2020 TOYOTA SUPRA radio

272
Supras instruktionsbok5-1. TIPS FÖR KÖRNING

Buller, t.ex. från kylfläkten, även
några minuter att att motorn
stängts av.
Det är normalt att en kylfläkt fortsät-
ter vara igång i flera minuter, även
efter en kort färd.
Olika förarpro filer ser till att avgas-
partikelfiltret är självrengörande.
Förutom den självrengörande funk-
tionen, om avgaspartikelfiltret be-
höver aktivt rengöras under körning
visas ett bilmeddelande,
Fortsätt enligt följande nästa gång
du kör utanför ett tättbebyggt områ-
de i cirka 30 minuter.
 Inaktivera farthållarsystemen.
 Ta foten från gaspedalen uppre-
pade gånger och låt bilen rulla i
frihjulsläge, se sidan 277.
 Kör i olika hastigheter om det är
möjligt.
När sikten är dålig på grund av dim-
ma, även på dagen, ska du slå på
halvljuset så att din bil blir mer syn-
lig för andra fordon. Kör försiktigt
med låg hastighet och använd vä-
gens mittlinje, räcken, bakljus på
framförvarande fordon, etc, som
vägledning.
Rengöring av avgaspartikel-
filtret under körning
Radiosignaler
VARNING
Vissa av bilens funktioner kan påver-
kas av högfrekventa radiosignaler.
Sådana signaler kommer från olika
sändare, t.ex. från flygfyrar eller re-
lästationer för telekommunikation.
Vi rekommenderar att du hör med en
auktoriserad Toyota-återförsäljare el-
ler Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer
om du upplever problem i detta avse-
ende.
Mobil kommunikation i bilen
VARNING
Det är möjligt att ömsesidig interfe-
rens uppstår mellan bilens elektronik
och mobila radioenheter. Strålning ge-
nereras när mobila radioenheter sän-
der. Det kan medföra risk för
kroppsskada eller materiell skada.
Använd bara mobila radioenheter,
t.ex. mobiltelefoner, i bilens kupé om
de är direkt anslutna till en extern an-
tenn i syfte att eliminera ömsesidig in-
terferens och för att avleda
strålningen från kupén.
Körning i ostadigt väder
När sikten är dålig i dimma
OM99V74SE.book Page 272 Tues day, December 10, 2019 1:11 PM

291
6
Supras instruktionsbok 6-1. MOBILITET
MOBILITET
4
Skruva fast tätningsmedelsflas-
kans påfyllningsslang på venti-
len till det punkterade däcket.
5 Sätt in kontakten i uttaget i bi-
lens kupé medan kompressorn
är avstängd.
6 Slå på kompressorn med mo-
torn i radioläge eller igång.
Låt kompressorn vara igång i cirka
10 minuter för att fylla på tätnings-
medlet så att ett däcktryck på cirka
2,0 bar uppnås. Däcktrycket kan stiga till cirka 5 bar
medan tätningsmedlet fylls på.
Stäng inte av kompressorn under
det här momentet.
1
Stäng av kompressorn.
2 Läs av däcktrycket som visas på
lufttrycksindikatorn.
För att du ska kunna fortsätta köra
bilen måste lufttrycket i däcket vara
minst 2 bar.
1 Skruva loss flaskans påfyll-
ningsslang från ventilen.
2 Tryck på den röda upplåsnings-
anordningen.
3 Ta bort tätningsflaskan från
kompressorn.
4 Packa ihop och stoppa undan
tätningsbehållaren för att undvi-
ka att bagagerummet blir smut-
sigt.
1 Lossa anslutningsdonet från ut-
taget i bilens kupé.
2 Kör bilen fram och tillbaka över
10 meter så att tätningsmedlet
sprids ut i däcket.
Kontroll och justering av
däcktrycket
Kontroll
Borttagning och förvaring av
tätningsflaskan
Lägsta däcktryck har inte uppnåtts
OM99V74SE.book Page 291 Tues day, December 10, 2019 1:11 PM

292
Supras instruktionsbok6-1. MOBILITET
3
Skruva fast kompressorns an-
slutningsslang direkt på däck-
ventilen.
4 Sätt in kontakten i uttaget i bi-
lens kupé.
5 Slå på kompressorn med mo-
torn i radioläge eller igång.
Om ett däcktryck på minst 2 bar inte
uppnås ska du kontakta en auktorise-
rad Toyota-återförsä ljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikatione r och utrustning.
Om ett däcktryck på minst 2 bar har
uppnåtts, se Lägsta däcktryck har upp-
nåtts.
6 Skruva loss kompressorns an-
slutningsslang från däckventi-
len.
7 Lossa anslutningsdonet från ut-
taget i bilens kupé.
8 Reparationssatsen för akut
däcklagning ska förvaras i bilen. 1
Skruva loss kompressorns an-
slutningsslang från däckventi-
len.
2 Lossa anslutningsdonet från ut-
taget i bilens kupé.
3 Reparationssatsen för akut
däcklagning ska förvaras i bilen.
4 Kör bilen omedelbart med cirka
10 km/tim så att tätningsmassan
sprids ut i däcket.
Kör inte fortare än 80 km/tim.
Kör inte saktare än 20 km/tim, om det
är möjligt.
1Stanna på lämplig plats.
2 Skruva fast kompressorns an-
slutningsslang direkt på däck-
ventilen.
Lägsta däcktryck har uppnåtts
Justering
OM99V74SE.book Page 292 Tues day, December 10, 2019 1:11 PM

293
6
Supras instruktionsbok 6-1. MOBILITET
MOBILITET
3
Sätt in kontakten i uttaget i bi-
lens kupé.
4 Korrigera lufttrycket i däcket till
minst 2,0 bar.
• Öka lufttrycket genom att sätta på kompressorn med motorn i
radioläge eller igång.
• Sänk lufttrycket genom att trycka på knappen på kompressorn.
5 Skruva loss kompressorns an-
slutningsslang från däckventi-
len.
6 Lossa anslutningsdonet från ut-
taget i bilens kupé.
7 Reparationssatsen för akut
däcklagning ska förvaras i bilen.
Överskrid inte högsta tillåtna has-
tighet på 80 km/tim.
Återställ däcktrycksövervakningen
(TPM), se sidan 293.
Se till att det punkterade däcket och
tätningsbehållaren i reparationssat-
sen för akut däcklagning byts ut
snarast möjligt. Snökedjor kan inte monteras. Mon-
tera istället vinterdäck på bilen.
Systemet övervakar däcktrycket i
alla fyra hjulen. Systemet varnar
om däcktrycket sjunker i eller eller
flera av däcken.
Sensorer i däckets ventiler mäter
däcktrycket och däckets tempera-
tur.
Systemet känner av de monterade
däcken automatiskt. Systemet visar
de förinställda rekommenderade
trycken på informationsdisplayen
och jämför dem med det aktuella
trycket i däcken.
Om däck monteras som inte finns
med på märkningen för däcktryck i
bilen, se sidan 282, t.ex. däck med
särskilt godkännande, måste syste-
Återuppta resanSnökedjor
Val av snökedjor
OBSERVERA
nKöra med kedjor på däcken
Snökedjor får inte monteras. Kedjor
på däcken kan skada karossen och
fjädringen och ha en negativ inverkan
på körprestanda.
Däcktrycksövervakning
(TPM)
Princip
Allmänt
OM99V74SE.book Page 293 Tues day, December 10, 2019 1:11 PM

301
6
Supras instruktionsbok 6-1. MOBILITET
MOBILITET
nan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Däcktrycket beror på temperaturen
i däcket.
Däcktrycket ökar allt eftersom tem-
peraturen höjs, t.ex. under körning
eller om däcket utsätts för solljus.
Däcktrycket minskar om temperatu-
ren i däcket sjunker.
En varning kan utlösas om tempe-
raturen sjunker avsevärt på grund
av de givna varningsgränserna.
Efter en temperaturrelaterad var-
ning visas de rekommenderade
trycken igen på instrumentdisplay-
en, efter en kort körsträcka
Systemet kan inte avge varning vid
extremt och plötsligt däckhaveri
som orsakas av externa faktorer.
Däck med särskilt godkännande:
systemet kommer inte att fungera
på rätt sätt om återställning inte har
utförts, t.ex. en punktering rappor-
teras trots att däcktrycket är kor-
rekt.
• Ett hjul utan TPM-elektronik har
monterats, t.ex. ett nödhjul: låt
kontrollera hjulen vid behov.
• Funktionsstörning: låt kontroll- era systemet.
• Fel som uppstår på grund av system eller enheter med sam-
ma radiofrekvens: systemet åter-
aktiveras automatiskt så snart du
lämnar störningsområdet.
• Däck med särskilt godkännan- de: systemet kunde inte fullfölja
återställningen. Utför återställ-
ning igen.
För säkerhetsdäck eller vid använd-
ning av punkteringssats är det inte
alltid nödvändigt att omedelbart by-
ta hjul om däcktrycksförlusten är or-
sakad av ett punkterat däck.
Vid behov kan verktyg för hjulbyte
erhållas som tillvalsutrustning från
Systemets begränsningar
Temperatur
Plötslig förlust av däcktryck
Ej utförd återställningFunktionsstörning
Meddelande
Den gula varningslampan
blinkar och tänds därefter
med fast sken. Fordonsin-
formation visas.
Däcktrycksförluster kan
inte detekteras.
Åtgärd
Hjulbyte
Allmänt
OM99V74SE.book Page 301 Tues day, December 10, 2019 1:11 PM

339
6
Supras instruktionsbok 6-1. MOBILITET
MOBILITET
Knappen är placerad på mittkonso-
len.
1
Lås upp kåpan, pil 1, och fäll ut
den, pil 2. 2
Ta fram varningstriangeln.
Toyota Eurocare vägassistans kan
kontaktas om du behöver hjälp i
händelse av bilhaveri.
I händelse av haveri kan data om
bilens tillstånd överföras till Toyota
Eurocare vägassistans. Funktions-
störningar kan eventuellt åtgärdas
direkt.
Kontakt med Toyota Eurocare vä-
gassistans kan även göras via for-
donsinformationen, se sidan 156.
 Aktiverat avtal med Toyota Supra
Connect
 Mobil täckning
 Radioläge är aktiverat.
Varningsblinkers
Varningstriangel
Toyota Eurocare
vägassistans
Princip
Allmänt
Användningsvillkor
OM99V74SE.book Page 339 Tues day, December 10, 2019 1:11 PM

340
Supras instruktionsbok6-1. MOBILITET
Via Toyota Supra Command:
1
”Connected Serv.”
2 ”Toyota Supra Assistance”
3 ”Roadside assistance”
En röstanslutning etableras.
Systemet kan användas till att auto-
matiskt eller manuellt utlösa ett nö-
danrop i nödsituationer.
Tryck endast på SOS-knappen i en
nödsituation.
Nödanropet upprättar anslutning till
ett gemensamt larmnummer.
Detta är beroende av faktorer som
mobiltelefonens specifika nätverk
och nationella bestämmelser.
Nödanropet genomförs via
SIM-kortet som är integrerat i bilen
som inte kan stängas av.
I mycket svåra förhållanden kan det
av tekniska skäl in te alltid vara möj-
ligt att genomföra nödanrop. 
Radioläge är aktiverat.
 Nödanropssystemet är funktio-
nellt.
 Om bilen är utrustad med auto-
matiskt nödanrop: SIM-kortet
som är integrerat i bilen är akti-
verat.
Under vissa förhållanden, t.ex. om
krockkuddarna utlöses, kan nödan-
ropet genomföras automatiskt ome-
delbart efter en olycka av
motsvarande allvarlighet. Automa-
tisk utlösning av nödanrop påver-
kas inte om SOS-knappen trycks
in.
1 Tryck på skyddslocket.
Initiera Toyota Eurocare
vägassistans
Nödanrop (gäller inte
Ryssland)
Lagstadgat nödanrop
Princip
Allmänt
Översikt
SOS-knapp
Användningsvillkor
Automatisk utlösning
Manuell utlösning
OM99V74SE.book Page 340 Tues day, December 10, 2019 1:11 PM

342
Supras instruktionsbok6-1. MOBILITET

Radioläge är aktiverat.
 Aktiverat avtal med Toyota Supra
Connect
 Nödanropssystemet är funktio-
nellt.
 SIM-kortet som är integrerat i bi-
len är aktiverat.
Under vissa förhållanden, t.ex. om
krockkuddarna utlöses, kan nödanro-
pet genomföras automatiskt omedel-
bart efter en olycka av motsvarande
allvarlighet. Automatisk utlösning av
nödanrop påverkas inte om
SOS-knappen trycks in.
1 Tryck på skyddslocket.
2 Håll SOS-knappen intryckt tills
lysdioden i knappen tänds med
grönt ljus. 
Lysdioden (LED) är tänd med
grönt ljus när nödanropet har ak-
tiverats.
Om begäran om att avbryta visas på in-
strumentdisplayen kan nödanropet av-
brytas.
Om situationen medger ska du vänta i
bilen tills röstkontakt har upprättats.
Lysdioden blinkar med grönt
sken när anslutningen till larmn-
umret har upprättats.
När ett nödanrop skickas via Toyota Eu-
rocare larmcentral, skickas information
till Toyota Eurocare larmcentral, i syfte
att bedöma vilka räddningsåtgärder
som behövs. Sådan information kan ex-
empelvis innehålla bilens aktuella posi-
tion, om den kan fastställas.
Om frågor som ställs av Toyota Euroca-
re larmcentral inte besvaras påbörjas
räddningsåtgärder automatiskt.
Även om Toyota Eurocare larmcentral
inte längre hörs i högtalarna kan Toyota
Eurocare larmcentral eventuellt fortfa-
rande höra dig när du talar.
Toyota Eurocare larmcentral avslu-
tar nödanropet.
Systemet kan användas till att auto-
matiskt eller manuellt utlösa ett nöd-
anrop i nödsituationer.
Översikt
SOS-knapp
Användningsvillkor
Automatisk utlösning
Manuell utlösning
Nödanrop (gäller Ryssland)
Lagstadgat nödanrop
Princip
OM99V74SE.book Page 342 Tues day, December 10, 2019 1:11 PM