1803-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
AV I S O
●Não permita que ninguém se sente
no compartimento da bagagem. Em
caso de travagem súbita, mudança
de direção abrupta ou colisão, essa
pessoa estará mais exposta a
morte ou ferimentos graves.
■Manípulos da porta da retaguarda
Se pendurar um objeto, a porta da
retaguarda pode fechar subitamente
e entalar partes do corpo resultando
em morte ou ferimentos graves.
■Utilização da porta da retaguarda
Cumpra com as seguintes precauções.
O não cumprimento das mesmas
pode fazer com que determinadas
partes do corpo fiquem presas, resul-
tando em morte ou ferimentos graves
●Antes de abrir a porta da reta-
guarda, retire qualquer tipo de
carga pesada, tal como neve ou
gelo. Se não o fizer, a porta da reta-
guarda pode fechar subitamente
depois de abrir.
●Quando abrir ou fechar a porta da
retaguarda, verifique cuidadosa-
mente a segurança da área circun-
dante.
●Se estiver alguém nas imediações,
certifique-se essas pessoas estão
em segurança e informe-as que vai
abrir ou fechar a porta da reta-
guarda.
●Tenha cuidado quando abrir ou
fechar a porta da retaguarda em
dias ventosos, uma vez que esta
pode mover-se abruptamente com
vento forte.
●Veículos sem porta da retaguarda
elétrica: A porta da retaguarda pode
fechar repentinamente se não estiver
completamente aberta. É mais difícil
abrir ou fechar a porta da retaguarda
numa inclinação do que numa super-
fície plana. Por esse motivo tenha
cuidado para que a porta da reta-
guarda não abra nem feche inespe-
radamente. Certifique-se que a porta
da retaguarda está totalmente aberta
e segura antes de utilizar o comparti-
mento da bagagem.
●Veículos com porta da retaguarda
elétrica: Se estiver num piso incli-
nado, a porta da retaguarda pode
fechar repentinamente se não estiver
completamente aberta. Certifique-se
que a porta da retaguarda está devi-
damente segura antes de utilizar o
compartimento da bagagem.
●Quando fechar a porta da reta-
guarda, tenha um cuidado extra
para evitar que os seus dedos, etc.
fiquem presos.
●Veículos sem porta da retaguarda
elétrica: Quando fechar a porta da
retaguarda certifique-se que a pres-
siona ligeiramente na superfície exte-
rior. Se utilizar o respetivo manípulo
para a fechar completamente, pode
entalar as mãos ou os braços.
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181
3 3-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
Antes de conduzir
■Função de entrada (veículos
com sistema de chave inteli-
gente para entrada e arranque
equipado com função de
entrada)
Para ativar esta funcionalidade deve
ter a chave eletrónica na sua posse.1Destranca todas as portas
Não é possível destrancar as portas
nos 3 segundos que se seguem após
estas terem sido trancadas.
2Tranca todas as portas
Certifique-se que a porta está devida-
mente trancada.
■Comando remoto
P.175
■Indicadores de funcionamento
As luzes dos sinais de perigo piscam
para indicar que as portas foram tranca-
das/destrancadas utilizando a função de
entrada (se equipado) ou o comando
remoto. (Trancar: uma vez; Destrancar:
duas vezes)
■Dispositivo de segurança
Se não abrir uma porta no espaço de,
cerca de, 30 segundos depois de des-
trancar o veículo com a função de
entrada ou o comando remoto, o dispo-
sitivo de segurança, automaticamente,
volta a trancar o veículo. (Contudo,
dependendo da localização da chave
eletrónica, esta pode ser detetada como
estando dentro do veículo. Neste caso,
é possível destrancar o veículo.)
■Interruptor de trancamento
das portas
P.178
AV I S O
●Não puxe o amortecedor da porta
da retaguarda (veículos sem porta
da retaguarda elétrica) (P.183)
nem o amortecedor motorizado da
porta da retaguarda (veículos com
porta da retaguarda elétrica)
(P.190) para fechar a porta da
retaguarda e não se pendure no
amortecedor da porta da reta-
guarda (veículos sem porta da reta-
guarda elétrica) nem no amortecedor
motorizado da porta da retaguarda
(veículos com porta da retaguarda
elétrica).
Se o fizer, as mãos podem ficar enta-
ladas ou o amortecedor da porta da
retaguarda (veículos sem porta da
retaguarda elétrica) ou o amortecedor
motorizado da porta da retaguarda
(veículos com porta da retaguarda
elétrica) pode partir e, consequente-
mente, provocar um acidente.
●Veículos sem porta da retaguarda
elétrica: Se instalar um suporte para
bicicletas ou outro objeto igualmente
pesado na porta da retaguarda, esta
pode fechar subitamente após ter
sido aberta, provocando o entala-
mento e ferimento de mãos, cabeça
ou pescoço. Quando instalar um
acessório na porta da retaguarda,
recomendamos que utilize uma peça
genuína Toyota.
Destrancar e trancar as por-
tas pelo exterior
Destrancar e trancar a porta
da retaguarda pelo interior
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1823-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
■Abrir
Levante a porta da retaguarda
enquanto puxa o respetivo interrup-
tor de abertura.
■Fechar
Baixe a porta da retaguarda utili-
zando o respetivo manípulo , e
certifique-se que a empurra para
baixo a partir do exterior para a
fechar.
Tenha cuidado para não pressionar as
laterais da porta da retaguarda quando
a fechar com o manípulo.
■Luz do compartimento da bagagem
A luz do compartimento da bagagem
acende quando abrir a porta da reta-
guarda com o respetivo interruptor ligado.
Quando colocar o interruptor Power em OFF (desligado), a luz apaga automati-
camente ao fim de 20 minutos.
1Ligado
2Desligado
■Se o dispositivo de abertura da porta
da retaguarda não estiver a funcionar
A porta da retaguarda pode ser destran-
cada a partir do interior.
1Remova a tampa.
Para evitar danos, envolva a extremi-
dade da chave de fendas com um pano.
2Solte o parafuso.
3Rode a tampa.
Abrir/fechar a porta de reta-
guarda (veículos sem porta
da retaguarda elétrica)
A
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1843-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
■Interruptor de abertura da
porta da retaguarda
Quando a porta da retaguarda estiver
destrancada: Pressione o interruptor
de abertura da porta da retaguarda.
Quando a porta da retaguarda estiver
trancada: Com a chave eletrónica na
sua posse, pressione o interruptor de
abertura da porta da retaguarda e
mantenha-o pressionado.
A porta da retaguarda elétrica abre
automaticamente.
Se pressionar o interruptor enquanto a
porta da retaguarda elétrica estiver a
abrir/fechar, esta operação será inter-
rompida.
■Interruptor da porta da reta-
guarda elétrica na porta da
retaguarda
Pressione o interruptor.
A porta da retaguarda elétrica fecha
automaticamente.
Se pressionar o interruptor enquanto a
porta da retaguarda elétrica estiver em
funcionamento, esta operação será
interrompida. Quando voltar a pressionar o interrup-
tor durante a operação interrompida, o
movimento da porta da retaguarda será
invertido.
■Manípulos da porta da reta-
guarda
Baixe a porta da retaguarda utili-
zando o respetivo manípulo .
A assistência ao fecho da porta da reta-
guarda elétrica (P.186) será ativada e
esta fecha completa e automaticamente.
■Sensor ativado pelo movi-
mento do pé (veículos com
sistema mãos-livres da porta
da retaguarda elétrica)
O sistema mãos-livres da porta da
retaguarda elétrica permite abrir e
fechar a porta da retaguarda elé-
trica automaticamente, colocando o
seu pé perto da parte inferior cen-
tral do para-choques traseiro e
afastando-o em seguida. Quando
utilizar sistema mãos-livres da
porta da retaguarda elétrica, certifi-
que-se que o interruptor Power
está em OFF (desligado) e que o
A
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185
3 3-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
Antes de conduzir
sensor ativado pelo movimento do
pé está ativado (P.137). Para
além disso, a chave eletrónica tem
de estar na sua posse.
1Com uma chave eletrónica na
sua posse, mantenha-se dentro
da área de alcance do sistema
de chave inteligente para
entrada e arranque a, aproxima-
damente 30 a 50 cm do para-
-choques traseiro.
Sensor ativado pelo movimento
do pé
Área de deteção do sistema
mãos-livres da porta da reta-
guarda elétrica
Área de deteção do sistema de
chave inteligente para entrada e
arranque (P.193)
2Movimente o seu pé numa dis-
tância de, cerca de, 10 cm do
para-choques traseiro e, de
seguida, afaste-o.
Este movimento tem de ser feito no
espaço de 1 segundo.
A porta da retaguarda não entra em
funcionamento enquanto o sistema não
detetar um pé por baixo do para-cho-
ques traseiro.
Utilize o sistema mãos-livres da porta
da retaguarda elétrica sem tocar com o
pé no para-choques traseiro.
Se existir outra chave eletrónica dentro
do habitáculo ou no compartimento da
bagagem, esta operação pode demorar ligeiramente mais do que o habitual.
Sensor ativado pelo movimento
do pé
Área de deteção do sistema
mãos-livres da porta da reta-
guarda elétrica
3Quando o sensor detetar que
afastou o pé, soa um sinal
sonoro e, automaticamente, a
porta da retaguarda abre/fecha
por completo.
Se houver movimento de um pé por baixo
do para-choques traseiro enquanto a
porta da retaguarda estiver a abrir/fechar,
este movimento será interrompido.
Se houver novamente movimento de um
pé por baixo do para-choques traseiro
durante a interrupção do movimento da
porta da retaguarda, a orientação do
movimento será invertida.
■Luz do compartimento da bagagem
A luz do compartimento da bagagem
acende quando abrir a porta da reta-
guarda com o respetivo interruptor ligado.
Quando colocar o interruptor Power em
OFF (desligado), a luz apaga automati-
camente ao fim de 20 minutos.
A
B
C
A
B
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187
3 3-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
Antes de conduzir
enquanto estiver a fechar automatica-
mente após ativação da função de
trancamento automático, esta função
será cancelada e todas as portas
serão destrancadas.
●Antes de sair do veículo, certifique-se
que todas as portas estão fechadas e
trancadas.
■Condições de funcionamento do
sensor ativado pelo movimento do
pé (veículos com sistema mãos-
-livres da porta da retaguarda elétrica)
O sistema mãos-livres da porta da reta-
guarda elétrica abre/fecha automatica-
mente quando as condições que se
seguem estiverem reunidas:
●O sensor ativado pelo movimento do
pé está operacional. (P.137)
●O interruptor Power está em OFF.
●A chave eletrónica está dentro da
área operacional. (P.193)
●O pé esteve perto da parte inferior
central do para-choques traseiro e
afastou-se do mesmo.
Também pode acionar a porta da reta-
guarda elétrica colocando a mão, coto-
velo, joelho, etc. perto da parte inferior
central do para-choques traseiro e afas-
tando-o do mesmo. Certifique-se que
mantém essa parte do corpo perto da
parte central do para-choques traseiro.
■Situações nas quais o sistema mãos-
-livres da porta da retaguarda elétrica
pode não funcionar devidamente
(veículos com sistema mãos-livres
da porta da retaguarda elétrica)
Nas situações que se seguem, o sis-
tema mãos-livres da porta da reta-
guarda elétrica pode não funcionar
devidamente:
●Quando mantém o pé por baixo do
para-choques traseiro
●Se bater com força com o pé no para-
-choques traseiro ou se lhe tocar
durante um curto espaço de tempo
Se tocar no para-choques traseiro
durante um curto espaço de tempo,
aguarde um pouco antes de voltar a ten-
tar utilizar o sistema mãos-livres da
porta da retaguarda elétrica.
●Quando utilizar o sistema mãos-livres
da porta da retaguarda elétrica e uma pessoa estiver demasiado próxima do
para-choques traseiro
●Quando uma fonte de ondas de rádio
externas interferir com a comunicação
entre a chave eletrónica e o veículo
(P.194)
●Quando o veículo estiver estacionado
próximo de uma fonte de ruído elétrico
que afete a sensibilidade do sistema
mãos-livres da porta da retaguarda elé-
trica, tal como um parque de estaciona-
mento pago, posto de abastecimento
de combustível, estrada aquecida ou de
luzes fluorescentes
●Quando o veículo estiver perto de uma
torre de televisão, central elétrica, esta-
ção de rádio, ecrãs gigantes, aeropor-
tos ou outras instalações geradoras de
fortes ondas de rádio ou ruído elétrico
●Quando for aplicada uma grande
quantidade de água sobre o para-cho-
ques traseiro, tal como quando está a
lavar o veículo ou quando está a cho-
ver muito
●Quando existir lama, neve, gelo, etc.
preso ao para-choques traseiro.
●Quando o veículo tiver estado esta-
cionado durante algum tempo pró-
ximo de objetos que se movem e
entram em contacto com o para-cho-
ques traseiro, tais como plantas
●Quando instalar um acessório no
para-choques traseiro
Se instalar um acessório no para-cho-
ques traseiro, desative o sistema mãos-
-livres da porta da retaguarda elétrica.
■Impedir a ativação inadvertida do
sistema mãos-livres da porta da
retaguarda elétrica (veículos com
sistema mãos-livres da porta da
retaguarda elétrica)
Quando a chave eletrónica estiver den-
tro da área operacional, o sistema
mãos-livres da porta da retaguarda elé-
trica pode funcionar inadvertidamente.
Por esse motivo, tenha em atenção as
situações que se seguem:
●Quando for aplicada uma grande
quantidade de água sobre o para-cho-
ques traseiro, tal como quando está a
lavar o veículo ou quando está a cho-
ver intensamente
●Quando limpar a sujidade do para-
-choques traseiro
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189
3 3-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
Antes de conduzir
AV I S O
■Batente da porta da retaguarda
●Se a porta da retaguarda ficar ligeira-
mente aberta, o batente fecha-a auto-
maticamente. Pode demorar alguns
segundos até que o batente entre em
funcionamento. Tenha cuidado para
não prender os dedos ou outra parte
do corpo na porta da retaguarda, uma
vez que podem ocorrer fraturas de
ossos ou outros ferimentos graves.
●Tenha cuidado quando utilizar o
batente da porta da retaguarda,
uma vez que este continua a fun-
cionar quando o sistema elétrico da
porta da retaguarda for cancelado.
■Porta da retaguarda elétrica
Cumpra com as seguintes precauções
quando utilizar a porta da retaguarda.
O não cumprimento das mesmas pode
resultar em morte ou ferimentos graves.
●Verifique a segurança da área circun-
dante e certifique-se que não existem
obstáculos nem algo que faça com
que os seus pertences fiquem presos.
●Se estiver alguém nas imediações,
certifique-se que essas pessoas
estão em segurança e informe-as
que vai abrir ou fechar a porta da
retaguarda.
●Se desligar o sistema elétrico da
porta da retaguarda enquanto esta
estiver a mover-se automatica-
mente, o movimento será interrom-
pido. A porta da retaguarda terá de
ser acionada manualmente. Tenha
particular atenção quando estiver
num terreno inclinado, uma vez que
a porta da retaguarda pode abrir ou
fechar inesperadamente.
●Se as condições de funcionamento da
porta da retaguarda elétrica deixarem
de estar reunidas, poderá ser emitido
um sinal sonoro e o movimento de
abertura ou fecho da porta da reta-
guarda poderá ser interrompido. A
porta da retaguarda terá de ser acio-
nada manualmente. Tenha particular
atenção em terreno inclinado, uma
vez que a porta da retaguarda pode
abrir ou fechar abruptamente.
●Em terreno inclinado, a porta da reta-
guarda pode fechar subitamente logo
após ter sido aberta. Certifique-se
que a porta da retaguarda está com-
pletamente aberta e segura.
●Nas situações que se seguem, a
porta da retaguarda elétrica pode
detetar uma anomalia e o funciona-
mento automático pode ser inter-
rompido. Neste caso, a porta da
retaguarda tem de ser acionada
manualmente. Tenha particular
atenção em terreno inclinado, uma
vez que a porta da retaguarda pode
abrir ou fechar abruptamente.
• Quando a porta da retaguarda entrar
em contacto com um obstáculo
• Quando a voltagem da bateria de
12 volts descer repentinamente
como, por exemplo, quando coloca
o interruptor Power em LIG. ou o
sistema híbrido entra em funciona-
mento, durante o funcionamento
automático da porta da retaguarda
●Se prender um suporte para bicicletas
ou um objeto pesado similar na porta
da retaguarda, esta pode fechar subi-
tamente logo após ter sido aberta,
entalando e ferindo as mãos, cabeça
ou pescoço de alguém. Quando insta-
lar um acessório na porta da reta-
guarda, recomendamos que utilize
um acessório genuíno Toyota.
■Função de proteção antientala-
mento
Cumpra com as seguintes precauções.
O não cumprimento das mesmas pode
resultar em morte ou ferimentos graves.
●Nunca use uma parte do seu corpo
para intencionalmente acionar a fun-
ção de proteção antientalamento.
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1903-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
AV I S O
●A função de proteção antientala-
mento pode não funcionar se algo
ficar preso no momento em que a
porta da retaguarda fecha comple-
tamente. Tenha o devido cuidado
para não entalar os dedos ou algo.
●A função de proteção antientala-
mento pode não funcionar depen-
dendo do formato do objeto que
ficou preso. Tenha cuidado para
não entalar os dedos ou algo.
■Sistema mãos-livres da porta da
retaguarda elétrica (se equipado)
Cumpra com as seguintes precau-
ções quando utilizar o sistema mãos-
-livres da porta da retaguarda elétrica.
O não cumprimento das mesmas pode
causar morte ou ferimentos graves.
●Verifique a segurança na área circun-
dante para confirmar que não exis-
tem obstáculos ou algo no qual os
seus pertences possam ficar presos.
●Quando colocar o seu pé perto da
parte inferior central do para-cho-
ques traseiro e o afastar de
seguida, tenha cuidado para não
tocar nos tubos de escape até que
estes terem arrefecido o suficiente,
uma vez que, enquanto quentes,
podem provocar queimaduras.
●Não deixe a chave eletrónica dentro
da área de alcance (área de dete-
ção) do compartimento da bagagem.
ATENÇÃO
■Tirantes da porta da retaguarda
A porta da retaguarda está equipada
com tirantes para a manter no seu
devido lugar.
Cumpra com as seguintes precauções.
O não cumprimento das mesmas
pode danificar os tirantes da porta da
retaguarda, resultando numa avaria.
●Não prenda objetos estranhos, tais
como autocolantes, folhas plásticas ou
adesivos no tirante do amortecedor.
●Não toque no tirante do amortecedor
com luvas nem com outros tecidos.
●Não instale acessórios pesados na
porta da retaguarda. Contudo, se o
pretender fazer, consulte um con-
cessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou
qualquer reparador da sua con-
fiança para obter mais detalhes.
●Não coloque a mão no tirante nem
lhe aplique nenhuma força lateral.
■Para evitar uma avaria no batente
da porta da retaguarda
Não aplique uma força excessiva na
porta da retaguarda enquanto o
batente estiver em funcionamento. Se
lhe aplicar uma força excessiva pode
provocar uma avaria.
■Para evitar danos na porta da
retaguarda elétrica
●Certifique-se que não há gelo entre
a porta da retaguarda e a respetiva
estrutura que possa impedir o seu
funcionamento. Se mover a porta
da retaguarda elétrica com uma
carga excessiva, esta pode avariar.
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