2020 TOYOTA RAV4 display

4284-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
De Parking Support Brake kan worden
ingeschakeld/uitgeschakeld via het
scherm van het multi-informatiedis-
play. Alle functies van de Parking Sup-
port Brake (voor s tilstaande objecten
en voor voertuigen die achterlangs rij-
den) worden gelijktijdig ingeschakeld/
uitgeschakeld. ( Blz. 136)
Wanneer de Parking Support Brake wordt
uitgeschakeld, gaat het controlelampje
PKSB OFF ( Blz. 119) op het multi-infor-
matiedisplay branden.
Als u het systeem weer wilt inschakelen,
selecteer dan op het multi-informatie-
display, selecteer en zet het vervol-
gens aan.
Wanneer het systeem is ui tgeschakeld, blijft
het uitgeschakeld, zelfs als het contact AAN
wordt gezet nadat dit UIT was gezet.
Als de begrenzingsregeling van het
motorvermogen of de remregeling in
werking is, klinkt een zoemer en wordt
een melding weerg egeven op het multi-
informatiedisplay, het scherm van het
navigatiesystee m (indien aanwezig) of
het scherm van het multimediasys-
teem, om de bestuurder te waarschu-
wen.
Afhankelijk van de situatie werkt de begren-
zingsregeling van het motorvermogen om
hetzij de acceleratie te begrenzen hetzij het
vermogen zo veel mogelijk te beperken.
 Begrenzingsregeling motorvermo-
gen is in werking (begrenzen accele-
ratie)
Het systeem begrenst sneller accelereren
dan een bepaalde waarde.
Scherm navigatiesysteem (indien aanwe-
zig) of multimediasysteem (indien aanwe-
zig): Geen waarschuwing weergegeven
Multi-informatiedisplay: “Object Detected
Acceleration Reduced” (Obstakel gesigna-
leerd - Acceleratie beperkt)
Controlelampje PKSB OFF: Brandt niet
Zoemer: Klinkt niet
De begrenzingsregeling van het
motorvermogen is in werking (ver-
mogen zo veel m ogelijk beperkt)
Het systeem heeft bepaald dat er harder
moet worden geremd dan normaal.
Scherm navigatiesysteem (indien aanwe-
zig) of multimediasysteem (indien aanwe-
zig): BRAKE! (Remmen!)
Multi-informatiedisplay: BRAKE! (REMMEN!)
Controlelampje PKSB OFF: Brandt niet
Zoemer: Kort piepsignaal
De remregeling is in werking
Het systeem heeft bepaald dat een nood-
stop noodzakelijk is
Scherm navigatiesysteem (indien aanwe-
zig) of multimediasysteem (indien aanwe-
zig): BRAKE! (Remmen!)
Multi-informatiedisplay: BRAKE! (REM-
MEN!)
Controlelampje PKSB OFF: Brandt niet
Zoemer: Kort piepsignaal
Auto tot stilstand gebracht door de
werking van het systeem
De auto is tot stilstand gebracht door de
remregeling.
Scherm navigatiesysteem (indien aanwe-
zig) of multimediasysteem (indien aanwe-
Inschakelen/uitschakelen van
de Parking Support Brake
Weergave en zoemer voor
begrenzingsregeling
motorvermogen en
remregeling
pM_RAV4_OM_OM42C76E_(EE).book P age 428 Monday, October 7, 2019 3:26 PM

429
4
4-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
Rijden
zig): “Press Brake Pedal” (Trap het
rempedaal in)
Multi-informatiedisplay: “Switch to Brake”
(Verplaats voet naar rempedaal) (Als het
gaspedaal niet is inget
rapt, wordt “Brake”
(remmen) weergegeven.)
Controlelampje PKSB OFF: Brandt
Zoemer: Kort piepsignaal
Als de Parking Supp ort Brake bepaalt
dat er een risico op een aanrijding met
een gesignaleerd obje ct bestaat, wordt
het motorvermogen verminderd om een
toename van de rij snelheid te beper-
ken. (Begrenzingsregeling motorver-
mogen: Zie afbeelding 2.)
Bovendien treedt wanneer u het gaspe-
daal ingetrapt blijft houden automa-
tisch het remsysteem in werking om de
rijsnelheid te verlagen. (Remregeling:
Zie afbeelding 3.)
 Afbeelding 1: Wanneer de PKSB
(Parking Support Brake) niet in wer-
king is
Motorvermogen
Remkracht
Tijd 
Afbeelding 2: W anneer de begren-
zingsregeling voor het motorvermo-
gen in werking is
Motorvermogen
Remkracht
Tijd
Begrenzingsregeling motorvermo-
gen wordt geactiveerd (het systeem
bepaalt dat de kans op een aanrij-
ding met een gesignaleerd object
groot is)
 Afbeelding 3: W anneer de begren-
zingsregeling voor het motorvermo-
gen in werking is
Motorvermogen
Remkracht
Tijd
Begrenzingsregeling motorvermo-
gen wordt geactiveerd (het systeem
Overzicht systeem
A
B
C
A
B
C
D
A
B
C
D
pM_RAV4_OM_OM42C76E_(EE).book P age 429 Monday, October 7, 2019 3:26 PM

4304-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
bepaalt dat de kans op een aanrij-
ding met een gesignaleerd object
groot is)
Remregeling wordt geactiveerd (het
systeem bepaalt dat de kans op een
aanrijding met een gesignaleerd
object zeer groot is)
■Als de Parking Support Brake in wer-
king is getreden
Als de auto is stilgezet door de werking van
de Parking Support Brake, wordt de Parking
Support Brake uitgeschakeld en gaat het
controlelampje PKSB OFF branden. Als de
Parking Support Brake onnodig in werking
treedt, kan de remregeling worden geannu-
leerd door het rempedaal in te trappen of
door ongeveer 2 seconden te wachten totdat
deze automatisch wordt geannuleerd. Vervol-
gens kunt u verder rijden door het gaspedaal
in te trappen.
■Opnieuw inschakelen van de Parking
Support Brake
Wanneer de Parking Support Brake is uitge-
schakeld door de werking ervan, kunt u zelf
het systeem weer inschakelen ( Blz. 428) of
het contact UIT en vervolgens weer AAN zet-
ten. Het systeem wordt automatisch weer
ingeschakeld als het obstakel zich niet langer
in de rijrichting van de auto bevindt of als de
auto van rijrichting verandert (bijvoorbeeld
achteruit in plaats van vooruit of andersom).
■Wanneer “Parking Support Brake
Unavailable” (Parking Support Brake
niet beschikbaar) op het multi-informa-
tiedisplay wordt weergegeven en het
controlelampje PKSB OFF knippert
●Wanneer deze melding wordt weergege-
ven is een sensor op de voor- of achter-
bumper mogelijk vuil. Reinig de sensoren
en het omliggende gebied op de bumpers.
●Mogelijk is het systeem na het losnemen
en weer aansluiten van een accuklem niet
geïnitialiseerd. Initialiseer het systeem.
(  Blz. 430)
Als deze melding na de initialisatie nog
steeds wordt weergegeven, laat de auto
dan controleren door een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige.
■Wanneer “Parking Support Brake
Unavailable” (Parking Support Brake
niet beschikbaar) en “Parking Assist
Unavailable Clean Parking Assist Sen-
sor” (Parking Assist niet beschikbaar,
reinig Parking Assist-sensor) op het
multi-informatiedisplay worden weerge-
geven en het controlelampje PKSB OFF
knippert
●Mogelijk is een van de sensoren bedekt
met bijvoorbeeld ijs, sneeuw of vuil. Verwij-
der in dit geval het ijs, de sneeuw, het vuil,
enz. van de sensor om te zorgen dat het
systeem weer normaal werkt. Laat de auto
nakijken door een erkende Toyota-dealer
of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige als deze melding ook na het
verwijderen van het v uil van de sensor
wordt weergegeven of wordt weergegeven
wanneer de sensor helemaal niet vuil was.
●Mogelijk is een van de sensoren bevroren.
Zodra het ijs smelt, zal het systeem weer
normaal werken.
●Er kan continu water over de sensor stro-
men, zoals bij zware regenval. Als het sys-
teem signaleert dat de toestand weer
normaal is, zal het systeem weer normaal
werken.
■Als een accuklem is losgenomen en
weer is aangesloten
Het systeem moet worden geïnitialiseerd.
Rijd om het systeem te initialiseren gedu-
rende ten minste 5 seconden recht vooruit
met een snelheid van ongeveer 35 km/h of
hoger.
E
pM_RAV4_OM_OM42C76E_(EE).book P age 430 Monday, October 7, 2019 3:26 PM

445
4
4-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
Rijden
●Als de motorkap wordt gesloten nadat de
motor is gestart terwijl de motorkap was
geopend, werkt het Stop & Start-systeem
niet. Sluit de motorkap, zet het contact UIT,
wacht ten minste 30 seconden en start ver-
volgens de motor.
■Airconditioning terwijl de motor door het
Stop & Start-systeem is uitgeschakeld
Auto's met automatische airconditioning: Als
de airconditioning in de automatische modus
staat en de motor is uitgeschakeld door het
Stop & Start-systeem, kan de ventilator met
een lage snelheid gaan draaien om te voor-
komen dat de temperatuur in het interieur
hoger of lager wordt, of kan hij worden uitge-
schakeld.
Schakel het Stop & Start-systeem uit door de
uitschakeltoets van het Stop & Start-systeem
in te drukken om de prestaties van de aircon-
ditioning voorrang te geven als de auto stil-
staat.
●Als de voorruit beslagen is
Schakel de voorruitverwarming in.
(  Blz. 525, 530)
Druk als de voorruit b lijft beslaan op de uit-
schakeltoets van het Stop & Start-systeem
om het Stop & Start-systeem uit te schakelen.
●Als het airconditioningsysteem een onaan-
gename geur verspreidt
• Auto's met een handmatig bediende air- conditioning:
Als de tijd voor uitschakeling bij stilstand is
ingesteld op “Extended” (verlengd), wijzig de
instelling dan in “Stand ard” (standaard). Als
er een onaangename geur verspreid wordt
terwijl de tijd voor uitsc hakeling bij stilstand is
ingesteld op “Standard” (standaard), druk dan
op de uitschakeltoets voor het Stop & Start-
systeem om het Stop & Start-systeem te
deactiveren.
• Auto's met automatische airconditioning:
Druk op de uitschakeltoets van het Stop &
Start-systeem om het Stop & Start-systeem
uit te schakelen.
■Wijzigen van de tijd voor uitschakeling
bij stilstand bij ingeschakelde aircondi-
tioning
De werkingsduur van het Stop & Start-sys-
teem als de airconditioning is ingeschakeld,
kan via van het multi-informatiedisplay (
 Blz. 136) worden gewij zigd. (De werkings-
duur van het Stop & Start-systeem als de air-
conditioning is uitgeschakeld, kan niet
worden gewijzigd.)
■Weergeven van de status van het Stop
& Start-systeem
Sinds starten:
Geeft de totale tijd weer die de motor door
het Stop & Start-systeem is uitgeschakeld
vanaf het moment dat de motor werd gestart
tot de motor werd uitgeschakeld.
Telkens als de motor uitgezet wordt, wordt dit
item gereset.
■Meldingen multi-informatiedisplay
In de volgende gevallen kunnen en
een melding worden weergegeven op het
multi-informatiedisplay.
●Wanneer de motor niet kan worden uitge-
schakeld door het Stop & Start-systeem
“Press Brake More to Activate” (trap
het rempedaal dieper in om te activeren)
*
• Het rempedaal wordt niet ver genoeg inge- trapt.
 Als het rempedaal verder wordt ingetrapt,
werkt het systeem.
*: Auto's met automatische transmissie of
Multidrive CVT
“Non-Dedicated Battery” (niet-speci-
fieke accu)
• Er is een accu geplaatst die niet is ontwor- pen voor gebruik met een Stop & Start-sys-
teem.
 Laat de auto nakijken door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uit-
geruste deskundige.
“Battery Charging” (accu aan het
opladen)
• De accu is mogelijk bijna leeg.
 Het uitschakelen van de motor is tijdelijk
niet mogelijk om voorrang te geven aan het
pM_RAV4_OM_OM42C76E_(EE).book P age 445 Monday, October 7, 2019 3:26 PM

447
4
4-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
Rijden
■Wanneer de zoemer klinkt (auto's met
automatische transmissie of Multidrive
CVT)
Als het bestuurdersportier wordt geopend ter-
wijl de motor is uitgezet door het Stop & Start-
systeem en de selectiehendel in D staat,
klinkt er een zoemer en gaat het controle-
lampje Stop & Start knipperen. Sluit het
bestuurdersportier om de zoemer te stoppen.
■Beveiligingsfunctie van het Stop &
Start-systeem
●Als het volume van het audiosysteem hoog
staat, wordt het geluid van het audiosys-
teem mogelijk plotseling uitgeschakeld om
het stroomverbruik te beperken. Stel het
volume van het audiosysteem op een
gematigd niveau in om te voorkomen dat
het audiosysteem wordt uitgeschakeld.
Zet, als het audiosysteem wordt uitgescha-
keld, het contact UIT, wacht gedurende ten
minste 3 seconden en zet vervolgens het
contact in stand ACC of AAN om het
audiosysteem weer in te schakelen.
●Het audiosysteem wordt mogelijk niet inge-
schakeld wanneer de ac cukabels zijn los-
genomen en weer aangesloten. Zet als dit
gebeurt het contact UIT en herhaal de
onderstaande procedure tweemaal om het
audiosysteem normaal in te schakelen.
• Zet het contact AAN en vervolgens UIT.
■Batterij vervangen
 Blz. 672
■Als het controlelampje uitgeschakeld
Stop & Start-systeem continu knippert
Er is mogelijk een storing in het systeem aan-
wezig. Laat de auto controleren door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
■Als “Stop & Start System Malfunction
Visit Your Dealer” (storing Stop & Start-
systeem, ga naar uw dealer) op het
multi-informatiedisplay wordt weerge-
geven
Er is mogelijk een storing in het systeem aan-
wezig. Laat de auto controleren door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
WAARSCHUWING
■Als het Stop & Start-systeem is inge-
schakeld
Zorg ervoor dat het Stop & Start-systeem
uitgeschakeld is als de auto zich in een
slecht geventileerde ruimte bevindt.
Anders kan de motor onverwacht worden
gestart, waardoor er uitlaatgassen in de
auto terecht kunnen komen die zeer scha-
delijk kunnen zijn voor de gezondheid.
●Verlaat de auto niet als de motor is uit-
gezet door het Stop & Start-systeem
(zolang het controlelampje van het Stop
& Start-systeem brandt). Anders kan
door de automatische motorstartfunctie
een ongeval ontstaan.
●Trap het rempedaal in en activeer indien
nodig de parkeerrem als de motor is uit-
gezet door het Stop & Start-systeem
(het controlelampje van het Stop &
Start-systeem brandt).
OPMERKING
■Ervoor zorgen dat het systeem goed
werkt
In onderstaande gevallen werkt het Stop &
Start-systeem mogelijk niet goed. Laat uw
auto controleren door een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige.
●Het waarschuwingslampje van de veilig-
heidsgordel van de bestuurder en voor-
passagier knippert, terwijl de
veiligheidsgordel van de bestuurder is
vastgemaakt.
●Zelfs wanneer de veiligheidsgordel van
de bestuurder niet is vastgemaakt, gaat
het waarschuwingslampje van de veilig-
heidsgordel van de bestuurder en voor-
passagier niet branden.
●Zelfs wanneer het bestuurdersportier is
gesloten, gaat het waarschuwings-
lampje open portier/achterklep branden
of gaat de interieurverlichting branden
wanneer de schakelaar van de interieur-
verlichting in de stand DOOR staat.
pM_RAV4_OM_OM42C76E_(EE).book P age 447 Monday, October 7, 2019 3:26 PM

449
4
4-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
Rijden
■Auto's met de motor voorin en
voorwielaandrijving/Dynamic Tor-
que Control AWD-uitvoeringen
1 ECO-rijmodus
Geschikt voor het rijden met een lager
brandstofverbruik doordat er soepeler kop-
pel wordt gegenereerd in reactie op de
bediening van het gaspedaal dan in de nor-
male modus en beperking van de werking
van het airconditioningsysteem (verwarmen/
koelen).
Als de schakelaar wordt ingedrukt terwijl de
ECO-rijmodus niet inges chakeld is, schakelt
het systeem naar de ECO-rijmodus en gaat de ECO-rijmodusindicator in het multi-infor-
matiedisplay branden.
2
Normal-modus
Geschikt voor normaal rijden.
De rijmodus gaat naar de normale modus
als de schakelaar wordt ingedrukt in de
ECO-rijmodus of sportmodus.
3 Sportmodus
Regelt het stuurgevoel en de motor voor een
acceleratiereactie di e geschikt is voor een
sportieve rijstijl . Geschikt voor wanneer
wendbaarheid gewenst is, bijvoorbeeld bij
het rijden in bergachtige gebieden.
Als de schakelaar word t ingedrukt terwijl de
sportmodus niet ingesc hakeld is, schakelt
het systeem naar de sportmodus en gaat het
controlelampje voor de sportmodus in het
multi-informatiedisplay branden.
■Dynamic Torque V ectoring AWD-
uitvoeringen
1 ECO-rijmodus
Geschikt voor het rijden met een lager
brandstofverbruik doordat er soepeler kop-
pel wordt gegenereerd in reactie op de
bediening van het gaspedaal dan in de nor-
Rijmodusselectie-
schakelaar
De rijmodi kunnen worden gese-
lecteerd overeenkomstig de rij- en
gebruiksomstandigheden.
Selecteren van een rijmodus
pM_RAV4_OM_OM42C76E_(EE).book P age 449 Monday, October 7, 2019 3:26 PM

4504-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
male modus en beperking van de werking
van het airconditioningsysteem (verwarmen/
koelen).
Als de schakelaar wordt ingedrukt terwijl de
ECO-rijmodus niet inges chakeld is, schakelt
het systeem naar de ECO-rijmodus en gaat
de ECO-rijmodusindicator in het multi-infor-
matiedisplay branden.
2 Normal-modus
Geschikt voor normaal rijden.
De rijmodus gaat naar de normale modus
als de schakelaar wordt ingedrukt in de
ECO-rijmodus of sportmodus.
3Sportmodus
Regelt het stuurgevoel en de motor voor een
acceleratiereactie die geschikt is voor een
sportieve rijstijl. G eschikt voor wanneer
wendbaarheid gewenst is, bijvoorbeeld bij
het rijden in bergachtige gebieden.
Als de schakelaar wordt ingedrukt terwijl de
sportmodus niet ingesc hakeld is, schakelt
het systeem naar de sportmodus en gaat het
controlelampje voor de sportmodus in het
multi-informatiedisplay branden.
■Als een andere rijmodus geselecteerd
wordt dan de normale modus
●De achtergrondkleur van het multi-informa-
tiedisplay wijzigt overeenkomstig de gese-
lecteerde rijmodus.
●Als de snelheidsmeter is ingesteld op ana-
loge weergave, wijzigt ook de kleur van het
snelheidsmeterdisplay . (Alleen auto's met
7 inch multi-informatiedisplay)
●Schakelt naar AWD-regeling passend bij
de geselecteerde modus. (Alleen Dynamic
Torque Vectoring AWD-uitvoeringen)
●Auto's met handgeschakelde transmissie:
De iMT werkt als de sportmodus is gese-
lecteerd.
■Werking airconditioningsysteem in
ECO-rijmodus
In de ECO-rijmodus worden de verwarming/
koeling en de aanjagersnelheid geregeld
voor een zo laag mogelijk brandstofverbruik.
Voer de volgende procedures uit om de pres-
taties van de airconditioning te verbeteren.
●Wijzig de aanjagersnelheid ( Blz. 524,
530)
●Annuleren ECO-rijmodus
■Annuleren van een rijmodus
●De sportmodus wordt automatisch gean-
nuleerd en de rijmodus keert terug naar de
normale modus als het contact UIT wordt
gezet.
●De normale modus en de ECO-rijmodus
worden niet geannuleerd zolang er geen
andere rijmodus wordt geselecteerd. (Zelfs
als het contact UIT wordt gezet, worden de
normale modus en de ECO-rijmodus niet
automatisch geannuleerd.)
pM_RAV4_OM_OM42C76E_(EE).book P age 450 Monday, October 7, 2019 3:26 PM

4524-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
1Mud & Sand-modus
Als de schakelaar wordt ingedrukt terwijl de
Mud & Sand-modus niet ingeschakeld is,
schakelt het systeem naar de Mud & Sand-
modus en gaan het controlelampje Mud &
Sand, het controlelampje VSC OFF
( Blz. 119) en het waarschuwingslampje
PCS ( Blz. 118) in het multi-informatiedis-
play of op het instrumentenpaneel branden.
2 Normal-modus
Modus waarin de AWD, het remsysteem en
de aandrijfkracht geregeld worden op een
manier die geschikt is voor het rijden op nor-
male wegen. Gebruik de normale modus als
u niet in het terrein rijdt.
De rijmodus gaat terug naar de normale
modus als de schakelaar wordt ingedrukt
terwijl er in de Mud & Sand-modus of Rock &
Dirt-modus gereden wordt.
3Rock & Dirt-modus
Als de schakelaar wordt ingedrukt terwijl de
Rock & Dirt-modus niet ingeschakeld is,
schakelt het systeem naar de Rock & Dirt-
modus en gaat het controlelampje voor de
Rock & Dirt-modus in het multi-informatie-
display branden.
■Dynamic Torque V ectoring AWD-
uitvoeringen
1 Mud & Sand-modus
Als de schakelaar naar links wordt gedraaid
terwijl de Mud & Sand-modus niet ingescha-
keld is, schakelt het systeem naar de Mud &
Sand-modus en gaan het controlelampje
Mud & Sand, het controlelampje VSC OFF
( Blz. 119) en het waarschuwingslampje
PCS ( Blz. 118) in het multi-informatiedis-
play of op het instrumentenpaneel branden.
2 Normal-modus
Modus waarin de AWD, het remsysteem en
de aandrijfkracht geregeld worden op een
manier die geschikt is voor het rijden op nor-
male wegen. Gebruik de normale modus als
u niet in het terrein rijdt.
De rijmodus gaat ter ug naar de normale
modus als de schakelaar wordt ingedrukt
terwijl er in de Mud & Sand-modus of Rock &
Dirt-modus gereden wordt.
3 Rock & Dirt-modus
Als de schakelaar naar rechts wordt
gedraaid terwijl de Rock & Dirt-modus niet
ingeschakeld is, schak elt het systeem naar
de Rock & Dirt-modus en gaat het controle-
pM_RAV4_OM_OM42C76E_(EE).book P age 452 Monday, October 7, 2019 3:26 PM