2020 TOYOTA RAV4 displej

293
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
1 Úplně zastavte vozidlo.
2 Pokud je parkovací brzda v ma-
nuálním režimu, zabrzděte par-
kovací brzdu. ( S.308)
Zkontrolujte, že indikátor parkovací brz- dy svítí.
3 Přesuňte řadicí páku do P (auto-
matická převodovka nebo Multi-
drive) nebo N (manuální
převodovka).
4 Stiskněte spínač motoru krátce
a pevně.
Motor se vypne a disple j přístrojů zhasne.
5Uvolněte brzdový pedál a zkont-
rolujte, že na multiinformačním
displeji není zobrazeno "PŘÍ-
SLUŠ." nebo "ZAPAL. ZAP.".
Režimy je možné přepínat stisknu-
tím spínače motoru při uvolněném
brzdovém pedálu (automatická pře-
vodovka nebo Multidrive) nebo
spojkovém pedálu (manuální převo-
dovka). (Režim se přepne při kaž-
dém stisknutí spínače.)
1 VYPNUTO*
Mohou být používána varovná světla.
Multiinformační displej se nezobrazí.
2 PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat. Na multiinformačním d ispleji se zobrazí
"PŘÍSLUŠ".
3 ZAPNUTO
Veškeré elektrické součásti je možné
používat.
Na multiinformačním d ispleji se zobrazí "ZAPAL. ZAP.".*: Vozidla s automatickou převodovkou
nebo Multidrive: Pok ud je řadicí páka v poloze jiné než P, když vypínáte mo-
tor, spínač motoru se přepne do PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ, ne do VYPNUTO.
Vypnutí motoru
VÝSTRAHA
■Vypnutí motoru v případě nouze
●Pokud chcete během jízdy s vozidlem v případě nouze vypnout motor, stisk-
něte a podržte spínač motoru déle
než 2 sekundy, nebo ho stiskněte krátce 3krát nebo vícekrát za sebou.
( S.612)
Spínače motoru se však během jíz- dy, s výjimkou případu nouze, nedo-
týkejte. Vypnutím motoru během
jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit nebo brzdit, ale posilova-
če těchto systémů nebudou fungovat.
To způsobí mnohem obtížnější říze- ní a brzdění, takže byste měli s vozi-
dlem zajet na kraj vozovky a zastavit
co nejdříve, jakmile to bude bezpečné.
●Pokud je ovládán spínač motoru, když vozidlo jede, na multiinformač-
ním displeji se zobrazí výstražné
hlášení a zazní bzučák.
●Když znovu startujete motor po pro- vedení nouzového vypnutí motoru,
přesuňte řadicí pák u do N a stiskně-
te krátce a pevně spínač motoru.
Přepínání režimů spínače
motoru

2944-2. Jízdní postupy
■Funkce automatického vypnutí na- pájení
Vozidla s automati ckou převodovkou
nebo Multidrive
Pokud je vozidlo ponecháno v PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ déle než 20 minut, nebo v ZA-
PNUTO (motor neběží) více než jednu
hodinu s řadicí pákou v P, spínač moto-
ru se automaticky vypne. Tato funkce
však nemůže zcela ochránit akumulátor
před vybitím. Nenechávejte vozidlo se
spínačem motoru v PŘÍSLUŠENSTVÍ
nebo ZAPNUTO po dlouhou dobu, když
neběží motor.
Vozidla s manuální převodovkou
Pokud je vozidlo ponecháno v PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ déle než 20 minut, nebo v ZA-
PNUTO (motor neběží) více než jednu
hodinu, spínač moto ru se automaticky
vypne. Tato funkce však nemůže zcela
ochránit akumulátor před vybitím. Nene-
chávejte vozidlo se spínačem motoru
v PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po
dlouhou dobu, když neběží motor.
Pokud vypnete motor s řadicí pákou
v poloze jiné než P, spínač motoru
se nevypne, ale místo toho se přep-
ne do PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pro přep-
nutí spínače do VYPNUTO
proveďte následující postup:
1 Zkontrolujte, zda je zabrzděna
parkovací brzda.
2 Přesuňte řadicí páku do P.
3 Zkontrolujte, že je na multiinfor-
mačním displeji zobrazeno "PŘÍ-
SLUŠ.", a stiskněte krátce
a pevně spínač motoru.
4 Zkontrolujte, že "PŘÍSLUŠ."
nebo "ZAPAL.ZAP." na multiin-
formačním displeji nesvítí.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulá-
toru
●Nenechávejte spínač motoru v PŘÍ- SLUŠENSTVÍ n ebo ZAPNUTO po
dlouhou dobu, když neběží motor.
●Pokud je na multii nformačním dis-
pleji zobrazeno "PŘÍSLUŠ." nebo
"ZAPAL. ZAP.", spí nač motoru není vypnutý. Vystupte z vozidla po vy-
pnutí spínače motoru.
Když vypínáte motor s řadicí
pákou v poloze jiné než P
(vozidla s automatickou pře-
vodovkou nebo Multidrive)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulá-
toru
Nevypínejte motor, když je řadicí páka
v poloze jiné než P. Pokud je motor vy-
pnut v jiné poloze ř adicí páky, spínač motoru se nevypne, ale místo toho se
přepne do PŘÍSLUŠEN STVÍ. Pokud je
vozidlo ponecháno v PŘÍSLUŠENSTVÍ, může dojít k vyb ití akumulátoru.

297
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
 S.441, 447
Pro jízdu použit ím dočasné volby
rozsahu řazení ovládejte pádlový
spínač řazení "-". Rozsah řazení
pak může být volen ovládáním pád-
lových spínačů řazení "-" a "+".
Změna rozsahu řazení umožňuje
omezení nejvyššího převodového
stupně, čímž se předejde řazení na-
horu a umožní se tím volba úrovně
brzdné síly motoru.
1 Řazení nahoru
2 Řazení dolů
Zvolený rozsah řazení, od D1 do D8, se
zobrazí na multiinformačním displeji.
■Rozsahy řazení a jejich funkce
●Můžete vybírat ze 8 úrovní síly akce-
lerace a síly br zdění motorem.
●Nižší rozsah řazení poskytuje silnější
účinek akcelerace a brzdění motorem
než vyšší rozsah řazení a zvýší se také otáčky motoru.
■Výstražný bzučák omezení podřa-
zení
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní výkon, může být v některých případech
omezeno podřazení. Za určitých okol-
ností nemusí být možné podřadit, i když ovládáte pádlový spínač řazení. (Dva-
krát zazní bzučák.)
■Automatická deaktivace volby roz-
sahu řazení v poloze D
Volba rozsahu řazen í v poloze D bude
deaktivována v násl edujících situacích:
●Když se vozidlo zastaví
●Pokud je plynový pedál sešlápnut déle
než určitou dobu
●Když je řadicí páka přesunuta do jiné
polohy než D
●Když je pádlový spínač řazení "+" po
nějakou dobu přidržen
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nehodě, když
uvolňujete zámek řazení
Před stisknutím tlačítka vyřazení zám-
ku řazení se ujistěte, že je zabrzděna parkovací brzda a sešlápněte brzdový
pedál.
Pokud je omylem se šlápnut plynový pedál namísto brzdového pedálu, když
je stisknuto tlačítko vyřazení zámku řa-
zení a řadicí páka j e přesunuta mimo P, vozidlo se může náhle rozjet, což
může vést k nehodě s následkem smr-
telného nebo vážného zranění.
Volba jízdního režimu a re-
žimu Snow (je-li ve výbavě)
Volba rozsahů řazení v polo-
ze D (vozidla s pádlovými
spínači řazení)

2984-2. Jízdní postupy
Když je řadicí páka v poloze S, je
možné ovládat řadicí páku nebo
pádlové spínače řazení (jsou-li ve
výbavě) následovně:
1 Řazení nahoru
2 Řazení dolů
Zvolený rozsah řazení, od S1 do S8, se
zobrazí na multiinformačním displeji.
Počáteční rozsah řa zení v režimu S
je automaticky nastaven na 4, 5
nebo 6 podle rychlosti vozidla. Po-
čáteční rozsah řazení však může
být nastaven na 3, pokud je v čin-
nosti AI-SHIFT, když byla řadicí
páka v poloze D.
■Režim S
●Můžete vybírat ze 8 úrovní síly akce-
lerace a síly br zdění motorem.
●Nižší rozsah řazení poskytuje silnější
účinek akcelerace a brzdění motorem než vyšší rozsah řazení a zvýší se
také otáčky motoru.
●Aby se zabránilo přetáčení motoru,
může dojít a utomaticky k přeřazení
nahoru.
●Aby se ochránila automatická převo-
dovka, je použita fu nkce, která auto- maticky zvolí vyšší rozsah řazení,
když je teplota kapaliny vysoká.
●Když je rozsah řazení 7 nebo nižší,
podržením řadicí páky směrem k "+"
se nastaví rozsah řazení na 8.
■Výstražný bzučák omezení podřa- zení
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní
výkon, může být v některých případech omezeno podřazení. Za určitých okol-
ností nemusí být možné podřadit, i když
ovládáte řadicí pák u nebo pádlové spí- nače řazení (jsou-li ve výbavě). (Dvakrát
zazní bzučák.)
■Pokud se nerozsvítí indikátor "S",
nebo se zobrazí indikátor "D" i po přesunutí řadicí páky do S
To může znamenat poruchu systému
automatické převodovky. Nechte vozidlo
ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizo- vaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem. (Za této situace bude převo- dovka fungovat stejným způsobem, jako
když je řadicí páka v D.)
Změna rozsahů řazení v re-
žimu S

3064-2. Jízdní postupy
●Řazení je provedeno poté, co vozidlo
jelo na volnoběh s řadicí pákou v N.
●Řadicí páka není po sešlápnutí spojko-
vého pedálu dlouhou dobu ovládána.*: Poté, co je přesunuta řadicí páka, do-
kud nesejmete nohu úplně ze spojko-
vého pedálu, iMT nemusí fungovat a otáčky motoru nemusí být optimálně
řízeny pro přeřazení na další převodo-
vý stupeň. Abyste umožnili činnost iMT, uvolněte úplně spojkový pedál
a pak ho sešlápnět e znovu předtím,
než budete ovládat řadicí páku.
■Pokud indikátor "iMT" svítí žlutě
iMT může být dočasně nedostupné
nebo může mít poruchu. Nechte vozidlo
prohlédnout u kteréhokoliv autorizova- ného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
 S.441, 447
Displej indikátoru řazení pomáhá ři-
diči dosáhnout snížení spotřeby pa-
liva a snížení emisí ve výfukových
plynech v rámci výkonu motoru.
Řazení nahoru
Řazení dolů
■Zobrazení indikátoru řazení (je-li ve
výbavě)
Indikátor řazení se nemusí zobrazit, když budete mít položenou nohu na spojko-
vém pedálu.
■Když jedete se zobrazením indiká-
toru řazení (je-li ve výbavě)
Nenechávejte vozidlo popojíždět dopře-
du, když je řadicí páka v N.
VÝSTRAHA
■Omezení iMT
iMT není systém, který zabrání chyb- nému ovládání řadic í páky nebo přetá-
čení motoru.
V závislosti na situaci nemusí iMT fun- govat normálně a zařazená poloha ne-
musí být přeřazena plynule. Přehnané
spoléhání se na iM T může způsobit nečekanou nehodu.
Volba jízdního režimu a reži-
mu Snow (je-li ve výbavě)
Indikátor řazení (je-li ve vý-
bavě)
VÝSTRAHA
■Zobrazení indikátoru řazení (je-li ve výbavě)
Z bezpečnostních d ůvodů by se řidič
neměl dívat pouze na displej. Sledujte
displej tehdy, když je to bezpečné, při- čemž berte v úvahu aktuální stav do-
pravy a vozovky. J inak to může vést
k nehodě.
A
B

309
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
■Zapnutí automatického režimu
Když je vozidlo zastaveno, zatáhně-
te a držte spínač parkovací brzdy,
až zazní bzučák a na multiinformač-
ním displeji se zobrazí hlášení
(vozidla s automat ickou převodov-
kou nebo Multidrive), nebo indikátor
vypnutí Auto EPB zhasne (vozi-
dla s manuální převodovkou).
Když je zapnut aut omatický režim,
parkovací brzda funguje následují-
cím způsobem.
Vozidla s automatickou převo-
dovkou nebo Multidrive
 Když je řadicí páka přesunuta z P,
parkovací brzda bude uvolněna
a kontrolka parkovací brzdy a in-
dikátor spínače parkovací brzdy
zhasnou.
 Když je řadicí páka přesunuta do
P, parkovací brzda bude zabrz-
děna a kontrolka parkovací brzdy
a indikátor spínače parkovací
brzdy se rozsvítí.
Řadicí páku ovláde jte při stojícím
vozidle a se sešlápnutým brzdovým
pedálem.
Vozidla s manuální převodovkou
Když je motor vypnut, parkovací
brzda bude zabrz děna a kontrolka
parkovací brzdy a indikátor spínače
parkovací brzdy se rozsvítí.
■Vypnutí automatického režimu
Když je vozidlo zastaveno a je se-
šlápnut brzdový pedál, stiskněte
a držte spínač parkovací brzdy, až
zazní bzučák a na multiinformačním
displeji se zobrazí hlášení (vozi-
dla s automatick ou převodovkou
nebo Multidrive), nebo se rozsvítí in-
dikátor vypnutí Auto EPB (vozi-
dla s manuální převodovkou).
■Ovládání parkovací brzdy
●Když není spínač motoru v ZAPNUTO,
parkovací brzdu není možné uvolnit pomocí spínače parkovací brzdy.
●Když není spínač motoru v ZAPNUTO, automatický režim (automatické za-
brzdění a odbrz dění) není dostupný.
■Funkce automatického uvolnění
parkovací brzdy
Parkovací brzda bude automaticky uvol-
něna, když je pomalu sešlápnut plynový
pedál za následujících podmínek:
●Dveře řidiče jsou zavřeny
●Řidič má zapnutý bezpečnostní pás
●Řadicí páka je v poloze pro jízdu vpřed nebo vzad
●Indikátor poruchy nebo výstražná kon-
trolka brzdového systému nesvítí
Pokud funkce automatického uvolnění
nefunguje, uvolněte parkovací brzdu
manuálně.
A
B
A
B

3104-2. Jízdní postupy
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Parkovací brzda není dočasně k dispozici"
Pokud je parkovací brzda ovládána opa- kovaně během krátké doby, systém
může zamezit jejímu ovládání, aby za-
bránil přehřátí. Pokud se tak stane, zdrž- te se ovládání parkovací brzdy.
Normální činnost bude obnovena po cca
1 minutě.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Parkovací brzda není
k dispozici"
Ovládejte spínač parkovací brzdy. Po-
kud se hlášení nezmizí poté, co jste pro- vedli několikrát o vládání spínače,
systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova- ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Zvuk činnosti parkovací brzdy
Když je v činnosti parkovací brzda, může
být slyšet zvuk elektromotoru (bzučení). To neznamená poruchu.
■Kontrolka parkovací brzdy
●V závislosti na režimu/poloze spínače
motoru se indikáto r parkovací brzdy
rozsvítí a zůstane sví tit, jak je popsá- no níže:
ZAPNUTO: Rozsvítí se, dokud není
parkovací brzda uvolněna. Mimo ZAPNUTO: Zůstane svítit při-
bližně 15 sekund.
●Když je spínač mot oru vypnut se za-
pnutou parkovací brzdou, indikátor
parkovací brzdy zů stane svítit cca 15 sekund. To neznamená poruchu.
■Když má spínač parkovací brzdy
poruchu
Automaticky se zapne automatický režim
(automatické zab rzdění a uvolnění).
■Zaparkování vozidla
 S.271
■Výstražný bzučák zabrzděné parko-
vací brzdy
Pokud vozidlo jede se zabrzděnou par-
kovací brzdou, zní b zučák. Na multiin-
formačním displeji se zobrazí "Byla aktivována EPB" (když vozidlo dosáhne
rychlosti 5 km/h).
■Pokud se rozsvítí výstražná kont-
rolka brzdového systému
 S.622
■Používání v zimě
 S.458
VÝSTRAHA
■Když vozidlo parkujete
Nenechávejte děti ve vozidle samotné. Parkovací brzda může být dítětem ne-
chtěně uvolněna a hrozí nebezpečí
rozjetí vozidla, což může vést k neho- dě s následky smrtelných nebo váž-
ných zranění.
■Spínač parkovací brzdy
Nepokládejte žádné př edměty do blíz-
kosti spínače parkovací brzdy. Před- měty mohou spínači překážet a mohou
způsobit neočekávanou činnost parko-
vací brzdy.
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
Než opustíte vozidlo, přesuňte řadicí
páku do P, zabrzděte parkovací brzdu a ujistěte se, že se vozidlo nepohybuje.
■Když má systém poruchu
Zastavte vozidlo na bezpečném místě
a zkontrolujte výs tražná hlášení.
■Když nelze uvolnit parkovací brz-
du z důvodu poruchy
Jízda se zabrzděnou parkovací brzdou povede k přehřátí b rzdových součástí,
což může ovlivnit výkon brzdění a zvý-
šit opotřebení brzdy. Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem, pokud k tomu dojde.

311
4
4-2. Jízdní postupy
JízdaPro zapnutí systému přidržení brzdy
stiskněte spínač p řidržení brzdy.
Indikátor pohotovostního stavu přidržení
brzdy (zelený) se rozsvítí. Když sys-
tém přidržuje brzdu, rozsvítí se indikátor
činnosti přidržení brzdy (žlutý) .
■Provozní podmínk y systému přidr-
žení brzdy
Systém přidržení brzdy nelze zapnout
za následující ch podmínek:
●Dveře řidiče nejsou zavřeny.
●Řidič nemá zapnutý bezpečnostní pás.
Pokud je detekována kterákoliv z výše
uvedených podmínek, když je zapnut systém přidržení brzdy, systém se vy-
pne a indikátor pohotovostního stavu
přidržení brzdy zhasne. Dále, pokud je detekována kterákoliv z výše uvedených
podmínek, když systém přidržuje brzdu,
zazní výstražný bzučá k a na multiinfor- mačním displeji se zobrazí hlášení. Par-
kovací brzda pak bude automaticky
zabrzděna.
■Funkce přidržení brzdy
●Pokud je brzdový pedál ponechán
uvolněný po dobu cca 3 minut poté, co systém začal přidr žovat brzdu, par-
kovací brzda se au tomaticky zabrzdí.
V tom případě zazní výstražný bzučák a na multiinformačním displeji se zob-
razí výstražné hlášení.
●Abyste systém vypnul i, když systém
přidržuje brzdu, pevně sešlápněte
brzdový pedál a stiskněte tlačítko znovu.
●Funkce přidržení brzdy nemusí vozi-dlo udržet, když vozidlo stojí na prud-
kém svahu. V této situaci může být
nezbytné, aby řidič použil brzdy. Zazní výstražný bzučák a multiinformační
displej bude informovat řidiče o této
situaci. Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení,
přečtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Když se parkovací brzda automa- ticky zabrzdí, zatí m co systém při-
držuje brzdy
Pro uvolnění parkovací brzdy proveďte některou z následujících činností:
●Sešlápněte plynový pedál. (Parkovací brzda nebude automaticky uvolněna,
pokud není zapnut bezpečnostní pás.)
●Ovládejte spínač pa rkovací brzdy se sešlápnutým brzdovým pedálem.
Ujistěte se, že indikátor parkovací brzdy
zhasne. ( S.308)
Přidržení brzdy
Systém přidržení brzdy pone-
chává brzdu zabrzděnou, když
je řadicí páka v poloze jízdy
vpřed nebo N při zapnutém sys-
tému, a když by l sešlápnut brz-
dový pedál, aby se vozidlo
zastavilo. Systém brzdu uvolní,
když je sešlápnut plynový pedál
s řadicí pákou v poloze pro jíz-
du vpřed, aby umo žnil plynulý
rozjezd.
Zapnutí systému
A
B