
Hvis hybridsystemet startes når bensin-
motoren er kald, starter bensinmotoren
automatisk etter kort tid for å varme opp.
I så tilfelle kan du ikke skifte til EV-kjøre-
modus.
Etter at hybridsystemet har startet og
”READY”-indikatoren er tent, trykker du
på EV-kjøremodusbry teren før bensin-
motoren starter for å skifte til EV-kjøre-
modus.
nAutomatisk kansellering av EV-kjø-
remodus
Når du kjører i EV-kjøremodus, kan ben-
sinmotoren starte automatisk og bilen
kan kjøres med bensinmotoren og den
elektriske motoren i følgende situasjo-
ner. Når EV-kjøremodus blir kansellert,
høres en varsellyd, EV-kjøremodusindi-
katoren blinker og en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
lHybridbatteriet lades nesten ut.
Strømnivået i batteriet som vises i
energimonitor-displayet, er lavt.
(S. 113)
lBilens hastighet er høy.
lGasspedalen er trykket hardt inn eller
bilen står i en bakke e.l.
nMulig kjøredistanse ved kjøring i
EV-kjøremodus
Mulig kjøredistanse når du kjører i EV-
kjøremodus varierer fra noen få hundre
meter til ca. 1 km. Det kan imidlertid
hende at EV-kjøremodus ikke kan bru-
kes, avhengig av bilens tilstand.
(Mulig distanse avhenger av hybridbat-
teriets nivå og kjøreforholdene.)
nDrivstofføkonomi
Hybridsystemet er utviklet for å oppnå
best mulig drivstofføkonomi under nor-
mal kjøring (ved bruk av bensinmotoren
og den elektriske motoren). Hvis du kjø-
rer i EV-kjøremodus mer enn nødven-
dig, kan dette påvirke drivstofføkono-
mien negativt.
nHvis meldingen ”EV-modus util-
gjengelig” vises i multiinforma-
sjonsdisplayet
EV-modus er ikke tilgjengelig. Det kan
hende at grunnen til at EV-kjøremodus
ikke er tilgjengelig vises (bilen går på
tomgang, strømnivået på hybridbatte-
riet er lavt, hastigheten er høyere enn
hastighetsområdet for EV-kjøremodus
eller gasspedalen er trykket for langt
inn). Velg EV-kjøremodus når den blir til-
gjengelig.
nHvis meldingen ”EV-modus er
deaktivert” vises i multiinforma-
sjonsdisplayet
EV-kjøremodus er automatisk kansel-
lert. Det kan hende at grunnen til at EV-
kjøremodus ikke er tilgjengelig vises
(strømnivået på batteriet er lavt, hastig-
heten er høyere enn hastighetsområdet
for EV-kjøremodus eller gasspedalen er
trykket for langt inn). Kjør bilen en stund
før du forsøker å slå på EV-kjøremodus
igjen.
OMK0010NO.book Page 170 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM

175
4
YARIS HV OMK0010NO
4-2. Kjøreprosedyrer
Kjøring
2Trykk på bryteren for å frigjøre
parkeringsbremsen
• Betjen parkeringsbremsbryteren
mens du trår inn bremsepedalen.
• Ved bruk av den automatiske frigjø- ringsfunksjonen for parkeringsbrem-
sen kan parkeringsbremsen frigjøres
ved å trykke inn gasspedalen. Trykk
gasspedalen langsomt inn når du
bruker denne funksjonen.
Kontroller at indikatoren for parkerings-
bremsen og parkeringsbremslyset sluk-
ker.
nSlå automatisk modus på
Mens bilen er stoppet, trekker du
og holder parkeringsbremsbryte-
ren til en melding vises i multiinfor-
masjonsdisplayet.
”EPB-skiftsperrefunksjon akti-
vert”
Når automatisk modus er slått på,
betjenes parkeringsbremsen på
denne måten.
 Når giret settes i andre stillinger
enn P, frigjøres parkeringsbrem-
sen og indikatoren for parke-
ringsbremsen og parkerings-
bremslyset slukker. 
Når giret settes i andre stillinger
enn P, aktiveres parkeringsbrem-
sen og indikatoren for parke-
ringsbremsen og parkerings-
bremselyset tennes.
Betjen giret mens bilen er stoppet
og bremsepedalen trås inn.
Parkeringsbremsen kan ikke betjenes
automatisk hvis girspaken beveges
raskt.
I dette tilfellet må du bruke parkerings-
bremsbryteren. ( S. 174)
nSlå automatisk modus av
Mens bilen er stoppet og bremse-
pedalen er trykket inn, trykker og
holder du parkeringsbremsbryte-
ren inne til en melding vises i multi-
informasjonsdisplayet
”EPB-skiftsperrefu nksjon deakti-
vert”
nBetjene parkeringsbremsen
lNår tenningsbryteren ikke er satt til
ON-stilling, kan ikke parkeringsbrem-
sen frigjøres med parkerings-
bremsbryteren.
lNår tenningsbryteren ikke er satt til
ON-stilling, er ikke automatisk modus
(automatisk bremseaktivering og -fri-
gjøring) tilgjengelig.
OMK0010NO.book Page 175 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM

176
YARIS HV OMK0010NO
4-2. Kjøreprosedyrer
nFunksjon for automatisk frigjøring
av parkeringsbremsen
Parkeringsbremsen frigjøres automa-
tisk når gasspedalen trykkes sakte inn.
Parkeringsbremsen frigjøres automa-
tisk under følgende forhold:
lFørerdøren er lukket
lFøreren har på seg sikkerhetsbeltet
lGiret settes i foroverstilling eller
revers.
lVarsellampe for funksjonsfeil eller var-
sellampe for bremsesystem tennes
ikke.
Hvis funksjonen automatisk frigjøring
ikke fungerer, frigjør parkeringsbrem-
sen manuelt.
nHvis ”Parkeringsbrems midlertidig
utilgjengelig” vises i multiinforma-
sjonsdisplayet
Hvis parkeringsbremsen betjenes gjen-
tatte ganger på kort tid, kan det hende at
systemet stopper vider e betjening for å
unngå overoppheting. Hvis dette skjer,
må du ikke betjene parkeringsbremsen.
Normal drift gjenopptas etter ca. 1
minutt.
nHvis ”Parkeringsbrems utilgjenge-
lig” vises i multiinformasjonsdis-
playet
Bruk parkeringsbremsbryteren. Hvis
meldingen ikke forsvinner etter at du har
brukt bryteren flere ganger, kan det
være en feil i systemet. Få bilen kontrol-
lert av en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
nDriftslyd fra parkeringsbremsen
Når parkeringsbremsen brukes, kan det
høres en motorlyd (h vinelyd). Dette er
normalt.
nBetjene parkeringsbremsen
lAvhengig av hvilken modus tennings-
bryteren står i, tennes indikatoren for
parkeringsbremsen og parkerings-
bremslyset og lyser en stund, som
beskrevet nedenfor:
ON: lyser til parkeringsbremsen er fri-
gjort.
Ikke i ON-stilling: Lyser i ca. 15
sekunder.
lNår tenningsbryteren er av og parke-
ringsbremsen er på, lyser indikatoren
for parkeringsbremsen og parkerings-
bremslyset i ca. 15 sekunder. Dette er
normalt.
nFeil på parkeringsbremsbryteren
Automatisk modus (automatisk aktive-
ring og frigjøring) slås på automatisk.
nParkere bilen
S. 150
nVarsellyd for aktivert parkerings-
brems
En varsellyd høres hvis bilen kjøres når
parkeringsbremsen er aktivert. ”EPB
aktivert” vises i multiinformasjonsdis-
playet. (når bilen når en hastighet på
5km/t)
nHvis varsellampen for bremsesys-
temet tennes
S. 366
nBruk om vinteren
S. 277
ADVARSEL
nNår du parkerer bilen
Ikke forlat barn alene i bilen. Parke-
ringsbremsen kan frigjøres utilsiktet
og det er fare for at bilen kan bevege
seg og føre til en ulykke og alvorlige
personskader.
OMK0010NO.book Page 176 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM

178
YARIS HV OMK0010NO
4-2. Kjøreprosedyrer
Hvis noen av betingelsene over registre-
res når bremseholdfunksjonen er akti-
vert, kobles systemet ut og bremsehold-
funksjonens hvilemodusindikator sluk-
kes. I tillegg høres en varsellyd og en
melding vises i multiinformasjonsdis-
playet hvis et av forholdene registreres
mens systemet holder bremsen. Parke-
ringsbremsen aktiveres da automatisk.
nBremseholdfunksjon
lHvis bremsepedalen er frigjort i ca. 3
minutter etter at systemet har begynt
å holde bremsen, aktiveres parke-
ringsbremsen automatisk. I slike tilfel-
ler høres en varsellyd, og en varsel-
melding vises i multiinformasjonsdis-
playet.
lFor å slå av systemet mens det holder
bremsen, må du trykke inn bremsepe-
dalen hardt og trykke på knappen én
gang til.
lBremseholdfunksjonen kan ikke alltid
holde bilen når den står i en bratt
skråning. I slike situasjoner kan det
være nødvendig for føreren å bruke
bremsene. En varsellyd høres og mul-
tiinformasjonsdisplayet informerer
føreren om denne situasjonen. Hvis
en varselmelding vises i multiinforma-
sjonsdisplayet, så les meldingen og
følg instruksjonene.
nNår parkeringsbremsen settes på
automatisk mens systemet sperrer
bremsene
Bruk en av de følgende metodene for å
frigjøre parkeringsbremsen.
lTrykk inn gasspedalen. (Parkerings-
bremsen frigjøres ikke automatisk
hvis ikke sikkerhetsbeltet er festet.)
lBetjen parkeringsbremsbryteren med
bremsepedalen trykket inn.
Pass på at indikatorlampen for parke-
ringsbremsen slukker. ( S. 174)
nNår en kontroll ved en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted auto-
risert av Toyota eller et annet pålite-
lig verksted er nødvendig
Når bremseholdfunksjonens hvilemodu-
sindikator (grønn) ikke lyser selv om
bremseholdbryteren trykkes når drifts-
betingelsene til bremseholdfunksjonen
er oppfylt, kan det være en feil i syste-
met. Få bilen kontrolle rt av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verk-
sted.
nHvis ”Feil med bremseholdfunk.
Trykk ned bremsen for å deakti-
vere. Besøk forhandleren din” eller
”Feil med bremseholdfunk. Besøk
forhandleren din” vises i multiinfor-
masjonsdisplayet
Det kan være en funksjonsfeil i syste-
met. Få bilen kontrolle rt av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verk-
sted.
nVarselmeldinger og -lyder
Varselmeldinger og -lyder brukes for å
indikere at det har oppstått en feil i sys-
temet, eller for å minne føreren om å
være forsiktig. Hvis en varselmelding
vises i multiinformas jonsdisplayet, så
les meldingen og følg instruksjonene.
nHvis indikatorlampen for bremse-
holdfunksjonen blinker
S. 373
ADVARSEL
nBilen står i en bratt helling
Vær forsiktig ved bruk av bremse-
holdsystemet i bratte hellinger. Det er
ikke sikkert at bremseholdfunksjonen
klarer å holde bilen i ro.
nVed stopp på glatt vei
Systemet kan ikke stoppe bilen når
dekkene har redusert veigrep. Ikke
bruk systemet når du har stoppet på
en glatt vei.
OMK0010NO.book Page 178 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM

197
4
YARIS HV OMK0010NO
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
Kjøring
nHvis en varselmelding vises i multiinformasjonsdisplayet
Et system kan være midlertidig utilgjeng elig eller det kan være en feil i systemet.
lI følgende situasjoner utføres handlingene som er spesifisert i tabellen. Når nor-
male driftsbetingelser registreres, vil meldingen forsvinne og systemet kan aktive-
res.
Hvis meldingen ikke forsvinner, må du ko ntakte en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
SituasjonHandlinger
Når området rundt et kamera er dekket
med smuss, fuktighe t (dugget, dekket
med kondens, is osv.) eller andre frem-
medlegemerFjern smusset og andre fremmedlege-
mer med vindusviskeren og klimaanleg-
get. ( S. 282).
Når temperaturen rundt kameraet foran
er utenfor driftsområdet, for eksempel
når bilen står i solen eller i ekstremt
kalde omgivelser
Hvis kameraet foran er varmt, for eksem-
pel hvis bilen har stått parkert i solen,
brukes klimaanlegget til å redusere tem-
peraturen rundt kameraet foran.
Hvis det ble brukt en solskjerm når bilen
sto parkert, avhengig av type, kan solly-
set som reflekteres fra overflaten til
solskjermen, føre til at temperaturen i
kameraet foran blir for høy.
Hvis kameraet foran er kaldt, for eksem-
pel hvis bilen har stått parkert i svært
kalde omgivelser, brukes klimaanlegget
til å øke temperaturen rundt kameraet
foran.
Området foran kamer aet foran hindres,
for eksempel når panseret er åpent eller
det er festet et klistremerke til delen av
frontruten foran kameraet foran.
Lukk panseret, fjern klistremerket osv. for
å fjerne hindringen.
Når ”PCS Radar i selvkalibrering Util-
gjengelig Se bruksanvisning” vises.Kontroller om materialer har festet seg til
radaren og radardekselet, og fjern dem i
så fall.
OMK0010NO.book Page 197 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM

202
YARIS HV OMK0010NO
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
nAktivere/deaktivere
Pre-Collision-systemet
Pre-Collision-systemet kan aktive-
res/deaktiveres i ( S. 422) i
multiinformasj onsdisplayet.
Systemet aktiveres automatisk hver
gang tenningsbryteren settes i ON-stil-
ling.
PCS-varsellampen tennes og en
melding vises i mu ltiinformasjons-
displayet hvis systemet deaktive-
res.
nEndre varseltiden til
Pre-Collision-systemet
Varseltiden til Pre-Collision-syste-
met kan endres i ( S. 422) i
multiinformasj onsdisplayet.
Varseltidsinnstillingen beholdes når
tenningsbryteren slås av. Men hvis Pre-
Collision-systemet deaktiveres og akti-
veres på nytt, så vil tidsinnstillingen gå
tilbake til standardinnstillingen (mid-
dels).
ADVARSEL
lVed inspeksjoner av bilen ved hjelp
av en trommeltester, f.eks. under-
stellsdynamometer eller speedome-
tertester, eller ved bruk av en inn-
retning for avbalansering av hjulene
lNår det påføres kraftige støt på
støtfangeren foran eller frontgrillen
på grunn av en ulykke eller av
andre grunner.
lHvis bilen ikke kan kjøres på en
stabil måte, for eksempel når bilen
har vært involvert i en ulykke eller
har feil
lNår bilen kjøres på en sporty måte
eller i terreng
lNår dekkene ikke har riktig dekk-
trykk
lNår dekkene er veldig slitt
lNår dekk i en annen størrelse enn
det som er spesifisert, er montert
lNår det er satt på kjettinger
lNår et kompakt rese rvehjul eller et
nødreparasjonssett for punkterte
dekk brukes
lHvis utstyr (snøplog osv.) som kan
hindre radarføleren eller kameraet
foran, er midlertidig montert på
bilen
Endre innstillingene for
Pre-Collision-systemet
OMK0010NO.book Page 202 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM

209
4
YARIS HV OMK0010NO
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
Kjøring
lI følgende situasjoner opprettholdes
kanskje ikke tilstrekkelig bremsekraft
eller styrekraft, noe som hindrer at
systemet fungerer skikkelig:
• Hvis bremsefunksjonene ikke funge- rer fullstendig, for eksempel når brem-
sedelene er svært kalde, svært varme
eller våte
• Hvis bilen ikke vedlikeholdes skikkelig
(bremser eller dekk er svært slitt, feil
dekktrykk osv.)
• Når bilen kjøres på grusvei eller andre
glatte overflater
• Når veidekket har dype hjulspor
• Når du kjører på en bratt vei
• Når du kjører på en vei som har hellin- ger til venstre eller høyre
nHvis stabilitetskontrollsystemet er
deaktivert
lHvis stabilitetskontrollsystemet
(S. 270) er deaktivert, deaktiveres
også Pre-Collision-bremseassistanse
og Pre-Collision-bremsing.
lPCS-varsellampen tennes og ”VSC er
slått av PCS-bremsesystemutilgjen-
gelig” vises i multiinformasjons-
displayet.
*: Utstyrsavhengig
LTA
(Lane Tracing Assist)*
Ved kjøring på motorveier med
hvite (gule) linjer varsler denne
funksjonen føreren når bilen er
på vei ut av kjørefeltet eller
kurs
*, og gir assistanse ved å
betjene rattet for å holde bilen
i kjørefeltet eller holde kursen
*.
I tillegg gir systemet styre-
assistanse når den dynamiske
radarcruisekont rollen med
topphastighetsområde er akti-
vert for å holde bilen innenfor
kjørefeltet.
LTA-systemet gjenkjenner
hvite (gule) kjørefeltlinjer eller
kurs
* ved hjelp av kameraet
foran. I tillegg registrerer det
biler foran med kameraet foran
og radar.
*: Grense mellom asfalt og siden av veien, slik som gress, jord eller et
fortau
OMK0010NO.book Page 209 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM